Я купил такую машину для работы. В городе на малых скоростях очень манёвреная, чёткая, по пробкам отлично помогает холд тормоза, когда педаль держать ненужно всё время, парковаться удобно с камерой и компактными размерами. И ещё большое плюс, что много датчиков: на мёртвый точку, пешеходов, резкие торможения в трафике. Когда назад здаёшь то она пикает, если машина сзади едет, или человек идёт. Она может следить за разметкой и подруливать, когда в телефон завтыкал. Да, на хайвэе ты не будешь королём на такой машине. Но мне пока нравится. Если задние сиденья сложить, то получается довольно много места. Я занимаюсь мелким домашним ремонтом. Всё мои инструменты вполне помещаются. Большие телики возил в ней, даже двери. Управляется хорошо, в кресле сидеть комфортно.

Выла в машине только Лиса: так и не дала послушать двигатель.

Все пытался услышать "вой" вариатора, но.....(

Моё мнение: правильный и оптимальный автомобиль (AWD) с великолепным дизайном ! Но "некоторым" жителям столицы V10 да V12 подавай, бобла-то немеренно, то пластик какой-то не такой, то 118 лошадок мало, и Тойота уже что-то не то производит... Нужен обязательно "Бентьли" и стоять в пробке дыша угарным газом, зато понту нагнать дескать какая я "крутышка", ворочая силиконовыми губками, ну как же без этого ... ! Лиса ты для кого обзоры снимаешь остаётся спросить ? Какие-то "неадекватные" они стали в последние годы!

Спасибо за обзор! Просто и понятно

Абсолютно не женская машина! Наоборот для молодого холостяка 25-38 лет. Отличный формфактор для города и дачи. Лиса, прекращай уже выносить мозг подписчикам своими устаревшими стереотипами о БЧД! В наших реалиях самое грамотное решение это мини/смарт/фиат500 или им подобные! Остальное это баловство

В августе был в автосалоне Тойота. Менеджер сказал, с ДВС 2,0 разобрали все. С ДВС 1,2 все стоит.

ездила на трассе, очень даже классно. И вообще всё классно.Взяла и не жалею. А меня пугали. Даже жизнь нам спасла на трассе.Выкрутила руль и поставила в безопасное место.

Отличная машина в гибридном исполнении 👍 С Японии они заходят от 1.3 мил. Минеральный расход топлива и кучу систем безопасности . Авто 21 века и через пару лет они заполнят улице городов Дальнего Востока , как это сделал 30 Приус . А гибридная система в нём от 50 го приуса надёжная как пулемёт максим .

В Европе очень много этих моделей , пожалуй самая популярная модель Тойота, особенно гибридная версия

А вы пробовали гибрид c-hr ? Попробуйте а потом говорите . Это же не формула 1 , очень удобная экономичная особенно по городу

Смотрели в мин водах, синию, с элементами бежевого цвета в салоне, обтянуто было кожей, машинка для девушки огонь, но мы смотрели в полной комплектации!!

Нормальная машина!!! С гибридридным мотором будет идеальный кроссовер для города.

Действительно, так хватать заднюю дверь удобнее. Многие не понимают: как так то? Но это факт.

Эта машина для се ьи из трех людей, муж, жена и малышь. Я одна подьзуюсь авто, мне нравитсч, машина огонь. Понятно, что не лексус, но всё равно красавчик❤

Лиса верно говорит . Удобней

Жук рядом не стоит с C-HR, ..

🚘 красава 👍

Первый раз отвратительное качество видео. Вы бы ещё ночью на улице снимали, с фонариком от телефона

Скажите, в этой машине предусмотрена возможность положить запаску?

Спасибо Алиса! Езжу 3 года, 1.2турбо, машинка супер, шустрая, удобная! Вот что еще сказать? Спросил на последнем ТО у мастеров про турбомотор, что дескать ресурс небольшой и когда менять машину? Я 60000км проехал. Ну они улыбнулись и сказали, ты же не на Фольксвагене ездишь, поменяешь, когда надоест))))) А если серьезно, то не бойтесь! Тойоты надежны! Цены у нас в Финляндии, я брал за 29900е, это на тот момент по курсу 2150000руб. Наверно дорого для России, здесь нормально, средний автомобильчик! Может просто с курсом рубля что то не так??🙄

Супруге подарить глаз положил на эту машинку, думаю и остановлюсь на выборе и цена вполне доступная, дома всё время что нибудь трёт на кухне, машину теперь пускай тоже трёт=) надеюсь будет рада, одну машину на двоих очень не удобно использовать!

Всё верно, на себя удобнее закрывать 5 дверь. Это более физиологично, так как в данном случае работают сгибатели - бицепсс и широчайшая мышца спины, приводящая руку к телу.

Джука)))😁😂 Говорите по русски Жука!👍

Да что это такое, ну все прям хотят летать сломя голову, "а-ля, я офигенный раллист", что вы все машины тестируете с подходом "ну хуже едет чем мой Мерс кабан"...

Давайте продемонстрируем, что мы имеем сзади. (с)

Toyota C-HR 1,2 турбо , 116 лошадей, механика, передний привод. Полностью доволен, вполне экономичная, вместительная. Багажник маловат, конечно, но для двух человек вполне достаточно.

Ручка закрытия багажной крышки норм , анатомически удобнее сгибается рука

Сделайте обзор на Hyundai Tucson 2018. Спасибо.

Здравствуйте, Елена хочу связать свою жизнь тесно с автомобилями. Что можете посоветовать? в Какой вуз поступать и т.д.

Надо гибрид брать 1,8 с рулём из бардачка и будет вам счастье😉

Хорошее видео! Спасибо!

Я бы себе такую взял , дизайн космос , расход минимум , налог карман не потрошит . Но ценник к сожалению не для работяги , так что увы и ах .

Ручка багажника скорее всего чтобы не сломать или не прищимить руку. Так как если пальцы вдруг застряли, то они будут не на излом а на изгиб. Очень даже умно!

Если в ней сидя сзади закрыть дверь, то ничего не увидишь пока не наклонишься вперёд, как в амбразуре :) Дизайн хорош и экономичность, на версии hybrid 4,6л по городу,а так на любителя... Удачи!

захват правильный,удобнее как Лиса говорит! )))

Спасибо!

Привет. Есть еще c-hr с гибридным 2zr-fxe с японского рынка. Так называемый оригинал автомобиля. Она совсем не овощь, поверьте. Очень резвая машина. Быстрая. С места колеса аж проворачивает. А то, что у нас продают, это уже совсем не то. Не понимаю почему гибридов у нас офиц.не продают.

Езжу на такой больше года, вообще никаких проблем с ней нет. А в первые 3 месяца она привлекала много внимания, ее все фоткали и на дороге часто пропускали, наверное чтобы рассмотреть))) только у меня комплектация не база, а средняя (style) и торпедо и приборка повеселее выглядит) ну и низковата она спереди) а так вообще она очень круто рулится, лучше чем мазда сх5 это точно)) кто сомневается брать или нет - берите)) для города отличная машинка, а вой я слышала только автора, уж извините))

в топовых это гибридная тачка. и на мониторе выбирает режим, на спорт - активная машина очень

Прекол в 2024 году слушать, что новая машина за 1,3 млн это дорого 😢

Удобнее ручка багажника НЕ так, как в Тойоте. У самого хэтчбек с ручкой наоборот - все нормально, не такое большое там усилие.

Места в машине достаточно. Жук крохотный. В тойоте место правильно реализовали. Классная машинка с проверенным 2.0 и вариатором.

После,, дизеля,, такой звук не напрягает, как у этой 😃

Машина за 5 лет износилась и Сейчас она стоит 2млн₽ :D

Лиса, что с машиной в инстаграме, почему загорелась?. Будет видео?

8:44 Шильдик "Лада" у Лисы на руке))

Нормальный такой рост...А цена? Не Вас. Авто? Спасибо!

удобно, когда наоборот, а еще лучше когда там просто ровная форма, хотть туда хоть сюда держи!

Skoda решила этот вопрос , альтернативно )))

Мал золотник И дорог.

Лиса утебя самые лучшие! Самые грамотные обзоры! Спасибо!

Обзор НИАЧЕМ, про надежность, содержание ничего. Только про внешность, ну а это и без обзора может каждый для себя решить, на худой конец в автосалон заехать. Смысл от обзоров узнать ТО, что не расскажет дилер...

Закрытие багажника интересно сделано(ручка) думаю удобно и так и так, просто привыкнуть нужно! Жаль гибридов на наш рынок не поставляют!

Lisa privet! Video kak vsegda super! Sdelai pozhaluista obzor pro BMW 3GT (F34) "po svoemu"! Zaranee blagodaryu!

Машина в ТОП-10 по продажам в Европе, Америке. Перепродаётся очень легко. Хорошая и надежная машина. Неубиваемая. Езжу на 1,8 Гибрид, электричка. С магазина 3 км доехал до дома с 0,0 литра бензина на электромоторчике, заряжает сама себя. Бензиновый мотор + электрический

Глупый обзор, не квалифицированный. У меня гибрид 1,8, разгон считанные сек и движет ничего не овощ. Зря народ пугаете

Хорошая машина вщял себе 5 месяцев горе не знаю

5:23 это вопрос безопасности, при "пальцы смотрят вверх"руку убрать из под закрывающийся дверцы проще чем "пальцы смотрят вниз", вот если рука на дверце (а не как здесь, под ней) то лучше "пальцы вниз", хватом.😀😉

Лиса воет.:)))

К вариатору надо привыкнуть. Если не до конца педаль жать, то не воет, а едет почти также как и тапок в пол. В городе, как вы и заметили, вариатор удобнее - ему не надо думать о выборе передачи - нажал и машина поехала в любой ситуации, можно ехать быстро. Нет рывков, меньше экстремальных ощущений при равных с автоматом по времени ускорении - оно равномерное - это комфортно. За городом - беда. Чем выше скорость, тем больше машина срывается на вой, как там не нажимай педаль, и к максималке ехать совсем не хочет.

Мне не так важна скорость!Но очень важна безопасность, экономичность и внутреннее пространство

Ручка сделана правильно для того чтобы не сломать себе пальцы.

Спасибо за обзор)Лиса,а тебе очень идет в красной юбке за рулем сидеть)

Это молодежная машина, но никак не женская

Thanks! Great info! 💖😘

Honda Vezel, 1,5 гибрид ему конкурент.

Лисичка, спасибо за видос и хотелось бы обзора Субару XV.

Моему супругу очень понравился авто , ну и мне тоже !!! и я бы не сказала что ему нужна пупусичность 😆🙃✊будем брать с правым рулём 🥳

Дизайн топ, я б себе такую взял, жаль дорого)

Лиса, а как же псевдоним "Убийца ВМВ Х1" для этой тачки?

Пупусичность = Пиздаточность? правильно перевел?

Я бы купил комплектацию который вышел для Европы А это мне не нравится Там и музыка хорошая и гибридный двигатель очень помогает 1,8

Лисы тоже воют)

Кисть при закрытии багажника по другому идет на излом

женщины только с нашим менталитетом, в Норвегии мужики только так ездят. печально то что машин с такими двигателями к нам не поставляются как в ес

В эст сейчас стоит в полной комплектации двух литровый 184л.с 32 т.е.

Что со стабилизацией ?

У меня точно такая я люблю ей экономичная гибрид супер просто блин камера внутри флешека где какой где можно купить я не магу Найти.?

Агонь!,, и машина тоже!...

Расскажите про Сузуки Игнис

взяли бы на обзор 1.8 гибрид но с правым рулем,она поедет

Попробовала бы сесть на заднее сиденье за Евгеном)))

А что с видео?! 🙄 прям совсем темно, ничего не видно...

Мне 60 я рассматриваю такую прульку , да и вам не мешало бы поправиться .

"пупусичность" на Тойоте? Шо, не все дома)))

A honda hrv?

Концепция Джука так его и выпускали прямым конкурентом Джуку,сзади сидеть неудобно,не только из-за нависающего потолка ,а также высокая оконная линия и если нормально сесть,то ты смотришь в кусок стойки и пластиковую обивку двери)

У нас её не планируют собирать случайно

Чисто субьективное мнение

Лиса расскажи о таком гибриде пож.

Там на ручке закрытия багажника специально нарисовано как правильно засовывать руку

Электронные часы из 90-х как всегда

Это дамская машина и жук тоже дамский когда видишь мужчину за рулем этих автомобилей не привычно

Лисуня , расскажи про Audi A4 b9 2018 / S tronic , ПЛИИИЗ!!!!))))))

да да, тянуть багажник как на этой тойоте в разы удобнее чем наоборот

База стоит от 1 млн 830 тыс... это с 2л, на вариаторе и переднем приводе. Смотрел её себе, но выбрал Соул в максималке...

Воет классно

Ты бы ещё 1.2 взяла ,и говорила она не едет ,как 140 лошадей могут ехать вообще при таком весе ?

да вы гоните? женская машина и т.д. машина выглядит супер, необычно с налетом фантастики что ли... другое дело что по стоимости и характеристикам такое себе.