Volkswagen Teramont. Чем он хуже/лучше Infiniti QX60? Фольксваген Терамонт, Инфинити QX60

  Рет қаралды 59,015

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ

4 жыл бұрын

Бокс: / nobubox.ru
Поперечины: / canotomotiv_turtle_moscow
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер: 130
@user-rm4lj7tn4w
@user-rm4lj7tn4w 4 жыл бұрын
Начало видоса огонь 🔥, можно было рекламный ролик сделать и продать офицалам, чтобы показывали в шоуруме потенциальным покупателям! Хочется продолжения покатушек!! Удачи Вам!
@pavelpyzh838
@pavelpyzh838 4 жыл бұрын
Да я тоже сначала подумал что это официальный ролик. Только потом увидев Российский номер задумался. А так Ваша идея продать официалам на - отлично!!! :))))
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 4 жыл бұрын
Елена, а можно еще выложить видео с вашей поездки. Хочеться off road посмотреть!!!!
@user-od9xw2vj6u
@user-od9xw2vj6u 4 жыл бұрын
Спасибо Елена! Мягкость подвески на вашем финике легко исправить заменой амортизаторов на Кабу (скотчерс) или проще.... проверено и рулится совсем по другому ...а на грунте потом как на стиральной доске. А на Терамонте не так легко вилять по рядам то .... :) не тот размер и масса.
@redwheelsspb
@redwheelsspb 4 жыл бұрын
По красоте)))) Музычка тоже зашла)
@hansoloart2
@hansoloart2 4 жыл бұрын
Женьку респект за вступление!
@viktorzar4712
@viktorzar4712 4 жыл бұрын
Лиса, не болей.
@wellwell9495
@wellwell9495 2 жыл бұрын
Фиксировать открытую полку подпола лентами с липучками - хорошая идея!) Но вообще то для этого есть наклонные пазы, в которые полка своей задней частью (которая ближе к переду))) вставляется и фиксируется, оставаясь в наклонном положении.
@wersony5647
@wersony5647 4 жыл бұрын
Всё по существу, было интересно. Но, Лиса, почему блоггеры часто сравнивают минимальные и максимальные цены (это про упомянутую разницу в 600к)? Минимальный QX60 3.14, минимальный Террамонт 3.03, т.е. дешевле на 100к) А вот максималка, на теже 100к, дороже у Террамонта, но справедливости ради замечу, что она у него и богаче. А и да...почему за финиками очереди не стоят? Вариатор! Не все готовы к трех литровому двс на варике)
@wersony5647
@wersony5647 4 жыл бұрын
Еще и про налоги забыл... Терамонт 18к, Финик - 43к... Это тоже важно, для многих, при выборе авто.
@NeoLine07
@NeoLine07 4 жыл бұрын
Речь идет о финике со скидками, в топе можно было забрать за 2.8 вообще до НГ
@wersony5647
@wersony5647 4 жыл бұрын
@@NeoLine07 Не заметил как Лиса сказала "цена с учётом скидок", да и знаете, где-то скидку дали, где-то нет. Плюс Терамонт торгуют с хорошими скидками по 400-700к.
@user-pu9wl8dh9l
@user-pu9wl8dh9l 4 жыл бұрын
@@wersony5647 У него 2 двигателя и 3 форсировки от 220л.с. до 280л.с. Вы же написали про средний двигатель в 249л.с. Т.е. налог может быть как и меньше, так и таким же большим. Но у Инфинити вообще выбора нет
@wersony5647
@wersony5647 4 жыл бұрын
@@user-pu9wl8dh9l 3 литра 249 сил, это результат дефорсировки 280 сил, ВАГ запарился и подогнал машину под налог, соответственно новых 280 сильных сейчас нет. П.С. Финиковыцы тоже могли бы подзапариться и понизить л.с. до 249, продажи, я уверен, выросли бы прилично.
@user-gu4rd4gc5b
@user-gu4rd4gc5b 4 жыл бұрын
Музыка и монтаж-как у Академика)Это круто)
@alekseyermolaev2758
@alekseyermolaev2758 4 жыл бұрын
Сделай обзор на новый Pilot и CRV
@pavelpyzh838
@pavelpyzh838 4 жыл бұрын
Да видеоклип в начале суперский получился. И музыка и съемки.
@user-kd8io6ep3r
@user-kd8io6ep3r 4 жыл бұрын
Музыка просто класс, а ручки надо беречь.👍👍👍
@user-kv8om5je5v
@user-kv8om5je5v 4 жыл бұрын
Больше Жогова Если хочешь чтобы все было хорошо !!!
@user-ju8ee9lg6m
@user-ju8ee9lg6m 4 жыл бұрын
машина класс, брал на тест драйв и сильнее всего меня поразило управление авто, ни на каждой легковой авто оно такое, советую всем
@komarovdan
@komarovdan 4 жыл бұрын
Надо было с туарегом ещё сравнить...
@Borodaenko83
@Borodaenko83 4 жыл бұрын
Молодцы
@borisshus
@borisshus 4 жыл бұрын
Смотрел сейчас рынок Террамонт дешевле Инфинити
@user-jk7vt3qt5l
@user-jk7vt3qt5l 4 жыл бұрын
С посадкой на втором ряду отлично решили тойотовцы в халендере2. Хочешь раздельные кресла, хочешь общий диван, решается за 5 мянут, а не отдельной компликтацией.
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Здесь среднее кресло сняли просто. Такая же система у Шкоды Румстер/Практик 2006 года: сиденья двигаются вперёд-назад, каждое из трёх можно вынимать за 10 сек, можно сдвигать между собой. Без заднего ряда машина становится коммерческим транспортом! "халендер2" так умеет?
@i_Garik
@i_Garik 4 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 нет у Терамонта это отдельное исполнение салона.
@i_Garik
@i_Garik 4 жыл бұрын
Любое универсальное решение в чём то выигрывает, а в чём то хуже...
@user-eo4hn6ds8u
@user-eo4hn6ds8u 4 жыл бұрын
Лайк сразу то что была на Эльбрусе.
@BekAnzor
@BekAnzor 4 жыл бұрын
Так это ж Чегемское ущелье!! Класс!! Когда видео с Анасом выложите? ))
@LISA_ZHARIT
@LISA_ZHARIT 4 жыл бұрын
Не поняла?
@BekAnzor
@BekAnzor 4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT Автосервис 999. Нальчик
@nek0tnek0t92
@nek0tnek0t92 4 жыл бұрын
Финик меньше размерами и имеет вариатор. Плюс финика лишь в более комфортной подвеске.
@1984slavok
@1984slavok 4 жыл бұрын
Кто поет эту песню в начали видео?
@1963amatar
@1963amatar 4 жыл бұрын
Что бы понять на сколько удобен третий ряд, надо на нем проехать километров 500 без остановки.
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f 2 жыл бұрын
Движок на нем нравится 👍🏻
@rem8768
@rem8768 4 жыл бұрын
Лена лучшая!
@user-vu2hm1mv7f
@user-vu2hm1mv7f 4 жыл бұрын
А почему не инфинити QX80?
@eva76rus
@eva76rus 4 жыл бұрын
Взяли бы лучше, кадиллак ХТ6 новый. Вот это бомба. И по налогам, зачет
@user-wv2tp3gl2l
@user-wv2tp3gl2l 4 жыл бұрын
Трек в начале классный .
@evgenygrigorovv
@evgenygrigorovv 4 жыл бұрын
Красивая машина 👍😊
@Vaniyakk
@Vaniyakk 4 жыл бұрын
11:40 А грязное колесо в салон, практически, закинуть, разве удобно??? Я, как владелец Хайлендера, не понимаю!!!
@user-xz3fo8zx6p
@user-xz3fo8zx6p 4 жыл бұрын
Да и ещё если багажник забит вещами до верху. Я считаю что лучший вариант для дальних путешествий - запаска на пятой двери. В повседневе опять же минус - могут спи@дить и худшая развесовка автомобиля
@user-ji8iw1tk1l
@user-ji8iw1tk1l 4 жыл бұрын
👍👍👍
@ANDREYHATLANTIDA
@ANDREYHATLANTIDA 4 жыл бұрын
погода была ужасная..... принцесса была прекрасная.... =)
@user-yn5ql2im2r
@user-yn5ql2im2r 4 жыл бұрын
Это же как надо было на нем топить, чтобы по трассе получить такой расход. 120-130 км-ч, 5 человек в салоне, полный багажник, без бокса, 1000 км дистанция - расход 9.8 - 10 литров.
@user-uz4fd4pr1r
@user-uz4fd4pr1r 4 жыл бұрын
Запаска снаружи лучше. Не надо вытряхивать весь скарб с багажника в ту грязь, о которой Вы говорили. Не надо держать открытым багажник, что комфортно в холодную погоду пассажирам авто. И самое наконец главное не надо грязное колесо, которое снимается с машины при проколе корячить (а вес колеса таких машин не малый) в чистый салон, а спокойно подцепив за лебедочку, одной рукой спокойно поднимается в своё место под днищем. Багажник полон вещей, чистый отсек. Ну и что не маловажно: доехав до шиномонтажа(если запаска внутри салона), надо всю процедуру по вытряхиванию багажа, абсолютно всего багажа, повторить снова. И пока вам заклеивают пробитый баллон все вещи опять лежат на улице под дождём или пылью, у всех на виду, если не хотите ещё раз произвести маневры по выкладыванию вещей на улицу. Запаска с улицы-это лучшее решение для нашей страны.
@hozyain1985
@hozyain1985 4 жыл бұрын
Пока будешь отпускать свою запаску и ставить ее обратно пробитое колесо я уже в монтаже буду даже с полным богажником вещей
@asifgamzayev5578
@asifgamzayev5578 4 жыл бұрын
Начало ролика.....маркетологи VW нервно покуривают возле офисного туалета)))
@user-nj1my2ym6w
@user-nj1my2ym6w 4 жыл бұрын
Лайк
@viktorlkw2551
@viktorlkw2551 4 жыл бұрын
Живу в германи, такую ешо невидел. ✌✌✌👍👍👍
@user-op9oj8ss8e
@user-op9oj8ss8e 4 жыл бұрын
Один вопрос. В левом круге на приборке 30!!!!! литров
@LISA_ZHARIT
@LISA_ZHARIT 4 жыл бұрын
Греемся, когда снимаем
@martinvarin3162
@martinvarin3162 4 жыл бұрын
Что за песня в самом начале?
@ThePonomax
@ThePonomax 4 жыл бұрын
Космос на потолке / Балкон
@Evgeniy_1986
@Evgeniy_1986 4 жыл бұрын
Снимают возле м.чертаново.
@user-vl3eg1pt7z
@user-vl3eg1pt7z 4 жыл бұрын
Откуда такой расход если вы по трассе ездили. У меня такая же машина с 3.6 , но передним приводом. Расход по трассе 9 литров. Но я спокойно езжу на адаптивном круизе. Ну полный привод +2 Литра, багажник +ещё 2. Нормально вы нажимали походу на гашетку если у вас 17 литров. Да, а насчёт подвески, то ощущение жесткости из-за 20 дисков, с 18 помягче. Тачкой очень доволен. На 3 ряду можно сидеть нога на ногу.
@user-nr2wj7dp5l
@user-nr2wj7dp5l 2 жыл бұрын
Терамонт на переднем приводе?)))
@user-vl3eg1pt7z
@user-vl3eg1pt7z 2 жыл бұрын
@@user-nr2wj7dp5l у меня да, и нет смысла переплачивать за полный привод когда ездишь по хорошим дорогам и живёшь в тёплом климате где не бывает минуса, а соответственно снега и льда на дорогах. На внедорожные тоже не выбираюсь. Кому нужен полный привод биогумус заплатить немного больше и получить его.
@user-qv7ec1ed8t
@user-qv7ec1ed8t 4 жыл бұрын
Он похож на разжиревший Тигуан.За такие деньги у ТРМНта только муфта Халдекс?Почему не система постоянного полного привода Торсен ?
@Nikki_snk
@Nikki_snk 4 жыл бұрын
Елена это дело вкуса, вы предпочитаете японские авто, а мне например комфортнее на будет на фольцвагене, и эти минусы это придирки, в инфините не чувствуешь себя комфортно, не понятно за что ты заплатил, а в ваге сразу чувствуешь за что ты отдал эти деньги
@user-xx2fq2dw7n
@user-xx2fq2dw7n 4 жыл бұрын
Четкий авто, а с этим двигателем вообще ништяк
@user-nr2wj7dp5l
@user-nr2wj7dp5l 2 жыл бұрын
Лучше турбовый 2.0
@user-pw4ql5xv6y
@user-pw4ql5xv6y 11 ай бұрын
оператору оскар,пожалуйста.
@serguievb
@serguievb 4 жыл бұрын
Владел 7-местным Pathfinder, делящим базу с QX60. Сейчас покупаю Teramont. Основной недостаток QX60 - слишком высокий пол на втором ряду (из-за той же базы, что и у гибрида), из-за чего сидеть там гораздо менее удобно, чем в Терамонте. Ещё один плюс Терамонта - крепление Isofix по центру заднего дивага в 7-местной версии. Жаль, что семейные блогеры не видят таких нюансов. А ещё в Инфинити немного меньше места на 3-м ряду. По отделке QX60 бесспорно лучше.
@martinvarin3162
@martinvarin3162 4 жыл бұрын
Салон гибрида отличается?
@serguievb
@serguievb 4 жыл бұрын
@@martinvarin3162 Нет, салон такой же.
@user-lr9fg1eb8r
@user-lr9fg1eb8r 4 жыл бұрын
Симпатичный обзор, но с рекламой явно перебор.
@user-uk2wx3ss9l
@user-uk2wx3ss9l 4 жыл бұрын
3 литра дизель, и машина будет идеальна.
@user-nr2wj7dp5l
@user-nr2wj7dp5l 2 жыл бұрын
Хотя бы 2,4...
@Potap_Z
@Potap_Z 4 жыл бұрын
Сравнивать Финик это этот Массегмент.... мда уж... скок занесли?
@maksavdeiev4331
@maksavdeiev4331 4 жыл бұрын
Сколько у него лошадок? Уже дефорсировали до налогов?
@user-oz9bm7xb4w
@user-oz9bm7xb4w Жыл бұрын
Бывали в путишествтях
@betonexpert2931
@betonexpert2931 4 жыл бұрын
Эта машина казалась хорошей до тех пор пока не садишься в туарег
@AlexAlex-xl1bs
@AlexAlex-xl1bs 4 жыл бұрын
Молодец 👍
@user-rf2wg3ku9q
@user-rf2wg3ku9q 4 жыл бұрын
Возьму Ваш авто в рекламных целях Вашего бренда
@viktoriiaa790
@viktoriiaa790 4 жыл бұрын
у меня инфинити ЕХ25, малышка, конечно, но на трассе 160 для нее -плевое дело, только поддавай...180 не ощущаешь...видимо трасса не для наших старших братьев))
@LISA_ZHARIT
@LISA_ZHARIT 4 жыл бұрын
Ех вообще другая машина. У меня была. Шикарно по трассе идет.
@viktoriiaa790
@viktoriiaa790 4 жыл бұрын
@@LISA_ZHARIT Елена,мне,как владелице такого отличного авто интересен вопрос,в чем причина такой не любви к инфинити, ведь это очень тяжело ликвидный автомобиль на рынке, при таком огромном ряде его достоинств?..я понимаю, вопрос не кстати, но очень интересно ваше компетентное мнение.заранее благодарю.
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 4 жыл бұрын
@@viktoriiaa790 вариатор и налог или вы про ex 25?
@viktoriiaa790
@viktoriiaa790 4 жыл бұрын
@@mihaelsemenov3569 думаете что дело в вариаторе и налоге?так в ЕХ гидротрансформатор и налог небольшой и все равно неликвид на рынке.
@user-ln2gj1zu2q
@user-ln2gj1zu2q 4 жыл бұрын
ЕСЛИ БЫ ИНФИНИТИ СКИНУЛИ НЕМНОГО ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ ТО Я ДУМАЮ ИХ БЫ БРАЛИ ЛУЧШЕ , А ТАК ДЛЯ ОБЫВАТЕЛЯ РОССИИ ЗАПЧАСТИ ДОРОГОВАТО СТОЯТ ---! ДА И САМИ ЦЕНЫ НА НИХ ЗАВЫШЕНЫ СЛИШКОМ ---!
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Конечно завышены! Реновская техника за такие деньги - развод лохов! 1.9dci туда засунули )))
@ev2158
@ev2158 2 жыл бұрын
На 11:21 на кой сдалась эта чистота запаски, если все равно грязное колесо снимать? Но если в нормальных конструктивах открутил спокойно болт из багажника, надел перчатки и поменял, то в большей части автомобилей сначала нужно вытащить из багажника весь взятый в дорогу на 4х человек на 2-3 недели скарб и только потом приступить к замене. Т.е. едешь такой в отпуск к бабушкам/дедушкам с женой и маленькими детьми, на которых взято по 5 комплектов всего, на случай мало ли что, на улице слякоть, мокрый снег в перемешку с дорожным песком (ну или дождь/ливень с градом если летом), все это летит с дороги от проезжающих мимо машин, а ты в это время выгружаешь из загруженного до потолка багажника все вещи, что бы достать эту ....ЧИСТУЮ запаску, что бы потом положить в нишу багажника пробитое грязное мокрое колесо. А дальше нужно снова утолкать в багажник все вещи, которые вообще не ясно как там умещались еще утром. При этом колеса обычно пробиваются на таких участках дорог, где от проезжающей машины не просто столб воды и грязи, а где колеса проезжающих машин попадают в выбоины и обливают все вокруг тем, что в этих ямах. И самое веселое, что этот аттракцион с перкладкой вещей нужно будет проделать еще раз на ближайшем шиномонтаже, ведь ехать еще ой как далеко, и в итоге операция, которая могла бы занять 10 минут займет 1.5 часа.
@user-qq2kf4et8t
@user-qq2kf4et8t 4 жыл бұрын
Самое лучшее место для запаски как раз под машиной, кто никогда в дождь или мороз не раскладывал полный багажник вещей, да ещё если с саббуфером внутри зап.колеса, не доставал это тяжеленное колесо (полноразмерное на литом диске), а потом в обратном порядке в чистый багажник не запихивал ГРЯЗНОЕ пробитое, плюс к этому, потом та же процедура на ближайшем шиномонтаже, тот всё время рассказывает сказки, как противно доставать грязную запаску из под машины, висящую на лебёдочке...
@jizzysoprano
@jizzysoprano 4 жыл бұрын
Ну и расход, 16л)), мерседес глк 350 13год, расход по трассе 8-9л, средняя скорость 120-140.
@eugengrabovsky3597
@eugengrabovsky3597 4 жыл бұрын
Да нет, вы не правы около 10 по трассе 12 город
@BekAnzor
@BekAnzor 4 жыл бұрын
даа... это вам не R500 2006 года... 25 литров по городу без пробок... по трассе при средней скорости 100-110 км/ч расход 16 литров...
@bohdanpolozay5060
@bohdanpolozay5060 4 жыл бұрын
шуточка про дольняк и туалет, зашла )))
@levonlorents2464
@levonlorents2464 4 жыл бұрын
Лена я такой же вагвлюб как и все и по ме ты сравнила несравнимое !!!
@alt5491
@alt5491 4 жыл бұрын
Терамонт хорош))
@PeLmeN1918
@PeLmeN1918 4 жыл бұрын
Спасибо, а л.с. скока?
@wersony5647
@wersony5647 4 жыл бұрын
У Терамонта - 249, всё как мы любим) У Финика - 262, как мы не любим)
@Gg-bw7qt
@Gg-bw7qt 4 жыл бұрын
Пассат б7 на максималках
@user-oz9bm7xb4w
@user-oz9bm7xb4w Жыл бұрын
Как вы похоже...
@user-pq2mm6tx6s
@user-pq2mm6tx6s 4 жыл бұрын
Коммерческий автомобиль .
@Ivan.m1
@Ivan.m1 4 жыл бұрын
Что за больные которые думают что их не уважают когда держат руки в карманах, ДБ.
@user-gl7gk6de5k
@user-gl7gk6de5k 4 жыл бұрын
Мне несколько раз показалось, что это Рено Дастер
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Все Ниссаны на него похожи, а прародитель - Рено Кэнгу из прошлого века.
@user-sd8nx7ky2m
@user-sd8nx7ky2m 4 жыл бұрын
Ну наконец то. Я первый
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Лучше бы ты наконец-то научился грамотно по-русски писать! ))
@user-tl6kq3wl9e
@user-tl6kq3wl9e 4 жыл бұрын
++++++
@user-ws1do6qq5e
@user-ws1do6qq5e 4 жыл бұрын
Класс 5+ Мммммммммм. Сладенькая.
@Vaniyakk
@Vaniyakk 4 жыл бұрын
Готов принять в безвозмездное пользование! )))
@user-bl3yp1nk6p
@user-bl3yp1nk6p 4 жыл бұрын
Чегем что ли?
@user-xn4fv1yc7i
@user-xn4fv1yc7i 4 жыл бұрын
Главное преимущество терамонта - он не Рено
@user-vb6mf8iv1l
@user-vb6mf8iv1l 4 жыл бұрын
Молдавани рулят
@ryanmarshall5654
@ryanmarshall5654 4 жыл бұрын
🔥🔥 🏁🏁🏁the amazig race🏎️🏎️🏎️ 1:27 💜💜 👇👇👇💖
@user-fb7bp5pn6q
@user-fb7bp5pn6q 4 жыл бұрын
Леди рулит...
@pupsdestroyer6142
@pupsdestroyer6142 4 жыл бұрын
Финик надежнее
@AlbertAlbert_
@AlbertAlbert_ 4 жыл бұрын
Freezer 156 наоборот
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Особенно с реновским 1.9dci )))
@pupsdestroyer6142
@pupsdestroyer6142 4 жыл бұрын
Wasja Prjanikow знатоки блин... у финика 3,5 бензин
@wersony5647
@wersony5647 4 жыл бұрын
@@pupsdestroyer6142 аха, и вариатор который до кап.ремонта и 150к не всегда доезжает. В данной версии Террамонта(не говорю про тси и дсг), агрегаты хороши и надёжны, легендарный и хорошо зарекомендовавший себя VR6 и кпп Asin, легко сравнимы по надёжности с японскими.
@pupsdestroyer6142
@pupsdestroyer6142 4 жыл бұрын
Werso NY у финика шикарный мотор и вариатор 200 проезжающий точно..
@user-ln2gj1zu2q
@user-ln2gj1zu2q 4 жыл бұрын
ЯПОНЦЫ ЛУЧШЕ НЕМЦЕВ , ЭТО ОЧЕВИДНО ---!!!!!!
@user-qd7yu5cf7s
@user-qd7yu5cf7s 4 жыл бұрын
Во сне лучше
@user-ln2gj1zu2q
@user-ln2gj1zu2q 4 жыл бұрын
@@user-qd7yu5cf7s В ТВОЕМ СНЕ ЛУЧШЕ , Я ТАК ДУМАЮ --- ???!!!!!
@user-qd7yu5cf7s
@user-qd7yu5cf7s 4 жыл бұрын
@@user-ln2gj1zu2q в твоём если такую чушь городишъ Японцы только надёжнее, и то только потому что древние движки и технологии у них А какие эмоции приносят бмв и мерс с поршем и ауди, в противопостовлении с япами?? Вообще не сравнится
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Инфинити с мотором 1.9dci вообще верх надёжности, динамики, экономичности и экологичности! ))))) Да и бензиновые не лучше...
@user-ln2gj1zu2q
@user-ln2gj1zu2q 4 жыл бұрын
@@user-qd7yu5cf7s У МЕНЯ ПОЧТИ ВСЕ МАШИНЫ БЫЛИ, НО ЯПОНЦЫ НАДЕЖНЕЕ И ПРОКТИЧНЕЕ А У НЕМЦЕВ И ЗАПЧАСТИ ДОРОГИЕ И ПО НАШИМ ДОРОГАМ УЖЕ НЕ ВЫДЕРЖИВАЮТ, ЕДИНСТВЕННОЕ 124 МЕРСУ ОТДАМ ПРЕДПОЧТЕНИЕ ---!
Новый Фольксваген Терамонт почти не новый
17:51
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 61 М.
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 209 МЛН
Clown takes blame for missing candy 🍬🤣 #shorts
00:49
Yoeslan
Рет қаралды 45 МЛН
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 8 МЛН
Взяла для семьи вместо Infiniti QX60. Пока отлично
28:01
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 175 М.
Volkswagen Teramont НЕ тест-драйв, РАССКАЗ / Иван Зенкевич
23:43
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 96 М.
Volkswagen Teramont 2021 обзор рестайлинга, слишком большой?
18:01
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 11 М.
Infiniti QX60 и Причины его купить!
16:48
Ярослав Ефремов
Рет қаралды 45 М.
#Infiniti #QX60, лучший семейный кроссовер?
30:05
Роман Кулешов
Рет қаралды 6 М.