Loks auf dem Schrott beim Bender in Opladen

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Loks auf dem Schrott beim Bender in Opladen | BR 112 & 114

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Күн бұрын

Am 14. April konnte ich beim Bender in Opladen die Ankunft von drei alten 112ern filmen bzw. fotografieren. Bei den anstehenden Rangierarbeiten konnte ich drei, bereits im Werk untergebrachte Loks fotografieren.
Gezogen wurde der Zug von der MEG 143 334.
Im Video zu sehen sind:
112 127,
112 130,
112 136,
112 158,
112172,
114 003,
218 440
und
420 306.
Ich hoffe euch hat das Video gefallen!

Пікірлер: 131

@alteisenfahrer 2 жыл бұрын

Na toll. Neuerdings wird über Nachhaltigkeit diskutiert (in Kurzform erklärt: Altes Zeug längstmöglich nutzen, um den Herstellungsaufwand zu rechtfertigen) und dann wird klar, Vorkriegsloks waren in etwa mehr als 50 Jahre im Einsatz und diese Nachhaltigkeit "Lok 50 oder mehr Jahre nutzen und erst dann ab zum Schrot" wurde auf mittlerweile auf weniger als 20 Jahre reduziert, was bitte soll dabei modern und nachhaltig sein?

@thees79 4 жыл бұрын

Wie oft mich diese Nah.SH Loks wohl zwischen Kiel und Hamburg hin und her bewegt haben?

@br425fanmosbach6 3 жыл бұрын

Das zerreißt mir das Herz. 😥😥

@patrickzerr 3 жыл бұрын

da gebe ich dir recht könnte heulen waren schöne loks

@luuuu2434 3 жыл бұрын

Das sind doch nur Loks?!

@br425fanmosbach6 3 жыл бұрын

@@luuuu2434 Aber schöne Loks und gute Loks

@djvnsdjkvnsfjsrhbgdh 3 жыл бұрын

@@br425fanmosbach6 Werden aber nicht mehr gebraucht. Wenn sie keine Verwendung mehr bei der DB haben und es keine Käufer gibt. Was soll man denn dann mit den machen außer verschrotten?

@br425fanmosbach6 3 жыл бұрын

@@djvnsdjkvnsfjsrhbgdh es ist aber trotzdem schade um die Loks

@olivertwist3920 3 жыл бұрын

Die 112 aus den 90ern ist nun wirklich keine alte Lokbaureihe. Einfach nur überzählig und darum wird verschrottet!

@br232fan 3 жыл бұрын

Ich hab gedacht die sollen noch Jahre fahren

@olivertwist3920 3 жыл бұрын

@@br232fan Tja, leider falsch gedacht.

@xkm-thebasetecchannel3823 2 жыл бұрын

Mal nachdenken .... die 112er sind umgebaute 243 bzw. 143. Also doch schon etwas älter.

@olivertwist3920 2 жыл бұрын

@@xkm-thebasetecchannel3823 Da hast Du mal falsch gedacht! Die 112er sind keine Umbauten, sondern Neubauten aus den 90er Jahren!

@fischgeorginaeisenbahnwick86 5 жыл бұрын

Die deutschebahn sollte weniger gute loks verschrotten

@Odin45_ 4 жыл бұрын

@Kathrin Zander-Liu Ja die Br 112, 112 is noch unterwegs

@swedishlevelcrossingchanne2745 2 жыл бұрын

Thankfully some BR 112 locomotives have come to Sweden, 112 175-5 is already here!

@rahmenverzug 3 жыл бұрын

Ein wunderbares Video, bei dem Anblick bekommt man schon Schmerzen und da kommen einem echt die Tränen 😭 Klasse gemacht, Daumen hoch 👍

@xkm-thebasetecchannel3823 2 жыл бұрын

Bei der Musik kommen Schmerzen, ja.

@axelmunse721 3 жыл бұрын

Es ist nun auch der Zahn der Zeit,das ältere Loks ausgemustert werden . Auch die BR 143 wird irgentwann aus dem Dresdener - Raum verschwinden.Bei Privatbahnen werden sich die Ladys bestimmt noch eine Weile halten. LG Axel

@KelloggsDigga 3 жыл бұрын

160km/h Loks auf’m müll, traurig

@tom_wuba 2 жыл бұрын

Nun, man muss auch bedenken das diese Züge viel Strom bzw. Diesel geschluckt haben... schade das man die nicht doch irgendwo unterbringen kann (z.b. in Nürnberg oder München in den Verkehrsmuseen)

@dertrainspotterffm6622 3 жыл бұрын

Bei der 114 (meine Lieblingslok) kamen mir die Tränen

@angrycj1257 Жыл бұрын

die gute 112.0 bei db regio als 114.0 bezeichnete lok haste einfach recht

@SentersquareTV Жыл бұрын

Die schönen Loks

@lausimeyer6558 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video! Wenn die beim Bender geschäftstüchtig wären, würden sie Zeiten am Steuer des Greifers an Fuzzys verkaufen. Einmal selbst zerlegen auf dem Männerspielplatz ab 300 € pro 1/2 Stunde (auf Wunsch mit Baureihen und Wunsch-Nummern-Aufschlag), das wäre es.

@bahn2196 3 жыл бұрын

Eher alte Teile, zum Beispiel Notbremsen, Führerstände, Lampen, Sitze und so weiter in einer eigenen Sammlerbörse anbieten. Kein Eisenbahner würde einen Zug kaputt schlagen, egal ob er alt und ausrangiert ist oder nicht. Und erst recht nicht wenn es 300€ kostet.

@sterni70 2 жыл бұрын

@@bahn2196 Die Verträge werden schon eine entsprechende Klausel haben, dass der Bender keine Teile verkaufen darf....

@jankarl7896 3 жыл бұрын

Wow!!! 2:10 hammer shot

@stg9210 6 ай бұрын

Ich verstehe den Personalmangel bei der Bahn nicht. - Hier wimmelt es doch nur so von Experten !

@aleatoraquila6612 5 жыл бұрын

Sollen die MEG-Loks und der Notfalltechnik-Zug auch verschrottet werden?

@baureihe4254 5 жыл бұрын

Nein, nur die drei 112er.

@ARkimmbz 3 жыл бұрын

Hat dieses Lied Copyright?

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Ja hat es meines Wissens nach

@ARkimmbz 3 жыл бұрын

@@baureihe4254 schade :(

@romanraignsmontana7582 Жыл бұрын

Es schmerzt in der Seele ehrlich solche Züge dort zu sehen ! Ich bin dafür das man eine Rettungsoperation starten sollte und alle Fahrzeuge dort Rauszuholen und sie an ein schönes Museum zu Übergeben ich würde gerne eine Petition dafür starten ich würde mich sehr freuen wenn alle Deutschen Bahn Fans und Liebhaber Unterschreiben würden damit diese Fahrzeuge Befreit werden

@Pri5m4 3 жыл бұрын

Früher oder später ist der LINT41 dran. Oder die Bahnen, die aus zwei Triebköpfen bestehen

@dieselfahrenderpflaumenkuc352 4 жыл бұрын

wie heißt das lied am anfang? aber wirklich sehr schade um die schönen loks :(

@paulkruschke6577 4 жыл бұрын

Das Lied heißt "Adiemus" von Adiemus

@Pri5m4 3 жыл бұрын

@@paulkruschke6577 *von Enya

@edenviews 3 жыл бұрын

@@Pri5m4 Karl Jenkins not Enya. Sung by Miriam Stockley.

@aischacelik8161 4 жыл бұрын

Wirklich schade um die guten Loks. Wie sollen da mehr Güter auf die Schiene kommen? Die DB ist ein totales Missmanagement!

@baureihe4254 4 жыл бұрын

In diesem Falle waren diese Loks nicht mehr Betriebsbereit und eine Reparatur zu Aufwendig und teuer. //

@KelloggsDigga 3 жыл бұрын

@@baureihe4254 naja, die NAH SH schon, hier wird der (glaube) RE7 nur noch mit Bombardier gefahren

@mikka0711 3 жыл бұрын

Selbst der RE 70 fährt schon überwiegend mit der BR 146. In Kiel stehen als Reserve keine fünf 143er bzw. 112/114) mehr.

@thomasnitsche4640 3 жыл бұрын

Den Verschrottungswahn der DB kann ich nicht verstehen und auch nicht nachvollziehen.😪😪😣 Auch alte Locks kann man reparieren egal wie alt die sind..... Man sollte eher die unfähigen Manager verschrotten anstatt die schönen Locks

@tom_wuba 2 жыл бұрын

Es gab einmal ein Projekt der DB, dabei haben sie einen TEE Versucht, komplett zu restaurieren und die Strecke zwischen München Berlin wieder mit dem TEE zu befahren, aber 1. wurde es immer teurer, und 2. war der Zug auf so einem frühen Stand, der Motor musste ausgetauscht werden, alle Lampen, und der Motor (trotz Austausch) war noch sau Laut und hat auch immernoch viel zu viel Diesel geschluckt... Aber ja, beispielsweise die ET 420 im bild oder die 112er oder 103er könnte man sehr leicht reparieren - und sie sind auch elektroloks, d.h. die sind Umweltfreundlicher

@sonkegoos1124 4 жыл бұрын

warum deutsche bahn die schönen loks es bricht mir das hertz

@klaus9714 4 жыл бұрын

Die verschrotten also 6 160 km/h schnelle Loks, während hier in Berlin noch immer 143 im Gebrauch sind. Hm. >.

@Catonaut. 4 жыл бұрын

naja kommt auch ein wenig drauf an für was die wagen zugelassen sind. wenns nir 140 sind, lohnt sich die 112 vielleicht nicht

@br232fan 3 жыл бұрын

@@Catonaut. die Wagen kann man bestimmt auf 160 anheben und wie man den Steuerwagen auf 160 bekommt, ich glaube mit zusätzlicher Magnetschienenbremse dann ist das Problem gelöst

@angrycj1257 Жыл бұрын

die 112.0 durfte auch 160 nur bei nur als 114.0 auf 140 umgebaut

@sebastianbreitenstein5033 Жыл бұрын

Schade das die Züge in dem Schrottplatz bringen lassen das ist unglaublich 😔

@br232fan 3 жыл бұрын

Ost und Westdeutsche Qualität, es macht mich sehr traurig 😧😢😭

@no-damn-alias 7 ай бұрын

Heute würde die S-Bahn München die hier gezeigten BR420 mit der Kusshand nehmen

@silvioilner7090 3 жыл бұрын

Wo liegt Opladen

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Opladen liegt zwischen Köln und Wuppertal.

@wolfgangkohler7786 3 жыл бұрын

@@baureihe4254 ist ein Stadtteil von Leverkusen war früher ein Aw für E-Loks aber alles stillgelegt.

@Catonaut. 4 жыл бұрын

heute mal mit nem 420 durch frankfurt. " vorsicht an den türen." Rumms und die hand klemmt fest. herrlich, nix bekloppte lichtschranke. 10 bar Luftdruck rulez

@RaptorXmedia 3 жыл бұрын

420 fahren doch nicht mehr, die haben lt. Verkehersplan doch keine Erlaubnis mehr?

@jankarl7896 3 жыл бұрын

Ja ... waren: "Die guten alten Zeiten" XD Auch die Beschleunigung hat sich toll angefühlt - wenn der Fahrzeugführer der 420 "die Sporen" gegeben hat

@Catonaut. 3 жыл бұрын

@@RaptorXmedia was du nicht sagst...

@bostas4506 3 жыл бұрын

@@RaptorXmedia doch die fahren wieder in Köln und München

@gieselats 3 жыл бұрын

Andere Länder würden sich nach diesen alten Schätzchen die Finger lecken. Die ET 420. so viele viele viele Stunden bin ich in dieser Reihe durch München gesaust. Das waren noch Zeiten. Ich dachte, dass einige alte 420 Garnituren wieder in München eingesetzt würden.

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Das stimmt. Sowol in München als auch in Köln werden einige 420er eingesetzt.

@janv777 3 жыл бұрын

Was wollen "andere Länder" mit dem alten Schrott, wenn Deutschland mit dem Stromsystem ziemlich alleine steht?

@bostas4506 3 жыл бұрын

@@baureihe4254 ja hier werden die 420 wieder immer mehr eingesetzt

@derF23 Жыл бұрын

Wenn das so wäre, würden "andere Länder" diese Fahrzeuge doch kaufen. Da sich sowas aber meistens nicht lohnt, wandern sie halt für (gutes) Geld in den Schrott. Altfahrzeuge sind per se schon nicht unbedingt wirtschaftlich zu betreiben und bei hohen Materialpreisen lohnt sich dieser Weg halt mehr.

@danielbassier1185 3 жыл бұрын

Hoffentlich werden dort bald die ersten ICE Züge und die Baureihe 101 hin kommen

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Da muss ich sagen, dass mir die 101 gerade mit den klassischen ICs schon sehr fehlen wird. So viele Jahre die Eisenbahn in Deutschland geprägt...

@kxvin0538 3 жыл бұрын

Als ob jetzt schon 101er verschrottet oder ausgemustert werden. Die 120er sind jetzt dran und bis vor kurzem wurden fast alle ice TD aus muskrat dort verschrottet. Auf loko-motive.de/bender-bilder-der-baureihe-605 nochmal zu sehen

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Kaum zu glauben, aber so ist es. Auf die schnelle fällt mir 101 112, 101 144 und 101 145 ein, die schon Ausgemustert worden sind.

@kxvin0538 3 жыл бұрын

@@baureihe4254 die 101 112 ist doch die in Rheingold oder

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Ja genau die ist das

@prinzvonbergen2725 Жыл бұрын

RIP 😢

@prinzvonbergen2725 3 жыл бұрын

BR 112,114 und 143 Rote Brummer vo DB mit Geschichte

@romanraignsmontana7582 Жыл бұрын

Man kann alle intercitywagen Eurocitywagen Schlafwagen Liegewagen Ruhesesselwagen und Doppelstock Schlafwagen an die ÖBB übergeben und an die Niederländische Staatsbahn um sie Neu Aufzubauen Modernisieren und wieder auf große Fahrt schicken

@dieselknecht2183 2 жыл бұрын

niemals dürfen da 218 landen, nicht schön zu sehern. Alt Loks erzählen, Neubauloks no Gefühl !

@jonesb2383 3 жыл бұрын

Man kann die Züge doch noch benutzten

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Die meisten sind irreparabel Defekt oder werden nicht mehr benötigt, da sie durch neuere Fahrzeuge ersetzt wurden.

@dieselknecht2183 2 жыл бұрын

Engame für die DR und für RB S H Loks

@ivenulrich1024 5 жыл бұрын

NEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN

@baureihe4254 5 жыл бұрын

Doch, leider...

@Odin45_ 4 жыл бұрын

Die Br 112, 112 Is noch unterwegs..

@kxvin0538 3 жыл бұрын

@Baureihe103Fan die 7 teiligen 412er sollen demnächst nach und nach den ice 2 ablösen... Bei denen wird dann geguckt, ob sich ein weiteres redesign lohnt,wegen den verschlissenen Waggons und wenn nicht werden diese zwischen 2022-2026 ausgemustert

@dominikwolner3015 Жыл бұрын

Sienbahn DB 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@danielbassier1185 3 жыл бұрын

Die Alten Loks 103 110 112 111 140 141 und 150 sind besser Und vor allem zuverlässiger gelaufen als die Heutigen Krücken ZUM Kotzen die Bahn

@tom_wuba 2 жыл бұрын

vergess nicht die ET 420er

@danielbassier1185 2 жыл бұрын

Oh ja Zuverlässig gelaufen kaum Defekte

@joel_1709 2 жыл бұрын

@@danielbassier1185 die 120 und 218 nie vergessen

@dominikwolner3015 Жыл бұрын

Sienbahn öbb DB 😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@gerdvomhau4499 4 ай бұрын

Dann versuch mal für die alten Kommutatormaschinen noch Teile zu bekommen, Schaltwerke nicht zu vergessen. Wird wohl ohne teure Sonderanfertigungen nicht gehen

@moschrasa 3 жыл бұрын

zum glück käuft münchen die schönen et 420 ein klasiker war das ich bin jetzt 10 jahre alt 2013 abbe ich immer den tür zu knopf gedrückt ich habe mich einfach immer mit dem tür sound enterissirt

@JoniXD 3 жыл бұрын

Mansche davon sehen geiler aus als mansch neue.

@romanraignsmontana7582 Жыл бұрын

Ich fordere alle Lokführer aus allen Ländern und Stätten zur Rettung und Hilfe auf um diese schönen Schätze zu Retten und um sie in Liebevolle Hände zu Übergeben der Bender sollte dafür zur Kasse gebeten werden und die deutsche Bahn

@banzai2509 7 ай бұрын

😢

@LanTran-df3nv 2 жыл бұрын

Das Tut we😭😭

@LanTran-df3nv 2 жыл бұрын

Danke

@davidasante3908 3 жыл бұрын

420 806-2 min 1:42 wegen deiner Beschreibung aber nicht so wichtig haha

@baureihe4254 3 жыл бұрын

Das ist schon richtig so. Am Führerstand 2 ist die NVR Nummer um 500 erhöht. Das was dort zu sehen ist ist also 420 306 und auf der Seite des Führerstand 2 ist es 420 806.

@davidasante3908 3 жыл бұрын

@@baureihe4254 Aso alles klar

@vidakmilosevic6019 3 жыл бұрын

😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@romanraignsmontana7582 Жыл бұрын

Man sollte diesen Bender einen Besuch Abstatten und ihm mal richtig die Meinung zu sagen

@wandermatratze 2 жыл бұрын

@romanraignsmontana7582 Жыл бұрын

Man müsste beim Bender alle Wagen Rausholen und sie in Liebevolle Hände Übergeben

@romanraignsmontana7582 Жыл бұрын

Auch Loks an die Öbb Sbb und Niederländische Staatsbahn kroatische Staatsbahn HZ und an die Mav Ungarn

@niclasdietrich1105 3 жыл бұрын

Und dafür muss man steuern Zahlen

@dominikwolner3015 Жыл бұрын

DB 😭😭😭😭😭😭😭😭

@dieselknecht2183 2 жыл бұрын

oh man wenn ich die 218 zehner sehe, 4 Serie, das schmerzt, doch gehen 218 übern " Jordan " , Deuteche Bahn, nur noch ochsen am werke die Entscheiden !!