Lo que DEBES SABER para instalar un CARGADOR para TU COCHE ELÉCTRICO o PHEV / Review VELO HOME-i

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Жыл бұрын

En éste vídeo os cuento TODO lo que debéis saber si queréis instalar un punto de carga para coche eléctrico o híbrido enchufable en una plaza de un garaje comunitario. Es importante conocer la normativa y las posibles complicaciones que encarezcan ma instalación. También es IMPORTANTE elegir un CARGADOR que no os vaya a limitar en un futuro. Hay muchos cargadores para vehículo eléctrico en el mercado pero muy pocos merecen la pena. Para ello os traigo la Review de mi nuevo cargador un VELO ENERGY HOME-i
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Пікірлер: 86

@alberto5610 Жыл бұрын

Muy interesante!! Desconocía todas las posibilidades que ofrece un cargador. Muchas gracias por la información! Un abrazo!

@franpostigo7669 Жыл бұрын

Muchas Gracias. Muy buena información. Lo has dejado todo muy claro. Saludos desde Huelva.

@rodri025 5 ай бұрын

Información super detallada. Muchas gracias!!!

@juanan3corbacho 7 ай бұрын

Otro fantástico video, entendible y bien explicado, sino lo eres deberías ser profesor. Muchas gracias

@raulcastejon9462 7 ай бұрын

Enhorabuena por el vídeo. Muy claro.

@quimaria 7 ай бұрын

Muy buen video. Me ha sido super útil. 🤜🏻

@eduardog27 Жыл бұрын

Gracias por toda la información!!!

@archiduquedetriana1611 3 ай бұрын

Muchas gracias por tu amabilidad y por tu video. Creo que el cargador puede que sea bastante bueno, pero he intentado "todo" para comprarlo, me he dado de alta en la web, llamadas telefónicas, etc, etc. Tienen carrito de compra, pero no he sido capaz de poner nada en el carrito. Así que me veo obligado a comprar un V2C, que no creo que sea malo. No entiendo a las empresas que tienen bastante publicidad y después NO atienden a los posible clientes. Acepto cualquier aclaración. Un saludo.

@pirulows Жыл бұрын

Interesante video. Me encanta tu fondo,)

@franciscomarquez4675 Жыл бұрын

Muy interesante el video.

@Gintuan1 Жыл бұрын

Muy buen vídeo. Interesante el cargador, una opción más a tener en cuenta. Eso sí, aclarar que lo que salta en la vivienda por exceso de potencia demandada no es el diferencial, es el ICP (instalaciones antiguas) o el contador inteligente (instalaciones actualizadas), salvo que tengas contratada una potencia cercana a la máxima que permita tu instalación y pueda saltar el magnetotérmico general antes de que lo haga el contador, pero el diferencial es para protegernos de contactos eléctricos, sobre todo indirectos. Un saludo.

@RinconPractico Жыл бұрын

He usado lenguaje coloquial, precisamente para no meterme en esas diferenciaciones entre instalaciones antiguas y nuevas. Es una "concesión" para que todo el mundo me entienda.

@Gintuan1 Жыл бұрын

@@RinconPractico mejor haber dicho los plomos entonces, je, he. Nada, como te decía, gran vídeo y gran trabajo, muchas gracias.

@j.c.santos2973 Жыл бұрын

Mi pregunta es, si el cable se bloquea en el cargador durante la recarga, para que no venga el anti-eléctricos de turno y lo desenchufe. Un saludo.

@Shida027 Жыл бұрын

Muy interesante. El mes pasado me puse en contacto con ellos para que me recomendaran un instalador en Barcelona. La verdad es que me parece un cargador muy interesante, espero tenerlo instalado el mes que viene. No sabia que se podia pedir sin cable. Me parece mas interesante utilizar el que viene en el coche y no tener el cable tirado por la plaza

@corazonlatinoforever 10 ай бұрын

Hola al final has instalado algún punto? Soy de Barna y estaría interesado en saber tu opinión. Muchas gracias

@Shida027 10 ай бұрын

@@corazonlatinoforever si, me lo instale y va muy bien. El tema del balanceo de carga es una función importante para que use el sobrante de lo que no consumes en casa, en mi caso tengo 4,4kw y el cargador siempre me usa entre 3 y 4Kw

@corazonlatinoforever 10 ай бұрын

@@Shida027 gracias por contestar, y que cargador te has puesto? Y lo más importante, quién te lo ha instalado?

@Shida027 10 ай бұрын

@@corazonlatinoforever cargador Velo Home y me pasaron el instalador de Barcelona “EMSER Ingieneria”, muy profesionales y un precio razonable 1.500€ instalación (40m) y cargador. Pregunte varios sitios y me llegaron a pedir hast 2.500€

@henry8424 Жыл бұрын

Que recomendais para la ford lightning

@arturosaiz9477 Жыл бұрын

Una pregunta, a la salida del conector que tipo de voltaje hay presente CA o CD? y ¿qué nivel de voltaje tiene?

@josejusti2247 Жыл бұрын

Segun tengo entendido en los garages comunitarios de unos 20 vecinos solo se pueden intalar 2 o 3 cargadores saludos

@eusebiolivares3415 Жыл бұрын

Muy interesante video. Yo aún estoy esperando el coche desde octubre del 2021 y no me lo darán hasta el tercer trimestre del año 2023, con lo que tuve que parar la instalación del punto de carga,a mi me tienen que poner un contador ya que no vivo ahí, y el problema del consumo no lo tendré,pero está todo parado😢

@migueltejera6641 Жыл бұрын

😮casi dos años para entregar el coche soy yo y me olvido de ese coche

@DoviAlien Жыл бұрын

Por curiosidad, que coche es el que estás esperando?

@juanjosemorales4014 Жыл бұрын

Muy interesante este video, solo un comentario, que tenemos que hacer si el garaje no esta en nuestro edificio y no podemos cablear desde nuestro contador.😀

@RinconPractico Жыл бұрын

Sobre eso hablaré en otro vídeo. Hay varias opciones aunque evidentemente son más costosas. Se puede optar por dar de alta una nueva linea electrica o en conectarse a la red del garaje y añadir un medidor de consumo.... Es más complejo.

@juanjosemorales4014 Жыл бұрын

@@RinconPractico OK Muchas gracias

@josemartin5884 8 ай бұрын

Por eso te lo comento,tendrian que sacar corriente a trabes de la comunidad, donde esta el contador del parquig y colocar contador solo para ese punto

6 ай бұрын

En mi empresa estamos desarrollando un sistema sencillo para programar los puntos de recarga de casa en función de la tarifa PVPC de la luz, para cargar sólo cuando la luz está barata. La idea es que el usuario desde una app/web, elija cuándo quiere cargar el coche si el precio de luz baja de X cent/kwh, y que la app/web te de recomendaciones, avisos de precios, etc.

@angelj.b.a.6627 Жыл бұрын

Interesante video. Un día tendría que hacer uno muy genérico (más aún 😂) sobre puntos de recarga para novatos totales como yo, ya que entiendo que no tiene que ser la compañía suministradora quién haga la instalación (en mi caso Iberdrola), si no que cualquier instalador podría hacerlo. Así que un vídeo sobre quién puede, ventajas e inconvenientes de hacerlo con tu compañía o no, costes, quién y cómo tramitar ayudas, etc....sería muy interesante. Ah y leí hace tiempo que por ley, los municipios pueden hacer rebajas del IBI del 50% así que si hay donde consultar que municipio lo hacen sería de gran interés también. Bueno yo la idea la lanzo, y bueno también si merece la pena adelantarse y ponerlo antes de tener cualquier vehículo (hablo de meses o incluso años), visto los tiempos, plazos y posibles dificultades técnicas, administrativas, o del tipo que sea. Felicidades por tu canal. Un saludo

@RinconPractico Жыл бұрын

La instalación la puede hacer un cualquiera que lo pueda hacer de forma oficial. Lo mejor es que sea una empresa seria.

@FBS6350 9 ай бұрын

Yo lo he puesto con Iberdrola y muy contento

@jbx720 Жыл бұрын

Por un exceso de consumo no salta el diferencial, sinó el magnetotérmico o interruptor de control de potencia. El diferencial salta por una fuga a tierra.

@Miguelsd1024 10 ай бұрын

Hola.. Ante todo felicitarte por el video tan bien explicado.. Tengo una preguntas. Mi caso: Vivo en un ático de una comunidad y tengo plaza de parking propia. Estoy muy interesado en la función "control dinámico de potencia DLB". Para esta función se ha de hacer una instalación de algo en los contadores o diferenciales de casa para saber cuanto se está consumiendo. O el VELO HOME lo controla desde su caja.. Sabes si este cargador se activa solo si se va la luz?... Te pregunto por que tengo que pedir la instalación ya mismo.... Otra cosa. Que instaladores recomiendas o empresa por BARCELONA... Gracias y un saludo...

@RinconPractico 9 ай бұрын

El dlb es un apararo que en mi caso está oculto dentro del propio cargador, en la base. Lo que hacen es llevar el cableado hasta el contador junto con los cables de alimentación. En caso de apagón se puede reconectar, depende de cómo lo tengas configurado.

@DoviAlien Жыл бұрын

Hola, muchas gracias por la review, estoy entre 3 cargadores y uno de ellos es este, el otro sería el V2C y el Policharger Pro. Podrías decirme las diferencias más importantes? La empresa me recomienda el V2C pero lo veo con demasiadas funciones que luego no utilizaré ni la mitad. Un saludo.

@RinconPractico Жыл бұрын

En el de Velo es más facil modificar la potencia y hay servicio técnico y de piezas en España. Yo también valoré el de V2C pero el post venta es clave.

@DoviAlien Жыл бұрын

Eso me ha parecido cuando he visto tú vídeo, la aplicación era más sencilla, el servicio técnico si que me han asegurado que es muy bueno en V2C pero supongo que en Velo también porque las 2 empresas son españolas. Muchas gracias por contestar, un saludo.

@jurafufura674 Жыл бұрын

Muy bien explícalo y buen vídeo . Pero me gustaría explicarte mi caso: en Barcelona tengo un parking de BSM en copropiedad de 50años . Este Pk tiene más de trescientas plazas y dos plantas . Desde el contador principal q está en medio de la planta hasta mi plaza en ka punta de Pk habrá unos 150 metros. ¿Crees q es viable poder instalar un cargador ?porque imagino q un cable de 150 metros de longitud puede ser de un coste mortal. ¿Esta empresa q ofreces u otra q conozcas tendría solución a un precio razonable?. En fin estoy viendo q me será imposible poder poner un cargador en mi plaza.

@RinconPractico Жыл бұрын

Por poder claro que se puede, mi consejo es que contactes con ellos porque te pueden remitir a algún instalador de confianza y que te comenten opciones.

@adrianredodo 11 ай бұрын

No veas si hay que pedir "papeles" para legalizarlo. Siempre había visto videos (los clásicos conocidos por todos) de "no hay que pedir permiso a la comunidad" y poco más. Entiendo que es Asturias y puede que en Andalucia no sean tantas cosas (o sí, porque tampoco es un disparate para que todo esté bien hecho y no ""explote""" el edificio ) Gracias por la info ;)

@DoviAlien Жыл бұрын

Hola, si se va la luz en toda la finca y tengo el coche cargando, cuanda vuelva reinicia la carga automáticamente?

@AndresGarcia-xr7er Жыл бұрын

No se puede programar la carga individualmente cada dia??? 😢 Yo necesito cargar lunes, martes y jueves por las mañanas, miércoles y viernes por las noches, y sábados por las tardes. ¿Se puede hacer??

@hr6kl3jy0l Жыл бұрын

Me gustaria tener algunas informaciones complementarias: - cuanto te costo el sistema: instalacion / cargador - cual es la longitud maxima de un cable en general para este tipo de sistema (y porque un limite si lo hay?) - y tambien si puedes hacer un video dedicado a systemas comunitarios. Muchas gracias por este video de actualidad. Me alegro de ver que sigues con los videos. Tu canal es mi preferido sobre automoviles tanto por temas (me encanta Dacia) que por calidad de informacion.

@RinconPractico Жыл бұрын

En mi caso menos de 1000€ porque ya tenía las perforaciones hechas del otro cargador y se pudieron aprovechar los tubos para llevar el cable ya que eran bastante gruesos. El cable de carga más largo que conozco es de 10 metros, que es el que sale en el vídeo, no se si se venderán cables más largos.

@hr6kl3jy0l Жыл бұрын

@@RinconPractico Muchas gracias

@oscartknetyou 8 ай бұрын

Cuando hablan de ayudas...Automáticamente las empresas vendedoras de servicios inflan sus precios, triste realidad, te llegan a cobrar mas de 1k por una instalación, no tardan ni una mañana y se llevan un casi un salario minimo en Españ-

@JoseRVB Жыл бұрын

A mi es algo que me generaba muchas dudas, pero mi idea es por decirlo de alguna manera así basta, es hacer la instalación de la corriente para el cargador a través del trastero ya que tiene las siguientes ventajas: ya esta conectado a mi contador y el acceso esta en la misma plaza de garaje, por lo que entiendo que en ese caso solo tendría que comunicarlo a la comunidad de garajes para hacer dicha instalación.

@RinconPractico Жыл бұрын

Para instalar un cargador es necesario llevar un cableado exclusivo hasta el contador, no pueden conectarlo al del trastero. Si el hueco del cableado del trastero es suficiente para mete del nuevo cableado (normalmente hay espacio) no hay problema y podran aprovechar el hueco existente hasta el contador. Después es sólo sacar el cable hacia la plaza con un agujero simple y montar el cargador. De todas formas hay que validar todo con industria.

@JoseRVB Жыл бұрын

@@RinconPractico eso queria decir, que yo no necesitaria hacer taladros ni nada por el estilo, seria aprovechar el tubo que tiene hueco fijo, para pasar los cables, obviamente esto lo hará un profesinal de los de verdad jejeje

@RinconPractico Жыл бұрын

@@JoseRVB como te digo, si el tubo tiene espació suficiente no debería haber problema, hay que tener en cuenta que hay que pasar 4 cables bastante gruesos, pero normalmente suele haber espacio.

@JoseAntonio-lq9iw 3 ай бұрын

Es raro,,(no imposible), que la luz de los trasteros estén alimentados cada uno al contador de la vivienda propietaria. Lo habitual es que los trasteros,( que suelen tener solo una bombilla) esten alimentados por la corriente comunitaria del parking, y generalmente es un tubo que va recorriendo todos los trasteros. A no ser que sea un parking muy pequeño y con pocos trasteros y les saliese a cuenta tirar un tubo y cable por cada trastero. Ya digo,,no es imposible,,pero me suena raro. He hecho muchas instalaciones electricas de edificios,,con parking Trasteros, etc, y nunca he tirado un tubo y cable desde la centralización y desde cada derivación individual para alimentar cada trastero. Saludos.

@JoseRVB 3 ай бұрын

@@JoseAntonio-lq9iw el problema en nuestros edificios es que son 10 portales, y hay gente que tiene su pequeño taller o lugar de "cultivo"... por decirlo de alguna manera y hace años se era comunitario, y pagábamos todos por el consumo de 10, por lo que se decidió que cada portal enchufaba sus trasteros al del portal correspondiente y aun así hay gente que debe muuuuchos € a la comunidad de garajes por lo consumido y no pagado, y tienes razón, lo nuestro no es lo más común.

@esmirri 5 ай бұрын

Buenas!! muy buen video como siempre!!! te ha faltado lo mas importante, que precio tiene el Velo Home-i? Gracias!!! Saludos!!!

@RinconPractico 5 ай бұрын

El precio varía según oferta, según metros de cable, según tipo de instalación.... Por eso pongo el enlace.

@esmirri 5 ай бұрын

@@RinconPractico no me refiero al precio de la instalación, sino al del cargador. Que pvp tiene o por cuanto te lo ofertó a tí A2? Gracias!

@RinconPractico 5 ай бұрын

@@esmirri Es que el precio del cargador varía... Depende del cable, de las protecciones necesarias, del tipo de soporte, de si es con conector o con cable incorporado... Y de la propia oferta que haya... Desde que yo lo instalé ha subido de precio y luego ha bajado bastante... A2 me hizo la instalación pero el cargador lo compré a Velo a parte.

@esmirri 5 ай бұрын

@@RinconPractico pues muchas vueltas y poca transparencia , canta claro hombre! @veloenergy5615 no tiene lista de precios en su web, por eso la pregunta de cuanto te costó a tí que lo compraste a ellos directamente, porque sabrás lo que pagaste por el no? Que no lo quieres decir?! Perfecto!! Pero no me quieras hacer tonto a mi hombre!! Vennnngaaaaa un saludo!

@RinconPractico 5 ай бұрын

@@esmirri a mi me costó sobre 500 euros, pero con cable incorporado subia a 600 y pico y luego un paciente mio lo puso por 400 y poco... Es que DEPENDE!!! Por eso ni ellos ponen el precio en la web.

@hectorgonzalezprieto Жыл бұрын

Muy interesante el video como siempre. Te hago una pregunta desde la ignorancia pero con interés ya q quiero instalar uno. La conexión es por bluetooth o wifi. Y es ahí mi duda. Si el cargador te da una señal de fallo de carga ya sea por mal funcionamiento o incidencia de cualquier otro tipo, como te llega el mensaje al móvil para tu saberlo de forma inmediata y poder solucionarlo. Lo digo porq el bluetooth me imagino q a tu domicilio no le llegará la señal, entonces habría q instalar una red wifi o bajar un cable de red desde tu domicilio? En fin no se cual seria la forma de hacer q el cargador te avise al teléfono estando tu en tu casa y el coche en el parking cargando. Espero haber hecho bien la pregunta. Un saludo

@RinconPractico Жыл бұрын

Si tienes wifi la App te avisará si hay un fallo, si es por bluetooth entonces deberás conectar el smartphone para conocer el fallo concreto.

@hectorgonzalezprieto Жыл бұрын

@@RinconPractico pues seria util saber como montar una wifi en el garaje comunitario.....ahi te lo dejo caer😁😁😁

@RinconPractico Жыл бұрын

@@hectorgonzalezprieto hay repetidores que mandan la señal a traves de la red eléctrica de la vivienda. Se puede incorporar uno en la caja de protecciones.

@pedro.alvarez1958 Жыл бұрын

ASUSTA TODA LA COMPLEJIDAD DEL CARGADOR. MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO. UN ABRAZO.

@RinconPractico Жыл бұрын

Tiene muchas funciones, pero de complicado no tiene nada. No obstante te lo pueden dejar co figurado para el uso que tú vayas a darle.

@pedro.alvarez1958 Жыл бұрын

@@RinconPractico ESO SERA LO MEJOR...MUCHAS GRACIAS.

@JoseAntonio-lq9iw 3 ай бұрын

Me parece que con tantos requisitos,(OCA, Planos,Etc), pocas instalaciones de cargador estarán legalizadas.

@josemartin5884 8 ай бұрын

Buenas tardes, soy presidente de una comunidad de propietarios de parking y resulta que un propietario quiere colocar una toma de corriente para coche eléctrico.Se ha de colocar un contador a parte solo para esa toma de corriente.

@RinconPractico 8 ай бұрын

Si, es una de las opciones. No es la más económica ya que hay que pagar un alta nueva, un contrato nuevo etc ... La otra opción es tirar de la luz del garaje y poner un medidor de consumo individual... Sin embargo esa opción no es la más adecuada ya que en el momento que haya más usuarios la red del garaje no va a tener potencia suficiente para todos.

@ECTOPLASTA Жыл бұрын

Hola.

@jaimemerino5928 Жыл бұрын

¿Cuanto te ha costado todo si se puede saber?

@RinconPractico Жыл бұрын

Un poco menos de 1000€

@eduardo.e.a Жыл бұрын

@@RinconPractico 1000€ el cargador solo? ¿o con la instalación?

@RinconPractico Жыл бұрын

Las dos cosas. Pero en mi caso las perforaciones ya las tenía hechas del cargador antiguo. Y ya contaba también con los tubos para llevar el cableado. Esp abarata mucho.

@angelj.g.n.3014 Жыл бұрын

No voy a tener un coche eléctrico antes del 2040, pero interesante video

@franciscomarquez4675 Жыл бұрын

Pues tu te lo pierdes.

@angelj.g.n.3014 Жыл бұрын

@@franciscomarquez4675 , tranquilo es una elección. Me lo pierdo porque quiero

@ericolivomartinez3674 Жыл бұрын

que ironía tiene la vida ho diríamos la escasa voluntad de ser uno mismo si esa empresa es puramente española por que razón tiene que llevar un mote en inglés y no su nombre en español seamos más apegado a honorar nuestra cultura

@RinconPractico Жыл бұрын

Porque vende a mercados internacionales???.... Para españa el logo pone "Velo Recarga", pero la empresa es Velo Energy para toda Europa...De hecho el dominio de la web es .com, no .es. Antes de criticar algo así sería bueno que te informaras un poquito.