Как владелец Микатсу скажу: Китай, как и многие другие. Претензий к нему только две: цена дороже и откровенный пиздеж ГД о том, что это Корея

Мужики, да это Китай, лично мне по.4 й год моторчик ведёт себя стабильно.Ни разу не подводил.А что я хочу просто добавить.ЗАВИДУЙТЕ МОЛЧА. И всем у кого Микатсу , счастливых покатушек на воде

Какая разница где производят? Сейчас всё в Китае выпускают, даже айфоны. Главное что бы он работал хорошо, если контроль качества корейский, и они дают гарантию- ну и ладно. Пользуюсь Микатсу два года, нареканий пока нет, заводится с первой протяжки, тихий, лёгкий, покраска качественная. Ну что? едем дальше, о покупке не жалею, где сделан- не заморачиваюсь. Кто думает Китай- пусть будет так, кто думает Корея- и это пусть будет так. Работает, функции свои выполняет, спасибо фирме Микатсу (Корея или Китай) за ваш мотор на котором езжу второй год.

ГБ пытались мне продать микатцу как Yamaha,а это по факту кидалово,отсюда и отношение к ним негативное !,может такое бы и прокатило в центральной России но не во Владе !

Уважаемые люди, работаю таможенным брокером. Да бы не было дальнейших споров, факты таковы. Информация из таможенной базы ФТС по ввезенным лодочным моторам за 2017 год (извините, что большими буквами, вставляю информацию прямо из базы). Страна отправления (g15) - КИТАЙ; страна происхождения (g34)- КИТАЙ; наименование фирмы-изготовителя (g31_11) - "MIKATSU OUTBOARDS SHANGHAI CO., LTD"; торговая марка (g31_12) - "MIKATSU"; наименование отправителя (g022) - HANGZHOU HIDEA POWER MACHINERY CO., LTD. Так что ребята, делаем выводы сами - Китай или Корея и какой завод (Для особо упоротых в поисковике набираем "HANGZHOU HIDEA POWER MACHINERY CO., LTD" - первая появившиеся ссылка www.hidea.cn.com)

5:20 это не эмблема карбюратора, а эмблема крышки бензонасоса! Обзор профи!

Дмитрий, спасибо за видео. Начну по порядку-мотор Микатсу не плохой мотор, а дельцы с Глобалдрайв не честные продавцы. Начали свой бизнес со лжи, пытаясь выдать хороший китайский мотор за корею. Ладно, не об этом суть. Мой совет, считайте его Hidea, легче будет устранять возникающие проблемы как у "брата-близнеца". Удачи в эксплуатации. И ещё, судя по регулировочному винту опережения зажигания (насколько он выкручен), у Вас зажигание не отрегулировано, во всяком случае для холостых.

Достойный мотор, и покраска и рабата, сам взял первый мотор микац 5, слабоват но одного и рыболовный бутор достойно валит, сезон отходил и капот не открывал, двоих тяготно но одного душа радуется, тайменя 360 толкает норм👍

Никому не пытаюсь ничего доказывать это чисто моё мнение я купил микатсу 3 года назад после обкатки сделал т.о. и всё бегает заводиться тьфу тьфу а после меня купил друг так у него на первой же рыбалке лопнул колпак просто сам по себе сломался болт регулировки усилия поворота румпеля развалилась копка стоп двигатель заводиться после получасовой дрочки а мой очень удачный моторчик я доволен и когда я его брал отзывов о нём практически небыло погупал как говориться на абум

3 сезона откатал мотор хорошо себя ведёт а то что там всякие срут , так засранцев всегда хватало.

Уважаемый Дмитрий Про трансформацию Хюндаев в микатсу все уже подробно написано "хабаром " на русфишинге , как вы должны знать это самый серьёзный форум для рыбаков. По этому на вопрос кто ты ответ уже давно дан ) www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=3021094&postcount=23 Ветка на эту тему наверно самая увлекательная , читается как приключенческий роман Бориса Акунина )) www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=170321&page=16 А вас я хочу успокоить , мотор ВАШ качественный , пока их производят на заводе Hidea( Хайди ) . Только немного переплатили за свою доверчивость , Вообще в Китае всего 2 лидера рынка с достойными комплектующими и контролем сборки это Parsun и Hidea остальные многочисленные производители это сборочные линии на заводах бензопил и газонокосилок . Все аргументы о корейском происхождении микатсу это современные маркетинговые технологии , когда люди читают только заголовки статей и не готовы тратить время на какой либо серьёзный анализ . Такое у нас прекрасное время !

Двигатель Микатсу это тот же двигатель Гладиатор. Производится в Китае. Хорошие моторы если руки и голова не из жопы торчат.

Киттайские моторы ходят и ходят. А за брэнд нет смысла переплачивать! Мой бегает 7 сезонов и без проблем. Так что все нормуль будет!

сам владею микатсу 9.9 4такта ..с наклейкой хендай ... уже 6 лет ... на Оби и приобье накатано с полна ни каких проблем и нареканий не выявлено

Всё бы ничего, но ни в Южной Корее, ни в Северной, нет производства ПЛМ. Нет совсем.

Уважаемый! Спасибо за обзор. Мне по барабану где он сделан. Пять лет эксплуатации, без проблем. Но всё равно нужна голова и руки.

Автору лайк )))

Главное , мотор Вам подходит ! Спорят не с Вами , а с производителем . Японцы цены завышают ,Китай на пятки им наступает .... А мы покупатели . Спасибо Вам за видео . Вашы наблюдения полезны для многих . С Новым Годом ! И наилучшых пожеланий Вашей семье !!!

Купил в 2016 году Микатцу 15, отходил 6 сезонов по реке Енисей, с мотором всё отлично! ТО делал перед каждым выходом на воду! Лично мне пофиг кто делает и собирает данный двигатель! Мне нравится, полёт нормальный, тем более на такой мощной реке Енисей! Лодочный мотор Микатцу15лс покупал у дилера с гарантией на 5 лет. Извиняюсь, в 2023 году поменял крыльчатку, был слабый напор струи на выходе. А, во всём остальном оценка 5 !

Фирма микатсу выпускает женский трикотаж в Италии. Глобалдрайв продавал эти моторы под брендом хундай. После притензий от корейцев они прилепили ему название микатсу. Точно также они на снегоход Ирбис лепят наклейки шармакс.

Очень хорошо, спасибо за ваше видео. Теперь по порядку ваших комментарий - Про покраску не понял, все киты покрашены одинаково ровно, у новой Ямахи есть отличия. Резинки в виде грибка, отваливается на переключение передач, в отверстии подключения д/у. Проверьте пожалуйста. Штыри дифферента - смотрите правильно материал, не якобы вылетает, а есть возможность потерять. И такие случаи есть. Проворот штыря дифферента с усилием на каждом, пока мотор стоит в положении блокировки поднятия. Так у вас ещё и язычок штыря дифферента по пазу болтается, тот что поднимали на верх. То же китайский косяк. Как-нибудь в руки возьмите от Ямахи и почувствуйте разницу по всем параметрам. И что вы показали по шплинту гребного винта? Всё то же самое. Я могу то же затянуть гайку и винт не будет гулять по шлицам. А шплинт что у меня на Хайди, что на показанном Микатсу, что на вашем Микатсу, сделан с технологическим нарушением сверления отверстия. Поэтому, либо шайбы подкладывать, либо гайку по высоте больше ставить, ибо гребной вал уже не пересверлить. Шплинт толжен лежать в пазах гайки, что бы стопорить гайку от проворота. Ключ в руки и пробуем не снимая шплинт открутить гайку. Будет то же самое - китайский косяк. По проводке вопрос не стоял, не придумываем лишнего. Топливные шланги стоят по нормальному типоразмеру, про них речи и не было. А вот шланги продувки - стандартная болезнь всех китайцев. По карбюратору - все говорили это кто? я говорил, что карбюратор стоит китайский Huayi (Хуаю) а не ХИДЕЙ. Ещё раз смотрим ВНИМАТЕЛЬНО. Вот так вот слухи и рождаются. Однако вопрос к надписи на колпаке и отливка на крышечке бензонасоса - одно и то же по стилю написания. Законтрогаили настройку УОЗ? Это хорошо, это то же китайская проблема. А теперь покачайте этот пластиковый механизм отклонения и порадуйтесь осевым люфтам))) Ах да, я же на видео это не сказал. Тогда посмотрите предыдущие мои видео по ОТН. Гарантия, это хорошо. Проверьте выставленное зажигание. С таким отклонением, оно явно не в своих цифрах. Начните с индикатора и TDC. Видео ролик по выставке с Микатсу и представителем... есть одна компания, которая заявляет, что типа их моторы сопоставимы по качеству с Ямахой. У них да же слоган есть: С нашими моторами, вёсла не нужны. А на самом деле, редкостное китайское недоразумение. И тут то же самое слышу, что Микатсу выигрывает по цене, но по качеству не уступает Ямаха. Тогда я то же могу так заявить и о Хайди. Два мотора выпускаются на одном заводе. Какие корейские комплектующие? А главное, перевод можно наложить любой. Относительно струи системы охлаждения, тут я реально улыбнулся - в зависимости от диаметра пластикового штуцера и будет толщина струи. И помпа пока тут не при чём. И ещё раз - внимательно смотрите выкладываемый видеоматериал, тем более комментируйте его правильно. Так что узлов и агрегатов из Южной Кореи, там столько, сколько и Японских запчастей, то есть полный НОЛЬ.

Метки маркером по болтам прям как на ролике с китайского завода)))

Нормальные моторы. Щас ямахи. Тоже с касеками. И цена.

Где вы видели китайскую ямаху?

На вопрос -"Кто ты и откуда?", в Руководстве пользователя на стр. 47 указано : Торговая мрака - "Mikatsu", Производитель - Wuxi Huace Automobile Cо. Ltd. Эта фирма (Wuxi) - китайский производитель автобусов. На официальном сайте этой компании нет информации про производство лодочных моторов. Только автобусы. В компании Глобал Драйв менеджер при описании мотора говорил, что мотор Корейский, но своего завода у корейцев нет и вообще корейцы не производят лодочные моторы, а лодочные моторы Микатсу собираются в Тайване. Про гарантию - гарантия 5 лет, а при обслуживании в компании Глобал Драйв срок гарантии увеличивается до 10 лет.( со слов менеджера) На самом деле в руководстве и сервисной книжке указано другое - гарантия 5 лет и может быть продлена до 10 лет при соблюдении тех регламента и прохождения всех обязательных ТО. Теперь сегодняшние цены . Микатсу 9.9 - 159.000 рублей ( кстати везде, а не только в Глобал Драйв) Сузуки ( который с пластиковым поддоном) - 200.000 рублей, Меркури и Тохатсу - 220.000/210.000 рублей. Это живые моторы в магазинах , прийти и купить и унести. Ямаха подороже будет еще и существенно. В общем, сэкономленной разницы в цене между Микатсу и японцами хватает на прицеп для лодки. Поживем - увидим... после Сузуки, того, настоящего еще с шильдиком Made in Japan/////

мне кажется мотор отличный , какой будет хозяин такой и мотор. У нас на китайских авто тоже ездят и нечего страшного .

Сразу видно честно и правдиво.

Что спорить, есть Меркурий, копия Тохатсу, ну и так далее... И вдруг Китай... Да вся вредная промышленность США, Италии, и т. д . в Китае. Давно с 70х годов прошлого века!!! Работает, и неважно когда сломается. Всё ломается, - даже Мерседесы.

Китай, не Китай. Но пашет у меня второй сезон. Накат 50 часов. Пока только плановое ТО. И масла не жалеть, главное. 50 гр на литр, и никаких '25 гр после обкатки'. 50. И будет всем счастье. Всем удачи и 7 футов под килем ПВХ )))

)))))) "Помпа стоит помощнее".. Дима, помпа не может быть мощнее, так как крыльчатка стандартная. Толщина струи зависит от двух факторов. От величины отверстия "пиписки" и скорости вращения крыльчатки помпы. То что у тебя мотор ссыт бодрее на ХХ, говорит о том, что у тебя не настроены обороты холостого хода (завышены). Вот и весь хрен до копейки насчет твоей веры "в мощную помпу". )))

Из Китая, конечно. Не сомневайтесь.

Гусар подробно показал,на заводе хайди на моторы хайди вешают эти колпаки с наклейками,и пластиковую защиту ноги,чтоб отличался и можно было народу впихать под видом корейца.похоже дороже он только изза этого пластика на ноге

Страны-производители 2х-тактных лодочных моторов Yamaha (Ямаха), Tohatsu (Тохатсу), Suzuki (Сузуки), Honda (Хонда), Mikatsu (Микатсу), Nissan Marine (Ниссан Марин), Mercury (Меркурий) Лодочные моторы Yamaha (Ямаха) - страна производитель - Япония - сборочная линия - Китай - комплектующие, электрика, узлы - Япония. - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Япония Лодочные моторы Tohatsu (Тохатсу) - страна производитель - Япония - сборочная линия - Китай - комплектующие, электрика, узлы - Япония. - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Япония Лодочные моторы Suzuki (Сузуки) - страна производитель - Япония - сборочная линия - Таиланд - комплектующие, электрика, узлы - Китай/Япония. - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Китай/Таиланд. Лодочные моторы Honda (Хонда) - страна производитель - Япония - сборочная линия - Китай - комплектующие, электрика, узлы - Китай/Япония - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Япония Лодочные моторы Mikatsu (Микатсу) - страна производитель - Южная Корея - сборочная линия - Китай - комплектующие, электрика, узлы - Япония - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Китай/Южная Корея/Япония Лодочные моторы Nissan Marine (Ниссан Марин) (с 2016 года - NS-Marine) - страна производитель - Япония - сборочная линия - Китай/Тайвань - комплектующие, электрика, узлы - Япония - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Япония Лодочные моторы Mercury (Меркурий) - завод Mercury*: - страна производитель - Япония - сборочная линия - Китай/Тайвань - комплектующие, электрика, узлы - Бельгия/Мексика/Китай/Япония - пластик - Китай - запчасти и аксессуары - Бельгия/Мексика/Китай/Япония

www.orgpage.ru/vladivostok/globaldrive-global-drayv-2518612.html Иван Купил в магазине Глобалдрайв мотор Микатсу 2т 15 лс. Данный двигатель смело рекомендую для эксплуатации в море. Отличная работа при любой погоде. Не боится низких температур. За второй сезон пользования - нареканий нет.

Скажите, а на каком заводе делают ямахи,, тохатсу, Меркури??? Завод в Японии?? Написано маде ин Джапан??или врут?? Заводы то в Китае??

Корейская торговая компания как учредитель своего бренда Микатсу а производство и сборка данных моторов действительно находиться в китае плохо это или хорошо жизнь покажет. А вот дилерская торговая компания в россии которая торгует данным брендом действительно на этом завышает цену не более того. 🤔 Быть добру 🤗 семь футов под килем 😁👍

Хорошие это моторы, скажите, у ямахи или тохи нет косяков и поломок? Это железо, оно любое ломается!у вас у всех крузаки?

Я не знаю но сколько не рылся в интернете где в в южной Корее выпускаются или микатсу я не нашел. А выпускаются они на заводе Хайди в Китае Гусар был на этом заводе и показал сборку этого мотора так что в Корее микатсу не выпускают как не крути господа

Вообще не парит где собирают. Щас в Китае все фирмы собирают от телефонов и до моторов. Про качество тоже известно. Закажешь за дешево и получишь дешовку а на нормальном заводе и соберут хорошо но конечно и стоить будет дороже.

В южной Кореи нет завода по производству лодочных моторов, мой товорищ уже 10 лет живет там и работает. Когда я его попросил купить мне лодочный мотор и переслать, на что он ответил что тут их не производят, поэтому сказать можно много чего, я по поводу вставки коментария от корейца, поэтому где их производят Х. З. Но не в Кореи это факт.

У меня гладиатор один в один.

Ааа... Так он ещё и почти японский😂

Микатсу производится в Южной Кореи г. Пусан, и по лицензии в Китае. Все моторы Микатсу попадающие на рынок России, исключительно Китайской прописки, так же, как все другие бренды!!! Закройте НЕ ГРАМОТНУЮ ФЕЙКОВУЮ историю "безимянного" Микатсу!!! Я живу в Кореи и знаю, что говорю!!!!

Это эмблема не карбюратора, а бензонасоса.

жалко потраченых денег.и не хочется казатся лохом

Yamaha собирают в Японии! И гарантия на Mikatsu это просто наклейка!

Гы..)) Мужик, который, Дмитрий. Тормознулся на середине видео не досмотрев до конца. Пытаешься притянуть осла за уши? Доказать, что "Хайди выпускает "другие Микатсу"? )) (Читай "поддельные") Все твои доводы разобьются о простую вещь. В технологическом процессе сборки моторов на заводе Seanovo где собирают Хайди, Микатсу, Марлин - прописан один момент которого нет НИ НА ОДНОМ ДРУГОМ будь то китайский или японский заводе. Это ПОМЕЧАТЬ МАРКЕРОМ БОЛТЫ затянутые с моментом. Как это делают, можешь посмотреть здесь kzfaq.info/get/bejne/d6h7pLqEmbHScZc.html Если ты думаешь, что это не так, покажи мне другие моторы с других заводов где еще маркируют болты. Смотри. Мотор МАРЛИН kzfaq.info/get/bejne/ps6jqc6c0cCoe6s.html (в районе 2- минуты) Мотор Хайди kzfaq.info/get/bejne/eJZmZ7p2tJrDdqM.html (Игорь, сам скажи на какой минуте посмотреть отмаркированные болты ))) ) Мотор "НЕПРАВИЛЬНЫЙ МИКАТСУ" - kzfaq.info/get/bejne/sLmohq123dOqdWw.html (В районе 17-й минуты) Мужик, а теперь сними колпак на своем "ПРАВИЛЬНОМ МИКАТСУ" и любуйся на отмаркированные болты. Этот факт, по крайней мере для меня, перевесит сто резиночек, шайбочек и кусок металла на карбюраторе с надписью "Микатсу" (Это не карбюратор, как ты говоришь в видео, а КРЫШКА бензонасоса, цена с надписью "Микатсу" которой в Китае = 1 доллар), что мотор собран на Seanovo, там же, где собираются Hidea и Marlin. Все эти сказки про "правильный" и "неправильный" Микатсу распущены барыгами. Они много чего в свое время начудили для простаков (Крышечки бензонасосас тремя вариантами надписей или без онных, надписи на колпаке менялись как ежедневные прокладки, выдавленная надпись "made in Japan" на крышке термостата, несуществующий адрес производителя в паспорте мотора, поддельный сайт "производителя" www.mikatsu.net которого в данное время не существует и много еще чего, что бы облапашивать доверчивого покупателя. Дмитрий, вы заблуждаясь сами вводите в заблуждение других людей не особо дружащих с интернетом и логикой. Понятно, что человек так устроен, что верит в то, что хочется верить, но это не тот случай. И у вас мотор HIDEA с надписью MIKATSU и лапшой про "Карею, правильный - неправильный, и т.д". Ничего личного.

Да главное чтоб моторчик работал, а в случае чего все владельцы китов, не зависимо от бренда, знали что они ремонтируются как и все киты. Говоря про китайские моторы, есть существенно одна отличительная черта-это официальный дилер (представитель). Пишу не как диванный критик, а как владелец HIDEA 9.9, 3й сезон полет нормальный. Так вот у дилера официального HIDEA была отзывная компания, что просто еще раз доказывает честность и открытость оф. дилера перед владельцами китайского мотора. А у кого подобное было? Слова благодарности выражаются блогерам по лодочным моторам, которые честно и открыто указывают "болячки" китов.

Микатсу-это очередной звиздешь продавцов...впаривают китайский мотор, дороже, чем остальные, под видом " корейца" Если Китай брать, то Hidea,точно есть компания и завод в Китае

Тот факт, что микатсу это обычный китаец, уже доказано на уровне хирургии. У Игоря Гусара на канале приведены все доказательства, вплоть до съемок на заводе в Китае. Какие еще нужны доказательства? Более того, сама марка микатсу вообще принадлежит какому-то гражданину из Владивостока. Более того, эти деятели уже даже были пойманы на том, что в коробках НОВЫХ микатсу лежат инструкции от SeaPro. Просто бесит, что какие-то мутные деятели за счет позиционирования якобы корейского производства нахлобучивают клиентов на деньги, продавая эти моторы дороже, собственно китайских, на 20-30%.

Специально запарился и поехал по диллера ямаха, сузуки, тахатсу, хидея, гольфстрим, у всех моторов присутсвует люфт на валу редуктора, причём люфт на микатсу после двух лет эксплуатации такой же как у нового ямахи, как то так!

Где ссылка на оригинал видео ? Ставлю лайк,только лишь для того чтоб видео попало в топ,тогда как можно больше людей примут участие в обсуждении этого вопроса.

Какая разница Корея южная северная Китай во понты как айфон. Один хер Азия. У идиотов и хонды сезон не ходят все зависит от вас. Время покажет.

Хороший обзор. По корпусу и другим нюансам видно, что это оригинал Микатсу а не непонятный зверь как в обзорах сервисников Хайди!

это мотор Hidea .. в гриме ;)

Купил в гб мотор и лодку,по незнанки.советую обходить их стороной,одно сплошное кидалово.

А у меня колпак всё время ходуном ходит, достал, в сервисе делали делали , бесполезно, ходит! Ёщо шланг от бака, с разьёма мотора отлетает, очень часто.А так 2 сезона отходил, бочки 4 сжог, вопросов не было, пашет как конь, как относишся к технике, так она и работает.

Я в свое время думал , что ямаран тоже к ямахе относится , но перед покупкой все выяснил , что лодка китайская , но в полне качественно сделанная , без явных значительных касяков .В итоге купил , осознанно ,а Yam... в названии просто нравилось YAMAHA+YAMARAN )))) , но меня ни кто не пыталсяубедить что это Япония , делает ямаха и тд . В отличии от глобалдрайва , что со своими лодками Меркури , что с корейскими моторами , обидно когда народ не понятно за кого держат !!!!

Ямаха в Китае не собирают

Его ответ .Относительно струи системы охлаждения, тут я реально улыбнулся в .зависимости от диаметра пластикового штуцера и будет толщина струи:.Но струя у этого мотора как у больного простатитом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Добрый день. Да Господи , Хабар на Русфишинге уже все разжевал, они из за него уже раза три сайт переделывали и о корейцах этих говорили. Сначала был Хюндай, потом Микатсу.нет😅, потом Микатсу Россия, теперь просто Микатсу.ру. Разжевали там все с картинками и доказательствами. Хабар сам использует китайца, но честного китайца, а не псевдокорейца. Там ветка про Микатсу читается как детективный роман. И на Русфишинге всегда присутствуют представители изготовителя или диллера, будь то лодок , будь это мотор или еще что, так вот представителей Микатсу там НЕТ.

Не пойму как можно сравнивать ямаху и микатсу🤔 два абсолютно разных мотора, сиа про аналог ямахи и типичное говно имел в практике и знаю что говорю а сейчас последние 3 года гоняю на ямахе. Но нужно понимать что каждый человек берет по своему карману а так желаю каждому и с любым мотором не ломаться, удачи

Я не понимаю причём тут надписи на карбюраторе, вы закажите на заводе в Китае они вам ваше имя будут на карбюраторе писать

А Корея , не делает лодочные моторы

Народ покупает китайские моторы и машины .и начинает себя успокаивать в сравнении с японцами .д..мо оно и есть .

У меня mikatsu 40 с гидропдьемом - обкатанный мной на рибе stormline 420 вопросов нет , до этого была Yamaha exciter 135.

Это чистый Китай ,Ямаха бы засудила в Корее все производство Микатсу за авторские права ,поэтому все копии Тохатсу ямахи это чистый Китай там просто авторские права не соблюдаются .

А что с зап. частями? Где их брать?

правильно Сергей свд маркет сказал это нормальный КИТАЙ жаль дураки переплачивают за якобы карею

Пользуюсь четвертый сезон пока проблем нет.есть один вопрос ручка раза работает ровно на половину вторая половина просто в холостую подскажите что такое тахометра нет обороты не знаю.

Покажи умник где в китае собирают ямаха если это не сиапро

То что это китайское чудо, можно понять при первом общении с этим мотором. Если бы такой мотор делали в Корее , то в Северной.

Ну не расстраивайся так. Ну корейская фирма, делает моторы в китае, страшного ничего нет, стоит подороже, так тыж купил его а не своровал. Езди себе на здоровье, запчасти от китайцев подойдут если что сломается.Ну наварились немного господа, продумали хитрую стратегию. Автомобили, которые собираются в России под иностранными брендами тоже российскими не считаются.

Микацу 3.6 точная копия ямахи 2, но стоит он дороже самой ямахи. Это же бред Сивой кобылы. Когда в магазине консультанта я спросил чем этот мотор отличается так что он вдруг стал 3.6 л.с а не 2 л.с продавец убежал.

Обслуживаю и ремонтирую Хайди и Микатсу, именно эту модель штук по 10-20 в месяц. Это один и тот же мотор. Я уже по маркеру сборщика узнаю. То что крышку насоса заказали с надписью "Микатсу", это конечно сильный ход для "пряников". Потому как ни один, повторюсь НИ ОДИН производитель авто, мото, сельхоз. и прочей поршневой техники не производит сам деталей топливных систем.

корейский китаец,сказал)))))))

китаец никогда не станет ямахой просто потому что это конструкция ямахи,а ни одна подделка даже рядом не стоит с оригиналом.Вот тогда они выпустят конструктивно свой мотор,тогда можно о чём-то говорить,а пока это даже не их конструктивные решения.Не стоит вестись на рекламу говна.Говорю не как потребитель,а как механик по ремонту этого железа.

Микатсу=Hidea, вот только Hidea дешевле, в итоге переплачиваешь за наклейку.

Есть разница кто собирает, Китай или Япония. Ямаху в Китае не собирают. Фильм на который вы ссылаетесь это блеф. Показывают не понять кого и кто то переводит на русский. Ну да ладно. Вывод один, я сам обманываться рад.

Кто то шплинт ужо плосками потрогал а дядя? С завода так не ставят.

Че-то переводчик половину не так перевёл.

Спорить можно много,но не зачем ! Кто это такие и так всем ясно !!!

Я понимаю что японская сборка качественная но китайцы тоже учатся и пытаются исправлять ошибки я знаю что они много смотрят обзоры про свою продукцию есть даже целые отделы которые занимаются только обзорами продукции

Кое как избавился от этого г.... 3 сезона он мне делал мозги то шмыргалка , то эмульсия в ноге

Блин люди купившие сие чуда китайского рынка,вы видео снимаете для себя? и этими видео вы пытаетесь убедить себя,любимых,что купили весчь?Это единственное обьяснение массового появления подобных видосов.

у китайцев уголки под шланги в блоке вкрученные желтые или бронзовые и наконечники свечей длинные.ГОЛЫЙ КИТАЙ!!!!!

90 процентов коменты полного бреда какая разница чей и кто делал если нормально работает и нет проблем с ним особых то хоть чмо на нем напишите а мотор будет по факту хороший у людей не один год они есть и кроме радости больше не чего есть и ямахи ломаются тут не чо не поделаеш у самого была 15 ямаха плохово не скажу была не много 1 год украли с горожа с нынешними ценами думаю 9.8 оптимальный вес цена китай карея до 80.000 тогда ямаха столько стоила . брал

😂 лифан тайотой не будет не когда 😂 удачи не ломайтесь

А вам всем не один хер,что там на писано,на заборе то же на писано,вы же не бежите проверять и спорить,что его там нет.Ни для кого не секрет,что после 9-10года брэнда чистого в Рашке не найти,ну ещё с натяжкой на складах залежалки пару,тройку лет,ибо их цена ушла на прядок и смысла их ввозить не стало. Да и китай к тому времени всех нагнул своими потделками и дешевизной.Как бы мы тут не пыжились защищая каждый своё болото,всё сие пустое и выбирать нам отныне лишь между заводским китаем и подвальным,а о чистокровках можно забыть и не портить себе нервы и не полоскать своими бреднями людям мозг,выдавая желаемое за действительное. И использовать то,что под рукой,а там уж кому как по везёт,ибо мы все бессильны перед засилием китая.Нет,достать конечно можно,но если есть знакомые в Японии,или Америке и они вам там купят и отошлют чистокровку,или ехать туда сами,что вряд-ли кому в голову взбредёт,ибо встанет сей мотор столько,что волосы дыбом всанут.Как мне думается,чистокровка двухтактная 15ка Яма,или Мерк будут стоить в районе 250тыр,не пеньше и кто его будет брать,при аналогичной стоимости китайской четырёхтактной 30ки. и уж совсем смешной цены на двухтактную 15ку за 63тыра.И поровну когда она сдохнет,когда каждые пару лет можно её менять на новую.И виною здесь не только китайцы,они лишь спользуют ситуацию,а виной всему наше грёбаное,безмозглое правительство,приведшие основную массу населения к нищите.Когда разница наших и забугорных зарплат исчисляется десятками,у нас в среднем 15-20тыр,а за бугром 150-250тыр. на наши деревяшки.

Купил такой же двигатель. Я вижу что у вас на видео тяга опережения зажигания по факту вообще не будет двигать датчик хода при вытягивании подсоса. Такое ощущение что она вообще не работает. Вы делали настройку опережения зажигания после этого видео?

В чем офера??? В том что мотор не ломается!

Это 100 пртцентов китаец, это не значит что плохой, но не кореец

Китайский мотор на хорошем заводе собран. Завод Хайди.

Здравствуйте а как у микатсу редуктор? Втулки подшипники сколько масла ?

Микатсу 30 4т по цене = Ямахи 20 4т. Мне не нужно 5 лет гарантии.

Что такой шплинт завод поставил да не может быть

Мужик, ты чё оброщаешь внимание на сраные коменты, они просто тролят , не ведись, пользуйся своим мотором , а они пусть просто смотрят дома на диване, всё не замарачивай себе голову, мотор стоит своих денег!

Китай

Правильно говорит! Вы поставьте два мотора китай и микатсу разница будет очевидна даже в той же покраске в отливах мотора в отливах сапога! Я сам это в магазине разницу видел, поверьте разница очевидна!

Армянский это мотор. С китайскими корнями)