Лодочный мотор hidea hd3.0fhs. Первый косяк

Рет қаралды 17,197

4 жыл бұрын

Лодочный мотор #hidea hd3.0fhs
Привет. В начале этого года я приобрел лодочный мотор hidea 3.
Сперва радости моей не было предела но в ходе эксплуатации появился косяк, который портит общее впечатление о моторе. На данный момент я еще не нашел решение этой проблемы. Надеюсь Вы поможете мне узнать в чём же может быть причина и подскажите как её устранить . Всем добра!

Пікірлер: 71

@user-ec6yl6fg4z 3 жыл бұрын

уберите воздушную пробку в колене трубопровода ниже бака.пры жмите и увидете бульбы воздуха.

@olegdyadov2417 2 жыл бұрын

Также воздушная пробка может образовываться в части шланга от бака у неё там изгиб большой я немного укоротил, на данный момент накатал где-то 300 часов, по покраске тоже плохо не могу сказать так как катаюсь в солёной воде ничего не отошло и блеск не потеряло, шпонки на винт с электродов подходят отлично винты на алиэкспресс дешёвые и хорошего качества.

@user-en3cw8ql7r 3 жыл бұрын

Была такая проблема, продул бензопровод, все наладилось. Проверь шланг от бака до карбюратора.

@andreykatsubo8416 4 жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за видео! Комментарий не по вашей проблеме, но все же хотел уточнить. У меня на таком же моторе, там где контролька охлаждения (где вылетает дым с водой), вода сочится не только из отверстия, но и из боков, как будто там есть зазоры, у Вас так же? И еще момент, не пробовали ли Вы настраивать дроссельную заслонку? А то у меня при троллинге на малых оборотах мотор работает не совсем стабильно, как будто вот-вот заглохнет (когда в лодке 2 человека), но если даю чуть больше газа (на один щелчок), то скорость уже больше, что для троллинга неприемлемо

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Вода у меня с боков тоже сочится. Сверху карба есть регулировка, отпустите немного, а винт холостого прекрутите и будет норм. У меня мин скорость 3,5 а на первом щелчке 4-4,2

@sirota17928 6 ай бұрын

Купил Хидею 5 4 такта, он вообще не ехал. Добрые люди из сервиса сказали что там мало кубиков, заявлено одно на самом деле другое. Пришлось продавать, потом купил Шанхай 6 вот это мотор! 💪

@user-fj1vs4qu8m 10 ай бұрын

Топливный фильтр сами ставили? У меня его нет

@olegdyadov2417 2 жыл бұрын

Владею таким моторчик ом 3 год, единственное что я сделал это установил дополнительно фильтр топлива и всё. Может иногда глохнуть из-за того что при транспортировке и не полном баке образовалась пробка, выходя на воду лучше залить полный бак открыть подачу топлива и верхний клапан два, три раза наклонить мотор на себя удерживая 2,3 секунды и он заводится сразу. У меня ни к сборке ни к работе данного мотора вообще вопросов нет. Единственное всегда на воду на всякий случай беру запасной винт, шпонки, свечу.

@user-il1dn6wr6w 4 жыл бұрын

у меня hidea 5 кобыл, 4 сезон - полет отличный! сразу после покупки заменил хлипкие топливные шлангочки и хомуты, поставил фильтр от мопеда, приколхозил на колпак тахометр))) таскает риб 330- рыбалка, семейные покатушки)))пробег уже за 200 часов, проблем никаких! з.ы. по словам знакомого спеца - полный клон мерка, запчасти на 90% подходят.

@viktor_hunter Жыл бұрын

Моторы очень достойные. Хотел в этом году взять себе 5лс. ...

@SamsungA-vr1ky 2 жыл бұрын

Проставил иглу на максимум увеличился расход .ноехать стал лутше .выстовил уровень в попловковой камере стало лудше.снял краник топлива он душит подачу топлива . Снял родные шланги с игибом зделал на премую с другим фильтром прозрачным корпусом .бак должен быть всегда больше половины заправлен если меньше это плохо. Ивсе поехал полетел. Вэдиале еву нужен насос топливный . Очень маленькая поплавковая камера .обхожусь без краника закрываю крышку на баке.

@user-cy7nv8tt3n 2 жыл бұрын

Малый уровень топлива в поплавковой камере!. На 1.2мм нужно больше. И все проблемы по зади!.

@myvideointube 3 жыл бұрын

колибри км280 скорости на таком же дрыгателе при такой же загрузке такие же.. норм..

@user-bq7iq6qx6o 4 жыл бұрын

У меня такая проблема была и осталась на Парсуне 3.6. Причем проявляется уже редко и вот почему! Отсутствует элементарная фильтрация топлива. Как только я заливаю в бачок неочищенный через фильтр бензин, сразу можно ждать проблему. Но стоит через нормальную лейку с фильтром заливая проблема уходит. Также проявляется проблема на холоде с дешевым маслом. Частички масла не растворяются в бензине и попалают в топливный жиклер. Приходится приставать к берегу и чистить.

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Нашел причину kzfaq.info/get/bejne/a59jf5WHqrOwkXk.html

@user-gv2cz4vs4h 2 жыл бұрын

Катушка зажигания может барохлить

@user-go2jh1ez1h 9 ай бұрын

Не хочу хвататься, но парсун 2.6 не слабее. У меня есть его аналог golfstream 2.6, и лодка пвх 280 см с навесным транцем. Двоих тянет 8 иногда до 9 доходит. А в одного до 14. Транец не подгибает, так как я его усилил. У меня на канале есть видео, как идёт в одного, но там скорость 11 км/ч, (из за установки гидрокрыла немного упала)

@user-cu4cq6sh6v 3 жыл бұрын

Вопрос про поднятие иголки- чем поднимал иголку? регулировочной гайкой на тросике возле карбюратора или переставлял стопорную шайбу на игле? На какой канавке стоит с завода? Может кто сталкивался? можете поделиться)) Спасибо

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Переставлял стопорное кольцо на иголке. С завода стоит во второй конавке с верху. Гайка на тросе поднимает заслонку.

@user-cu4cq6sh6v 3 жыл бұрын

@@viktor_hunter А потом поставил назад как шло с завода? или так и оставил? Спасибо большое, а то перелопатил гугл, нигде не мог найти инфу))

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

@@user-cu4cq6sh6v вернул обратно. Как на заводе

@user-ds7oi2gz3y 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите, проблему с тем что мотор глохнет нашли, решили? У меня такой же мотор, есть проблема, то он прет как танк 7-8 км в час, то только ревет, шумит но скорость, после 50% не набирает, как будто мощность пропадает, визуально сильно ощущается. Вот пытаюсь понять в чем дело, бороздю просторы ютуба =)

@user-ds7oi2gz3y 2 жыл бұрын

Нашел ваш ролик про исправление этой ошибки. Вы там говорите что при таком воздушном пузыре может и мощность теряться, возможно у меня как раз это и происходит, проверю на следующей рыбалке. Спасибо =)

@Moto_Simbirka_001 2 жыл бұрын

Как перевозить мотор в машине ?) что нужно сделать перед погрузкой ?)

@viktor_hunter 2 жыл бұрын

Закрыть бак и всё

@user-mr2pz6kw1j 4 жыл бұрын

Добрый день. Решилась ли проблема на вашем двигателе?

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Добрый. Решил!kzfaq.info/get/bejne/a59jf5WHqrOwkXk.html

@roman4157 3 жыл бұрын

Нейтраль есть на вашем моторе? В описаниях на сайтах написано что есть скорость вперёд-нейтраль и задняя.

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Нет

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Задняя реализованаиразворотом на 180град

@sergekasyano4300 2 жыл бұрын

Будьте добры сообщите вода збрасываетсяспод крышки или внизу

@viktor_hunter 2 жыл бұрын

Под крышки в верхней части ноги и внизу. В верху это контролька.

@fisher-dj5bb 4 жыл бұрын

просто замени сальники ,фото мерка 3.5 с такой же проблемой,хомуты все на пластиковые замени,где то идёт подсос воздуха.на хайди 5-ках такое часто бывает и будет.смесь важно делать но нормальной полу синтетике и не стоит лить разные масла для смеси,думаю что то из этого у вас точно-но не карбюратор!про тени все болты.

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Болты протянуты очень хорошо. То что не карб я уже понял. Электрика тоже отпадает. Попробую заменить хомуты. К сальника сам лесть не буду, моторчик на гарантии.

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Спасибо.

@fisher-dj5bb 4 жыл бұрын

@@viktor_hunter ещё кранчик если есть на этой модели переключения топлива-на 5-ках он есть ,там с начало топлево идёт через этот кранчик а потом только идёт через фильтр ,проверить сам кранчик при работе мотора не капает ли с него топлево,и всё же его пробовать снять и продуть возможно в нём грязь препятствует движению топлева.

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Проведу дефектовку топливной.

@maximolotov 2 жыл бұрын

Парсун 2.6 одного 13 км в час

@user-wd7zs2bx9w 4 жыл бұрын

Одной из причин может быть катушка - по крайнер мере симптомы похожи.

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Я думал катушка или работает или не работает.

@user-wd7zs2bx9w 4 жыл бұрын

@@viktor_hunter kzfaq.info/get/bejne/rNRiZq1erK62qoE.html

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

нее, тут он дергается, а у меня ощущение что краник бензина перекрыли.

@user-wd7zs2bx9w 4 жыл бұрын

@@viktor_hunter у тебя в самом баке стоит фильтр или только на выходе?

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Только на выходе.

@user-by6ep4cw7e 10 ай бұрын

у меня мотор 2 сезона нареканий нет. не мотор виноват, а кто ево использует

@user-wp1bx2ll2o 3 жыл бұрын

какие нужны документы что бы выходить на воду на моторке?

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Права

@user-vs4gw1ml3m 3 жыл бұрын

До 14л.с права не нужно.

@Dogsmen2 3 жыл бұрын

Какая скорость на лодке у вас??

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

7,8 двое и где-то 10-11 в одного

@Dogsmen2 3 жыл бұрын

@@viktor_hunter так нормально как для такого мотора.... А расход бенза?

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Бака хватает часа на три троллинга, или на час в полный газ. Ещё ни разу больше бака не спалил.

@Dogsmen2 3 жыл бұрын

@@viktor_hunter хороший такой расход... Троллить это не мое....мне с места на место доплыть и блеснить,или рыбачить на точке ))... Как первый мотор понять вооще как ездить на лодке я думаю эт норм вариант

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Гарантия 4года. Работает отлично, заводится тоже. А самый главный+ это вес.

@shipan.332 Жыл бұрын

У меня такой же мотор 2 года , перестала работать кнопка стоп чека ,без неё запускается и работает, в чем проблема не подскажите?

@viktor_hunter Жыл бұрын

Хз. Поменяйте кнопку, цена вопроса 5$

@shipan.332 Жыл бұрын

@@viktor_hunter Спасибо!

@user-di2jg1ze9l 4 жыл бұрын

Спасибо, отличное видео, у меня такой же мотор и та же проблема. Скорее всего тот же шланг, но как не крутил и не прижимал ничего не выходит. Единственный способ набрать обороты - это постоять, подождать, наверное пока бензин наберётся в карб. И то действует секунд 10, потом опять хлохнет при увеличении газа. Подскажите поподробнее, как Вы шланг этот перебороли? Может к низу закрепить как-то?

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Просто крепким в низ, ещё бывает пузырь прямо перед входом в карб.

@filserj3636 3 жыл бұрын

Была такая же проблема в баке есть свой фильтр удалил его и проблема ушла.

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Убрал угол на котором мох остановиться воздушный пузырь

@lexasemerehko4884 3 жыл бұрын

Где покупали мотор?

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Авс мотор

@KiD_ok 2 жыл бұрын

Может ему воздуха не хватает?

@viktor_hunter 2 жыл бұрын

Бензина

@user-ox7hd5tr4o 3 жыл бұрын

Винт не завод стоит???

@viktor_hunter 3 жыл бұрын

Завод!

@user-mr2pz6kw1j 4 жыл бұрын

Проблема один в один. В одну сторону плывешь все хорошо, потом даёшь газа, глохнет. Быстро завести помогает наклоном мотора на себя, потом заводится с первого тычка. Иглу тоже поднимал, результата не даёт.

@viktor_hunter 4 жыл бұрын

Если наклон помогает, значит таки в топливной системе проблема. На выходных буду мучать себя, и мотор))

@TheDJForty 3 жыл бұрын

Жаль фото нельзя кидать. Проблема в том, что конструкция мотора подразумевает идеально горизонтальную эксплуатацию. Но на практике получается следующее, вы даете газу, винт уходит под лодку. Когда в бачке остается треть бака +- и вы дадите газу, движок поработает на остатках в карбюраторе и заглохнет. Причина всему сильный наклон мотора под лодку ну и конструктивная особенность. Бачок наклоняется вместе с мотором и отверстие с шлангом остаются без горючки. Надеюсь понятно пояснил. Решения 2: либо усиляем транцевую основу, чтобы при нагрузке не гулял, либо надо переносить вывод бензина в бачке на другую сторону