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Ich muss sagen, es ist traurig, dass so hochwertiger Content nicht mehr Aufmerksamkeit bekommt.

Danke für dieses ausführliche Review! Sehr hochwertig und detailliert! Das findet man viel zu selten. Top!! 👍🏻

Thanks for the English subtitles, one of the best comparison videos I seen. Danke!

wow - super Video mit so viel Mühe und Liebe fürs Detail. Danke!

Hallo RON. Ganz herzlichen Dank das du dir für uns die Arbeit machst und so ausführlich testest und berichtest. Du ersparst uns damit so manche Enttäuschung sowie auch etliche Euros durch Fehlkäufe. Mein Fazit zum G923: Ich habe im Dezember 2020 das G923 gekauft und als Simracing Anfänger auch intensiv genutzt. Inzwischen wackelt das Lenkrad erheblich auf der Achswelle, rattert vom Antrieb her und die Naht des Lederbezuges hat sich dort wo die Daumen liegen in Luft aufgelöst. Also eher zum weniger benutzen und auch nicht für hartes racing. Die gefühllosen Pedale sind in der Klasse ja normal. Grüße aus der Mitte von good old Germany, Rainer

Super ausführlicher Test, dank dir!

Ich habe nicht erwartet, dass das Video SO ausführlich wird. Wahnsinn. Vielen Dank für die Mühe. :D

Krass wie viel Mühe du dir machst. Geniales review, danach hat man wirklich alle Informationen und eine sehr gute Einschätzung, vielen Dank dafür!

Größten Respekt für dieses Review! Alle Aspekte beleuchtet, für mich absolut hilfreich. Danke!

Auch wenn das Video schon was her ist, hat es mir super bei der Qual der Wahl geholfen. . zwar etwas overflow an Infos, die aber wohl für fortgeschrittene Spieler entscheident sein können. Danke für die Arbeit und expertise.

Danke für die ausführliche Review!

Super Video, besten Dank! Als Anfänger viele Infos drin 💪

Super Vid vom Feinsten. Gleich nen Abo dagelassen. Detailiert und umfassend DANKE!!!!

Verdammt gutes video man!

Auch 2 Jahre später hilft mir dieses Video bei der Kaufwahl sehr viel. Danke für die Ausführliche Arbeit

Wirkliche Klasse Review, vielen Dank dafür. 👍

Super Vergleich Ron Weiter so!

Mega Klasse Video und ich konnte viel da zu Lernen. Habe seit 2 Wochen das T150 mit dem 2 P Set. Werde mir aber jetzt nach dem Video das T3PA set. dazu holen. Abo und Like hast du dir für dieses Video zu 100% verdient. Ich selber Spiele Arcade und Sim Racer.

Unglaublicher Content! Hut ab!

Hervorragendes Review!

Hallo Ron, danke für dein sehr professionelles Review! Ich sehe du hast schon einige Videos herausgebracht, da muss ich mir gleich einiges davon reinziehen ;) Ich habe mir jetzt das T300 GT & das HP Reverb G2 bestellt...

Großartiges review! Vielen Dank, besonders die Ausführungen zu Riemen vs Zahnrad waren extrem (!) hilfreich, als ich das Logitech von innen gesehen habe war die Entscheidung gefallen, das ist einfach billo. Der Riemen liefert auch die Dämpfung die ein Reifen vermittelt, was das ganze deutlich realistischer macht. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Sehr gelungener Vergleich, war sehr hilfreich!

Was für ein krasses und aufwändiges Review Respekt!

Thank you to whoever put the English subtitle

sehr informatives review danke dafür .Beim preis hatte ich wohl glück ich hab mir das Trustmaster TMX pro geholt also mit dem 3 Pedalen um 148Eu und bin eigentlich zufrieden.

Komme gerade vom g29 vs fanatec csl elite video, was schon etwas älter ist und übrigens mega nice und ausführlich. Abo hab ich da gelassen. Und es tut gut zu wissen, dass nicht nur bei mir Coronazeit einen Bart und Gewicht hergezaubert hat 😂✌

Tolles Video. Danke !!!

Richtig guter und hochwertiger Content

Vielen Dank für deine Arbeit und deinen aufwändigen Test. 😃👍 Ich kann gesundheitsbedingt nur mit einer Hand lenken und mit der anderen Hand bremsen/Gasgeben. Daher war dein Test vom T150 sehr hilfreich mit den 2 Pedalen. Werde es als Alternative für mein altes Drivingforce GT kaufen da das Feedback ans Lenkrad ja scheinbar deutlich besser ist. 1000 Dank und alles Gute. Marcus

Vielen Dank für dieses ausführliche Testvideo. Gut strukturiert und verständlich rübergebracht. Habe nicht das Gefühl, dass offene Fragen bleiben. Besitze seit ner Weile ein T150 und habe heute auf ein T300 upgegradet. Bin gespannt. Denke, das ist schon eine starke Verbesserung. Für Fanatec werde ich allerdings noch bissl sparen müssen ;)

Vielen Dank für diesen umfangreichen Vergleich! Ich besitze das T150 und teile deine gemachten Beobachtungen vollauf. Da ich eher breit aufgestellt neben ACC auch ETS2/ATS2 spiele und mit dem Lenkrad an sich zufrieden bin, werde ich mich wohl nach besseren Pedalen umschauen. LG Ron

Sehr sehr guter und präziser Vergleich! Gerade die prozentualen Nebeneinanderstellungen finde ich sehr nachvollziehbar und treffend. Ich selbst bin nun 1,5 Jahre mit dem G29 unterwegs gewesen und werde nun auf ein selbst konfiguriertes T300 Setup umsteigen ( T300 Wheelbase, LCM Pedale und Open Wheel Lenkradaufsatz) Ich denke das ich diese Entscheidung nicht bereuen werde Danke für dein gutes Review☺️

Ich bin gestern von dem G29 auf das T300 umgestiegen (3er Pedalset), da es im Moment nur knapp 300€ kostet. Der Unterschied ist wirklich enorm! Ich bin gerne mit dem G29 gefahren, aber mit dem Rattern und Ruckeln bin ich nie wirklich warm geworden. Da ist der Riemenantrieb wirklich ne ganz andere Liga.

Hi Ron, habe mir das T150 auch gebraucht gekauft, um 80,- und es erfüllt seinen Zweck. Das mit den Pedalen stimmt, bei mir ist das Bremspedal in einer meiner besten runden gebrochen. Habe diese mit einem T3PA ersetzt, und bin wieder sehr zufrieden. Als nächstes wird dann die base upgedatet. PS. Super reviews!

Unglaublich viele Informationen 👍

Perfekt, das ist mal ein wirklick ausführliches Review/Vorstellung. Mit diesem Beitrag kann man wirklich was anfangen. Hier hast Du alles angesprochen. Sehr professionell.Vielen Dank dafür, so macht das Sinn...

Vielen Dank für Deinen Test! Etwas Ausführlicheres und Besseres findet man auf YT nicht! Fühle mich zusätzlich zu meinen eigenen Erfahrungen bestätigt...hatte mir im Oktober das T300 GT für 250,-€ beim MM geordert, da konnte ich nicht nein sagen...;)

Bestes Review was ich je gesehen hab

Vorweg: Das ist ein wirklich Geniales Video. Noch nie so einen guten Vergleich gesehen, super Arbeit :D Nun aber zu meinen Anliegen: Ich spiele Hauptsächlich Simulationsspiele wie Euro Truck Simulator 2, Landwirtschaftssimulator, Bus Simulator usw. Nun schwanke ich zwischen den T150 und T300. Spielzeit mäßig komme ich dabei nicht über 50h/Monat, da dies für mich einfach nur eine Entspannte Abwechslung ist zum Abschalten zwischen anderen Spielen. Vom Gefühl her dürfte da ja das T150 Ausreichen, allerdings hat mich da deine Pedale Beurteilung etwas Skeptisch gemacht, da die T3PA Pedale noch um die 120€ Kosten wäre das auch rausgeworfenes Geld Pedale nachbestellen zu müssen wenn man bei den T300 schon bessere dabei hat und das T300 dann nur ein paar Euro Teurer wäre :/ Für Tipps wäre ich wirklich dankbar :3

Sehr ausführlicher und informativer Test, dafür heißen Dank! Bin leider erst auf diesen Beitrag gestoßen, während ich auf die Lieferung von meinem T150 warte, werde es aber trotzdem jetzt nicht zurückschicken. Der größte Minuspunkt der hier erwähnt wird (die Pedale) ist für mich persönlich eigentlich gar keiner. Fahre real seit 15 Jahren DSG bzw. Automatik, den Nerv mit ner Handschaltung muß ich mir nicht nochmal geben, schon gar nicht, wenn ich zum Spaß in nem Spiel unterwegs bin. 2 Pedale und Schaltwippen sind alles was ich brauche und haben will. Da ich nicht vorhabe, mir so nen Rig aufzustellen sind auch die geringen Pedalkräfte für mich eher ein positiver Aspekt, verringert die Gefahr daß mir alles durch die Gegend rutscht beim Bremsen. Muß allerdings auch dazu sagen, daß bei mir der Einsatzbereich eher in ETS/ATS und LS19 liegen wird als in Rennspielen (auch wenn ich mich mit dem Gedanken trage, mir Assetto Corso zuzulegen). Aber wenn ich das Ding irgendwann modde, dann bau ich eher so nen Knopf ans Lenkrad als ne härtere Bremsfeder ein ;)

sehr gutes video!

Super Video, vielen Dank :) Eine Frage hätte ich: ich hab mir jetzt das T150 bzw. das TMX geholt. Ich bin bisschen irritiert über ein Rastmoment, das evtl. vom Schrittmotor kommt?! Bei einem Kumpel hab ich das G20 probiert, das hatte keins. Es ist wie ein Einrasten in 0,1° Schritten beim TMX. Ist das normal, oder sollte das bei entsprechender Bestromung weggehen? Verhält sich nicht angeschlossen und im Spiel so. Für eine kurze Rückmeldung wär ich sehr dankbar

Klasse Review Ron sehr gut erklärt ich denke ich mir werde mir das T300 RS GT kaufen, das Logitech G29 hatte ich schonmal war ganz ok aber will nun mal Trustmaster ausprobieren.

Ich fahre seit 2 Jahren mit dem G920 und bin bisher immer noch sehr zufrieden. Habe dann vor ca. 4 Monaten ein Open Wheel auf die Base geschraubt und seitdem ist das FFB um einiges sauberer. Das Open Wheel wiegt nur 1/4 des ursprünglichen Rades. Hat das Fahren noch mal um einiges angenehmer und realistischer gemacht.

Hey tolles und sehr Informatives Video! Ich hätte eine Frage und du scheinst sehr gut in der Materie informiert zu sein. Sind die Pedale des T300 mit dem Lenkrad T150 kompatibel. Habe im Internet leider sehr wenige Infos dazu gefunden. LG

Krasses review. danke dafür ! Habe seit 3 Jahren ein T150, würde aber gerne aufrüsten und überlege auf das T300 umzusteigen.

schöner Test. Ich habe mir damals das T150 RS mit 3 Pedalen gekauft.

Sehr sehr starkes Video..

Super Video!

Preis-/Leistungs- und Optiksieger ist davon das G29. :)

klein Korrektur bei 21:00 das G25 hat Geradverzahnung ab dem G27 hat sich das auf Schrägverzahnung geändert. Wieder ein schönes ausführliches Video weiter so.

Hatte mit einem Drift OZ Lenkrad damals für 50€ angefangen, dann das Driving Force GT, dann folgte das G29 und nun bin ich auf das T300 umgestiegen (Hauptsächlich wegen dem F1 Wheel Add-on als F1 Sim Racer) Aber auch für I Racing und Assetto Corsa. Ich muss zugeben ich vermisse die LED am G29, aber ich fand sie nicht immer so positiv weil man eigentlich eh nicht drauf achtet, dennoch ein tolles Feature was das T300 auch hätte gebrauchen können. Fanatec ist halt Nr 1 auf dem Markt (auch von der teuren Preisklasse her) aber dennoch finde ich das sich das T300 nicht verstecken brauch. Zu erwähnen ist das man das G29 Wheel auch upgraden kann. Es gibt Seiten wo man sich für 50-80% zb einen F1 Wheel der verschiedenen Teams, oder auch andere Lenkräder kaufen kann und sehr leicht ersetzen kann.

Kann mir jemand sagen wie weit man die schraube zur lenkrad befestigung reindreht. Der erste wiederstand kommt relativ schnell. Da ist die schraube max. Zur Hälfte verschraubt. Ist das so richtig? Oder muss die schraube komplett rein?

Cooles Video, alles ausführlich aber kurz erklärt👍🏻ich glaube ich werde mich für das Logitech g920 entscheiden👌🏻

WOW! Das mit Abstand durchdachteste und beste Review der Lenkräder - Danke dafür! Eine Frage hätte ich aber noch: Da Du noch das DFGT-Lenkrad ansprachst...kann man die alten DFGT Pedale am Logitech G29 anschließen? Ich finde die immernoch am leichtgängigsten und angenehmsten für mich. Der Anschluss scheint jedenfalls derselbe zu sein. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.

Hallo Ron, ich selber fahre ein Fanatec CSR und bin am Wochenende ein T150 gefahren und war doch sehr enttäuscht. Ich denke allerdings, dass es doch weitgehend an den Einstellungen lag und man da noch deutlich optimieren könnte. Wie kann ich z.B. in Project Cars 2 das Balkendiagramm des FFB einblenden um das Clipping zu erkennen? Oder handelt es sich hier um ein Zusatztool? Grüße Steffen

Wie downloade ich den Treiber für das t300Rs?

Hey super Video, besser kann man keinen Vergleich machen. Hat mir bei der Auswahl sehr geholfen. All meine offenen Fragen wurden dadurch beantwortet. Danke dafür. Meinst du es lohnt sich vom t150rs aufs 300rs gt umzusteigen? Lg

Genau so ein Video hab ich immer gesucht 👍Was mich noch von Thrustmaster abhält sind die vielen Berichte das der Riemenantrieb nicht sehr robust ist und sich vor allem beim driften gerne verabschiedet. Sind das Einzelfälle oder ist das bei der Technik normal ?

Danke für das ausführliche Review! Mein FF mit dem G29 funktioniert jedoch mit der G-Hub-Software ohne Probleme am PC?

Sehr guter Vergleich!!! Vielen Dank! Hatte t150 thrustmaster und gerade den t300 gekauft. Bin sehr zufriden mit Thrustmaster und für den Preis von 150€ ist es echt fair.

Bin jetzt von T150 auf G920 umgestiegen, da mein T150 nach 5 Jahren im Einsatz langsam den Geist aufgibt und mit ein Kupplungspedal und Shifter wichtig waren. Natürlich wäre ich bei Thrustmaster weiterhin gut aufgehoben aber der Aufstieg auf T300 inkl Shifter war mir persönlich zu teuer. Auf jeden Fall tolles und sehr ausführliches Reviews.

Hi Ron, danke für das ausführliche Video, ich bin gerade auf der Suche nach einem Ersatz für mein T500 weil dieses leider nicht mehr mit der PS5 kompatibel ist. Da ich eigentlich sehr zufrieden mit dem T500 bin dachte ich das ein Wechsel auf das T300 wohl am besten ist da ich dort die Pedale und mein 599 evo add-on nutzen kann. Was würdest du mir raten? Hast du vielleicht eine Empfehlung? Ich spiele auf PS4/5 und Series X. Würde mich über eine Antwort freuen. Danke.

Hallo Ron, als erstes Dankeschön für das sehr ausführliche Review der Lenkräder welche sicher vielen als Startset auf dem Tisch kommt. Zum Video selbst, kann ich nur bemängeln, dass die Musiklautstärke zur Sprachlautstärke besser abgemischt sein könnte. Musik war zur Sprache im Verhältnis zu laut, aber das ist jammern auf hohen Niveau. Bei dem T150 kann ich jeden nur empfehlen das Pro Set zu kaufen, wenn es ein T150 sein soll. Das Pro Set hat das normale T3PA 3-Pedalset dabei und nicht die billigen 2 Pedale. Das T150 RS Pro gibt es immer wieder unter 200,-€ im Angebot. Die Thrustmaster TX Base für die X-Box unterscheidet sich zudem noch zur T300 Base zum Lenkradeinschlag, da es hier einige Kommentare gab bezüglich TX und T300 Base. Das TX hat 900 Grad, das T300 1080 Grad. Das sollte man berücksichtigen. Auch die Logitech haben nur 900 Grad und nicht 1080 Grad wie das T300 bzw. wie die Fanatecs es haben. Sobald man driften will im Rally, oder eine LKW/BUS Sim spielt merkt man den Unterschied zu 900 Grad zu 1080 Grad. Für eine reine Rennsim reichen 900 Grad aus, da man nicht den Lenkanschlag ausreizt. Für die, die ein T300 kaufen wollen, sollten das T300 RS mit den billigen 2er Pedalen kaufen und das T-LCM Pedalset direkt dabei kaufen. Leider habe ich noch kein Set gesehen wo es das T300 mit den T-LCM in einem Set direkt gab. Hier wäre es prima wenn Thrustmaster ein Set heraus bringt mit einem Lederlenkrad (189,-€ im TM shop), T300 Base (279,-€ TM-Shop) und den T-LCM (199,-€ im TM-shop). 499,- bis 549,-€ sollte es für die Thrustmaster möglich sein, so ein Paket anzubieten. Alternativ das TS300 RS Set im Angebot für rund 260-280,-€ kaufen, sowie die T-LCM für rund 170-180,-€ im Angebot. Denn dann hat man für rund 430-460,-€ ein sehr gutes Set womit man einige Jahre auskommen kann. ABO und Like hier gelassen, werden mir die anderen Videos die mich interessieren auch anschauen. :-)

Top-Vergleich

Guter Test.

hammer video

Sehr gutes Video ! Bin am Schwanken zwischen dem TM 300 RS GT und einem von fanatec. Habe Angst, dass das tm kaputt geht🤣 Edit: echt klasse Arbeit von dir, hab das Video jetzt durch :) Alles gute für die Zukunft

Super video! Hab da aber nochmal eine Dumme frage.. Wie sieht es aus mit Headset Anschlüssen?

Ein sehr ausführlicher Test. Da hat sich der Herr sehr viel Mühe gegeben super 👍🏻, ist ja schon fast eine halbe Doktorarbeit 🤣

Sehr informativ. Hab seit Jahren das T150 und bei den Pedalen kann ich nur zustimmen. Vor kurzem hab ich auf das T-LCM geweschelt und da liegen Welten zwischen. Testweise vor dem Kauf nach Ewigkeiten des Nicht nutzens mal ein paar Runden in Assetto Corsa gedreht und nach dem Kauf noch mal unter selben Bedingungen. War mit dem Wagen plötzlich 7 Sekunden schneller pro Runde... In jedem Fall soll die Wheelbase aber irgendwann einem DD weichen, wobei ich auf das T818 schiele... Aber erstmal muss ein anderes Rig he. Nutze aktuell das Raceroom T3055 aber die Pedalplatte kommt mit den T-LCM-Pedalen nicht ganz klar. Wenn ich ganz durchdrücke, merke ich, wie die Platte sich unter der Pedaleinheit wegdrückt. Und ich bezweifle, dass das Rig DD aushält, nachdem ich vor ner Weile im American Truck SImulator die Simulation der Motorvibrationen auf 100% hatte, dachte ich, das Rig geht gleich spazieren. Aber da muss ich noch schauen, hab verschiedene Seiten gefunden, wo man ANleitungen für Alurigs bekommt. Und auch verschiedene fertige ergoogelt. Da werd ich dann beizeiten auch noch mal hier in den Videos schauen.

Danke für den sehr ausführlichen Test. Ich strebe ein G920 für meine Xbox One X an. Tolles Video

Gutes Video. Ähnlicih Sim Racing Garage. Aber bitte lass die Musik weg oder mixe sie etwas leiser. Insbesondere, wenn du redest. ;-)

Erstmal, Ihre Videos sind sowas von aufschlussreich und informativ, selten so gute Videos zu einem bestimmten Thema gesehen. Ich hätte mal eine Frage, ich habe ein begrenztes Budget und muss mich zwischen zwei Setups entscheiden. Entweder die Clubsport 2.5, mit dem Formula V2 Wheel + advanced paddlemodul und Clubsport V3 Pedale oder DD1 + Formula V2 Wheel und CSL Elite Pedale LC. Komme vom G29 aufm Tisch mit Rollstuhl, liege so 1 Sek hinter den Esport Zeiten und kann einfach nicht konstant genug fahren. Habe Ihre Videos alle gesehen und denke die Clubsport 2.5 ect. ist die richtige Wahl, habe aber Angst mir entgeht was ohne DD. Was würdet Ihr / würden Sie mir empfehlen?

Krass wie gut der test ist, man merkt das du bei Sim racing mit herzblut dabei bist. Ich hab mir mal das T150 vor paar Jahren gekauft und jetzt seit Ewigkeit wie rausgekramt um Forza Horizon 5 zu zocken, im Vergleich zum Game pad absolut genial :D Ah und da du anscheinend sehr in der Materie drin bist, würdest du sagen dass das Sim racing auch auf der echten rennstrecke einen Einfluss haben würde? Also vorallem bei deinem Setup und den neuen Spielen die ja eigentlich genug Rechenpower haben sollten um die Fahrphysik recht realistisch zu simulieren

Rückmeldung wie gewünscht: Einwandfreier Vergleich, ich konnte ALLE Sichtweisen sehr gut nachvollziehen, es hat alles Hand und Fuß, auch die Gewichtung der einzelnen "Disziplinen". Ich kenne G29 und T300 RS GT, hatte vor dem Umstieg auf Simucube 2 Pro das T300 RS GT mit selbstgedruckten Magnetschaltwippen und Bremspedaldämpfern im Einsatz. Das Schlimmste am T300 ist die peinliche und zerstörerische Schraube zur Lenkradkranzfixierung, die sich tief in den Kunststoff gräbt. Den Überzug finde ich dagegen eigentlich ganz angenehm, da vermisse ich kein Leder. Sowohl bei Logitech als auch bei Thrustmaster fehlt ein Analogjoystick wie beim Gamecontroller, den man als Handbremse (z. B. bei Dirt Rally 2.0) einsetzen könnte. Bei Empfehlungen bin ich zweigeteilt: Bei Leuten mit etwas Geld würde ich das T300 empfehlen, weil es bereits so viel Spaß macht, dass eine gewisse Lust aufkommt, die zum Aufrüsten auf die Spitzenklasse mit Direktantrieb animiert. G29 und sein jüngerer Bruder wären die Empfehlung für Leute, die hin und wieder mal ein Ründchen mit Spaß brettern, aber nicht großartig aufrüsten wollen. Das T150 würde ich niemandem empfehlen - wegen der unbrauchbaren Pedale. Die progressive Gummikonuslösung des T300-RS-GT-Bremspedals dagegen kommt bei richtiger Softwareeinstellung fast an teure Loadcell-Pedale heran - auch wenn mich so mancher Reviewer für diese Ansicht bestimmt steinigen möchte. :D Dies und das: Ein Rennsitz wird meist gefährlich unterschätzt; erst der bringt das richtige Gefühl. Kein Vergleich mit dem Fahren am Schreibtisch oder auf dem Bügelbrett. Das glaubt man aber erst, wenn man den Unterschied kennt. Das zweite Muss ist VR. Da kann man noch so bombastische Drei-Monitor-Lösungen auffahren; flach bleibt flach und unecht, ein Großteil der Faszination komplett auf der Strecke.

Hey Ron, super informatives Video erstmal. Ich hätte eine Frage lohnt sich ein Upgrade vom G29 auf das T300 RS GT? Oder wäre das nicht lohnenswert?

Was ein ausführliches und gutes Video! Bin aktuell auch am suchen nach einem passenden Lenkrad. Spiele eigentlich nur F1 und das auch zum Spaß. Habe nun gesehen, dass das t150 mit 3pedalset und das g29 ungefähr gleich viel kosten. Prinzipiell tendiere ich eher zum Logitech, da ich auch zum Spaß spiele. Jedoch habe ich jetzt schon häufig gelesen, dass es lauter sein soll. Ist es möglich das FFB bzw. Die Vibration geringer einzustellen? Und würdest du sagen, dass das Logitech für meinen Zweck ausreicht? (Mochte meine Zeiten natürlich verbessern aber auch kein Hamilton werden :D) Vielen Dank und beste Grüße!

können sie mal ein direkten force feedback test machen mit geräschkulisse der mechanik. hatte mir mal 2 thursmaster t500 gekauft und die haben sich angefühlt als ob die zahnräder durchdrehen und kaputt gehen. und dann war ständig gelber staub auf der basis.

Mir ist heute mein altes Logitech Driving Force Pro kaputt gegangen, und nun habe ich mich umgesehen. Auf Amazon gibt es die Möglichkeit das T150 mit 3 Pedalen für Rund 214€ zu kaufen. Mein Knackpunkt ist aber die Schaltung. Ich spiele zwar viel F1, aber auch andere Spiele, wie z.B. Euro Truck Simulator 2, oder My Summer Car, wo es doch von Vorteil ist, eine Schaltung zu haben. Das Ding ist, die Schaltung beim G29 (momentan 237€) kostet im Nachhinein rund 40€, beim Thrustmaster allerdings 180€. Du meintest ja, dass vom Antrieb her sogar das T150 besser sei, als die Logitechs. Aufgrund der Schaltung entwickelt sich da bei mir wie gesagt die Unentschlossenheit. Ansonsten würde ich wahrscheinlich zum Thrustmaster greifen. Super ausführliches Video, hat mir gut die Vor- und Nachteile der Lenkräder gezeigt, mit denen ich auch subjektiv gesehen etwas anfangen konnte :)

Hallo, ich wollte das csl elite Set holen aber ausverkauft xD dann wollte ich Warten bis es wieder verfügbar sein wird und jetzt kamm das csl elite dd 0.5 raus tja aber nicht playstation kompatibel, also fällt das für mich auch weg. Daher wollte ich fragen ob das t300 rs gt mit einem f1 ferrari wheel gut ist fürs f1 fahren? Ansonsten hätte das Video viel mehr Aufmerksamkeit verdient 👍

Hi Ron, hab nun ein paar Videos gesehn und deine gefallen mir deutlich besser als von manch größeren Kanälen. Bei dir hat man das Gefühl, dass du für dein Hobby brennst. Eine Frage hab ich jedoch. Ich bekomme ein Logitech G920 für 195€ und das G923 für 230€, welches empfiehlst du mir?

Lenkräder am Tisch befestigen scheint kein Problem zu sein mit den Tischklemmen. Wie sieht es bei den Pedalen aus? Habe momentan einen Holzboden ohne Teppich... ich befürchte, dass die Pedale beim betätigen ständig verrutschen?!

Hatte bislang nur das T300RS GT, aber bislang bin ich zufrieden und es gab noch keine Probleme :) *auf Holz klopf*

Hi great solid review. Considering the t300 and g923 are around the same price today in my country which would you get? Thanks

Absolut klasse Review, Danke dafür. Ich schiele auf das G923. Würdest du es (stand jetzt) empfehlen ?

Kann ich das T150 auch per USB hub an die PS4 anschließen? Wenn ja, 2.0 oder 3.0? Mit oder ohne Netzteil? Vielleicht könnt ihr ja etwas empfehlen.

Habe mir jetzt das g920 mit schaltung in fast neu für 170euro gekauft. bin sehr gespannt. Habe bis jetzt alles mit Xbox contoller gespielt. Aber mehr forza, wrenckfest und bmg. Denke ich werde megar happy sein das mal ausprobieren zu können

Vielen Dank für dieses ausführliche Review. Ich saß bei Freunden schon an Fana Rigs, brauche für meinen Heimgebrauch aber ne einfache Tischmontage. Ich war zum G29 geneigt, möchte aber durchaus vernünftige Kräfte spüren... Es wird wohl das T300 werden

Was hast du da für einen Aufbau bei deinem Playseat den man so zusammen klappen kann?

Besonders positiv ist die Wechselfunktion des T300. Man kann sich das System 3d Drucken und an jedes Lenkrad anpassen (beispiel: Traktorlenkrad für LS, LKW lenkrad, Eigenbau Lenkrad)

Ich hab das T150 vor vielen Jahren schon gekauft und damals hat es nur 170€ beim Expert gekostet. Alles super, nur die Pedale sind halt das Billigste am ganzen Paket, kann man austauschen aber für den Aufpreis kann man gleich das T300 RS holen das mit besseren Pedalen kommt.

Hallo Ron, super Video. Ich habe mich dadurch für das T300 entschieden. Könntest du mir einen guten Lenkradständer für dieses Lenkrad empfehlen? Danke im Voraus ✌️😄

Erlaube mir ein paar Worte von einem Anfänger: Ich habe ein altes Trustmaster MOMO gegen das neue Logitec G923 {für PC} getauscht. Die Haptic, die LEDs, die Pedale das Fahren zunächst mit RaceRoom einfach nur breites grinsen im Gesicht und das für 299€. Das gleiche Fahrgefühl hatte ich aber in AC schon nicht mehr und in Automobilista 2 habe ich trotz Lenkraderkennung keine FFB Effekte, (nur Wiederstand beim Lenken), das Problem setzt sich dann in Project CARS 2 fort. Offiziell gibt es auch keine Unterstützung. Egal was ich auch versucht habe, ICH habe es nicht hin bekommen das wenigstens normale FFB Effekte irgendwie spürbar waren. Logitec Support hat releativ schnell geantwortet und auch Hinweise und Tipps gegeben, was man ausprobieren kann, verwiesen aber am Ende auf den Support des Spiele Herstellers. Da hat sich im übrigen keiner gemeldet. Um nicht weiter Inkompatibilitäten hin nehmen zu müssen oder Zeit für weitere Tests doch noch ein FFB Effekt zu bekommen, ging das Lenkrad zurück. Dafür kam dann ein T300. Die Griffigkeit des RIM (Lenkrad) ist lange nicht so toll wie beim Logitec, auf die LEDs kann man verzichten wenn Sie auch nice sind, Allerdings riecht {stinkt) das Netzteil ein wenig, ich hoffe das vergeht. Zu den Pedalen (kein Kuplungspedal) und Qualität zum Logi brauch ich glaub ich nichts mehr sagen. Es funktioniert in allen Spielen ... mein Eindruck ist das sich das G923 zumindest in RR sich besser angefühlt hat., mag aber auch an mangelder Kenntnis von Einstellungen und persönliches empfinden und Knowhow liegen. Vielleicht machste da auch mal ein separates Video, den einstellen kann man einiges im Treiber, im Spiel ... auch für die Pedalen. Da heisst es eher Jugend forscht, statt zu wissen was man wie und wo modifizieren könnte als Anfänger - nach Ansprüchen die man vielleicht hat. Ich hätte das G923 lieber, aber so :( Tolle Videos ... hier lass ich mal ein ABO :)

Welche Prozentzahlen würdest du dem CSL lite im Bereich des Antriebs und den Pedalen im Vergleich dazu geben? Sonst sehr informativer Test

Sehr gutes Video! Ich hätte nur noch eine Frage, ich kann man mich zwischen dem G29 mit der zusätzlichen Gangschaltung und dem t150 mit den verbesserten Pedalen nicht entscheiden, denn beide haben Nachteile sowie Vorteile. Ich will mit dem Lenkrad hauptsächlich nur Need for Speed oder the Crew spielen, also halt auch gut driften können. Könntest du mir vielleicht bei der Entscheidung helfen.

In der Preisklasse würde ich mich wahrscheinlich für das Thrustmaster T300 Ferrari Integrale Edition entscheiden - gleiche Basis und Pedale (bis auf die Pedatplatten) sowie nahezu gleicher Preis, wie das T300 RS aber realistische 30cm Lenkraddurchmesser und Alcantara Bezug. Wäre sehr cool, wenn du das auch mal reviewen könntest RON! Wäre vor allem interessant, wie viel der 30cm Kranz in Sachen Force Feedback ausmacht im Gegensatz zum 28cm Kranz vom RS - wahrscheinlich wird´s ja bissl schwächer dadurch werden aber immernoch über dem der Logitechs liegen. Der Ferrari Kranz ist auch einzeln kaufbar, wenn man die Basis schon hat... 😉

Sehr ausführliches & informatives Video! Direkt mal ein Abo dagelassen. 👍 Werde mir dann das T300 RS GT holen. -Es wurde ja erwähnt, dass das T300 RS GT-Lenkrad aus Kunstleder ist? Habe auf einigen anderen Portalen gelesen, es sei Gummi? Gibt es da unterschiedliche Modelle? -Wäre Kunstleder auch nach Jahren noch gut nutzbar ohne große Risse bei guter Pflege? -Die Base bietet ja die Möglichkeit das Lenkrad zu wechseln, welches qualitative Lenkrad wäre da empfehlenswert? Hochwertiges Material, ggf. LEDs wären ein tolles Gimmick. -Was ist neben FFB auf 75% runterzustellen & den Lüfter zu aktivieren noch sinnvoll um ein langlebiges Erlebnis, ohne viel Verschleiß zu haben?