بعد الاغلاق لازم ما ينزل الضغط لانو في بلف داخل الطرمبه بمنع رجوع الوقود عندك مشكله يا بطرمبه او باحد الانجكتورات بضل فاتح وتاكد

ربنا يكرميك ويكرمنا جميعا معلومات قيمه جدا

بارك الله فيك على الموضوع

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا.

جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا على هذا المجهود الرائع

تحياتي، أفكارك رائعة رغم قلة الإمكانيات، مبدع

جزاك الله خير

بارك الله لك وفيك.تحياتي

بارك الله فيك ويرحم والديك

جزاك الله خير الجزاء

بارك الله فيك

جهد مشكور يا هندسه

عمل ممتاز وجهاز بسيط. بالتوفيق.

الصراحة انت رائع ومهندس متعلم صحيح

اللهم بارك له و جازيه خير على هذه المعلومات

عملية تجربة فيها نوع من الخطورة لأن شرارة وحدة تكلفك ما لا يحمد عقباه. سلامتك سيدي من الجزائر

شكراً يا مبدع سلمت يداك 👍🏼👍🏼👍🏼

انت مبدع يااستاذ

احسنت النشر بارك الله فيك

شكرا لك يا بش مهندس

جزاكم اكل خير أستاذنا الفاضل وماجور على الكلام الطيب تحياتي لجنابك

احسنت اخي العزيز💕

راييييييييييييع والله مشكور

مشكور أخي العزيز حفظك الله وأطال عمرك

تسلم ياباش مهندس احمد

جزاك الله خير استاذ

جزاك الله خير ياباش مهندس يمحترم اسئل الله ان يجعل علمك هاذا في ميزان حسناتك امين والف تحيه ليك

طريقه حلوه باش مهندس دائما متمبز بافكارك الرائعه

شكرا استاذ

جزيت خير الجزاء ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍👍👍👍

عاشت ايدك

تحية ليك من ليبيا

تسلم ايدك وتعيش

شكران

احسنت

العالمي ❤😍

جزاكم الله خير الجزاء على الشرح و ألنشر... أخوكم من العراق

مهندس رائع أحمد جسور انته رجل رائع ومهندس ممتاز درجة أولأ ربي يحفظك دروسك في قمة روعه ومفيدة جدأ وشرح وتصوير ممتاز وفوق ممتاز لا يسعنئ نحن متابيعنك ألا ان نشكرك على كل درس تنزله وربي يحفظك دنيا واخرة ونتظر باش مهندس منك المزيد والمزيد ١٠/١٠ممتاز جدأ جدا

منكم نتعلم شكرا

سييد احمد انت انسان محترم وشرحك عملي ومفيد انا استفدت منك طريقة فحص الحساسات بالدبوس والآفو متر بارك الله بكم ووفقكم وادامكم ذخرا لفائدة الناس

1000 شكر

شرح واضح ومبسط خلال المقطع ظهر لسته لجميع السيارات ياريت توضح اين توجد

مضبوط ا.احمد ماعدا انه المفروض لما اطفي المحرك يفضل الضغط مستمر وماينزلش لانه لو نزل بعد ما تبطل العربيه مش حتدور بسرعه المره اللي بعدها

لايك قبل المشاهده

اروع قناة تستحق المتابعة ولكن مظلومة إعلاميا

الحاجة ام الاختراع

رائع يا مهندس بارك الله فيك ياليت تعقب على موضوع الريقوليتر او بلف الراجع كيف فحصه لايكون ضيف شرف بالحلقه وشكرا لك

عاشت ايدك والله استاذ تحية لك و لترتيبك للخطوات

شكراً استاذ بس ياريت تحطلنا رابط ضغط مضخات بنزين الهيونداي بأنواعها

شكرا لك جزيلا على هذه المعلومات الجميله و على طريقه الاعطاء... عندي سؤال. هل هذا الجهاز نفسه يمكن به قياس ضغط مضخه الوقود و قياس ضغط الاطارات كذالك؟

تحيا تى لحضرتك كل فيديوهاتك ممتعه ونا بعمل كل اختراعاتك لانها مفيده وغير مكلفه لو سمحت عندى الفلتر فى صد السياره نوبيرا اضع طرف من الفلتر والاخر الا واصل للماكينه وشكرا لحضرتك

تحياتي الخالصة استاذي احمد. جازاك الله خيرا على كل مجهوداتك الواضحة والتي من خلالها اكتسبت عددا من المعلومات في ميدان ميكانيك السبارات رغم ان ميدان عملي بعيد جدا عن هذا الحقل باعتبار اني رجل تربية واشتغل مدير ثانوية تعليمية. طلبي من سيادتكم هو كالتالي. كيف يمكن استعمال مثل هذا الجهاز في قياس ضغط الماكينة من خلال فتحات شمعات الاحتراق. شكري الجزيل لسيادتكم من بلدكم المغرب . مع ازكى التحيات.

ملاحظة : القطعة المدرجة لقياس ضغط الهواء هل تقيس ضغط الوقود؟؟؟؟

تم

حضرتك دكتور في العربيات تحياتي

ممكن طرح القيم التي تحدد به إذا كانت الطلمبه شغاله أو لا

السلام عليكم عندي ملاحظة ياريت يستفيد منها الجميع .. لما الضغط نزل فالعداد اما الراجع مفتوح واما هناك تسرب فالمضخة من الداخل نتيجة قطع فالخراطيم او السيلات والاحتمال الثالث هو تسييل الرشاشات . ضروري بعد قفل الكونتاك يفضل الضغط ثابت. دمام سالمين

السلام عليكم استاذ احمد

الله يبارك فيك وينور طريقك متابعك من العراق كيف اعرف الجدول الخاص بالظغوط لكل سياره و من اين احصل عليه

الضغط ثابت عشان منظم الضغط بيعمل بصورة صحيحة. فهذا الاختبار فى حقيقة امرة اختباريين. مش اختبار واحد. وشكرا لمجهود

السلام عليكم جزاك الله كل خير عند ايقاف المحرك لما ينزل الضغط من المفروض ان يبقى ثابت وهذا يقوم بتاخير التشغيل عند ايقاف السياره في اليوم الثاني او لعده ساعات

هل ضغط الطرمه ثابت عند الشراء ؟

اكسنت 2015 محرك 1400 كم الضغط حسب الكتلوك

السلام عليكم عندي سياره أمريكي دوج شلون اعرف عطل مقياس بانزين أو طوافه مرات يصعد مقياس نص وتوقف عمل شنو اصلحه جزاك الله خير الجزاء

تشكر باش مهندس جسور على كل جهودك المبدولة بس فظلا منك لو تتكرم وترفع لنا فيديو جديد تشرح لنا فيه كيفية استخدام جهاز الفحص opd بأكثر دقة عن الشروحات السابقة وخاصة فقرة اليف داتا والارقام المعطاة هل يوجد بها ارقام نقدر نقول او نعتبرها ستاندر لمعظم السيارات او لا يمكن دلك الاعتبار او على الاقل بحكم خبرتك بالخصوص تعلمنا بالمسموح به ان امكن دلك والله يجزيك عنا خير الجزاء والله يرحم والديك دنيا وأخرة

السلام عليكم كيف اعرف مواصفات او الضغط المناسب لسيارتي ؟

الله يجزيككل خير مبدع استاذ احمد بعد اذنك ممكن طلمبة البنزين يكون فيها ضعف بس شغالة وشكرا

بعد وقف المحرك كم هي المدة التي يحافظ فيها النظام عل الضغط لمعرفة إن كان هناك مشكل في بلف الراجع

هل يصلح هذا الجهاز لقياس ضغط غرفه الاحتراق في السياره

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته دمتم لفعل الخير هل هذا الضغط يعتمد على مضخة الوقود ام على وبلف رجوع البنزين

السلام عليكم يا مهندس عندي استفسار بسيط لو سمحت، بحس بزنه عند الضغط على دواسة البنزين وانا ماشي في الطريق وعند تشغيل مثبت السرعه ورفع رجلي عن الدواسه لا احس بالزنه ولا احس بيها في السيارة

❤

هل تحتمل السوائل كالبنزين ارجو الاجابة لاني بصنعها ان شاء الله

استاذي المحترم...كم هوالصحيح ضغط الطرنبة.وكم تستهلك امبير... وهل يجوز استخدام ساعة قياس الاطارات

بس حضرتك فصلت كابل الراجع من علي غطاء الطرمبة وعملت التست هل مقصودة ام نسيتها وسكرا لحضرتك اخى احمد

الله ينور يعني الطرمبه لو ضغضها من ٤٠ ل ٦٠ تمام هل ده ثابت لكل المحركات

ازى اعرف طرمبة البنزين العربيه عندى ضغط الطرمبة كام بار علشان أما اائيس اعرف اذا كانت الطرمبة مظبوطه ولا لا ولحضرتك كل التقدير والاحترام

عند وضع الساعة على الطرمبة مباشرة بدون تشغيل المحرك كم تكون القراءة مع فائق الاحترام والتقدير

شكرا اخي الكريم من فضلك ماهو الضغط المثالي لطرمبة البنزين وهل يتغير حسب نوع و حجم المحرك شكرا

ممكن من فضلك حلقة عن المقصات ومشاكلها ، ولو امكن طريقة للتواصل مع سيادتك اكون شاكر جدا

السلام عليكم استاذ احمد انا رحت عشان اشتري جهاز قياس ضغط الاطارات بس وضحت لصاحب المحل اني هستخدمه لقياس ضغط طرمبه بنزين .. قالي الجهاز مخصص لقياس الهوا مش السائل زي بنزين او اي شئ ولو دخله بنزين هيبوظ.. رجاء التوضيح هل الكلامه صحيح ولا ممكن يقيس عادي وشكرا لحضرتك

السلام عليكم عندى عربية xd ومع التكيف السحب بيقل عملت قياس للطلمبة بنفس الطريقة لقيتها 50 psi ومع تشغيل التكيف بتنزل الى 45 psi هل كدا الطلمبة محتاجة تتغير ؟

لو اشتريت عداد قياس الإطارات ، ينفع لهذه الطريقة والا ماينفعش ،، اريد هذه المعلومة ضروري لو سمحت في اقرب وقت . وبارك الله فيك ، ياباش مهندس

لو طفيت العربية وضغط فضل ثابت في العداد هل كدة في مشكلة؟

مرحبا

تمام ممكن اعرف الرينج لضغط الطلمبه الطبيعي ولما يقل عن كام يبقي هناك ضعف للضغط والعيب وقتها بيكون صيانه ولا تغيير الطلمبه كلها

فية طريقة غير هذي لفحص طرمبه البنزين وسهله

سبق أن جربتها بهذه الساعه بس دخل البنزين داخلهل بماذا تنصحني

تحياتي لحضرتك بسي ليه العداد نزل بعد الفصل مش لازم يكون فيه ضغط باسنمرار في المسطره

شطولته اختصر لفدو

ينفع لضغط المحرك

مساء الخير أخي اذا ممكن تشرح لنا توصيلات اسلاك الكهرباء للمرأة الوسط سوبر بان الكترونية 2003وشكرا لك

كيفية حل مشكلة عدم قراءة عداد البنزين على الطبون

ازاي اطلع الضغط الصحيح لسيارتي الكيا سيراتو ٢٠٠٧ من الانترنت؟

طيب لو كان الفلتر اسفل السيارة هل هينفع الجهاز ولا هنعدل حاجة عشان الفلتر بعيد عن مكان الطرمبة؟؟ مع الشكر وتحياتي لك

بس هل يحتمل السؤال ام لا استاذ احمد

طب انا لما عملت الطريقة دي ودوست علي دواسة البنزين لقيت المؤشر بينزل كده يبقي الطرمبة فيها مشكلة؟

اولا الله ينور ياباشمهندس احمد ثانيا لو الفلتر فى الحوض زى السيارة اللانوس كيفية القياس او التوصيل وشكرا مقدما ....

طريقة الدخول الى الموقع لمعرفة ضغط مضخة أي سيارة. من فضلك