No video

遠東航空麥道MD-83 B-28037精彩版+超友善機長

  Рет қаралды 15,377

linjeflyg

linjeflyg

Күн бұрын

Far Eastern Air Transport (FAT) Taipei Songshan International Airport (TSA)

Пікірлер: 33
@user-gk3dj2lq4y
@user-gk3dj2lq4y 4 жыл бұрын
期望:遠東航空公司:能再永續經營!
@sutzo1954
@sutzo1954 4 жыл бұрын
Wish all the best to FAT crews ! Thank you all for the great service!
@flyingdentist
@flyingdentist 4 жыл бұрын
wonderful video of this classic jet
@hantsu2266
@hantsu2266 4 жыл бұрын
B-28037是MD-82哦! 😊
@odairrodrigues2897
@odairrodrigues2897 4 жыл бұрын
Esses dois motores traseiros é fantástico, lindo desing!!!
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
漂亮的反推!
@juliensvideography
@juliensvideography 4 жыл бұрын
great aircraft , nice catch
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
降落沒有雙擦煙!
@whw9307101007
@whw9307101007 4 жыл бұрын
遠東航空加油!!別再欺負以前的國內龍頭了!
@taeyeon25800000
@taeyeon25800000 4 жыл бұрын
現在這種情況 不就是董事長一手搞出來的嗎 怪誰😂😂
@whw9307101007
@whw9307101007 4 жыл бұрын
但也跟陸客不來臺有關係阿!
@bruh0303
@bruh0303 4 жыл бұрын
董事長把顧客權益當兒戲,要關不關,公司高層親友團,這種公司真的很難讓人支持下去!我看就算中國人來,遠航有這種董事長,倒閉也是遲早而已
@md-80fat15
@md-80fat15 4 жыл бұрын
我只搭遠航
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
遠東航空如果反共的話,遠東航空完全可以購買更多的波音787去飛歐美及其它資本主義美好的國家航點。 最關鍵的問題是,現在國家應該產業轉型,加快培養高精尖博士級人才,加快扶持一部分反共,反社會主義,熱愛資本主義,熱愛民主與自由,人權與法治的國際化青年,要認識人與地球,人與社會,人與人的友善關係的有為青年創新創業企業家!
@whw9307101007
@whw9307101007 4 жыл бұрын
我也希望,因為那是我媽的公司
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
@@whw9307101007 啊???請問你媽在遠東航空裡面做什麼工作啊?
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
@@whw9307101007 遠東這兩個字呢,偉大的國民黨領袖蔣中正總統不怎麼喜歡,覺得遠東這兩個詞是19世紀和20世紀初老西方對東方的稱呼。
@whw9307101007
@whw9307101007 4 жыл бұрын
我媽是裡面的票務主任
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
葉男 喔,不錯啊!
@huang0619
@huang0619 4 жыл бұрын
*飛機太老了*
@md-80fat15
@md-80fat15 4 жыл бұрын
你就比較年輕?
@user-nk2ds7su6v
@user-nk2ds7su6v 4 жыл бұрын
國家應該淘汰落後產業!升級成為高精尖高附加價值的國際化專業與智慧密集型產業!
Tez Jet MD-83 takeoff from Osh
3:11
Simon De Rudder
Рет қаралды 114 М.
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 11 МЛН
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,4 МЛН
后置引擎的客机,为什么越来越少了?
2:43
bigboss
Рет қаралды 3,3 М.
超友善長榮和全日空機長@臺北松山機場
4:18
linjeflyg
Рет қаралды 43 М.
SAS ATR 72-600 Stockholm to Turku (trip report)
29:43
Simon in the sky
Рет қаралды 7 М.
【Xplane11】為什麼MD80不能和737抗衡?
7:51
哥布林
Рет қаралды 69 М.
美軍C17運輸機飛抵台灣松山機場2021.06.06
15:59
mino yang
Рет қаралды 203 М.