로봇이 차 만든다? 정말 사람 없다??.. 직접 가서 직접 봄 // HMGICS, 현대차그룹혁신센터, 싱가포르, 공장, 로봇

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Күн бұрын

#HMGICS #현대차그룹혁신센터 #싱가포르
00:00 HMGICS
02:18 스마트팜
03:19 아이오닉5 라운지
04:25 물류창고
05:16 트림라인
05:49 AGV, AMR
06:30 인터넷민족
07:02 스팟공정
09:12 스카이트랙
10:43 HMGICS
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Пікірлер: 342
@mediaAUTO
@mediaAUTO 7 ай бұрын
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@sunheelee9917
@sunheelee9917 6 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅
@user-ix5vt5sl3s
@user-ix5vt5sl3s 7 ай бұрын
인구감소가 빠르게 진행되는 우리나라의 미래공장인듯 하네요
@AdriaBeck
@AdriaBeck 7 ай бұрын
국내와는 달리 직원들이 유니폼을 입고 있는 모습이 참 보기 좋네요.
@dong-hyunkim4948
@dong-hyunkim4948 6 ай бұрын
결국 노조가 자동화를 앞당긴거네요. 현대차 현명한 선택을 했네요 앞으로 기대됩니다
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 7 ай бұрын
진택이형 싱가폴 공장 앞에서 뛰어오는 모습보고 싱가폴분들에 시선을 한몸에 받았겠어요👏👏👏
@user-lz8db1fc2k
@user-lz8db1fc2k 7 ай бұрын
여기서 바로 제네시스 x컨버터블 만드는 공장인가?
@user-nu9gy3xq7p
@user-nu9gy3xq7p 7 ай бұрын
예상했던 모습이었지만 볼수록 신기합니다! 정보 감사드리며 건강하시고 좋은 나날들 되십시요!
@skystarsj
@skystarsj 7 ай бұрын
와. 싱가폴은 제대로 잘되있네요.... 대한민국 울산공장은 개판3분전이더라구요. 생산직군 근로자분들이 제품의 품질제고엔 관심이 전혀 없어 보여요. 거의 다들 이어폰끼고 폰으로 유투브나 게임하다가 자기 앞에 할 일이 와야 그때 일어나서 후다닥 해버리고 바로 돌아와 하던거 하더라구요... 게임이나 유투브 보러 다시 돌아오기 전에 내가 한 작업 잘했나 놓친건없나 확인이라도 하고 했으면 좋겠는데 뒤도 안보고 의자에 앉더라구요. 외부인들 견학방문 일정 알고있을텐데도 이런데 자기들끼리 일할땐 얼마나 더 심각할지......
@nxt9251
@nxt9251 6 ай бұрын
그거 언제적 이야기냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘은 그런 애기 못들었는데 ㅋㅋㅋㅋ
@skystarsj
@skystarsj 6 ай бұрын
@@nxt9251 어제 답변 달았는데 웹주소 링크 걸어서 그런지 삭제되었군요~ 그냥 네이버에 '현대차 근로자 실태' 이런식으로 검색하면 바로 나오네요... 참고로 전 펜데믹 바로 이전에 대학원 랩실 사람들과 단체로 견학갔었는데, 이어폰 끼고들 있어서 안들려서 그런건지 신경도 안쓰고 일하더라구요. 당시 견학 인솔해주셨던 부장님? 팀장님? 그 분도 엄청 난감해 하시던게 선명히 기억나서 적어봤습니다~
@nxt9251
@nxt9251 6 ай бұрын
@@skystarsj 쓰레기같은 노조들 맞는데 위에 쓴 애기는 최근에는 듣지 못했음 최근 애기를 해야지 오해를 안하게 그리고 댓글은 왜 삭제하냐 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fm8ih4nd3r
@user-fm8ih4nd3r 6 ай бұрын
안오면 모르지.. 현직인데 하루 절반은 유투브 봅니다 두발이,세발이 3명이서 할일 혼자서 몇시간하면서 2명은 놀기때문에 울산공장 절반 짤려도 돌아가는 감
@zzit_drumtong
@zzit_drumtong 5 ай бұрын
노동자 인권 챙겨야한다면서ㅋㅋ 문재앙찢지명 지지하면서 지상락원 만들어놓은거 보면 뿌듯하실듯
@Youngchj
@Youngchj 7 ай бұрын
저 작은 도시국가에 저런 넓은 빈땅이 있었다는게 신기
@user-go2cp7bc1q
@user-go2cp7bc1q 7 ай бұрын
한국도 도시국가
@S_t_a_r_b_0_y
@S_t_a_r_b_0_y 7 ай бұрын
@@user-go2cp7bc1q 서울공화국
@yongdol73
@yongdol73 6 ай бұрын
@@user-go2cp7bc1q 도시국가가 뭔지 모름?
@user-qy4ut5oh9s
@user-qy4ut5oh9s 6 ай бұрын
@@yongdol73 지가 쓴 말이 뭔 말인지도 모르는 멍청이는 상대를 마세요 도시국가가 도시가 많은 국가를 말한다고 생각하는 멍청이를 상대해봤자 내가 상처받을 뿐입니다 왜 멍청이겠어요? 지가 멍청이인 줄 모르니까 멍청이인 겁니다
@innovator108
@innovator108 6 ай бұрын
​@@user-go2cp7bc1q싱가폴은 제주도보다 작다..
@user-xe8ot7ip5g
@user-xe8ot7ip5g 7 ай бұрын
문득 이런 공장들이 선진화 되어 있고 인구수가 적은 나라들에 많이 설립되지 않을까 하는 생각이 듭니다. 사람들로 인한 문제 최소화 및 소수 고급 인력으로만 운영될수 있는 공장
@shalsgur2001
@shalsgur2001 7 ай бұрын
그래서 싱가폴이 포스트 홍콩으로 주목받고 있죠
@rundokkaibi
@rundokkaibi 7 ай бұрын
앞으로 스마트 공장 아니면 못살아남습니다. 사람은 구하기도 어렵고 단체활동에 인건비는 끝없이 오르고 산재에
@ggict77
@ggict77 7 ай бұрын
효율이 나빠서 안되요. 다품종 소량생산에 적합한건데, 자동차라는 품목 자체가 그런 성격이 아니라서.. ㅋ
@wseoks
@wseoks 7 ай бұрын
이게 실제하는 공장이었네요 ㄷㄷ
@Zinzoojung
@Zinzoojung 7 ай бұрын
현대가 금속노조에게 보내는 간접 메세지 ㅋㅋ 아주아주 큰 그림
@alankim4989
@alankim4989 7 ай бұрын
와 우리나라가 아니라 싱가포르에 있다는게 좀 아쉽지만(아마도... 비용이나 갈등 등 여러가지 요소가 있었겠지만) 이정도 수준으로 무인 조립이 된다는게 정말... 놀랍네요... 현대가 참 대단하구나 싶네요 ㅎㄷㄷ 합니다.
@silminililni
@silminililni 7 ай бұрын
노조가 현실만 직시했어도…
@uribury871
@uribury871 7 ай бұрын
노조 탓에 싱가폴에 지은 듯.
@kwanghokim8777
@kwanghokim8777 7 ай бұрын
노조 문제가 아니라 테스트 베드 목적 및 동남아시아, 인도 시장에 대한 교두보의 목적으로 차량 생산보다는 기술인력 수급, 공정 커스터마이징을 목적으로 하였기에 단순 매출과 연관된 생산으로 아쉬워 하실 필요는 없을 듯 합니다.
@ggict77
@ggict77 7 ай бұрын
연구용 공장인데 노조가 왜 나와? ㅋ
@user-nm5po7lv5x
@user-nm5po7lv5x 7 ай бұрын
기사 안보신분들 있구나
@crizark
@crizark 7 ай бұрын
현장 견학 온 기분이네요. 좋은 영상 감사합니다
@min-sf6fc
@min-sf6fc 7 ай бұрын
이번에 울산에도 전기차 공장 만든다고 하는데.. 이런 식으로 건설 되겠네요.
@cubanacigar615
@cubanacigar615 7 ай бұрын
현대 로봇 기업 인수 후 큰그림이네요
@kimmin896
@kimmin896 7 ай бұрын
진짜 현기 나라별 생산 차량 선택 해서 구입가능 했으면 좋겠네요~~~~!!!
@ghlim592
@ghlim592 7 ай бұрын
영상 4분에 지나가는 직원입니다. 기자님 키도 크시고 실물 미남이더라구요.
@wonyongsong8526
@wonyongsong8526 6 ай бұрын
싱가폴에 계시군요. 거기 물가도 증말 비싸고, 놀거리도 별로 없는데.. 잘 참고 계시지요?
@Alejandro37852
@Alejandro37852 7 ай бұрын
사람들이 아무리 현대를 까도 엄청난 기업임에는 틀림이 없네요.
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 7 ай бұрын
쎌단위로 만드는거 보니 여기서 비전 74 나오겠네…
@chrisjohn6270
@chrisjohn6270 7 ай бұрын
와 5층 주행시험장!! 대빅!! ㅋ
@user-em7dm7jl1v
@user-em7dm7jl1v 7 ай бұрын
현대가 미래의 큰그림에 투자를 잘하네요!! 이러면 테슬라랑 누가 승리할지 과연 지금의 테슬라 강자가 자리를 계속 지킬지 아니면 후발주자 막강한 현대가 치고 나갈지 반드시 평가의 날이 올겄이다!!
@user-nd4qk3dg1k
@user-nd4qk3dg1k 29 күн бұрын
저 강아지(?) 로봇 이게 꼭 사람 감시하는 감시자 같아 보이네요 ㅎㅎ 한편으론 씁쓸하고 섬뜩한 느낌인건..ㅎㅎ
@danielKIM0707
@danielKIM0707 7 ай бұрын
미래다!!!!!!!
@grandtour2751
@grandtour2751 7 ай бұрын
와.. 진짜 미래가 다가오는거 같아서 가슴이 웅장해 진다..
@sjchoi777
@sjchoi777 7 ай бұрын
일자리도 같이 줄어드니 웅장해지네,.
@user-nn2vq5zk2j
@user-nn2vq5zk2j 7 ай бұрын
다품종 소량생산 강조하시는게 pbv도 있지만 루머로만 돌던 제네시스 컨버터블 생산도 가능하겠군요 ㅎㅎ
@user-wx2gt7dt1t
@user-wx2gt7dt1t 7 ай бұрын
자동화 좋네요
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 7 ай бұрын
자동화 굿!😊😊😊
@user-cx4xf6ut3e
@user-cx4xf6ut3e 7 ай бұрын
보스턴 다이나믹스가 체크할때 모습은 좀 무섭네요~ㅋㅋ
@user-ym6di3wi4p
@user-ym6di3wi4p 7 ай бұрын
입벌릴때 무서움 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zs1wv6gp5x
@user-zs1wv6gp5x 7 ай бұрын
당장 로봇공정을 울산, 아산공장에 적용시켜라!!!
@dhahn3843
@dhahn3843 7 ай бұрын
투자비용이 막대할거같은데 기존 생산라인과 비교했을때 생산성이 얼마나 개선될지 궁금하네요
@user-yk6tf2go2x
@user-yk6tf2go2x 7 ай бұрын
오 싱가포르사는데 일반인들도 방문할 수 있나 모르겠네요
@user-vc8ef8to4s
@user-vc8ef8to4s 7 ай бұрын
중간쯤 현대공장에는 작업복입은 사람 하나도 없네 ㄷㄷㄷ
@muyaho420
@muyaho420 7 ай бұрын
4:14 자율주행 테스트 썰좀 더 풀어주실거 있나요?
@davidmin7496
@davidmin7496 7 ай бұрын
라인 새로깔때마다 천문학적인 돈이 들어가는데 요건 기발하네요
@bottomfisher9573
@bottomfisher9573 5 ай бұрын
현대차 화이팅!!
@user-tl1qnrI2fhar4lI
@user-tl1qnrI2fhar4lI 7 ай бұрын
0:56 모자르다x, 모자라다o
@user-cf1ec8rl7c
@user-cf1ec8rl7c 7 ай бұрын
와 쥑이네요. 세계인들에게 한국을 대표하는 기업이 뭐냐고 하면 현대자동차라고 대답할거 같아요.
@dahong0711
@dahong0711 7 ай бұрын
궁금한게.. 현대에서 우리공장 보러와줘 하면은 비행기표나 뭐 숙박 다지원 하는건가요? 아님 기자님 회사출장비를 사용하나요?
@user-ri1rt1gv4c
@user-ri1rt1gv4c 7 ай бұрын
기가 막힌다!!!
@user-ym6di3wi4p
@user-ym6di3wi4p 7 ай бұрын
오 신기하다
@user-ku7kx9qi1y
@user-ku7kx9qi1y 7 ай бұрын
보스턴 다이나믹스 로봇이 꽤 비싼것으로 알고 있는데 몇셀인지는 모르겠지만 최소 백단위 셀은 있지 않을까 하는 생각이 듭니다 각 셀마다 로봇 개가 붙어 있다고 생각하면 금액이 장난 아닌것 같네요
@4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA
@4Ea_awiiQO5V3I-VQ1FhUA 6 ай бұрын
대당 1억 정도 한다고 들었는데, 현기 직원 인건비생각하면 1년만 돌려도 다 회수가능하니 장기적으로 훨씬 이득이죠. 인건비 외에 직원복지나, 보험등 부수적으로 지출되는 비용조차 없으니까요. 보스턴 다이나믹스는 현기 자회사이기도 하고요.
@user-gi3qr4qg8t
@user-gi3qr4qg8t 7 ай бұрын
현대가 노조때문에 로봇회사를 인수한거였구나!!!ㅡ.ㅡ;;;
@user-ts5mj3uu6u
@user-ts5mj3uu6u 6 ай бұрын
그 땅없는 싱가폴에 공장을 세웠네 대단하네 .
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU 7 ай бұрын
키야..기가막히네..여기서 제네시스 스피디움이 만들어진다는거군요..이게 업계 표준이 될쯤 난 몇살이려나
@user-ch9yr3oy4o
@user-ch9yr3oy4o 4 ай бұрын
한국은 스스로의 혜택을 스스로 하루 빨리 토해내는 사람들이 될꺼임.
@trap_autostudio
@trap_autostudio 7 ай бұрын
얼마전에 디스플레이 산타페 거꾸로 ? 붙인거 ㅈㄴ 웃겼는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 이러면서 뭔놈의 성과금을 요구하는건지…. 빨리 한국공장에 들어가면 좋겠네요.
@trap_autostudio
@trap_autostudio 7 ай бұрын
@nequrio ㄹㅇ 거꿀로 조립된거 있었음….
@trap_autostudio
@trap_autostudio 7 ай бұрын
@nequrio 아 잠만 ㅈㅅ 지금 확인함, 알려주셔서 ㄱㅅ.
@user-cm8qg6rq5s
@user-cm8qg6rq5s 7 ай бұрын
제네시스 컨버터블 생산되나요?
@batkid7745
@batkid7745 7 ай бұрын
와... 말레이시아엔 테슬라 오토서비스 센터 들어온다던데.. 어떨라나..
@MyMadG
@MyMadG 7 ай бұрын
와진짜 뽕오집니다... 현대가 저런걸 하게될줄이야
@lionoosupa2081
@lionoosupa2081 6 ай бұрын
설비특허 쪽빠리꺼 빌려다 한다
@DHLee-tu5dy
@DHLee-tu5dy 7 ай бұрын
로봇이 미래다
@user-gs5jm4yj3d
@user-gs5jm4yj3d 7 ай бұрын
제네시스X 나오는건가요?ㅎㅎㅎ
@uyoume777
@uyoume777 7 ай бұрын
햇살이...형을.10년 젊게 만들었내.. 왜케 뽀송해요?
@93hooni
@93hooni 7 ай бұрын
어릴때 영화에서나 보던 모습인데...나도 여기서 만든차 사고싶다. 조립불량 진짜....
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 7 ай бұрын
싱가포르는 운전석이 왼쪽에 있구나!
@sinirq
@sinirq 7 ай бұрын
노조 긴장하세요 진짜 얼마 안남았습니다
@Zinzoojung
@Zinzoojung 7 ай бұрын
현대가 그동안 많이 챙겨줬으니까 자동화로 인한 인원 구조조정 한다고 하면 군말없이 나가겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ 제발 좀 나가라
@182mm
@182mm 7 ай бұрын
왜 긴장함?ㅋ 또 집단시위하고 공장 점거하고 해서 저런 신기술 도입 자체를 막아버릴거임. 근거? 미국 자율주행 택시 같은것도 우리나라에서는 택시충들이 연합해서 싹 막았음. 현기노조는 더 세력이 크니까 확실하게 막을거임.
@user-pk2uj8oz4q
@user-pk2uj8oz4q 7 ай бұрын
ㅋㅋ 뭔😂
@ilovekorea9276
@ilovekorea9276 6 ай бұрын
어차피 본인들 근속할때까지는 등골 빼먹는거 문제없다 생각할겁니다. 자동화 도입 늦추기 위해 더 발악하며 시간 벌겠지요.
@innovator108
@innovator108 6 ай бұрын
그 쓰레기들 뒈지기 전엔 절대 못 고치죠😂
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 7 ай бұрын
이제 로봇의 시대군요
@xxxx-hu7pm
@xxxx-hu7pm 7 ай бұрын
빨리 현대차 공장싹다 바뀌는 그날을 위하여🍻
@cryingbug134
@cryingbug134 7 ай бұрын
팩토리 어트렉션!
@user-rx9ip2bc7k
@user-rx9ip2bc7k 7 ай бұрын
싱가폴도 우핸들인가보군여
@hero_news0808
@hero_news0808 7 ай бұрын
이 영상을 현기차 노조가 싫어합니다. 투쟁 🎉
@user-jb1nr6rw7x
@user-jb1nr6rw7x 7 ай бұрын
무슨 미래 영화에 나온듯한 현장이네
@user-nh6dj8id8b
@user-nh6dj8id8b 7 ай бұрын
빨리 한국도 들어와서 전부 기계화되길❤
@monzi94
@monzi94 6 ай бұрын
그러게요. 폰보다 불량이나 발생하는 인적요소보다는 로봇으로 불량률 줄이면 좋겠네요.
@innovator108
@innovator108 6 ай бұрын
전동화 자동화라 해야죠😂
@user-we1nw2hz8c
@user-we1nw2hz8c 6 ай бұрын
와... 나도 생산직하지만 근무환경 자체가 달라버리네... 어케 먼지하나없지?
@user-cg5vx9kb3n
@user-cg5vx9kb3n 7 ай бұрын
싱가폴은 참 대단해… 기술 자본 하나없이 외국기업유치만으로 먹고사니… 👍
@kdoodoo
@kdoodoo 7 ай бұрын
한국 노동시장때문에 싱가폴에 갔군요...
@1veryveryvery.130
@1veryveryvery.130 7 ай бұрын
자 생산직 골로가즈아!
@user-qx3hr1xr9l
@user-qx3hr1xr9l 6 ай бұрын
전기차라서 가능한거지요 엔진 조립이 필요없고 변속기도 그렇구 부품이 단순해지니 자동화가 쉽고 이제 인력이 정말 필요 없어지는 시대에 살고 있네요 무섭습니다 어떻게 살것인지
@cutty2892
@cutty2892 7 ай бұрын
우리나라는 노동자들이 엄청 스마트 해서 다 스마트폰 보면서 조립하는데..
@aorvh061
@aorvh061 7 ай бұрын
자동화 되면 "부족함" 이조금 덜 할려나??
@KoreanFarM-bj9cx
@KoreanFarM-bj9cx 7 ай бұрын
싱가폴 거기 땅 좁은데 아니예요 ?
@aibada6594
@aibada6594 7 ай бұрын
모든것이 비싼 싱가포르에 설립한 것이 한국에 투자 매력 수준의 반등일지도 정직과 신용의 현기 경쟁력 높은 한국이 되길
@user-sl2le5fe4l
@user-sl2le5fe4l 6 ай бұрын
사람이라는 동물을 안쓰는게 혁인거죠. 다른건 없습니다.최고의 문제는 인간.😊
@doylepark8401
@doylepark8401 7 ай бұрын
사람과 사람간에 불편함이 있다고 다 자동화해버리면 사람들은 뭐 먹고 살라는건가요.... 로봇세 도입이 시급하네요
@harokomi
@harokomi 7 ай бұрын
우리나라에 없는게 현실
@jdstuido1141
@jdstuido1141 Ай бұрын
현기 노조 십년뒤면 다 퇴직하고 국내공장도 자동화될거라서 미리 준비하는 과정으로 보임.
@user-wk4gi9jo4q
@user-wk4gi9jo4q 21 күн бұрын
자동화 관리해주는 직원은 필요함
@zpzpzpzp3636
@zpzpzpzp3636 7 ай бұрын
하도 안팔려서 쌓여있던...
@user-vi2kb5wx4p
@user-vi2kb5wx4p 6 ай бұрын
처음에 왜 뛰는건가요
@matt4960
@matt4960 6 ай бұрын
양아치 노조여 이젠 안뇽!
@user-fp6zw3ro9x
@user-fp6zw3ro9x 7 ай бұрын
왜.. 이런 것을 싱가폴에 지었을까요????????????????
@user-gd8co2ur8p
@user-gd8co2ur8p 4 ай бұрын
그래도 사람할일 따로 있습니다
@ddana2390
@ddana2390 7 ай бұрын
그러니까 이렇게 오만가지 테스트를 해서 아이오닉6는 물이 새는거죠?
@angeldoIl
@angeldoIl 7 ай бұрын
싱가폴도 차도 물이 샌다 ㅠㅠ
@kakoineo5063
@kakoineo5063 7 ай бұрын
혁신?? 뭔 혁신?? 아~~~ 국민들 어떻게하면 혁신적으로 눈탱이칠까 생각하는곳???
@user-lr7or6md8l
@user-lr7or6md8l 7 ай бұрын
시벌 나도 이렇게 대체되겠지.. 현대 주식사야하나
@user-go2cp7bc1q
@user-go2cp7bc1q 7 ай бұрын
그냥. 쿠팡물류센타크기정도 아닌가요
@0Ooc
@0Ooc 7 ай бұрын
차값 올라가는 방식.
@user-lw1nw3bw1j
@user-lw1nw3bw1j 5 ай бұрын
이제 차량 리뷰도 AI 메카트로닉스가 하고 기본소득 배급받고 개모차나 끌면서 살면 개꿀이것네^^
@JAYBAHK
@JAYBAHK 7 ай бұрын
저기선 유튜브 안 보면서 조립하네요
@user-np4cw3el9v
@user-np4cw3el9v 5 ай бұрын
근데 진찌 궁금해서 그러는데 왜 싱가폴에다 지은거임???
@user-us1dw8qh9i
@user-us1dw8qh9i 7 ай бұрын
노조 혁파하면 가격이 내리는게 아니라 회사의 수익이 높아지겠죠. 샘플 팩토리 겠네요.
@ryankim7532
@ryankim7532 7 ай бұрын
드라마 보고 작업하고 불량 만드는 울상공장 폐쇄하고 스마트공장 도입하면 차값 절반 내려가겠네...
@user-pi7iz5ib3p
@user-pi7iz5ib3p 7 ай бұрын
no조는 어떻게 하라고 ㅋㅋㅋ
@aibada6594
@aibada6594 7 ай бұрын
노조에 시달린 현기 경영진의 꿈의 시도인 듯
@user-yi8pm2tz6t
@user-yi8pm2tz6t 7 ай бұрын
현대차 주식사야하나..
@leytegulf1944
@leytegulf1944 7 ай бұрын
현대차 발전의 가장 큰 걸림돌인 노조가 정신 차리길...
@user-dm2ht2do7p
@user-dm2ht2do7p 5 ай бұрын
우리나라부터 세계최고의 시설부터 갖추라,,
@user-tl8uh2bg2j
@user-tl8uh2bg2j 6 ай бұрын
시바 외국에 있는 공장들은 시설이 좋은데 어떻게 본토 한국은 시설들이 진짜.
@user-xn1ef3rw2m
@user-xn1ef3rw2m 6 ай бұрын
로봇이 그리 좋은 일은 아니다. 근로자가 설자리가 없다. 중소업체도 로봇이 대신하면 사람이 있을이유가~~
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
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Demariki
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小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
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2억짜리 로봇이 찌개 끓여서 갖다주는 8천원짜리 백반집
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당신이주인공
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This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
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Miata Nation
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Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
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ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
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