Lokomotywą wodorową na Hel ! SM42-6Dn 001 // Hydrogen locomotive SM42-6Dn 001 in Hel

  Рет қаралды 11,382

TRSPomerania

TRSPomerania

10 ай бұрын

Hit ostatnich dni, a więc pierwsza polska lokomotywa z napędem wodorowym SM42-6Dn 001 podczas premierowego kursu pokazowego z pasażerami na Hel! 😉 // The last minute hot news - the first Polish locomotive with hydrogen drive, SM42-6Dn 001, during the premiere run with passengers to Hel!😉
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17.09.2023 | Hit ostatnich dni, który był na ustach i oczach nie tylko miłośników kolei i jej fotografów, ale też i ludzi śledzących nowinki technologiczne oraz szerszego grona odbiorców poprzez nagłośnienie tematu w mediach lokalnych i krajowych: a nagłaśniać było co, bowiem do stacji Hel, przepięknie położonej w letnim klimacie na początku (lub jak kto woli końcu) Polski dojechała pierwsza polska lokomotywa z napędem wodorowym, wykonując swój dziewiczy kurs z pasażerami na pokładzie dwóch wypożyczonych wagonów od POLREGIO! 😉 Maszyna ta korzysta z ogniw wodorowych niczym z baterii, pobierając z nich energię potrzebną do zasilania elektrycznych silników trakcyjnych napędzających całą lokomotywę. Jest zatem w swej pracy bezszelestnie cicha, co możemy usłyszeć podczas przelotu z maksymalną prędkością przez Władysławowo Port, na samej stacji Hel, gdzie odbyła się prezentacja dla wspomnianych wcześniej mediów oraz na stacji Kuźnica (Hel) wykonując kurs powrotny do Gdyni. Wtedy też przejazd ubezpieczała dla porównania klasyka kolei w formie zielonej stonki SU42-536, w razie problemów z maszyną wodorową. Maszyna znalazła się tutaj w ramach trwających w Gdańsku targów TRAKO 2023, prezentowaną przez producenta PESA, a oficjalnie kupiona przez ORLEN. Kto wie, może kiedyś tak będą wyglądały pociągi na Hel...? 😉
Pozdrowienia dla fotografów i obsady maszyny i zapraszam do obejrzenia! 😉📽️
17th September 2023 | The hit of recent days, which was on the lips and eyes of not only railway enthusiasts and its photographers, but also those following technological innovations and a wider audience by publicizing the topic in local and national media: and there indeed was something to publicize, because to the Hel station, beautifully located in the summer climate, at the beginning (or if you prefer, the end) of Poland, the first Polish hydrogen-powered locomotive has arrived, making its maiden run with passengers on board two rented wagons from POLREGIO! 😉 This vehicle uses hydrogen cells like batteries, drawing from them the energy needed to power the electric traction motors that power the entire locomotive. It is therefore silent in its operation, which we can hear while passing at its maximum speed through Wladysławowo Port, at the Hel station itself, where the presentation for the previously mentioned media took place, and at the Kuznica (Hel) station while returning to Gdynia. There the ride was being insured by a classic loco in the form of the green SU42-536, in case of any issues with the hydrogen machine. The hydrogen loco was presented here as part of the TRAKO 2023 fair in Gdansk, by the manufacturer PESA, and officially purchased by ORLEN. Who knows, maybe one day the trains to Hel will look like this...? 😉 Enjoy watching! 😉📽️
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TRSPomerania: kanał kolejowy z filmami z Pomorza i nie tylko... diesle, elektryki, parowozy, przejazdy "windowview" i "cabview", reportaże, symulatory - to wszystko można znaleźć na kanale TRSPomerania! Jeśli spodobał Ci się powyższy film, zostaw polubienie, subskrybuj i odwiedzaj ponownie po więcej podobnych kolejowych klimatów! :)
TRSPomerania: railway channel with movies from Pomerania (northern Poland) and more... diesel power, electric locomotives, steam heritage trains, windowview and cabview rides, feature&reportage movies and virtual simulators - all that onboard TRSPomerania channel! If you enjoyed watching this movie, hit like & subscribe buttons and come back again for similar content in the future! :)
Subskrybuj, żeby zobaczyć więcej kolejowych filmów: // Subscribe here for more railway videos:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
kzfaq.info?...
Odwiedź i polub fanpage na Facebooku: // Visit and like my Facebook page for new videos:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
/ trspomerania
Zajrzyj i obserwuj na Instagramie: // Visit and follow on Instagram:
⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩ ⇩
/ trspomerania
#pesa #trako #orlen

Пікірлер: 75
@waldekprezner4172
@waldekprezner4172 10 ай бұрын
Jak na Hel ,to winna być napędzana helem😂🤣
@TheRoobo
@TheRoobo 9 ай бұрын
Zmienili by znów nazwę jak z tym autobusem....
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Może taką kiedyś też opracują...? :)
@Cruxior
@Cruxior 3 ай бұрын
Wodór w Hel - jak w reakcji termojądrowej :)
@TRSPomerania
@TRSPomerania 3 ай бұрын
Można tak powiedzieć... :) Ciekawe, czy ta mieszanka przyjmie się na kolei? Pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie! :)
@jhhenio
@jhhenio 10 ай бұрын
Już za sam film 👍 Jeśli chodzi o Hydrogena to cacko jest, cichutkie, czyściutkie, kamerki, bajerki... ...ale Stonka to Stonka. Ma swoją charakterystyczną budowę, barwy, no i niepowtarzalny dźwięk silnika, a do tego jest jak dotąd niezastąpiona. (h).
@damiangrzegoszczyk9474
@damiangrzegoszczyk9474 8 ай бұрын
Szkoda tylko ,że podobnie jak inne 6Dg [SM 42/SU 42] nie wyciąga prędkością do pełnej setki.
@TravelNatureEU
@TravelNatureEU 9 ай бұрын
Piękne widoczki!!! Wodór to może być przyszłość!
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Dziękuję za obejrzenie! Rzeczywiście pierwsze kroki już postawione, zobaczymy czy kolej postawi w tę stronę następne... :) Pozdrawiam!
@ElzbietaOstrowska-me1jl
@ElzbietaOstrowska-me1jl 8 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤ moje ulubione miasto naprawdę się zakochałam w tym mieście i mam dobre wspomnienia
@L.echu1982
@L.echu1982 9 ай бұрын
Jak zawsze super odcinek 👍 Lubię tą miejscówkę przy porcie, kiedyś często tam bywałem na spacerach✌️
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Dzięki wielkie :) Hel i morze mają to coś w sobie, z czego ciężko jest zrezygnować... ;) Pozdrawiam!
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody 10 ай бұрын
Mega ujęcie , pozdro
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Pięknie dziękuję :)
@ignas_11
@ignas_11 10 ай бұрын
Super materiał👏
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Dziękuję bardzo ! :)
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento 10 ай бұрын
Amazing Mike!!!! :)
@bombaofficial6613
@bombaofficial6613 4 ай бұрын
Super materiał 🔥💥👊
@TRSPomerania
@TRSPomerania 3 ай бұрын
Dziękuję bardzo, miło że się podobało :)
@ElzbietaOstrowska-me1jl
@ElzbietaOstrowska-me1jl 8 ай бұрын
😢😢 chciałem pojechać któregoś razu tam i pomyśleć nad co robić ze swoim życiem
@RAILTravelers
@RAILTravelers 10 ай бұрын
Beautiful
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Thanks! :)
@hurtovnik32
@hurtovnik32 10 ай бұрын
👍👍👍
@maciejgrabowski8579
@maciejgrabowski8579 9 ай бұрын
to w koncu na wodor czy na hel? :}
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
I oto jest pytanie :) Pozdrawiam!
@johnblacktorne3143
@johnblacktorne3143 10 ай бұрын
A co ta SU42 robiła w Kuźnicy? Czyżby na wypadek niedyspozycji lokomotywy wodorowej?
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 9 ай бұрын
Nie wiem czy to SU czy SM, ale z angielskiego, to robiła za tzw. back up, just in case...😂😂😂
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Dokładnie tak :) Było to ubezpieczenie "starą gwardią" diesla w zielonej malaturze, w razie nagłej niedyspozycji wodoru ;) Pozdrawiam!
@Daruiusz71
@Daruiusz71 9 ай бұрын
👍
@koen6812
@koen6812 6 ай бұрын
Jaki to ma uciąg?
@michakowalczuk2627
@michakowalczuk2627 10 ай бұрын
To pociąg osobowy, czy specjalny?
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Specjalny, z oficjelami, ale niedostępny dla chętnych podróżnych :)
@SebastianNatanek-oy1hq
@SebastianNatanek-oy1hq 9 ай бұрын
Jak hel to powinna być na wodę morską. Hel jest przecież nad morzem.😉😜
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Na wodę morską, ewentualnie na jod, którego nad morzem nie brakuje :) Pozdrawiam i dziękuję za obejrzenie!:)
@tfanatic
@tfanatic 5 ай бұрын
W tej sytuacji to wątpliwości budzą elektryfikacje takich odcinków jak Gdynia Hel i ostbahn Kostrzyn Gorzów Wielkopolski krzyż piła bo za kilka lat będą masowo pojazdy wodorowe
@TRSPomerania
@TRSPomerania 5 ай бұрын
Akurat jeśli chodzi o tę maszynę to zainteresowanie jest jedynie od strony przewoźników towarowych - jeśli chodzi o przewoźników pasażerskich to przyszłością mogą być pojazdy hybrydowe, elektryczno-spalinowe, które już jeżdżą i się sprawdzają
@jacekserkies5506
@jacekserkies5506 4 ай бұрын
​@@TRSPomeraniaJeszcze kilka lat i takie będą chodziły 150km/h. A odcinków niezelektryfikowanych jest sporo...
@damiangrzegoszczyk9474
@damiangrzegoszczyk9474 3 ай бұрын
Elektryfikacja półwyspu pozbawiona jest sensu ale nie tylko za względu na lokomotywy wodorowe czy też zabijanie magii kolei na półwyspie ale przede wszystkim ze względów klimatycznych związanych z topnieniem lodowców i przybywaniem wód w morzach i oceanach.PLK powinno to uwzględnić,bo co nam po elektryfikacji skoro w połowie wieku część lub całość półwyspu może być juz pod wodą.
@TRSPomerania
@TRSPomerania 3 ай бұрын
@@damiangrzegoszczyk9474 Do tego dochodzą lokalne czynniki klimatyczne w tym miejscu - w okresie wiosenno-jesiennym miejsce jest bardzo wietrzne i wilgotne, tzn. na pewno wystąpi oblodzenie (jeśli temperatury będą spadać do ok. 0°C) oraz zrywanie tej sieci i przerwy w dostawie prądu, generujące opóźnienia i odwołania kursów, także to główne czynniki przemawiające przeciw elektryfikacji linii 213 - elektryfikacja miałaby usprawnić przejazd, tymczasem wtedy go dodatkowo utrudni
@491robson
@491robson 9 ай бұрын
W przeciwieństwie do tych starych Stonek- raczej się nie zepsuje na tej trasie.
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Robiła wrażenie :) Czas pokaże, czy rzeczywiście się nada, chociaż akurat ten konkretny egzemplarz ma stacjonować i obsługiwać stację Płock Trzepowo. Może elektryfikacja helskiej odejdzie w zapomnienie i takie lokomotywy będą tu codziennością? :)
@glupekkoder
@glupekkoder 6 ай бұрын
Czemu ona ciągnie tylko dwa wagoniki Czyżby siły niemiała
@TRSPomerania
@TRSPomerania 5 ай бұрын
To był przejazd tylko dla oficjeli, zmieścili się w dwóch klatkach :)
@oliviru100
@oliviru100 10 ай бұрын
Od kiedy nastepuje zakaz nagrywania koleii?
@janserce11
@janserce11 10 ай бұрын
Od wczoraj. 😭
@oliviru100
@oliviru100 10 ай бұрын
@@janserce11 o Jezu i co teraz??? czy to juz naprawde koniec serio?
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 9 ай бұрын
​@@oliviru100 Serio. Chyba, że pójdziesz na wybory w październiku by odsunąć bandę tępych wieprzy od władzy.
@krzysztofrudnik4745
@krzysztofrudnik4745 9 ай бұрын
@@oliviru100 Spoko, musi być widoczny konkretny znak zakazu, ale jeszcze nie ma wzoru tego znaku.
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Dokładnie tak :) Obecnie ustawa odnosi się jedynie do obiektów strategicznych, do których wg niej zostały zaliczone mosty, tunele, z zaznaczeniem, że muszą być oznaczone odpowiednim znakiem. Bez takiego znaku fotografowanie kolei i obiektów kolejowych jako takich jest w dalszym ciągu LEGALNE, także zakazu fotografowania kolei całkowitego NIE MA i w dalszym ciągu można to legalnie robić. Pozdrawiam :)
@wzdłuż_torów.15
@wzdłuż_torów.15 10 ай бұрын
A czy ta lokomotywa będzie jeździć na stałe do Helu?
@491robson
@491robson 9 ай бұрын
W barwach Orlenu. Ogarnij się! Ja pier...!
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Akurat ten egzemplarz nie - jest to lokomotywa należąca obecnie do producenta (PESA), która została oficjalnie sprzedana ORLENowi i ma docelowo obsługiwać jego bocznicę na stacji Płock Trzepowo. Ale niewykluczone, że później zainteresują się nią przewoźnicy osobowi, tacy jak POLREGIO czy PKP IC, którzy na Hel kursują... ;) Pozdrawiam!
@wzdłuż_torów.15
@wzdłuż_torów.15 9 ай бұрын
Dzięki
@Kolej_glownie_z_Pomorza
@Kolej_glownie_z_Pomorza 10 ай бұрын
"do Helu", nie "na Hel", nawet nie wiesz jak to miejscowym działa na nerwy jak ktoś mówi "pociąg na Hel", nie kurna, nie na hel, na ropę... albo w tym przypadku na wodór
@jkpakosz6698
@jkpakosz6698 9 ай бұрын
Czepiasz się... go to hell...
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
Zgadza się :) Jednak jeśli chodzi o Hel jako Półwysep (co jak w przypadku tego filmu jest prawdą) to przyjęła się pisownia "na Hel" - mamy tutaj bowiem ujęcia z jego początku we Władysławowie oraz w samym środku w Kuźnicy ;) Pozdrawiam!
@Kolej_glownie_z_Pomorza
@Kolej_glownie_z_Pomorza 9 ай бұрын
niby racja, ale wciąż miejscowi się gotują w środku jak słyszą "na Hel", albo "do Helu" (do miasta) albo "na półwysep"
@stanislaw_m
@stanislaw_m 9 ай бұрын
Odnosze wrazenie, ze ta lokomotywa jest strasznie glosna.
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
To tylko wrażenie - dźwięki na stacji Hel pochodzą od stojących na torach obok "Newagów" do Gdyni ;) Proszę zauważyć we Władysławowie, podczas przejazdu blisko Vmax (90) w ogóle nie było słychać silnika, jedynie zestawy kołowe. Pozdrawiam!
@Scriptovir
@Scriptovir 9 ай бұрын
Audycja zawiera lokowanie produktu: baner wyborczy z imieniem i nazwiskiem.
@TRSPomerania
@TRSPomerania 9 ай бұрын
No niestety, "urozmaicili" motyw kolejowy... ;) Pozdrawiam!
@kolejowekujawyinietylko
@kolejowekujawyinietylko 4 ай бұрын
Zaraz zaraz czemu ona się nazywa SM42 skoro nie jest spalinowa? (Fajny film Pozdrawiam)
@TRSPomerania
@TRSPomerania 4 ай бұрын
Dzięki za obejrzenie! Podejrzewam że zostawili tak jako że to prototyp oraz podstawą do modernizacji od lokomotywy SM42 :) Pozdrawiam
@janserce11
@janserce11 10 ай бұрын
Przypominam o uchwalonym przez PiS i obowiązującym od wczorajszego dnia zakazie nagrywania infrastruktury kolejowej. 😢
@marekb1988
@marekb1988 10 ай бұрын
Zawsze może napisać że nagrał przed zakazem. O publikacji w ustawie chyba nie ma mowy. Ciekawe czy będą wnioskowali do YT o usunięcie już istniejących materiałów; no i zobaczymy co zrobi audyt obywatelski.
@janserce11
@janserce11 10 ай бұрын
​@@marekb1988 Audyt Obywatelski zostanie w końcu aresztowany i skazany. Będziemy Mu wszyscy paczki nosić do więzienia. 👍
@johnblacktorne3143
@johnblacktorne3143 10 ай бұрын
@@janserce11 Zauważyłem, że w związku z całym tym chorym aktem prawnym, co niektórzy oczekują, że wkrótce po wyborach zostanie zniesiony. Zejdźcie na ziemię, bo niestety, tak nie będzie, zważywszy, że nawet nikt tego nie obiecuje, a przecież mamy jeszcze przez kilkanaście dni czas obietnic. Ponadto, z tego co wiem, za zakazem nie głosował tylko jeden poseł, w związku z czym oczywiste jest, że wszystkie partie zasiadające w państwowym cyrku przy Wiejskiej są za tym zakazem. O tym gdzie politycy różnych klik, zwanych partiami, mają zwykłego obywatela, pokazali już wielokrotnie. Nie będzie inaczej i tym razem.
@hurtovnik32
@hurtovnik32 10 ай бұрын
Na PiS należy mieć WYJEBANE i tyle w tym temacie.Pozdrawiam.
@ryszardlonski9454
@ryszardlonski9454 10 ай бұрын
ruskie i tak znaja nasze tory nawet te o ktorych my nie wiemy @@marekb1988
Złomnik: lokomotywa SM42 wykończyła parowozy
24:04
Złomnik
Рет қаралды 315 М.
Rekord prędkości Pendolino 293 km/h na DC 3kV Cabview ED250-001 24.11.2013 r.
11:17
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,4 МЛН
Mom's Unique Approach to Teaching Kids Hygiene #shorts
00:16
Fabiosa Stories
Рет қаралды 9 МЛН
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 22 МЛН
POSPIESZALSKI OSTRO: CZEGO ZAJĄCZKOWSKA NIE ZDĄŻYŁA WYGARNĄĆ URSULI VON DER LEYEN?
18:51
CABVIEW: KOŁOBRZEG - KOŁOBRZEG PORT - KOŁOBRZEG | CABRIDE EP05
25:57
Hel stacja końcowa na krańcu Polski, manewry PKP InterCity
8:51
Mały Kolejarz
Рет қаралды 26 М.
BRAUN POKAZUJE TUSKOWI PRAWDĘ!
9:10
Polityczna Waśń
Рет қаралды 96 М.
Pożegnanie lokomotyw serii SU46
14:48
KoLeJowA StrOnA mOcY
Рет қаралды 11 М.
Wstępne smarowanie silnika a8C22 lokomotywy SM42
9:01
tmechatronik
Рет қаралды 118 М.
Dworzec PKP - Hel 2024 LIPIEC
5:56
Karol i pociągi
Рет қаралды 313
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,4 МЛН