Лодка Крым. Изготовлене транца с самотливным рецесом
Рет қаралды 2,984
3 жыл бұрынЛодка Крым. Изготовлене транца с самотливным рецесом
Kyiv Marine Service 095 571 04 04
Instagram: / kyiv_marine. .
Facebook: / 22156. .
Музыка использованная в видео
Joakim Karud:
theartistunion.com/joakimkaru...
plus.google.com/+JoakimKarud
/ joakimkarud
@user-qg2me4ry6i 2 жыл бұрын
Нормалёк классно придумано....
@user-sf5qd1hc4g Жыл бұрын
Смотрю на эту красату, слюни текут ,красиво,качественно,но присутствует одна ошибка ,когда топляк поймаеш двс либо калпак в дребезги,троса сломаеш,и так далее.....,ниша под движок должна быть ГЛУБЖЕ,движку девптся не куда,а так красавчики👍
@haligobryrzayev1961 3 жыл бұрын
Шикарная работа. Сразу видно мастер понимает что делает . Лайк
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-hc3vc4oo9z 3 жыл бұрын
Хорошее решение для Крыма.
@user-ss9vr6xf7p 3 жыл бұрын
Лайк однозначно
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Спасибо
@southhunter7971 3 жыл бұрын
Супер
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-up4jb1nu2w 3 жыл бұрын
Алексей Чусов сейчас даже современные лодки идут под кароткую ногу и переделывать мотор бред, вылезит в копейку, а транец с рицессом огонь я такие же делаю.
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ye7mw2rw6q 3 жыл бұрын
Также можно было увеличить высоту транца до 1 м и сделать выносной
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
1.А для чего на Крыме выносной транец делать 2. Заказчик просто попросил поднять под 508 ногу и мы подняли.
@volodymyrhavrylov7993 3 жыл бұрын
А 3 мм не занатдо тонкий лист, не промнеться? чи там всередині транця ще якісь підсилювачі жорсткості є?
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Усилитель 36 мм стоит и закрыт двумя листами по 3 милиметра с наружи и внутри
@user-os7no4bt4g 3 жыл бұрын
А куда положить якорь бензобак аккумулятор казан сразу видно новичок в этом деле всё полезное пространство заглушили хоть бы люки поставили .
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Со стороны кокпита есть люк и доступ под риецес
@user-ye7mw2rw6q 3 жыл бұрын
Зачем поднятие транца???? Не понятное решение , мотор же обычно укорачивают да и увеличение высоты влечёт неустойчивость судна
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Какая неустойчивость судна . Вы о чем . Как вы собираетесь укоротить мотор . Что за бред у разных моторов разные дейдвуды 308 или 508 самые распространенные . По установке мотора от днища до антикавитацыонной пли ты должно состовлять от 2 до 2.5 см чтоб не было прохватов при сильно поднятьм моторе и при сильно заглубленном не было потери в скорости .
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Дайте совет как укоротить мотор, или номер мастера по укарачиванию моторов, нам нужно укоротить несколько моторов.
@user-ye7mw2rw6q 3 жыл бұрын
@@kyivmarineservice141 как же вы отстали от цивилизации друг мой , зайдите на канал ,, ремонт лодочных двигателей г. Уссурийск ,, и всё поймёте , и ещё добавлю чем выше центр тяжести тем выше неустойчивость и это уже поняли те кто побывал под лодкой
@user-ye7mw2rw6q 3 жыл бұрын
@@kyivmarineservice141 любой мотор можно укоротить под транец и это не я придумал , смотрите Уссурийск
@kyivmarineservice141 3 жыл бұрын
Это бред что то делать с мотором если можно сделать транец
Николай Сталь
Рет қаралды 6 М.