ЧЛМЗ 310 Закончил каретку Возня с электрикой!

Рет қаралды 387

Жыл бұрын

Пікірлер: 6

@serg1232012 Жыл бұрын

Пластиковая фишка XS27 , к ней подходят два проводка , поставьте в разрыв любого из двух проводов клавишу вкл выкл , я себе так на Каматсу сделал и всё работает , зря столько разбирали .

@user-th1kr3qq1l Жыл бұрын

Я так изделал разрезал провод от XS27 до реле автомата выключения мост вообще выключаться перестал был постоянно включенным при этом на педаль тормоза не риагировал на переключатель принудительного включения тоже никак соединил все заработало как надо!

@user-xh1zz4vj2u Жыл бұрын

А фишку на главном тормозном целиндре не пробовал снимать. У меня на камацу прокатывает. Единственное надо смотреть какой снимать , срабатывает эта фигня на обоих целиндрах но на одном ещё и стопы отключаются

@user-xh1zz4vj2u Жыл бұрын

На камацу так можно гидро муфту порвать. Поэтому приходится скорость вырубать прежде чем на пидаль нажать

@user-od7jm3im7b Жыл бұрын

Благодарю за видео. Продолжайте в том же духе. Было бы неплохо если бы вы в названии дополнительно указывали и ДЭМ 310. Так как сам являюсь пользователем этого чуда. А ваше видео по ДЭМу не ищется приходится вбивать ЧЛМЗ. А ведь ЧЛМЗ это как говорится то же самое только вид сбоку.

@user-ku4pz7ns7h Жыл бұрын

У всех завязано через лягушку. Не коректное выключениение моста, значит нету схождения мостов. Какойто мост медлено или быстрее относительно другого вращается. Нортеки 107 и 107-1 по высоте сильно отличаются, их вместе ставить нельзя можно редуктор угробить. Можно задние колеса попробывать больше качать.