Çok net söylüyorum izlediğim en samimi otomobil test videosu buydu. Araçları küçümsemeden, kullanıcı gözüyle bakmanızı tebrik ettim.

Konfor isteyenler için Linea, performans isteyenler Symbol alır. Ben konforcuyum ve Linea'nın hem iç hem dış tasarımı gözüme daha hoş geliyor.

Yalnız symbolün bagaj hacmine -100 lt düşürmek gerek. Abartısız o bagaj bağlantı ayakları 100 litrelik yere yükleme yapmayı engelliyor.

En iyi araba seni sanayiye az götüren arabadır Çekinerek aldığım Linea 5 senedir benide cebimide hiç üzmedi çok şükür

Emeğinize sağlık arkadaşlar. Kanalınızın çok güzel yerlere geleceğine inanıyorum. Çok başarılı olmuş. Tebrikler.

Her iki araçta şirketlerin ve kiralama acentelerinin vazgeçilmezi... Az yakan çok kaçan, parçası bol ve ucuz olan araçlar. Bazı yobazlar ''fakir arabası, boktan, çöp'' araç diyorlar ancak fazla zorlamayın bir gün o hallere düşersiniz. Hiç bir insanı arabasına göre yargılamayın, örneğin yan binamızdaki komşumuzun 97 corollası var ancak adam emekli albay ve altında 4 tane evi var. Arabası kötü diye o adam fakir mi oluyor yani? Zamanında sizin babalarınız Tofaş, Lada, Toros, Brodway gibi araçlara az binmedi ;) Yani hangi götten çıktığınıza dikkat edin ve milleti küçümsemeyin yoksa ilerde küçümsenecek kişi siz olursunuz ;) Bu arada bu 2 araç arasında tercih yapacak olsam tabiki de Linea derdim sebebi ise dingil aralığı daha uzun ve geniş bir araç.

Çok yararlı olmuş, ellerinize sağlık

renodaki serilik güçten dolayı değil malzeme kalitesi sıfır olduğundan zar zor 1 ton yapabilmişler

Karşılaştarmalar çok guzel olmuş çok begenerek izledim

symbol de 3. ve 4. vitesin verdiği verimi çoğu üst segmentten alamazsınız bunu bilin

Güzel bir karşılaştırma videosu olmuş, elinize yüreğinize sağlık

linea ve symbol karşılaştırmasına ikisini de kullanmış biri olarak eklemek istiyorum. symbolde 510 litre olan bagaj kapak kollarının yüzünden 20 litreye yakın kullanışsız alan üretiyor. linea da ise bagaj kapağının hidrolik kolu ve kolların dış çamurluğa monte edilmiş olması bagaj içinde fazladan engel oluşturmayarak 500 litrenin tamamını kullanışlı yapıyor. 11:40

Tam 1 senede 20 30 bin lira artmış araba fiyatları helal olsun 👍👍👍

Linea nın 1.3 multijetini kullandık 2013 model urban donanım 4.5 sene boyunca bir kez bile rutin bakımları haricinde sorun çıkarmadı çok sorunsuz araba.Üniyurta da gelecek olursak üniversite anılarım canlandı 3 senemiz geçti orada.Yayınlarınızda başarılar.

Bizde de 370bin de 2013 model 1.3 Linea active plus var. 100km de 120-130km hızla gittiğimde 4.2 litre yakıyor. Symbol hiç kullanmadım ama 3.5 litre falan mı yakıyor yakıt olarak nasıl Linea nın önüne geçiyor onu anlayamadım.

Parça kalitesi ve fiyat , sevis bakım maliyetleri en uygun olan renomu yoksa fiat grubumu

Symbol le sakarya bodrum arasını 28 litre mazotla gittiğimi biliyorum

2 arabada kötü diyip aradan sıyrılmak ne kadar kolay herkesin bütçesi kendine göre öğrenciyim 2008 linea dynamic pakete biniyorum ayagimi yerden kesiyo 4 cam otomatik klima kol dayama var yeter daha ne olcak tutturmus herkes bi ww bmw parasi olan binsin babamdada jeep compass var 2.0 tdi ww motoru o ayrı bu ayrı geçin bu şu çöp bu iyi ayaklarını araba arabadır işini gördükten sonra marka modelin onemi yok

linea da 200000 km cok yuksek bir rakam mı dizel olması dolayısıyla km nin yüksek olması ne kadar önemli ?

harika bir video olmus eline emegine saglik

2011 linea 1.3 emotion um var kasim 2017 de 2012 model i20 den gectim konfor ve donanim olarak fark cok yuksek. Ben gayet memnunum. Kadife koltuklar, elektrikli bel desteği, dijital klima, hiz sabitleme, otomatik kararan dikiz ayna, isitmali yan aynalar, yagmur sensoru, far sensoru, kocaman bagaj, ön ve arkada kol dayama ve aklima gelmeyen bircok ozellik. 30-35 bin bandinda bu kadar özelliği olan baska arac yoktur herhalde.

Güzel düşünmüşsün usta, iki rakipi kıyaslamak test etmek gerçekten beklediğim bir videk idi emeğine sağlık çokta güzel anlatmışsın tarafsızca, tebrik ederim ve başarılar dilerim.

Ben linea 1.3 multijete 2 sene bindim, ayrıca sembolede bindim. 140 km ile viraja girip bir deneme yapmadığınız için birazda kendi testinizden ziyade kulaktan dolma bilgiler veriyorsunuz. Yakıt ve ses izolasyonu haricinde lineanın yol tutuşu herzaman sembole fark atar. Zaten arabaya oturduğunuzda kendini araba belli ediyor. Sembolün az yakmasıda 100 kilo ağırlık farkından kaynaklanıyor.............

Abi incelemi bilmiyon 1.3 2012 linea urban pakete bak sembolmu daha iyi lineamı

Linea daha kaliteli ancak amaç ekonomi ise symbol mantıklı.

Volvoya binen biri olarak bunları öneriyorum Sağlama bineceğiz derken aracın değeri kadar masraf yapıyoru siz siz olun fiat renodan vazgecmeyim

teşekkürler. bence harika bir karşılaştırma olmuş.

Videonun başında yanlış bilgi vermişsiniz. Symbol, Türkiye üretimi değil Romanya üretimidir.2012'den itibaren(kasa değişiminden sonra) bu araçların Türkiye'deki üretimi durduruldu. Bu araçlar Avrupa'da Dacia Logan olarak satılıyor, bizim ülkede ise Renault Symbol.

iki aracıda kullandım. LİNEA TEK ATAR!

Emeğinize sağlık. Önceki kasalar burada çıktı, Fakat bu kasa symbol Türkiye fabrikasında üretilmiyor.

Yol motor ve rüzgar Yalıtımı olarak nasıl teşekkürler

Fiyat doblo yeni kango karşılaştırması yaparsanız sevinirim

Yalnız symbol Oyak Renault’dan çıkmıyor be kardeşim ♥️

2 aracıda işim gereği uzun yıllar kullandım kesinlikle lineayı tavsiye ederim yol tutusu ve seriliği sybolden cok daha iyi lineayla girdiğim virajlara symbolle girmeye korkuyodum daha güven veren lineaydı

yalıtımı hangisinin daha iyi

abi helal olsun video çok iyi olmuş karşılaştırdığın arabalarıda iyi seçmişsin çok beğendim emeklerine sağlık...

İyi niyetle uğraşıp bir test yapmışsınız ama katıldığım ve katılmadığım taraflar var: Öncelikle Symbol, yurtdışında Dacia olarak satılan Tr'de ise Renault amblemiyle satılan eski Symbol kalitesinde bile olmayan bir araç.Ama dediğiniz gibi daha seri,daha az yakan ve daha sessiz bir motora sahip.Evet ivmelenme olarak alt devirleri çok daha iyi.Neredeyse hiç turbo boşluğu yok gibi. Ama bir kere Linea ile fiyatı aynı değil: Siz sırf benzeri fiyatlarda olsunlar diye Linea Easy donanımını tercih etmişsiniz ki Linea'da bu pek tercih edilmez.Zira sıfırında bir üst donanımı olan Urban ile çok çok yakın fiyatlara yakın idi.Burada şöyle bir dengesizlik var:Symbol ve Linea'yı en alt donanımlarıyla sıfır alsan Symbol daha pahalı olmasına rağmen 75 hp'lik zavallı bir 1.5 dci ile gelir ki asla 95 hp 1.3 m.jetle kıyaslanamaz.Ki Linea'nın eski göğüse sahip en alt paketi Pop bile 75 hp Symbol'den çok çok çok üstündür. Gelelim yol tutuşa: Linea 1185 kg iken Symbol 1059 kg.Ve Symbol'ün torku daha yüksek.(220 nm.) Symbol virajlarda kesinlikle arkasını kaybeder.Linea ise hem ağırlığının, hem de sıfırında gelen Continental Eco Contact2 lastiklerinin etkisiyle yola çok daha iyi tutunuyor.Ve beğenmediğiniz Linea'nın önünde bağımsız McPherson, arkada kendine has viraj denge elemanları ve yarı bağımsız süspansiyonlar var.Hatta bu yazıyı okuyanlar bilir; 1090 kg'lik 92 hp 230 nm torklu 1.6 dizel 301 ile kardeşi C-Elyssee'nin de en büyük sıkınıtısı bu yüksek tork etkisiyle arka tarafı çabuk bırakması. Gelelim motor cephesine: Bana göre Linea'nın kasası görecelidir; beğenilir beğenilmez.Ama 1.3 multijet sınıfının açık ara kralı.Nedeni ise triger kayışı yerine zincirli motoru.160bin km'ye kadar doğru dürüst hiçbir bakımı yok.Ve Symbol'e göre servis giderleri yarı yarıya azdır.Üstelik 1248 cc'lik motoruyla vergi dilimi olarak da öyle.Ama motor zincirli olduğundan daha sesli Linea'da.Ve çok çok çok dayanıklı.İyi bakarsanız 1 milyon km'yi görür.600-700 bin altına düşmez. Sırf bu multijet yüzünden taksici esnafı Fiat markasını kullanıyor.Symbol-Skoda Rapid-Hyundai Era-301-C Elyssee...Filo indirimleriyle hepsi çok çok yakın fiyatlara.Ama taksici %90 m.jet der.Sebebi bu düşük amortisman giderleri+dayanıklılık+triger zinciri.Tabii 1.3 multijet.Fiat'ın 1.6 multijet'inde de triger kayışı var ve ben o hacme çıksam başka markalara yönelirim. Yani açık ara Linea kazanır bence.Zaten satış rakamları da onu gösteriyor.Linea, sıfırı varken sınıfında hep birinci idi...

Benim izlediğim gün 02.01.2021 iki araçta 90-100 bandında allah sonumuzh hayır etsin

2014 dacia stepway 1.5 dci VE 2014 Renault clio sportourir karşılaştırması yaparmısınız

iki aracında + ve - leri mevcut renault yaylar değiştimi amotsitörler lineadan daha iyi yol tutar tercihim renault olurdu 1,5 lik ünite ve hafif olmasından bunlar gündelik şehir içi araçları hız arabası değil konfor arabasıda değil

Lineanın bagaj kapağının içindeki yalıtım malzemesi ve üstündeki kabartmalı fiat yazısı,bagaj kapağının amortisör sistemi çoğu c sınıfı araçta bile bulunmuyor buna jettanın highline donanımı da dahil

İkiside hem motor hem economy yönünden mük ama ilk kez 4 cam oto sembol gordum

Bence çok güzel bir karşılaştırma olmuş. Sıradan binicinin merak edebileceği ya da değerlendirmesi gereken her nokta kıyaslanmış. İki aracı da tanıyan biri olarak çok da isabetli buldum. Önemli olan bir şey var, ben nasıl kıyaslayabileceksem öyle kıyaslanmış. Yani laboratuvara girse ne olur, ben laboratuvarda kullanmayacağım. Bu açıdan da beğendim.

Bir de egea ve fluence kıyaslama videosu çekebilir misin?

Reno symbol romanyada üretiliyor . (Beğeninde görsün)

15 yıllık şoförüm. Her segmentten aracları UZUN sureler kullandım yanı oyle bırkaç tur atıp araba bırazcık akınca aaa bu arac iyi ya da kotu lastıkle gidip ya bu aracın yol tutusu iyi değil diyenlerden değilim. Bu iki aracıda kullandım epeyce benımle bırlıkte oldular :)) Kesınlıkle symbol diyorum. Daha oturaklı, çok atik, daha az yakıyor ve en önemlisi o nasıl bir sanzıman oranı. 2000 devırde 120 km/h ile gidiyosunuz bu uzun yolda ciddi bir ekonomı demek. Ayrıca lastıklerınız iyiyse gayette iyi yol tutuyor. Symbol ile sık sık Ankara-İstanbul gidip gelirim. Uzun yol performansınıda beğendim. Yalnız her iki araçta da 150 km/h ı gecmeyın. Daha doğrusu hiçbir b segmentı aracta gecmeyin hatta c segmentınde de gecmeyın derim.

arkada kol dayama yok diyorsun önde var mı ? hiç bahsetmiyorsun..

Abi bizde bir tane araba var 2009 Jetta line ile biten paketleri değil Tour man Beyaz (Şeker) abi arabamız baya dolu bu arabadan Türkiye’de 50 tane var diyorlar sahibindende 1 tane bile aynı renkten Yok bu doğrumudur içi deri ama değişik böyle çift renkli kapı altı logarı mesela bass ayarını yapıyorsun ya saoundan manyak bass vuruyor 3bin TL’ik sistemlere kafa tutuyor bu paket ile alakalı olabilirmi

linea punto'dan devşirme olunca biraz daha araba hissi var symbol resmen ticari, oturuş posizyonu felaket o aracın. clio ile aynı yüze sahip olan symboller güzeldi sadece.

Lineanın pop veya urban paketini inceleseydin açık ara farkla öne geçerdi

symbol de yumuşak plastik mi bekliyordun ?

Abi symbolu adiyaman dan mi aldin ben adiyamanliyimda

2015 kasımda 0 km linea almıştım. Halen severek kullanıyorum 2017 Symbollere taş çıkartır. Fabrika biraz basık üretmeymiş yol tutusu daha iyi olabilirdi lakin 150 km/h ile de gayet güvenli viraj dönüyor. Her şeyi geçin de linea symbolden daha ağır olduğundan yola daha sağlam basıyor. Linea 1275 kg Symbol 1060 kg

renoda hararet göstergesi yok mu nasıl yok araba hararet ederse ne olacak hissetmemmi gerekiyor

Çok güzel bilgili bir video olmuş ikisinede bindim dediklerin doğrudur.

Kanalın ilk videosunu izledimmobjektif yaklaşımın bir harika dostum 😂

lineanın en kralı dediğiniz emotion plusunu aldım en fazla 2 ay bindim tekrar sembol aldım illede sembol yaıt tasarufu iyi yolda

Linea 2000 devir 95 Symbol 2000 devir 110 symbol her türlü lineadan iyi

Fıat ve ford modellerinin bazılarında 2 koltuk başlığı var arka koltukta ülke olarak nelerden mahrum kalıyoruz ya maliyeti ne kadar ki....

1.3 Fiat liena 2012 model 230 binde 140bin liraya almayı düşünüyorum tavsiye edermsnz

Her ikiside orta gelirli aile için vazgeçilmez bir araç kalabalık ailesi olan varsa Linea bi tık önde gelir

Symbol ezer gecer lineanın 1. Ve 2. Vitesi hantal ve ağır araba. Yakıt tüketimi olarak symbol daha iyi kısacası symbol daha iyi

Symbol joy paketimi veya taçmı

Reis sembolün arka oturagı yatıyor mu öne doğru bagaj genişliyor mu

Şimdi hocam lineanın en boşu symbolün dolu paketiyle neden kıyasladın ve lineanın 1.6 sını değil de neden 1 .3 ü yok symbol daha seri falan

Bence symbol daha iyi duruyor

İkisininde fiyatları uçtu şu an. Dizel 187 bin km de 137 bin Linea alınır mı? Bir ön çamurluk değişmiş 2, 3 yerde boyası var. Bu fiyatlarda 130bine hangi araba alınır?

ABİ CLIO SEMBOL BURADA ÜRETİLMİYOR. BİLGİNİZE.

En dolu lineayi yapsaydinizz hepsi var icinde lounge modeli ya da urban

Seri gitmiyor diyorsunda kaç tane symbol bindim ikiside aynı hızı olsun herşeyi yol tutuşu symbol daha iyi dedin 120 ile viraja girsene hangisi kayacak

Lineaya bindiğim zaman arka ve öne pek sığamamıştım boy olarak. Aracın burnu da biraz uzun gibi ve direksiyon da krom v.b detaylar olsa iyiydi. Zaten bu dediklerimi egea da hallettiler. Tam Fiat performans aracı güzel araçlar aslında. Keşke ülkemizde piyasalar iyi olsaydı da daha iyi arabalar alabilseydik...

Tebrikler karşılaştırma güzel olmuş

2:43 deki teyzeye bittik :D

0:12 inşallah trolldür :D

Kardes bende 2017 joy symbol var neden ise yolda giderken lastik uyarısı veriyor muayeneden yeni almama rağmen hep yaniyor ne yapıyım bayiye mi gotureyim

Güzel değerlendirme. Araçları karşılaştırmaktan ziyade biraz detaylı incelemeye kaçmış. >İkisinide 1 er yıldan fazla kullandım. Symbol'ün lakabı uçan teneke. İyi gider. Tamamen yakıt tasarrufu odaklı bir araç. Boş pakette yol bilgisayarı bile yok. Linea yakıt, donanım, iç hacim olarak dengeli bir araç symbolden fazla yakar ona göre eşşek gibi gider ama iç mekanı genişliği konforu daha iyidir. Yakıt tüketimini yani cebini düşünen symbol alsın. Benim için iç mekan, konforda önemli biraz daha fazla yaksın sorun değil diyen linea. Özetle tavsiyem..

Yorumlardan anladığım en iyi araba herkesin elindeki araba Şirkette 1.5 dacia logan mcv var atik araba az yakıyor çok kaçıyor aktif kullandığım araç ama virajı çok zayıf Kendimin yeni aldım ikinci el 1.3 95 hp linea 1.5 gibi atik değil ama kalkışan sonra gayet iyi ama gaz pedalı dan memnun değilim fazla abanmak zorunda kalıyorum hatta bir süre sonra ağagım istem dışı geri geliyor hızım düşüyor Linea gaz pedalı ve yavaş kalkış hariç kasa olarak sembolden iyi bana göre

Symbol Romanya 'da üretiliyor.Ülkemizde clıo megane üretiliyor.

symbol 2013 yada 2012 13 çıkışlı o touch modellerde double ekran teyp var

Tesekur ederim symbol alacaktim emin degildim simdi almaya emin oldum

Lineanin torpido gozundeki gizli yeri ya bilmiyorsun yada soylemiyorsun. Linea 2000-2500 de guc gelmeye basliyor demissin 1750 olmasin o

Linea ile symbol kıyaslanamaz kardeş (Linea c segment iken symbol b segment) Linea ile Megane kiyaslanir. Symbol ile punto çünkü punto ve symbol b segmenti kolay gelsin

Ticari için hangisini alalım gardaş

Güzel bi karşılaştırma

Symbol ün en full donanımı ile karşılaştırma yapılırken Fiat Lineanin da 1.3 Lounge modeli ile yapabilirdin o zaman ki büyük farki görürdünüz ama güzel olmuş biraz da eksik olmuş

sadece şunu söleyeyim linea'nın en full versiyonu olan1.6 lounge, 105hp dizel, o fiyatta alabiliceğiniz en iyi donanımı veriyor ben symbol ile bir tutmam hayırlı işler.

Abi sembol masraf açıyormu

Karşılaştırma süper olmuş kardeş, emeğine sağlık.

Linea 1.6 Multijet motor ile bu symbol u karşılaştırırmısın? ama bence Linea symbol dan her türlü daha iyi.

Aslında Linea c segmenti symbol b segmenti bir araba, bir otomobil dergisinde görmüştüm

Abi lineada ctıy modu davar ve line yi teste sokmanizi iztiyorum mumkun se

üstad keşke touch degılde joy paketle karsılastırma yapma sansın olsaydı. lınea easy ıle symbol touch muadıl degıl.

Symbol linea ile kıyaslanacak bir araç değil ... Symbol => Yakıtı daha az , bakımı daha ucuz , 20 bin periyotlarda bakım istiyor , symbolde 120 km hızda 1800 - 2000 devir motor sesi daha az , daha seri bir araç. Linea => senede 1 kez kullanacağınız elektrikli ayna , 2 sene sonra bozulan direksiyon kumanda düğmeleri , daha şık görünüm , bagajın anahtardan açılması, 120km ile uzun yolda motorun aracın içinde çalışması.

Linea 🚘

Videoları güzel çekiyorsun başarılar yolun açık olsun

Peugeot 301 VS Renault sembol yaparmısın

Bunlari alacagima ford focus mk2 (2006-2011)kasa alirdim 1.6tdci 109 hp veya ghia 1.6 115 hp

2012 makyajsız kasa lineanın full paketi dizel otomatik emotion plus pakete sahibim lineanın dolusunu görmeden özelliklerini kimse sorgulamasın

Yanlış bilgi. Videodaki Symbol Oyak-Renault değil. Oyak fabrikası 2012'de symbol üretimini durdurdu.

bu çekimleri hangi şehirde yaptın çok beğendim tşkler