Logan 2022 pe ELEVATOR - Dupa 2000 km

Рет қаралды 167,418

2 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO kzfaq.infovideos
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing AtelierulDeDetailingCraiova/
Cezar Popovici
aiciestecezar
Betty
beatrizcorrina
Karina Fetica
karina.fetica
Vlad Micsunescu
vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 303

@luciangradinariu4108 2 жыл бұрын

Salut . Am avut logan 1.4 mpi laureat 2005 luat de nou . La 160.000 in 2019 l-am vandut fara nici o problema la scaune ,interior, etc . Piese scimbate 2 bielete directie, 2 capete bara , 1 rulment stanga fata, o planetara dreapta , la 153.00 km am schimbat cablul de frana de mana , discurile de frana , pistonasele de frana de la tamburi .Masina a luat toate ITP-urile din prima fara spaga . Costuri totale cca 1800 ron in 14 ani. Cei care nu au avut/exploatat un logan nu cunosc cat de fiabila si ieftina e intretinerea ei. Acum am un logan 0.9 tce din 2019 cu 60000 km in 3 ani cu 0 lei cheltuieli in afara de revizii,. O revizie cu piese recomandate de producator dar nu in reprezentante ( sunt foarte scumpi ) costa sub 300 ron. Cei care vor o berlina de familie care sa tina cu buzunarul sa mearga cu incredere pe logan , cei care au un buget de achizitie/ intretinere mai generos au si alte oferte .

@nelualugelu5396 2 жыл бұрын

Si eu merg u un logan 1.4 gpl din 2004 ,il ador ,am carat lemne ,ciment ,boltari,o casa practic,nu mai zic ca merg la peste prin toate răpile ,nu ma lasat odata ,am avut si un taxi tot logan avea 550.000km cand l-am vandut ,multumit maxim

@chemareasalbaticiei 2 жыл бұрын

"Fata" sa isi cumpere singura Mercedes, sa nu astepte un cocalar cu "Bemveu" ca sa se simta importanta 😉. Regula generala... cand o fata se uita ce masina conduci, cauta alta... fata.

@chemareasalbaticiei 2 жыл бұрын

@@VEMANIS bine zis.

@nushnume Жыл бұрын

De genul ala am avut eu o colega de servici :)) si eu am un Logan 3 full cu aceiasi culoare ca cel din video si tipa respectiva a spus ea personal nu s-ar urca in Logan nici ca pasager dar in schimb gagica-su avea un Opel Corsa cu 2 usi si toba sparta din 2002 😂😂 in primul rand sincer genul asta de fata nici nu ar avea ce sa caute la mine in masina :))

@iulian_razvan 2 жыл бұрын

1. Punctele de la arcuri sunt puse în fabrică după anumite verificări, culorile diferă pentru că anumite puncte se pun la producătorul de arcuri in urma producției și verificărilor de calitate, după care ajung la Dacia iar acolo Dacia le mai verifică încă o dată după care se pun puncte colorate care semnifică finalizarea montajului și verificări de calitate, nu are nici o treabă cu ce s-a spus în video, pentru că arcurile au deja un număr de serie pe ele sau se poate verifica prin seria se șasiu a mașinii și se știe exact modelul arcurilor montate. 2. Buton la portbagaj au avut toate Loganurile cu închidere centralizată, apăsai pe acel butuc in care introduceai și cheia în cazul în care eșua închiderea electrică. 3. Reglaj la arcurile de la portbagaj pe 3 nivele a avut și primul Logan. 4. Primul Logan a fost în 2004 nu 2006 5. "Mașina de familie in care nu e in siguranță familia" in caz de accident grav ce te interesează? Eu zic că protecția la impact care e de 4 stele, la viteze mici oricum nu se întâmplă mare chestie spargi o bară și îndoi o armătură, Dacia are o stea pentru că nu are n sisteme de siguranță electrice care nu prea au treabă cu siguranța ta la un impact mare și inevitabil, nu a murit nimeni la viteze sub 60km/h nici în Solenza. 6. Terosonarea pe sub sigur nu a fost aplicată din fabrică pentru că se vede cum a fost dată și pe jantă iar în fabrică acea terosonare se face înainte de a fi montate roțile, să nu mai spunem că a fost dată inclusiv pe conductele de frână și combustibil. 7. Nu înțeleg care e problema cu plasticul, toate mașinile au plastic pe bord sau fețe de uși și se vede că acel plastic este unul durabil și rezistent. 8. Nu cred că mașina avea doar 2k de km pentru că acele cauciucuri sunt cam terminate și se vede că mai aveau puțin și ajungeau la indicatorul de uzură maximă, ori are mai multi km ori proprietarul face drifturi și plecări cu derapaj in fiecare zi. Mi-a plăcut video-ul chiar dacă nu au fost prezentate informații 100% veritabile.

@pynksleyer 2 жыл бұрын

Imi plac observatiile tale, dar cred ca punctul 8 este un pic exagerat, @12:51 se poate vedea clar anvelopa fata cu tot cu indicatorul de uzura maxima.

@alintudor7561 2 жыл бұрын

Tin sa te contrazic la punctul 2, inca mai am un Logan din 2005 luat de nou, echipare full si portbagajul se poate deschide doar cu cheia sau cu telecomanda de la alarma (la apasarea lunga pe deschis), neavand un buton mecanic pe care sa-l poti apasa direct pe usa portbajului.

@iulian_razvan 2 жыл бұрын

@@pynksleyer Da, dar nici cauciucuri de 2k de km nu sunt

@iulian_razvan 2 жыл бұрын

@@alintudor7561 Posibil să ai dreptate, totuși din toate Loganurile cu care am interacționat a fost prezentă opțiunea, fiind ele chiar și mai vechi la anul de fabricație, încă nu am întâlnit unul care să necesite deschiderea portbagajului exclusiv doar cu cheia în butuc

@bvoxxx 2 жыл бұрын

1. Culorile alea sunt coduri dupa care se identifica mai usor piesele, si sunt puse de producatorul arcurilor....

@andreidragos8729 2 жыл бұрын

Nu știu ce cauta doamna aceea în videoclip, nu stiu la ce miros se astepta cand a mirosit capul de la vasul de expansiune. :))

@EwaldGruescu Жыл бұрын

Umplutură și ea

@gtcontinentalfast Жыл бұрын

probabil sa miroasa a BMW asa cum declara ca este impotriva Loganului

@LorelSimion 2 жыл бұрын

frumos și educativ clipul asta. așteptăm și o reparație la o fată făcută de maistrul mecanic clasa I, Cezar!😂😂😂😂👍👌

@leobraila 2 жыл бұрын

Fuzeta e din otel corten. Rugina asigura protectie in acest caz. Si la Duster e la fel. Amortizorul de capota a fost eliminat pentru ca in caz de coliziune putea produce raniri grave. Nici la Golf 8 nu mai exista.

@unkiuljohn2175 2 жыл бұрын

super tare prezentarea!

@danielfata56 2 жыл бұрын

Superrrr videoclip bravooo pt tot ce faceți. Va sustinem.

@adiola6435 2 жыл бұрын

buna ziua. intrebare simpla: motorul de pe loganul 3 dar cel fara gaz, cel de 90CP are culbutori cu compensare sau tot din aceia cu paharase? necesita ceva reglaj periodic sau duc multi km fara sa trebuiasca sa umbli la ei? multumesc

@madalin070283 2 жыл бұрын

De unde ma “basinile” astea ca nu te-ai întâlni cu cineva cu Logan, ma nene ma, V-ați născut toți in Mercedesuri?

@cosminvlaicu 2 жыл бұрын

Da, in Mercedes Citaro s-au nascut. E normal sa rada de noi, astia cu Loganurile, atata timp cat ei vin cu Mercedes cu sofer :))

@sanduneagu4459 2 жыл бұрын

Adevărat este la fel ca pisica care nu ajunge la carne zice ca nu e buna miroase!

@marinpetronel3308 2 жыл бұрын

Motoarele Alea de pe Supernova fost cele mai reușite motoare

@0PIDUL 2 жыл бұрын

Dupa 1 an de zile , toate elementele textile la masina mea s-au pastrat intacte,curate. Arata si se misca exact ca in prima zi . Nu regret niciun leu. Iar la intrebarea ,,Ai iesi cu cineva care are un logan ? " .. sincer , la cum arata modelul asta, nu vad de ce nu :) . Nu mi se pare ca mai este loganul ,,de batranei " cum se zicea inainte. Cred ca masina asta e mai mult decat perfecta pentru tineri incepatori de exemplu , consum mic , dotari cu strictul necesar etc .

@iulianmihai9367 2 жыл бұрын

sa vedem dupa 16 ani,atat are "tractorul "meu ,pe care am dat cam cat dai pe un logan full Tapiteria nu se pastreaza decat daca pui huse pe scaune si nu insisti ccu "detailing"pe usi si plafon Eu am inlocuit tapiteria pe usi si plafon dupa 14 ani ,se deslipea Timpul arata toate hibele...

@0PIDUL 2 жыл бұрын

@@iulianmihai9367 Ce ma interrseaza pe mine ce se intampla peste 16 ani? Cumpara-ti ce vrei tu cu banii tai

@eduardpatru8766 2 жыл бұрын

@@iulianmihai9367 nu mai interesează pe nimeni in ziua de azi sa țină o masina 15-20 de ani. După 5-6 ani iei următorul model. 20 de ani e plictisitor cu aceeași nevasta, dar și masina

@nushnume 10 ай бұрын

⁠⁠⁠@@iulianmihai9367Am avut Logan 1 16V Prestige luat nou in 2007 si inafara de consumabile nu a avut nimic,tapiterie si bord ramase ca noi. Vandut in 2022 pentru ca am luat 3. Dupa mai mult de 16 ani zic sa-ti faci griji de piese si sa nu ramai pe drum cu ea ca pe interior se mentine si o amarata de dacie 1300 daca sti sa ai grija. Am vazut masini mai noi de atat,cu scaune din piele din 2016-2017 si tot mai au cate o crapatura pe scaun sau jeg pe usa de la uzura

@raduradu5966 2 жыл бұрын

Decât una îndreptată, sudata cu 600.000 de km plina de kit din afara mai bine îmi iau una din asta. Tepe am văzut la toate prețurile, e o moda deja. Acum ca e una din asta sau un Hyundai mai chel important e sa aibă servo, ac sa nu mori de cald și radio restul sunt ca-n ca-n.

@sergiupop1504 2 жыл бұрын

Si intr.un fel,prin achizitie, încurajezi si productia romaneasca!

@nicoletapopescu6530 2 жыл бұрын

Corect. În 2005 am achiziționat un Logan 1.4mpi Laureate(nou) . Aveam 20 de ani atunci și nu se prea preta condusului meu mai agresiv. În 2010 am luat o Vectra C 1.9cdti 120cp(2008 fabricație) ,pt ca am făcut accident cu Loganul și după reparație nu mai era" mașina"(18000 RON pe casco) 😏. De 3 săptămâni am un Duster Comfort 1.0 eco-g. Pot spune ca îmi place ca mașina, nu are calitatea de la Vectra, dar Vectra este alta clasa și avea alt preț cand era noua. 13300 a fost prețul final al Duster-ului. Concluzia pt mine a fost ca Vectra mi-a oferit satisfacţii dar costurile nu mi-au prea oferit satisfacţii. La banii ăștia mai aveam în vedere Hyundai Tucson generația anterioră (2015,2016) 1.6 crdi sau 1.6gdi, dar cu vreo 100 de mii, 150 de mii, pe bord. Am zis pas, cu toată siguranța oferita de un Tucson.

@giorgiodrina316 2 жыл бұрын

Multe cu 600.000 pe doua roti 😂😂, dacă le dai kitul jos aprovizionezi leroy Merlin 😂😂😂

@alingrigore666 2 жыл бұрын

Cite stele are la crastest ? Vine un prost și te aranjaza

@pascuionut8655 2 жыл бұрын

Daca esti paleta si habar n.ai cum sa iti alegi o masina ok, alegi loganu 😂😂

@florinlupu6087 2 жыл бұрын

Dacia a scos modelele pe gpl din Configurator,or fi probleme cu furnizorii de componente sau schimbă Landi Renzo cu alt producător?!

@DCP333 2 жыл бұрын

12:10 au dat pe janta si etrier cu antifon :))))

@bogdanfagaras4514 Жыл бұрын

Mai ales pe jantele din fata! Parca au fost date cu antifoniu de un începător 🤪😁

@ovidiumoro5470 2 жыл бұрын

Sunt tobe finale, de prelugire, pe aftermarket?

@mariusteletin5465 2 жыл бұрын

Pai reglajul de culbutori era cam singura întreținere la motorul ăla. O fi generație veche ,dar zero probleme și fără întreținere. 1.4 mpi motor fiabil.

@cutricichimarius5518 2 жыл бұрын

Din 2004 au fost fabricate Loganurile,,,, nu u 2006

@lazar699al 2 жыл бұрын

Care Logan a avut motorul cu tije la culbutori? SuperNova a avut motor de Renaul 1,4MPI. Ați cam uitat trecutul Daciilor😁

@vladdutz20 2 жыл бұрын

niciunul, poate doar daca a pus cineva un swap de cleon-fonte pe Logan :))

@razvanalex07 2 жыл бұрын

13:26 - ce pietoni? ce cruise adaptiv? Ala iti franeaza cand franeaza masina din fata, dar atat. E asistare la franarea de urgenta. Nu vede pietoni sau alte situatii. Vede doar alte masini care franeaza puternic in fata ta.

@marianfhisherman293 2 жыл бұрын

Vreti de toate pe masini ,dar sa fie ieftina .Majoritatea haterilor conduce-ti cotete care nu trec nici ITP_ul .

@darius7095 2 жыл бұрын

@@marianfhisherman293 unii s ar aștepta să fie aceleași opțiuni ca la cele de 25-30.000.....sunt mașini bune raport calitate preț...acum că mna....are tabla ca de aragaz e altă poveste🤷...dar măcar nu stai după autobuz :))

@stefanp.7986 2 жыл бұрын

E bun si asa.

@theodorvalentinghita1779 2 жыл бұрын

De ce nu pun motorul de 1.3 tce care e pe Duster?

@sanduneagu4459 2 жыл бұрын

Corect de ce ?

@cotigaion6942 2 жыл бұрын

Am cu el 26000 km dintre care aproape 24000 pe gpl.Consum mediu gpl 6.5 l.Fara probleme pana acum .

@mariusrusu9351 2 жыл бұрын

Salut. Eu l am băgat la taxi și nu scot sub 10.4 în oraș.

@bogdanbubu93 2 жыл бұрын

Cotiga ăștia caută nod în papură nu auzi că nu stă ouale pe el😆😆ăștia își iau mașină să mănânce pe ea 😆😆😆 baaa la restaurant se mănâncă în plm că nu mai ești în 89 🤣🤣🤣

@cosminvlaicu 2 жыл бұрын

Salut. Am trecut si eu de 27000km cu al meu, cam la fel, peste 23-24000km pe GPL, dar consum mediu am 7.5l/100km. La drum intins scade sub 7l/100km. Per total un consum ok si o masina foarte buna. La peste 9 lei motorina -> GPL power!

@logicboy91 2 жыл бұрын

@@mariusrusu9351 eu nu trec de 8,5 ... depinde cum conduci si cand schimbi

@logicboy91 2 жыл бұрын

@@cosminvlaicu eu am reusit si 5,9 6,5 la gpl consum gen alba- sighet

@mariorossi4799 Жыл бұрын

Salut , am un logan mcv din 2017 , 1.5 dci ,90 cai, de o vreme nu mai intra bine in antaia la rece. Cand se incalzeste, ( dupa ce parcurg cativa km) intra bine ...... care ar fi problema. Mersi frumos

@jonmayer327 Жыл бұрын

Eu cred ca ambreiajul am pățit și eu la o Kia întra greu, am schimbat ambreiajul. Poate fi și cutia trebuie verificat în service.

@katalinks 2 жыл бұрын

26:50 exact asa am patit si eu cu nevastă-mea😆

@Mustang.687 2 жыл бұрын

Rugină la portbagaj când a deschis-o? (In jurul cauciucului)

@mihaiadrianmarica4770 2 жыл бұрын

S-a dat cu negreala aia ca sa astupe punctele de rugina care au aparut dupa 2 saptamani de la iesirea din fabrica 😂😂😂😂

@neluovidiupuiu3536 2 жыл бұрын

Nu, s-a dat cu negreala aia în fabrică, înainte de a ieși mașina de pe linie, pentru a nu apărea punctele de rugină...

@nushnume 10 ай бұрын

Daca ruginea asa usor nu ar fi avut garantie 6 ani anticoroziune. Alea vechi puteau rugini si dupa 2 ani daca aveai ghinionul sa ai una dintr-un lot prost

@ionyde8708 10 ай бұрын

Există ceva risc iarna când e frig tare să se blocheze motoraşul de la frâna de mână electrică ? Vreau să iau noul model 2023 full option şi tot studiez clipuri pe youtube dacă merită.

@dragosl8338 8 ай бұрын

nu se blocheaza nimic

@claudiuionut1959 Жыл бұрын

Îmi place ce sa mai😊, in momentul când o cumperi o poți aranja tu pe sub ia cum vrei, am un prieten care are un Logan full și pe spate la oale și comandat el apărătoare de plastic, plus ca si-a antifonat pe dedesupt cum a vrut el. Una peste alta e foarte bună.

@cristianeduardmirea2402 2 жыл бұрын

Salut Cezar și Cosmin și buna Beti despre loganul nou este foarte interesant și o sa îmi vina și mie în august septembrie am mers și eu cu ea cu a lu un prieten și trage foarte bine mie îmi place mult masina asta si dacă ar fi sa ii faceți și test drive cu el.

@orhanabd1724 2 жыл бұрын

Anu' trecut in septembrie am intrat cu polo in spatele unui logan identic. 30km/h fără pic de frână. Avea doar 6000km 🤦‍♂️ si era la vânzare. I-am spart bara, portbagaj indoit, far dreapta spart, ceva pe la oală si puțin sifonata si in zona capacului de la rezervor. A stat săracu om vreo 2 luni cu masina pe bară ptr că Dacia nu avea piese de schimb. Toate mergeau la linie. Paguba evaluată la peste 20.000lei.

@stefanp.7986 2 жыл бұрын

Greseala recunoscuta e pe jumatate iertata. 🙃

@iosifusur9892 Жыл бұрын

Erai pe fb?

@orhanabd1724 Жыл бұрын

@@iosifusur9892 Am vrut să opresc la bancomat în jur de 7 dimineața! De pe banda doi am intrat pe prima si am vrut să opresc in spatele unui tir. Însă văzând ca din spate vine coloană mare si bancomatul fiind pe partea cealalată am decis să renunț si ma bag iar pe banda 2 intr-un spatiu care imi permitea să ma încadrez fară să-l fac pe cel din spate să frâneze. Numai ca la ora 7 soarele era exact la nivelul șoselei si dupa ce am iesit din umbra tirului pe banda doi o secundă nu am văzut decat lumina puternică iar cel din față de pe banda 2 frânase. Boom cu 30km/h i logan. Un sistem din ala care frânează singur ar fi redus mult din daune. Singurul meu accident in vreo 400.000km la volan

@iosifusur9892 Жыл бұрын

@@orhanabd1724 se poate intampla oricui, ma bucur ca nu erai pe telefon...telefonul si bautul la volan sunt de condamnat, in rest cu totii gresim..

@banatanul1 2 жыл бұрын

Servo direcția și tetierele sunt tot exra obtiuni? 😂😂😂

@nistb2123 2 жыл бұрын

partea enervanta. am la masina de tuns 4 cilindri. logan nu e masina de 3 cilindri. ce faci cu o masina cu 5 persone. cat de bine merge?

@hennessy4666 2 жыл бұрын

Ce conteaza? Consuma putin

@Johnny24rs Жыл бұрын

@@hennessy4666 Cand consuma putin, cand e oprita? 😄

@eugeniurotaru1673 2 жыл бұрын

Multi spun ca prefera o germana de 15 ani in locul unui logan nou pe motiv ca vor confort. Nu prea inteleg ce confort o fi sa ramai destul de des cu masina in drum, cand ti-e lumea mai draga, lucru inevitabil la o masina veche de 15 ani.

@david94368 2 жыл бұрын

gresit am logan de 17 ani 1.4 gaz 500 de mii de km merge ceas masina motor cutie originale nu m a lasat niciodata in drum a mers mereu chiar daca a mai cerut cate una si cate alta mereu m a dus unde am avut nevoie

@missionnad1 2 жыл бұрын

@@david94368 da' nu te-a dus în confort 😁

@adrianstaicu2471 2 жыл бұрын

Ai de prefera o germana la 15 ani, is aia care spun nu ne vindem tara.

@eugeniurotaru1673 2 жыл бұрын

@@david94368 si eu am logan de 14 ani ce nu m-a lasat in drum, insa incep sa vad ca mai toate componentele sunt obosite. Ba pica una, ba pica alta, si tot asa.

@missionnad1 2 жыл бұрын

@@adrianstaicu2471 Sau japoneză ? 😁😉

@georgeVideograful 2 жыл бұрын

Nu înțeleg de ce au renunțat la amortizorul pt capota motorului??? Loganul meu din 2019 are amortizor și e f fain nu mai cauți fierul sa proptești capota. Unele chestii faine altele aiurea la modele "noi"!!!! De ex. Ușile sunt f urât decupate ca din drujbă. Asta au schimbat pt că iți dadeai in cap cu ușa când o deschideai fiind foarte colturoasă ..... La modelul din 2019 are buton dar nu are mâner la portbagaj..... Altă aiureală..... Parcă vor mereu să fie cam nașpa Dacia să nu dea faliment cu nisanu sau renault-ul....?????? Ca să nu mai vorbim de porcăriile alea de balamale la uși.... Urâte și prost executate. La meganul de acun 12-14 ani aveau o balama f faină cu amortizor între capota portbagajului și tabla care ține mecanismul. Nu lua deloc din volumul util..... Și nici nu e prea scumpă...... Dar noi ( sau ei) nu putem folosi o idee bună.... Mai bn niste chestii mari urâte.... Penibil!!! Aveam pe Dacia 1300 unele chestii f faine care acum nu mai există: cum ar fi: bancheta spate f confortabilă, temporizor reglabil pt ștergătoarele de parbriz, , mecanica f simplă... Ce mai... Viitorul sună din ce în ce mai prost!

@fu3lmysoul 2 жыл бұрын

Se mai făceau și alte lucruri pe portbagaj/ capota Betty, da acum mno ...toate la vremea lor 😉

@danedisici7415 Жыл бұрын

Mai ales pe capota!!!!!!!

@Ouzo66 2 жыл бұрын

Ati uitat cea mai importantă schimbare ce s a facut , usile se inchid sub caroserie , s a eliminat problema cu prinsul chederelor

@georgenitu4330 2 жыл бұрын

Traseul de evacuare este asa de scurt datorita butelie de GPL, era prea riscant sa treacă cu evacuarea pe lângă butelie. Mulți mai spun ca este și o reducere de costuri de aceea l-au făcut asa de scurt.

@cosmos0ne783 2 жыл бұрын

Așa au făcut și la alte mărci auto ce au GPL cu traseul de evacuare?

@mariusfurtuna9422 2 жыл бұрын

Probabil la emisii CO2 asa scazute cum au masinile de azi nu mai e o problema sa mori de la fumul de dedesubt.. se ventileaza mai repede. Zic si eu, nu stiu exact. Oricum scopul principal e sa fie mai ieftin..

@mariusmarius6953 2 жыл бұрын

@@cosmos0ne783 ce marca auto are gpl din fabrica?

@eduardbadea6178 2 жыл бұрын

risc de viteza luminii instant.pe distanta scurta: ) : )

@robertogrigore3752 Жыл бұрын

Nu cred ca e din cauza buteliei Duster ul 1.0 gpl are evacuarea in spate

@mihaipatrascu311 Жыл бұрын

Salut. De unde a achiziționat covorul pentru portbagaj

@mihaeladobre5461 Жыл бұрын

De la vechiul logan din 2005.

@iulianivanciuc1340 2 жыл бұрын

De ce nu mai este disponibil motorul ECO G 100 ?

@AtelieruldeDetailing 2 жыл бұрын

Nu stim!

@dorinchelcea3241 2 жыл бұрын

'Neata buna...😊

@nicutomescu8891 2 жыл бұрын

Antifonarea suplimentară se vede că nu este de fabrica pentru că se vede pe janta fața dreapta o pată de antifon care nu ar trebui sa fie acolo !

@AtelieruldeDetailing 2 жыл бұрын

Proprietarul nu a facut nimic, l-am intrebat. Poate dealerul

@mariusalexandrunuta3372 2 жыл бұрын

probabil a ruginit de la fabrica pana la dealer si trebuia mascata. oricum facuta de Nea' Dorel daca a dat si pe janta.

@leoowvw6099 2 жыл бұрын

si eu astept loganul sa vina

@ionyde8708 10 ай бұрын

Trebuiau să pună un scut protector la catalizator, deoarece aşa gol acel spaţiu facilitează operativitatea rapidă a hoţilor când îl fură. Ţeava aceea de eşapament lateral ca la dube este groaznică. Oare la modelul acesta tremură când porneşti clima şi la pornire şi la fiecare 2-3minute în mers, chiar dacă turezi mai tare, ca la Logan 2? Cei de la Dacia ziceau că nu au ce face la modelul anterior deoarece este prea mic motorul. E păcat că au oglinzi rabatabile electric, nici măcar ca şi dotare opţională. Luminozitatea tabletei noaptea este prea puternică.

@nicutomescu8891 2 жыл бұрын

Încă de la primele modele au avut acelasi sistem de reglaj la portbagaj !

@mdepedrumuri573 2 жыл бұрын

Antifonul e dat de om se vede pe interiorul Jan telor

@eusuntbogdann 2 жыл бұрын

Ne uitam mai mult pentru Bety decât pt Dacie🤣🤣🤪

@dumy7792 2 жыл бұрын

😄😄😄

@stefansurugiu2327 2 жыл бұрын

Prea multe figuri pe stomacul gol pentru fata asta....

@Vlad-my8ub 2 жыл бұрын

Ar fi fain daca puteti afla daca propietarul a facut antifonarea suplimentara pe sub masina. Sa stie viitorii potentiali propietari daca trebuie sa mai faca si ei ceva in plus sau nu. Multumim de video! 🍻

@AtelieruldeDetailing 2 жыл бұрын

Am filmat si cu proprietarul. Nu a facut nimic la masina, asa a cumparat-o

@alb7568 2 жыл бұрын

Antifonare suplimentara ?la masina noua ?si te miri de ce cumpara romanii masini second in loc de epavele astsa noi:))

@Vlad-my8ub 2 жыл бұрын

@@AtelieruldeDetailing Multumesc pt raspuns.

@neluovidiupuiu3536 2 жыл бұрын

Așa iese mașina din Uzină...

@endra1966 Жыл бұрын

@@alb7568 Chiar și-așa! De ce dracu ăștia de la Dacia o face măsura asta suplimentară de protecție? Să-i supere pe hateri?

@florinbarbu2197 2 жыл бұрын

Sonda iti zice cum este gazul evacuat!! Si in functie de asta se regleaza amestecul!🥂

@MMadrista 2 ай бұрын

Eu am Dacia Sandero stepwey 3 2021 motor 1000 tce 91 cai fără gaz și sunt foarte mulțumit de ea, aș cumpăra-o din nou 👍

@crazylegs8774 2 жыл бұрын

Rostul domnisoarei in poveste fiind sa...

@maxzye 2 жыл бұрын

Sa ne enerveze

@anibaluriarte3676 2 жыл бұрын

da as iesi cu una cu logan. N-are nici o legatura talentul fetei cu masina pe care o conduce. poate iei una cu mercedes si este lemn sau broasca paralizata

@vlad-ui6hp 2 жыл бұрын

Unde pot găsi un asa pres de portbagaj?

@contunicat7151 5 ай бұрын

Găsești pe internet cate vrei. Scrii modelul masinii+ pres portbagaj.

@calotadaniel2504 2 жыл бұрын

POTI SA SPUI CEVA SI DE LOGAN AUTOMAT .MULTUMESC !

@iulianmihai9367 2 жыл бұрын

frana de parcare electrica ...navigatie...faruri led...ce iti trebuie chelule ...motor adevarat boierule ...

@AlexWZV98 2 жыл бұрын

Ce drăguță e bety și cățelușul ala :))) i as lua acasă pe amândoi 😂

@razvanradu1276 2 жыл бұрын

ce libidinos 😂😂

@AlexWZV98 2 жыл бұрын

@@razvanradu1276 ți am luat ce voiai sa scri și tu :))?

@razvanradu1276 2 жыл бұрын

@@AlexWZV98 acum că am văzut la tine cum ar arăta în scris ce aveam eu in minte, m-am răzgândit..😂

@AlexWZV98 2 жыл бұрын

@@razvanradu1276 😅😜🍻

@danielescu8840 2 жыл бұрын

Salut. Te rog explica mi ceea ce ai spus....pe spate sunt tamburi.....ce frana de mana electrica spui ca are? Care sunt etrierii pe spate daca masina din video are tamburi????? Fa povestea clara....chiar nu pricep.

@hennessy4666 2 жыл бұрын

Am impresia ca e o struto camila ......adica tamburi clasici cu cablu de frana care este tras de un motoras central , nu e sistemul cu motorase in etrieri

@danielescu8840 2 жыл бұрын

@@hennessy4666 Omul care prezintă a bătut câmpii..e sistem clasic de frana de mana cu tamburi spate. Noutatea este ca sunt tamburi ventilati. Nu știu de ce a aberat...asta îl întrebam....parca și prezenta masina creație proprie și mai strecura și povești.

@hennessy4666 2 жыл бұрын

@@danielescu8840 sunt sigur ca am vazut intr un video sistemul de care vorbeam la noul logan , insa nu stiu daca este standard sau optiune

@danielescu8840 2 жыл бұрын

@@hennessy4666 Nu te contrazic!

@90smemory Жыл бұрын

Fata unde a-ti gasit-o ca e draguta tare.

@IlieProduction 2 жыл бұрын

Big like 👍👏

@Ciocolata999 Жыл бұрын

Clipul super corect, fata e cam în plus...nu se remarca prin haz sau inteligenta

@cornelspoiala623 Жыл бұрын

Salut a fost tare aia cu catelul ud

@savaandrei3129 2 жыл бұрын

Antifonul ala de pe bascule e dat de altcineva, se vede pe janta dreapta fata, a dat si pe janta.

@lacatusuvladimir8673 2 жыл бұрын

Salut. Am observat ca nu se mai vand Dacii pe GPL nici in Ro It UK Fra :)) s-a terminat stocul de bombe ? :))

@alex9309 2 жыл бұрын

Da da, scuturi ca pe Laguna

@frankcassol6431 2 жыл бұрын

Câtă mancare ai mancat pe cielo sa vede di la burtoi 😂🤗🤏

@gaby1980 2 жыл бұрын

Eșapamentu piesa de rezistenta... 😂😂😂

@adrianmanole8248 2 жыл бұрын

Dacia logan a intrat în fabricație în anul 2004 habar ai ce vorbești nu în anul 2006

@reqinu1678 2 жыл бұрын

La fuzete se vede toată calitatea 😂

@canadaman9084 2 жыл бұрын

Apare un Logan in clip? :)))))

@renedreier9903 2 жыл бұрын

Bekomme nächste Woche einen Logan TCe 90 CVT !😊

@cezargonzalez5953 2 жыл бұрын

Toata lumea cabd aude de rugina de dacie vai mama dar de vw passat jetta care prind si ele rugina in acelasi timp ca o dacie nunai spune nimeni 🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@SA-he5ej 2 жыл бұрын

1:36 Aia de langa butoanele de amortizare de cauciuc de la portbagaj este rugina? 😨 Da, stiu, e ceara de cavitati..... Dar v-am speriat😛

@Mustang.687 2 жыл бұрын

Sigur?

@qazwaxmoca 2 жыл бұрын

Senzorii din lateral sunt pentru "unghiului mort"

@shtruckk 2 жыл бұрын

Interesanta concluzia moderatorilor, nu mi-as lua logan, ca nu mai moare vecinu' de invidie, arat a sarac.....

@AtelieruldeDetailing 2 жыл бұрын

cine a ajuns la concluzia asta? Eu am filmat/editat emisiunea, adica am vizionat-o de mai multe ori, nu tin minte ca cineva sa traga aceasta concluzie.

@cacatploat 2 жыл бұрын

@@AtelieruldeDetailing kzfaq.info/get/bejne/qrSRn7Zzqp66pIE.html

@GigiMoldo 2 жыл бұрын

Se vede foarte clar ca a fost antifonata recent de proprietar a vopsit pana si jantele clar a mai avut inainte logan si stia unde il ia rugina...........

@mihaimaa Жыл бұрын

Poate totuși au facut-o mai bună, poate totuși au vopsit-o mai gros , poate au pus temporizare reglabilă la ștergătoare. Vorbesc deoarece am luat în martie 2020 varianta full , mi-a cam părut și îmi pare rău de bani!

@elrond6097 Жыл бұрын

multi de "poate"...

@kakashiincognito1152 2 жыл бұрын

Stai sa vezi mașini de distribuție cu siguranțele la ac-ul de la izoterma pe minus 😂😂😂

@madalin070283 2 жыл бұрын

Eu de azi ma mai gândesc dacă ma uit la voi ca aveți niște pârâturi de lavaliere Boya 😂😂😂

@vladdutz20 2 жыл бұрын

nu sunt rele deloc, eu am filmat peste un an cu lavaliera boya wm4 by pro si se aude excelent, insa ma enerva ca trebuia.sa am baterii cu mine tot timpul si ca se rupea usor mufa de jack. acum filmez cu lavaliere rode wireless go insa tot folosesc capsula cu fir de la vechiul set boya, care se aude excelent

@madalin070283 2 жыл бұрын

Pai vezi? Exact ce spuneam de Logan. Cât despre lavaliere, te astept sa îți dau sa testezi ceva nou. Sincer, habar nu am cum sa îți dau mesaj privat :))) sunt bătrân

@vladdutz20 2 жыл бұрын

@@madalin070283 îmi poți scrie pe facebook Instagram vlad micsunescu, sau pe vmaprilia gmail com :) Sunt curios daca sunt cumva Saramonic sculele tale, sau ceva de la sony :)

@stelianmicu1200 2 жыл бұрын

Este antifonata de proprietar cred deoarece are antifon pe janta din dreapta fata

@salapolivalenta77 2 жыл бұрын

Am un Sandero benzina normal luat din mai 2021, tocmai ca am facut preinfarct la revizie+RCA ca deh, a trecut anu'...textilul ala se prezinta bine dar m-am ferit sa tot pun mana pe el. Per total sunt multumit de masina, hai sa zicem ca e un pas inainte. dar stiti care e pasul inapoi? De vreo doua luni s-a terminat cu cutia in 6 rapoarte cum am eu, acum la Sandero nu mai exista, e doar cea cu 5 de pe modelul fara turbo. Cutia a fost retrasa deci nu mai exista in configurator. Motivul este ca e prea scumpa nicidecum proasta, masina la 130 in regim de autostrada consuma cam 6.5 la 2850 de ture. Era imposibil sa nu dea Dacia a n-a oara cu mucii-n fasole, acoperirea lor e criza de orice ca astea sunt vremurile. No comment, ce pot sa zic....

@vladdutz20 2 жыл бұрын

ei vand oricum din inerție, se vor vinde tot timpul

@orhanabd1724 2 жыл бұрын

130 pe ac sau pe gps? E diferență de vreo 8km. Dacă pe ac arată 130 ai de fapt cam 122km/h

@salapolivalenta77 2 жыл бұрын

@@orhanabd1724 130 pe vitezometrul din bord. La 140 imi arata 7 si un pic consumul, tot pe ac. E decent consumul. Din pacate la cutia in 5 trepte, la aceeasi viteza consumul ar fi considerabil mai mare avand mai multe rpm. Dar vorba lui Vlad, se vor vinde oricum pt ca peste tot s-au scumpit nu numai la Dacia...

@ionutstefan5554 2 жыл бұрын

Brate foarte slabe. Până și Solenza le are din 2 table sudate😮

@andreinico8541 2 жыл бұрын

Da...in caz de tuning pui 2 tobe si un motor 3.0 iar dupa poti sa te bucuri de el..!

@mihaicazac7722 6 ай бұрын

Senzorii de pe lateral sunt pentru unghiul mort și ți se aprinde un beculeț portocaliu în oglindă să ști ca e o mașină lângă tine care nu o vezi. Nu are nimic de-a face cu pietonii și nici nu frânează singură. În față pe bară este doar un senzor de coliziune

@SinnerDeveloper 2 жыл бұрын

A fost data de cineva cu “antifon” intr un mod foarte prost ca e murdara si janta pe interior😑

@cosminadrian8484 8 ай бұрын

mai sunt inca sedanuri:Megane,Elantra,ProCeed,Tipo,

@marianmarian1821 2 жыл бұрын

Ma, sa fiu cinstit mie imi place mai mult fata de langa masina, voi ce spuneti?

@zoomy_rider 5 ай бұрын

Sunetul e groaznic

@ionelgradinaru4647 2 жыл бұрын

O tobă în plus =6/7 kg in plus. Au mai usurato datorită normelor.

@constantinmihai2681 Жыл бұрын

Bratele inf. sunt schimbate, adica, nu sunt la fel ca cele mai vechi, inclusiv bucsile de brat. Inainte de a face presupuneri , citeste macar putin cartea tehnica ! vreau sa vad si eu o fuzeta care nu ,,rugineste ! Pacat ce este Romanesc ,,PUTE,, .

@justspeed1005 2 жыл бұрын

Sa stii ca englezii apreciaza mult dacia jogger. A obtinut stele putine din cauza faptului ca nu are sisteme de siguranță

@AtelieruldeDetailing 2 жыл бұрын

Asta zicea si Cezar, daca isi concentrau mesajul publicitar pe lucrurile importante(ce se vede in video) si mai putin pe farurile in y, poate ca aveau un succes mai mare

@justspeed1005 2 жыл бұрын

@@AtelieruldeDetailing într-adevăr

@vladdutz20 2 жыл бұрын

e un subiect complicat cu publicitatea acestui brand, eu unul am rămas cu o impresie neplăcută in urma unei perspective din interior

@giorgiodrina316 2 жыл бұрын

Toate Mercedes urile scârțâie 😂😂

@Mita1017 2 жыл бұрын

Bara de torsiune pe puntea fata nu mai este?

@hennessy4666 2 жыл бұрын

Nu e nevoie , merge si asa

@Sen_14 2 жыл бұрын

Betty este extrem de frumoasa! O ador enorm! Este ceea mai superbă Prințesa! O iubesc din inimă! Cu dragoste Șenol!

@danmorar3214 2 жыл бұрын

Probabil, doamna a înțeles "dedesubturile"tehnice. Sau nu ! Speranța moare ultima. Pariez că urmează mama soacră.

@mariuspislaru2108 Жыл бұрын

Dacia Logan 2022 e masina scumpa 16.000 euro .... Loganul nu mai e o masina ieftina .... Eu as opta pt un Renault Megane sedan 2022 costa de la 19.000 euro dar are punte spate independenta nu se compara cu Loganul !

@kratos367 2 жыл бұрын

21:17 😂😂😂😂

@catalinmanea969 2 жыл бұрын

"cățăl" 😂

@DGRWPF 2 жыл бұрын

oltenia..... :))

@catalinmanea969 2 жыл бұрын

@@DGRWPF eu sunt oltean 100% din inima Olteniei, dar tot mă amuză cum sună 😂

@cornelopris8091 Жыл бұрын

Da cea mic ce rol are ?🤭

@dreamofmirrors Жыл бұрын

Ce s-a schimbat Karina....

@BucurIonNiculae 2 жыл бұрын

Radem glumim dar e o masina ok la banii ceruti pe ea...👌👌

@Legionar1938 2 жыл бұрын

E chiar scumpă .

@darius7095 2 жыл бұрын

@@Legionar1938 nu e scumpă deloc....pentru o mașină nouă low cost la ce oferă e ce trebuie....unde îți iei tu cu 15000 o mașină de genul...și nouă...cu garanție 😬

@mathefrancisc-andrei6411 2 жыл бұрын

@@darius7095 Oi de capul meu 15000 euro pe tigaia asta? 🤔 🤦🏻 Plus c'è dotări are mai nk! Cu bani aia iau un Skoda sau passat cu 4-5-6 anișori de sta mâță în coada! Si sa ne întâlnim peste 5-10 ani sa vedem plusuri și minusuri care este în avantaj. Apoi sa vorbim de comfort, stabilitate, consum, spațiul din interior SA NICI NU POMENIM!

@darius7095 2 жыл бұрын

@@mathefrancisc-andrei6411 eu ma refeream strict la faptul ca e o masina noua (exceptand tabla care e ceva asemanator cu cea de aragaz cum ziceam si mai sus ) la 15000(daca o achizitionezi prin programul rabla cred ca e 8-9000) nu cred ca gasesti ceva mai bun decat Dacia sau Renault ca e tot una..la care sa ai si garantie...normal ca poti sa ti iei o masina cu 3,4,5 ani la pretul unui logan nou raport calitate pret nu mi se pare scump...avand in vedere ca un A class care e tot low cost in teorie porneste de la 30k+ si cu niste dotari te duce in 40 si ceva si ai niste plastice ieftine care scartaie mai rau decat la logan ... Evident ca nu exista termen de comparatie intre Mercedes si Dacia dar ti se pare normal sa dai atatia bani si sa scartaie toate prin el ? Si sunt si alti producatori la fel in situatia pe care am amintit o mai sus cu mercedes....macar la 15000 stii la ce sa te astepti....evident ca nu la prea multe dar la 40k totusi ai niste pretentii. Eram si eu sceptic cu privire la pretul loganului dar am ramas surprins cand am urcat prima oara intr unul nou.Totusi insa prefer sa raman la bora mea din 2001 cu consum astronomic de motorina :)

@mathefrancisc-andrei6411 2 жыл бұрын

@@darius7095 1. Prin programul rabla dacă iei 1000 de euro zi mersi! Asa ca tot banii aia trebuie sa ii dai 14 sau 15 mii tot acolo este. Apoi Renault este cu mult peste Dacie!