Ich fand die menschlich emotionale Reaktion des Mannes vom Anfang so ehrlich und herzlich, dass mir sogar die Tränen in den Augen standen ! Ich finde man sollte Euch für das soziale Engagement, sei es bei der DKMS, oder bei der Fluthilfe das Bundesverdienstkreuz verleihen !! Bitte teilen und liken, wenn ihr das auch wollt 👍👍🤗 Grüße aus dem schönen Schwabenland Holger
@spiedernet2 жыл бұрын
an dich du motorradfahrer,ganz grossen respekt,super tolle aktion von dir. habe gänsehaut bekommen beim drüber nachdenken,wie du es getan hast,das war sehr menschlich und von ♥
@bohuslavbeno91352 жыл бұрын
😉kzfaq.infokDM5gj8OpPQ?feature=share
@felixfussinger35572 жыл бұрын
Tja.. motorradfahrer sind halt ehrenmänner (die meisten)😅
@freisinger14822 жыл бұрын
Holger, falls Du die Dioden suchst, die stecken noch auf den Zuendkabeln. :-)
@Smok_HB2 жыл бұрын
Tuning.
@tiboathome23082 жыл бұрын
Wollte ich auch gerade als Kommentar hinterlassen. Funktioniert möglicherweise als Mardervergrämung!
@michaelspickeneder32892 жыл бұрын
Ganz großes Kino mit der Bremsscheibe ! Einfach genial. Schön das es noch solche Menschen gibt. Ich hoffe, es kommt sehr viel Geld in die Kasse.
@bohuslavbeno91352 жыл бұрын
😉 kzfaq.infokDM5gj8OpPQ?feature=share
@tomatronik31212 жыл бұрын
Danke dir.😉😍
@NeonNightmares2 жыл бұрын
Seltsam, da kamen mir am Anfang des Videos direkt ein paar Tränen. Ich weiss gar nicht wieso. ^^ Großen Respekt an alle Helfer und Spender!
@LegendOfHero19942 жыл бұрын
Das sind Zündfunkentester von Stahlmaxx. Und mega Aktion von dem Motorradfahrer. Dir gebührt der höchste Respekt!
@j.w.53022 жыл бұрын
Wow das war ja mal eine Aktion, ein toller Mensch! Kommt gibt den Umschlag ab und fährt wieder, ganz ganz großartige Geschichte. An die Autodoktoren, bitte macht weiter so!!!
@nurscheissimkopf2 жыл бұрын
Das letzte Foto mit der ältere Dame finde ich so schön ! Sehr gelungen, mein Herz macht Sprünge, ihr seid die besten so wie ALLE Spendern. Ihr habt vielen Menschen sehr viel Trost in einer schweren Zeit gegeben. Danke Danke Danke
@stargate197712 жыл бұрын
Wahnsinn selbst ein altes Auto kann zu Tränen rühren. Das ist noch Menschlichkeit das Hoffnung gibt das die Welt wieder besser wird.
@bohuslavbeno91352 жыл бұрын
😉 kzfaq.info/get/bejne/erOBeatks87FaYU.html
@stargate197712 жыл бұрын
@@bohuslavbeno9135 Kenn ich schon.
@kl33b1att22 жыл бұрын
ich finde es ja köstlich, das er die zündkerzen-blinker einfach drauf lässt :D Disco im Motorraum :D:D:D
@hazzer93202 жыл бұрын
Ich fühle mit den Leuten. Da kullern mir die Tränen übers Gesicht. Ihr seid einfach nur toll! Wie sie sich freuen. Von Menschen. Für Menschen
@dieterfranz68892 жыл бұрын
Ich möchte den unbekannten und bekannten Spendern meinen aller größten Respekt erweisen, ALLEN !!!!!!!!
@tomatronik31212 жыл бұрын
Dankeschön.😍
@nichdiekuh2 жыл бұрын
Mittagspause und schon wieder is jemand am Zwiebeln schneiden. Es ist großartig wie ihr die Flutopfer unterstützt! ❤
@phips70852 жыл бұрын
Falls ihr mal wieder einen Motor neu aufarbeitet, bitte eine eigene Mini-Serie daraus machen!! Wäre toll zu sehn, wie Mechaniker Profis an einem Motor herangehen. 👍
@MultiAstat2 жыл бұрын
Ja unbedingt! Diese Beiträge fand ich am aller Besten von dem ohnehin schon sehr guten Kontent :)
@SunnyFLBoy2 жыл бұрын
das macht selten jemand weil es viel zu teuer ist.
@Drako98742 жыл бұрын
Da vertraue ich doch lieber auf BP=Björn Pieper oder Redhead!
@ralphkbauer2 жыл бұрын
@@Drako9874 und bei Mercedes... Motoren Zimmer
@kaiwinston37502 жыл бұрын
@@Drako9874 glaubst du ,das sind die Einzigen ,die Motoren instandsetzen können?
@matthiasrottler9472 жыл бұрын
Gut, dass ihr das macht mit der Fluthilfe... Wir waren hier auch im Kleinen mit dran beteiligt mit Geld und Sache, Freunde von uns sind jedes Wochenende dort, fahren einen Transporter nach dem andern hin... Es ist noch immer unfassbar, wie nötig Hilfe noch immer und weiterhin ist... Die Freude, das Gefühl zu vermitteln, dass es weitergehen kann nach der absoluten Katastrophe, das ist besser als Weihnachten, Ostern und Geburtstag an einem Tag...
@maximilianfischer68462 жыл бұрын
Daumen hoch für die sehr Emotionale Szene mit dem Kombi👍
@jens28682 жыл бұрын
Die Bremsscheibenuhr ist ja mal der Hammer! Respekt!
@ew49852 жыл бұрын
Hallo Holger, Danke für eure Hilfe dir ihr mit den Spendern leistet!!! Aber bitte mach den Abgasschlauch auf den Auspuff, deine Lungen werden es dir / euch danken. LG
@ralfschweer19162 жыл бұрын
Bei meiner C Klasse von 2008 (W204) waren drei von vier Aufnahmepunkten der Hinterachse weggerostet. Das hat beim Fahren immer komische Knackgeräusche gemacht. Obwohl über 10 Jahre alt und über 100 Tkm gelaufen und seit 5 Jahren keine Inspektion bei MB, hat Mercedes die Achse ohne Diskussion kostenlos getauscht. Danke dafür!
@cosmaninashiva61152 жыл бұрын
@Jupp Schlabutt Ja, erst zetschke nun hat der nächste die Bauteile an der Backe!!
@u250_fpv22 жыл бұрын
So positiv es von MB ist den Rostschaden auf Kulanz zu ersetzen so erschreckend sind auch die nicht angezogenen Schrauben. Mit einem sicherheitsrelevanten Fehler in die Werkstatt und mit einem anderen wieder raus...
@Xotzil-Privat2 жыл бұрын
So etwas hat jeder schon mal erlebt. Bei mir waren es die Muttern der Achswelle, die ich nach einem Domlagerwechsel beidseitig je 5 1/2 Umdrehungen nachziehen konnte. Da hatte die Werkstatt die Muttern auf der Bühne mit dem Druckluftschrauber angesetzt und nicht bei abgesenktem Auto nachgezogen. Ist auch knapp 30 Jahre her, und die Werkstattkette gibt es noch :-)
@jani1402 жыл бұрын
Fehler sind leider menschlich. Problem ist, dass man als Kunde eigentlich bei der Übergabe die Arbeit der Werkstatt kontrollieren sollte. Das könnten die meisten Autofahrer heute nicht mehr, woher einer größere Gefahr rührt.
@helmchen12392 жыл бұрын
@@jani140 Sehe ich eher als Aufgabe des Werkstattmeisters, nicht des Kunden. Oder der Mechaniker selbst kontrolliert nach. Sieht man bei Holger in der Werkstatt schön, da machen einige nach dem Anziehen Markierungen mit nem Lackstift auf die Schrauben. Kostet 2 Sekunden pro Schraube.
@vornamenachname55892 жыл бұрын
@@jani140 Wie willst du als Kunde denn so eine Arbeit an der Hinterachse kontrollieren, wenn du nicht zufällig Kfz-Meister bist? Das ist 100% Schuld der Werkstatt. Auch wenn es der Lehrling gemacht hat, muss das ein Meister am Ende kontrollieren.
@Bigjonny08152 жыл бұрын
Ja das mit losen Schrauben kenne ich auch, nach einem Kupplungswechsel hatte ich nach einer Woche gesehen, dass die Schrauben der Antriebswellen nur mit der Hand eingedreht waren. Bei der Kontrolle von mir hatte ich dann noch gemerkt, dass das Getriebe auch nur halb festgeschraubt war. Wenn man nicht alles selber macht .... Wahnsinn
@golem55342 жыл бұрын
Das ist doch Hertz berührend, wo der altere Herr das nicht glauben konnte, da musste ich erst mal pause Machen ein Dank an alle Spender ❤❤❤❤❤❤❤
@marcusdamme47002 жыл бұрын
@@willywatzke3907 hör doch auf
@DingoRE2 жыл бұрын
Vergiss deine Dioden nicht auf den Zündkerzen!
@geronimo63232 жыл бұрын
Sonst muß er wieder neue LEDs kaufen und leider weiß er ja nicht mehr, wo er die gekauft hat.😎
@jn-zu4xx2 жыл бұрын
@@geronimo6323 hab die nach 5 sekunden goggeln gefunden
@ibi39242 жыл бұрын
Zündfunkentester heisen die Dioden. Ist in der Motorristik ein tägliches Werkzeug
@michaelguttmann102 жыл бұрын
@@geronimo6323 amazon paar euro
@joernschmidt95442 жыл бұрын
"Test-/ Kontroll-Aufsätze, Zündfunkentester" - immer wieder praktisch :-)
@jensschroder82142 жыл бұрын
Nur vergessen die Lichter von den Zündkerzen abzuziehen
@larsharms44932 жыл бұрын
@@jensschroder8214 ja wolte ich auch grade schreiben
@altblechasyl_cs20932 жыл бұрын
Bei so alten Modellen auf jeden Fall...
@robbhv2 жыл бұрын
HAMMER, der Mann mit den C Benz hat mich traurig gemacht und ich gönne es zu 100% . Die Uhr da mache ich mit. DANKE was IHR macht DANKE
@peterkoch27592 жыл бұрын
Das Einstellen der Zündung hat mich tatsächlich an meinen alten A 11 von Volkswagen erinnert.... Klugscheissermodus: Es nennt sich nicht Öffnungs - sondern Schließwinkel, den man da einstellt, das vorab. Es kommt kein Fett an den Nocken, sondern Öl an den Schmierfilz, der sich im Innern der Welle befindet, die ist hohl und oben offen, da kommt das Öl hinein. Das Fett würde der Nocken aus Pertinax in kürzester Zeit wieder abtragen und dann ist er wieder trocken. Wohin nun das Fett dann fällt... So, und dann hat Holger gesagt, dass da drin alles wackelig ist und Spiel aufweist. Das ist richtig, in Drehrichtung ist es aber spielfrei. Warum? Unter dieser Platte für den Zündkontakt befindet sich ein mechanischer Fliehkraftversteller, der durch Gewichte bei steigender Drehzahl die Zündung weiter verstellt, so dass immer ausreichende Vorzündung vorhanden ist. Daran befinden sich kleine Federchen, die der Fliehkraft entgegen wirken. Die gehen nach Jahren auch mal gerne kaputt, kosten nur Pfennige und muss man dann ersetzen.... Ferner gibt es seitlich außen am Verteilergehäuse noch einen Kondensator, der dafür sorgt, dass der Abbrand des Zündfunken die Kontaktfläche nicht zerstört. Der muss auch gelegentlich ersetzt werden, kostet nicht viel, aber wenn der kaputt geht, bleibt der Wagen stehen und du suchst dir einen Wolf. Fängt mit Zündaussetzern oder unrundem Lauf an.... Und dann noch mein Tipp, wenn die Zündung eingestellt wird: Motor auf Markierung stellen, so dass die an der Schwungscheibe oder Riemenscheibe in diesem Fall mit der Fix - Markierung am Gehäuse fluchtet. Dann bei eingeschalteter Zündung eine Prüflampe auf Masse legen und mit dem Kabel am Zündkontakt verbinden (geht auch am Abgang der Zündspule). Jetzt den gelösten Verteiler drehen, bis dass das Lämpchen gerade anfängt zu glimmen. Jetzt den Verteiler fixieren. Manchmal wird bei Fixieren das Licht heller, weil der Kontakt innen bewegt wird, das ist nicht so schlimm, Hauptsache, dass der Verteiler nicht verdreht wird. Nach dem Fixieren nochmal kontrollieren, ob das Lämpchen anfängt zu leichten, wenn man den Motor von Hand dreht und die Deckung der Markierungen eintritt. Mit der Zündpistole kann man dann bei laufendem Motor kontrollieren, ob sich der Zündzeitpunkt bei vorgegebener Drehzahl (meist voll geöffnetem Fliehkraftregler) auch verstellt und an der entsprechenden Markierung überschneidet. Wenn ich mich recht erinnere, geht das so. Bevor man das erfolgreich erledigen will, muss der Schließwinkel mechanisch eingestellt werden (Holger hats gezeigt) die Kerzen müssen überprüft und gereinigt werden, die kappe muss okay sein, der Finger sauber und wenig Abbrand aufweisen und die Kabel und Stecker zu den Kerzen müssen einwandfrei sein. Ihr seht, war früher alles recht aufwändig, hat mir aber immer sehr viel Spaß gemacht. Liebe Grüsse, bleibt alle gesund, Peter
@QQ-kf7cs2 жыл бұрын
So aufwändig war das früher, alle 10.000 km Einstellarbeiten. Später erschuf BMW einen Mega Diesel, der als Hypermiler 400.000 km lief ohne ein einziges Mal in der Werkstatt gewesen zu sein (mein 325d) und nur noch alle 40.000 km einen Ölwechsel brauchte. Trotzdem ist der Verbrenner Motor mit seinen nur 5.000 Betriebsstunden reif fürs Museum, denn E Motoren halten 50.000-100.000 h absolut wartungsfrei.
@robbylehmann71102 жыл бұрын
Der Schließwinkel hängt eigentlich nur vom Kontaktabstand am Unterbrecher ab, von extrem eingelaufenen Nocken mal abgesehen. Daher kann man den auch gleich mit dem Tester einstellen, in dem man die Kappe unten läßt, den Motor mit dem Anlasser dreht, die Anzeige beobachtet und ggf. dabei einstellt. Wenn man eine "bessere" Zündlichtpistole hat, gibt es da meist auch eine Funktion zum Schließwinkelmessen. Erkennbar ein einer zusätzlichen Leitung, die mit Kl.1, also Unterbrecher/Zündspule verbunden wird. Die Klemme, die das Zündkabel umfasst, dient nur dem Auslösen des Blitzes und hat mit dem Schließwinkel nichts zu tun. Ich habe am Käfer allerdings auch nur mit der Lehre den Abstand eingestellt und der Tester zeigt 46…47° Schließwinkel, also fast ideale 50 % an. Zur Schmierung: In den Filz _in_ der Welle kommt Öl, das schmiert die Fliehkraftverstellung. Auf die Nockenbahn selber kommt jedoch ein Fett, das so fest ist, dass es sich durch die Drehung nicht abschleudert und am Unterbrecher landet. Das originale Boschfett Ft1v4 ist wieder verfügbar - alternativ kann man auch ein anderes hochwertiges Heißlagerfett nehmen.
@BigPioneer12 жыл бұрын
Zum Thema mit dem Fett.......hier gab es (zumindest) früher bei u.a. den Kontakten von Bosch oder FoMoCo, immer so eine kleine "Blase" mit Fett dabei, welches hinter den kleinen Pertinax-Klotz geschmiert wurde, der auf der Verteilerwelle läuft und die dann immer etwas (Zündverteiler)Fett mitgenommen hat. Das Öl auf dem Filz in der Verteilerwelle diente zum ölen der Fliehkraftverstellung So habe ich es mal vor vielen, vielen Jahren in der Ausbildung zum Automechaniker gelernt. Gruß, Uwe
@madmax14192 жыл бұрын
Ich weiß zwar nicht wie und wo man das macht, aber für euer Engagement für die Automobilisten, DKMS und Flutopfer habt ihr, Jürgen und Du, das Bundesverdienstkreuz verdient. Dass ihr euch so uneigennützig für eure Mitmenschen einsetzt muss entsprechend gewürdigt werden. Ganz großes Kino! 🥰
@joshimura19952 жыл бұрын
Du hast deine Dioden vergessen rauszumachen holger. :)
@sulek18182 жыл бұрын
Das darf nicht passieren, aber kann auch🤣
@DM-zu4yj2 жыл бұрын
Genau das wollte ich gerade, während dem Ansehen hier schreiben 👍
@asmrsatisfyingsounds82812 жыл бұрын
Man merkt, das der Herr mit dem Mercedes ( 2:00 ), sein Auto damals geliebt hat... Echt ne tolle Aktion von euch!!
@JaayPLP2 жыл бұрын
Das ist auch ein geiles Auto. Ich fahr nun den s204 und würde trotzdem lieber wieder meinen 203 haben 😂
@christiane.61082 жыл бұрын
2:45 Frosch im Hals und Tränen schon auf Abruf, Gänsehaut. Super Aktion! Immer schön zu sehen, wenn Menschen geholfen wird.
@martinkroll79772 жыл бұрын
Einfach nur klasse , gibt leider nicht mehr viele die das können und mit so viel Leidenschaft arbeiten wie ihr
@dreiauge45532 жыл бұрын
34:18 Mit den Zündfunken-Testern fährt Christoph jetzt spazieren ;-)!
@Buddha-eb5yl2 жыл бұрын
6 Volt Disco 🚨🚨 hoffentlich hält ihn damit die 🚔 nicht an 😁
@FlochenAThannover2 жыл бұрын
Wo kann man die kaufen?
@greentwister2 жыл бұрын
Und Holger sucht die Dinger verzweifelt.
@franksiekmann69052 жыл бұрын
Wenn Holger die Zündfunken-Tester sucht, die sind im Fiat 500 als rollende Disco 🤣
@greentwister2 жыл бұрын
Ergänzung, manche vergessen Schrauben fest zu ziehen und manche ihr Werkzeug. Ruft einer von euch an und sagt ihm wo die Dioden sind?
@Capt.-Nemo2 жыл бұрын
Braucht die Uhr eine Autobatterie ^^ und and den Mopedfahrer, Daumen hoch auch weil er kein großes tam tam gemacht hatte, Respekt!
@cosa092 жыл бұрын
also die Uhr am Anfang sieht Mega aus !!! Stark !!
@lucaskane-bluerazor33052 жыл бұрын
Coole Aktionen vom Motorrad-Fahrer und geile Uhr … ich drücke die Daumen für einen hohen Erlös 👍🏻
@bernhardneef79962 жыл бұрын
Hatte selbst mehrere 500er, es gibt einen sehr einfachen Trick mit Bordmitteln um den Zündzeitpunkt zu überprüfen: Öldrucksensorkabel am Sensor abziehen und auf eine freie Kontaktzunge der Zündspule stecken. Dann kann man von hinten auf den Tacho schauen und sieht die Öllampe leuchten. Nur hinterher nicht vergessen, wieder zurückzustecken :)
@peterhimisch20862 жыл бұрын
Aufsätze zum Kontrollieren der Zündfunken --> Spark Plug Tester / HT Lead / Ignition Test Tool Checker
@crashoverride64132 жыл бұрын
zu deutsch: zündfunkentester. Damit findet man die dinger auch ;)
@ShiftyHHTV2 жыл бұрын
Respekt! an einem so alten Auto.....es ist Automobil Kunst!
@taylor4842 жыл бұрын
Das ist ein super Vertrauensbeweis von Mercedes-Benz zum Kunden! So gehört es sich! ♥️ Habt ihr toll gemacht, für eure Kunden sich gut einzusetzen. Eure eigene tägliche Werkstattarbeit, funktioniert deshalb so gut, weil ihr Eure Arbeit, sehr gerne ausführt mit Herz und Verstand!
@bammbamm000ify2 жыл бұрын
Nicht für den Kunden eingesetzt sondern für den Mitarbeiter, der den Wagen "vorher" dem Kunden abgekauft hat.
@siegfriedmai75492 жыл бұрын
Die Umschaltknarre ist der Hammer man kommt überall heran, der Unkaputtbare Becher ist genial der steht auf einer Mini-Warmhalteplatte und der Kaffee bleibt heiß. Danke an Euch ihr macht wirklich gute Arbeit.
@udoworner43992 жыл бұрын
Hatte schon Pipi in den Augen als der Mann sich über den Benzkombi so freute und beim edlen Spender der 500 € gingen bei mir die Schleusen ganz auf.... Auch die Uhr ist ein tolles Teil... meine Glubscher werden schon wieder feucht...
@airbyter2 жыл бұрын
Super Folge (emotional, informativ und spannend) und was für eine unerwartete Wendung am Ende, ist ja fast ein Krimi (und so ein Glück das der Fehler noch gefunden wurde).
@jens-67682 жыл бұрын
Ich finde es sehr gut, dass du jetzt nicht gnadenlos über die Werkstatt herziehst, sondern sagst, dass solche Fehler zwar nicht passieren dürfen, aber auch bei euch passieren könnten. Jeder möchte immer fehlerfrei arbeiten, aber jedem sind auch schon Fehler passiert. Oftmals ist es ja so, dass mit steigender Routine auch irgendwann eine gewisse Schludrigkeit einherzieht. Es ist dann immer mal so eine Hallo Wach Aktion, die unsereinem wieder veranlasst, sensibler mit seiner Arbeit zu sein. In gewissen Situationen muss man dann einfach froh sein, wenn nichts schlimmes passiert. Ich schaue eure Videos seit kurzem erst an, und finde sie alle sehr schön, auch wenn ich nicht anfangen werde an meinem Auto selbst rumzudoktorn. Auch euren sozialen Einsatz finde ich sehr toll.
@dirkvonriegen52672 жыл бұрын
Stimmt natürlich, daß Fehler jeder machen kann. Aber gerade dafür gibt es eine Endkontrolle durch den Meister, der noch mal drüber schaut...
@FM-ro2qq2 жыл бұрын
Fiat 500 Mechanik pur !!! 👍 ich will sofort wieder meinen alten1300 er VW-Käfer ,da hat das Schrauben noch Spaß gemacht 😎
@Metalhead292 жыл бұрын
super gut verarbeitete Uhr mit dem Design... meiner meinung nach, die Arbeit die da drin steckt, mit Geld nicht zu bezahlen! Wahnsinn
@tomatronik31212 жыл бұрын
Danke dir.😍
@motospacken94972 жыл бұрын
Schön wie sie sich gefreut haben super Sache weiter so. Und wir dürfen es nicht vergessen das es noch nicht allen gut geht im Hochwasserkreis.
@Knilch582 жыл бұрын
Ich habe beim Fiat die ganze Zeit drauf gewartet, dass Holger mal den Begriff "Schliesswinkel" einbringt. Mit einem analogen Schliesswinkeltester lässt sich der Kontaktabstand noch viel präziser messen/einstellen als mit der Fühlerlehre.
@joachimbeckmann33972 жыл бұрын
Hätte ich auch versucht. Denke seine neue Blitzpistole gäb das auch her. Nur ob es eine Einstellung für 2 Zylinder gibt?
@Knilch582 жыл бұрын
@@joachimbeckmann3397Stimmt auch wieder...
@GettingNervous2 жыл бұрын
Ein Schliesswinkeltester wäre hier schon hilfreich gewesen und zum Testen der Zündspule und des Kondensators gibt es ja auch Prüfgeräte.
@robby-cgn2 жыл бұрын
zumal der Fiat 500 einen Kontaktabstand von 0,5mm und nicht, wie Holger sagt 0,4mm bekommt. Der Schließwinkel liegt bei dem Wagen übrigens bei 78 +/- 3 Grad, wobei man ja bei kontaktgesteuerten Zündanlagen eher den unteren Wert anpeilt, da der Kontaktabstand mit der Zeit kleiner wird (durch Verschleiß des Pertinaxteils, welches auf dem Nocken läuft). Kontaktabstand kleiner = Schließwinkel größer. Zündzeitpunkt ist 10 Grad vor OT Grundsätzlich kann man sich mit der Fühlerlehre eigentlich ganz gut behelfen. Damit der Motor gescheit läuft reicht das meistens schon aus. Ich habe früher bei meinem Fiesta immer ne Postkarte genommen, das passte ganz genau mit dem Schließwinkel. Postkarte, Prüflampe, 12mm Ringschlüssel, 10mm Maulschlüssel, Satz Fühlerlehren, Schlitzschraubendreher, Kreuzschlitzschraubendreher, CO-Tester...mehr brauchte man nicht und der Motor war wieder komplett eingestellt (Zündung, Ventile, Vergaser)
@Xotzil-Privat2 жыл бұрын
@@joachimbeckmann3397 Die Einstellung der zylinderzahl ist nur eine Umrechnungskrücke. Es geht um das Schließ-Verhältnis, das sollte um die 40-50% liegen. Also einfach den "Winkel" für einen Vierzylinder einstellen und gut ist. Bei meinen Käfermotoren stimmte der Winkel aber immer, wenn ich mit Fühlerlehre eingestellt habe. Auch haben die modernen Blitzpistolen gar keinen Anschluss mehr für die Zündspule, können somit den "Schließwinekl" nicht mehr messen, dafür kann man dann den Blitzzeitpunkt verstellen. Wenn ich nur eine OT-Markierung an der Kurbelwelle habe, stelle ich die Pistole auf den Zündzeitpunkt (z.B. 8° vor OT) und wenn ich es richtig eingestellt habe, blitzt es genau bei 0°
@axelurbanski28282 жыл бұрын
Wow gut gemacht, so wär ich auch rumgelaufen. Wie der Gerührte Herr mit seinem neuen Auto
@sebastianschneider7202 жыл бұрын
Alter bei der übergabe vom Mercedes, war ich der einzigste der Tränen in den Augen hatte?😍🥺
@norbertdrechsler93212 жыл бұрын
ne, ich auch!
@stefank.96602 жыл бұрын
Der einzige. Weniger als ein einziger ist keiner, null, nichts ;-)
@j.f.78432 жыл бұрын
8:46 "Der Wagen hat keine Leistung"... Jo ist klar.. Da ändert auch ein Werkstattbesuch nix.😂
@ferrari2k2 жыл бұрын
:D :D
@Halbwertszeit_ueberschritten2 жыл бұрын
So etwas ähnliches wollte ich auch schreiben 😂
@wolfbird22 жыл бұрын
Na ja man einen V6 einbauen......😉
@ArnF_2 жыл бұрын
Dachte ich mir auch. War das jetzt noch die Fahrzeugbeschreibung oder schon die Fehlerbeschreibung?
@hateful87312 жыл бұрын
Ganz grosses Kino ihr zeigt was noch Menschlichkeit ist mir kamen selbst die Tränen
@TBBStoppelhopser2 жыл бұрын
Wieder einmal sehr bewegende Momente am Anfang des Videos.
@frankangermann64602 жыл бұрын
Schöne Nummer mit der Fluthilfe, schön zu sehen wie sich die Leute freuen….
@danielporter73532 жыл бұрын
Mega coole Uhr, zeig bitte wo sie versteigert wird. Ich finde eure Aktion mega und zeigt das es Menschen mit Herz gibt . Die Reaktion von den Menschen die was bekommen hat überdeutlich gezeigt ( leider) wie verzweifelt sie sind. Nochmals: grossen Respekt an euch und alle die mit gespendet haben. Ps: vergiss die Uhr net 😅
@tomatronik31212 жыл бұрын
Danke dir.😍
@jankonig66492 жыл бұрын
Da sieht man einfach,was ihr für eine tolle Werkstatt seit,bitte weiter so
@wolfgangr39242 жыл бұрын
Die Uhr sieht MEGA aus. Schade ich hab nich genug auf der Tasche aber ich drück die Daumen das der Versteigerungswert schön hoch wird.
@MonsieurEme2 жыл бұрын
Wird amerikanisch versteigert. Also hat jeder eine Chance.
@tomatronik31212 жыл бұрын
Danke dir.😍
@CarAlex2 жыл бұрын
"Wir nutzen unser sein um zu helfen" Sehr gut Holger 👍😂
@cobra10102 жыл бұрын
Holger ist einfach Profi - es macht Freude, so einem Meister zuzuschauen! Ich kann nicht nachvollziehen, wie hier jemand Daumen runter geben kann?!
@robink.94592 жыл бұрын
Wie immer sehr interessant, besonders der Part über die Zündanlage. Aber ihr müsst bitte echt mal an dem Kamerafokus arbeiten...
@stargate197712 жыл бұрын
Die Uhr ist ja Mega GEIL schaut Bombastisch aus. Einzigartiges Super Teil sehr Edel. Das sollte mind. 10.000 Euro Wert sein.
@psychobanane96302 жыл бұрын
Der Mann mit dem Auto....irre...der war völlig geplättet sehr rührend. Die Uhr: Mega geiles Teil....gut gebaut, tolle Aktion! Der Motorradfahrer mit den 500 Flocken.....Du hast meinen vollsten Respekt, wer immer Du auch warst/bist. Ohne große Worte einfach 500 Euro abgegeben...Superleistung! Die Hinterachse.....ui, ui, ui.....da hat die Werkstatt nen ziemlichen Bock geschossen mit den Schrauben. Da dürfte ne Entschuldigung fällig sein. Klar...ich würde da auch alle Schrauben nachprüfen, denn das Vertrauen leidet bei so einer Aktion sehr...aber schickes Auto. Wieder mal ein sehr tolles Video....ich freu mich wie immer aufs nächste :)
@janweller31912 жыл бұрын
"Kann bei uns auch passieren. - Nee, eigentlich nicht!"
@berndschmiade75072 жыл бұрын
Hey Motorradfahrer! Super gemacht! DlzG ! Beim Fiat, da wäre ich noch etwas weiter gegangen. Schließwinkel mit Tester eingestellt, Zündung und anschließend Abgastest, dann hätte man alles ausgeschlossen... aber da muss doch einer rumgespielt haben! Wie kann sich der Abstand vergrößern? Ok das war wohl auch der, der die Zündkerzen gewechselt hat ;-) Zum Mercedes, ja Klasse das die sowas übernehmen und klar das mit den Schrauben...... wir sind Menschen und ich könnte mein A.... für verwetten das der Schrauber es bestimmt nicht mit Absicht gemacht hat. Ich kenne noch die Abnahmefahrt, wo der Meister das Auto gefahren hat und den Bereich, wo gearbeitet wurde, nochmal nachgeschaut wird. Also da haben 2 nicht 100% aufgepasst. ;-) Ich hätte das mit den losen Schrauben nicht veröffentlicht, da hätte ich den Meister und den Schrauber auf ein 6 Augengespräch eingeladen. Entweder Kaffee und Kuchen, oder ne Runde Wurst wäre da bestimmt für rausgekommen.
2 жыл бұрын
Für die Lauffläche des Unterbrecherkontakts auf den Verteilernocken gibt es ein spezielles Fett von Bosch, FT1V4 dann hält der Kontakt wesentlich länger.
@altblechasyl_cs20932 жыл бұрын
Da gibt es etwas viel besseres... Umbau auf kontaklose Zündung... 😉
2 жыл бұрын
@@altblechasyl_cs2093 Ja klar, wenn man viel fährt macht das auch Sinn, da die Qualität der Unterbrecherkontakte leider nicht mehr so gut ist und viele Verteilerwellen nach 40+ Jahren Nutzung schon etwas ausgeschlagen sind und der Zündzeitpunkt wandert. Ich habe meinen Mustang auch umgerüstet, da gibt es kontaktlose Umrüstungen die im originalen Verteiler verbaut werden und dadurch nicht mal sichtbar. PS: Auch auf das Filz unter dem Verteilerfinger sollte man ein paar Tropfen Öl aufbringen, um die Verstellmechanik der Fliehkraftverstellung zu schmieren. Sonst geht die irgendwann fest.
@pklausspk2 жыл бұрын
@@altblechasyl_cs2093 Nee, wenn man so ein Schätzeken fährt, will man Mechanik.
@callishandy81332 жыл бұрын
Das kleine Fett-Tübchen (oder das Miniatur-Irgendwas, was bei manchen Kontakten dabei lag) kam auf das Kunststoffteil und reduzierte den Verschleiß zwischen dem drehenden usw usw Also nicht auf die 2 Kontaktflächen auf denen ein minimaler Funken ... Da hatten Anfänger-Hobbyisten sich zu Versagerzeiten hin-und-wieder mal vertan und die Kontakte gleich mitgefettet.
@altblechasyl_cs20932 жыл бұрын
@@pklausspk So der Ori Fetischist bin ich da nicht... besser darf immer...
@alucard51442 жыл бұрын
Hab die zundfunken tester gefunden 😊😊😊 und ehrlich gesagt ich wüsste gar net das es so was gibt aber ich finde es mega cool
@-einsamer_Wolf-2 жыл бұрын
Hant ihr nicht vor ein paar Wochen an der Zündung rumgebastelt? Und da ist nicht aufgefallen das falsche Kerzen drin sind? Wir machen alle Fehler. Bei einem so alten Fahrzeug empfehle ich immer alles zu wechseln. Kabel nach Bedarf. Kerze Spule Verteiler und Kappe. Rate ich jedem.
@tomatronik31212 жыл бұрын
Ein grosses dankeschön für die netten worte.😍
@fordcruiser172 жыл бұрын
Super wie Ihr den Menschen die es wirklich brauchen helfen tut. Danke euch und euren Team
@lullimuppi2 жыл бұрын
Beim FIAT erst mal auf die Knie gehen um den Motor zu betrachten.Das ist Respekt.
@gdobos762 жыл бұрын
Ein Taschentuch für Holger bitte :)
@Firelord-ry6gg2 жыл бұрын
+1 sehr gutes Video, liebes Autodoktotenteam. * Das war eine sehr gute Fehlersuche, Holger. Der Fiat 500 aus Mitte der 70er Jahre ist heute Kult. Christophs Fiat ist noch original. Viele andere sind leider Bastlern in die Hände gefallen. Mit dem Auto sind tatsächlich Leute über die Alpen gefahren. Dabei konnte der kleine Motor schon einmal sehr heiß werden. Ich mag Oldtimer.
@klausgoedicke83602 жыл бұрын
Hallo Holger, so ganz bin ich mit Deiner Vorgehensweise nicht einverstanden, ich habe selbst noch beim K Henschen in Longerich gelernt. Jeder Zündverteiler hat eine Markierung für ZZ 1 Zylinder, diese sollte vor dem Einstellen des " Unterbrecherkontakt " geprüft und ggf korrigiert werden hier ZZ Riemenscheibe und ZZ Verteiler. Auch hätte ich wenn die Kerzen schon raus sind eine Kompressions Prüfung gemacht. Schade das Ihr kein Oszilloskop mehr habt, wäre für alle sicher sehr interessant gewesen zu sehen wie wir es früher gemacht haben. Macht fleißig weiter so. Beste Grüße Klaus Holz
@georgemcfly33872 жыл бұрын
Top erkannt mit den Schrauben,arbeite mit Gas Heizanlagen, da kann man so einiges erleben, das schlimmste beim Schrauben ist die Routine,nochmal gut gegangenen ,top Video, danke.✌✌✌✌👌👌👌 dafür.
@heinzburszy98352 жыл бұрын
Jetzt haste die leuchtenden Zündkerzenstecker vergessen rauszunehmen... jetzt leuchte es während der Fahrt schön im Motorraum.... WIE WEIHNACHTEN !!!!!!! OH DU FRÖHLICHEEEEE !!!!
@mrn87792 жыл бұрын
Bitte nicht auf die Uhr eurer Branding machen! Die ist viel zu geil dafür
@JaayPLP2 жыл бұрын
Das hab ich in dem Moment auch gedacht. Dann hätte ich sie nicht mehr haben wollen wenn ich gewonnen hätte… dann lieber ein Foto mit den beiden und der Uhr in der Mitte dazu
@D_Abbo2 жыл бұрын
Man könnte die Entscheidung dem Ersteigerer überlassen, ob mit oder ohne. Das wäre fair.
@franb72622 жыл бұрын
Die Bremsscheiben-Uhr ist fast größer als der FIAT-Kofferraum. Geil.
@jogisteri20352 жыл бұрын
WOW, das is ja mal ne KRASSE Uhr, HAMMER! Leider kann ich da aus finanziellen Gründen nicht Mitbieten, meine Vermutung ist, da wird ordentlich was rüber kommen! Sehr schön gearbeitet (fein und Sauber)! Da steckt was drin! (Materialkosten + ...) Krasse Spende (Daumen hoch) ! Der hat doch bestimmt auch was mit Modellbau (Modelleisenbahn) zu tun, so filligran wie Er das auch verpackt hat ++, mit SEHR viel Liebe und Mühe! Das ist mal ne Hausnummer, da kann ich nicht mithalten! :-D Wenn Murkslin (Modelleisenbahn) nur auch mal wieder solche Qualitästsstandardts/Ansprüche setzten würde wie Mercedes, das währe auch ne geile Nummer! Zu dem Fiat 500, mein erstes Auto, war ein gebrauchter Citroen Visa Club, 2 Zylinder luftgekühlt, der hatte schon die angesprochenen Hallgeber mit drin! (Zündsteuergerät/Motorsteuergerät) War ein Superklasse KleinPKW ! Für die glaube ich 36 PS oder was das waren (800ccm), ne volle Rennsemmel! 130Km/h = kein Problem!
@tomatronik31212 жыл бұрын
Danke dir. 😍 Nein,hab nix mit modellbau zu tun. Diese verpackung war wichtig. Denn wir haben doch alle schon mal gesehen wie die paketdienste mit sowas umgehen. 😅
@r8database2 жыл бұрын
Coole Bremsscheibe, Top gemacht. :) Bremsscheibe 991 GT3 Cup hinten rechts
@tomatronik31212 жыл бұрын
Danke dir.😍
@choolie2112 жыл бұрын
Du hast die Blitz-Dingsies an den Kerzen vergessen!!!
@berndstielau36752 жыл бұрын
er hat sich selbst geblitzdingst, ganz ohne Men in Black X)
@sebastianwatzl35202 жыл бұрын
Schön mal wieder so eine Fehlersuche zu sehen.
@martinbissegger67552 жыл бұрын
Mercedes grossartige arbeit...richtig Geil! 10 Sekunden später JUNGE JUNGE JUNGE🤣👌
@SunnyFLBoy2 жыл бұрын
37:23 leuchtet mit der Lampe aufs Handy um das Bild besser zu sehen 😂😂
@kosta153b92 жыл бұрын
haha !!
@Rolly3692 жыл бұрын
Klassiker... selbst schon gehabt...
@Thy7332 жыл бұрын
Bitte verlost die Uhr 😩 dann können wir kleinen Leute auch mit machen!
@rentnerparadiesbulgarien2632 жыл бұрын
Die beiden transparenten Zündfunkenkontrollen sind wohl im Fiat geblieben ;-)
@pebattv2 жыл бұрын
Wollte ich auch schreiben, dass er die Zündfunkenkontrolldioden einfach drin gelassen hat :-)
@PapaFranky2 жыл бұрын
Fiat RGB Beleuchtung🤣
@Sensibelchen2 жыл бұрын
@@PapaFranky Immer noch besser als eine Zylinderinnenbeleuchtung.
@ilouHD2 жыл бұрын
@@PapaFranky Eigentlich nur ne R Beleuchtung
@ashocatanouu97182 жыл бұрын
der fiat war erst vor etwa 12 oder 16 wochen da zum zündpunkt einstellen um diesen fehler also in 3-4 monaten auszuschliessen hat er sie gleich drangelassen sie fressen doch keine zündleistung da inductions weise der saft für die diode erzeugt wird
@Sapha2 жыл бұрын
Ja das beim SLK ist wirklich nice, bei meinem SLK wurde diese Woche ebenfalls die Hinterachse komplett auf Kulanz gemacht nach 16 Jahren
@normangehring66432 жыл бұрын
Ich habe auch schon eine neue Hinterachse an meienem SLK (2011) bekommen. Ohne Wenn und Aber. Echt super Kulant.
@antragstellerbro36532 жыл бұрын
Ich bin mit meinem SLK 200 R171 Bj. 2009 und mit meinem C250 S204 Bj. 2009 einmal im Jahr bei unserer Mercedes Vertretung zur Untersuchung der Hinterachsen. Bei mir ist immer alles gut. Zur letzten HU, beim SLK, hätte ich mir gewünscht, dass die Hinterachse neu muss, dann wäre das erneuern der Bremsleitungen einfacher gewesen😉
@StriKe_jk2 жыл бұрын
Der Kardinalfehler am ende! Krass. Ohman einfach die Schrauben nicht angezogen.
@egalvergessen81152 жыл бұрын
...nach drei Minuten schon Daumen hoch!
@arnieworkoholik68832 жыл бұрын
Sooo berührend 🥰
@lukasstinzi78912 жыл бұрын
Die Dioden heißen AccuSpark. Falls die jemand kaufen möchte bzw. falls Holger jetzt neue braucht, weil die noch am Auto stecken... cooles Video mal wieder. Bitte weiter so!
@alexandervorkel14392 жыл бұрын
Vielen, vielen, herzlichen Dank für Euer Engagement! GÄNSEHAUT!
@karlbauch98462 жыл бұрын
Bei diesen Bildern hab ich Tränen in den Augen
@DJBigcOre2 жыл бұрын
Und die Led Kerzenstecker sind weg... :-D Bei der nächsten Inspektion wird sich Holger freuen
@michaelhahn46462 жыл бұрын
ich hatte das gleiche an meinen SLK 171 Baujahr 2004 und Mercedes hat die Kosten nicht übernommen. Den Kostenvoranschlag habe ich noch liegen. Ich habe es selber gemacht, da es mir einfach zu teuer war. Dabei ist mir noch aufgefallen, dass die Bremsleitung links unter der Verkleidung auch komplett durchgerostet war. Also musst ich die Leitungen auch noch im hinteren Teil ersetzen. Es ist ja nur eine Verbindung erlaubt und die muss gebördelt sein. So habe ich das gemacht. Schaut euch die Bremsleitung an dieser Stelle unbedingt genau an. Bei mir war sie zu 90% durch und ich bin so 250 km/h gefahren. Ich fahre heute nicht mehr so schnell :-) Das Auto ist einfach alt...ich auch :-) Liebe Grüße PS: ich kann man schauen ob ich noch die Bilder von meiner Hinterachse habe ....Die war auch durch.
@MrX2431K2 жыл бұрын
So viel zum Thema: Kostenlos getauscht aber nicht weil wir die Autodoktoren sind. Aber vielleicht gibt's ne Baujahrgrenze. 2004 ist zwei Jahre älter als Adnans Auto.
@marceL-il3te2 жыл бұрын
Das mit den Hinterachsen ist inzwischen schon zum täglich Brot geworden. Ich arbeite selbst bei Mercedes und das die Hinterachsen durchrosten ist inzwischen „fast“ normal egal ob beim 171, 204 oder 212 besonders bei Limousinen aber auch bei Kombis. Am besten bei jeder Inspektion einmal nach dem Hinterachsträger schauen 👍
@EJ2BSeries2 жыл бұрын
Schauen hilft nicht..eher konservieren. Wenn da Mercedes so Müll mit der Achse gebaut hat, einfach prophylaktisch mit Fett fluten.
@timogpunkt2 жыл бұрын
203 auch?
@Obelix9999992 жыл бұрын
An meinem 2009-er W212 mit 56.000km ist 2020 beim TÜV-Termin auch festgestellt worden das die Hinterachse durchgerostet ist und keinen Meter mehr zu fahren ist!!! Achse wurde von Mercedes anstandslos gewechselt!!! ;-)
@linkarchiv66322 жыл бұрын
Zum Thema Fiat 500, ein Tipp vom Profi: Den Unterbrecher immer erneuern, der hält nicht länger als ca. 10000Km. Wenn die Kontakte blau sind, auch den Kondensator mit Erneuerern. Bitte den Zündwinke mir einem Tester einstellen auf den Mittelwert der Sollangaben. Fühlerlehre ist ungenau. Zündzeitpunkt einstellen. Hilfreich bei Zündproblem ist ein Oszilloskop. Damit erkennt man alle Probleme die auftauchen können.
@holgergra92292 жыл бұрын
Wir wollten damals dort Urlaub machen als die Katastrophe hereinbrach!Wir überwiesen dem Hotel den gesamten Betrag als Spende und blieben zu Hause!
@Arschrat382 жыл бұрын
Ja die neue Hinterachse war umsonst! Aber die Abgerissene Kardanwelle in 2000-5000km die kostet was!Und wenn die bei tempo 200 auf der Linken spur einer Autobahn abreißt hat man richtig spass! Also jetzt alle Schrauben nachprüfen!
@320iSTWEdition2 жыл бұрын
Wie soll die abreißen? Holger hat hier etwas übertrieben....,die war hinten am Diff lose und würde erstmal aufs gut befestigte Hitzeblech fallen und darauf herumschleifen..... da die Kiste in dem Moment aber schon keinen Vortrieb mehr hat, wird der kurz darauf sowieso stehenbleiben, auch bei 200 auf der AB..... wäre sie vorn am Getriebe befestigt, mag das anders aussehen, sofern es dann dort mehr Spiel hätte...... dann könnte sie so weit herunterfallen,das se am Boden schleift oder sogar an einer Unebenheit einhakt......da hinten am Diff wird aber genau 0,0nix passieren außer eben dem Verlust des Vortriebes..... dolle ist das trotzdem nicht, aber man sollte die Kirche im Dorf lassen.... der abgegammelte Auspuff an meinem alten E30 war WESENTLICH unfallpotenter..... denn da stand die herunterhängende Seite auch nach vorn hin und hat sich aber gottseidank am Gegenstück verkantet..... andernfalls hätte es nen lauten Schlag inkl. Fahrzeuganhebung und unsanfter Landung gegeben..... Ende vom Lied wäre n dicke eingebeulter Unterboden und ne durch die Gegend fliegende Auspuffanlage gewesen.....
@funkeb.15122 жыл бұрын
@@320iSTWEdition Sorry,da sind Sie leider im Irrtum! Erfahrung!
@320iSTWEdition2 жыл бұрын
@@funkeb.1512 Welches Fahrzeug hat ihnen diese Erfahrung beschert? Das im Beitrag gezeigte von Mercedes?
@cosmaninashiva61152 жыл бұрын
@@320iSTWEdition Habe mal einen Ascona gesehen, da hat die Kardanwelle dem Fahrer mal ein Hübsches Hallo gewünscht, und zwar bei Tempo 80 durch das Bodenblech. Wie soll so etwas auch harmlos ausgehen, die Welle dreht führerlos mit bis zu 6000 ist etwas mehr als 2cm lang und schlägt mal locker durchs Bodenblech, Hallali !!
@320iSTWEdition2 жыл бұрын
@@cosmaninashiva6115 Hat sich dieser Kardan vorn oder hinten gelöst?
@Schmidt542 жыл бұрын
Zeit für ein Adnan-Spezial. Werner haben wir leider nicht mehr bekommen. Aber Adnan, vom Azubi zum Schrauber, der hat bestimmt eine Geschichte zu erzählen!