O professor Manoel expressa uma ideia muito importante para a memória: o apreço histórico, severamente ausente nas universidades de engenharia.

Vídeo top, uma aula de história, muito interessante, cresci vendo essa ponte, moro na zona Norte de Natal. É um fato que fascina , a construção de uma ponte dessa a mais de 100 anos, imagino as dificuldades , os acidentes. Parabéns mas uma vez pelo vídeo, e pela participação do professor, vou comprar esse livro.

Em 35:18 na verdade esse ramal ia até Macau e ficou ativo até anos 80. O ramal que nunca foi concluído foi de Lajes-Caicó ao sul de lajes tem vários pontilhões e túneis inacabados. Esse 5°49'13.2"S 36°17'47.6"W é bem inacessível, muito interessante fazer um vídeo com drone. Sugiro procurar o blog Cícero Lajes, que ele conhece bem.

Parabéns pelo resgate da História de Natal que é tão esquecida.

História linda das pontes do Rio grande do Norte parabéns valeus garoto muito bem....

Linda estoria viu muito interessante

Parabéns duplo ao Drone Potiguar por trazer o Professor Manoel Negreiros e a este, por resgatar e registrar em livro a história da Ponte de Igapó, via tão importante para a cidade de Natal.

História muito top da ponte igapó! Parabéns Christian, Professor Manoel Negreiros!

Que aula é essa? Viu amigo , show . antes de dizer Parabèns !!! é impossivel não dizer Obrigado ... bela materia . lidas imagens . valeu DRONE POTIGUAR.

Parabéns pela esclarecedora live! Impressionante como a memória histórica é tão negligenciada pelo Brasil afora. Falo aqui de Pindamonhangaba-SP, aqui também temos alguns absurdos de descuido com a história.

Cresci perto da linha do trem em João Câmara-RN. Era maravilhoso ver o trem indo e voltando, Natal-Macau, tanto o de carga como o de passageiros. Parte o coração ver tanto trabalho e história abondonados desse jeito. O trem é arte e faz parte do nascimento de várias cidades deste Brasil.

Nossa eu nâo sabia q. Tem está ponte 👏🙌🙏

Caramba que coisa interessante. Gostei muito de ver isso.

Tenho um dado importante para comentar . Minha mãe, hoje uma idosa com 89 anos, mas consciente, disse que o pai dela era um jovem nessa época, foi operário nessa construção e sofreu um acidente, perdeu um dedo, isto co firma o que o professor falou.

Impressionante como temos uma malha ferroviária abandonada qnd poderíamos ter algo interessante a se explorar, até mesmo para o turismo, uma espécie de oeste nordestino.

Cada dia mais apaixonada pelos seus vídeos. Sou de santos SP. Mais meu esposo é de Natal ... estou descobrindo a história do RN . Parabéns pelo lindo trabalho. Aqui na serra do mar temos a linha férrea funicular feita pelos ingleses uma obra magnífica e abandonada pelo poder público , uma pena

Parabéns pela matéria, imagens impressionante, sou de Natal, sempre morei aqui, e ver imagens inéditas é realmente incrível, parabéns mais uma vez aos envolvidos.

Uma verdadeira aula do nosso RN. Meus parabéns ao professor pela dedicação em buscar todas essas histórias e ao Canal Drone Potiguar por compartilhar essas informações. Excelente conteúdo!

Na cidade de Blumenau em SC, tem uma ponte 🌉 igual a essa. Deve ter sido construída pela mesma impreteira. Era uma colônia alemã. Hoje é uma linda cidade. 🤩🤣

Um pouco da nossa estória esquecida!!!

Show de bola que bom saber um pouco mais da história da ferrovia no Rio grande do Norte valeu 👏👏👏👏👏

Show

Essa ponte é um grande cartão postal da cidade, tem q colocar na rota do turismo

Parabéns gostando muito e compartilhando

Drone Potiguar parabéns então mais esse vídeo excelente ia te juro cara que algum tempo atrás Eu não conhecia ainda o dono Potiguar Mas eu tive um sonho um tempo atrás com essa ponte e olha que eu não conheço nunca esteve presente local mais do que um sonho do qual eu chegava até aí neste local desta ponte só que no sonho não entendia o porquê uma ponte em meus sonhos hoje eu tenho muito medo acredite tenho muito medo Depot E essa foto é justamente do mesmo jeito que estava em meu sonho e até então eu ainda não tinha assistido esse vídeo hoje sim assistir envie esta linda ponte maravilhosa de Igapó neste local eu acho que deveria ter um órgão responsável para cuidar dessas obras pois está aí são obras que são histórica história para ser contada muitas e muitas histórias Valeu do Potiguar obrigado por mais este vídeo top valeu Um abraço um abraço a todos que curte o Drone Potiguar👍👍

Parabéns pelo vídeo e pela história. E só para salientar, teve tráfego sim de trens entre Natal e Macau passando por esta ponte, operado pela RFFSA Rede Ferroviaria pelo transporte do sal, onde durou até 1998.

Seus vídeos são sensacionais, muito conhecimento. Tenho bastante curiosidade sobre a historia dessas ferrovias no interior do estado.

Mais um super conteúdo assunto muito interessante parabéns ao sr Manoel negreiros tenho serteza que o livro será um sucesso

Amo seus vídeos.

Show!

Imagina o mundo sem ninguém a natureza tomará Tudo de Volta

Conhecer esse canal foi uma ótima experiência cultural e histórica. Parabéns pelo ótimo trabalho e pelas belas imagens que são captadas em seus vídeos. Sou de Igapó e muito dessa história sobre a Ponte não conhecia. Ótima entrevista e muito conhecimento sobre a nossa história.

Muito interessante nossa história. esse ramal ferroviário, fazia o transporte do sal de macau até o porto de Natal. exista também o trem da água, o qual levava água de Natal para o interior do estado pela extinta RFFSA, rede ferroviária federal.

Suponho que valeria a pena utilizar o leito da estrada de ferro, e reconstruí-la. O remanescente das pontes poderia ser deixado como patrimônio histórico.

Em Pedro Velho-RN existe uma ponte de ferro ferroviária mais com outra arquitetura mais ela e bem antiga e está aparentemente abandonada

Aki Zecarlos e ai Cristian Drone Potiguar com mais uma boa postagem!!

Parabéns pelo vídeo e por trazer o professor Manoel Negreiros para abrilhantar. Logo mais, assisti o vídeo de uma parte da ponte lá no meio do nada, no interior (esqueci o nome). Confesso que me emocionei. Ganhou mais um inscrito!

Quero ir para o lançamento do livro.

Caramba, que live muito massa! depois que falaram onde estava a ponte, fui procurar no googlemaps, e seguindo a estrada de ferro voltando para natal, ainda achei 3 pontes ferroviarias. certas partes da via férrea foi coberta foram cobertas pelas construções de casas no interior do estado, eu estava seguindo no sentido natal. muito massa mesmo o video. Poderia fazer um video mostrando as demais pontes férreas que ainda existe no interior do RN. Voces não consegue fazer um video contando sobre essa ferrovia e suas pontes que ainda existem no meio do sertão do RN?

Excelente trabalho. Parabéns

Lembro-me de quando só existia essa ponte para atravessar para Ridinha.

Muito bom conhecer nossa história! Obrigada! Show de história!

Olá meu amigo bom dia você ganhou mas um inscrito do seu canal drone potiguar sou fã da história da ferrovia da nossa terra meu amigo vou te pedir pra você fazer um sobre vôo das estações de trem antiga daqui do interior do nosso Estado

Em pedro velho tem outra desta se nao me engano

Um fragmento histórico legado ao esquecimento. Mas eu trabalhei muito tempo no exército de construções ferroviárias 1° Btl Ferroviário. Participei integralmente na construção da ferrovia do trigo, do tronco principal sul (TPS), que depois de milhares de dólares investidos e centenas de vidas ceifadas, hoje se encontra quase em total abandono. Mas parece que o governo atual, está disposto a colocar as ferrovias em destaque nos transportes do Brasil, se isso der certo, esse tipo de transporte facilitaria o escoamento da produção, reduziria consideravelmente o custo dos produtos. Aí minha pergunta: Existe algum tipo de projeto em parceria com o governo federal, para revitalizar esse trecho de estrada, ou é inviável sua recuperação???? Também conheço a ferrovia Madeira Mamoré, tragicamente foi legada ao abandono total, infelizmente.

Canal excelente! Geografia, História, belos visuais... Já indiquei a vários amigos. A presença de convidados agrega ainda mais conteúdo. Parabéns!

Boa tarde. Eu gostaria de saber se essa ferrovia da ponte do igapó foi utilizada algum dia

Parabéns Cristian. Vídeo maravilhoso. Belo resgate histórico.

Essa ferrovia deveria ligar as cidades de Lages a Caicó, mas nunca foi finalizada.

Infelizmente nosso estado carece de preservação histórica!

Se tivese um d. O rio sâo francisco passa por ai n. Terra seca já pensou seria bacana 👏🙏🙌

O resto da ponte esta afundada?

Quando o livro sair quero adiquirir um

Fiquei triste quando o professor falou que a ponte não pode ser restaurada. Espero que ele esteja errado é um dia possamos vê-la restaurada é embelezando o rio Potengi.

Imagina que passava um Rio ai em baixo

Rapaz eu acho q essa ponte foi utilizada sim eu era criança quando passava um trem muito comprido puxado por duais locomotiva ele era carregado de sal então vinha de macau eu lembro q ele buzinava muito eu ia pra linha ferria olha ele passar ê era muito demorado era muito comprido isso nos anos de 1983/84/85.

Os vídeos do Drone Potiguar estão cada vez melhores! São verdadeias aulas de história e geografia. Todos os vídeos são muito interessantes! Obriagado pela contribuição ao nosso conhecimento e pelo resgate da história do Rio Grande do Norte!

parabens pelo trabalho. onde posso adquirir o livro?

Frodingham iron and steel company presumo ser a siderúrgica fabricante do aço para a Cleveland no minuto 44:47

Cara, vem fazer um voo na area da antiga "penitenciária João chaves" q ainda existem poucas ruinas

Localização pelo maps:

Caros amigos internautas !!! Isso é um achado e que o TARCISÃO do JAIR BOLSONARO com certeza FARÃO alguma coisa aproveitando essa SAGA HISTÓRICA das ESTRADAS DE FERRO no BRASIL......Isso também não tem a ver com o BARÃO DE MAUÁ ?????HEBRAIKARVALHEDO