Honda Stepwgn 4WD. Самый полный обзор от А до Я. Такого вам другие не расскажут. Топовый минивэн.

Рет қаралды 133,695

Жыл бұрын

Honda Stepwgn. Да ещё 4WD. Уникальный в своём роде полноценный минивэн, который практически не имеет конкурентов на рынке автомобилей. И не смотря на его огромную популярность в своём классе вопросов по его эксплуатации у пользователей существенно больше, чем ответов.
Сколько едет, как тянет, хватает ли мощности, какой расход топлива, какая стоимость обслуживания, какой салон, размер багажника, трансформация салона, как поменять батарейку в ключе, как работает адаптивный круиз контроль, что такое система предотвращения столкновений, контроль полосы, контроль выезда из полосы, spada vs обычный, что такое cool spirit, удобно ли ездить, какая подвеска, отличия RP1 от RP2, RP3, RP4, RP5 - это лишь малая часть вопросов, которые интересуют будущих владельцев Honda Stepwgn, ответы на которые вы можете найти посмотрев это видео. Полноценный, самый полный обзор данного автомобиля.
Если вы хотите приобрести именно этот автомобиль, ознакомиться с ним вы можете по следующим ссылкам:
www.avito.ru/korolev/avtomobi...
auto.ru/cars/used/sale/honda/...
Группа ВК
lith_mast
Группа в ТГ
t.me/s/lithmast
Мой прямой телефон ( только для сообщений в WhatsApp )
+79035553934

Пікірлер: 458

@LithiumMaster Жыл бұрын

Если вы хотите приобрести именно этот автомобиль, ознакомиться с ним вы можете по следующим ссылкам: www.avito.ru/korolev/avtomobili/honda_stepwgn_2017_2973223027 auto.ru/cars/used/sale/honda/stepwagon/1118531621-f9b60f01/

@LithiumMaster Жыл бұрын

@@user-lz1bd3jd6o Выговорился? Полегчало? Я не буду опускаться до уровня оппонента. Спорить с дураком - быть дураком. Но если тебя вставляет покупать "новую" Весту за 2 млн вместо отменного Японского авто, то у меня для тебя плохие новости.

@user-td2nz4sm8l Жыл бұрын

Спасибо за видосик, я держу хонда фрид спайк 2012г, тоже чудо японского производства, мне очень понравился полный обзор на степвагон, возможно куплю именно такой👍👍👍

@user-rv7pl3lx9n 11 ай бұрын

Забыли рассказать о отсутствии клиренса у современных японских автобусов, а если посадите 8 пассажиров по 80 кг. каждый, то машина совсем ляжет на брюхо и лежачие полицейские станут проблемой...

@LithiumMaster 10 ай бұрын

@@user-rv7pl3lx9n конкретно у этого авто клиренс 155 мм. С высокопрофильной резиной почти 170 мм. А это уже уровень некоторых кроссоверов.

@user-rv7pl3lx9n 10 ай бұрын

@@LithiumMaster 155 у меня клиренс на теане, и это дно, 3 человека и лежачий полицейский не совместимы... а автобус грузят не по 3 человека, а по 8, а люди у нас как правило не японской комплекции по 50кг., а по 80-100 каждый, а то и больше. А ещё бывают зимы, накаты и сугробы. Единственный нормальный микрик - это делика в кузове 2014 года примерно, не помню когда его сняли с эксплуатации... но митсубуся это так себе, вот и получается, что лучше взять или дорогой европейский или старый японский. Но ни кому не рекомендую пузотёрку...

@user-my9sr7yz1q 10 ай бұрын

в начале видео, автор жаловался что ни кто не дает точных размеров (замеров рулеткой) и сам ни чего не померял, говорил так наобум !

@sergeyzozulya4 6 ай бұрын

Он же сказал свой рост,это тоже самое что померял бы рулеткой 🤷

@lisica772 4 ай бұрын

В точку @@sergeyzozulya4

@user-pu1sd8gr7j 4 ай бұрын

Рост 171 + запас сантиметров 10-15

@MordaRSi Ай бұрын

@@sergeyzozulya4ну это конечно дохуя инфы, прям перебор

@kalymstroymontazh.73 10 ай бұрын

Обзор простой полный и очень доступный по данной машине. Автор ты просто молодец с большой буквы.

@user-cu1sg8ii5x 3 ай бұрын

Посмотрел час,как захватывающий фильм:на одном дыхании.Теперь всё про него знаю, собираюсь брать летом, спасибо.

@user-li1zk8iy4h Жыл бұрын

Спасибо за видео! Действительно много что интересного и нового рассказали. Целый час смотрел)

@htcherorff23 Жыл бұрын

Дорогой ты Наш Человек, только у тебя нашел ответы на мои вопросы по этой Хонде. Низкий поклон тебе).

@user-me2sz1rd2h 11 ай бұрын

Про подсветку очень хорошо рассказал, спасибо большое давно искал такую информацию. Хороший обзор, лайк, спасибо за обзор.

@pshlichno Жыл бұрын

Интересно было смотреть. Отличный обзор! Спасибо за работу!

@leschurok 7 ай бұрын

Наверное лучший обзор для стэпвагона,а не просто показать фары и заднюю дверь. МОлодцом

@denis_5969 Жыл бұрын

С первого описания про багажник нашел действительно то, чего не рассказывают другие!

@OkyHaMaTaTa 11 ай бұрын

Обзор самый топовый респект автору и хозяину данного вагона👍, желаю вам хорошей бесппоблнюемной эксплуатации, давно думаю взять автомобиль этот но вот этот обзор снял все аопросы

@user-ec7oj6dv7h Жыл бұрын

Спасибо вам за труды!

@batya_evgen 11 ай бұрын

Спасибо за видео. Очень информативно и полезно по многим пунктам. Владею автомобилем Honda Stepwgn 2006 г.в. (RG2 кузов), объёмом 2.0. Давно засматриваюсь на автомобиль, как Ваш. Да и умом понимаю, что машину менять и брать "посвежее". Одно только смущает - это цена. За последние пару лет цены резко взлетели вверх, причем это касается всех авто, а не только японских минивэнов. В остальном, прекрасный семейный удобный автомобиль. С Уважением!

@user-ly8rh2ip2r 10 ай бұрын

Так же владею RG2 4wd в обвесе mugen красивого темно бордового цвета. Любим этот автомобиль всей семьёй помимо него есть Делика булка и Ниссан Куб. Тоже смотрю в сторону этого модельного ряда с 2018 года в рестайлинге. Но ценник!!! Раньше японцев меняли раз в 2 - 3 года. Сейчас по 10 лет гоняем....

@user-ro7tk2nx4o 8 ай бұрын

Хороший обзор,благодаря которому научился пользоватбся про пилотом,большое спасибо автору.Тачка огонь,год владею и постоянно хочется куда нибудь поехать!

@user-kh7pd3yo6h 8 ай бұрын

Самый лучший подробный обзор автомобиля респект 👍

@user-bf5gy7dj7r 10 ай бұрын

Отличный обзор! Спасибо большое за полезную информацию!

@falloutyoga Ай бұрын

Спасибо за видос. Смотрю уже второй раз, полезно!

@Vkdnenkxkcndnejc Жыл бұрын

Разжевал как надо!спасибо!

@user-eh5dp4rb8c 4 ай бұрын

У меня тоёта гая самая последняя 2004 г 1nz комплектация едишион все сиденья двигаются и раскладываются раздельно , третий ряд раздельный и спинки регулируются . Хорошая но уже дама в годах . Присматриваю вегон в таком кузове , ваш обзор - отзыв это кладезь информации по этому авто . Спасибо ❤

@Numek44Numek44 8 ай бұрын

Спасибо автору. Лучший обзор для начинающего степвагоновожатого)))

@user-jc5rq2st1n 8 ай бұрын

Спасибо за вашу работу 🤜🤛

@user-id7ln4bp1s Жыл бұрын

У вас очень системный ум, я просто прусь от всех этих деталюшек и технического занудства. Спасибо. :)

@LithiumMaster Жыл бұрын

Вам спасибо за просмотр и комментарий.

@Koba966 Жыл бұрын

@@LithiumMasterобзор отличный но хотелось бы услышать по технической части авто? Запчасти есть ли ремонт и тд ресурс двигателя, говорят что масло в поддон попадает, вообщем всё что связано с тех частью авто!!!! И вопрос что брать планируется после продажи стэпа хотелось бы благодарю за внимание

@AkCeH 7 ай бұрын

Обзор приятно удивил действительно намного полнее чем у других

@user-sz1mg8hf3h Жыл бұрын

Исчерпывающий обзор! Спасибо!

@user-xh3xl9po2e 2 ай бұрын

Замечательный обзор. Спасибо!

@user-oo2gb6in2s Ай бұрын

Отличный обзор. Узнал много интересного. Спасибо.

@user-wr7vq5jo3u Жыл бұрын

Очень информативно ,спасибо за обзор

@user-qh9gv8cu6m Жыл бұрын

Классный обзор 👍

@viktorpetruk5977 9 ай бұрын

Молодец, таки люди бесценны!!

@user-cv1gl5dx4t 8 ай бұрын

у меня тоже 171 см росту и меня также волновало размещусь ли я в полный рост. Спасибо за видео, только начал смотреть, сходу лайк

@user-qc5ku2sl6z 8 ай бұрын

Молодец, обзор супер! Про полный привод ни слова или я что-то пропустил)))

@490ivan Ай бұрын

Прекрасный обзор, спасибо за видео.

@user-gg4es3iw8v 10 ай бұрын

Спасибо за столь подробный обзор

@LithiumMaster 10 ай бұрын

Пожалуйста.

@dmitrygavrovsky5938 Жыл бұрын

Ну емое, полный обзор... я так и не дождался открывания капота :)

@LithiumMaster Жыл бұрын

А чего Вы там не видели? Не, ну правда? Двигатель и двигатель. Внешний вид? Наберите в поисковике L15B. Ну а если есть прям жгучее желание увидеть двигатель именно этого автомобиля - смотрите видео на моём канале о замене аккумулятора на автомобиле, там как раз используется в качестве подопытного кролика подкапотное пространство этого авто.

@user-jh5lh9it1t 7 ай бұрын

Спасибо за отзыв, тоже хочу такой купить.

@user-sn1xf7vj1r 11 ай бұрын

Спасибо! Теперь этот автомобиль точно подорожает...

@LithiumMaster 11 ай бұрын

Да он и так дорожает как ненормальный, не угонишься с нашими зарплатами.

@user-io9ge5tc4v 8 ай бұрын

Обзор огонь. Особенно если учесть что автообзоры не профиль автора. Минусы указали другие комментаторы. В общем и целом респект.

@LithiumMaster 7 ай бұрын

Спасибо.

@subscribers10millions 4 ай бұрын

я думаю система удержания полосы хороша не только, когда на телефон отвлекаешься, но в моей практике было 2-3 случая, когда я ловил руль у засыпающих друзей. когда водитель засыпает машина уезжает на встречку, либо в кювет. это тотал. чудом я не спал, успел среагировать. а с этой штукой всё ништяк, реально спасет жизнь.

@NatureLapsee 9 ай бұрын

Хороший обзор,спасибо👍

@LithiumMaster 9 ай бұрын

Пожалуйста

@user-xf6rv6en9l 11 ай бұрын

Помоему от Серены в 27-ом кузове вы вообше будете в шоке. А регулируемые спинки третьего ряда есть даже в стареньком ноахе и эльгранде.😅 Видео👍🏼

@user-bg2hb4kl7r 5 ай бұрын

В старых стенах тоже было лучше трансформация салона

@dai02078 9 ай бұрын

Спасибо огромное.

@AlexKIM231969 11 ай бұрын

Обзор отличный. Только вам из лексикона фразу - "если не ошибаюсь" нужно категорически обрать)

@lisica772 4 ай бұрын

Спасибо большое за такую информацию. Обожаю такие автомобили. Таких сейчас уже не купить

@LithiumMaster 4 ай бұрын

Посему же не купить? С Японского аукциона можно без проблем приобрести.

@lisica772 4 ай бұрын

@@LithiumMaster введены ограничения

@LithiumMaster 3 ай бұрын

Этот авто под них не попадает.

@lisica772 3 ай бұрын

@@LithiumMaster спасибо большое за ответ

@user-oc4hq1cm2l 11 ай бұрын

Спасибо большое брат за обзор! 🤝

@alekskinder 10 ай бұрын

супер!!! завидую!

@karabasbarabas7751 Жыл бұрын

Подробненько👏

@user-os1jk3ps8f 5 ай бұрын

Самый чёткий обзор

@akelloakello5638 Жыл бұрын

молодец. спасибо.

@captainqazar1656 7 ай бұрын

Супер тачка! Моя мечта!

@user-ko3sv4vf4u 9 ай бұрын

Я хочу сказать спасибо за подробную информацию очень хорошего проинформировали о спасибо большое я хочу приобрести Такой автомобиль Поэтому мне было интересно узнать Подробно информацию.

@user-ie7ei7hf1s Ай бұрын

Лучший обзор

@user-cl8dj9id1n 10 ай бұрын

Великолепная работа.

@LithiumMaster 10 ай бұрын

Благодарю

@user-bl5oy7et3s 11 ай бұрын

Шикарный обзор, очень информативный. Спасибо огромное автору. Единственный вопрос, запаска у этого авто есть!

@LithiumMaster 11 ай бұрын

Увы, нет. Только ремкомплект.

@Pavlo511 Жыл бұрын

Ну ты с акумом шутканул классно!!! "Сапожник без сапог", но по объективным причинам 😊

@LithiumMaster Жыл бұрын

Я его целенаправленно и не меняю ))

@user-jp2jo2vo2o 5 ай бұрын

По поводу старт-стоп на перекрёстках, всё на самом деле решается просто. Не нужно ездить для этого на разряженных аккумуляторах или нажимать кнопку отключения каждый раз. При установке сигнализации, мне эту проблему решил автоэлектрик и теперь по умолчанию стоит постоянно отключенная старт-стоп и если нужно её включить то просто нажимаешь данную кнопку. То есть сделали всё наоборот, что очень удобно.

@nothingtodo1630 2 ай бұрын

Я если честно вообще не въехал в тему с этой кнопкой старт стоп. В чем с ней проблемы? Расскажите пожалуйста по подробнее. Просто хочу такой авто купить

@sonyexp3441 10 ай бұрын

01:49 интересный необычный обзор))) такого я ещё не видел

@user-dl8nl8yq4c 3 ай бұрын

Все просто офигенно, только руль не стой стороны.

@user-mj9xv2bj2o 9 ай бұрын

На нисан ноте 2014год за 5лет владения ,поменял батарейку в брелке 1раз

@elonneuramusk3602 Жыл бұрын

Легко можно отдельно отключить старт-стоп у ребят, которые делают чип-тюнинг.

@DrSchwanz182 11 ай бұрын

УЗЕНЬКИЙ ОН. Если вы широкоплечий, вам будет тесно. Но во всём остальном шикарный аппарат

@PashaOz 5 күн бұрын

интересно мнение, кто если не Stapwagon? мне предлагают Kia Carnival или Hundai Staria... какое Ваше мнение? Спасибо за интересный обзор..

@vetall8161 7 ай бұрын

Спасибо за видос информация полезная!!! За какую цену продали если не секрет и чем рп 4 отличается от вашего стэпа

@LithiumMaster 7 ай бұрын

Много чем. Смотрите отличия Спады от обычной комплектации. Их слишком много, перечислять устану.

@Lazzerr26 10 ай бұрын

Отлично все разжувал 😅 отлично🎉

@malex_35 2 ай бұрын

Спасибо! А какое следующее авто?;)

@user-ey1xd2ip1r 6 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где заказать такие коврики для багажника?

@No-zx8ug Ай бұрын

спасибо!

@user-pu1sd8gr7j 4 ай бұрын

Теперь точно буду брать степвагон

@LithiumMaster 4 ай бұрын

И Это правильное решение

@user-oo8do6pf9d 2 ай бұрын

Спасибо,👍

@kad1720 8 ай бұрын

Спасибо

@agooddey6909 10 ай бұрын

Обзор неплохой) Но имбнцыл, явно дефективный!!!) Для таких надо, отдельную полосу 😊

@user-ou9ue8zv3j 6 ай бұрын

Скажите пожалуйста, ничего не рассказали про полный привод, его работа и как работает. Спасибо

@user-so9bh8dn8q 4 ай бұрын

Очень хороший авто, мне нравится во всём, проехал всю Россию, Владивосток-Сахалин-Анапа, удобство, надёжность, комфортабельность, экономность!!!

@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын

Подскажите по расходу. Сколько средний расход по трассе? Сколько человек в машине ехало?

@nothingtodo1630 2 ай бұрын

Как вариатор себя ведёт? На ниссанах вариатор - боль

@alexandrerin7490 11 ай бұрын

Отличный обзор. Наверно жалко расставаться с таким авто?

@elijahpositive2995 Жыл бұрын

1.Необходимость второй печки преувеличена, зимой при температуре -25 тепло и второму и третьему ряду. 2.Функция удержания в полосе абсолютно бесполезная штука на практике! 3. Если ночевать в авто, то спать скорее всего придëтся на разложенном переднем сидении, поскольку если много багажа (а в поездках его всегда хватает) ты его не будешь выкладывать на улицу. Но правда и так спать будет вполне удобно. 4. При повороте направо, очень плохой обзор из-за стойки водителя и можно легко не увидеть пежеходов на переходе, например. Поэтому в этих случаях специально наклоняешься, чтобы просмотоеть поворот дальше. 5. Если разбить заднее маленькое стекло багажника, то оно обойдëтся в 25 тыс руб., там в комплекте идëт резинка- уплотнитель, которая вварена в стекло, и отдельно китайское стекло без резинки просто бесполезно, придëтся покупать за 25.

@LithiumMaster 11 ай бұрын

Зимой без второй печки салон прогревается в три раза дольше. При коротких поездках это очень сильно будет нервировать при отсутствии второй печки. Я сравнивал, не включая ради интереса вторую печку.

@elijahpositive2995 11 ай бұрын

@@LithiumMaster если рассчитывать на постоянные короткие поездки, то смысла брать такой автомобиль совершенно нет, такой авто не для коротких поездок. Тем не менее, я лично проблемы с прогревом не заметил, прогревается чуть дольше, чем в обычном седане. Тем более, что зимой в авто садятся обычно уже одетыми в зимнюю одежду, а не в летнюю, поэтому не понимаю вообще для кого это является проблемой.

@user-sc5yd4jy9s 11 ай бұрын

Все верно написал! Я бы добавил, что дюв поездках до 10км и с двумя печками авто не прогревается! Мотор очень прогрессивный, алюминиевый, и холодный! Это вам не чугунный блок жигулей. Второй момент - полное отсутствие запасного колеса...

@KAceX 11 ай бұрын

@@elijahpositive2995 Он длиной 4.7 метра и не очень-то и тяжёлый. Вон Шкода Ваг 4.7 метра в такси по Москве гоняют.

@elijahpositive2995 11 ай бұрын

@@KAceX отлично, а я причëм?

@user-tp6uu7mr3f Жыл бұрын

А какую машину хотите брать после степвагона если не секрет?

@Airankg 8 ай бұрын

Следующий кузов степа

@user-kh7pd3yo6h 8 ай бұрын

Конечно альфард

@user-fl8vh5gb2m 8 ай бұрын

Баргузина

@rus5701 7 ай бұрын

@@user-kh7pd3yo6hтоже бы альфарда взял или стэпа в новом кузове..

@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын

@@user-fl8vh5gb2m😂😂😂

@user-pg7xf8pu1h 3 ай бұрын

Добрый день! Спасибо за видео! Вы все 3 года эксплуатировали машину на 92-м топливе? С какими проблемами/неисправностями столкнулись? Сколько проехали на авто км?

@LithiumMaster 3 ай бұрын

Да, все 3 года на 92 бензине. Проехал почти 70 тысяч.поломок не было.

@user-pg7xf8pu1h 3 ай бұрын

@@LithiumMaster спасибо

@surok143 Жыл бұрын

Отличный обзор!

@LithiumMaster Жыл бұрын

Благодарю

@user-zc3ex6ll3q 2 ай бұрын

Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊

@kykyfsfs9435 10 ай бұрын

но лайк, машина, действительно, хорошая.

@rosarioagro2688 11 ай бұрын

Парень спасибо, что заморочился для нас. Я думал все уже изучил. Но один вопрос у меня остался. Нас в семье всего двое и мы любим путешествовать. Как думаешь, если я уберу вообще средний ряд сидений, но достану третий ряд, хватит ли места между первым и третьим рядами сидений для спального места? Спасибо.

@LithiumMaster 11 ай бұрын

Нет, не хватит. И нет смысла убирать средний ряд, так как со сдвинутыми передними образуется спальное место около 180 см.

@rosarioagro2688 11 ай бұрын

@@LithiumMasterСпасибо. Понял.

@bezdelnikdzen 10 ай бұрын

@@LithiumMaster , ну то есть, теоретически, средний ряд сидений всё-таки можно снять, без заезда в автомастерскую?

@petrkovalev7817 6 ай бұрын

@@bezdelnikdzenможно, они откручиваются от салазок. А если очень надо, то можно сделать быстросъемными, есть писание процесса на Драйв2.

@user-jh5lh9it1t 7 ай бұрын

А как зимой при заводке в холода, и машинка передок или вд

@VLAD-96 Жыл бұрын

У меня на ауди ку5 при скорости 110 на круизе обороты держались всегда 1800

@myanimations4074 8 ай бұрын

Молодец! Все верно сказано, по сути так сказать! Лайк!)

@bt22rus54 10 ай бұрын

Где информация про систем3 зеркал слева? Я так понимаю они парковочные. Но можно ли их использовать на трассе для просмотра встречки при обгонах?

@LithiumMaster 10 ай бұрын

Информация про зеркала есть в видео

@bt22rus54 10 ай бұрын

@@LithiumMaster Скажите на какой минуте. Посмотрел весь ролик, чуть не уснул.😴

@user-tf5hs4wd9h 5 ай бұрын

Про полный привод ничего не услышал. Как он работает?

@user-vb5gy6zc7j 9 ай бұрын

Про батарейку в ключе могу сказать , что энерджайзер работает минимум полгода.

@user-zy7rt7rf8z 11 ай бұрын

Спасибо за ролик! Коль уж машина продана, для тех кто рассматривает к покупке: - посмотрите сколько стоит задняя дверь - покупайте с пробегом 50-60 ткм и катайте , как автор до 130 т.км. с запчастями будут сложности , а тем более на полный привод. Сложности как по цене так и по наличию. Я именно про запчасти , а не про масло и фильтр. А еще лучше изучите наличие и цены, а также, посмотрите ,что продают на разборках и в каком состоянии эти запчасти.

@LithiumMaster 11 ай бұрын

Ну раз уж пугаете людей сложностями, то и я вставлю свои 5 копеек. Из запчастей даже за 200 тысяч пробега потребуются резинки стабилизатора ( на пробеге 100+ тысяч ) и рулевые наконечники ближе к 200 тысячам. Шаровые ходят 200+, задний редуктор ходит ресурс авто ( 400-500+ ), вариатор ходит ресурс авто при смене масла 1 в 40000 пробега. Цепь на весь ресурс, свечи 80-120 тысяч ( и больше иногда ), лежат в каждом магазине. Мои 130 прошли и на замену не просились. Если Вас не затруднит, о каких таких запчастях вы говорили, поясните ради бога? А дверь задняя дорогая, да. Но покупать авто за 2 миллиона и бояться на ремонт потратить 10 процентов от стоимости? Купите КАСКО в таком случае.

@user-zy7rt7rf8z 10 ай бұрын

@@LithiumMaster не затруднит. Да ну зачем пугаю , я не пугаю это просто информация. Проверить просто - зайти типа на Экзист и посмотреть что есть в наличии и сколько стоит. Я говорил , что расходники будут в наличии, масла , фильтра, те же свечи , и стоят примерно одинаково на все машины. А вот например, амортизаторы , да ещё и на полный привод их в наличии их не будет . А будет дорого и под заказ. Контрактные в состоянии хуже,чем сейчас стоят , опять же не в Москве, а во Владике , надо искать, верить продавцу, ждать. Это время и риски. А хочется отдать машину в сервис на выхи , чтобы привели в порядок, а не тратить время на поиски , ожидания , риски .... Так же и с дверью , искать , ждать и надеяться. А бампер передний, а фара или задний фонарь или опоры двигателя..... Просто эти моменты нужно учитывать . У кого то есть время у кого-то нет. А кто то и вовсе живёт ближе к Владику и там эти запчасти рядом с хлебным отделом .

@user-ro7tk2nx4o 8 ай бұрын

Учи русские пословицы!Это наглядный пример"не по Сеньки шапка"!Смотри обзоры с Кей карами.

@bornbad8516 Жыл бұрын

Обзор хороший. Тоже присматриваюсь к нему. Хотелось бы узнать что ломалось? Что менялось за 3года.Говоят у них форсунки проблемные. Заранее спс

@LithiumMaster 11 ай бұрын

Ничего не ломалось. Вообще.

@user-pz5ze3ui5v 10 ай бұрын

Пожалуйста напишите нужно ли устанавливать на этот мотор турботаймер т. к перед тем как заглушить турбо двигатель нужно, что б поработал на холостых... Напишите или сделайте видео на эту тему...

@LithiumMaster 9 ай бұрын

Нет, не нужно.

@traktorp73 Жыл бұрын

Отличный обзор. А что по полному приводу?

@user-pm1wv1xn5m 10 ай бұрын

Есть

@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын

А смысл? Клиренс смешной

@nothingtodo1630 2 ай бұрын

Я на море езжу, для песка он нужен. Без него на басике на переднем приводе дальше 2х метров не заедешь у нас в Приморье @@user-su2ql2if4k

@user28rus 7 ай бұрын

У меня кул сппирит 2016, пробег на данный момент 48 т км, брал 33 т км

@nothingtodo1630 2 ай бұрын

Что за комплектация? Что в неё входит?

@user28rus 2 ай бұрын

@@nothingtodo1630 все ероме второго монитора

@user28rus 2 ай бұрын

@@nothingtodo1630 и камер кругового нету

@ilnar2654 Жыл бұрын

Где купили коврики?

@user-ux9mq9wr5g 10 ай бұрын

Здравствуйте. А вот всё таки один вопрос так и не раскрыт, вы сказали что на адаптивном круиз контроле можно ехать со скоростью не выше 115 км/ч. И вот вопрос, получается ехать со скоростью больше 115 км/ч ни как не получится? Там нельзя ехать на просто круиз контроле?

@LithiumMaster 10 ай бұрын

Нельзя. Максимум 115

@user-xi8cf5df3k 10 ай бұрын

Раньше на Степах сзади многорычажка была .

@LithiumMaster 10 ай бұрын

Возможно. Не изучал этот вопрос

@evgenyi1984 10 ай бұрын

Не встречал или не сидел нигде везде места так в бусиках) зато 2й ряд далеко не двигается как у тайоты. У меня тоже степ кулспирид

@user-fg7tg8if3l Жыл бұрын

Добрый день. Какой авто рассматриваете для будущего владения?)))

@LithiumMaster Жыл бұрын

Пока не знаю. Много вариантов.

@BlackSteel720 Жыл бұрын

Очень нравится эта машина. подумываю купить. Подскажите, не низкий он зимой?

@LithiumMaster Жыл бұрын

Не низкий. За три зимы не разу не застрял, на пузо не сел.

@user-ub5gt2ok9e 9 ай бұрын

@@LithiumMasterподвеска сток была, без проставок? Колеса 15 диаметра?

@gr1849 Жыл бұрын

а про кнопку "econ"? а про то, что успели чинить/менять за свой пробег?, очень познавательно

@LithiumMaster Жыл бұрын

Eco - экономит топливо. По поводу замен и ремонтов - только втулки стабилизатора, больше ничего

@elonneuramusk3602 Жыл бұрын

@@LithiumMaster Eco - это больше про экологию, а не экономию. Расход на каплю буквально снижается, но при этом душится движок, и со временем этом может привести к неприятным последствиям. Не советую использовать эту кнопку, её ставят больше из угоды современным экологическим стандартам. Сам катаюсь на STEPWGN

@user-jq6qw3pd3v 7 ай бұрын

добрый день. обзор хороший. про докатку или запаску ничего не сказали.

@LithiumMaster 7 ай бұрын

Её там нет.

@user-su2ql2if4k 3 ай бұрын

@@LithiumMasterа место под нее есть?

@klmnprst777 7 ай бұрын

Было бы интересно узнать какое масло лить, и какие размеры шин лучше подходят

@LithiumMaster 7 ай бұрын

Все это есть в интернете, на драйве и прочих бложиках.

@klmnprst777 7 ай бұрын

@@LithiumMaster ох друг, знал бы ты сколько я уже перелопатил чтобы остановить свой выбор масла на 0-20 (не оригинал т.к очень много подделок), и то не знаю верное ли решение, так как многие считают что в турбо мотор лучше лить 5-30. И это только моторное масло! А впереди еще огромная куча вопросов по типу: а в вариаторе надо ли менять фильтры, если да то в каких случаях, выбор маслянных фильтров, что там еще народ на ТО попутно меняет. Выбор резины чтобы клиренс был повыше, но и машинке не тяжело. Нужна ли металлическая защита картера, если да, то какие нюансы ну и многое в таком плане. Вот где реально помог бы новичку сэкономить время) Кстати не нашел единого форума по степанам, очень странно что нет такого ресурса...

@user-kc2gi9rr1g 6 ай бұрын

@@klmnprst777как же нет.а микроб.ру