링컨 MKX 시승기(Lincoln MKX 2.7 Ecoboost Test Drive) - 2016.09.06
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8 жыл бұрынMKX는 지금까지 탔던 링컨 차 중에서 가장 좋습니다. 실내 디자인이 개성 있고 소재도 충분히 만족할 만한 수준입니다. 비슷한 급의 포드는 물론 다른 고급 브랜드의 경쟁차와 비교해도 손색이 없습니다. 실내는 편의 장비도 충분한 편입니다.
2.7 에코부스트의 동력 성능은 기대 이상이고, 정숙성이 뛰어난 것도 장점으로 꼽겠습니다. 덩치 또는 보디 롤에 비해 회전 성능도 좋습니다. 주행 성능에서 가장 큰 장점은 정숙성, 단점은 제동력입니다. 엔진 또는 차의 중량에 비해 브레이크가 조금 모자란 듯싶습니다. 외관 디자인은 호불호가 확실히 갈릴 만큼 개성이 강한 디자인입니다. MKX는 가격을 포함한 종합적인 상품성을 봤을 때 소비자에게 어필할 만한 부분이 많습니다.
링컨 MKX 리저브 주요 제원
차체 사이즈 4,830×1,935×1,690mm, 2,848mm
엔진 V6 2,694cc GTDI 에코부스트(EcoBoost®)
최고 출력 340마력/5,750 rpm
최대 토크 53.0kg.m/3,000 rpm
6단 자동변속기
굴림방식 AWD
연료탱크 70리터
공차중량 2,170kg
트렁크 용량 1,053리터
복합 연비 리터당 7.6km(도심 6.6km, 고속도로 9.3km)
CO2 배출량 223g/km
타이어 245/50R20 한국타이어 벤투스 S1 노블2
가격 6,420만원
blog.naver.com/low_quality/220...
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@pracenica2153 7 жыл бұрын
링컨의 편안함은 한번 타서는 잘 모르죠. 타면 탈수록 매력적인 차가 링컨이죠. 감가가 심해서 중고로 영입하기에는 참 좋은 차입니다.
@user-uz3je4hg2b 7 жыл бұрын
좋은 리뷰 남겨주셔서 많은 도움 됬습니다!! 감사합니다~ 좋은하루 보내십쇼^^
@HanSangKi 7 жыл бұрын
저도 감사드립니다
@user-rj5cz2he8n 7 жыл бұрын
기다리던 리뷰! 늘 감사하고 오늘은 특히 감사합니다!
@HanSangKi 7 жыл бұрын
저도 감사드립니다
@user-fg3pe5wz9q 6 жыл бұрын
관심 차종이었는데 좋은 시승기 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
@HanSangKi 6 жыл бұрын
감사합니다
@user-dt9oy1ch4g 7 жыл бұрын
MKX 동영상 시승기를 찾아보니 레벨오디오 에 대한것 밖에 없던데 제대로된 영상이 나왔네요.
@HanSangKi 7 жыл бұрын
변명이지만 좀 부실합니다.
@TheRealnamee 7 жыл бұрын
와 오랫만에 맘에드는 차네요. ㅎㅎ 리뷰도 깔끔하고 보기좋았번 리뷰 같습니다. 5:20 초경에 풋레스트를 헤드레스트라고 말씀하셨어요!!ㅎㅎ 그리고 이번리뷰에서는 어라운드 뷰나리어카메라의 성능을 다뤄주지 않아서 조금은아쉽습니다. 링컨 차도 발전이 어마어마 하네요. 리뷰를 보면서 와~ 사고싶다~ 하는 차가 오랫만인 것 같아요. 제동성능이 아쉽다고 하셨지만 아쉬움을 잊을만한 발군의 구동성능과 운동성능이 뒷받쳐주는 것 같고 왠만한 편의 및 안전 장비가 추가 되어 있으며 넓은 파썬과 고급진 실내 내장재는 정말 좋아보입니다. 아쉬운점은 엑셀과 브레이크의 조금 허접함?? 저 가격대에 오르간 타입이 아니라니!! 또 트립컴퓨터 및 센터페시아의 한글화 미지원은 너무나 아쉬운 부분입니다. e300리뷰도 기다리고 있습니다. 편의장비와 주행성능 꼼꼼한 리뷰 부탁드립니다! 돈 많이벌어서 부모님 꼭사드려야 하거든요!!ㅎㅎ 오늘도 멋진 리뷰 멋진 차 보여주셔서 감사합니다!
@HanSangKi 7 жыл бұрын
제가 페이스북에서도 얘기한 것처럼 차가 한 번에 여러 대 있으면 보기는 좋지만 한 대도 제대로 타지 못합니다ㅎㅎ 이번 주에 시승 많이 하는데 다 부실해요ㅡㅡ. 말씀처럼 페달류가 좀 싼 티나고, 포드는 돈 은근 잘 벌면서 돈은 잘 안 쓰죠. 감사합니다
@soukseungwon 7 жыл бұрын
볼때마다 느끼는거지만 ㅎㅎ 한상기 기자님 운전실력이 좋으셔서 코너들 대부분 잘도는듯하네요 ㅎ 좋은 리뷰 잘보고갑니다.
@HanSangKi 7 жыл бұрын
그건 아니구요, 요즘 차들이 많이 좋아졌거든요ㅎㅎ 감사합니다
@93jaeyoung18 7 жыл бұрын
잘보겠습니다🖐😍
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사드립니다
@user-tr8wr6zb4r 7 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다~^^
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사드립니다
@machmax7 7 жыл бұрын
이넘도 적당한 크기에 실내도 정숙하다하니 맘에 드는군요 뒷모습이 앞모습대비 다소 아쉽네요 잘봤습니다. 차후 qm6도 뒤늦게 나마 시승 부탁드립니다. 좋은밤 되십시오.
@HanSangKi 7 жыл бұрын
21, 22일에 시승회가 열린다고 합니다. 주말에 쏟아져 나올 거 같아요
@TV-mn9qi 7 жыл бұрын
출고해서 두달째 타고 있는데 좋은 리뷰 감사드립니다 ^^ 오디오 부분은 정말 좋은데 그 부분 리뷰가 제대로 안나와서 조금 아쉽지만 여러가지 부분에서 현 오너로써 많은 부분 공감 가는 리뷰입니다 ^^
@HanSangKi 7 жыл бұрын
제가 막귀라서 그런지 좋은 오디오 음질을 잘 못 느끼겠더라구요. 하튼 차는 잘 나온 거 같습니다. 감사합니다
@ANDY-rs8br 7 жыл бұрын
Jineel Won 안녕하세요 혹시 이차 타시면서 불편하신점은 뭐가 있나요??그리고 시트는 관리하기 힘든가요?
@TheLuna78win 5 жыл бұрын
저도 미국에서 시승해봤는데 정말.. 시트의 럭셔리함이 운전해보면 압니다. 그리고, 스피커가 세계에서 제일로 쳐주는 무슨 브랜드라고 했는데 기억이 나질 않네요. 암튼 음질은 bmw, Mercedes 도 따라올 수 없다고 합니다. 자동차 뉴스에서는 달리는 오케스트라라고 하던데.. 암튼 차 바꾸려고 이 것 저것 많이 시승해 본 결과 mkx 에 반해서 그 날 시운전 해본 느낌이 아직까지도 계속 생각나요.
@dauniniloilo 7 жыл бұрын
악.. 이시간에 올리시다니 일등은언제해보나ㅎㅎ요즘 시승기 자주올라와서 좋네요 박스터도 곧 올라올거같고ㅎㅎ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
이 클래스 먼저 올리고 올리겠습니다. 박스터는 이미 두 번이나 나가서요ㅎㅎ
@user-zs7ti2ji1r 7 жыл бұрын
가솔린 suv 관심 가지고 있는데 기회되시면 rx450h 도 시승한번 해주시면... ^^ Rx 잠깐 시승해보면서 편안한다는 건 느꼈는데 삼십분 남짓으론 다양한 차량을 시승해보지 못한 제 경험 부족으로 전반적인게 파악이 안되더라구요. 렉서스의 내구성이야 입증되었다지만 운동성능 등 여러부분에서 오너가 되고나서야 단점들을 느낄거 같아서요... 가족들이 만족할 편안한 suv 가 우선이지만 고속주행에서 불안감이 크면 저는 만족을 못할 듯 합니다. 한상기님 시승기 항상 감사히 잘 보고 있습니다. 차에 따라 구매자들이 실제 궁금할 부분을 잘 체크해주셔서 좋은 거 같아요. 맘에 드는 건 세번씩 봅니다 ㅎㅎ Mkx도 잠깐이나마 한번 시승해보긴해야하는데 짬을 못냈네요.
@HanSangKi 7 жыл бұрын
저도 하고 싶은데 시승차가 없습니다. nx의 f 스포츠 버전은 bmw보다 더 단단해요. 실제로 누가 빠른지는 다른 문제지만 요즘은 탄탄하게 나옵니다. 감사합니다
@user-ry1qu5xv1q 7 жыл бұрын
레불울티마 최고오디오, 브리지 오브 위로사 최고급가죽시트 , 핸들가죽도 최고급, 리얼우드, 이중접합유리, 토크벡터링, ccd(연속댐핑통제컨트롤: 도로 푹 파인곳 충격흡수) 미국가격과 거의 유사한 가격(미국출시 그대로 안전.편의옵션), 편안한승차감, 고속안전성 등, 아쉬운점: 단차, 타이어가 미쉐린이 아닌 한국타이어란점
@HanSangKi 7 жыл бұрын
실내 일부 조립이 떨어지긴 하지만 전체적으로는 좋았어요
@user-tx1zt3ce9n 6 жыл бұрын
단점: 제동력이 달림
@user-kt6nh9sd4k 5 жыл бұрын
미쉐린 넣어주는 곳도 있더라구요 ㅎㅎ
@user-be1yt8hr4k 3 жыл бұрын
한상기 기자 최고
@user-tx8pr7zw2e 7 жыл бұрын
한상기님영상잘보구있습니다.네비게이션은 어떤가요.깡통인가요?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 보통은 됐던 것으로 기억합니다
@user-kl2it1qc6l 7 жыл бұрын
잘봤습니다~ 디자인좋구 실내 고급져보이는데요 센터페시아 각종 버튼들이 마니 작아보이고 버튼기어방식이 늘 어색해보이네요 QM6시승기는 언제나 볼수있을까요?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
22일날 시승회라고 합니다. 아마 담주 주말에 시승기가 많이 나올 것 같습니다. 감사합니다
@user-hd2ow2is7k 10 ай бұрын
mkz오너인데 타면탈수록 매력이있어요. 잔고장없고 동급대비 옵션좋고요 차묵직하고 앞유리는 이중접합유리에 등등 진짜 안타본사람이 미국차까는듯
@ANDY-rs8br 7 жыл бұрын
항상잘보고있습니다 익스플로러랑 뭐가더 갠찬을가요? 가족이 3명입니다
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 가격 대비로는 익스플로러가 좋지 않을까 싶습니다
@stylej5732 7 жыл бұрын
믿고보는 한상기님!
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@user-cf5cn3qd1g 7 жыл бұрын
와 기어 바꾸는게 진짜 신기하네요 레인지로버 이후로 오랜만에 충격ㅋㅋ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
하루 타면서는 잘 적응은 안 되더라구요ㅎㅎ
@starsepil 7 жыл бұрын
해드 램프는 아우디느낌이 나고 테일 램프는 포르쉐느낌이나네요 특히 r8과 마칸느낌이 물씬 나네요
@HanSangKi 7 жыл бұрын
뒤는 볼보 느낌도 좀 나더라구요
@TV-gc5ww 3 жыл бұрын
고급스럽다. 난 이걸보니 이번 이클 익스 갈색 실내가 샘각나는 걸 ^^
@user-lj2ep9iq1v 7 жыл бұрын
괜찮은 모델같네욤... 잘 봤습니다...가격도 생각보단 착한편이고....링컨이라길래 1억은 될줄 알았는데..ㅎㅎㅎ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
링컨 원래 안 비싸요
@Coolguy0815 7 жыл бұрын
+Han Sang Ki한상기 미국에서는 독일차보다 비싸다는 사실을 아시는지요. 같은급에 같은 옵션넣고 견적 뽑아보세요. 그만큼 독일차가 국내에서 거품이 많다는 얘기죠. 최근의 미국차들은 우리가 알고있는 (최악의 연비. 물렁한 승차감. 비싼수리비. 구린디자인) 을 탈피해가고 있습니다. 동급의 독일세단과 비교할때 더 우수하다는건 스팩만 봐도 알수있죠. 비교해 보세요. 최근오너들상당히 만족하며 타고있습니다.
@SHKim-xr1jl 7 жыл бұрын
isamura ahn 링컨 오너들은 다 거짓말이 너무 능숙하네요. X5크기인 MKX가 38,000불대로 X3보다 저렴한데?? 컨티넨탈이 중형차인 E300/528i보다 저렴하고?? 미국에서 미국 럭셔리 브랜드중 독일 럭셔리 브랜드 보다 더 받거나 비슷한 금액 받는차는 캐딜락 밖에 없고요. 링컨은 할인도 만불식 때리는데 팔리지도 않습니다. 미국에서 캐딜락/BMW/벤츠 보다 훨신 싸게 받아서 어큐라/볼보/뷰익과 같이 니어 럭셔리로 보급형 럭셔리로 평가 받는구만 ㅋㅋㅋ 애당초 차량이 다 보급형 포드 기반이라 우리나라로 치면 아슬란이랑 비슷한건데 ㅉㅉ
@sazi2239 7 жыл бұрын
링컨이 가성비가 좋은건지 포드가 가성비가 나쁜건지...익스플로러가 더 큰 사이즈이긴하지만 링컨이 프리미엄브랜드 인걸 감안했을때 가격이 거의 같다는게 아이러니하네요
@HanSangKi 7 жыл бұрын
원래 큰 포드가 가성비가 좋았는데 이번 링컨 MKX도 가성비 좋게 나온 거 같아요
@minosk590 2 жыл бұрын
이때는 목소리가 동생 같은 목소리네요 ㅎ ㅎ
@hoo012167 7 жыл бұрын
11:55~12:7초 사이에 나오는건 제네시스 키인가요?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
네 내일 3.8 시승합니다
@mjpys84 7 жыл бұрын
꿀성대 운전실력 믿고보는 한상기
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다. 근데 목소리가 점점 가고 있습니다
@user-eh4rb6zq2f 4 жыл бұрын
캬 익스플로러보다 훨씬 고급진것같네요...
@user-gg6hl8rw9b 6 жыл бұрын
사람들이 링컨 사는걸 꺼려하는이유가 먼가요? 가격경쟁력도 괜찮아보이는대...대충듣기로는 수리비가 다른외제차보다 비싸다던대 그런거때문인가요?
@jys723able 7 жыл бұрын
선리플 후감상
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사합니다
@K5foever 7 жыл бұрын
Bob butt라는 계정에 상기님 시승기가 올라가있군요 제보합니다
@HanSangKi 7 жыл бұрын
말씀 감사합니다. 정말 징하네요ㅎㅎ 신고도 일이에요ㅎㅎ 다시 한 번 감사드립니다
@K5foever 7 жыл бұрын
+Han Sang Ki한상기 상기님 시승기가 좋아서 그런거라 생각하세요! 물론 화가 나시겠지만 그래도 힘내시고 편안한밤 되세요. Good night!
@sub._. 7 жыл бұрын
방향제는 간접광고입니까??? PPL
@HanSangKi 7 жыл бұрын
맞습니다
@jasongwon0313 7 жыл бұрын
그랜드체로키 시승좀 부탁드려도 될까요?^^
@HanSangKi 7 жыл бұрын
시승차가 없다는 말 들었습니다
@user-fr6by7nq7v 7 жыл бұрын
열심히 잘보갰습니덧
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사드립니다
@user-qk8po1vb9k 7 жыл бұрын
내비전환할때 클락션울린적 없는데 특이하시네
@HanSangKi 7 жыл бұрын
전 시승하면서 2번 정도 경적이 같이 눌렸습니다
@devilnme 5 жыл бұрын
오늘 mkc계약으로 영맨이 가져왔길래 뜻하지않게 시승 한번해봤는데 연비만 아니였으면 mkc 포기 했음. 가격도 할인으로 역전돼서 x사면 오히려 백만원 남음.ㅋ 연비신경 안쓰는사람 강추.
@user-ni4ee9yl9d 6 жыл бұрын
이차는 일단 몰아보면 안다..
@user-ot8du8ej1i 7 жыл бұрын
한상기님은운전10년은하셧죠?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
넘었습니다
@And.1026 7 жыл бұрын
연비는 얼마나 나오나요?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
정속 주행 연비는 이렇습니다. kzfaq.info/get/bejne/iJNnoZCCm9KRlok.html
@And.1026 7 жыл бұрын
네 감사합니다~
@reflectionsjap144 5 жыл бұрын
기자님 오래전 시승영상이라 댓글 보실지 모르겠지만 질문있어서요. 구매 의향이 있어서 최근 시승을 했는데 브레이크가 밀리는 느낌이 있어서요. 의견부탁드립니다. 보실랑가..
@HanSangKi 5 жыл бұрын
링컨은 대체로 브레이크가 밀렸던 기억이 있습니다. 구형 MKS도 브레이크가 많이 약했죠. 다시 보니 23분 40초 정도에 브레이크를 언급하는데 좋지는 않다고 했네요.
@reflectionsjap144 5 жыл бұрын
@@HanSangKi 답변 감사드립니다. 살까요 말까요라고 직관적으로 물어볼까 하다 결과적으로 뭉게진 질문을 드리게 되었네요. 시승시 내리막길에서 많이 밀린 느낌때문에 가속하기가 살짝 겁나기도 했던 기억때문에 노틸러스 출시앞두고 mkx 프로모션이 좋음에도 불구하고 구매결정을 못 하고 있습니다. 후회할까봐요. 에효..
@user-uo6yr2xu2r 5 жыл бұрын
구매한지 9개월째 되가는데 브레이크는 돈좀 들이셔야 할거에요ㅠ가족들이 있다면 더욱더요 4p정두만 끼우셔두 일반 국산차 보다 조금 더 잘서요
@reflectionsjap144 5 жыл бұрын
@@user-uo6yr2xu2r 답변감사합니다. 결국 다른 차로 가기로 했어요. ㅠㅠ
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
@@user-uo6yr2xu2r 순정 많이 밀리나요? 브레이크 튜닝을 해야 잘서나요
@user-up7em9wz4j 7 жыл бұрын
아ㅠ 역시 인포테인먼트 한국어지원안되는게 가장아쉽네요ㅠㅠ어떻게 그거 안해오지?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
포드 원래 안 해요ㅎㅎ 이상한 게 아닙니다
@user-up7em9wz4j 7 жыл бұрын
***** 아녜요 Mkz15년형부터는 한국어지원되있던뎅ㅠㅠ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
포드가 투자를 덜하는 거 같아요
@user-er5fd5if3z 7 жыл бұрын
버튼식 기어가 일반기어보다 편하나요??
@HanSangKi 7 жыл бұрын
사람에 따라 다르겠죠
@TV-gc5ww 2 жыл бұрын
재떨이가 제일 고급? 에이^ 도어트림 가죽 스피커 이거 완전 최고지 이거 지구명차 연비 빼고
@nm753 7 жыл бұрын
MKX 시트포지션은 어떤가요 ?
@HanSangKi 7 жыл бұрын
적당합니다. 시야가 좋더라구요
@nm753 7 жыл бұрын
+Han Sang Ki한상기 저희 아빠가 올뉴쏘렌토라 시트포지션이 낮아가지고 그런데 너무 높거나 그러진 않죠 ??
@HanSangKi 7 жыл бұрын
그정도는 아닙니다
@user-hf4rb1vn5e 7 жыл бұрын
개인적으로 링컨뿐만 아니라 미국차 정말 싫어하는데....특유의 싼티 감성이 너무 싫어요ㅠ 요즘은 그래도 많이 발전하려고 노력하는듯 하네요
@HanSangKi 7 жыл бұрын
말씀처럼 요즘에는 노력 많이 하는 거 같아요
@user-ey4oo9zj3j 7 жыл бұрын
good
@HanSangKi 7 жыл бұрын
감사드립니다
@shhaans 7 жыл бұрын
오호 링컨이군요 ㅎㅎ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
알고 보니 링컨 시승기 자체가 드물더군요ㅎ
@shhaans 7 жыл бұрын
제가 링컨을 좋아하는데, 보기 힘들더군요. 곧 있으면 Mkz 나오는거 같은데, 시승기 기대해도 될까요? ㅎㅎ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
그 차는 힘들 거 같아요. 김영란법 때문에요ㅎㅎ
@K5foever 7 жыл бұрын
1등으로댓글다시겠다던 공약은!!!!? 어떻게된거죠!!!?!?!
@HanSangKi 7 жыл бұрын
그그게 은근 힘들던데요ㅎㅎ
@K5foever 7 жыл бұрын
+Han Sang Ki한상기 그렇군요 다음에 1등한번 저도 노려봅니다!!!
@HanSangKi 7 жыл бұрын
10시 이후에 i30 신차발표회 영상 올라갑니다
@user-gw8ud9jh8y 6 жыл бұрын
고급유 넣어야 하나요?
@HanSangKi 6 жыл бұрын
그럴걸요
@user-ni4ee9yl9d 6 жыл бұрын
오넌데요 고급유 넣으실 필요 없습니다.
@user-gw8ud9jh8y 6 жыл бұрын
감사합니다 가장 좋아하는 찬데 이번에 신형 생각 중입니다.
@user-st8hn6kt6y 6 жыл бұрын
우리엄마차임
@Notorious_Vettel 7 жыл бұрын
풋레스트를 헤드레스트라고ㅋㅋㅋ
@HanSangKi 7 жыл бұрын
자주 말이 헛 나옵니다
@user-ju6ms1yx4t 6 жыл бұрын
외관만 어떻게 했으면..... 진짜 뭉개버리고 전복시켜버리고 싶은 디자인.... 디자이너들 일 제대로 안하나
@user-he9ms2mo9e 6 жыл бұрын
만랩허언증 외관 나쁘지 않은데요?
@TheLuna78win 5 жыл бұрын
만랩허언증// 실제로 못 보셨군요. 한 눈에 반합니다
@user-pr8cv4wv3y 2 жыл бұрын
5년전꺼는 지워졌으면
@ljcpower2 7 жыл бұрын
할베차
@mjc9089 7 жыл бұрын
차알못 인정 자기가 직접하네
@joonhoyoon6507 7 жыл бұрын
본인이 사려면 할배될때까지 뼈빠지게 벌어서 모아야 겨우 살 수 있을만한 차 를 줄여서 말한것 같네요 ㅎㅎ
@jooamin86 6 жыл бұрын
Joon Ho Yoon 할배차까진 아니여도 링컨이 중후한향이 많이풍기는 차는 맞죠
@user-jh5wp3pd3p 7 жыл бұрын
링컨 2017년식 MXZ 차량 절대로 구입하지 마세요인수 받기전에 차량결함으로 AS를 받은 다음에 소비자인 저에게 인수 받으라네요이게 말이 되는지요???링컨 절대로 구입하지마세요,,
@rice-94 6 жыл бұрын
조창동 그건 그냥 딜러가 잘못된거 아닌가요..?
@user-kt6nh9sd4k 5 жыл бұрын
그냥 딜러 잘못 같은데요...
@user-eo4rc3jr1n 5 жыл бұрын
mp3재생시 음질이 싸구려 중국산 스피커 느낌이 나니까 본인도 당황하는 기색이 역력하네요 차는 좋은데 스피커는6천원짜리 ㅋㅋㅋ
@user-kt6nh9sd4k 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 레벨 울티마 스피커 들어가있는데 무슨소리 하시는거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kh4kw5xe3e 3 жыл бұрын
눈썩겠다... 디자인을 발로 했나.....ㅠ
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