الكونيغسيغ جيميرا !!! كيف يتم انتاج 1700 حصان من هذه السيارة ؟؟!

  Рет қаралды 52,294

horsepower guys TV

horsepower guys TV

4 жыл бұрын

بحقلتنا لليوم رح نتعرف على خارقة كونيغسيغ الجديدة !! الكونيغسيغ جيميرا , فكيف من الممكن ان يتم تويلد 1700 حصان من هذه السيارة ؟! وكيف تستعمل محرك ب 3 اسطوانات فقط ويولد 600 حصان !! لتتعرفو على تفاصيل السيارة التقنية تابعو الحلقة ....
رابط موقعنا لشراء الكتاب :
www.horsepowerguys.com
رابط صفحة خليها ديجيتال للمساعدة بالشراء في سوريا تركيا واليمن والعراق :
على الفيسبوك :
shorturl.at/ajHW2
على الانستغرام :
/ khalyhadigital
لا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعيه لتبقى بقربنا ....
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
ملاحظه مهمه : الايك والاشتراك والمفضله لا تضيف لسيارتك اي احصنه والعباره فقط للضحك والمزاح , ولا نشجع اي من التصرفات المتهوره , فدائما افرغ طاقاتك بالاماكن المخصصه من حلبات واماكن مغلقه , حافظ على سلامتك وابتعد عن الطرقات ...
مشاهده ممتعه
#HPG #HORSEPOWERGUYS

Пікірлер: 187
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 4 жыл бұрын
حبايبنا في الدول الاقل حظا مثل سوريا العراق اليمن لقينالكم حل لتحصلو على نسخكم من الكتاب !! الرابط موجود في خانة الوصف !! وخبروني شو رايكم بالكونيغسيغ جيميرا ؟! سيارة رهيبة صح ؟!
@rabeeaadelbahashwan2313
@rabeeaadelbahashwan2313 4 жыл бұрын
ياخي هاذي الشركه الكونيغسيغ اسم صعب وثقيل😁ايش من صناعه هاي واين توجد
@hammoz8579
@hammoz8579 4 жыл бұрын
@@rabeeaadelbahashwan2313 عالعكس اسمها سهل ورهيب وصناعتها سويدية
@ressoll620
@ressoll620 4 жыл бұрын
انت بتابع اليوتيوبر الشقراء
@hammoz8579
@hammoz8579 4 жыл бұрын
@@ressoll620 ???
@ressoll620
@ressoll620 4 жыл бұрын
@@hammoz8579 في بنت انجليزية شقراء نزلت الفديو قبل سبوع
@nick-6929
@nick-6929 4 жыл бұрын
محرك 3 سلندر سعة 2.0 توين تيربو مع ثلاثة محركات كهربائية تولد 1700 حصان و صراحة سيارة تعتبر إبداع هندسي وتقني وفوق كل هذا تعتبر هذي السيارة سابقة لعصرها بهذه المحركات والأرقام وشكراً ماهر
@henryavery1232
@henryavery1232 4 жыл бұрын
ايه والله ماني مصدق كيف وصلو لذي التكنولوجيا و الهندسة الذكية و تجميع ما بين محركات كهربائية ومحرك ثلاثة سلندر صراحة إبداع هندسي و أرقام مرعبة 👌
@qasimkh7270
@qasimkh7270 4 жыл бұрын
4:30 المحرك الكهربائي الأمامي يولد ٤٠٠ حصان!!! بما معناه السيارة تولد ٢٠٠٠حصان: ١٠٠٠ حصان للمحركين الكهربائية بالخلف ٤٠٠ حصان للموتور الأمامي ٦٠٠ حصان لمحرك الإحتراق الداخلي ممكن توضح هذي النقطة أخ ماهر؟؟ شكرا
@mez6256
@mez6256 4 жыл бұрын
بما ان ماهر مارد الي اعرفه اذا جمعت قوة محرك كهربائي مع بترول زي الهايبرد يكون لها معادله مختلفه يعني الكامري الهايبرد مثلا اقوى من نسخة البنزين ب ١٠ احصنه تقريبا لاكن اامحرك الكهربائى قوته ٦٠ حصان بس يوم يجمعونها لها معادله مختلفه انشاء الله اني افدتك وتطلع المعلومه صحيحه
@mesharyRD
@mesharyRD 4 жыл бұрын
هذي ياخي الكريم بسبب انه فيه حدود على كم الطاقه اللي تستهلكها المحركات من البطاريه واللي يخفض المجموع النهائي للقدره الحصانيه. الرسمات الخاصه بالقدره الحصانيه والعزم موجوده على موقعهم الرسمي على هذا الرابط www.koenigsegg.com/gemera/engine-and-drivetrain/
@ls400japan4
@ls400japan4 4 жыл бұрын
اهلا بك نبي شرح لتعديل المحرك الاسطوري 1uz 🇯🇵💪🏻
@user-ky8xm2us6t
@user-ky8xm2us6t 4 жыл бұрын
ال1uz اسطوري جديدة هذي
@ls400japan4
@ls400japan4 4 жыл бұрын
ابو علي قديم وكفوو صامل ليومك ذا 💪🏻
@v8_w
@v8_w 4 жыл бұрын
2uz fe لو يتعدل اووووف
@aboalharithm3719
@aboalharithm3719 4 жыл бұрын
اسطوري شوه 😂😂😂😂
@user-nk4dn1hi8n
@user-nk4dn1hi8n 4 жыл бұрын
ماشاء اللّٰه افضل سيارة يمكن علىٰ كوكب الأرض
@user-hm4fr4it7r
@user-hm4fr4it7r 4 жыл бұрын
واو يالجيميرا بغض النظر عن قوتها شكلها روعه
@MrDe0
@MrDe0 4 жыл бұрын
2:10 موت جماعي ها 😂🤣
@user-ky8xm2us6t
@user-ky8xm2us6t 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@hamzasofian8108
@hamzasofian8108 4 жыл бұрын
هههههههه حتي انا فكرت كيفك
@user-mk6rv3qu9e
@user-mk6rv3qu9e 4 жыл бұрын
افضل شرح سمعتو عن المكنيك
@ibrabakhauddin
@ibrabakhauddin 4 жыл бұрын
حبيبي ماهر حلقة جدا مفيده و ممتعة! متابعك من كازاخستان
@sweetheart8722
@sweetheart8722 4 жыл бұрын
جد استمتع بمشاهدت حلقاتك ومتابعة قناتك على اليوتيوب شرح مبسط أكثر من رائع غني بالمعلومات عن السيارات و المركبات شكرا على مجهودك الكبير لنا... أخوك من اليمن 🚘❤👍
@lovelife6269
@lovelife6269 4 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله ، شرح المعلومات وكأني في محاضرة بارك الله فيكم
@algazalperformance4253
@algazalperformance4253 4 жыл бұрын
شيئ رائع ماهر مبدع 🔥
@user-ue8xk3px5p
@user-ue8xk3px5p Жыл бұрын
تحياتي لك طريقة جميلة في طرح المعلومات ودقتها
@123xvght5
@123xvght5 4 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ويوفقك
@sajad5136
@sajad5136 4 жыл бұрын
اطلق من ينزل 🖤🖤🖤🖤
@f.mchelsea5762
@f.mchelsea5762 4 жыл бұрын
الموضوع جميل ومتشابك بتمنى تعمله على أكثر من حلقة برافو حب
@yngtr3520
@yngtr3520 4 жыл бұрын
الله يوفقك في مسيرتك يا اخي ماهر
@user-cv5jl2vf5r
@user-cv5jl2vf5r 4 жыл бұрын
احسنت مبدع 🌹💝
@sajad5136
@sajad5136 4 жыл бұрын
الله يوفقك انت وكتابك
@Sumerian_guy
@Sumerian_guy 4 жыл бұрын
مبدع دائما
@j0o0bairak36
@j0o0bairak36 4 жыл бұрын
كتابك مذهل بارك الله بيك
@user-un2fk4xh9c
@user-un2fk4xh9c 4 жыл бұрын
ربنا يزديك ❤❤❤❤
@adelhamdar9417
@adelhamdar9417 4 жыл бұрын
ما شاء الله مبدع
@osmanhassan4424
@osmanhassan4424 3 жыл бұрын
الكوينجسج ابداع بلا حدود
@123xxt
@123xxt 2 жыл бұрын
جميل جدا، رغم التطور المبهر لهذه المحركات الا ان لها نسبة خطر موجودة وأقل اعتماديه
@zikas8892
@zikas8892 4 жыл бұрын
ك العادة متألق وبعد اذنك عاوز حلةه عن هل ممكن تعديل نسب الدفرنس وكيف يتم التعديل وكيف يؤثر على السرعه القصوى والعزم
@Perfume_771
@Perfume_771 4 жыл бұрын
ما شاء الله وحش كاسر 🚩
@suliman_san8799
@suliman_san8799 4 жыл бұрын
ماشاء الله الحلقة جدا رائعة واذا امكن نبى حلقة عن تعدبل محرك الثمانى اسطوانات الاسطورى1uz
@henryavery1232
@henryavery1232 4 жыл бұрын
محرك رهيب و عريق. تاريخه قوي تويوتا أبدعت فصناعة المحرك 👌
@abdullahgreat2373
@abdullahgreat2373 4 жыл бұрын
سياره فيها كميه تقنيه وابداع هندسي هائل ياليت شركات تستخدم ذا نظام
@ehabalhmsi6862
@ehabalhmsi6862 4 жыл бұрын
زمان بالمعلم الله يوفقك
@user-zj5xs9qp7t
@user-zj5xs9qp7t 4 жыл бұрын
اعمللنا حلقة عن الفورميلا ون
@henryavery1232
@henryavery1232 4 жыл бұрын
ال RPM يوصل ل أكثر من 12 الف دورة
@user-qp9cb1kp9h
@user-qp9cb1kp9h 4 жыл бұрын
بل توفيق متابعك الاول من سوريا
@bshrnaseef2618
@bshrnaseef2618 4 жыл бұрын
شرح وافي
@3tik280
@3tik280 4 жыл бұрын
استمر يا وحش
@boy1957
@boy1957 4 жыл бұрын
اهنيك على الشعار 2014 تاريخ حافل الله يوفقك ماهر
@ahmad-shkifa6553
@ahmad-shkifa6553 4 жыл бұрын
ولله تستاهل مليون مشترك يا وحش
@Osama-jc1qc
@Osama-jc1qc 3 жыл бұрын
انا لازم ازورك لاني راح استفاد منك كتير ❤️😂
@abdusuissi3947
@abdusuissi3947 4 жыл бұрын
سوًال هل ممكن تعمل حلقة عن engine head gasket و الطريقة الصحيحة في تغيرها و نسبة نجاحها و شكرا على فكرة المحرك اللي عندي VQ35de نفس اللي تحدثت عنو في الحلقة تبعك
@user-yb5nr6pj1h
@user-yb5nr6pj1h 4 жыл бұрын
الي جاي من عبدالحق 😁😁
@user-ew7pw4qc9k
@user-ew7pw4qc9k 3 жыл бұрын
Me too
@user-ye6sg8lh4n
@user-ye6sg8lh4n 2 жыл бұрын
عظمة #hpguys
@OMsnap
@OMsnap 4 жыл бұрын
مرات المهندسين يحبو التعقيد فأحس لو خلو صمام الخروج واحد لكل سلندر وحطو التحكم في الانبوب قبل التوربو تتحكم فيه وتغلقه
@genral8265
@genral8265 4 жыл бұрын
فكره حلوه بس علا ماضن انو إذا كان لكل اسطوانه مخرج واحد للعادم يمتت لأنبوب واحد ويرجع ينقسم الا انبوبين الأنبوب الاول التيربو الاول والثاني فيه بوابه يتم التحكم فيها فكره حلوه لتقليل الصمامات لاكن علا ماضن انو في سرعات المحرك العاليه حين ماهو التيربو الاول بالع كل الغاز ويلف بسرعه عالي فيحين وقت التيربو الثاني الي هو واقف تنفتح البوابه بتمرله كميت غز مش كافيه علا دورانه لان التيربو الاول يلف بسرعه عاليه جدا ويبلع كل الغازات الخارجه من المحرك لاكن لما تكون الوضعيه مثل ماهي الآن بيكون فيه دافع سريع يلزم الغار في العبور في التيربو الثاني وهاذت الدافع هو ضغط السلندر
@ayouboubbiche4751
@ayouboubbiche4751 3 жыл бұрын
يخلو كل انبوب لحالو لحتى يخلو قطر الانبوب صغير والضغط فيه عالي جدا حتى مع سرعات قليلة
@NMK_KSA
@NMK_KSA 4 жыл бұрын
يا مهندس ماهر الله يعطيك العافية على الحلقة الجميلة وانت اول عربي يتكلم عن تقنيات كوينيغسيغ جيميرا الجديدة اول لايك لك يا متميز بصراحة المهندس كرستون فون كوينيغسيغ ماله حل كل شوي يطله لما شغلات جديدة ما شاء الله عليه من من نواحي عديدة سواء قير او جموط ماربون فايبر او تقنية الدايركت دوايف او دمج المحركات الكهربائية مع محرك الاحتراق الداخلي انا انبسط يا رجل لما ينزل فيديوهات جديدة على قناة كوينيغسيغ ويشرح لنا ايش عمال بيسويه من افكار جديدة وفي الاخير اشكرك بعنف يا غالي وياليت تتكلم عن الجير الجديد الخاص بكوينيغسيغ جيسكو ابسلوت
@razant1095
@razant1095 4 жыл бұрын
🔥منووررر
@kingtwfiq7892
@kingtwfiq7892 4 жыл бұрын
ماهر عندي سؤال متى سلسلة بالقراج تعود
@lilpopwene
@lilpopwene 4 жыл бұрын
اخ ماهر رمضان كريم ممكن تتكلم عن على انواع البساتم والاذرعة الرياضية مميزاتها وعيوبها وايش تفرق عن الستوك وهل افضل للاستخدام اليومي و الرياضي .
@user-bn6jv4xk7k
@user-bn6jv4xk7k 4 жыл бұрын
حلووو هدا المحرك ينفع للقوارب سوا كانت الكبيرة او الصغيرة ولا ايش رايك يامهندس رباح
@osmanhassan4424
@osmanhassan4424 3 жыл бұрын
السيارة رائعه بس الفكرة غير متطقية كيف تركب انت و العائلة وتنطلقوا بسرعة 400 كيلو متر في الساعة الله يعين😂😂😂😂😂😄😄😄😅😅
@user-zo5hk4kc6m
@user-zo5hk4kc6m 4 жыл бұрын
اخيراً رجعت لليوتيوب الكونقسيج جميرا عباره عن وحش حقيقي ناوي يبتلع بوغاتي بالكامل عندي سؤال إلك لو خيروك Coyote engine ولا LS3 engine وليش؟ استمر يوحش (متابع قديم)
@nick-6929
@nick-6929 4 жыл бұрын
محمد السنكري بالراحة راح أختار محرك LS3 لإن محركات الLS إستثنائية و من وجهة نظري أشوفها هي ال2JZ حقت أمريكا ولا يُعلى على محرك الCoyote هو أيضاً لا يستهان به لإن سعته مميزة 5.0 وفوق كل هذا قوته نفس قوة محركات سعتها أكبر
@saleh9400
@saleh9400 4 жыл бұрын
ممتاز جدا مجهود تشكر علية محرك الصراحة غريب فيه تنقيات جديدة بس وش اسم المحرك هذا
@user-wj5mf5oy2j
@user-wj5mf5oy2j 4 жыл бұрын
السياره جباره جداً لاكن الارقام هذي مو عصريه ولا جديده لان شركة فورد صنعت سياره موستنق بقوة 855 حصان تنفس طبيعي تسارعه كان من0-97 بـ 1:9 ثواني و كان اسم الموستنق boos is bak في سنة 1994
@sufianosman692
@sufianosman692 4 жыл бұрын
الرجل يقولك كونيجسيج وانت تقول موستنج 😂؟ فرق السما والارض بين الاسمين. الموستنج ثمان سلندر ويطلع ٨٥٥ حصان وهذ السياره تطلع اكثر من ضعفها من ثلاث سلندر والموستنج سرعتها ما توصل بحد اقصى ٢٧٠كم وهذه سرعتها تتعدى ال ٤٠٠ كم/ ساعه. اي ارقام بس الله يهداك
@ayoubabderrezzak181
@ayoubabderrezzak181 4 жыл бұрын
و من فضلك هل من الممكن تعمل فيديو حول سيارة regera كيف أنهم أزالو علبة التروس؟
@sirajalashek
@sirajalashek 4 жыл бұрын
وش قصدك بانهم ازالو التروس
@fareskhaled9346
@fareskhaled9346 4 жыл бұрын
@@sirajalashek يعني بدون ناقل حركة بدون فتيس
@Abdullah-ps3kf
@Abdullah-ps3kf 3 жыл бұрын
يعني نمره وحده
@stevegamer4683
@stevegamer4683 4 жыл бұрын
انشاء الله راح اجمع فلوس و أشتري كتابك
@hoda09000
@hoda09000 4 жыл бұрын
خورااافية .....إبداع هندسى و برمجى للتعامل مع كل هذه المحركات ف وقت واحد
@Osama-jc1qc
@Osama-jc1qc 3 жыл бұрын
يعني الجير عبارة عن C.V. T ولا لا ويعطيك الف عافية استاذ ماهر
@user-cb2ut8wj8j
@user-cb2ut8wj8j 4 жыл бұрын
والله لا شريكة ذكية جدا
@Ammar-lc3co
@Ammar-lc3co 4 жыл бұрын
والله العظيم الي صممو هالسياره عليهم مخ شغاال صح وباقي المصممين من الشركات الباقي اشغلهم الروتين الي هم متعودين عليه لدرجة انهم صارو ما يفكرون يطورون شي ابد اتمنى من كل شركة تبدا تتحدا نفسها وتفكر مثل عالافكار الي تفجر الدنيا ويصير فيه منافسات والاسعار تنخفض بهالطريقه
@sufianosman692
@sufianosman692 4 жыл бұрын
عمار البديوي مو كل الشركات عندها نفس الامكانيات الماليه والقدرات الهندسيه لدى مهندسينها. سيارات مثل هذه حكر على شركات ومهندسين عندهم عقليه فذه وهم اساتذه ودكاتره في صناعه السيارات من هذا النوع. يعني هذا شئ نادر مو موجود في اي شركه انتاج سيارات والا كنت شفت من هذه السياره كثير في الشوارع.
@zinofethi
@zinofethi 4 жыл бұрын
ممكن تعملنا حلقة عن محرك مرسيدس 4 سيلندر الذي يولد 421 حصان
@ayoubabderrezzak181
@ayoubabderrezzak181 4 жыл бұрын
ماذا تقصد بمضاعفة العزم و أن هناك نسبة واحدة؟! ممكن شرح أكثر من فضلك
@mohmmadazab2560
@mohmmadazab2560 4 жыл бұрын
اخوي يا ريت تسوي حلقة عن تعديل محرك المرسيدس m104
@abdallahalghalib791
@abdallahalghalib791 4 жыл бұрын
سلام عليكم انا سوف اشتري بي ام الفئه الأولى مستعمله للتعديل هل اهتم بالمسافة الذي قطعها المحرك إذا نعم كم كيلو يفترض أن لا يزيد ممشى المحرك قبل تعديلو ارجو الرد
@user-qz3cf3lm8w
@user-qz3cf3lm8w 4 жыл бұрын
أستاذ ماهر سلام عليكم انا عندي فورد عندي كود p0401 EGR وكود حساس الشكمان هل حساس الشكمان يأثر ع عمل EGR
@ahmad_alzahir1
@ahmad_alzahir1 4 жыл бұрын
خرافيا
@sacomm69
@sacomm69 4 жыл бұрын
المواتير الكهربا تشتغل بدون بطريات ولا تحتاج شحن مثل التسلا ؟
@Osama-jc1qc
@Osama-jc1qc 3 жыл бұрын
اعطينا معلومات عن النيوتن متر وما هو لأني مااعرف عنه شي ويعطيك الف عافية استاذ ماهر ❤️
@mos0933
@mos0933 4 жыл бұрын
معناه give more او اعطي اكثر
@abd-alhaleamkabarday919
@abd-alhaleamkabarday919 4 жыл бұрын
صديقي ماهر الله يعطيك العافية و شرحك للسيارة اكثر من رائع و جميل ماهر منين ممكن الاقي الكتاب بالاردن ؟
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 4 жыл бұрын
اهلا صديقي يعافي قلبك، الكتاب نسخ الكترونية فقط بتقدر تشتري بنفسك من موقعنا التالي وبيوصلك على بريدك الالكتروني : Www.horsepowerguys.com
@abd-alhaleamkabarday919
@abd-alhaleamkabarday919 4 жыл бұрын
@@horsepowerguysTV مشكور صديقي ماهر و الله يوفقك⚘
@user-kv6lw4cp4u
@user-kv6lw4cp4u 4 жыл бұрын
السيارة الكهربائية افضل منها بكثير.....
@ralfsam
@ralfsam 4 жыл бұрын
شكرا على الفيديو . قل لي ما هو نوع من السيارة التي أستطيع شراؤها مع المحرك QV 3.5 من nissan او انفينيتي لي و اي عائلتي بسعرا متوسط من فضلك علما اني ساكن في فرنسا و عاشق ال VQ شكرا
@melekmk9267
@melekmk9267 4 жыл бұрын
ارت ان اسهلك مالذي يحصل عند نزع الكيردون الامامي للGolf R هل يصبح تحرك العجلات من الخلف
@abotaim4712
@abotaim4712 4 жыл бұрын
ما رح تمشي نعك
@sufianosman692
@sufianosman692 4 жыл бұрын
كونيجسيج وين راح تمشي بعد. الاسبوع الجاي راح يسوون سياره تطلع فيك القمر
@ownalawneh5671
@ownalawneh5671 4 жыл бұрын
ممكن تحكي عن سبب رجه سياره على سرعه ٨٠ فما فوق
@hamstershockedbylife8187
@hamstershockedbylife8187 4 жыл бұрын
يوتيوب و غوغل ليش عندك؟
@user-xm8tw6rr3d
@user-xm8tw6rr3d 4 жыл бұрын
كيف اقدر اعرف ان المحرك لسه صلب عشان اقدر اعدل عليه ياليت تفيدنا
@abdulrahman_albutti
@abdulrahman_albutti 4 жыл бұрын
هل وقوف السيارة لفتراة طويله بتضر السيارة
@jehadalshaikhani1176
@jehadalshaikhani1176 4 жыл бұрын
اي شركة الي تصنع المحرك
@sufianosman692
@sufianosman692 4 жыл бұрын
كونيجسيج نفسها هي اللي تصنع كل مشتملات سياراتها عدا الاطارات لانها مو من ضمن صناعاتها اما التصميم الداخلي والخارجي والميكانيكا كلها سواء محركات او جير بوكس (ان وجد) بالاضافه الي اجهزه التعليق فكلها من صناعه شركه كونيجسيج نفسها.
@ramzozu
@ramzozu 4 жыл бұрын
بالنسبه لمحرك البنزين ٤ اشواط و٣ سلندر كيف يتم ذلك اتمنى جواب مختصر 👍👍
@user-xi3eb3yw6d
@user-xi3eb3yw6d 4 жыл бұрын
اولا ليش طولت الغيبه ثانيا انته لك متابعين لازم تتحفنا بعلمك يابطل
@4l60e2
@4l60e2 3 жыл бұрын
الهمر الجديد عزمه 15000 نيوتن عزززز يالهمر
@MLL65
@MLL65 Жыл бұрын
اي همر
@ennajiyoussef6998
@ennajiyoussef6998 4 жыл бұрын
Top
@qutaibamakahleh6157
@qutaibamakahleh6157 4 жыл бұрын
لما سمعت رقم العزم نشف دمي😂😂😂😂😂
@nick-6929
@nick-6929 4 жыл бұрын
Qutaiba Makahleh صحيح هذا عزم عشرة سيارات فورد إف 350 ديزل
@mahdihoggas2709
@mahdihoggas2709 3 жыл бұрын
وهل يمكن إدخالها الى الجزائر
@user-on1gd6ym2t
@user-on1gd6ym2t 3 жыл бұрын
كام سعر محرك وقود الديزل بس
@mohannad2767
@mohannad2767 4 жыл бұрын
ما تكلمت عن بطاريات هل تنشحن ولا تتولاد عن طريق محرك
@Zaher_xz
@Zaher_xz 4 жыл бұрын
مو مهم على الحالتين ما لح تشتري السيارة 😂😂💔
@mohannad2767
@mohannad2767 4 жыл бұрын
Zaher_xz لا يكون عندي خلفيه اكثر
@MrVivo-jx6jm
@MrVivo-jx6jm 4 жыл бұрын
نسيت شي من مواصفاتها (من مواصفات السياره انك ما تقدر تشتريها😂😂)
@alialhamza2950
@alialhamza2950 4 жыл бұрын
احسن سيارة غير ضرورية
@user-yx5sg9rf1b
@user-yx5sg9rf1b 4 жыл бұрын
حبيت كلشي بيها إلا سعرها
@mohamedart3501
@mohamedart3501 4 жыл бұрын
كيف تشتغل هذي المحركات الكهربائية بدون بطاريه
@ahmadalardah4198
@ahmadalardah4198 4 жыл бұрын
مرحبا نقدر نركب هذه المحرك على السيراتو ٢٠١٦؟
@henryavery1232
@henryavery1232 4 жыл бұрын
ما أتوقع
@znjeeb
@znjeeb 4 жыл бұрын
مهندس لوسمحت انا عندي السيارة بطلع ريحة بنزين مش محترق عند التشغيل فقط من العادم غيرت بواجي و نظفت البخاخات و نظفت متور من الداخل و غيرت زيت مع الفلتر علفاضي
@alik1246
@alik1246 4 жыл бұрын
هل جنط الكربون فايبر يتحمل الحفر والسرعات العالية؟
@sultan26706
@sultan26706 4 жыл бұрын
الالمنيوم يتحمل 600 ميقا باسكال الكاربون فايبر يتحمل فوق 6000 الاف عندك الاستيل يتحمل اظن 1500 شايف الفرق ؟
@sufianosman692
@sufianosman692 4 жыл бұрын
السؤال هو هل المهندسين اللي صنعوا كل كميه التكنولوجيا هذه في السياره مش عارفين اذا كان الكاربون فايبر يتحمل السرعات العاليه والحفر واللا لأ؟؟ 👍
@saifaziz7440
@saifaziz7440 4 жыл бұрын
طيب دام ان المحركات الي ورا بالبطارية ليه ما خلوها كلها بطارية و ريحو رأسهم؟
@iraqi8717
@iraqi8717 4 жыл бұрын
لتوزيع الوزن
@saifaziz7440
@saifaziz7440 4 жыл бұрын
@@iraqi8717 طيب يوزعها بالبطارية ولا ما يصلح؟
@adlenevirus
@adlenevirus 4 жыл бұрын
الله 1.9 ثانية 💢💢
@aalhamrani1487
@aalhamrani1487 4 жыл бұрын
وين رابط شراء السيارة ؟
@aymanayman2299
@aymanayman2299 4 жыл бұрын
يعني الاسطوانة الواحدة تولد قوة 2 اكسينت تقريباً
@asoosmsm98
@asoosmsm98 4 жыл бұрын
في سؤال محيرني مش لو ٢ تربو اشتغلو مع بعض ضغطين الهواء من التيربوهات مش ممكن تخش فبعض ترجع للتربو الضعيف و تخرب التوربينه
@aymanalmateeg
@aymanalmateeg 4 жыл бұрын
عادة في أنظمة التوربو الضغط الراجع يتم التخلص منه عن طريق صمام blow-off valve. بس مو متأكد اذا هالمكينة تتبع نفس الطريقة
@asoosmsm98
@asoosmsm98 4 жыл бұрын
Bmw i8 عملتها قبل
@user-kj8hp8vs9e
@user-kj8hp8vs9e 4 жыл бұрын
وينها رودستر ما سمعنا خبر عنها
@naif.mz1411
@naif.mz1411 4 жыл бұрын
ماتكلمت عن بطاريات السيارة وكم بتمشيء
@adnanalhanini7018
@adnanalhanini7018 4 жыл бұрын
كيف بدي احكي معك لازم اسألك سؤال عن سيارتي بعتلك ع البيج اللي على الفيس بوك بس ما رديت 💔
@123xvght5
@123xvght5 4 жыл бұрын
ليش ما اشتريت انت سيارة😂😂
@fouadnouibat1422
@fouadnouibat1422 4 жыл бұрын
مين اجا من قناة عبد الحق
كوينيجسيج و صاروخ جميرا بـ ٢٣٠٠ حصان !
9:16
twin turbo / توين تربو
Рет қаралды 52 М.
Does size matter? BEACH EDITION
00:32
Mini Katana
Рет қаралды 20 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 24 МЛН
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 27 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 69 МЛН
هل برمجة كمبيوتر السيارة حقيقة أم نصب ؟
7:22
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 1,1 МЛН
ثبات G-Class ولا ثبات لاندكروزر؟ 🤔
6:46
Koenigsegg v Tesla Plaid v Turbo Hayabusa: DRAG RACE
19:21
carwow
Рет қаралды 10 МЛН
محرك بدون عمود كام / تيمن !!! كيف ؟؟
6:45
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 477 М.
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 1,7 МЛН
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 786 М.
Злая Ауди vs Пассат! Оживление корча и заруба на треке!
1:28:47
БМВ i4
0:29
Vladione
Рет қаралды 2 МЛН