플러그인은 엔진 때문에 앞쪽 방음도 잘해 놔서 전기로만 다니면 동급 전기차 보다 외부 소음 들어오는게 적어서 쾌적하죠
@Raincoffee914 ай бұрын
플러그인 하이브리드 최대장점 유류비도 유류비지만 전기차 충전구역에 주차가능 주말 백화점에서 진짜 최고임
@nanchic14 ай бұрын
아니 뭐야?? 수많은 자동차리뷰를 보지만, 이렇게 극 현실리얼리티한 일반 남자들의 대화는... 나랑 친구랑 이야기 하는거 같네 ㅎㅎㅎㅎㅎ 남자는 다 비슷비슷하구나 . 재미나게 보고 가요 ㅎㅎㅎㅎ
@user-in7hc2uq3e7 ай бұрын
현재 두달째 운행중인데 진짜 최고의 차량입니다 2000키로 정도 주행 중 1900 전기 주행 연비 리터당 96이네요 ㅋㅋㅋ
@YND7 ай бұрын
거기다 승차감도 엄청나지용 부럽습니다
@user-zk8lj1qx7t7 ай бұрын
그럼 그냥 전기차가 낫지 않나요?
@user-bc1rx4vj4c6 ай бұрын
@@user-zk8lj1qx7t 전기차는충전 인프라도 그렇고 전 단면만보는건 아니라고 봅니다. 양질이 좋다고생각됩니다.
@heyya22615 ай бұрын
장거리는 쥐약아님?
@strongmanggi7 ай бұрын
형은 진짜 나하고 소름끼칠정도로 차에대한생각이 비숫해서 리뷰볼때마다 나도 저렇게 느끼겠구나 이입이 많이됩니다 앞으로 더더잘되셔서 신형이던 구형이던 많은차들 타보고 알려줘요 응원해요 형
@YND7 ай бұрын
요우~!!! 감사합니다
@ladyknt837 ай бұрын
퐁형 항상 응원해~!! 갑자기 차 급을 높혀버리니 현타가 오고 .. 막 그래... ㅠㅠ
@YND7 ай бұрын
@user-gr2jx1cb2k8 күн бұрын
이게 장거리 갈 때도 좋은게 고속주행은 연비가 잘나오니까 고속도로에서는 엔진으로 가고 시내에서 가다서다할 때 전기로 조지면 너무 좋죠. 휴게소라도 정차하면 잠시 꽂아두고 똥싸고 아이스크림 하나 빨고 가면 또 부담 덜어주는거고. 집밥있으면 최고의 선택. 그런데 좀 아쉬운거는 45e에는 배터리 매니징? 그거 있어서 엔진으로 주행중에 배터리 충전할 수 있었는데 요즘 나오는 50e는 그게 없음. 그거 있었으면 진짜 충전을 따로 할 이유도 없을텐데.. 100km 가는 동안 100km 갈 수 있는 정도의 배터리를 충전 할 수 있음. 여하튼 경제적으로 보나 승차감 성능 모든면에서 밸런스의 현시점 끝판왕. 시내 비율이 높으면 말할 것도 없고 고속도로 타더라도 이만한 선택지가 없지. 연말에 이걸로 계약한다.
@jsceo816011 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 너무 갖고 싶은 마음이 잘 느껴지는 영상 시승기네요
@belldutyshin17817 ай бұрын
이때까지 본 영상중에서 두분 아주 맛간정도로 정신들을 못 차리시군요~! 전 타보지는 못했지만, 왠지 두분 말에 젖어들고 있습니다. BMW는 진정 상남자의 차~! 말해 뭐해.....
@user-jw4nv4sz9w6 ай бұрын
오랜만에 야너두 채널 들어왔는데..구독자가 11만 가슴이 웅장해지네~~축하해요!!
@YND6 ай бұрын
요우~! 감사합니다!!!
@user-qs9yp3ge3j7 ай бұрын
월요일에 저 차 계약하러 갑니다 일단 농협 본점을 갈 기회가 주어져야 되는데.....
@krchun59797 ай бұрын
오너 입장에서 까자면 핸들에 은색 플라스틱 마감이랑 x5앰비언트 정도네요. 장점은 아주 많아요. 그 외 자주 충전하더라도 충전 미션이 재미 납니다. 덤으로 복잡한 쇼핑몰 주차장 가면 널럴한 충전공간에서 자유롭게 충전 할수 있는 건 장점이네요. 하이브리드 모드시 왠만큼 밟아서는 엔진이 일어나지 않아요. 2.5톤이라는 중량이라고 믿기지 않을 만큼 전기 만으로도 힘이 부족하지 않아요. 출고후 시내만 주행하다보니 300km탔는데 고급유 처음 10만원 넣고 아직 그대로 있네요. 전기는 그동안 충전비로 3만원 정도 썻구요. 전비로 따지면 안좋지만 아주 만족합니다. 그 외 bmw스탑앤고 이슈에 해당되지도 않고 22인치라서 승차감 걱정했으나 생각보다 말랑말랑 하네요.
비엠 이번 신차들이 어마 어마 하죠 기존엔 그냥 비율 좋은 외관 주행성능이 좋았고, 나머진 그다지였는데 이번엔 완젼...부족함이 없이 다 좋은
@user-fr7ms4jb5y7 ай бұрын
간만에 상훈님께서 나오셨군요 ㅎㅎ
@user-hf8yh4zq3z5 ай бұрын
EV 모드로 베터리만 사용으로 100km 라는 말씀? 베터리 충전 100% 해서 그냥 하이브리드 모드? 타면 몇km 타야 베터리가 소진 될까요?그리고 충전 시간은?
@user-ux2nq6kj7r5 ай бұрын
지금 45e 3년째 타고있는데 진짜 대만족중 50e는 얼마나 좋으려나 ㅎㅎ
@user-ph6xq7dq5w7 ай бұрын
차 진짜 괜찮네요 영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
@sensualandu7 ай бұрын
이제 디젤 말고 플러그인 하이브리드 추천하시는건가요? 디젤 안녕~
@user-kj4jy2ff9o7 ай бұрын
오늘은 광교에서 용인 넘어가는 길이네요 제가 아는 기란 다니시네요 ㅋㅋ 신기합니다
@cjminam5 ай бұрын
50e 존버하고있었습니다. 다음생까지 존버할듯싶습니다.
@mysticblue9457 ай бұрын
않이 이고슨 광교에서 용인 에버랜드 넘어가는 코스네용!! 제가 사는 곳 근처라 놀랐어용! 가까이 계시군용!
@HK-bj8yo4 ай бұрын
장거리제외하고 출퇴근이나 시내 전기로 다 커버가되면 실키6엔진이 아깝지않나요?
@rialtor26437 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 눙물이 앞을 가리는 시승 리뷰...흑흑...로또 사러 가자!
@kevinyuk1124Ай бұрын
X5 50e 플러그인 하이브리드는 추후 워런티 만료 이후 유지비/수리비가 치명적일 수 있어서 아직 시기 상조라고 들었는데 어떻게 보시는지요
@YNDАй бұрын
제 생각에는 이미 전기차 시대입니다 배터리수명은 50만km도 쌉가능하고 엔진은 거의 쓰질않으니 일반내연기관보다 내구성이 좋을것으로 보입니다
@leelee-lt4py25 күн бұрын
가장큰 문제는 내연기관 모터보다는 플러그인하이브리드 배터리 문제죠. 화재위험도 전기차 보다 134배정도 높고.
@user-yu4df3ev6z2 ай бұрын
50e 중고 5천이하로 떨어질때까지 존버합니다.
@user-zz5hp9qh9n7 ай бұрын
울다끝나네요...ㅜㅜ 이런말 지금 좀 그렇지만 저번주에 계약하고왔습니다...
@YND7 ай бұрын
헛... 저희에게 문의주시지
@kaychoi967810 күн бұрын
리터당 60 은. ㅎ 플 하는 연비 의미 없슴. 전기로 다니면 최고. 전기 다 쓰고 나면 시내 8. 고속 연비 주행 10 나옴. 끝. 100 킬로 주행시 전기 60 쓰고 나머지 40 하브로 주행. 400 킬로 주행 전기 60 쓰고 나머지 340 주행. 연비 어떨지. 이상 엑파 45e 오너
@user-rm5ir8ji1lАй бұрын
밧데리용량이 37k 인가여? 1k와트당 충전요금 한 300원돼나여? 풀충전시 100k로 탄다 가정하에 ..11.000 정도에 전기로 100킬로간다는건가보네여 ...
@YNDАй бұрын
배터리 29.5kWh입니다 1kWh당 완속 70~300원 정도 합니다
@user-rm5ir8ji1lАй бұрын
@@YND 아 그런가요 감사합니다
@user-sw9qn1om6y3 ай бұрын
ㅎㅎ 시승 부럽당! 방송이 절망? ㅜㅜ
@user-Koszone397 ай бұрын
전기차오너입장에서 돈많고 단독주택에서 혼자 충전할 여건된다면 진짜 꼭한번 운영해보고싶네요 ㅎㅎㅎ
@davidethan43547 ай бұрын
전원 주택 이나 주택으로 이사를 하시는게 아파트가 아니라
@user-Koszone397 ай бұрын
@@davidethan4354 전기차 운영하기엔 신축아파트가 너무좋아 떠날순없겠네요
@davidethan43547 ай бұрын
@@user-Koszone39 전 아파트에 안살아서 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ .. 이전집 옆집 가는데 차타고 1시간 넘게 걸렸습니다 ㅋㅋㅋ 🤣 지금집 그래도 옆집 가는데 10분 차타고 가면 되네요 ㅎㅎ 넓은땅 마당 차고 프라이버시 포기를 못하겠어요 미국 사는 청년이 ㅋㅋ
@jbs235486 ай бұрын
@@davidethan4354옆집이 차타고 10분이면 6킬로이상 주변에 아무것도 없다는건데 중부쪽 사막에 사시나?
@songkwangkeun17 ай бұрын
연비 쩐다잉
@YND7 ай бұрын
가꼬싶...
@user-ky3wo9cs6e6 ай бұрын
다들 극찬이 쏟아지는차군요.
@user-fd3jy9mc2z5 ай бұрын
x6 랑 x5 둘다 시승 해보셨는데 재훈님의 선택은..???
@YND5 ай бұрын
전 아재라 X5용 ㅋㅋㅋ
@afsebhdim-ou3fuАй бұрын
전기모터가...브러쉬 모터라서 몇년 못타고 고쳐야 된다던데 그런가요?
@YNDАй бұрын
ZF미션에 있는 모터인데 그쪽에도 브러쉬를 쓰는지는 확인해 봐야겠군요 추가로 브러쉬 사용한 전기차들 닳으면 교체해주면 됩니다 주기도 길고 부품가 10만원정도 밖에 안합니다
@my84forever5 ай бұрын
플러그인하이브리도도 주행중 베터리에 충전도해주나요??
@YND5 ай бұрын
네 맞습니다
@kundam00797 ай бұрын
주행코스가 동백 지나서 에버랜드쪽으로 가고있군요 ㅎㅎㅎㅎ
@tankkim80147 ай бұрын
750e세단 시승기도 궁금하네요😊
@user-wv3sh6st7y3 ай бұрын
멋지네요 차가
@user-vl8zf9zm7u7 ай бұрын
현실감에 현타오는건.. 기변하면 사라짐😇
@gorangkle2702Ай бұрын
x7 40i vs x5 50e 는 무조건 x7인가요?
@PredatorFX17 ай бұрын
ㅎㄱㅎ 채널에서 궁금해한.. 플러그드인 하이브리드 전기주행하다 엔진을 깨우면 예열없이 바로 rpm 을 쓰는거라 그리 좋진 않을거 같다는 얘길듣고 생각해보니.. bmw 에서 이를 대처한 무언가가 있을지 궁금하더라구요. ㅎㅎ
@MrJooaaa7 ай бұрын
이건 저도 같은 생각이에요. 그래서 시동은 엔진을 데워 주고 주행하는 게 좋지 싶네요. 현재 마하도 후열을 해야 하는데 정차하거나 15km 미만이 되면 자꾸 엔진이 꺼져서 좀 그렇습니다. 스탑 앤 고 off도 코딩이 되지 않구요.
@PredatorFX17 ай бұрын
@@MrJooaaa 저도 x7 lci 마하 타는데 사실 요즘차 후열은 필요 없다고 생각해요. 사제 터빈도 아니고 ㅎㅎ기존에 f10도 7년간 후열 해본적 없는..
@MrJooaaa7 ай бұрын
@@PredatorFX1 그렇군용. 전 8기통이라 열관리가 어느 정도 필요하다 생각이 되어서요ㅠ 고속주행 직후 톨게이트, 신호를 만났을 때 엔진이 꺼지는 것이 신경이 쓰입니다. 아파트 주차장은 진입하면서 저속이 되어 괜찮은 것 같습니다.
@user-qk7mw8sq9e7 ай бұрын
750e 운행하고 있는데 엔진 처음 깨울때는 고 rpm 못쓰게 되어있어요
@PredatorFX17 ай бұрын
@@user-qk7mw8sq9e 오호 역시 뭔가 제약이 있긴 하군요
@SEMIN364 ай бұрын
2열 뒷자리가 너무 세워져 있어서 와이프가 불편해해서 1억1천주고 볼보XC90T8 2열이 좀더 편해서 넘어왔습니다. 주행성능은 BMW네여 그래도
m60i 운행합니다. 잘 타면 고속도로 12, 시내 6~7 나오는데, 연비가 안 나오는 이유는 틈만 나면 밟기 때문인 것 같네요. 고속도로 2천rpm 유지 기준 140km 나옵니다.
@YND7 ай бұрын
그럼용!!!!
@YND7 ай бұрын
밟을 수 밖에 없지용 ㅋㅋㅋㅋ
@CHIURUS7 ай бұрын
한분은 과니빠님 목소리랑 비슷하네요
@davidethan43547 ай бұрын
형 카니발 보다 시에나 하이브리드 나 하이랜더 하이브랜드 아입니까 ??
@YND7 ай бұрын
카니발 하브보단 시에나용
@realongs7 ай бұрын
😊😊😊
@tomsawyer606 ай бұрын
제일 아쉬운 건 풀체인지가 아니라는 점~ ㅋㅋㅋ
@user-jw4hb3ls4l7 ай бұрын
배터리 때문에 무게가 많이 늘었는데 무게증가로 인한 단점은 잘 안느껴지나요? 롤은 없다고 하셨고.. 혹시 거리 100키로 이상 주행할 때 배터리는 다 닳아버리고 무게로 인해 연비가 많이 떨어지는 현상이라든지 그런 건 못느끼셨나요?🤔 하이브리드 모드로 100키로 이상으로 장거리 주행해도 나름 회생제동으로 배터리 관리를 잘하는지..
@YND7 ай бұрын
일반영역에서는 둔하다는 느낌이 전혀 없습니다 무게도 8기통 M60i 이랑비교하면 90kg정도 차이 입니다
@niceack19756 ай бұрын
750e 베터리 다 써도 연비 15k~16k 나옵니다. 같은 파워트레인 이라 비슷 할 듯 합니다. 무게도 비슷하네요 2.5톤
@user-pq8sm4vh6l7 ай бұрын
2년후에 우루스 사실거같습니다 형님 ㅋㅋ
@moai79142 ай бұрын
수원이네요 ^-^
@machienshock7 ай бұрын
이번에 로터스 취급 안하시나요?
@YND7 ай бұрын
로터스용!!?
@user-bw3rd7ym2e7 ай бұрын
1.4요? 이거사요 모X플레드사요??
@YND7 ай бұрын
소프트웨어 및 파워 팔콘도어를 원하면 X 승차감 및 고급스러움을 원하면 X5 50e용
@barrysilbert64727 ай бұрын
엇 용인 이네여 ㅋㅋ
@user-ex8dj1lz3c7 ай бұрын
이사장님 아우디 파셨나요? 아우디 포에버~~~~
@YND7 ай бұрын
건강하게 잘 타고 다니고있어용
@Do_Do_Kim_7 ай бұрын
아씨... 격하게 공감되버렸다.....ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 로또 포레버!!!!
@user-ve7xe9fj5h7 ай бұрын
이차 까는사람은 그냥 비엠자체를 ㅈㄴ싫어하는 사람이다
@kvagavs877 ай бұрын
GV80오너들????
@user-ze5gx7hl9r7 ай бұрын
@@kvagavs87 아냐 GV80 오너인데......끌리고 있어~~~
@kvagavs877 ай бұрын
@@user-ze5gx7hl9r 과학5호기 가스..혀깨물고 주글랍니댜ㅜㅡㅜ
@kvagavs877 ай бұрын
@@user-ze5gx7hl9r 부럽습니다^^♡
@user-yj9kw6ln4f7 ай бұрын
@@kvagavs87 GV80 이랑 비빌 급은 아니죠ㅎ
@G.GswingmanАй бұрын
가격이 그 정도니까 당연히 승차감이나 뭐나 말할께 없지 이사람아 차가 몇대 값인데.. 좋다는 것은 당연한 거 아니에요? 예?ㅋㅋㅋ 그래도 깔께 있다는 게... 뒤좌석 리클라인은 왜 안되는 건데요? 예? 2인승 차에요? 뒤에 타는 사람은 생각안한다는 건데... 그리고 에어서스랑 고장나면 수리비 몇 천인데 어떻게 할꺼에요?
@YNDАй бұрын
당신말이 맞습니다
@G.GswingmanАй бұрын
그리고 지금 시대가 어느 시대인데...실내가 너무 구리다...옛날 차를 아직도 벗어나지 못함... 고장나거나 유지비 엄청 많이 들어감.. 당연히 몇 씨씨인데...그 정도 마력 힘이 안나면 됩니꽈? 예? 당연한 건 얘기하지마요..
@wcj2919Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 불만 존나많네 비싼차니 고장나면 부품 비싼거 당연한건데 당신도 당연한 댓글을 달잖아? 리뷰하면서 힘 좋으면 좋다고 할수 있는거지 차마다 당연한거 다 빼고 말하면 리뷰할게 뭐 얼마나 있나? 수퍼카보고 디자인 예쁘고 출력 좋다고 리뷰하면 그돈에 당연한걸 이야기 하냐고 불평불만 하시겠네.
@user-fy7ev2rf3k7 ай бұрын
차는 비엠
@yoosteve18857 ай бұрын
29.5kWh을 완속 밖에 안되는데 고작 74km 가니깐 전비도 2.5
@davidethan43547 ай бұрын
훔치는 애들말로는 일본차나 한국차 미국차 브랜드 타는 애들은 보통 일반 서민 이나 보통 애들이고 독일차 타는애들은 부자 이니깐 화풀이 대상 이라던데 쟤네때문에 내가 못살아 쟤네가 내돈 다가져 갔어 등등 근데 대다수 애들이 불체자 또는 계속 범죄만 저지르는 애이고 음 영상속 보니깐 나이 어린애들도 있고 다양한 10-30 명 날짜 별로 다른데 우루루 때로 모여서 어우 ..
@GAEKHO7 ай бұрын
형 이사장님 어디가써??
@YND7 ай бұрын
제 앞에용 ES영상에 나와용
@user-gs8fq3iu2xАй бұрын
흉기차는 코너에서 하체랑 따로노는느낌과 후달거림이 있죠 100km이상밟으면 불안정함
@user-tk6xd6jx2p7 ай бұрын
살수있으면 무조건 퍼스트에디션으로..ㅋㅋ 휠도인치업되고 b&w 스피커가 들어가죠 ㅋㅋ
@MrJooaaa7 ай бұрын
그 b&w 도 일반이 아닌 다이아몬드! 일반 b&w 랑은 차원이 다릅니다. 유럽 옵션가 기준으로 8~900만
@yh-qh4rf7 ай бұрын
제가 그 퍼에를 1월초에 1개 우연치 않게 떠서 잡고 기다리고 있네요~ 화이트/타르투포시트로요!
@user-mi1lo2qj6m7 ай бұрын
비트코인 사시면 1억 벌죠 ㅋㅋ
@user-jl1vp9lc8g7 ай бұрын
플하들 충전기 맨날 꼽고 있어서 짜증남
@tesla_nvidia7 ай бұрын
나도 로또닷
@diploma2772 ай бұрын
냉간시동
@user-ew5dw8bk1u7 ай бұрын
제 개인적인 생각입니다만 우와우와 좋다좋다 그냥 누구나 시승한번해서 할 말하는건 시승기 리뷰라고 하긴 좀그렇구 리뷰어면 이정도는 그냥 느낌기 정도로 하심 어떨지