梅大高速坍方23輛車墜坑！通車不到10年 豆腐渣工程釀禍？電動車碰撞自燃遭批是「移動火葬場」？【TODAY 看世界】
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27 күн бұрын中國「#五一」黃金週，向來是一場規模不小的地表遷徙，非常多人選在這時候出去玩、回家探親，不過五一的第一天，#廣東 卻傳來壞消息。
5月1日凌晨2點10分左右，廣東省的 #梅龍高速公路，突然發生坍方事故。一堆車輛來不及煞車，直接掉進大坑裡，燒成一片火海，至少23輛車墜坑，造成48人死亡。很多媒體跟網友都在討論，這高速公路也不過才10歲，怎麼會發生這麼嚴重的事故，該不會又是 #豆腐渣工程 吧？
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@blackjack1116able 26 күн бұрын
把大貨車打橫真的是神援助，這種坍方在晚上根本是死亡陷阱，沒人阻攔肯定傷亡更慘
@user-cd6yh1xh1y 23 күн бұрын
敬告牆內想報復社會的 直接鐵軌糊上速乾水泥 這時活著就是對社會最 大的報復，而這種意識 一旦擴散，也就沒人敢 幫老共跨省鎮壓了 (沒人敢上隨時會車禍 的火車吧）屆時，老共 為了自己的生存，勢必 得做些讓利平息民怨 水泥上再黏個煤氣罐，警察恐怕拆都不敢拆（怪手敢挖嗎？ 機場跑道或高速公路交流道也是同個原理 --------------------------------------------------- 只要這概念在牆內傳的範圍夠快夠廣，就沒人敢坐鐵路，基層百姓閃一邊去，受害的就只會是老共 失去車票錢，還得配置更多看鐵路的維穩人手（甚至都不必真的動手，光打嘴砲把這概念傳開就能讓老共多花錢了 廢掉鐵路系統，中共就算廢了，其他運輸方式成本太高，失去鐵路後，運力將轉嫁到其他燃油車上，也會破壞中國產品廉價優勢的產業結構 (所有商品先加個兩三千里的油錢成本)，變相使只會壓低產品價格的垃圾企業主受害(不使用壓價格的企業則影響不大)，老共的錢還夠燒多久？ 大量鐵路系統的貨物轉到公路，運輸系統也會堵塞 其他類似招式：強力膠+磚塊，暴力敲彎鐵軌(或學張麻子)，高速公路就直接車橫停堵交流道 如果是正常國家，鐵定沒甚麼作用，但沒人權的共產國家嘛，那可就難說了（別把人民逼至絕望就不會有這齣，把對外大灑幣的錢挪點回來到自己人身上，不然就為自己的低人權模式買單吧，月黑風高犯案時記得口罩戴一下 尤其時值烏俄戰爭，老共更是需要在全國範圍內搜刮物資支援俄羅斯，若運輸系統被搞這麼一齣，前線烏軍和台海勢必壓力能減輕不少，若能一次搞垮中俄2個共產國家，那更是意外之喜了 想抗議？ 找鐵路，但凡將對外大灑幣的錢拿一些給自家人，他們都不會如此絕望 其他類似斷一點就全癱瘓的玩意還有輸油管線，通訊電纜，電塔之類，一滴鎵金屬即可造成破壞 很瘋狂對吧，但隨著制裁加劇，文革再臨，牆內北韓化之時，就會發現這建議的溫柔了（何況老共那個人口基數，貨幣崩掉以後，糧食不再輸入，饑寒交迫之下，不反也難） 而且重點也不在破壞，而是恐懼，當傳播天下之時，幫老共鎮壓就會變成一件非常恐怖的事 (怨氣越多，鐵路被搞機率就越高，送頭的概率也越大)，會動用到鎮壓，通常也代表當地警力已經廢了才會求援(不然哪個領導會自毀考績？) 而鐵路廢掉，無法大規模增援，幾百輛大巴想鎮壓一座城市也不太現實(也太慢，慢的後果就是消息擴散，周圍城市烽火連天，同時中央失去快速鎮壓能力，地方軍閥頭子能搞破壞攬權的空間就多了，就像漢末一樣)，不等集結，少數人先到也是送菜，鐵路封掉沒有重機具和補給，警力會直接被一萬打一百的窘境蠶食，屆時就將會是分裂的開始 拿西藏為例子，青藏鐵路和那幾條路一斷(煤氣罐用水泥黏在路中央，就沒法行車了，擦撞的後果你我都懂，和秦長城一個原理，擋不了人，擋的住車就行)，沒有支援沒有補給，西藏的軍隊不就成孤軍了(幾千公里的補給線你補補看)，若盟軍佔領西藏(解放軍的那些俄系垃圾在制空這塊會被美系武器壓著打，形成一方有空優之勢，解放軍的俄系垃圾外加斷補給彈盡援絕，所以這事有戲)，那就會對其他地區形成居高臨下的俯攻之勢(隨便部署幾發導彈都能打到全中國，更是可以用廉價火箭彈單方面高打低隨便打)，再配合台海，就能夾擊長江以南 何況全球物價通膨外加美制裁，錢袋子還能撐多久？ 斷路後，盟軍還可以再加一招，物資斷個幾天再向居民無差別發槍，當物資不夠時 以解放軍跟哈瑪斯差不多的尿性，絕對會強徵當地物資打持久戰，這時發槍，無疑會在西藏內部增添不少不安定因素，就算啥事都沒發生，平民拿到武器也是中共絕對的逆鱗，對中共來說撿槍的人就是懷璧其罪，這時，就有創意點，發槍的同時也發幾枚RPG在裡面，西藏這個鬼方坦克可沒多大作用（鐵路被斷坦克也上不來，那種耗油怪獸沒鐵路可走不出省的 原則上，我也希望牆內能動口就行，但牆內基本上你一講話就等著被消失了，既然牆內動手動口風險相等，那還不如幹他幾票實際
@wyattxiangli2533 22 күн бұрын
@@user-cd6yh1xh1y你是恐怖分子吧…？很难想象是台湾人说出这种话(但如果是用繁体字的中国人就合理)
@wolframmm3 21 күн бұрын
也听到过一个说法，有个老头貌似直接冲去路上跪下来，以命逼停了车子，然后才能减少伤亡的，否则漆黑的路上看到前方不反光，大家第一时间的反应都不会是踩刹车。
@GuessmaxX 21 күн бұрын
@@wolframmm3 老頭就算站在路上也不會反光更何況下跪，這誰看得到? 這種打雞血的說法我是不信啦
@delsonjm1849 19 күн бұрын
@@GuessmaxX同感 lmao
@buri7986 26 күн бұрын
高速公路：坍方 48死亡 網路：嘿 快來關心這個幾天前跳橋的失意龜男！
@thesmartoctopus 26 күн бұрын
跳橋的那個 媒體報的好像很嚴重一樣
@InvisibleNobodyFreak 26 күн бұрын
第二句話你說少了：快看看跳了橋快整整「一個月」的純愛戰士（沒有不尊重死者，但這真的很明顯想要拿來蓋橋崩塌的事故）
@C_Y_1893 26 күн бұрын
跟徐巧芯一個樣呢，外交部密件兩個多月前就送立院了，他就偏偏在自己身在輿論中心的現在才突然想到要看，甚至也不管那是國家機密就直接違法曝光，簡直太驚世駭俗了。
@RayYu823 26 күн бұрын
@@InvisibleNobodyFreak 還有有女方出來拍影片道歉，真是莫名其妙的出來搶鏡
@user-vp1xw7jz3z 26 күн бұрын
@@RayYu823已經證實是ai
@leterl8leterl829 26 күн бұрын
不缺優秀的工程師，但缺乏有良心的建設公司
@baoyuanlin 25 күн бұрын
這是設計還是施工的問題很難說，畢竟它有可能原設計有擋土牆等防滑落設計，但花太多錢了，只好施工變更採取便宜的填土。 事實是沒有擋土，但原因要有更多證據可能釐清。
@user-ef1wc7ry7p 25 күн бұрын
中國超高架道路還號稱有彈性能抗九級地震，拭目以待吧😂😅
@Blaze-xk4vt 25 күн бұрын
@@user-ef1wc7ry7p 那種構造不可能抗9級，台灣才抗7級的抗震柱子就是他們那座橋梁的10倍大了。 那座橋撐死抗3~4級，不可能在高。 大概5級瞬間垮。
@user-fb8bn5kt4d 25 күн бұрын
身為一個rd 8成時間cost down ，2成改良效能
@waffenss1234567 25 күн бұрын
那不是企業，是壟斷性國企 你該怪是無良的中國黨國體制
@user-zg9rv1wm6p 25 күн бұрын
關於電池著火。我想引用我們教授的說法。其實鋰離子電池是透過鋰離子在正負極移動來充放電的。而一般為了避免正負直接接觸。都會有一層隔離膜用來分離但是車子從橋面墜落。受到劇烈的撞擊。可能導致隔離膜受損。造成內部短路。使電池熱失控並引發火災。且由於電池特殊的熱失控現象。消防隊只能透過灑水降低表面溫度直到電池的化學反應結束。否則會復燃。目前還沒有能直接滅火的方法。順帶一題。電解液的分解氣體在遇水前後都是有劇毒的。
@Notthesam 25 күн бұрын
第一時間直接把災情文刪掉… 還有什麼比這個更令人心寒
@horizon4772 25 күн бұрын
百度一搜，到处都是呀。
@sa7a1220 25 күн бұрын
@@horizon4772 但熱度很明顯就降下來了
@horizon4772 25 күн бұрын
@@sa7a1220 热点新闻热一段时间就降温，这不是绝大多数新闻的正常规律吗？
@chung-jenweng6454 25 күн бұрын
@@sa7a1220中國怎麼可能讓你討論災情 弄不好老百姓開始要政府負責
@user-bt1ru4gu9z 25 күн бұрын
老套路了
@fish0328 25 күн бұрын
喜歡范姐最後對「產業發展」和「對價」的結語，引人思考。
@user-fd3of9cd9i 26 күн бұрын
責任全在美方 是美國在搞怪
@zoz1679 26 күн бұрын
同意的請擧手 不同意的請擧手 沒有沒有沒有 通過
@Ruls2635 26 күн бұрын
責任全在塌坊
@JUANTOMASJUAN 26 күн бұрын
只能怪美国发明了电动车。。。让中国有样学样。。抄得乱七八糟。。
@seanfung-1981 25 күн бұрын
境外勢力😅
@godzillamuto3784 25 күн бұрын
一定是美帝的氣象兵器，美帝亡我之心不死。
@jonrychen 25 күн бұрын
中國的產品就強調便宜，但汽車真的是一分錢一分貨。外觀不能當作唯一。中國製的電池品質仔細講，從以前就有容量灌水的問題，再來電池控制模組是最容易Cost Down，電控模組也有良率問題，抱歉很多人不知道中國製的電控模組良率就是比較低，耐用度也比較低。不用和我爭辨，洶寶電池買到不敢買，電動車的電池更是要非常穩定和耐用，成本不能Cost Down，尤其研發是實打實的技術，山寨只學到表面，真正的眉角就是在電控，會發生過熱起火的地方就在電控，連帶點燃鋰電池芯，山寨的電控才是最大的風險！
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@chennul4317 25 күн бұрын
@@user-nv7fq4zc1y你忘了、在中国开一家公司、还要上下打点吗？即便是国企、你看中石油那种、年年亏损、但里面员工工资可不低。这些成本绝对不亚于研发经费。要不然中国怎么动不动就几百万几千万、甚至上亿的贪腐。
@rayzijian 24 күн бұрын
@@user-nv7fq4zc1y早就没补贴。只免税。国内外企业一视同仁
@deepdrop7400 24 күн бұрын
中國貨便宜就是用偷料的
@jonrychen 24 күн бұрын
@@fieldtian6408 是特斯拉，搞不好是上海特斯拉工廠生產的。
@ayumiogawa3369 26 күн бұрын
結果胖貓真的是用來蓋新聞的新聞
@user-lr9xh3ou5h 25 күн бұрын
白飯之亂 世界怎麼跟得上台灣 兩岸同文同種 老天有眼😮
@yam921 25 күн бұрын
@@user-lr9xh3ou5h 正體中文 vs 殘體字，何來同文？
@user-cp6bd1mu7u 25 күн бұрын
@@user-lr9xh3ou5h誰根你同文同種？阿Q對外聲稱他跟趙家有關係，結果趙老爺子還不是搧他耳光？ “ 你趙家人嗎？ 你配稱趙家人嗎？ ” 台灣就是有很多可憐蟲，好好地趙老爺子不當，而要去跟阿Q稱兄道弟，自降身份還洋洋得意。
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@user-mf6jq2ko4n 26 күн бұрын
航空業限制鋰電池的運送與託運時 海運業卻接受上千輛電動車在海上運輸 尤其現在鋰電池 "幾乎沒有" 有效的滅火方式，船上主流的滅火方式(泡沫、水霧、二氧化碳)都無法處理 想像一下今天一輛電動車在澎湖輪上起火卻沒辦法撲滅的畫面 算了反正沒發生大家都當沒事
@programmerPo 26 күн бұрын
不過，上了船，不發動不碰撞，保持適當温度，只要沒有大漩渦和不與海浪對抗，電池應該不會無故爆炸吧？否則住在車行附近比在油站更危險。
@kvavions 26 күн бұрын
@@programmerPo 住在電動車行旁邊還真的比較危險~ 台中一廣那的電動機車行，過年的時候就整個車行燒掉了，你只是不知道我可是印象深刻，因為在那家燒掉的早上時，我的車就停在那家電動車行附近而已，新聞也查得到車行不小間。 好了，我用事實回答您的疑問，住在電動車行附近還真的更危險，加油站有安全規範除非被恐攻，否則不會有起火疑慮，最少台灣好幾年沒看過加油站出事起火的新聞了，這可是台灣而不是中國這種訊息封閉的環境。
@user-lr9xh3ou5h 25 күн бұрын
@@kvavions 每年看電線走火燒毀的房子更多，你家是不是都沒接台電電表了？😂
@user-ev5jw8gl6k 25 күн бұрын
@@user-lr9xh3ou5h 呵呵 懶覺比雞腿 有供電規範台電VS無防火防爆規範電動車 中國特色邏輯就是愛模糊焦點 愛比爛.
@user-lr9xh3ou5h 25 күн бұрын
@@user-ev5jw8gl6k 所以你的意思是台中賣電動機車的，都是沒有通過法規安全認證的貨？😂 所以才會燒起來。🤑
@apple123and 26 күн бұрын
我也覺得電動車才是這宗事件的真正元兇，現在的汽油車有那麼多保護措施，造成的傷害頂多是骨折或截肢，但是電動車那麼多問題，而且燒起來會波及其餘車輛，那就真的沒法救了。
@user-hd2yj7uc8o 25 күн бұрын
當時一看到新聞心想坍方怎麼會死這麼多人,點開影片一看, 得了 不是跌死的是燒死的...
@daniel2916100 25 күн бұрын
華為孝子還在想怎麼幫忙推卸責任
@devinwhite 25 күн бұрын
真正元凶是施工方式不嚴謹啦....填土方根本經不起大雨啊... 電動車遇難無法開門是幫兇....
@luruby227 25 күн бұрын
刀子被拿來砍人 你會怪刀子危險嗎 電動車是未來趨勢 但是坍方不是未來趨勢 也不是必定發生的吧😂 汽車也會爆炸
@Uchihajun 25 күн бұрын
@@luruby227如果是油車還不會被燒死 現在電動車科技大概安全方面還不成熟吧
@cindysu5128 26 күн бұрын
人人人人你人人人人 這也太可愛了吧😂
@ziyinwang5533 26 күн бұрын
永遠可以相信網友的智慧😂😂😂
@user-ni3ug3hc5p 26 күн бұрын
為逝者哀悼 也希望活著的人們能去逝者爭取公道
@404freeman2 25 күн бұрын
放心吧，不会有公道的……永远不会有的。这都是常规操作，在我大天朝生的计划，死的随机。
@user-ol8cv5du6t 25 күн бұрын
你教中國人怎麼爭取
@ellaxu6877 25 күн бұрын
他們不敢
@user-ve9wk1ht4z 26 күн бұрын
一定是境外勢力幹滴🤣🤣🤣
@user-fd3of9cd9i 26 күн бұрын
美國打氣象戰，所以才會暴雨
@user-ve9wk1ht4z 26 күн бұрын
@@user-fd3of9cd9i 🤣🤣🤣🤣🤣 👍👍👍👍👍
@WNJkk 25 күн бұрын
一切責任 全在美方
@user-mc2nm2eu8x 25 күн бұрын
全都是認證作戰
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@user-xt6ui5lo4y 25 күн бұрын
去年中國杭州灣海水核污染是日本800倍，中國人依舊照吃魚貨 中國快完蛋了，國內大型企業總負債數十兆人民幣，就等銀行爆發負債撐不住中國經濟必倒，這4年疫情期間至少有一半外資跑了(而且大多是需要非常多人力工廠)，加上中國富豪也是一年比一年多移民海外也帶走非常多資金，最恐怖是現在中國是縮膨，內需消費一年比一年低，中國人沒錢消費一年比一年多，工廠一堆倒閉一年比一年嚴重 鄭州富士康確定轉投資在印度設廠，光是中國鄭州廠就有32萬中國勞工失業 中國外資大逃亡，中國工廠倒閉一堆，失業率一直往上爬，去年才會有3萬中國人想偷渡美國討生活，偷渡人數是前年10倍
@tomin668 25 күн бұрын
還好沒有游過去...
@user-fp1dn4dc1w 26 күн бұрын
感謝報導
@22001860 26 күн бұрын
謝謝！
@user-qc7yj5se1v 26 күн бұрын
其實電動車本來就很危險，只是大家裝作不知道而已 大家都有手機，現在手機都是用鋰電池，鋰電池碰撞摔到容易起火，大家真的不知道？ 電動車用的是鋰電池，平常使用自然沒事，真有事當然是品質問題，但問題來了，在此案中，車輛摔入坑中，即便是特斯拉的電動車，恐怕也很難不燒起來吧？ 2022年，林志穎駕駛的特斯拉，疑似自動駕駛自撞交通號誌起火燃燒，若非附近施工的工人熱心緊急搶救，他們父子兩人早就死了，以此例子帶入這次事故，特斯拉的車會不會燒起來？
@hammenbobo 26 күн бұрын
你油箱炸掉灑一地也可以有這樣的效果 : )
@user-nm4cd8wt2u 26 күн бұрын
很多電動車信徒愛拿"你手機也會自燃"舉例 但手機根本不會用時速100用力摔 而電動車可是在高速上跑的，碰撞也一定比你手機摔地上更嚴重
@user-uy7gy6ke2f 26 күн бұрын
油車可以用一般常見的方式來滅火 電車起火基本上是因為電池的化學反應要用相應的措施才能滅火 而且電車一但起火那種火就算你滅了也有可能再度起火，因為電池要引燃只要短路就會引燃
@eg4763 26 күн бұрын
车门锁死才是帮凶啊
@Poltotiz_H 26 күн бұрын
@@hammenbobo 可是燃油需要高溫才會燃燒，但是離電池只要短路，就會讓電池在很短的時間內放出很大的電流，因而大量放熱產生高溫，這樣的高溫會破壞電池內部，繼而出現更劇烈的化學反應，簡單說就是會造成自燃
@annelin7760 25 күн бұрын
以前看過一個介紹電影特效的影片，他們說一般狀態，車子掉下懸崖也不太起火，電影裡那種掉下去就起火還爆炸的都是淋汽油加炸藥，但現在看起來只要有一台新能源車就可以......
@maxwu1656 24 күн бұрын
油車發展至今已經有很多安全裝置，防爆油箱，翻車油路切斷，尤其是注重安全的歐美車輛，一般人不知道而已。不只台灣，在美國或歐洲高速撞擊的車禍很多，車子撞到撕裂不成型，起火的少之又少。
@lyy138 24 күн бұрын
可笑的是還有人想把這「移動火葬場」引進台灣，還以此自豪
@LAIWANGJUN 24 күн бұрын
謝謝！常常看這頻道，真的不錯。
@user-ms7py7rm7w 26 күн бұрын
無風、無雨、無天災，一樣倒塌！ 這建築工程質量，果然遙遙領先全宇宙～
@danbhdwei2014 26 күн бұрын
台湾的某个大桥也是呢
@user-hi3pn1zq8y 26 күн бұрын
@@danbhdwei2014 南方澳大橋落成於1998年，造價約2200萬毛賊幣。 所以貴支確實遙遙領先
@dohss 26 күн бұрын
@@user-hi3pn1zq8y 可以不要洋洋得意嗎= = 一座橋才蓋20年就倒也很扯，而且原因居然是因為負責的單位N年都沒找人來檢查，超級誇張
@user-ms7py7rm7w 26 күн бұрын
@dohss 那些 小粉紅 的智商不會思考 『比例、數量』只會說 台灣 也有喔！ 他們覺得 中國 好就好～ 反正我們不住遙遙領先的國度。
@daniel2916100 26 күн бұрын
@@dohss 別人在講A 然後反駁的人提B事件 然後你居然順著B事件繼續講 太容易被帶偏話題了吧
@rndom_2110 26 күн бұрын
他们电车圈子最近有一句调侃的话 买特斯拉出问题了 全网帮你维权 买”其他“品牌出问题了 你被全网维权
@user-js8fj6eb9c 25 күн бұрын
車門無法打開還會自燃，真的很誇張，等於遇到事情無法自救，別人要救也很困難😢
@VickyLeevickytylee 25 күн бұрын
范姊今天的"我們明天見"講得特別溫柔
@graygod1 26 күн бұрын
這起事故剛好可以讓政府思考電動車政策 因為以前日本車相較於美國車而言,是便宜但不耐撞,這個資訊是公開的,願意買的就去承擔被撞傷害較大的危險 但電動車因為這起事故,出現了一個以前可能沒有的特性,就是撞了會爆炸起火,進而危害到事故中的對方 不信的可以去查,不管是什麼車輛的災難,斷橋,連環車禍,也沒有這一次致死率這麼高 所以我是建議啦,政府要不要推動電動車加高第三責任險,甚至是直接加在售價裡 又或是制定出一個新標準,叫電動車電池防撞起火等級,然後每台車要開賣前都要經過這項測試 然後依照這項分數強制保第三責任險 避免電車動不動就起火害死對方,尤其是陸製車
@programmerPo 26 күн бұрын
說實在的，電動車一猛撞後，基本上要報銷。目前只有原廠零件和修理，費用甚高，且誰敢繼續用有機會震裂了的電池組和電動板的二手事故車？想賭命在隨機爆彈中？結論是電動車設計時只需保護人和加贵保險金。
@kvavions 26 күн бұрын
@@programmerPo 二手市場是經過市場檢驗後的評價反饋，很明顯現在二手市場非常不待見電動車，車是拿來開的不是拿來替自己火化的。
@horizon4772 25 күн бұрын
汽油车也是会着火爆炸的呀。
@user-ev5jw8gl6k 25 күн бұрын
@@horizon4772 某國人就是愛拿爛比爛
@godzillamuto3784 25 күн бұрын
@@horizon4772電動車還有一個問題就是缺乏機械結構的開關，全電子結構遇到斷電的時候問題就浮現出來了，至少應該要強制電動車在逃生方面要安裝機械式的逃生裝置。
@DanjonMeshi 26 күн бұрын
中國國產電動車再次遙遙領先，移動火葬場從出生到購車到死亡，一條龍包到好
@buri7986 26 күн бұрын
駕駛可是最佳助攻呢 烤個肉😮
@Jessielee720724 26 күн бұрын
就地火化
@xykwok_349 25 күн бұрын
@@buri7986当然你妈就不是自愿的，但是你爸让我的，你妈快活了
@user-yn6pq2hj3z 25 күн бұрын
之前看见过一个理想在道路上撞到路肩侧翻，整个电池都变形开始冒烟了😂
@user-pf5bl6ub3o 25 күн бұрын
電動車不分廠牌都很容易燃燒
@kabilapxi 25 күн бұрын
華為問界M7也是自燃，三人撞車後活著，起火，AI幫你鎖死車門，家人討公道，刪帖封號 連火葬費都省，中國電動車就是個智商稅
@chung-jenweng6454 25 күн бұрын
最後還一副「車禍後門打不開跟我們賣車的沒關係」😵💫
@HeJhen 25 күн бұрын
很好奇為什麼要設計成讓車決定要不要鎖門，而不是人決定
@tomin668 25 күн бұрын
@@HeJhen怕你跑了啊，都燒一燒不就死無對證了 一切都是境外勢力的陰謀
@botasky854 25 күн бұрын
@@chung-jenweng6454出事了，就发声明说这个软件不是我的，那个零件也不是我的，那华为说的各种遥遥领先都是别人的？😂
@chung-jenweng6454 25 күн бұрын
@@botasky854 太簡單了 榮耀是我的 錯誤別人的 很多人推卸責任的一貫做法
@user-sz7em9dd2z 26 күн бұрын
我在中國住大概十幾年，在高速上就看過大型幾十輛追撞事故至少五、六起以上，在高速塞車十幾小時也是常有的事，在中國似乎大家都習以為常
@programmerPo 26 күн бұрын
去佛州住，可能年年遇上。平坦空曠開闊的高速上，人們自然放鬆警愓，一有突發便連環相撞。只望下次山路暴雪暴雨時，警民好好限制車流和時速，還有自動驾駛也作適當調節速度及轉線频率。
@user-og6ex1gl8o 26 күн бұрын
毕竟人口规模摆在那，交通运输规模不能以其他地方比的，如果你换随便一个小村庄附近，估计等个50年都等不出一个三车连撞
@user-lr9xh3ou5h 25 күн бұрын
地大就是這樣 美國大雪天也常連環車禍 新聞每年都報😮
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@fieldtian6408 24 күн бұрын
冷知识：大陆十四亿多人，每年节假日基本都是集体出动。
@user-je8wd6pk1f 25 күн бұрын
希望小粉紅永遠相信國家、相信中國是絕對不會有豆腐渣工程的，等到有天真的出事了也千萬不要發文、不要怪政府，不然你就是境外勢力
@kvavions 26 күн бұрын
中國電動車是移動火葬場，根本就是鐵錚錚的事實，台灣還有一群窮人貪便宜，不停地鼓吹中國的配備真的好便宜又多選擇。 便宜你買了，出事社會要付出更多成本阿! 不僅僅是電動車火燒車，車沒電了油車大不了花個幾百塊叫計程車幫忙啟動，電車你只能拖吊還車重超重，你想推還推不動，就問你能保證哪天不會碰上災難? 偏偏一個社會都缺，就是不缺沒智慧的底層和窮B，你開的車再安全也沒用，窮B開中國電動車往你車擠過來你也得被燒死，就是這麼恐怖。
@horizon4772 25 күн бұрын
看来买特斯拉的都是傻叉。
@user-cp6bd1mu7u 25 күн бұрын
咱們台灣真的一堆傻瓜窮人，貪圖中國便宜貨，但是用沒多久就壞了，不就還是要再買新的？而壞的就是在增加新垃圾而已啊！根本不環保。 讓我想起20年前買的一台日本鑽地機14500元，用到現在還是好的，同個時間有個老闆就是貪中國貨便宜，只要3000，結果呢？用一天，馬達燒掉，整台就這樣報銷變垃圾。花3000元只用一天，我看也沒便宜到哪去嘛！
@kvavions 25 күн бұрын
@@user-cp6bd1mu7u 哈哈，我做工程也是一堆這種中國垃圾機器(我累積在倉庫超多)，結果還不是去賊仔市買贓物找日本貨來用。 我永遠記得我爸買的電動器具被賊給偷走，他氣到跑去北屯那間賊仔市抓賊，最後也沒抓到氣瘋了，然後貪便宜買的一堆中國貨通通現在都是壞掉的，美其名是跟日本廠商規格相同，但是壞超快還壞核心馬達，馬的修屁!! 窮過就知道，貪便宜的中國貨最貴，我現在用日本製的到現在還沒壞(自己買的)，現在家裡人都還拿我買的工具去工作，買好幾年照樣好好的電池也很穩定，我家的東西都我在修的。
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@fieldtian6408 24 күн бұрын
请问：台湾明星林志颖前两年在台湾驾驶电动车撞到路基，然后车子自燃。当时那辆车是中国电动车品牌吗？
@user-og6ex1gl8o 26 күн бұрын
广东最近的天气实在太离谱了，有地区下起冰雹，最大的冰雹甚至比两个拳头加起来还大，以及各地特大暴雨内涝、山区泥石流、最离谱的是乡镇城区刮起了龙卷风等等。在这种地区刮起龙卷风，算是极度罕见的事情了，估计很多人还是这辈子第一次见到身边地区能出现龙卷风了。 对于接连不断地大量天灾，大多数地方的应对其实也算是比较好的了，但是这次事故责任还是要追究的就是了。
@user-ni3ug3hc5p 26 күн бұрын
我弟的遊戲公會群就有人發自己正在經歷龍捲風的影片
@wiwimo-ms5my 25 күн бұрын
請問可提供傷亡名單,我在找人T.T
@tomin668 25 күн бұрын
中國政府快沒力維穩了，這次消息沒有封鎖好
@ericchen9408 25 күн бұрын
這幾年大陸的天氣哪年不離譜了
@fffh5824 21 күн бұрын
下了一个月雨，雨势大的跟打台风一样，今年真的怪
@PaiChen93 25 күн бұрын
不只是中國的電動車，特斯拉遇到這種情況一樣會燒很久。想想當年林志穎的車禍事件，因為鋰電池的關係，那時候也是滅火滅爆久。我真的不覺得電動車比油車優秀。有人說電車比較環保(？)，那不過是車子本身沒有排放廢氣罷了，但車子動能靠電力，而電力的產生一樣會有廢氣，甚至老化的鋰電池更是難以處理的科技垃圾，到底環保在哪裡？如果是喜歡電動車的品牌，或是針對某個特殊的性能去購買電動車，那還算有理，但如果只是單純以環保作為出發點，那還是省省吧~~~電動車沒有比油車環保到哪裡去。
@tomin668 25 күн бұрын
可是瑞凡，中國政府幫每個買車的人補助超多的 我都心動了
@chunlin7594 25 күн бұрын
如果是綠能發電佔比大的國家，比如冰島、加拿大，我舉雙手贊成....但如果是燃煤佔比大的國家，我覺得還是乖乖開傳統油車吧！
@fieldtian6408 24 күн бұрын
你这样客观没人喜欢看啦！大家都喜欢看到中国被黑
@tanqiyun4616 22 күн бұрын
最近听了一场防火讲座，主讲人告诉我们现在的火灾比传统火灾更难应付。以前的火灾一般是蜡烛、烟蒂、木柴、煤油灯之类的引发火灾，用水一下就扑灭了，现代的火灾主要是电线短路引起的，不仅较难扑灭，火灾时还会释放有毒气体，很多受害者不是被烧死的而是被气体毒死的。对消防局来说最难应对的是汽车着火，特别是电动车起火，因为速度快、燃烧久且很难扑灭。主讲人放了一段影片，一辆车冲撞栏杆后，从翻覆到起火只用了短短5秒钟时间！以前的传统油车就算撞到变形也不起火，也看过车子整个翻过来车主还能清醒地爬出车外甚至毫发无损。林志颖出事时我就开始好奇他的特斯拉是怎么出事的？以后电动车还能买吗？
@AquilaTheta 22 күн бұрын
買車是為了舒適和安全性，油車時代人人在乎坐駕舒適、對出車禍時的碰撞測試與後續處理，最終才得出優秀車廠名單 對於電動車卻只追求其尊榮和前衛感，炫砲的外表和附加功能。
@user-ji4cc4cr1m 25 күн бұрын
好可怕...😢
@knight555 25 күн бұрын
為什麼電動車會鎖死，因為人活著的話，要賠他們保險費。
@user-du7st8ix9n 25 күн бұрын
是有境外勢力干擾 祖國是牛逼強大的😂😂
@yangihyde 25 күн бұрын
廣洲在此前有將近月餘的暴雨，確實是很有可能造成坍方，台灣只要有連日大雨多少也會有，只是在於多數都是在白天發生，可以即時避免傷害。梅大高速是在半夜，很多用路人夜間開高速沒有開遠燈的習慣，山區的路燈又不及近市區來得多，有些路段甚至沒有路燈。後來有位倖存者爸爸表示，事發時他人還清醒，但沒多久就看見有輛車(疑似電動車)掉下來，接著就起火，那位爸爸只來得及帶受傷的2歲兒子逃生，其餘家人因為已經昏迷無法逃出來。 電動車的問題在林志穎車禍時就開始引起大家討論它的安全性，如果電動車就是不能逆的未來產物，只能希望製造者能汲取教訓，不斷改良。 另外，比較想看見報導最近在國際媒體上吵了一陣子的371，美國學運運動，印度的污染問題等等深入報導，這世界有太多比較需要大家知道的歷史因果和問題矛盾，既然都叫「看世界」了，這個世界不是只有對岸。
@Jenny26680_playlist 15 күн бұрын
這個頻道已經有做過美國學運的影片了。標題是：美大學挺巴抗議爆衝突，上千名示威者被捕！以巴戰爭打半年，為何美國突爆大規模學運？校園言論自由有解嗎？【TODAY 看世界】，有興趣的話可以去看看。
@SkyLight339 25 күн бұрын
看看上次電動車那集底下留言，再看看這篇... 希望這些人能更努力監督電動車的發展，中國電動車的產業講的再好，出事的時候還是要見真章的。
@user-zq4to3zo5g 20 күн бұрын
貴節目報導深入淺出，內容紮實，不僅能掌握國際脈動，也能深入探討議題，非常有深度。謝謝！
@sweetcola2729 26 күн бұрын
百年一遇
@programmerPo 26 күн бұрын
地球自轉一周一遇
@tomin668 25 күн бұрын
每天每週每個月都有，只是這次沒壓好被報出來了
@porcorosso4330 25 күн бұрын
6:29 土石流很多時候應該都是沒有預警的 一般的做法是 暴雨天都盡量不要靠近山邊
@70ACHI 25 күн бұрын
電車最大的問題電池燃燒無法阻止，因為電池本身自帶氧化反應，用任何隔絕空氣的方式都沒用，更別提瞬間超過千度的高溫，只能等燒完，油車就算漏油了，也要等到油氣混合到一定比例，還要有火源才能引燃，就算燃燒溫度也是慢慢上升，車上只要有滅火器早期很容易就能撲滅
@ToyCar11250 25 күн бұрын
我查網路資料時 據說有人做實驗 把燒起來的電動車浸到湖裡， 再舉起來的時候又燒起來了
@70ACHI 25 күн бұрын
@@ToyCar11250 其實在拆電池時也會把電池組丟到水槽裡燒，目的只是為了降溫跟防止有毒氣體散出而已
@ToyCar11250 25 күн бұрын
@@70ACHI 電池能在水裡燒嗎？ 我看那個實驗描述 以為是拿到水面上才復燃
@ericchen9408 25 күн бұрын
@@ToyCar11250 可以，跟防水火柴一樣
@Wetqueen856 25 күн бұрын
对那个国家发生的任何事不造口业就是我最大的善意
@user-he7sr2pu8p 25 күн бұрын
其實中國一直在說搖搖領先，但從來都沒有想過後續養護經費哪裡生，機器人很強啊！但保養很貴，二維碼很棒啊但通路費用全民買單，通路商滿手油，工廠被壓榨勞工薪水低，全是假大空。
@kfktw 23 күн бұрын
電動車比裝滿汽油的燃油車還危險
@lawlaw1716 26 күн бұрын
問題是蓋牌就能做的好嗎? 不公布真相, 失去信任, 不是更沒法賣嗎?
@programmerPo 26 күн бұрын
很多買家連梅大是什麼都不知。就像我當年只知豐田本田省油便一直换車時都二選一。什麼機件出過什麼問題、常常被撞凹，都全不知。若不是這幾個月國產車接連翻車着火，我還真没注意過車的安全係數。
@leongoui5293 25 күн бұрын
三星手機自燃把飛機都燒了，妨礙三星集團營收創紀錄嗎？
@yindu_Weige888 25 күн бұрын
*早上好啊！💓*
@MARSTOM-by3xy 24 күн бұрын
尼下真系令人暖心啦
@SyuAsyou 25 күн бұрын
現在的電動車大廠使用的鋰電池，基於成本考量，只能選擇沒那麼安全的材料來製造。你要安全，可以，一台車成本高到買不起。難道繼續使用燃油車？你什麼時候有了全球暖化就不危險的錯覺？很遺憾，事實是不管選擇什麼，都要付出高昂的代價，逃都逃不掉。
@user-pq3hm5ic3o 25 күн бұрын
跟特斯拉比打折到骨折的中國國產車成本低的背後就是看不見的安全隱患，在中國現在有個笑話，停車最好都停電動車旁邊，這樣它燒起來就能直接換新車了，在現在這個價格大於品質的市場要是讓中國壟斷了真的很危險
@julybryanlin8024 26 күн бұрын
我只好奇中國在蓋任何基礎建設之前，有沒有像台灣有「環評」(環境影響評估) 機制？ 台灣在這方面甚至有「環境影響評估法」的法律規範把關
@vincentchen9853 26 күн бұрын
中國的法律就是個笑話，即便有環評法，當局要蓋什麼評估都通過了✅
@gill1001 26 күн бұрын
台灣也快差不多了😢😢😢@@vincentchen9853
@labi988 26 күн бұрын
有环评的，但政府听不听专家的就是另外一回事了
@user-lr9xh3ou5h 25 күн бұрын
環評是笑話 白海豚在民進黨教導下知道躲海上風電樁了 蘇花高變蘇花更 哪個更安全？
@user-eq8pg3ie6t 25 күн бұрын
台灣有把關過？ 那也只是跟對岸比 相對 有在做事 懂的就懂
@Jason781202 25 күн бұрын
最近剛好有北京車展的新聞，安全這部分真的比較少提到
@user-er3zw2eb4j 24 күн бұрын
百分之百豆腐渣，這樣坍塌絕對是豆腐渣。
@user-ut3tp4nx6o 25 күн бұрын
為什麼不拿鑰匙開鎖?
@user-sk8bl9uf2d 25 күн бұрын
偽天災下的真人禍....
@D560411 25 күн бұрын
之前看過 高山的防護欄 可以用手捏碎 就很扯了 沒發生事情都看起來很漂亮很棒 發生了都無法有一點點防護效果
@user-ve3gc3im7y 25 күн бұрын
難怪胖貓事件突然變熱搜
@Charlene33333 26 күн бұрын
范姐今天笑容好燦爛
@Shuads0 26 күн бұрын
中共： 高速坍方？ 豆腐渣？ 沒有的事 你們去關心胖喵事件就好 XD
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@yoyoliu9968 25 күн бұрын
高速公路沒打基樁，這工法還蠻屌的
@sjli7078 25 күн бұрын
这样的事故情况，这样的处理方式，这样的事故原因，果然很中国特色🙃遥遥领先世界一流！
@tomin668 25 күн бұрын
沒有壓下來，失敗
@user-dy5eo4fg8i 20 күн бұрын
這集的聲音有夠小，YT、電腦設定和喇叭都開到最大還是很小聲
@nosulanowin 26 күн бұрын
想請問一下 是影片的音量一直都相當小嗎 ? 似乎不是我設備問題 ? 影片->右鍵->統計資料 -> Volume -12.1dB
@YamiOdymel 26 күн бұрын
我的 SONY WF-1000XM5，在 Windows 耳機音量切 40% 看這部片是適中音量
@nosulanowin 26 күн бұрын
好喔 謝謝 我看好像也沒其他人反應 難道是我哪邊設定錯了 我找看看
@user-gt1nd2gm6j 25 күн бұрын
用手機藍牙連結，用喇叭播放比較好。 我開貨車時，常覺得手機聲音很小.........
@user-ex5si2vp1o 25 күн бұрын
蠻多人不知道，電動車其實比汽油車容易起火，這是充電電池本身就有的問題
@user-mq8tb7mx4w 26 күн бұрын
圖中柏油路面下看不見級配啊！
@jfp5852 25 күн бұрын
这视频比墙内所有媒体的分析都要直接和全面，多谢today看世界！
@jinlingtsai9646 25 күн бұрын
第一批的F16戰机採用線傳飛控，後來出事了，因為控制电腦故障，導致飛機摔了。改善的方式是加裝第二套飛控电腦。然後飛機又摔了！因為有一套飛控故障，干擾了飛行控制。最後加装了第三套飛控电腦，以多數決來判定飛機操控。現在車子花樣繁多，車廠準備妥當了嗎？你有第三套控制嗎？
@user-eb9bl9zc4g 26 күн бұрын
中國新能源車這下子"火"了 紅紅火火 火上加火 火爆! 讓歐美人士知道中國新能源車有多"火"😎
@fieldtian6408 24 күн бұрын
请问：台湾明星林志颖前两年在台湾驾驶电动车撞到路基，然后车子自燃。当时那辆车是中国电动车品牌吗？
@binladan911 26 күн бұрын
可防可控，傷亡人數一定只有個位數
@electricpeachsoda 24 күн бұрын
真的很担心任瑞婷的人身安全
@Usagi-2004 24 күн бұрын
聽完只覺得「台灣好棒」，我愛雪隧、高速公路！
@LiuPh 17 күн бұрын
鋰電池就像一個個小小的化工反應槽，正負極材料碰在一起會劇烈反應。當一顆因為短路或刺穿會產生高溫燃燒，連帶會引發旁邊的電池失控。後續連鎖反應，一發不可收拾。實務上要滅火很難，但有些預防方法。例如工研院的STOBA、REDDEX技術，可做為防火牆，避免失控或是阻絕失控。業界其實已有穿刺實驗的一些測試方法。也就是電池組用針刺穿其中幾顆來測試是否會延燒到未被穿刺的電池。但法規尚無要求。
@ericl4053 26 күн бұрын
范姊最後的「明天見」說的好溫柔啊
@user-lu3pl3we6g 3 күн бұрын
按照范姐的說法 有點像台灣的雪隧 台灣雪隧蓋了15年才通車 祖國才花3年就通車 真厲害喔~
@miltonchu2368 25 күн бұрын
親自指揮、親自部署?
@user-fd7js3pm7c 25 күн бұрын
但願罹難者皆能安息😢😢😢
@yangjanet8747 25 күн бұрын
不知道是不是這個國家地大緣故，曾經某個省份有洪災的時候，我詢問上海朋友，但他們態度就一副不甘他們的事
@spar63938 26 күн бұрын
5月1日發生的事故 現在才傳開來, 是中共官方在隱蔽新聞?
@sigridchuang3167 26 күн бұрын
境內網路當天去就有流傳新聞了，只是最近被胖貓新聞壓下去😢😢😢
@user-lr9xh3ou5h 25 күн бұрын
@@sigridchuang3167 白飯之亂 手法都一樣
@twkki5606 25 күн бұрын
低人权优势
@joeqpak 25 күн бұрын
在工程的角度上，不認為這是一個很大的事故，工程本來就一定的風險，這坍塌的面積不算誇張，但是這樣子的現象應該是維護單位可以提早發現的，只是很意外為何車子會大量的起火，真的是電動車的原因嗎？
@benjaminchung1088 25 күн бұрын
原來輸出的是不定時國產炸彈
@chad1121 25 күн бұрын
TESLA其實也躲不過起火的命運，讓人印象最深的就是林志穎開車自撞後，也是整台車起火燒掉。要不是他兒子反應快，兩個人也是燒死在車裡...
@Tommy771207 23 күн бұрын
是路人救的
@turner9324 25 күн бұрын
現在開始覺得，管他天災還是人禍，就算人禍又如何？ 中國人民改變的了嗎，中國人敢反抗嗎？中國人手上有能夠制衡政府公權力的武器嗎？！沒有，因為只可以有樂觀向上，穩中向好，遙遙領先
@tomin668 25 күн бұрын
去跟中國人辯他們只會鬼打牆，每次都這樣 說什麼中國是最好的、要相信政府三小之類的屁話
@chaixiyao 24 күн бұрын
你有什么武器？
@turner9324 24 күн бұрын
@@chaixiyao 你的武器：不同意的代表請舉手
@chaixiyao 24 күн бұрын
@@turner9324 你的武器就是骂骂总统？有用吗？
@turner9324 24 күн бұрын
@@chaixiyao 維穩、VPN、沒有沒有通過。收一收你的武器回牆裡。
@user-ev2lw8ex9o 18 күн бұрын
电池着火如果不可避免，应该在设计上下功夫，离人远一些，中间加防火层之类。另外锁车门太过分了，前几天看到个事故说门把手是隐藏的，为了好看不要命了😂
@user-gl6dn3ge3x 26 күн бұрын
應該地基被雨水沖刷流失，然後沒人發現或者巡視，等到某段時間就塌
@user-xt4qr1wh9r 25 күн бұрын
最大的悲剧是发生在晚上
@RafSmith70 25 күн бұрын
氣候變遷的問題 地球人共業。
@user-ps7sd9nj3j 25 күн бұрын
1台公車14公尺???4公尺吧?
@GotoAhhh 23 күн бұрын
这个词很久了
@Jenny26680_playlist 15 күн бұрын
這個事件有很多問題。 一，一個橋和隧道比例這麼高的地方以當時的監造技術和建造預算真的是河建高速公路嗎？ 二，這段高速公路完工後他的安全性有沒有經過專業的評估？ 三，既然之前這段路已經有他方過，那他方之後有沒有重新評估過？ 四，竟然最近有下暴雨，而且這條隧道的路段也不安全，那為什麼沒有提醒大家不要走這條路？ 五，電動車起火的事情已經不是第一次發生了，是不是應該檢討一下了？即便那對中國發展來講很重要，也不應該忽視任何人的安全。
@jtim7985 26 күн бұрын
背后的原因令人暖心
@hchen1851 26 күн бұрын
不要這樣幸災樂禍的啦，別把自己的水準啦的跟小粉紅一樣低。
@tomin668 25 күн бұрын
@@hchen1851物理暖心
@Nora-kf1rz 26 күн бұрын
每次大陸有什麼奇怪的新聞霸佔熱搜，肯定是有其它原因 這次是高架橋對標胖貓
@user-ew1bf4gh1q 25 күн бұрын
1.南方澳斷橋》關鍵1分鐘 油罐車司機幸運逃離死神魔掌 2.民國99年4月25日國道三號3.1公里處，無預警發生崩塌震驚社會，奪走四條寶貴人命，這是國道通車40多年以來最嚴重的一起山崩事件 3.由三陽造船廠製造的新船「勝帆188號」今天上午舉行下水儀式時發生意外，船隻才剛推入水中馬上就傾斜翻覆，嚇壞現場民眾。高港警巡邏艇發現後戒護船隻拖回造船廠，幸無人傷亡。 5.小年夜清晨高雄美濃發生規模6.4地震，震驚南台灣。災情最嚴重的，就是台南永康的維冠金龍大樓，對比前後建物，17層樓高的大樓腰斬傾倒，鋼筋水泥處處斷裂，看起來就像破裂的豆腐塊，不堪一擊，非常駭人；維冠金龍是棟住商混合大樓 都不敢說自己多爛
@Tommy771207 23 күн бұрын
呃…台灣也不遑多讓啦⋯⋯
@jasonk. 25 күн бұрын
所以，我個人 一直都認為 電池電動車 不是車的未來。車禍碰撞沒死昏迷的，相比起汽油車，電池電動車很大可能電池自燃直接一波帶走見閻王。
@user-xg3hz7hc2v 25 күн бұрын
加油吧！大家都加油，加油加油加油加油，大家都來加油打氣
@sanfordwong 25 күн бұрын
公路施工應該不敢豆腐渣因為假如出事是軍用重型車輛涉及軍方便不得了，但保養和天災危機感方面一定有閃失 老實說如果要貪腐，高架公路同樣可以打鋼筋主意的😒
@wiwimo-ms5my 25 күн бұрын
有傷亡名單,我急著找人T.T
@DJUtjung2011 25 күн бұрын
李弟…（原住民🤣🤭）
@hsuanism 25 күн бұрын
我站在人命珍貴這邊，而不是錢最重要那邊！
@kimfeichan1979 25 күн бұрын
放心不會是豆腐渣工程，因為豆腐渣就是墻內標準😂！
@Miku-bz2pq 24 күн бұрын
遙遙領先來了😂
@louislu977 23 күн бұрын
讓我想起張花冠自稱的偉大政績之一，民雄的一高二高聯絡道路，施工超久停在那邊不動，甚至變成當地人的散步廣場，有天就神秘的一瞬間完工，直接在壓過的泥土上鋪柏油，沒有水泥之類的。然後2個月後下雨，雨後就像這個豆腐渣工程高速公路一樣，到處路面消失，露出底下的泥土地，有的佔路面一半，有的消失整個車道寬度，有的則是一人土坑，張花冠急急忙忙封鎖道路重填柏油，但整條道路仍有破洞跟凹陷，直到，現在，好幾年過去了，整條路還像波浪一樣起伏，很難開超過40，民雄也是大鄉，但那條本該很方便的聯絡道，至今沒什麼人走。
自说自话的总裁
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文昭談古論今 -Wen Zhao Official
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