Loading 500 kg. Flagship dc 390 needle and Tohatsu 9 8 , maximum load test

Рет қаралды 48,549

Жыл бұрын

in this video, we are testing the Flagship dc 390 igla boat with a Tohatsu 9.8 outboard motor. for maximum load. We are trying to find the load capacity limit for this kit.
For the test, we use two screws, 8.5 original and 7.5 Black Max.

Пікірлер: 408

@boatbloger Жыл бұрын

Друзья, для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, любой модели. Для зрителей канала, Лично от меня персональная скидка 10% от цены на сайте. Чтобы получить скидку , нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru rsm.dmitry@bk.ru или по телефону +7 (993) 488-21-41

@uvereen-men Жыл бұрын

Спасибо огромное, заказываю дк 320, скидочку очень приятно получить.

@HronikiZaholustya 11 ай бұрын

Предложение актуально?)

@boatbloger 11 ай бұрын

@@HronikiZaholustya да актуально, пишите или звоните, контакты есть выше

@lorakip4434 Жыл бұрын

Спасибо что есть такие блогеры, очень полезная информация!!

@boatbloger Жыл бұрын

Всегда пожалуйста

@lorakip4434 Жыл бұрын

Отличный тест!!! Понравилась манера подачи видео!! Супер!!

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@user-vc4rc7fh5r Жыл бұрын

Спасибо, молодцы! Будем знать! Здоровья и удачи!

@boatbloger Жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

@user-nh5ej8sr4w Жыл бұрын

9,8 самый оптимальный мотор, и в одного не тяжело таскать и компанию на глис выводит!

@boatbloger Жыл бұрын

Компанию, это если лодка правильная, на некоторых лодках, даже вдвоем, глисс на 9.8 очень тяжёлый

@user-bf4hy6jp7x 7 ай бұрын

9.9 Макс ,про, эндуро компания поможет прицеп лодочный, загрузка 300 + глис , 35км ч , и расход топлива другой...😢

@VyacheslavVeretyuk Жыл бұрын

Офигеть,класс!

@Mixail058 13 күн бұрын

Вот это результат!!! Нужно попробовать

@boatbloger 13 күн бұрын

Я в этом сезоне попробую протестировать ДК 430 Игла, возможно получится побить свой же Рекорд

@user-ho8yx3rn4v Жыл бұрын

Круто! Свой комплект лодка Фрегат 310 Air нднд с мотором Фрегат 5сил разгонял до 25-30 км/ч в одного.

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Для 5 сил это стандартная скорость. У меня есть желание эту волшебную лодку тоже с 5 силами попробовать, есть вероятность что повезет двоих на глиссе

@user-ho8yx3rn4v Жыл бұрын

@@boatbloger Очень может быть!

@user-vp9wg8cr6g Жыл бұрын

Крутое видос спасибо большое . Я хочу взять такую лодку только под пятнашку. Вы развели все мои сомнения.

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Лодка действительно отличная, у меня есть ролик на макс загрузку с Ямаха 15, С 15 силами результаты по грузоподъёмности тоже выше обычных значений.

@user-vp9wg8cr6g Жыл бұрын

@@boatbloger Спасибо я уже наверное все посмотрел. Еще раз спасибо за большое сравнения моторов на этой лодки точно куплю.

@user-vp9wg8cr6g Жыл бұрын

Флагман рулит. 👍

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-vp9wg8cr6g Пожалуйста, версия Дк , игла , супер конструкция, причем именно игла, на обычной ДК результат не такой. Я,пробовал дк 350 , Ямаха 15 на глисс значительно меньше поднимает чем 390 игла

@user-vp9wg8cr6g Жыл бұрын

@@boatbloger Я из Сибири ходим по горным речкам у друга флагман 430джет очень хорошо себя показал по сравнению с другими лодками но у него 40 сил шли мы в троем , а у меня всего 15 но я думаю на этой лодки одному мне хватит.

@user-co5ur5zf2p Жыл бұрын

Дмитрий приветствую ! Снимаешь как всегда очень полезные видео, красава ! Ждем новые видосы!

@boatbloger Жыл бұрын

Привет, спасибо за положительную оценку. Некоторые правда сомневаются в правдивости ролика, типа я там с массой мухлюю.

@vadimspb Жыл бұрын

Круто!

@boatbloger Жыл бұрын

Вадим, я сам не ожидал таких показателей,

@frostjogla Жыл бұрын

Вот это да! Фантастика!👍

@boatbloger Жыл бұрын

Меня тоже удивил результат .

@user-no4eb5tg7i 9 ай бұрын

Привет.Очень познавательно. Нужный тест. Браво !

@boatbloger 9 ай бұрын

Привет, небольшое уточнение, таких результатов можно добиться только на этой модели лодки.

@Vital.Sergei4-88. Жыл бұрын

Отлично конечно!мой флагман 380 уже с двумя людьми на 15ке с 11 шагом начинает резать воду своим огромным пузом со скоростью 32км/ч,но зато в одного 44км/ч как по рельсам иду

@boatbloger Жыл бұрын

У флагмана ДК 390 игла пузо нет, вот и результат, а с пятнашкой - это лодка вообще может вести семерых не тяжёлых

@Vital.Sergei4-88. Жыл бұрын

@@boatbloger дк вообще отличные лодки,бюджет не позволил 390дк взять,пришлось 380 брать,так как коротыши вообще терпеть не могу,не комфортно..

@boatbloger Жыл бұрын

@@Vital.Sergei4-88. Короткие лодки нужны если один, да на денёк, а так большая лодка всегда лучше

@user-mk8fv2ck9u Жыл бұрын

Есть ф 380 - корабль, штормы не страшны

@Volganin34 Жыл бұрын

Надеюсь моя лодочка Полар берд 385 с таким же мотором покажет что то похожее) и нафиг эта 15-ка со своими 40 кг не нужна, беру 9.8. Спасибо за обзор!

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо за комментарии, у вас результат Скорее всего будет поскромнее, лодка из теста при длине в 3,90 имеет днище как у 430.

@boatbloger Жыл бұрын

Отсутствие Булей, и ровная полка на корме по днищу, помогает этой лодке выйти на глиссирование с такой нагрузкой

@Volganin34 Жыл бұрын

@@boatbloger нигде не нашёл тест своего комплекта, куплю, сниму, выложу, людям будет полезно, у кого подобные агрегаты)

@boatbloger Жыл бұрын

@@Volganin34 Вот это правильно, вообще- 9,8 в среднем поднимает где-то 350 кг общей нагрузки Если так получается лучше, это уже заслуга лодки

@user-rt4bm6vl6s Жыл бұрын

Лодка просто уникальная. 👍

@boatbloger Жыл бұрын

С этим трудно не согласиться, я когда тест , делал сам не поверил результатам.

@user-oj3vf8po1b Жыл бұрын

Компас 430 потянет?

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-oj3vf8po1b Можно по конкретнее вопрос сформулировать, что потянет

@aleksandrr.687 Жыл бұрын

Здравствуйте Дмитрий. Скажите пожалуйста, какое на ваш взгляд лучшее приложение для телефона, для замера скорости моторной лодки? Спасибо. Извините за беспокойство.

@boatbloger Жыл бұрын

Приветствую, я пользуюсь приложением Torque, это программа для диагностики авто, по сути все современные GPS спидометры работают одинаково, разница только в оформлении , ну и от устройства на котором установлено приложение зависит точность.

@windows982 11 ай бұрын

флагманские лодки прикольные

@boatbloger 11 ай бұрын

Согласен, есть просто уникальные модели, не имеющие аналогов по своим характиристикам

@user-ck3ei5yx5s 26 күн бұрын

фантастика 👍

@boatbloger 26 күн бұрын

вот такая лодка

@user-ck3ei5yx5s 26 күн бұрын

@@boatbloger у меня была Флагман 320.. мощный киль, сильно мореходная, но для скорости на моторах - туфта! Есть Флагман 330U - отлично для комплекта эгоиста, неплохо бежит под 5 л/с.. есть Флагман 360U - это самая быстрая моя лодка, малая килеватость и солидная грузоподъёмность.. скоро пенсия (через 1,5 месяца будет) куплю Флагман ДК 370 джет!

@boatbloger 26 күн бұрын

@@user-ck3ei5yx5s кстати скоро на канале, будет ДК 370 игла Jet, на разных моторах

@user-ck3ei5yx5s 26 күн бұрын

@@boatbloger с удовольствием посмотрю, у вас классно получается снимать и тестировать!

@fly-fishingural1699 Жыл бұрын

Лодка - легенда! После обычной 380 иглы, в планах взять 410 дк иглу! Я думаю за счёт чуть большей длины она под этим мотором возьмёт ещё больше полезного груза!

@boatbloger Жыл бұрын

Бесспорно так и есть , дк 410 игла ,будет еще лучше глиссировать с большой нагрузкой.

@boatbloger Жыл бұрын

Я на этой лодке, когда ходим в поход, два человека плюс вещи целая лодка, на Ямахе 8 или Tohatsu 9.8 даже грузовой винт не ставлю. На других лодках с такой нагрузкой приходилось использовать пятнадцати сильный мотор

@user-kf9hc3tw6g Жыл бұрын

Лодка конечно 🔥! Дмитрий поднять она конечно может,но после выхода и набора скорости газ в палас не нужно. Дело в том что действительно мотор долго не прослужит . Подбор я делаю следующим образом - вышел довел до максимальной скорости сбросил чутка чтобы свободно глисировала и мотор не надорвался это примерно 3/4 газа. Вот по своей яме посмотри по сезону она аж поёт мерзавка! И этот килеваторный след от винта он не повторим!!! Я тут на канале ремонт лодочных моторов усурийск увидел что можно электро стартер поставить. Это вообще будет шедевр! Конечно не зверь но пони тоже кони !

@boatbloger Жыл бұрын

Лодка действительно удивительная, ей даже для троих 15 сил не нужны. Вообще я всегда хожу в полгаза или 3/4, это в роликах даю на полную

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

3/4 газа скорость падает до 25...У меня 370дк игла и 9.8 Всегда идешь в полный газ. Да она выходит на глисс даже в пол газа. Но все равно надо 15ку. 9.8 нс длинных переходвх медленный. Скорость в 1 33км/ч 2х 30км,/ч

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4r У каждого свои условия, Я например наоборот, на длинных переходах не люблю гнать, иду на грани сваливание в водоизмещение, идёшь любуешься природой и не напрягаешься

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

@@boatbloger скучно)))) если речка узкая то это норм. А у меня Волга))) плывешь, слева и справа километр до берега)))) а ты плетешься 30км/ч....пока 10-12км проползешь с тоски помрешь. Как будто на месте стоишь)))

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4r тоже верно, когда в Ладогу ходишь в открытую, кажется что на месте стоишь даже на скорости 40 км ч, но мне всё равно нравится идти в спокойном режиме

@user-zl8zf1dg9n 11 ай бұрын

Здравствуте, я правильно понимаю - в ролике используются винты 8.9*8.5 и грузовой 8.9*7.5?

@boatbloger 11 ай бұрын

Здравствуйте , да все верно 8.5 шаг оригинал, 7,5 блек макс

@user-uh4wn7il5s 3 ай бұрын

Хороший результат, жаль что лодка меньше и легче такая как дк320 при 250кг на глиссирование не выходит, а тут прям чудо чудное👍

@boatbloger 3 ай бұрын

Я ДК 320 не пробовал, Ну всё Логично, ДК 320 естественно не покажет таких результатов

@VVyacheslavVV 2 ай бұрын

@@boatbloger Можете объяснить-почему ДК 320 хуже выходит на глис чем 390? Думал ДК 320 взять и мотор 9,8

@boatbloger 2 ай бұрын

@@VVyacheslavVV Чем длиннее лодка, тем легче ей выйти на глиссер, больше подьемная сила получается . ДК 320 тоже повезет много груза, но меньше чем дк370 и дк 390

@alexey255 7 ай бұрын

Дмитрий познавательное видео. Я на следующий год буду тестировать в Астрахани корсар 430 и ниссан марин 9.8 Хочу попробовать как он потянет тот баркас с 2 взрослыми, 1 ребенком и грузом, и выйдет ли вообще на глисс.

@boatbloger 7 ай бұрын

Спасибо, У меня была такая лодка Корсар 430 про, я правда катал только на 30 силах. Как поедет 9.8 , сказать сложно., возможно двоих с грузом вытащит

@boatbloger 7 ай бұрын

Вы напишите , после испытаний как поедет лодка под 9.8, интересно

@alexey255 7 ай бұрын

Да не хочу резинку на учет ставить, поэтому пока только так. Для более серьезных поездок на охоту и рыбалку есть беркут на 30 сузуке, только на учет для начала нужно поставить))

@user-hj6ud8ls2l 9 ай бұрын

Дима добрый день. А можно узнать на каком отверстии установлен мотор и насколько поднят или не поднимали. Да и какое давление в баллонах.

@boatbloger 9 ай бұрын

Привет, мотор на втором отверстии, мотор как есть, без всяких проставок. Давление в дне 0,35 м бар , баллоны обычно качаю 0.25

@user-hj6ud8ls2l 9 ай бұрын

Спасибо.

@Valera_Svami 7 ай бұрын

Здравствуйте. С моделью Флагман DK 370 igla Есть обзоры? Как пойдет под мотором 9,8 лс

@boatbloger 7 ай бұрын

Здравствуйте, Дк 370 игла, с грузом поедет чуток хуже, но не сильно, товарищ себе брал, доволен.

@cccp1985 Ай бұрын

Здравствуйте. А вот с носовым тентом сильно скорость будет отличаться?

@boatbloger Ай бұрын

Привет, я такого опыта не проводил, На сколько носовой тент будет тормозить, но сейчас у меня есть носовой тент Поэтому в ближайшее время сделаю опыт

@user-ho8yx3rn4v Жыл бұрын

Правда вдвоём ему чуть не хватает на глисс выскочить, были с семьёй в походе, нагрузка была около 300 кг - скорость уже 10-15, весной буду дорабатывать, чтобы увеличить скорость хотя бы 3-5 км/ч, тогда вдвоём тоже будет глисс. Хорошие флагман делает лодки, особенно дк игла, но вес сильно влияет, например флагман дк 320 весит 46 кг! У меня лодка 30 кг плюс мотор 20 кг.

@boatbloger Жыл бұрын

Да лодочка не легкая, но оно того стоит. Дк 390 игла, шкура весит не более 50 кг, я один закидываю в багажник. У этой лодки очень большая площадь днища, по этому масса выводимая на глисс больше обще принятых стандартов . 9.8 везёт как 15 а 15 почти как 30. на Ямахе 3 скорость 22 , как на пятёрке. Осталось мне эту лодку на 5 силах покатать.

@user-ho8yx3rn4v Жыл бұрын

@@boatbloger Тогда 5-ка пойдёт как 9,8)))

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-ho8yx3rn4v По логике так и есть, но надо проверить.

@user-gv7ex8ze2t Жыл бұрын

Зачем я это смотрю если у меня 9.9 у самого))) я не знаю😄молодцы, хороших покатух!)

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо что смотрите , у меня есть тест этой лодки под 9.9, там результаты тоже выше общепринятых показателей

@user-nh5ej8sr4w Жыл бұрын

Завидуете наверно))) Когда мотор на себе тащите).

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-nh5ej8sr4w да , согласен, 9.9 тащить прям очень напрягает, по сравнению с 9.8

@user-rm7nf8nb2j Жыл бұрын

Обзор отличный!Интересно а игла 390 джет под винтом пойдет так же?

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо за положительную оценку. Мне кажется, что 390 Jet Игла, поедет примерно так же, ну может чуть-чуть похуже. Но это только предположение

@user-rm7nf8nb2j Жыл бұрын

Спасибо

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

Скорее немного хуже и брызгаться должна

@user-rm7nf8nb2j Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4rСпасибо, ну главное,чтоб везла.Мотор повыше,мелкие участки можно проскочить,не цепляя винтом.С этой целью и интересовался.

@anatolijanatolij4264 Жыл бұрын

Здравствуйте .Какое давление в баллонах и дне лодки(,я тоже такую купил только с расширенным кокпитом) ,будет ли прибавка при подъёме транца

@boatbloger Жыл бұрын

Приветствую, а лодку качаю, баллоны 0,25, дно 0,3, иногда 0,35. Поднимать мотор или нет, на транце надо смотреть как будет висеть мотор для начала, я вешал Tohatsu 9.8 как есть без всяких подгонок

@anatolijanatolij4264 Жыл бұрын

@@boatbloger спасибо

@user-yy4gk9hi8d 11 ай бұрын

Здравствуйте. А у вас есть такой же опыт с замерами, когда эти же 4 человека сидят не на полу, прижавшись к бортам, а сидя на банках( лавочках)? Что то мне подсказывает, что показатели будут другими. Но всё же спасибо за обзор😊

@boatbloger 11 ай бұрын

Здравствуйте, разве если сесть на банки масса лодки изменится , положение пассажиров может чуток повлиять на максимальную скорость и все

@user-yy4gk9hi8d 11 ай бұрын

@@boatbloger здравствуйте. Просто обратил внимание, что на соревнованиях почему то все садятся на дно лодки и гоняют. Вот и подумал, что встречный ветер и развесовка рассчитанная по месту играет большую роль в выходе на глис и дальнейшее движение на нём. Из своей практики например, стоило мне подвинуть пассажира и скорость изменилась сразу на несколько км, и даже по звуку мотора это ощутилось. Не сочтите за что то обидное, просто сам владею Аква 3600 нднд и мотор Хайди 9,8. Пока экспериментирую иногда. На воду не часто удаётся попадать, к сожалению.

@boatbloger 11 ай бұрын

@@user-yy4gk9hi8d на дне гонщики сидят, чтоб из лодки не вылететь, ну максималка на дне немного больше , но вот масса выводимая на глиссер ни как не зависит от положения пассажиров

@user-qy9fm6vu4k Жыл бұрын

Хорошая загрузка. Класс лодочка. Интересно было бы посмотреть "зарубу" с Ракетой РЛ 380, с тоннельным дном. Думаю результат будет примерно одинаковый.

@boatbloger Жыл бұрын

Может удастся попробовать, но мне почему-то кажется что Ракета проиграет, Я вообще не встречал подобных результатов по грузоподъёмности на Тохатсу9.8.

@user-qy9fm6vu4k Жыл бұрын

@@boatbloger я если честно тоже. А можно как нибудь сделать обзор дна лодки. Судя по вырезу транца, у нее киль, а когда стоит на земле, вроде бы килеватости дна на транце нет. Килеватая, узкая лодка просто по законам физики не сможет показать такой результат. Значит есть какая то фишка.... По поводу Ракеты. Когда я в 2019 г. брал лодку, для меня основным критерием был просторный кокпит и способность глиссировать под мелкомотором. На винте с шагом 7 (фирма Солас) Меркурий 9.9 Лайт (Аналог Тохатсу 9.8, не путать с 9.9 - 15) 4 крупных человека на глисс выводит. Если Игла еще лучше, то надо менять лодочку:)))

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-qy9fm6vu4k чуть позже сделаю полный обзор на эту лодку, Вся фишка что это версия ДК, у неё сзади днища почти почти плоское, а вырез такой на транце, потому что очень высокий борт. При длине 3,90 у неё днище по длине наверное как у 4:30, А может ещё больше , так как эта версия DK у неё днища правильной формы , то есть баллоны получаются находятся над водой, лодка очень интересная, по-моему мнению недооценённая , так что Ждите полный обзор

@user-qy9fm6vu4k Жыл бұрын

А вы в каком регионе находитесь?

@user-qy9fm6vu4k Жыл бұрын

@@boatbloger хорошо. Спасибо. Ждем с интересом.

@user-oc4ve4dg2m 5 ай бұрын

Отличный комплект! Только люфт пластины опережением зажигания своим звоном режет уши, умельцы эту болезнь тоховодов вроде лечат достойно!

@boatbloger 5 ай бұрын

Да согласен, Tohatsu отличный мотор , в сочетании с этой лодкой просто супер. Я уже к этому звуку привык. Тем более Tohatsu 9.8 Это не единственный мой мотор. Вообще- Tohatsu 9.8 сам по себе достаточно громкий

@user-zw5fo2fi4q Жыл бұрын

Ахренеть! Мы на 340 не могли в 4м выйти, хотя общий вес пассажиров был меньше

@boatbloger Жыл бұрын

Да , все дело в лодке, лодка до 350 длинной, поднимет на глисс 350 кг не больше

@user-lr3cu3sn8m Жыл бұрын

Это зависит от длины лодки игла это круто 👍💪

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

Чем больше лодка тем меньше осадка. Чем меньше осадка тем легче выход на глисс.

@uvereen-men Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4r это если лодка лёгкая, большая и тяжёлая лодка будет и осадку иметь соответствующую.

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

@@uvereen-men у меня Фл370ДК лодка не легкая. Но идет легче чем лодки которые на много легче. Вес пустой лодки: 50 лодка+8кг полы(нестандарт фишка) + 27кг мотор+ 15кг бак. Итого 100кг пустой комплект

@user-xn1hn7oq8m 11 ай бұрын

Добрый день. Как мотор? Некоторые продавцы не советуют его брать. Мол китаец, из редуктора масло бежит.

@boatbloger 11 ай бұрын

Приветствую, с мотором асе отлично, мотор чистый Японец, кто говорит что китаец, надо бежать от таких продавцов.

@user-si1pl4bp2s Жыл бұрын

Не ожидал таких показателей от 9.8. Дима, сними ролик с 30-кой в одного и с загрузкой. Интересно как будет вести себя дно, будет ли его ломать?! У меня такая же 30-ка на пайольной лодке, думаю купить нднд , так как задолбался эти полы собирать-забирать.

@boatbloger Жыл бұрын

Привет, у меня на канале есть тест данной лодки с Yamaha 30 в одного, лодка просто ракета

@boatbloger Жыл бұрын

Так что с Yamaha 30 эта лодка Просто отлично едет

@user-si1pl4bp2s Жыл бұрын

@@boatbloger а вот ещё попробовать с загрузкой в 4-5 человек под 30-кой, интересно как себя лодка поведёт

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-si1pl4bp2s постараюсь снять данную лодку с Ямаха 30 с большой загрузкой , но для меня все очевидно, лодку не ломает, транец правда тонковат, в базе 27 мм, под 30 сил я бы заказал 35 мм.

@motowolf100 Жыл бұрын

Чудеса,колпак точно от этого мотора?

@boatbloger Жыл бұрын

Конечно всё без обмана . Если бы видео сам не снимал, то поверил бы с трудом, на некоторых лодках такой груз 15 сил ели поднимает , а тут всего-навсего 9,8

@Albanez876 Жыл бұрын

Добрый,а сколько сантиметров от дна до плиты?

@boatbloger Жыл бұрын

Здравствуйте, Если честно я мотор не выставлял, по высоте. Но Флагман делает высоту транца как надо.

@AndreyGreeny 11 ай бұрын

У меня тохатсу на родном винте, лодку профмарин 370, на глисер с трудом с двумя взрослыми выводит (200кг + бак). По винту так и не понял, что за винт используют, шаг понятен, а размеров у меркури с шагом 7,5 - вагон...

@boatbloger 11 ай бұрын

В ролике винт Mercury Black Max С шагом 7,5, диаметр 8,9, Но дело не в винте, а в лодке, сейчас нахожусь на рыбалке, взял с собой лодку санмарин 380, так два человека с грузом для похода, Tohatsu 9.8 не мог вытащить на глиссер, на Флагмане ДК 390 игла такая масса просто вылетает на глиссер

@AndreyGreeny 11 ай бұрын

@@boatbloger ну я собираюсь катамаран звезда 420 брать, он побольше и в принципе с нагрузкой 300-350 прекрасно на тохе 9.8 себя чувствует

@AndreyGreeny 11 ай бұрын

@@boatbloger а игла, как я понял узкая очень

@boatbloger 10 ай бұрын

@@AndreyGreeny у иглы внутренние ширина по полу около 90 см, а внешние габариты полтора метра по ширине, Я могу предложить лодку со скидкой в 10%

@Znatok_1 Жыл бұрын

На Флагмане 360-400u плоскодонке думаю так же будет, вам бы тохометр обороты интересно знать при этом.

@boatbloger Жыл бұрын

Думаю вряд ли, Дк390 игла, помимо всего не имеет концевиков, отсюда днище еще длиннее, хотя это только предположение, просто до этого теста я вообще не мог представить что Тохатсу 9.8 может столько на глисс поднять. Весной попробую эту лодку с пятеркой, есть вероятность, что лодка на 5 силах сможет поднять двоих на глисс

@boatbloger Жыл бұрын

обороты можно примерно прикинуть, зная скорость и шаг винта

@user-xk2hi3pe4c Жыл бұрын

Там кайман 400 стоял на берегу, вот интерсно тохарик его потащит?

@boatbloger Жыл бұрын

На счет Каймана 400, 15 сил ему минимум, Тохарик 9.8 даже одного седока на глисс может не вытянуть

@user-nb2jy7dw7g 3 ай бұрын

что можете сказать про лодку флагман игла з80 джет?она так же будет выходить на глисс?можно ли на ней ходить под винтом?если да,то не будет ли прохватов?

@boatbloger 3 ай бұрын

Скажу честно, я лично испытания не проводил, поэтому могу только предполагать, мои подписчики многие пользуются версией Jet на винте, на глиссер ДК 380, тоже будет выходить лучше чем классические лодки,а вот так же как дк 390 игла или чуть по другому, не могу сказать точно

@boatbloger 3 ай бұрын

Если хочется заказать лодку со скидкой, то я к вашим услугам

@user-ik2zk4lm1m Жыл бұрын

Добрый день, сделайте пожалуйста обзор с мотором Хайди 9.9 про. Лодка хороша!

@boatbloger Жыл бұрын

Привет, Хайди 9.9 Pro пока у меня нет, но с Yamaha 15 я делал тест, материал снят, в ближайшее время будет ролик

@user-ik2zk4lm1m Жыл бұрын

@@boatbloger у Хайди про кубатура значительно больше чем у 15 сильных моторов, соответственно и полезную нагрузку он вывезет больше

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-ik2zk4lm1m Теоретически да, но у каждой лодки есть определённый предел, по массе, после которого мощность мотора не сильно влияет. Для примера, Тохатсу9.8 поднял на глисс 480 кг, а Яма 15 всего 680, если мне память не изменяет. думаю на этой лодке , между Ямой 15 и Хайди 9.9 про, большой разницы не будет .

@user-fj6nx3mp7m Жыл бұрын

@@user-ik2zk4lm1m У меня у знакомого была Хайди 9.9 (15), в том сезоне взял Хайди 9.9ПРО, говорит что максималка на 1кмч больше, а вот на глис вытаскивает лучше. Разница субъективно может процентов на 10-15% по мощности, не более. 20сил там точно нет, т.к. сравнивал с Тохой и Мерком 20лс., а вот 18сил пожалуй имеется.

@user-ik2zk4lm1m Жыл бұрын

@@user-fj6nx3mp7m думаю 18 там точно есть, у меня такой мотор, лодка флагман ДК игла 430. Как не грузил лодку всё равно выходит на глисс. Я доволен комплектом. Максимальная скорость 39(11 винт) . Особо не играл с настроками. Думаю если поиграть с тримом и поднять на пару см можно нарастить скорость ещё +5км/ч . Но мне этого не надо. Брал лодку под мотор болотоход с короткой ногой, для охоты на утку. Осадка маленькая, юркая и камыш режет хорошо. Кокпит огромный по длине. А вот на большой воде если рыбачить напрягает большая парусность за счёт высоких бортов, но это лечится тяжёлым якорем.

@user-ek2mi6oq3l Жыл бұрын

Где такие красивые места?! Жду с нетерпением выезд на обкатку 340 и 9.8 тоха

@boatbloger Жыл бұрын

Карелия, север Ладожского озера

@user-ek2mi6oq3l Жыл бұрын

@@boatbloger тоже езжу в Карелию запад Ладоги, только приезжаю домой и снова хочу обратно, даже несмотря на расстояние из Подмосковья...)

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-ek2mi6oq3l Да из Подмосковья далековато, мне ехать 200 с хвостом км. по этому выбираюсь минимум раза 4 за лето

@user-ff8cq4yb8j Жыл бұрын

Дмитрий добрый день потскажи по винту мотор тахацу 9 8 какой винт подобрать из более по цене доступным шагом ближе к оригиналу

@boatbloger Жыл бұрын

Здравствуйте, если честно я пробовал только оригинал, и Блек Макс , по этому дешовые китайские винты рекомендовать не могу. Если не хватает денег на новый можно поискать на Avito я винт Black Max покупал именно на Avito

@boatbloger Жыл бұрын

И ещё вопрос вам винт под Какие задачи Какая лодка и какая загрузка

@user-ff8cq4yb8j Жыл бұрын

@@boatbloger Дмитрий лодка флагман 330 у пиксель плотность пфх 1050 винт убил не могу найти под оригенал

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-ff8cq4yb8j На сколько я знаю, самые хорошие винты, это оригинал или Блек макс, от Меркурий, остальные варианты это компромисс.

@user-hq2rl4dk3z Жыл бұрын

АХАХВХВХАХВ, ЧТООООООО! ПЯТНАХИ ТАКОЕ ПОТАЩИТЬ НЕ МОГУТ, А ТУТ ВОСЬМЁРКА! ТОХАТСУ ЛЕГЕНДА

@boatbloger Жыл бұрын

Ну да, я тестировал Сузуки 15, этот мотор не мог поднять на глисс 4 человек, общей массой 400 кг. Правда лодка была другая немного и винт 11 , но все же. Тохатсу 9.8 , хотя изначально и был 8 сильным, но все же Японцы его немного раскачали.

@mr.free_ Жыл бұрын

Сделай пожалуйста такойже тест на ямахе 8 и ещё можно с дк350. Думаю лодку зимой покупать, мотор ямаха 8 как у тебя

@boatbloger Жыл бұрын

Если честно, если выбирать между дк350 и дк 390 игла, то 390 мне нравится больше, на Яме8 показатели по грузоподъёмности будет чуток хуже, совсем чуть-чуть.

@boatbloger Жыл бұрын

Лодка очень крутая, единственное, обратная сборка отнимает много сил, из-за того что это версия дк , но ДК 350 еше тяжелее упаковывать.

@mr.free_ Жыл бұрын

У меня в основном лодка в накачаном состоянии всегда

@boatbloger Жыл бұрын

@@mr.free_ На Яме 8 дк390 игла, один 35 км/ч Вдвоем , плюс полная лодка шмоток для похода, 28 -29 км/ч, выход на глисс очень легкий. На Яме 8 показатели очень близкие к Тохатсу9.8

@boatbloger Жыл бұрын

Яма 8 проигрывает Тохе всего 1-2 км/ч, по грузоподъёмности ну может кг 50. Если Тоха поднимет 500, Яма 8, поднимет 450 легко , а может и 470.

@user-xs9me7oy6o Жыл бұрын

С лодкой 370 игла выидет втроём думаете?мотор 9.8

@boatbloger Жыл бұрын

Тут неважно сколько человек важна Общая масса, у 370 иглы характеристики наверное будет близкие, может быть чуть-чуть похуже чем у 390

@Albanez876 Жыл бұрын

Мотор поднимали или нет?

@boatbloger Жыл бұрын

Мотор висит на транце как есть без настроек

@user-pb6hv4jq1m Жыл бұрын

Здравствуйте, прям не верю своим глазам)))За счёт чего эта лодка выходит на глисс с таким не сильным мотором? У меня 320 флагман дк не всегда выходит на глиссирование. После Вашего видео решил поменять лодочку. 👍🤝🤝🤝. А как она держит волну? Подскажите пожалуйста.

@boatbloger Жыл бұрын

Приветствую , я тоже с трудом поверил бы, если не проводил данный тест лично. Лодка большой длинны, плюс версия дк, По волне лодка идет отлично, понятно что это пвх, но за счет длинны нет сильного вылета носовой части. Буду делать итоговый ролик по этой лодке. По моему мнению у этой модели минус только один, это трудоёмкая обратная сборка, да и то при определенной сноровке можно справиться одному.

@user-pb6hv4jq1m Жыл бұрын

@@boatbloger благодарю за развёрнутый ответ, 🤝🤝🤝🤝🤝. Дай Вам бог здоровья и Вашей семье 👋👋👋

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-pb6hv4jq1m Всегда рад помочь.

@user-pb6hv4jq1m Жыл бұрын

@@boatbloger 👍🤝🤝🤝 Еще вопрос, а 380 дк не выйдет на глисс , так же как и 390 игла под Тохатсу 9.8. Этой лодке наверное уже лучше 9.9(15)?

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-pb6hv4jq1m Если честно, я дк380 не пробовал, но вот дк 350 точно будет хуже по выходу на глисс с Тохатсу9.8.

@user-sm6pq2zq7t Жыл бұрын

👍а трим на каком отверстии по отношению к транцу?

@boatbloger Жыл бұрын

точно не скажу, 2 или 3

@boatbloger Жыл бұрын

Тохатсу 5 на этой лодке, лучше всего едет на 3 отверстии от транца

@okhotnik.71-dv56 Жыл бұрын

Я как раз купил осенью Флагман 3,8 НДНД с 50 баллонами,ещё не пробовал.Думаю,китаец 15 точно с любым грузом её на глиссер вытащит.винт 11.

@boatbloger Жыл бұрын

15 сил вашу лодку с 11 винтом, 500 кг общей массы будет максимум, дальше нужно скорее всего винт ставить меньшего шага, в ролике лодка не совсем стандартная по способностям выходить на глиссирование с грузом

@boatbloger Жыл бұрын

На лодке которая в ролике, Tohatsu 9.8 поднимает на глиссер столько же сколько на стандартный лодки принимает 15 сильный мотор

@okhotnik.71-dv56 Жыл бұрын

@@boatbloger Да мне 500 не надо,350 максимум.Где то валяется ещё родной винт с 8м шагом.

@boatbloger Жыл бұрын

@@okhotnik.71-dv56 350 кг точно вытащит, 15 сил с 11 винтом на стандартный лодке везут примерно 400 кг полезного груза

@okhotnik.71-dv56 Жыл бұрын

@@boatbloger В том году у меня была 320 пайолка.270кг на глиссер только по течению и ветру.Хотя с 150кг легко и такую же Ямаху с таким же винтом по скорости делает.Осенью купил 380 НДНД,ещё не пробовал,думаю дело в лодке,эта поедет нормально.

@user-mo2cj7ym8i 9 ай бұрын

Прлучаеться тохатсу 9,8 рулит и скорость хорошая и весит легко

@boatbloger 9 ай бұрын

Здесь важна именно сама лодка, чем слабее мотор тем более грамотно нужно подбирать лодку, далеко не на каждой лодке такое можно осуществить, Я имею в виду как в ролике.

@user-my9mt6sq4c 7 ай бұрын

Подскажите лодка дк420 под 18 будет ходит

@boatbloger 7 ай бұрын

конечно будет, куда денется если надумаете, с меня скидка 10%

@user-bv6ym4oy4x Жыл бұрын

Как приложение называется в телефоне?

@boatbloger Жыл бұрын

Приложение называется Torque, но это не важно, сейчас полно различных GPS спидометров

@user-sz6tp8zn5v 10 ай бұрын

Сколько сейчас стоит БлекМакс с шагом 7.5 ?

@boatbloger 10 ай бұрын

Даже страшно представить сколько он стоит, я брал давно и на Авито

@user-sz6tp8zn5v 10 ай бұрын

@@boatbloger Сейчас нашёл на Озоне 10500.

@boatbloger 10 ай бұрын

@@user-sz6tp8zn5v Ну значит наладили параллельный импорт Просто когда я последний раз смотрел он стоил в районе 15.000

@Demetrios0202 Жыл бұрын

Сравнивали выход на глисс с грузом у аналогичной Флагман Иглы, что не ДК?

@boatbloger Жыл бұрын

Нет не сравнивал, но я думаю дело не в игле, а именно в сочетании ДК+ игла, поэтому что просто дк не обладает такими характеристиками по выходу на глисс.

@boatbloger Жыл бұрын

Вообще я более чем уверен, что не одна лодка классической компоновки не способна на такие чудеса как лодка из ролика

@Demetrios0202 Жыл бұрын

@@boatbloger Интересно, какая особенность Флагмана Игла ДК способствует высоким показателям, кроме узкого и длинного корпуса? Уменьшенная смачиваемая поверхность на глиссировании за счёт того, что лодка касается воды только ровным дном, а не дном и баллонами с их хвостовиками, как на обычных НДНД?

@boatbloger Жыл бұрын

@@Demetrios0202 как раз смачиваемая поверхность огромная, так как баллоны вообще не касаются воды, то днище образует единую поверхность, по этому подемная сила очень большая, но при этом лодка не широкая, этом в совокупности дает такой эффект. но вот масимальная скорость на легке не высокая , в пределах стандартных значений

@uvereen-men Жыл бұрын

Дмитрий здравствуй, порошу протестировать данную лодку с 5 силами, если 9,8 везёт четверых, то 5 сил двоих увезут точно, Думаю многим будет интересно данное видео

@boatbloger Жыл бұрын

Буду делать данный тест если удастся 5 сил достать или купить. Мне самому безумно интересно

@uvereen-men Жыл бұрын

@@boatbloger спасибо большое, будем ждать новых тестов с этой прекрасной лодкой

@uvereen-men Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4r с 3 силами на глиссе с одним человеком, а на 5 силах, есть вероятность что лодка выйдет на глисс с двумя мужиками, тогда и 9'8 не нужны

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

@@uvereen-men нужны 15)) у меня такая же только 370 и дрыгатель был 9.8 1-32км/ч ; 2- 30км/ч 3 -27км/ч вещей немного пара сумок, 4 спиннинга, якорь,. Но взял 15ку)) вместо 9.8 нехватает скорости для переходов более 10км. Скучно и долго. С 5кой я думаю на 2х80кг скорость будет 19-21км/ч глисс. Он начинается с 15км/ч на этой лодке.

@uvereen-men Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4r ну не у всех есть возможность 15 сил, купить и таскать, для примера, есть у человека Ямаха 5, сколько сейчас Ямаха 15 стоит?, А. Китай не хочется брать, вот и выход , остаться на старом моторе, с возможностью глиссировать вдвоём

@iliazhukov3754 11 ай бұрын

У меня тоже тоха 9, 8 была лодка гладиатор 300 , 2 чел выходила на глис с трудом, 3 чел вообще как баржа, на глис так и не вышла. Дружбан привёз лодку 330, так на ней 3 чел на глис выходит на ура с моим мотором!!! Понял что надо лодку менять!! Купил винбот 360 с пластиковым дном. И два грузовых винта с шагом- 7,5 и 6 , теперь буду экспер ементировать. Т. К. Нагрузка всё время меняется, то один чел, то два и груз, то три и груз , то четыре!!!

@boatbloger 11 ай бұрын

От лодки очень много зависит, я когда-то думал , что если лошадей много, то можно и бревно на глиссер вытащить, но нет, лодка это главное

@boatbloger 11 ай бұрын

лодки в размере 300, с двумя еле еле на глисс выходят под 9.8, у меня был Флагман 300, вдвоем с сыном подростком норм, а вот с нормальным мужиком , глиссер только с танцами

@user-ql9ru9jt8r 4 ай бұрын

Ракета 380 рл200 кг 5 мерк 22 км в час@@boatbloger

@boatbloger 4 ай бұрын

@@user-ql9ru9jt8r лодка из ролика , с такой загрузкой едет 24 км на Tohatsu пять

@user-ql9ru9jt8r 4 ай бұрын

@@boatbloger не забываем про вес лодки и сворачиваемость😊

@user-rq8ve6ki1f Жыл бұрын

Как вы думаете будет лучше если поставить 7.5 шаг

@boatbloger Жыл бұрын

Не совсем понял вопрос , в тесте участвовали как раз два винта 8,5 и 7,5 шага. В первой части был Винт 8.5 а максимальный вес поднимали уже на 7, 5

@user-rq8ve6ki1f Жыл бұрын

@@boatbloger просто я не понял, на каком винте она быстрее вышла на глист.

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-rq8ve6ki1f Естественно на 7,5 будет быстрее выходить, но такой винт нужен уже для загрузки 3 человека и более.

@nickolayb2322 Жыл бұрын

Лодка с плоским дном , вот она и выскакивает на глис , в этом плюс , но по скорости это минус .

@boatbloger Жыл бұрын

Лодка не совсем с плоским дном, оно плоское только в 1/3, форма дна чем-то напоминает казанку. А скоростные характеристики очень даже ничего для таких размеров 9.8 лс - 36 км/ч 15 лс - 43 км/ч 30 лс - 57 км/ч

@user-lr3cu3sn8m Жыл бұрын

Даа ,круто! И сколько стоит такая лодка? У меня тохатсу-9.8

@boatbloger Жыл бұрын

Сейчас в районе 65 тыс., надо будет просить скидку для подписчиков .

@user-xn6wl1uw3d Жыл бұрын

@@boatbloger Лодка не плохая как и все лодки Флагман , не портите лодки скидками чем больше скидок тем хуже ткань - ..... , а на чем производитель может сэкономить только на ткани . Едет комплект не плохо , вопросы у меня конечно есть, но пусть они останутся за кадром.

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-xn6wl1uw3d Спасибо за ответ. По скидкам, у любого производителя есть запас по цене, чтоб можно было отгружать товар дилерам.

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-xn6wl1uw3d На все воросы я могу ответить, за кадром можно ни чего не оставлять

@user-xn6wl1uw3d Жыл бұрын

@@boatbloger К лодке вопросов нет , но вы вдвоем тестируете на этом же моторе у вас скорость 32 км/ч , а в 30 км /ч да это все хорошо но 169 кубиков в моторе 9.8 л.с. это 169..... Сколько кубов в вашем моторе с наклейкой 9.8... kzfaq.info/get/bejne/jJuqZrRkybi-cmw.html kzfaq.info/get/bejne/f7F0nsuCtL2vcoE.html Да от лодки много что зависит только если порыть тему совсем глубоко , и начать задавать вопросы все метры начинают молчать.... kzfaq.info/get/bejne/mZmAo9l4ybLdmJc.html kzfaq.info/get/bejne/gZqCiqSglsvPp40.html вот я в кадре - с лодкой знаком не по наслышке....... и все таки 9.8 это только наклейка на мой взгляд ни кого не переубеждаю это только мое мнение...

@user-tg4kj7is4s 23 күн бұрын

Выбирая между 9.8 и 9.9 моторами, часто отдают предпочтение в сторону 9.8 по причине небольшой массы, так сказать сохранить здоровье спины, если таскать мотор планируется в одного. Под такой мотор и лодка обычно подбирается с соответствующей массой, чтобы в одного она не напрягала спину больше, чем мотор 9.8. Ваш комплект в этом смысле совсем не сбалансирован. Масса лодки флагман дк 390 игла в комплекте 60 кг!!! (шкура 47!!!), а это ещё без учёта кресла, столиков (под эхолот и прочих), держателей, коврика и прочего навесного инвентаря. Соизмеримая масса шкуры лодки с мотором 9.8 будет приблизительно до +-35 кг с точки зрения нагрузки на спину при слиповании с учётом транцевых колёс и не всегда ровных и пологих слипов. Если шкура больше 30-35 кг, то для спины уже не будет особой разницы таскать эту лодку или мотор 9.9.

@boatbloger 23 күн бұрын

В общем-то всё сказанное относительно верно, Ну как всегда есть одно но, Например у человека есть мотор 9.8, и мотор он менять не хочет, можно взять лодку ДК 390 Игла, если например есть гараж, одному её в машину засунуть вполне реально, также вытащить воды никаких проблем. И таскать ничего не нужно. И не забывайте ещё одно но данная лодка на пятнашке может вытащить на глиссер больше чем большинство лодок на двадцатке или даже на двадцать пятке

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

Для этой лодки 15ка как рпз и нужна)))

@boatbloger Жыл бұрын

С пятнахой тоже хорошо, но 98 тоже везёт отлично, Покажите мне лодку которая способна поднять на 9,8 четверых человек на глиссер

@boatbloger Жыл бұрын

У меня есть тесты лодки с 15 сильным Yamaha, результаты тоже выше среднего Но они такие выдающиеся как на 9, 8

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

@@boatbloger у меня дк370игла))) чего мне показывать то))) Тоже Иглу😁

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-bg2ez7zr4r кстати, 370 наверно поменьше на глиссер поднимет

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

@@boatbloger да тож самое....также осадка нулевая.

@Superpokemon1234 4 ай бұрын

Я чёт не пойму, ки ним лавки не идут, что ли?

@boatbloger 4 ай бұрын

идут, просто на дне сидеть приятнее

@uvereen-men Жыл бұрын

Это вообще как такое возможно, Тохатсу 9.8 должен везти кг 300, ну может чуть больше, а тут почти 500 кг, да удивил так удивил.

@boatbloger Жыл бұрын

Это все лодка, днище большой площади и практически плоское в задней части , поэтому и на глисс выходит легко с большой нагрузкой.

@user-mc8vu6ff3g Жыл бұрын

Это просто фантастика😅

@boatbloger Жыл бұрын

согласен, если бы сам тест не проводил, то поверил бы с трудом

@user-eo7xb3xm3p 10 ай бұрын

тоха сила!!!

@boatbloger 10 ай бұрын

Здесь фокус скорее в лодке, но и Тоха молодец

@user-eo7xb3xm3p 10 ай бұрын

а тохи 6 4 тактной наверно мало будет?@@boatbloger

@boatbloger 10 ай бұрын

@@user-eo7xb3xm3p смотря для какой загрузки, для двоих общей массой в 200 кг хватит точно

@boatbloger 10 ай бұрын

@@user-eo7xb3xm3p Если интересует лодка , у меня есть контакты пишите или звоните, все расскажу и сделаю скидку

@boatbloger 10 ай бұрын

@@user-eo7xb3xm3p У меня на канале есть ролик, эта лодка на 5 силами поднимает около 300 кг общего веса, на 6 силах будет еше лучше

@user-mc8vu6ff3g Жыл бұрын

Мой Тоха 3.5 пятерых на глиссер на казанке и скорость 45 км. Учитесь😊

@boatbloger Жыл бұрын

Надо видео снять никто не поверит

@boatbloger Жыл бұрын

Сорок пятый вряд ли, наверное 39 едет только

@user-ql9ru9jt8r 4 ай бұрын

Пардон а пятеро с веслами?

@seventeenzeropodcasts4258 Жыл бұрын

Был сегодня в магазине "Лодки Питер", спросил у продавца, потянет ли 390 см лодку с загрузкой 250 кг мотор на 5 сил. Ответил, что это даже смешно, даже на 10 сил еле тянуть будет, сказал что только 15. А тут, вижу, с загрузкой 330 кг на 10-сильном моторе лодка летит как метеор. Тохатсу - очень дорогие движки, в магазине увидел сегодня Gladiator на 9.9 (15) сил, стоит всего лишь 98 000 руб. Обалдел от цены - аналог Тохатсу стоит 252 000. Гладиаторы вообще как по качеству, стоит рассматривать? Пугает слишком уж низкая цена.

@boatbloger Жыл бұрын

Кстати про 390 лодку и 5 сил , смотрите мой последний ролик. Продавцы в магазинах мыслят шаблонами , многие из них на воде то не были. Данная лодка рвёт все устоявшиеся правила, по массе выводимой на глисс. По поводу китайцев, они едут не хуже оригинала , пока он исправен, наверное такая покупка может быть разумной. Лично я предпочитаю оригинал, новые стоят дорого но есть Авито, мотор из ролика был куплен на Авито за 80 тысяч, за месяц до начала войны.

@boatbloger Жыл бұрын

Из китайцев самые хоршие это Парсун и Хайди, есть самое днище типа Ханкая, Гладиатор наверное где то по середине

@Superpokemon1234 4 ай бұрын

Как лодку-то заказать???

@boatbloger 4 ай бұрын

Мои контакты есть в описании канала и в закреплённом комментарии

@Superpokemon1234 4 ай бұрын

@@boatbloger если б еще понимал в ютубе чего… Только комментарии пилить научился))

@boatbloger 4 ай бұрын

@@Superpokemon1234 мой телефон 8993488214 или напишите свой ,я перезвоню

@nordbaracuda 3 ай бұрын

Дмитрий, это какие то не вероятные показания! Я сегодня вам звонил по лодке 330U/

@boatbloger 3 ай бұрын

Всё по-настоящему, Если б я сам это не испытывал то верить было бы конечно тяжело

@user-dd3vd8bd1b Жыл бұрын

Интересно какая форма дна у неё )

@boatbloger Жыл бұрын

Дно мало килевое, в задней части плоское, просто у этой лодки отсутствует були , по этому при длинне 390 , днище длинной как у 440 лодки. В дальнейшем сделаю полный обзор этой лодки

@rnr4135 Жыл бұрын

Ну вы поставили грузовой винт. Что удивительного? Для чистоты эксперимента не хватает тахомета.

@boatbloger Жыл бұрын

спасибо за ответ, грузовой винт конечно еще улучшил результат, однако даже на стандартном винте, Тохатсу 9.8 поднимет на глисс больше 400 кг, что уже не плохо. Во многом это заслуга именно лодки

@boatbloger Жыл бұрын

В пераой части катали штатный винт, 410 кг , скорость 30 км/ч, думаю мало какя лодка так сможет

@boatbloger Жыл бұрын

а обороты можно прикинуть зная шаг винта и скорось, не совсем точно , но все же

@hyk6861 Жыл бұрын

Подводная охота в шхерах как она там ?

@boatbloger Жыл бұрын

Народ вроде плавает, встречал на берегу охотников, я раз попробовал , у меня не получилось, вода мутная Надо либо осенью либо , весной пока вода прозрачная.

@hyk6861 Жыл бұрын

@@boatbloger понятно, да эта прблеамма в лен.области, прозрак плохой !!! На Ладоге по камышам хорошо ночью , лещи,щуки )

@boatbloger Жыл бұрын

@@hyk6861 Внешне кажется что вода прозрачная, а когда ныряешь, муть стоит, я в Воронеже нырял, там совсем другое дело.

@theplanetdump Жыл бұрын

Ну это вы по гладкой реке только пол часа на глиссер выходите а на волне этот мотор не протолкнёт вашу лодку даже с одним пассажиром!

@boatbloger Жыл бұрын

Это не река, это Ладожское озеро , почти море между прочим. Посмотрите внимательно на некоторых моментах присутствует волнение.

@user-hf4pi9gs2q Жыл бұрын

Выйти на глис и постоянное использование,это разные вещи и вовсе ни значит,что этот мотор подходит к данному размеру.Если конечно хочешь,что бы моторчик про служил долго.А для данной посудины нужна минимум 15шка,а лучше 18ый,что бы ходить на пол газа и в любых,даже самых тяжёлых погодных условиях.Проверено десятилетиями водномоторной жизни.Есть такая лодка Ракета-380р.л.,в камуфляже,тоже обалденные показатели под Т-9.8,ни когда таких удачных форм днища и самой лодки не встречал,глис держит при 8км.ч. Но как ни крути,а малый мотор с такими размерами лодки обречён на короткую жизнь.

@boatbloger Жыл бұрын

Владимир, спасибо за мнение. Логично что любой мотор, при использовании в половину нагрузки , проживет больше чем , если его катать по полной. Только большинство наших водомоторников, за всю жизнь не могут искстать и половину ресурса хорошего японского мотора. По поводу лодки, ей 15 сил реально не нужны. При использовании вдвоём или втроём. Я ходил на этой лодке в походы, два человека плюс целая лодка вещей С горкой, больше в лодку физически было уже не засунуть, так на Tohatsu 9.8 , уверенный глис 2/3 Газа , на другой лодке такую загрузку 9.8 еле-еле выводил на глиссер.

@user-oj3vf8po1b Жыл бұрын

А компас 430 потянет? У него ширина 220

@user-hf4pi9gs2q Жыл бұрын

@@boatbloger Спорить не буду,бесполезное это дело и только срач разводить.,,я сказал,ты услышал,,а время все расставит по местам.Время оно лучший лекарь и учитель.

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-oj3vf8po1b а можно поконкретнее вопрос поставить, что-то Я не понял, что потянет компас 430?

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-hf4pi9gs2q если постоянно грузить лодку до предела и гадать выйдет не выйдет , то тогда действительно лучше взять 15 сил, а вот если 2-3 человека с вещами, то 15 нафиг не нужны на этой лодке. Я до этого постоянно ходил в походы именно на Ямаха 15, потому как 8(9,8), на глисс выходил с трудом, но вот на этой лодке, грузишь 2 человека и целую лодку вещей с горкой, скорость 30 , вообще без напряга, на других лодках с такой нагрузкой на 9.8 глисса не видать

@user-zd6jc4xn1h Жыл бұрын

Глисс это что?🧐

@boatbloger Жыл бұрын

Глисс-это сокращённо режим глиссироавния

@boatbloger Жыл бұрын

Бывает глиссирующий режим, а бывает водоизмещающий.

@boatbloger Жыл бұрын

Глиссирующем режиме судно держится на воде за счёт скоростного потока воды, а водоизмещающем режиме держится на поверхности за счёт архимедовой силы

@user-ti7xi4uz4r Ай бұрын

Ты бы еще детей посадил , и сказал четыре человека😂😂😂😂😂😂😂

@boatbloger Ай бұрын

Люди между прочим средней комплекции, не самые тяжёлые но и далеко не дети, к тому же я Обозначил загрузку в килограммах

@user-id2em4vb7n Жыл бұрын

У меня был Тоха 9.8. хороший мотор. Но данное видео у меня вызывает недоверие.

@boatbloger Жыл бұрын

Если честно, показатели меня конечно тоже удивляют, Но я могу с вами поспорить и при свидетелях повторить то же самое. Здесь главное лодка, вот в чем фокус. На других лодках такое не возможно

@boatbloger Жыл бұрын

На этой лодке и Яма 15 везет значительно больше чем обычно

@boatbloger Жыл бұрын

Мне еще интересно, как я по вашему смог смухлевать, на видео все хорошо видно и людей и вещи в лодке

@user-id2em4vb7n Жыл бұрын

Нет. Спорить я не с кем ни буду. Согласен, мореходность лодки много решает. Я начинал с тохи 5., По наростающей. Сейчас Тоха 25. Лодки были разные. Такого эффекта не было даже на 15. Возможно я что то не знаю ещё пока. Но тем не менее ролик интересный.

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-id2em4vb7n У этой лодки особенный корпус, не похожий на остальные лодки , огромная площадь днища , эта лодка с Ямахой 3 едет 22 км/ч, а с Тохатсу 5 везет на глиссе двоих взрослых по 90 и ребенка 40 кг, таких лодок больше нет . При том что что лодка весит больше 50 кг

@user-rc7xu1zh8o Жыл бұрын

Ни чего хитрого. Длинна большая и практически отсутвие киля.

@boatbloger Жыл бұрын

Спасибо за мнение, киль на самом деле есть, но в задней части днище почти плоское. Но все равно, согласитесь данный тест ломает все сложившиеся стереотипы по поводу мотора 9.8

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-bm5pz6eg1q Отличный тест, для владельцев 9.8, которые подумывают о 15 сильном моторе, может проще лодку сменить, если мощности не хватает.

@user-lr3cu3sn8m Жыл бұрын

@@user-bm5pz6eg1q Мне тож спать проблемно 😅 именно какой длины Иглу купить? Тоха9. 8 и тоха18 имеется

@user-rc7xu1zh8o Жыл бұрын

@@user-bm5pz6eg1q многое от длинны зависит и конструкции. Был гольфстрим 310. Его 9.9 раздушеныес трудом выталкивал на глис. Задирал ему нос а на глис нет.

@boatbloger Жыл бұрын

@@user-bm5pz6eg1q Спасибо за такой развёрнутый комментарий. Еще не плохо было бы указать примерную массу и модель лодки, чтоб догадки не строить.

@fed2405 Жыл бұрын

Прокол у вас, товарищи... прокол.. на 4,13 смотрите, как легко пальчиками поднимается канистра... Якобы с бензином... Реклама и брехня не сочетается, в сожалению.

@boatbloger Жыл бұрын

Нет никакого прокола, там в лодке две канистры полные бензина

@fed2405 Жыл бұрын

@@boatbloger Одна из которых поднимается двумя пальчиками. Ага :))

@boatbloger Жыл бұрын

@@fed2405 Я посмотрел ещё раз внимательно канистру никто не поднимал , а просто немножко подвинули. Согласен что данный опыт, разрывает все общепринятые с шаблоны и в это сложно поверить, что Tohatsu 9.8 поднимает на глиссер практически 500 кг, но это так.

@boatbloger Жыл бұрын

@@fed2405 И кстати не пальчиками, а двумя руками товарищ взялся

@Foil_FoSil Жыл бұрын

Зависит как раз и от шага винта, и размера винта. В данном случае выход на глисс при максимальной загрузке вы замерили только с винтом 7.5 у которого не стандартный большой размер. Это как раз грузовой винт и только благодаря ему вы выходили с такой загрузкой на 20км/ч. Не увидел тест с той же максимальной загрузкой но на шаге 8.5 ;-) поэтому тест не в зачет. Замерьте еще так же с 10 винтом с которым большинство делают тесты и будите удивлены, что ваша лодка по скорости практически один в один с другими такого же размера ;-). В данном случае вы просто рекламируете лодку, не сравнив ее на этом же моторе с этими же винтами с такой же загрузкой на другой лодке такого же размера.

@boatbloger Жыл бұрын

Понятно что на винте шагом 8,5 будет результат чуть похуже, По максимальной нагрузке , Я сначала катал винт 8.5 шага, не стал устанавливать максимальную нагрузку но она всего немного меньше чем С винтом шагом 7,5,

@boatbloger Жыл бұрын

Посмотрите внимательно, в тесте номер один , лодка с общей нагрузкой 410 кг, на винте 8,5 едет 30 км/ч мало Какая лодка так сможет, Я думаю 450 кг этот винт поднимет

@boatbloger Жыл бұрын

Дело действительно в лодке, посмотрите тест этой лодки с ямахой 3 лошадиные силы, вдвоём 100 + 70 скорость доходит до 16 км/ч это вообще фантастика.

@Foil_FoSil Жыл бұрын

@@boatbloger я его перед этим смотрел. Ничего удивительного. все стандартно. Да и управляемость на такой лодке с таким дном по всей ширине при скорости близкой к 40км/ч будет очень плохой как у плоскодонки.

@Foil_FoSil Жыл бұрын

@@boatbloger первый тест нельзя сравнивать и опираться на него так как его основные параметры не равны в других тестах. Опять же нету показаний тахометра, а это очень важно для мотора.

@user-hv7kh7if9t Жыл бұрын

брЕхня...или: "А где подвох?'" До сих пор законы физики работали неправильно?

@boatbloger Жыл бұрын

Можно поподробней, что брехня?

@boatbloger Жыл бұрын

Вы сомневаетесь в правдивости моего теста

@boatbloger Жыл бұрын

Законы физики всегда работали одинаково, просто до этого не было таких лодок

@user-bg2ez7zr4r Жыл бұрын

Нет ни какого подвоха . Лодка выводит в 2 раза больше аеса на 1лс чем обычная.

@uvereen-men Жыл бұрын

В законах физики все и дело, лодка не похожа на большинство надувных плавсредств, большая длинна, относительно не большая ширина, огромная площадь днища, правильной формы, вот весь фокус

@user-pf8sf5pi8j 6 ай бұрын

ЧЕ ЧУВАКОВ ТО ЗАЧМЫРИЛ ???? НЕКРАСИВО !!!!!!!!!!!!

@boatbloger 6 ай бұрын

Я ни кого не чмырил вроде😂

@aenverde2863 11 ай бұрын

Китобой 360 от Звезды, с которого и делали эту лодку, судя по обводам, усмехается. 😅 Там 750 кг на секунду. Лодка не скоростная, но выводит на глисс сумасшедший вес. Это не значит, что игла плохая, нет, игла отличная. Но заявление, что мол никакая больше... Есть больше. И есть свои плюсы и минусы.

@boatbloger 11 ай бұрын

Да ладно, какие 750 кг, у меня мотор 9.8, 750 кг могут поднять только 9.9 (15) и то не все. Звезда Китобой 360 , это классическая лодка , а Флагман дк, совсем другая конструкция, можно ссылку на видео со Звездой