No video
Linea Sarmiento | UGOMS
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Күн бұрынAlgunas capturas realizadas en las estaciones de Caballito, Haedo, San Antonio de Padua y Moreno de la Linea Sarmiento que opera en la zona Oeste de Buenos Aires, servicio operado por UGOMS.
La Línea Sarmiento consiste en sus 3 ramales.
Ramal Once-Moreno
Ramal Merlo-Lobos
Ramal Moreno-Mercedes
El servicio en el Ramal Once-Moreno lo operan con automotores, Toshibas y los PUMAS V2, V3 y V4 Doble Piso, mientras los ramales Merlo-Lobos y Moreno-Mercedes lo operan con locomotoras diésel. Y también se ve el vídeo del tren Bragado de Ferrobaires haciendo su detención en Haedo para luego seguir a estación Once.
@argenvia2 8 жыл бұрын
muy buen video , hoy estos coches son historia , pero algunos podrian circular , una lastima la politica ferroviaria en nuestro pais saludos gustavo
@OsvaldoVaccaroTrenes 7 жыл бұрын
exelente tren👍
@marcometroHD 11 жыл бұрын
los nuevos son los PUMA V4 Doble Piso esos trenes se lanzaron en 2011 y actualmente llego una formación China al Sarmiento.
@arimatron 6 жыл бұрын
marcometroHD hola
@valentedoujuegayhacememes3503 3 жыл бұрын
😐
@colectivoskukytrenesycolec8446 5 жыл бұрын
Trenes trenes trenes trenes estoy loco por los trenes 😲😲 voy a morir de locura
@gabriel199142 10 жыл бұрын
buen video,saludos!
@the10000ful 11 жыл бұрын
hermoso estado de vias ! lastima la baja velocidad
@colectivoskukytrenesycolec8446 6 жыл бұрын
como que los pumas son mejores que los toshibas los doble piso fueron mejores el primer doble piso fue el chapa 1 buen vídeo saludos
@braianmartinez7138 3 жыл бұрын
Buen video
@lol-re4ni 3 жыл бұрын
Eramos tan felices y no nos diamos cuenta
@SantinoS.R.A. 3 жыл бұрын
0:42 MIRA ESAS VIAS
@exetecla 11 жыл бұрын
Estos son los nuevos??
@bondisxbsas 3 жыл бұрын
Que sentiste cuando grabaste a los últimos trenes?
@pando331979 4 жыл бұрын
COMO SE LLAMA LA CANCION
@AlanGLP 10 жыл бұрын
Desde hoy la SOFSE se hara cargo de esta linea...
@faculeonel4482 4 жыл бұрын
Amigo los Toshibas fueron los que más remodelaciónes y esquema tuvieron
@theworldofthesgralvarado670 5 жыл бұрын
una pregunta esos trenes habia que pagar algo extra? por lo de los dos pisos soy del 2006
@SantinoS.R.A. 3 жыл бұрын
No para nada, pagas lo mismo sin importar que modelo te toque
@alancarricaburo9712 5 жыл бұрын
Los doble piso están tirados a la intemperie, maldad pura X que esos coches estaban restaurados a full y anduvieron poco tiempo, hasta que paso la tragedia de once,actualmente se están oxidando en haedo...
@The_kevin10 2 жыл бұрын
ACTUALMENTE SE ESTAN RESTAURANDO LOS DOBLE PISOS PARA SERVICIO SUB URBANOS
@christiannicolini171 11 жыл бұрын
3:57 y ese semaforo? parece bastante nuevo
@guillermonarro8511 3 жыл бұрын
03:57
@juaneduardopezzente1764 2 жыл бұрын
Se trató de un “injerto” horrendo que durante un tiempo estuvo reemplazando al modelo original francés. La señalización electrónica que se registró en el video de esta línea ferroviaria data de la década de 1980, a excepción de las de est. San Antonio de Padua, que son de la década de 1950, pero el resto de la señalización electrónica fue configurada por la SNCF Société National des Chemins de Fer (Francia) tras una adquisición por parte del por entonces MOSP Ministerio de Obras y Servicios Públicos, para la estatal FA Ferrocarriles Argentinos, Línea Sarmientos. Muy buen video 👍🏻
@aika-kun 5 жыл бұрын
Como se llama la cancion??
@ferrocarrilesdelambaymas 4 жыл бұрын
Clocks, coldplay
@matiaselcapo7814 4 жыл бұрын
5:00 que paso ahi???
@maximoalvarado3499 4 жыл бұрын
Son las ruedas haciendo mucha friccion con el riel
@Albertarg11 3 жыл бұрын
Que ocurrió con estas formaciones? Porque motivo no se las vuelve a hacer operativas y aumentan la capacidad de trasladar gente sin que esta colapse las formaciones en plena pandemia.
@matiaspando6972 Жыл бұрын
estos trenes son muy viejos llegaron de japon a la argentina en 1960 ya son muy viejos y ademas al gobierno no le interesa restaurar estos trenes porque ocacionaban tragedias y ya son tan viejos ya cumplieron su ciclo
@Albertarg11 Жыл бұрын
Matias, entiendo tu postura pero si bien los Toshiba llegaron en 1962 son pasibles de restaurarlos, mira lo que ocurre con los doble piso? se los esta tratando de poner en valor para reutilizarce. saludos
@matiaspando6972 Жыл бұрын
@@Albertarg11 reutilizar en que
@Albertarg11 Жыл бұрын
@@matiaspando6972 en servicio activo en alguna línea
@aika-kun 5 жыл бұрын
Porque se tambalean tanto los Ugoms ehh??
@SantinoS.R.A. 4 жыл бұрын
No son UGOMS, UGOMS es la empresa aquí se muestran Toshibas pumas v2 v3 y V4 y trenes diésel
@Mileswolf2003 4 жыл бұрын
Se tambaleanban por el mal estado de las vias. recien en ese entonces se habia iniciado la renovacion de vias
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