الكاتش كان وتراكم الكربون على البلوف ؟
Рет қаралды 588,669
2 жыл бұрынما فائدة حاوية الزيت أو الكاتش كان ؟
هل هي مفيدة ؟
هل فقط تركب على السيارات الرياضية ولا أقدر أركبها على أي سيارة ؟
كم تكلفتها وكيف طريقة تركيبها ؟
لمن يرغب بشراء كاتش كان هذا الرابط.
amzn.to/3MUSC55
رابط كاتش كان جيدة وصغيرة لسيارات 4 سلندر
amzn.to/3zZ0vQD
رابط كاتش كان لسيارات محركات كبيرة
amzn.to/2Vuywte
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
- فيسبوك: / abdulcartech
- تويتر: / abdulcartech
- انستغرام: / abdulcartech
@Pajero3.8 2 жыл бұрын
الحلقة 7 دقائق وطارت بسرعة كانها ٣ دقائق .. اسلوب مميز وشرح وافي .. تصلح تكون معلم فيزياء 😅 بارك الله فيك 🤲🏻♥️
@mustafarazouk1116 2 жыл бұрын
تركب على سيارات الديزل 👍
@tigerlion4099 Ай бұрын
الأفضل يكون مدرس الكيمياء 😂 لانوا الأستاذ عبدالحق بيكره الكيمياء
@mohammedawad3261 2 жыл бұрын
من الجيد انك عندما لاتعرف امر معين تقول لا أعرف او لست متأكد . بارك الله فيك
@halemalmamoon3341 2 жыл бұрын
نبغى حلقة عن التظليل و أنواعه و اي نوع يعزل الحرارة اللي معاي لايك
@oqhr 2 жыл бұрын
كلهم نصب في نصب. ثري ام جيتهم امس وحصلت عندهم بعض انواع التظليل تتعدى قيمته ٤٠٠٠ ريال لسيارة النترا. يعني لو اضرب سعر التظليل في ١٥ بيطلع نفس قيمة سيارتي جديدة ومع الضريبة
@halemalmamoon3341 2 жыл бұрын
@@oqhr يا ساتر !!!! هذا نصب باين ؛ ٤٠٠٠ سلامات
@xpreemx6417 2 жыл бұрын
@@oqhr فيه غير ثري ان عندك ستايلي حول ١٥٠٠
@abdallah.alsufyani 2 жыл бұрын
@@xpreemx6417 برضوا غالي جداً تراه مو اختراع ذره تظليل عازل وسعر المناسب من 300 ريال الى 600 ريال اكثر من كذا خراط
@iMujx 2 жыл бұрын
@@abdallah.alsufyani 600 على تظليل !!
@ibrahimmohammed3968 Жыл бұрын
انت مدرسه وموسوعة وأستاذ ومعلم ما يعرف قيمتك إلا شخص فاهم إنك انسان مفيد جدًا للبشريه تحياتي وتقديري لك ❤
@mosadhamed9758 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ياباش مهندس يشهد الله انا نحبك في الله ولانزكيك على الله لكني احسبك رجل طيب ومحترم ويكفي اسلوبك الطيب البسيط الذي يثقفنا وينورنا ويفهمنا الكثير عن السيارات استمر بارك الله فيك وفي جهودك وربنا يكثر من امثالك ويجعله في ميزان حسناتك
@faislalii 2 жыл бұрын
نريد من مهندسنا القدير عبدالحق حلقه عن الفرق بين نظام GDI ونظام MFI والانظمه الاخرى لحقن الوقود ومزاياها وعيوبها وله كل الشكر والتقدير .
@q0fe 2 жыл бұрын
اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد إذا رضيت ولك الحمد بعد الرضى
@edgesam4958 2 жыл бұрын
معلومه رائعه جدا أحسنت حفظك الله 👍🏁
@AlaaAlaa-jc7ps 2 жыл бұрын
شكراً أستاذ عبد الحق.. معلومات قيمه جداً
@user-kz6vp1od1i 2 жыл бұрын
شكراً لك على ما تقدم من معلومات قيمة يعطيك العافية
@tarekalchikhwarak4833 2 жыл бұрын
الموضوع رائع و الشرح أروع إبداع كالعادة... زادكم الله من فضله 😊
@RrRr-th1kf 2 жыл бұрын
واخيراً نزلتها الحلقة 😂🤲🏼الحمد لله 😅🤣
@AHMED-vb7pz 2 жыл бұрын
شكراً عبدالحق❤️وجمعه مباركة على الجميع💞
@user-gi7wc7ew1n 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ونفع الله بك ، علي المعلومات القيمة والمفيده ، لك جزيل الشكر والتقدير أخي عبدالحق
@tllo702 2 жыл бұрын
اخيراً لقيت حد يشرح الكاتش كان اشكرك ياشيخ
@eslamshaker874 2 жыл бұрын
ربنا يزيدك من علمه انت شخصيه تستحق الاحترام..تحياتي
@abbeslatreche9617 2 жыл бұрын
عندي مدة و أنا انتظر هذا الموضوع والحمدالله اليوم جاوبتني على مجمل الأسئلة بارك الله فيك
@kadem60emad74 2 жыл бұрын
الف الف شكر لك يا استاذ عبد الحق والله لايفوت يوم دون الدخول الى حلقاتك التي ننهل منها المعلومات القيمه عن السيارت والاستفاده منها والاخذ دائما بنصائحك وتطبيقها على ارص الواقع.. حفظك الله ورعاك لفائد متابعي قناتك المميزه جدا جدا..
@hadialmahfood8100 2 жыл бұрын
ليلة جمعة مباركة أيها الطيب إبن الطيبين وشكراً إلك ورحم الله والديك وتقبل الله اعمالكم وغفر الله لنا ولكم بفضل الصلاة على محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين 🤲🏻 اللهم صل على محمد وآل محمد 🌹
@salem99099 2 жыл бұрын
شكرا لك استاذي الفاضل عبد الحق عالمعلومات المفيدة جدا
@allaitha5650 2 жыл бұрын
حفظك الله ووفقك لكل خير أخي الأستاذ الفاضل
@HANI_63 2 жыл бұрын
من فتره طويله اتمنى انو حدا عربي يتكلم عنها شكرا جدا
@dez_mond19 2 жыл бұрын
تحية ليكم اخواني من الجزائر افضل قناة سيارات ولله 🇩🇿💕🇸🇦
@hamzabenzine9049 2 жыл бұрын
سلام ، هذي كاينة في الجزائر
@hayoulek 2 жыл бұрын
يعطيك العافية ع الشرح والتوضيح ❤️
@nasserhamood7265 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على الشرح الشامل والبسيط
@BbcBbc-gj4pw 2 жыл бұрын
سيظل عبد الحق مميز بدون منازع في الخبرة والأناقة الكلامية والمهنية والتركيز... محفوظ
@fayezalmutyri3922 2 жыл бұрын
مبدع كالعاده
@asaadalrashed9666 2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخ عبدالحق انت تعطي معلومات قيمه
@ammarslak5282 Жыл бұрын
انت شخص محترم وفهمان اجمل شي فيك جملة ( لا تنى تسوي شي طيب )
@user-yw1sj1bb6c 2 жыл бұрын
ماشاء الله بارك الله فيك يا محترم تحياتي 🌷🇪🇬👌
@KhalidMaher1 2 жыл бұрын
ولله العظيم شرحك بسيط و حلو و يدخل العقل بسرعة و ممتع و عسل. كنت بالمرة الشيء الوحيد الي اعرفه عن السيارات انو هي تمشي على البنزين. بس بفضل الله ثم بفضلك صارت عندي خبرة واسعة. اتمنى لو اقدر اقدم شي لك تعبيرا عن شكري بس ما اقدر. كل الي اقدر عليه ان. اعطيك لايكات و انشر مقاطعك
@user-lo6uw4rg7v 2 жыл бұрын
جزاك الله خير يا أستاذ عبدالحق ان شاء الله اشتري هاذا القطعه و اركبها ع سيارتي كلامك جدا مقنع
@mahmoudshaheen3995 2 жыл бұрын
مهندس محترم وعقلى بيشكرك لانك ممتع
@khalilalnasser7921 2 жыл бұрын
الله يحفظك ويعطيك العافيه ❤️❤️❤️
@user-to2uh1kf6t 2 жыл бұрын
جزاك الله خير ياعم عبد الحق لاتنسى تسوي اليوم شي طيب 🌺🌷🌷🌷
@tawil8536 2 жыл бұрын
شو هو تأثير خلط البنزين ٩٥ و ٩٨ مع الايثانول و ا ضرار على المحرك ياريت تعمل حلقة تشرحلنا فيا عن الاضرار وشكرا الك
@saeedal-malki1632 2 жыл бұрын
الف شكر كل يوم وتاتي لنا بجديد في عالم صيانه السيارات دمت لنا معلما واخا لك كل الحب والتقدير
@HusamHamtini 2 жыл бұрын
يا سلام عليك اخي عبدالحق. و اخيرا بانتظار النتائج على المتسوبيشي. جزيل الشكر
@mohamedmohamed-xx7sq 2 жыл бұрын
شكراً أخي العزيز على هذه المعلومات القيمه 💕
@duasobA Жыл бұрын
الشرح كان عن النظام المغلق للكاتش كان closed catch can وهناك النظام المفتوح لكن ياليت تشرح لنا عن الفروق بينها ومدى التأثير على ضغط المحرك لكلا النظامين
@fhadduhoki5076 2 жыл бұрын
جزاك الله خير ...يااخي انته انسان طيب احبك في لله 🙏🏻..اخوك من كوردستان العراق
@obiedalharthi 2 жыл бұрын
يعطييييك الف وعافيه والله يطول عمرك دايم كلامك مفيد جدااا👌🏻❤️❤️
@Herotiger 2 жыл бұрын
ايضا من مميزات الكاش كان راح يغنيك عن تنظيف الثروتل لمسافات كبيرة جداً، قد تمشي على السيارة مسافة ٣٠٠ الف كيلو وتلاقي الثروتل نظيف ويلمع ، بسبب عدم وجود ابخرة الزيت الي كانت توسخ الثروتل
@user-ro7eu5rt9y 2 жыл бұрын
والثلاجه كذلك ودبات البيئه
@Herotiger 2 жыл бұрын
@@user-ro7eu5rt9y نعم صحيح
@khalidman91 Жыл бұрын
اذا وصلت لل 100 الف وهي تلمع كثر الله خيرها
@absyyf9976 Жыл бұрын
طيب من وين اركبه كاتش كان ضروري تفيدوني
@Ryan-wp5ve Жыл бұрын
@@absyyf9976 اطلبه من امازون
@Oussama-gx1im 2 жыл бұрын
بــــــــــارك الله فيك ♥♥♥
@HK-wn6on 2 жыл бұрын
بارك الله فيك 🤲🏽🇩🇿 فنان 👨🏻🎨
@ME-hr7zb 2 жыл бұрын
الله يجعل كل ماتقدمه في ميزان حسناتك يارب العالمين
@user-li9tl1ry5v 2 жыл бұрын
اللهم صل وسلم على نبينا محمد ﷺ
@sargabarga 2 жыл бұрын
انا انصح تخلي ابعاد الفيديو 16:9 لكل الشاشات او 16:10 لكل الشاشات الجديدة وهذا احلى و شكرا
@user-fu6wu5sn7f 2 жыл бұрын
الله يسعد قلبك ياعبد الحق وربي انك سهلت حاجات كثييره علينا بفيديوهات بالرغم انه مافي احدينفع احد هذي الايام جزاك الله خير
@husainsalekhusain7945 2 жыл бұрын
اكثر من رائع استاذ شكرا جزيلا لك. تعجبني اكثير عبارة الختام لاتنس اتسوي شيء طيب هذا المحتوى طيب ابحد ذاتو
@mbofficiel6322 2 жыл бұрын
اول مشاهدرة من الجزائر 🇩🇿💪🔥
@AABd.b 2 жыл бұрын
ياريت حلقه عن ازعاج صوت الهواء داخل السياره و حل لمشكلة الصوت ( ربل الابواب و النوافذ ) خصوصي جمهور سيارات الامريكي
@ammarhussein945 2 жыл бұрын
حلقة رائعة جداً. عافاك الله
@user-qf7uw6jn7t 2 жыл бұрын
الله يعطيك الف الف عافية وبارك الله فيك أعطيتني معلومات مهمة جدا ❤️🇵🇸❤️
@i_mb 2 жыл бұрын
صدّقني أنت لا تعلم كيف سيُغيّر الله المشهد لأجلك، وكيف سيصرف عنك السوء بسبب دعائك وإلحاحك الطويل الذي ظننت-بجهلاً منك-أنّ هذه الدعوات التي خرجت من قلبك بحرقة ذات ليلة لم يستجيبها الله ! أنت لا تعلم كم من بلاء شارف على الوقوع ودفعه الله عنك بالدعاء ، ولو علِمت لما مللت من الدعاء
@user-fe1gd5ir3k 2 жыл бұрын
لو سمحت إش رأيك في تنظيف دورة البنزين. بجهاز النيتروجين
@hassanmohamed-yf9ge 2 жыл бұрын
ربنا يكثر من امثالك في وطنا العربي
@galalshehab6351 2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ياباش مهندس يشهد الله انا نحبك في الله ولانزكيك على الله لكني احسبك رجل طيب ومحترم ويكفي اسلوبك الراقى . جعله الله فى حسناتك اللهم امين
@mhamadmdall8360 2 жыл бұрын
شكرا لك على المعلومات المفيدة ياريت تعمل حلقة عن قفل علبة السرعة المسمى Shift lock release او حلقة عن نظام تشغيل المحرك start/stop المتصل بالمرش ولكم جزيل الشكر 💙👌✋
@aliwy500 2 жыл бұрын
انتشر فيديوهات عن مضار زيت ١٠٠٠٠ كيلو ياريت تسوي حلقة عن هذا الموضوع
@smart9922 2 жыл бұрын
ماله اي مضار اذا كان مخصص لمسافات طويله
@user-zz9ey9xh4s 2 жыл бұрын
@@smart9922 👍
@MohammedAli-si6ub 2 жыл бұрын
ماله أي مضار .. لو كان في أضرار كام ماخلوه الوكالات ١٠٠٠٠ كيلو.. شوف لون الزيت بعد ١٠٠٠٠ وأحكم بنفسك
@kaliexe917 2 жыл бұрын
انا اغير توتال ١٠الاف كيلو من ٨ سنوات و حتى الآن ما واجهت اي مشكلة
@ksaEmperor 2 жыл бұрын
نوع الزيت ياعزيزي لا تعبي عند اي بنشري ما تدري وين مصدر الزيت روح الوكلاء الرسمين موبيل١ و اللي مثله
@AmeerHanani-pu9pu 5 ай бұрын
كم انت رائع يا رجل الله يرحمك ويرحم والديك ويجعل مثواكم الجنه
@MA-cd3js Жыл бұрын
ياخي انت اسطوري الله يكثر من امثالك ويبارك فيك
@adilalbalushi4944 2 жыл бұрын
شكرا مهندس عبدالحق معلومات مفيدة جدا، وفعلا ربما الشركات ما تحب تصنع حلول لكثير من مشاكل المركبات حتى يضطر الزبون لشراء أكبر عدد ممكن من قطع الغيار !!
@wal000led 2 жыл бұрын
تعرف مكان يركبونه بعماان
@RrRr-th1kf 2 жыл бұрын
وليد النيادي م يباله شي ي خوي من عند صمام التبخير تمد الهوز ورايح للعلبة مكتوب عليها in يعني دخول ومن الطرف للثاني مكتوب out تشبك هوز ثاني ويروح للمانفولد او الانتيك. بس وتثبته بمكان ممتاز بالسيارة ويفضل انه يكون في نقطة نازلة عن بلف التبخير بفعل الجاذبية عشان يتجنع فيها زيت اكثر
@user-nt2rq3zs8b 2 жыл бұрын
يامهندس عبدالخالق في احد في جدة يضبطها وهل تحتاج برمجه بعد التركيب
@khalidalshaikh4984 2 жыл бұрын
بما أن سيارتي مازدا 6 بنظام GDI الحلقة كانت جدا مفيدة لي، شكرا لك عبدالحق
@user-vw8mv5nh4r 2 жыл бұрын
كم موديلها ؟؟
@IL7K Жыл бұрын
هل الكاتش كان يطلع السياره من الضمان ؟
@ammaralgabar1171 2 жыл бұрын
مبدع كالعاده استاذ عبد الحق جزاك الله خير
@dr.eslamashraf4183 2 жыл бұрын
حلقه جميله واشتقت اليك يا استاذ عبد الحق🌹
@nannass2283 2 жыл бұрын
ليتك تكلمت عن اثر الكاتش كان في سياراة الديزل لأنها هي من تحتاجة
@user-yx8ob2uk9h 2 жыл бұрын
عندنا في شركة الاسمنت لمعدات ثقيلة للمحجر مركبين حجره الزيت يعطي عمر زياده للمحرك
@fscfsc8194 2 жыл бұрын
مجهود رائع، بارك الله فيك
@samij4002 2 жыл бұрын
مشكور عالشرح الله يعطيك العافية
@user-br3zf2eq9q 2 жыл бұрын
وليش شركات تصنيع السيارات ما تضيف هذه القطعة او النظام في سياراتها 🤔😠😡 شكرا جزيلا يا عبدالحق دائما الوقاية أفضل من العلاج
@slauim8851 2 жыл бұрын
لا بد أن نعرف أن تفكير الشركات صار تجاري ، يعني أكثر القطع اللي ما كانت تتغير قديمًا صارت استهلاكية وهذه الحلقة دليل على أن الشركات لا يهمها بقاء المحرك لعمر طويل
@tvmsc 2 жыл бұрын
ما شاء الله عليك,,, لي شهرين شاري الكاتش كان وبحاول أجمع معلومات عنها والحمدالله استفدت منك كثير
@user-ji8lf1mq7f 2 жыл бұрын
طيب تنفع للمازدا ؟؟؟
@tvmsc 2 жыл бұрын
@@user-ji8lf1mq7f تنفع لجميع السيارات
@nourmohamed1842 2 жыл бұрын
أخي أنا أحبك بالله واستمتع بحديثك كثير
@lil_k34 2 жыл бұрын
اخيرا من اول انتظر
@KSA5G 2 жыл бұрын
اخوي عبدالحق وش رايك في السيارات المخزمه فترات طويله؟؟
@thenewcapital8084 2 жыл бұрын
ابعد عنها
@alialhajabd9553 2 жыл бұрын
يا اخي انت انسان محبوب وراقي واني يشهد الله كلش كلش احبك. الله يوفقك ويسعدك. متابعك علي من العراق
@user-yk7yz1bv5j 2 жыл бұрын
انت رائع في الشرح طبعا انا ماعندي سياره لكن جاي استفاد منك معلومات مستقبلا ان شاء الله
@Amine_30 2 жыл бұрын
إعمللنا فيديو عن عمل السيارات بالغاز الطبيعي وهل هو حقا غير مضر لمحرك السيارة وهل حقا لا يأثر على القوة والعزم
@ahmed84mail 2 жыл бұрын
اتوقع السبب الحقيقي لعدم اعتماد الشركات لهذا النظام هو في حال نهمل الكاج كام او الفلتر الي بداخلة تحديدا وماتنظف بين فترة وفترة راح ينسد واذا نسد راح يسبب مشكلة في المحرك وتكون مضارة اكثر من فائدته ولحل هذا الأمر يستوجب وضع حساسات وأنظمة تحكم وسيطرة وكلفة إضافية للشركة المصنعة وبالتي لسان حالهم يكول خلي نحركة ونخلص افضل
@NassefNasser 5 ай бұрын
ممكن وكلام منطقي لاكن لا ننسى ان الشركات ايضا ان الشركات تعتمد على تجارة قطع الغيار والقطع الاستهلاكيه اكثر من اعتمادها على بيع السيارات فهي من مصلحتها ان العميل يرجع اليها لعمل صيانه للسياره والا فان الشركه سوف تتعرض للافلاس
@ameranada2011 2 жыл бұрын
الله يجزيك الخير ارفع لك القبعه ..ننتظر جديدك دائما الله يوفقك
@yasirsami3917 2 жыл бұрын
شكرا على هذا المجهود و المعلومات الرائعة
@user-or9sg5jv1s 2 жыл бұрын
تحياتي أستاذ عبدالحق سؤالي هل ينطبق ذلك على سيارات الديزل ؟ شكرا الك ، بارك الله بك
@user-vm5rs2vp8c 2 жыл бұрын
انا سيارتي ديزل ونظفت الثلاجة وطلع منها كمية ترسبات مو طبيعي وهذا الشي يشمله ان تركيبه بيفرق في السيارة لان السيارة توربو اتمنى اني افدتك..
@Ibrahim-oo6ql 2 жыл бұрын
اي سيارة فيها بلف بخار يركب عليها
@user-cx9wr8kc1s 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك
@hasanhashem6255 2 жыл бұрын
شكرا اخي العزيز وجمعة مباركة
@hemoabdullah8823 2 жыл бұрын
@@Ibrahim-oo6ql المشكلة أنا فيه لي البخار بس مافيها بلف ،😔
@abubakerjandan 2 жыл бұрын
معلومات قيمة ومفيدة عن تجنب تراكم الكربون في البلوف ابداع مهندس عبدالحق ما قصرت الله يعطيك الصحة والعافية ويحفظك دائما مبدع ورائع مع كل فيديو بارك الله فيك
@AHMED-99996 2 жыл бұрын
انت متى امداك تشوف الفيديو ثم تكتب التعليق؟🤡
@mohammedawwaf8807 2 жыл бұрын
حتى تحصله يعلق في البناء
@bahoumohamed570 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا . تحية خالصة من المغرب.....
@MohamedIbrahim-bm6lm 2 жыл бұрын
شكرًا شكرًا من القلب أ/ عبد الحق و بجد شرح كافي ووافي ورديت علي كل الاسئلة اللي كانت في دماغي عن "الكاتش كان"
@abdullahnaseef9146 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته/جزاك الله خيرا يا أخ عبدالحق -في وجهة نظري المتواضعة الشركات لا تركب هذه القطعة لسببين هما ١-تقليل التكلفة الاقتصادية في قيمة مكونات السيارة ٢-كما ذكرت بالضبط لكي تكون أرباح الشركات معتمدة على قطع غيار السيارة وخاصة المحرك إذ لا ترغب الشركات الصانعة دوام المحرك في حالة جيدة وإنما تعطله بعد قطع مسافات طويلة من أجل طلب قطع غيار لإصلاحه وزيادة أرباح الشركة
@mustafaaliraqi8485 2 жыл бұрын
ركبتها لمحرك سيارتي من قبل اسبوع .. كانت بداية جيدة فهي حقن مباشر وعند استخدام البنزين العادي تصدر اصوات قرقعة او داونز وبعد تركيب قانصة الزيت خفت او قلت القرقعة ( الدوانز ) بشكل ملحوظ .. ولله الحمد . تحياتي لك استاذ عبد الحق من العراق 🌹
@ameerww3281 2 жыл бұрын
صديقي منين اشتريته دورت ماحصلت
@farisal-faiki192 Жыл бұрын
من اي مكان اشتريتها وكم السعر
@ameerww3281 Жыл бұрын
@@farisal-faiki192 صديقي حصلته بغداد اكو محل اسمه مركز الحسام لصيانة السيارات عدهم صفحه بالفيس راسلتهم ودزوها الي توصيل ابحث بالفيس تطلعلك صفحتهم
@tigerlion4099 Ай бұрын
شنو علاقتة بالدوانز ؟ اني مستغرب وياريت احد يوضح
@user-rn3gw2md6n Жыл бұрын
الله يجزاك خير ويبارك فيك 🤍💚💚🌹🌹❤️
@yousifbasheer357 2 жыл бұрын
فتح الله عليك فتوح العارفين واكرمك في الدارين .. اللهم صل وسلم على معلم البشرية وعلي آله وصحبه أجمعين .. اليوم الجمعة لا تنسون الصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وسلم
@l... 2 жыл бұрын
اخيراً
@ZiadAbdullah1 2 жыл бұрын
جزاك الله خيراً... كيف نعرف اذا كان نظام الحقن في السيارة GDI ام MPI ؟
@Tidtistsjfhzhzf 2 жыл бұрын
Google
@ik1qx804 2 жыл бұрын
فيه بعض السيارات يكون مكتوب على المكينة مثل السوناتا
@vnop6282 2 жыл бұрын
@@ik1qx804 السوناتا فيها حقن مباشر GDI وحقن غير مباشر غير مباشر MPI بختصار السوناتا والكيا كي 5 والكامري جميعها تمتلك نظامين للحقن مباشر وغير مباشر
@ik1qx804 2 жыл бұрын
@@vnop6282 يب اعرف لاكن هو قال كيف اعرف اذا كانت mpi او gdi
@Nawaf.Bin.Saad. 2 жыл бұрын
مهندس عبدالحق ياليت الله يخليك تشرح طريقة التركيب بتفصيل اكثر وشكرا لك
@user-fb5ih6fs1k 2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي عبد الحق قناة متميزة . سؤالي إذا كانت المكينة لها رأسين يعني على شكل V هل يلزم تركيب قطعتين منها؟ ولك جزيل الشكر.
@user-uo8rn2zy9z 2 жыл бұрын
جربت علبة على كل راس ١٣٠٠ك ولا استفدت واكتفيت ببلف البخار
@user-fb5ih6fs1k 2 жыл бұрын
@@user-uo8rn2zy9z على حسب علمي المتواضع أن لكل رأس بلف بخار مستقل . فهل تجمع مع بعض في علبة واحدة؟
@user-uo8rn2zy9z 2 жыл бұрын
@@user-fb5ih6fs1k مثل ماقلت لك جربت لمسافة ١٢٠٠ك فشفت انه خسارة لانه ماطلع ولا نقطة زيت وبعدين هل هو للتبخر ولا فتحة تنفيس للمحرك ولذلك ماعدلت على شغل المنصع واكتفيت بالكاتش على بلف التبخير اما الكاتش على كل فتحة رآس فمثل ماقلت لك مالاحظت تجمع زيت في العلبة
@RrRr-th1kf 2 жыл бұрын
أبوسعود الخيال ومن قال لك انه من مسافة ١٠٠٠ كيلو تتجمع الزيوت … عزيزي اللي يخرج ابخرة زيت وليس زيت . وهذي الابخرة تتجمع خلال تقريبا ٣ شهور او ٥ الاف كيلو . وشي ثاني يمكن انك حاط ليّ الكاتش كان بمستوى اعلى من بلف التبخير وشي طبيعي م راح تتجمع الابخرة لان لازم ي يكون بمستوى صمام التبخير او تحت صمام التبخير … انا حطيته على الكامري ٢٠٠٥ وحطيته تحت مستوى صمام التبخير ولقط معاي زيت كثير
@DietDilemma 2 жыл бұрын
@@RrRr-th1kf برافو عليك اهم شيء نقطة التركيب ويفضل تكون تحت بلف التبخير وفق قانون الجاذبية .
@user-tc5wm6lx5l 2 жыл бұрын
السؤال هل الغاء الEGR يضر المحرك خاصه للسيارات الديزل؟؟
@ayman-8455 2 жыл бұрын
ينفع مايضر قد وضعوه للبيئه أحبث عن أليه عمله راح تفهمه و مساوئه الكبيره وسبب وضعه
@GiovaniCapitanio 2 жыл бұрын
شكراااااااااا على الفيديو المفيد جدا وشكرا ايضا على التوضيح في الشرح .
@salahalmungeth8133 2 жыл бұрын
كفيت ووفيت جزاك الله ياشيخ عبد الحق جميع شروحاتك عن السيارات مفيده الشركات عندهم لكل شي ثمن حتى اضافة مسمارللسلامه لن يضيفوه الا اذا الجهات المختصه ارغموهم وبعدين قد يطيل عمرالمحرك وهذا ماتريده الشركه لانها تريد خراب المحرك لكي تبيع قطع غيار
@mednadirhamadouche2033 2 жыл бұрын
نريد تجارب علي المضلومة
@ahmedbusati6268 2 жыл бұрын
المضلومة رفعت عليه قضية "car abuse سوء معاملة مركبة" في اتحاد صناع السيارت العالمي . وخلاص عبد الحق خاف لا يطالب بتعويض ..و أعلن توبته..😆😅😅
@mednadirhamadouche2033 2 жыл бұрын
@@ahmedbusati6268 هههههههه
@AbdullahAbdullah-zy7pn 2 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياليت لو تعملوا حلقة عن فحمات و هوبات السيرامين بدل عن الوكالة وكيف اختار النوع المناسب لسيارتي وفقك الله وبارك الله فيك
@l... 2 жыл бұрын
على دسكات ( هوبات ) المصنع ؟؟؟
@AbdullahAbdullah-zy7pn 2 жыл бұрын
على المصنع او غير المصنع
@user-we3tl6ry1z Жыл бұрын
استاذي العزيز..الله يحفظكم واتمنا لك التوفيق والنجاح دائمأ دائما....تحياتي..انك مبدع ورائع....العراق
@auorara9131 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا على الشرح الكامل.
@mohameddjaber977 2 жыл бұрын
في الجزائر من الممكن وضع انبوب بيسيفي فالف للخارج فالبيئة اخر اهتماماتنا
@hemoabdullah8823 2 жыл бұрын
بس تدخل داخل السيارة و تصبح ريحه غير مستغربه ...و لو يحدث تهريب زيت ما تلاحظه...
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 7 МЛН
Jason Derulo
Рет қаралды 18 МЛН
Ahmed Mansour - أحمد منصور
Рет қаралды 7 М.
РИХТОВКА313
Рет қаралды 1,5 МЛН