Ну, это совсем другое дело. Не то, что та насадка на мотокосу.

Опять Андюха с Одессы порадовал хорошим товаром.

С 4х тактным двигателем будет нормально работать, как временное ТС вполне себе.

Приветствую! Подскажи пожалуйста, т.к. в инструкции информацию не нашёл, какой объем масла нужно заливать в этот двигатель?

Как в 4т можно перелить масло?

Здравствуйте. У меня стоит главный вопрос про 2 и 4х тактные моторы. Удивлён и первый раз увидел, что применили 4х тактный. Сколько интересовался, однозначное было мнение, что положение 4х тактного двигателя должно быть горизонтальным. Скажите, как и почему вы решили, что в таком положении эксплуатация 4х тактника будет нормальной? Ведь главная проблема выбора между шумным 2х и 4х тактниками - это рабочее положение двигателя. Очень жду ответа, всё время думал как бы - так придумать поставить 4х тактный и удивился что вы его применили. Спасибо

А, что же ты Леня, когда делал обзор про ПроКрафт, не сказал, что там в карбюраторе нет винта качества. Иль ты не заглядывал туда? И хотелось бы знать, что там за реконструкцию с карбюратором делал человек?

Добрый день Леонид!!! На адаптер установил 4 тактный двигатель от мотокосы VITALS BK4714-4A PRIDE . Результат одно огорчение ---- белый дым из глушителя и масло через карбюратор в воздушный фильтр погнало. Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой??? Подскажите пожалуйста способ УСТРАНЕНИЯ этой проблемы.

Для 4 такта такое положение ненормально. Наклон под 45° влево, право и временно назад - это допустимо Белый дым из глушителя свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания и не важно залито по горловину или нет. Тем более, у хонды gx 35 ремень грм не будет толком смазываться в таком положении. Зачем рисковать и тратить деньги впустую не лучше ли купить лодочный мотор ?

Что с вашими видео.Картинка лагает

Мне кажется 4т двигатель не должен в таком положении работать. Он всегда будет дымить и не правильно смазываться.

Подумайте, ребята, где будет масло при таком положении мотора...и будет ли он(мотор) долго работать в таком положении.

ну пружина для винта и должна быть слабой чтобы на малом ходу пройти не завышая обороты мотора ..а вот если косить то пружину надо под 6кг стандарт

Была,такая приблуда с таким мотором.Скужу,что ресурс сцепления 50 км и менять.Масло менять,после 2 часов заплыва,может поймать клин при перегреве но остывает и снова в строю.Больше,проблем не было.Продал эту херню и купил лодочный мотор.

Леонид я думал что 4 т двигателя нельзя переворачивать?

Добрий вечір, у мене не ходить тросік, не вертається назад. 😢 Що робити?

Откуда он четырехтактный у него клапана есть?

да уж... открываем сайт хонды. находим описание серии GX. в первом пункте "особенности" читаем - Первый в мире 4-тактный двигатель с возможностью работы под любым углом в любом положении. да, но это только для хонды. :-) что как у китаейцев неизвестно. :-)

Много Дыма, почему?

Льоня Ч яка ціна мотора?

Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ФФ_Х АМАН_ймй

Это конечно очень тактичная попытка рассказать о том в чем еще не разобрался сам или не попробовал хотя-бы водныхчасов 50...не знаю конечно Андрюхи из Одессы(ничего личного и заранеее прошу понять правильно)., но даже по данному видео ряд вопросов: Зачем этот верхний "шелохмонес" ставить ставить выхлопной назад? Видимо чтобы потом на лодке во время волны и ветра вставать и разворачиваться всем корпусом да еще и влевую сторону для завода. Учитывая информацию из ролика о том что завестись может не сразу Потом какой там задний ход? а румлель держать стоя на воде потом... Нельзя оставлять двигатель не зафиксированым это грубейшая ошибка, его потом одной рукой не заведешь -- будет на тебя прыгать....это кстати видно на озере....хоть снимали далеко и не качественно. по тексту вообще молчу...какая то слабо понятная инфа...скоро наверно доярки в блогеры пойдут, пусть меня научат... учитывая всю заказуху данного шедевора и полную не компетентность си отсутствием опыта эксплуатации...у меня устойчивое ощущение что Андрюха в Одессе без лОХА и жизнь плоха. Я ни в коем случае не возражаю что он классный парень, но зачем так откровенно халтурить тоже не понимаю. В целом с автором согласен за свои деньги 2500 - 3000 от него ждать как то не приходиться, но про тишину, выхлопную, расход, перегрев это не совсем то что можно ждать от данного аппарата. Странно что мощность слабая для четырех тактов, как для двух. Скорость как он сам говорит 6 мин на пол км, или примерно 5 км в час, ну и 2 тактник также, в чем разница опять же таки. Это литр на пять км примерно или 5-6 литров на 20 км....тоже самое что 15 ка берет в час. Только она 20 км продет за 30 мин.

Это двухтактный двигатель

поэтому это и есть говно, что при средних оборотах срабатывает авт. сцепление. Как говорится: путь в одну сторону или дорога. Шума море и место привязано, как на якоре.🤣