Te honra y al mismo tiempo engrandece como persona tu humildad y el haber sacado tiempo para dedicar estas palabras. Aquí tienes un amigo para lo que necesites. Thomas Edison tuvo mas de 1000 fracasos para crear la bombilla, y el dijo: "Que he aprendido mas de 1000 formas de como NO se debe hacer una bombilla". Los fracasos nos dan experiencia y buscar maneras de seguir creciendo y reinventarnos a nosotros mismo. Que nadie te diga lo que puedes y no puedes hacer, pruébalo por ti mismo. Eres grande amigo mio, un abrazote.

@@ElTitilito igualmente estamos atentos y a la orden, un abrazo 👌🏻

Cuando haces la lectura con ISTA, y una vez ves el árbol de unidades, si pones el puntero encima te da la info del modulo y su integración. En los serie E es mas difícil de ver pero el los F en adelante es mas fácil. Pero es muy largo y complicado explicar como puedes verlo compañero, y sobre todo muy técnico.

Muchas gracias, intentaré verlo y actualizarlo si hace falta.un saludo

jajaja Gracias compañero por la confianza, un saludo.

psa de 2019 pa arriba

@@valentindoroiman4486si, pero anteriores con una act. Sw tb dan problema. Aunque ya está resuelto.

Gracias compañero por tus palabras, un abrazote.

Cual equipo usas amigo

Siempre se doblar un poco compañero pero no mucho jajaja. Recuerda los chinos no inventan copian y copian de las versiones de alta gama. Me dedico a esto todos los Santos días y el 98% todas ellas sin problemas y tengo varios equipos desde los caros como hasta los chinos y nada de nada. No son todas las del 2019, pero hay algunas en concreto, que sono imposibles de clonar en BMW por que el ISN no es un numero físico sino un numero encriptado entre la FEM-DDE y EGS. Tengo unos pocos de amigos en esto y hemos trabajado para poder sacar esto adelante en varios vehículo de este tipo y no a sido posible. Pero si tu me dices que puedes.... dime con que equipo lo haces que cueste lo que cueste lo compro y te digo si funciona.un saludo

@@ElTitilito como dices tú mismo compañero claro con todo gusto te lo digo pero primero tienes que pasar por caja, te comento que los chinos si inventan y mucho, ellos para empezar son quienes le fabrican todos absolutamente todos sus módulos a BMW, ya comprobé miles de veces que te puedes dedicar a esto todos los días pero realmente no sabes lo que estás haciendo sólo sigues las instrucciones que te dan los fabricantes de tus equipos y has reunido una serie de archivos y contactos que te brinda una red social como KZfaq pero realmente y hablando en plata no tienes idea real de lo que estás haciendo, el ISN toda la vida ha sido un número encriptado que se intercambia entre la EGS la DDE (o DME en su caso) y el CAS lo que sucede que tú dices y hablas de FEM cuando en 2019 solo existe BDC y dentro de el vienen todos los módulos que antes eran separados y controlaban carroceria entre ellos la FEM o el CAS o el Gateway en fin muchos ahora son uno solo pero no es FEM es el BDC en fin que te digo al principio me deje llevar porque creí que si sabías lo que hacías pero es imposible para eso necesitarías saber de ingeniería de software, electrónica, automotriz y varios temas más cosas que no se aprenden en poco tiempo y sobre todo no cualquiera lo entiende porque son temas muy complejos, tu solo usas las herramientas que te venden y que te explican como hacer procedimientos en concreto no sabes lo que sucede dentro ni tampoco sabes su funcionamiento como tal, lo veo en cada vídeo que haces y lo confirmo con tu aseveración de que no se puede clonar, claro que se puede y claro que los chinos hacen equipos inventados por ellos para no doblar los pines y el día que quieras te lo demuestro que cosas que tú dices que no se pueden se pueden y no solo esas muchas más pero tú no sabes hacerlo es así de sencillo 🤷🏻‍♂️

Si no pudo @eltitilito con Autohex II que es lo más profesional con BMW que vale 6k mucho me extraña que lo hagan con acdp yanhua de 1500 e…

Esto mismo se a intentado con Kess2, con Flex y con otros equipos más baratos, y nada. El caso es que en los modelos que traen este tipo de micros aún no se pueden escribir. Muchos me dicen que el fallo está que lo escribe en otro apartado, pero después de muchas pruebas en por qué los números de ISN vienen con una encriptacion complicada. Por eso la única opción es hacer immoff.