Live!!สถานการณ์ MITSUBISHI ประเทศไทย เป็นอย่างไร? ยืนยันไม่เลิกผลิต อีโคคาร์

Рет қаралды 69,914

autolifethailand official

15 күн бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ

Пікірлер: 161

@user-iz2is1qp5s 13 күн бұрын

ผู้บริหารบางคนก็พูดความจริงไม่ได้ครับ เพราะมันจะส่งผลต่อยอดขายและความน่าเชื่อถือ ผมพูดในนามที่อยู่ในวงการรถมากกว่า 20 ปี และเข้าประชุมผู้บริหารบ่อยครั้ง น้อยมากที่จะพูดความจริงให้กับคนอื่นรู้ครับ

@nakornjiemjintanarom1852 13 күн бұрын

ผู้บริหารของ Suzuki ก็ออกมายืนยันว่าข่าวลือที่ว่า Suzuki จะปิดโรงงานเลิกผลิตรถแล้วไม่เป็นความจริง แล้วพอผ่านไปแค่สอง-สามอาทิตย์เท่านั้น แล้วเป็นไงล่ะ ต้องมาออกข่าวยอมรับว่าจะเลิกผลิตจริงๆ

@mrtonyocz 12 күн бұрын

จริง บอกไม่เลิกๆ โถ่ เหลือนโดนตบหัวเฉยๆ เลย นำเข้ามาขาย ยังไม่เลิกขาย ซะงั้น

@user-wr2lx8bg8r 13 күн бұрын

ไทรตันต้องอัดออฟชั่นมาเต็มและขายถูกหน่อย จะปังมากและปรับลุคหน้าตาหน่อย

@user-gs7rh7hi6h 2 күн бұрын

ชอบรายการคุณนิธิ เป็นรายการที่ดีมากทีเดียว❤

@waraporns836 13 күн бұрын

ความรู้เต็ม ขอบคุณค่ะนับถือเป็นอาจารย์เลยค่ะ

@kiratidechar7826 14 күн бұрын

รถหน้าแบบไตรตัน มีคนชอบน้อย ถึงน้อยมาก

@somchaipromantoy4588 13 күн бұрын

เอาง่ายๆ คนไทย ชอบออฟชัน ราคาเหมาะสม ถ้าคิดจะขายไม่ทัน ต้องทำเหมือนรถจีน แค่นั้น ราคาแพงหน่อย คนไทยก็ซื้อรถญี่ปุ่นก่อนรถจีน แต่คนบริหารญี่ปุ่น ยังต้องการกำไรต่อคันเยอะๆ จบอย่างช้าๆอยู่ดี รถหน้าตาแปลกๆ แต่ราคาดี ออฟชั่นครบ คนไทยก็ซื้อนะ เพราะรถอเมริกา ออฟชั่นครบ ราคาแพง ปัญหาเยอะ แต่ก็ขายดีสุดๆ

@potAP_K 13 күн бұрын

Haval H6 ไงครับ แรง ออฟชั่นครบ ก็ไม่ได้ขายดีอะไรขนาดนั้น

@kokokok713 13 күн бұрын

นิสัย อเมร่า ด้วยราคาและคุณภาพ ดีกว่าเจ้าตลาดอีก แต่ยอดขายไม่แซงเขาเลย ทรงๆ ตัวนะ... ความคุ้มราคากับอ๊อพชั่นที่ได้ อเมร่าดีสุด คนไทยชอบเจ้าตลาด แม้เขาจะกั๊กอ๊อพชั่นก็ตาม ขายไทยอีกแบบ ส่งต่างประเทศอีกแบบ เข้าใจมะ เหมือนแบบฉันขายยังไง ก็ขายดี แบบนั้น... รถจีนเข้ามา ทางเลือกมากขึ้น คนไทยก็จะประโยชน์ในด้านการแข่งขัน แต่การผลิต โรงงาน เป็นหน้าที่ของรัฐบาล เรื่อง กฎเกณฑ์ ระเบียบการจ้างงาน และกำแพงภาษี ถ้าปล่อยเสรีหมด เราก็เสียเปรียบจีน

@sasararra215 11 күн бұрын

รถมิตซูบิชิคือรถคุณภาพดีสมถนะดีเลยครับใช้อยู่ใช้มิตซูบิชิมาตลอดตั้งแต่ไซโคลนแอโร่บอดี้จนมาถึงไทรทั่นคันไซโคลนก็ยังคงเก็บไว้ใช้ดีทนทานมากครับยี่ห้อนี้

@Lomrampey234 13 күн бұрын

รอฟังอยู่ครับ

@jiraphatPrommasee-ob8pt 14 күн бұрын

เสียงดีเยี่ยมครับ

@nw3524 13 күн бұрын

ผู้บริหารมิตซูบิชิเริ่มเหมือนนิสสันละ😅😅😅😅

@kokokok713 13 күн бұрын

มิตซูบิชิมอเตอร์ ถือหุ้นใหญ่โดย นิสันนี่แหละ พวกนโยบายก็เลยแนวๆ นี้ หน้าตา และใช้บล๊อคเดียวกันได้ มันเลยเป็นแบบนี้ แต่หน้าไม่มั่น ขี้เหร่แบบไม่เท่เลย อันเก่ายังดีกว่าเยอะ

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

ธุรกิจในอนาคต ไม่ใช่การแข่งขันกัน แต่เราทำในสิ่งที่เรารัก และเกิดประโยชน์ กับส่วนรวม

@weerachailuang-nt9ec 13 күн бұрын

รถญี่ปุนไฟฟ้าจะไปต่อได้ในตลาดประเทศไทย รัฐบาลต้องตั้งกำแพงภาษีEVจีน เท่านั้น ไม่มึทางเลือกอื่นเลย

@KentEssex 13 күн бұрын

Mitsu Nissan ขายของตามมโนตัวเอง ไม่ขายของตามความต้องการลูกค้า ขายไม่ออกก็ไม่แปลก

@dilokdilok3098 13 күн бұрын

มีสำรวจมาเยอะแล้วคับคนไทยติดแบรนด์...ลองเอาโลโก้โตโยต้ากับอีซูซุ ฮอนด้ามาติดดูคับ คนไทยจะมองสวยทันที

@user-xq4fw2cd9p 13 күн бұрын

ความสำเร็จ ต้อง บริการหลังขาย อะหลั่ยเอากำไรพอได้ค่าเหนื่อย ที่เน้นต้องคุมมาตรฐาน การซ่อมเหมือนทุกตัวแทน

@pakaporncharoenhongthong8828 13 күн бұрын

รอเรื่องเล่าเครื่องมาสด้านะคะเฮีย 🙏😍

@user-dz5tt3if1z 14 күн бұрын

คนออกแบบไทตั้นควรเอาใว้มั้ย ทำไปได้ทำรถหน้าปี๊บหน่อไม้ดอง

@user-iz2is1qp5s 13 күн бұрын

น่าจะเป็นคนเดียวกันที่ออกแบบ Nissan😅😅

@user-ev5od3vw4k 13 күн бұрын

สรรหาเปรียบเทียบเนาะ

@billionaire19794 13 күн бұрын

แล้วแต่คนชอบ ผมว่าสวยดีนะ แต่งเป็นสวยมากก คนแต่งไม่เป็นขับเดิมๆดีกว่า ไม่ชอบแค่ออฟชั่นพวงมาลัยไฟฟ้าควรให้มาตั้งแต่เริ่มต้น ที่วางแก้วควรให้มาทุกรุ่น

@user-xo6gz8rp1v 13 күн бұрын

ไม่ชอบก้ไปค่ายอื่นดิคิดไรเยอะ

@pui9037 13 күн бұрын

โดยเฉพาะรถส้มกระจังหน้าส้ม โคตรตลกเลย กระจังดำก็พอทน

@user-qq9kf4yp5n 13 күн бұрын

แอร์เป็นปัญหาจริงๆ ถ้าแก้ตรงนี้ได้ยอดขายจะปังกว่านี้

@punkrockneverdie 12 күн бұрын

❤ภาพสวยมากเลยพี่ ผมชอบฟังพี่เวลาขี่มอเตอร์ไซค์วิ่งส่งอาหารฟังไปด้วยนึกภาพไปด้วย😻

@danupatnimnoulanunt3929 10 күн бұрын

มิตซูบิชิมอเตอร์ จริงๆเป็นรถที่ขับดีไว้ใจได้ แต่ออพชั่นและดีไซน์ออกทะเลเลย ภายนอกพยายามจะล้ำแต่ทำออกมาตลก ส่วนภายในแทนที่จะทำออกมาสวยหรูแต่โคตรโบราณ รูปลักษณ์ตลก อะไหล่ก็ราคาสูงพอเปลี่ยนรุ่นก็หาอะไหล่ไม่ได้เลย ขนาดผมใช้ปาเจโร รถปีเก่าปีใหม่อะไหล่ไปคนละทาง ไม่แชร์สแปรพาร์ท ภายนอกล้ำแบบงงๆ ภายในเหมือนจะดีแต่ไม่มีอะไรเลย เชยๆเฉิ่มๆมากครับจากใจคนชอบมิตซูบิชิมากคนนึง ทุกรุ่นที่ไปลองมาบอกเลยว่าปาเจโรดูโอเคสุดในบัลกาโปรดักส์ของค่ายนี้

@user-xf9km8oe1i 11 күн бұрын

ตราบใดที่ประเทศนี้มีรัฐบาลนี้บริหารประเทศ รับรองได้เลยเจ้งกันเป็นแถว

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

รักษาคุณภาพไว้คะ ชื่อเสียงใช้เวลาสร้าง ทั้งชีวิต แต่ความเสียหาย ใช้เวลาเพียง 5 นาที (ถาวร) ฟื้นยาก ถ้าหากเสียหาย

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

เสียงใช้ได้คะ

@user-qm4eh4dc2z 13 күн бұрын

ใช้ดีครับมิราจผมเคยใช้ แต่อยากให้เพิ่มชีชีครับสู้ๆๆ

@user-ql9yl2we8w 13 күн бұрын

พี่เต้ย ใส่นาฬิการุ่นอะไรคับ สีแสบตามาก

@pisitphongwongklom4902 12 күн бұрын

รอดูปาเจโร่โฉมใหม่ จะมามั้ยครับ

@nattawat5785 13 күн бұрын

Ofหลักๆที่อยากให้มีทุกคัน, กล้องหน้าหลัง, ถุงลมทุกจุด

@user-ih5qj3tu9g 13 күн бұрын

สวัดดีครับพ่อ

@ananpengmee3853 8 күн бұрын

ค่าซ่อมแพงครับ ปัญหาที่ผู้บริหารไม่เคยคิดจะแก้ไข เจ้าของสโลแกน อะหลั่ยแพง ค่าแรงโหด เครื่องทั้งเครื่องอาจจะแสนนึง แต่เปลี่ยนโซ่ราวลิ้น สี่หมื่น ไม่ไหว

@kitakokatsukaya6126 8 күн бұрын

ขออัพเดท Nissan บ้างครับ ในไทย เงียบๆ ซบๆมานานแล้ว ทุกวันนี้หวังเพิ่งยอดแค่ Kick กับ Almera แต่ที่จีน Nissan เค้ายังมีรุ่นใหม่ๆสวยๆกว่าบ้านเราเยอะเลย

@ratanonjantarach3846 13 күн бұрын

innova เป็น dynamic radar cruise control ผมว่าดีกว่า acc

@prakrongwintachai7375 13 күн бұрын

❤❤ รอชมรอเชียร์ รถค่ายญี่ปุ่นที่จะผลิตเทคโนโลยี ใหม่ๆออกมาต่อสู้กับรถ EV จีนครับ Japan สู้ๆ

@billionaire19794 13 күн бұрын

เก๋งซีดานมิตซูขายดี ยกเลิกผลิตยังครับ

@triplegems7100 13 күн бұрын

การแข่งขันอันดุเดือด ผู้บริโภคได้ประโยชน์

@user-gr2jk2uh4q 13 күн бұрын

ญี่ปุ่นประมาทจีน เหมือนตอนที่อเมริกาประมาทญี่ปุ่นนั่นแหละ จนไม่ทำอะไรเลยและญี่ปุ่นแย่งส่วนแบ่งตลาดมากขึ้นๆจนแก้ไขอะไรไม่ได้ ตอนนี้จีนคือญี่ปุ่นในอดีต....

@caesargaivsivlivs3255 13 күн бұрын

จีน้ขาเริ้มใหม่เลยขยับได้เลย ญีุ่ปุ่นต้องรอให้supply เขาปรับตัวทันด้วย

@Psjansee36 13 күн бұрын

10 ปีที่แล้ว ออกแบบสวยนะ 5 ปีที่ผ่านมา ก็พอได้ แต่พัฒนาไปๆ ยิ่งขี้เหร่ ไม่รู้นะ ผมจะซื้อรถ ผมจะดูรูปลักษณ์ความสวยงามเป็นอันดับแรก ต่อไปจะดูออฟชั่น และการทดลองขับ

@user-vc5jk4yq6t 13 күн бұрын

ผมเคยขมรถจีนว่าสวย พอได้เห็นหลายรุ่นมาราคาต่ำกว่าล้านยิ่งขี้เหร่ ทำให้รู้ว่าจีนก็มีออกแบยตามราคา โดฟิน เนต้าวี

@ronny101 13 күн бұрын

ไม่น่ารอด นิสสัน มาสด้า มิตซู

@pakpongsanjai5149 13 күн бұрын

เรียงให้เลย นิสสันไปก่อน ตามด้วยมาสด้า และ มิตซู

@CH-sc8vj 13 күн бұрын

เขาก็เรียงมาแล้วไงครับ ไปเรียงตามเขาทำไม@@pakpongsanjai5149

@SKK2PRC3 12 күн бұрын

@@pakpongsanjai5149 NMT ในปัจจุบันมันถือหุ้นใหญ่โดย NML แล้ว หน้าที่หลักก็คือหาเงินให้ NML ในรูปแบบของค่าจ้าง ค่าดำเนินงาน Royalty Fee ค่าลิขสิทธิ์ต่าง ๆ ที่ NMT ล้วนต้องจ่ายให้ NML เพื่อให้ผลิตรถขายได้ ยิ่ง NMT ผลิตมาก NML ก็ยิ่งได้เงินมาก ซึ่งรูปแบบของการจ่าย เงินตรงนี้ก็แล้วแต่ละบริษัทจะกำหนดวิธีการกัน รู้แต่ว่ายิ่ง NMT ผลิตเยอะ NML ก็ยิ่งได้เงินเยอะ โดยที่ งบดุล NMT จะขาดทุนทุกปีทาง NML ก็ไม่ต้องสน เพราะเงินมันเข้ากระเป๋าตัวเองไปแล้ว ยิ่ง NMT ผลิตรถได้ NML ก็จะยิ่งลงเงินผ่าน NMT มาลงทุนเพื่อเพิ่มศักยภาพในการผลิต ทีนี้มาดูงบกำไรขาดทุนของ NMT กัน ปี 2566 ขาดทุน 2,031,886,764.00 ปี 2565 ขาดทุน 267,778,152.00 ปี 2564 ขาดทุน 6,102,685,682.00 ปี 2563 ขาดทุน 7,212,277,988.00 ปี 2562 ขาดทุน 1,003,369,007.00 ปี 2561 ขาดทุน 4,814,165,988.00 ปี 2560 ขาดทุน 2,767,217,056.00 ปี 2559 กำไร 1,837,348,492.00 ปี 2558 ขาดทุน 4,122,156,128.00 หากไม่นับปี 63, 64 ซึ่งเป็นปี COVID ทุกค่ายรายรับหดหายแต่รายจ่ายยังอยู่มันก็ขาดทุนเยอะอยู่แล้ว แต่รองลงมาจากนั้นคือปี 61 ซึ่งตามข้อมูล NMT ขายรถในประเทศไทยได้ถึง 7.2 หมื่นคัน มากที่สุดในรอบหลายปีหลังช่วงรถคันแรก แถมยัง ผลิตรถรวมส่งออกไปขายถึง 1.6 แสนคันมากที่สุดใน ประวัติศาสตร์ของ NMT เลย แต่ขาดทุน 4.8 พันล้าน ส่วนปี 66 ขายรถในประเทศไทยไป 1.6 หมื่นคัน ผลิต รถไปขายรวมส่งออก 1 แสนคัน กลับขาดทุนแค่ 2 พันล้าน สรุปแล้วงบกำไรขาดทุนทุกๆปีมันใช้บอกได้มั้ยว่า จริง ๆ แล้วแบรนด์รถยนต์นั้นๆมั่นคงหรือเปล่า?

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

ดิฉันชอบมากใรระบบ ไฟฟ้า 230 W. (ถ้าจำผิดขออภัยคะ) กำลังไฟฟ้าสำรอง ชาจน์กลับเข้าอาคาร ได้ ชุดที่ 3

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

อะไรคือ "ชุดที่3" ??? ชุดข้อความที่จะเอามาเมนต์รึไง 🤣🤣🤣

@user-wy1fz6ts2f 13 күн бұрын

มิตซูฯต้องพยายามรักษารถอีโค่คาร์เอาไว้ รถคันแรกของคนรายได้เริ่มต้นทำงานที่มีค่าใช้จ่ายกับรถต่ำยังพอมีเงินเหลือทำอย่างอื่นได้ อีโคคาร์ไฮบริตราคาไม่เกิน 7 แสน

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

กราบเรียน ท่านผู้ประกอบการ ยานยนต์ ดิฉันอยากเห็นทุกท่าน ช่วยกันนำความคิดเรื่อง รถยนต์ไร้คนขับนำมาใช้ เช่นกัน ถ้าอุปกรณ์ซอฟแวร์ ภายในยานยนต์เราไป ไม่ถึง เราก็จะนำรถยนต์ ไร้คนขับออกมาไม่ได้ และดิฉัน ก็คิดว่า ทุกท่านอยากเห็น ลูกค้าปลอดภัย และ พึงพอใจในสินค้ามากที่สุด

@confinez555 8 күн бұрын

Mitsu ที่ดีสำหรับผมคือ Lancer เเละ Evo ครับ ขอบคุณครับ

@bbcnx8445 13 күн бұрын

ว่ากันตรงๆ อยากได้รถคันเล็กๆ ขนาดกระทัดรัด เครื่องไม่เกิน 1,000 ซีซี มิตซูบิชิจะมีแผนเปิดตัวไหม

@MasterJame 6 күн бұрын

ยังรอ ปาเจโร่ ไฮบริด อยู่ครับ จนกว่าจะทนไม่ไหว ในปีสองปี ถ้าปาเจโร่ ไฮบริด ยังไม่มาอีก จะไป crv แล้วครับ

@Snowy.G 13 күн бұрын

รอซื้อ Xforce มาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว รู้ทิศทางการรอแล้ว

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

ติดป้าย TC ติดลายพรางวิ่งทดสอบในไทยแล้วครับ ผมตามในเพจ คิดว่าอาจจะเอา ขึ้นไลน์ผลิตแทนมิราจ

@i24ugust 13 күн бұрын

k car ที่ไม่ยอมขายนอกประเทศจะมาไทยจริงหรอครับ มันเปน k รุ่นแรกที่มาขายในไทยเลยไหมครับ

@kittisaklaohasakul3787 13 күн бұрын

มิตซูไม่ค่อยน่าห่วง..ยังมีรถหลายรุ่นในแบรนด์ที่พอจะไปต่อได้..แต่ที่น่าห่วงก็คือ mazda..ลายนี้หนัก

@theoreticalboundary 8 күн бұрын

eco car ในไทยมัน out ไปแล้วนะ เปลี่ยนสายการผลิตไปขึ้น segment อื่นดีกว่า

@RADARBIZON 13 күн бұрын

อยากได้ aion 490 y+ แต่พอรู้ว่าไม่ตั้งโรงงาน ผมบายเลยงี้

@prayordchanocha4673 13 күн бұрын

คนเก่งๆเยอะจัง

@fuduzu4583 13 күн бұрын

ลดอคติกับรถลง อย่าไปเปรียบเทียบเมืองนอกให้มาก กฏหมายต่างกัน แค่บอกเทคนิครายละเอียดให้กับคนชม เป็นความรุ้นะ ช่องจะมีคนดูเยอะขึ้นเหมือนเดิม

@cjkchiangrai4061 13 күн бұрын

รถน้ำมันเล็กๆ พวกซิตี้คาร์ ตจว. ขายดีอยู่ครับ คล่องตัว ประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาถูก ซื้อให้ลูกหลานใช้ พนักงาน ข้าราชการ หรือผู้เฒ่าผู้แก่ ผมเห็นขับกันเยอะแยะ วิ่งเรื่อยๆ ไปด่วนๆ หรือแช่ขวาก็มีแล้วแต่อารมณ์อย่าไปบีบแตรไล่เด็ดขาดขอเตือน เพราะส่วนใหญ่เป็นผู้สูงวัยตกใจเอาง่ายๆ แซงซ้ายไปแต่ก็ถึงปลายทางเหมือนกัน 😚

@memorylife8953 13 күн бұрын

Mitsubishi น่าห่วงอยู่ เพราะเหลือผลิตในไทยแค่ 2 รุ่น ไทรทัน กับ ปาเจโร่ ถ้าในไทยทางค่ายไม่มีการผบิตรถยนต์นั่งในไทยอนาคตอาจปิดเป็นได้ ซี่งต่างจากค่ายใหญ่อื่นมีรถผลิตในไทย 4-5 รุ่นมันมีสินค้าป้อนตลาดให้ผู้บริโภคเลือกมากกว่า

@dandy11gooner 13 күн бұрын

Xp ใหม่ ประกอบไทย

@peeraphongpaprakhon7158 13 күн бұрын

Xforce ใกลจะคลอดหรือยังครับ ตั้งตารอรุ่นนี้ครับ

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

ติดลายพรางวิ่งทดสอบในไทยแล้วครับ

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

ไม่มีระยะหมดการลงทุน ประเทศไทยมีโครงร่วม เศรษฐกิจการค้าเสรี ระหว่างประเทศไทย และประเทศญี่ปุ่น เรียกว่า "เจเทปป้า" 1) ส่งเสริมด้านภาษี ที่ได้รับการสนับสนุน ในจุดต่ำสุดจนถึง 0% คะ เราพลักดัน การผลิต

@gatackbule 13 күн бұрын

X trai e power. 1. เสียงครับ

@lollingstone5957 9 күн бұрын

รอปาเจโร่โฉมใหม่

@artphot2008 13 күн бұрын

การออกแบบรถสำคัญเสมอ

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

เราไม่ใช้คำว่าแข่งขัน แต่เราใช้คำว่าจับมือกัน เสมือนวิ่ง 31 ขา ถ้าตัดสินใจแล้ว ให้วิ่งพร้อมกันคะ

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

31 ขา ???? คนนึงขาขาดหรอครับ

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

หนูขอโทษคะ หนูอ่านหนังสือพิมพ์ และไม่ต้อวการก้าวล่วงท่าน แค่เป็นห่วงเท่านั้น ท่านเกี่ยวข้องกับข่าว

@kukkukku7752 13 күн бұрын

แทบจะไม่เห็นไททันใหม่บนท้องถนนเลย...😮

@chukiettansiri6176 13 күн бұрын

การแข่งขันที่เท่าเทียมระวังรถไอซีกับรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าราคาถูกเพราะทุกอย่างเสียภาษี 0% รถ i c eเสียภาษีร้อยกว่าเปอร์เซ็นต์ทั้งตัวรถและ option ถ้าเท่าเทียมต้องแยก option เสียภาษี 0% เมื่อนั้นราคารถจะยุติธรรมขึ้น

@neozionzz 13 күн бұрын

จริงๆผมก็อยากได้รถเล็กๆน่ารักๆประหยัดๆนะ แต่ลูกพี่ญี่ปุ่นชอบขายดีไซน์รถเล็กเชยๆอินเดียๆ ไม่ก็จะเฟี้ยวก็ไม่เฟี้ยว จะน่ารักก็ไม่น่ารัก กลมๆเหลี่ยมๆผสมกันมั่วไปหมด

@user-qq5yf9xu8w 13 күн бұрын

ยืนยันอีกแล้ว มีข่าวยืนยันก็หยุด....ทุกบริษัท

@cchamp9067 13 күн бұрын

1มาสด้า 2นิสสัน 3มิตซู น่าจะไปตามลำดับ

@naugthydog7730 13 күн бұрын

มาสด้ายังสู้ได้

@SKK2PRC3 12 күн бұрын

สามค่ายนี้ยอดผลิตหลักแสนครับ การย้ายเพราะยอดขายในประเทศตก เป็นทางเลือกที่โง่สุด ๆ

@dopthon8607 13 күн бұрын

รถดี มิตซู ใช้ได้ นะ

@fairy_galaxy.9 5 күн бұрын

มิตซูบิชิเคยมีข่าวว่าจะผลิต 3000gt หรือ gto ออกมาขายอีกครั้ง สรุปแล้งมิตซูบิชิ จะทำจริงมั้ยครับ รบกวนท่านผู้รู้ให้ความกระจ่างครับ

@user-wm2gj9lq3h 13 күн бұрын

ฮาตาริ กินส่วนแบ่งตลาดนำหน้าแล้วมิตซู

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

เครื่องยนต์สันดาป (ใช้น้ำมัน) ผู้โดยสารทั้งหมดเสียชีวิต นะคะถ้าหลับภายในรถยนต์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ รถยนต์ที่ใช้น้ำมัน จะมีก๊าซ คาร์บอนมอนอนอกไซด์ สารมารถเข้าไปยังห้อง ผู้โดยสาร และทำให้ ผู้โดยสารทั้งหมด ในห้องผู้โดยสาร เสียชีวิตทั้งหมด

@user-iz2is1qp5s 13 күн бұрын

อันนั้นคือเราตอดรถนิ่งและไปเปิดปุ่มเสาอากาศจากภายนอกเข้ามาในห้องผู้โดยสารครับถึงเสียชีวิต แต่ถ้าเอาอากาศหมุนเวียนเฉพาะภายในห้องผู้โดยสารก็จะไม่ส่งผลครับ

@JamieRedknap 13 күн бұрын

คือ จะมีกี่คนที่ซื้อมานอน ? เมัน ซ้ำซาก ย้ำคิด ย้ำทำนะ ลืมกินยารึเปล่าเนี่ย

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

พูดจาสำนวนประหลาด เป็นคนภาคใดห์กันแหม?

@JamieRedknap 13 күн бұрын

@@SKK2PRC3 เมื่อเช้าคงลืมกินยา

@lungraspanta6254 13 күн бұрын

@@SKK2PRC3 พวกบูลลี่รถสันดาป

@kokokok713 13 күн бұрын

ไททั่นตัวเก่า ยังเท่กว่า ตัวใหม่ แล้วพวกเจ้าตลาดก็หัดมาทำแนวๆ ที่ตัวเองทำก่อน แบะพอเปิดตัวใหม่ ขี้เหร่กว่าเดิม เราชอบไททั่นตัวเก่ามากอยู่เเท้ๆ เจอตัวใหม่ ไม่อยากได้เลย แบบเก็บตังใว้ซื้อตัวเดิมนี่แหละ แล้วออกหน้าตัวใหม่ 😢😢😢 ออกแบบได้ห่วยกว่าตัวเก่า... ยอดขายไม่โกหกหรอก อันนี้อันนี้ว้าวว แต่หน้าคุณไม่ไปก็จบ ทำให้สวยๆหน่อย ไม่ใช่จะเอาแต่ ลดค่าใช้จ่าย หน้าตาก็ต้องใช้ร่วมกับนิสัน มันเลยออกแบบมาแบบนี้เหร่อ?

@phairantanaphudinansakun7622 8 күн бұрын

ผมชอบ Nissan นะ แต่เรื่องอะไหล่ในระยะยาว ทำผมกลัวไม่กล้าซื้อ

@user-qm4eh4dc2z 13 күн бұрын

อยากได้ชีชีๆๆเพิ่มขึ้นอีก

@user-gm1uu6yn3b 13 күн бұрын

ตอนแรกซูก้อบอกแบบนี้แหละ

@sippt6148 13 күн бұрын

ถ้ารถ ppv แบบ erev จากจีนเข้ามา Pajero sport ใหม่มาจะไหวเหรอคะรับ

@lollingstone5957 8 күн бұрын

ผมคนนึงที่ไม่คิดซื้อรถจีน

@patpat7065 13 күн бұрын

อย่าเพิ่งไปทักเค้าครับ 😂 ทักทีไร..เป็นข่าวทุกที😂

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

18/06/2567

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

ขา 1 ข้างไม่ต้องผูกคะ

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

โทษครับ พึ่งเคยใช้ KZfaq ใช่มั้ย ตอบกลับก็ไม่เป็น ตอบนอกเมนต์ตัวเองด้วยตะหาก

@surajitpollok6573 9 күн бұрын

คนไทย อย่างไรก็ เชื่อมั่น ในสินค้า ญี่ปุ่น เพียงแต่ ญี่ปุ่น กั๊ก ออปขั่น เกินไป ปาเจโร่ จัด ออปชั่นให้เสถียร กว่า HAVAL H6 PHEV แบต สัก 44 kw/h ราคา ไม่เกิน 1.8 MTh B ไปโลดเลย

@MA-tf5sv 13 күн бұрын

คล้ายๆกับซูซูกิเลยนะ

@lekm2259 8 күн бұрын

ทำไมมาสด้าBT 50 3000ขับสี่ไม่มีรถ

@user-se8wo3fv2y 13 күн бұрын

ส่งออกเยอะนะ

@nitisakchantarapitak7989 6 күн бұрын

เจอผู้บริหารซูซูกิหลอกมาทีแล้วยังไม่เข็ดอีกเหรอครับ

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

ท่านลองมองซิคะ เดาคะ ว่าภาคใด

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

คนตงหงวนครับ ที่แปลว่าภาคกลาง

@user-fb2tl3qm4q 6 күн бұрын

มองปาเจโร่ไว้ ถ้าปิดโรงงานนี่มีเซ็งเลย

@user-dc9gf6cr3o 14 күн бұрын

ฟอร์จูนเนอร์ปลายปีนี้มีปรับปรุงมั่ยครับพี่

@lungraspanta6254 13 күн бұрын

มีครับ ปรับใหญ่ด้วย

@chatreesaeyang7305 13 күн бұрын

แค่ไม่ใช่ตออนี้

@OngFlamenco 13 күн бұрын

ค่ายไหนบอกไม่เลิกไม่เกินสามเดือนเลิกเฉย

@user-do4rv4tg2s 13 күн бұрын

ว๊าาาาา!!!! จาก ว๊าววว กลายเป็น ว๊าาาาาา กินน้ำอยู่ พุ่งเลย 5555

@arnonwongsawang 13 күн бұрын

หน้าตาดูไม่ได้เลยล่ะครับมิตซุ

@nattayaish 13 күн бұрын

X-FORCE

@user-os8nv7cw1e 13 күн бұрын

การผลิตรถที่ไม่ตรงตามความต้องการของประชาชนสุดท้ายคือไม่ได้ขาย

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

รถยนต์ EV 1) ผู้โดยสารหลับในรถ สตาร์ทเครื่องไม่เสียชีวิต เราเดินหน้าพลังงานไฟฟ้า 100% เพื่อความปลอดภัย ในชีวิตของผู้โดยสารทั้งหมด 2) เป็นพลังงานสะอาดไร้มลพิษทางอากาศ 3) ดิฉันไม่เห็นด้วยกับ รถยนต์ไฮโดรเจน ซึ่งไม่ควรผลิต เนื่องจากใช้น้ำเป็นส่วน ประกอบ เมื่อขาดแคลนน้ำ ระบบทั้งหมดจะหยุดขะงัก ทันที

@JamieRedknap 13 күн бұрын

ซื้อรถมานอน? มีคนหลับตายในรถ ทั่วโลก ปีละเท่าไร? เมื่อไร โลกขาดน้ำ หรือ คนขาดน้ำ ทิ้งรถเถอะ เพราะคนตายก่อน 😂😂😂

@SKK2PRC3 13 күн бұрын

เมนต์รัวขนาดนี้ อย่างกะทำเป็นงานเลยนะครัพ😅

@Chaimit 13 күн бұрын

ไทรทันใหม่หน้าตาแค่เห็นก็ยี้แล้วครับ

@user-mk2jn9de8p 13 күн бұрын

10:35 ถูกคนรึเปล่า 5555555555555555555555

@myway8874 13 күн бұрын

เขาบอกแล้วซูซุกิยังอยู่ต่อแค่นำเข้าเท่านั้น

@sophin-gq3og 13 күн бұрын

ดิฉันอ่านจากข่าว หน้าหนังสือพิมพ์ ดิฉันขับรถยนต์ไม่เป็น ท่านทำได้ ก็แล้วแต่ท่าน

@user-gr2jk2uh4q 6 күн бұрын

ถึงญี่ปุ่นจะคิดค้นรถที่ดีที่สุดในโลก แต่คนซื้อเขาไม่ต้องการก็จะไม่ประสบความสำเร็จ ต้องสนใจความต้องการของผู้ซื้อเป็นโจทย์ข้อแรก ไม่งั้นก็จะเป็นแบบโกดัก....

@Phinanbantung 12 күн бұрын

นานาจิตตัง เเล้วแต่คนชอบ สำหรับผมสาวกมิตชูไทรทันอยู่เเล้วเคยไปทำงานที่โรงงานที่แหลมฉบังเมื่อช่วงปีที่อีโค้คาร์แอททราจมิราจผลิตใหม่เเละรู้ขั้นตอนการผลิตและเทคโนโลยีต่างๆของมิตชูและประทับใจจนออกแอทราจมาเป็นคันแรกและตอนนี้ออกไทรทัน2019มาเป็นคันที่2แล้ว❤

@artta3906 8 күн бұрын

ใช้มิราจ2012แล้วขาย. . ไปซื้อมิราจ2016. ไม่เปลลี่ยนใจ