Dziś testujemy prawdziwe GTI za śmieszną kwotę. Czy ten wóz nadaje się do eksploatacji? Czy daje frajdę? Czy trzyma się kupy? Odpowiedź na filmie, zapraszam do oglądania.
Пікірлер: 169
@darconk.7692 Жыл бұрын
Jeździłem takim 7 lat i zrobiłem nim ok.150tys.km, więc sie wypowiem😋 Egzemplarz z filmu stan masakryczny☺ Ja kupiłem s16 tylko i wyłącznie dla tego silnika, bo to największa zaleta tego samochodu. Stara, prosta, niewysilona 2litrówka bez turbo, mocy mało jak na 2.0, ale dzięki temu mega trwała. To jest jeszcze jeden z tych silników, gdzie możesz położyć cegłe na gazie, walić do odcinki, iść zjeść obiad, wysrać sie, wrócić, a on nadal będzie chodził. Idealny pod lpg. W momencie kupna u mnie miał 160pare tys.km, sprzedałem jak miał ok.315. Walony do odcięcia non stop, wieczorne ustawki, zawody, nieraz z pół godziny jazdy z v-max, dostawał taki wpierdol, że ludzie dziwili sie jakim cudem to jeszcze chodzi. Zużywałem po kilka par opon na przodzie w sezonie. Przy 315tys, takiej jezdzie i to jeszcze na lpg, na wszystkich garach miał po 12,5-13 bara. Ekonomiczny mimo krótkiej piątki i butowania, średnia z kilku lat to 10,5 lpg. Półoski, przeguby mocne. Czesto w skrzyni pierwszy siada synchronizator 2 biegu, bo między 1 a 2 jest duży przeskok obrotów, od 2 do 5 biegi już bardzo blisko siebie. Skrzynie bardzo tanie, po kilkaset zł i pasują id innych peugeotow, citroenów z tym silnikiem, trzeba tylko brać ze sobą na miare półośke, bo w skrzyniach do 2.0 były 2 rodzaje z różnymi grubościami półosi. Z popychaczami ludzie mają problemy jak jeżdżą na &ujowym oleju. Tu leje sie tylko syntetyk. Półsyntetyku ten silnik nie toleruje. Kupiłem zalany jakimś castrolem i kilka razy był cyrk, kto siedzi w temacie wie, nie palił na wszytkie gary, gasisz, odpalasz i chodzi. Po zalaniu mobilem takim jak trzeba przez 7 lat chodził idealnie. Dobra odporność na rdze, mój miał już 21 lat i oprócz rudej przy wieszaku tłumika z tyłu buda była w idealnym stanie. Klar lubi odchodzić na słupkach i na dachu. Pod maską z tym silnikiem ciasno w &uj, przy wymianie żarówek palce we krwi za każdym razem. Ze ,,słynną" elektroniką we francuzach zero problemów. Jedyne co siada, to przełącznik zespolony w poliftowych egzemplarzach, występują problemy z kierunkami, światłami, a element wymienia sie cały, tani nie jest. Przed liftem wymienne są same manetki. Słaby zawias, wahacze przednie w s16 mają niewymienne sworznie, czego by nie założyć, to sie sypie, miałem nawet taki wahacz, który wytrzymał 7tys.km i już śmietnik. Belka z tyłu niby tania, ale też idzie sie wkurwić, jak koło złoży sie tak bardzo, że trze, a mega trwały wynalazek to ta belka nie jest. Prowadzenie bez szału, lubi zarzucić tyłem, ale jest to łatwe do opanowania. Miałem skrajnie różne rozmiary opon, najlepiej prowadził sie na 215/40r17. Najlepiej wyglądał na 195/40r17. U mnie na kanale są filmy jak to jedzie z focusem 2 st na ćwiartke, jak chodzi bez końcowego tłumika i jak wygląda na 195/40r17 na feldze 7,5j. Felgi 17 z filmu ,,206 s16 bez tłumika" będe sprzedawał jakby co, tam były opony 195/40, teraz siedzą na nich nowe Bridgestone re050a 215/40 i na feldze jest nowy lakier. Ogólnie 206 s16 jest świetne, ale większość na sprzedaż to takie wy&ebane kaleki jak ten z filmu. Za zdrowe w które nie będzie wstydu wsiadać trzeba położyć odpowiednią ilość gotowki, a i tak nawet mimo ceny większość będzie styrana, bo te auta mają po 20 lat i więcej.
@heattwork4344 Жыл бұрын
Wstyd wstydem ale kupić do upierdalania chyba warto
@Damianos980 Жыл бұрын
Widze że kolega siedzi w temacie, poleć mi jakieś wahacze które wytrzymają dość długo, stestowałem lemfordera i meyle hd, jedno i drugie się poddaje w momencie ... Oczywiście pierwsze się wybijają sworznie ...
@darconk.7692 Жыл бұрын
@@Damianos980 Miałem te co Ty, miałem też Febiego i raz wkurwiony w akcie desperacji kupiłem Rts, stwierdziłem, że jak te ,,dobre" siadają, to kupie tani szajs, bo i tak długo żaden nie wytrzyma. Polecić nie moge niczego, wszystko sie rozpierdala. Rts nadawał sie na złom po 7tys, najdłużej z jednej strony wytrzymał mi Febi, z 50tys, ale to też loteria, bo druga strona Febiego waliła już po 15-20tys. Samochód waży troche ponad tone, a nikt nie potrafi zrobić do niego dobrego wahacza, niechby nawet kosztowały po 1000zł za sztuke, ale żeby był spokój na długo... Ni &uja, tak dobrze nie ma☺
@darconk.7692 Жыл бұрын
@@Damianos980 Kojarze imie z dawnego forum👍
@Damianos980 Жыл бұрын
@@darconk.7692 Miło że ktoś jeszcze pamięta, czyli zostaje kupowanie tanich zamienników lub przeróbka na uniballe, dzięki za pomoc.
@Zuch_II Жыл бұрын
Radzio flatout już dawno mówił o tych peugeotach jako dobre budżetowe auto do szlifowania umiejętności. Obejrzałem chyba z 20 reklam w tym materiale, mam nadzieję że moja męka Ci się opłaci i KZfaq rzuci coś na paliwko 👍
@Rybson_ONE Жыл бұрын
Przez te testy tanich wozów sam doszedlem do wniosku ze takiego auta potrzebuje i wyposażyłem się w e36 compacta w gaziutku z zaspawanym dyfrem do ciurania po mieście. Zajebista sprawa polecam każdemu 😅🔥
@wielkibebzool5343 Жыл бұрын
jaki motor?
@smutnychlopczyk2947 Жыл бұрын
Pewnie 1.8
@Rybson_ONE Жыл бұрын
@@smutnychlopczyk2947 lepiej 😂 1.6
@turbozetor5070 Жыл бұрын
Kiedyś to było marzenie nie jednego adepta rajdowego
@thesosnak2596 Жыл бұрын
Nadal to mały bolid w którym można poczuc się jak w rajdowce
@Bartolome0 Жыл бұрын
@@thesosnak2596 Tylko jak na obecne czasy to bardzo mocy brakuje. Współczesne pastuchy w dieslu są szybsze.
@thesosnak2596 Жыл бұрын
@@Bartolome0 nie sama moc robi osiągi, tutaj sztywny zawias plus waga robi tobote a co dopiero w wersji rc 180km
@darconk.7692 Жыл бұрын
@@Bartolome0 Miałem takiego 7 lat, 10 lat temu to było jeszcze coś, dziś tak jak mówisz. Co drugi diesel z dsg narobi problemów, a na mieście wieczorem nie ma już tym czego szukać, bo teraz pełno golfów R, itp, a co drugi to jeszcze porobiony.
@arekb5951 Жыл бұрын
@@Bartolome0 Moc się dokłada stosunkowo łatwo, frajdy do nijakiego auta ciężko dołożyć.
@Konrixzipp Жыл бұрын
8.3 do setki to serio bardzo szybko jak na takiego peugeota : D
@grzybek9760 Жыл бұрын
Spokojnie można seryjnym zejść poniżej 8s tylko lepiej wbić 3 bo na 2 na górze nie ma już siły
@jacek8122 Жыл бұрын
Super materiał. Złapać RC, albo xarę vts czy peugeota 306 s16 vel gti - ehhhh... Dziekuję - świetnie się oglądało.
@janekromantyczny6632 Жыл бұрын
W 2009 roku miałem 206 2.0 rc 177km , 100 km/h robiło w 7 sec. A V maxa 217 km/h to był mały szatan w śród chotchaczy
@PanTutaj Жыл бұрын
To nieprawda, że S16 ma poszerzone nadkola z przodu i z tyłu. Tył jest taki sam w każdej wersji, czy to 1.1 czy Quiksilver, GTI albo RC. Są natomiast wersje z szerokim zderzakiem przednim z halogenami, szerszymi tylnym i szerokimi błotnikami przód, które były po prostu w niektórych wersjach lub za dopłatą. Od zwykłego 206 jedyne co z zewnątrz wyróżnia S16 to lusterka malowane w piano black i felgi tzw. ouragany 16', na których wyjeżdżały z fabryki no i małe emblematy na błotnikach. 🤠
@mateuszt7501 Жыл бұрын
To musiał być błąd na stronie która podesłałem jako źródło tych informacji, a samemu ciężko zweryfikować
@darconk.7692 Жыл бұрын
Emblematy na błotnikach najczęściej można spotkać w początkowych rocznikach, w zależności też na jaki kraj, bo niektóre miały ,,s16", niektóre ,,gti" (i nie mówie tu o gti 180 z UK). Ogólnie temat rzeka☺
@PanTutaj Жыл бұрын
@@darconk.7692 Nie no XS też ma emblematy, ja mam 2001 i mam emblematy, więc czy to początkowe roczniki to bym nie był pewien, choć mam przedlifta bezmuxa.
@darconk.7692 Жыл бұрын
@@PanTutaj Mówie o emblematach s16/gti w 2litrówkach, nie o xs, rolandach i innych, bo o tym to można książke napisać☺ Po lifcie w s16stce emblematy na błotnikach widziałem tylko raz w życiu.
@badger4553 Жыл бұрын
poszerzony peugot jest wersją GT wyszło go jakoś 4000 sztuk aby 206 dostały homologację do rajdów
@Gorgonzola420 Жыл бұрын
Z tyłu nadkola są takie same jak z wersji silnikowej 1.1, przy s16 jest belka skrętna nieqiele twardsza, błotniki przednie szersze, fotele półskórzane, zderzak przedni tzw. "Duży uśmiech", z tyłu tarcze, z przodu większe tarcze oraz inna klapka wlewu paliwa. Przednie lampy są takie same jak z 1.1, przy wersji GT był zmieniony zderzak przedni, tylny oraz grill na zendera (przedłużany). W poliftowej 206 s16 listwy były malowane w kolor nadwozia, przednia kratka od zderzaka dostała inną budowę, lampy tylne zostały zmienione, przednie lampy dostały żarówki h7, zmieniono wiązkę elektryczną na tzw. MUX, zmieniono budowę kierownicy oraz poduśzki kierowcy, zmieniono radio z kaseciaka na płyty, zmieniono manetki od kierunków i wycieraczek, zmieniono budowę zegarów oraz moc została podniesiona z 136km na 138km. Po wersji poliftowej s16 dodano do gamy jeszczę wersje RC, dysponowała silnikiem 2.0 jak w s16 lecz ze zmiennymi fazami i dysponowała między 177 a 180km, miała zmienione wnętrze na a'la carbon, zmienione fotele na półkubełki RECARO, zmieniony tylny zderzak na podwójną końcówke wydechu, dołożony stabilizator w belce skrętnej. I to wszystko xD
@lolbmw Жыл бұрын
Z tego co widzę to chyba Ty powinieneś nagrywać o tym wozie a nie ja. Skarbnica wiedzy😊 pozdrawiam serdecznie i dzięki za oglądanie 😊
@ofensywnywujas398 Жыл бұрын
Standardowo odcineczek wlatuje, to oglądamy Pozdrawiam !😁
@CallMeDezy Жыл бұрын
Właścicielu, zrób temu silnikowi przysługę i jeździj na 5w40 tak jak producent każe, ten 10w60, czy 5w50 czy inny 10w50 nie przynosi mu żadnych korzyści.
@mareczuczek Жыл бұрын
Super pomykacz na miasto w cenie roweru 😁
@saygonkinaotro Жыл бұрын
Dobrze ze śniadanka akurat nie jadłem przy tym zaskrońcu 🤣 fajny pezot, kiedys na jezdzie próbnej tą jeszcze mocniejsza wersję ujezdzalem, fajny bo zero laga brak turbin, elastyczność nieziemska
@zoty8791 Жыл бұрын
Moim zdaniem bardzo fajny egzemplarzy mimo kilku małych drobiazgów do ogarnięcia. Jak na tak stare auto to i tak jest w niezłym stanie.
@kuba4836 Жыл бұрын
Fajnie jakby dla porównania ktoś dał do testów focusa st
@darconk.7692 Жыл бұрын
Focus 1 st170, czy 2 gen.? Zobacz sobie u mnie na kanale jak to jedzie w starciu z focusem mk2 st 225KM, który ma 6,8s do setki. Ja robiłem 16.0 na ćwiare, focus 15,6.
@kuba4836 Жыл бұрын
St170 zdecydowanie. Niby sekundę szybszy od 206 ale realnie to różne bywa. A odnośnie tych 206 to trzeba przyznać że cena/osiągi to jest top topów A st MK2 to chyba z 200kg cięższy jest.
@darconk.7692 Жыл бұрын
@@kuba4836 Ponad 300kg cięższy.
@krzysztofgresko5072 Жыл бұрын
6 lat temu kupiłem s16 zonie do miasta. Autko bezawaryjne i faje frajdę z jazdy. Zonie pali srwdnio 8l gazu takze oszczedny. Co do temp to po wymianie termostatu mam rowne 90. Wczesniej tez 80 bylo. Spalanie napewno pokazuje na wyswietlaczu centralnym. Chociaż ja mam polifta. Chcialem kiedyś sprzedać ale w sumie troche szkoda bo autem fajnie sie jezdzi, utrzymanie tanie i za tak smieszne pieniadze ciezko o podobne autko.
@K3F1RRACING Жыл бұрын
idealny film do śniadania niedzielnego
@PureDrivingExperience Жыл бұрын
Tak tanie auto, jesli jeszcze jezdzi to ZAWSZE warto 😉😎
@xK1nG1878 Жыл бұрын
Miałem 206 czarną z 2.0 HDi, bardzo dobrze ją wspominam bardzo wdzięczne autko ;d
@Fadedxd35Ай бұрын
do posmigania fajna fura, nawet dachowanie idzie przezyc, pozdrawiam
@wielkibebzool5343 Жыл бұрын
w tych starych malych autach jakos w srodku zawsze duzo miejsca,
@morrisbuschmeier204717 күн бұрын
Potwierdzam. 206 1.6 16v xs
@mordechajzuckerman9088 Жыл бұрын
Peugeot 206... Mój pierwszy i najlepszy samochód kupiony właśnie za 2kPLN oczywiście 1.9d nie GTI... Którym zrobiłem 71k km nie inwestując w części do jego nawet 1000 złotych... Aż sobie zgnił;-) Wszystkie moje późniejsze auta sprawiały(i sprawiają) dużo więcej problemów.
@szakul11 Жыл бұрын
29:25 odważnie, ja bym tego nie wstawiał do filmu albo chociaż "zablurował"
@mateuszt7501 Жыл бұрын
Przecież to prywatna droga 😂
@waletypay2648 Жыл бұрын
Castrol/Motul używam najczęściej przy autach, ale zdecydowanie częściej ten pierwszy.
@admirall1 Жыл бұрын
Bardzo fajna recenzja + pomiary, zaskakujące dobre czasy zrobiło to lwiątko, moc nie wyparowała😄
@wdowa94 Жыл бұрын
Olej potrafi na autostradzie mieć 140*C. Zaleca się większość olejów by pracowały w zakresie do 110-135*C zależnie od samego silnika jak i oleju
@damianpajor7874 Жыл бұрын
Odnośnie temperatury płynu chłodniczego, to jeśli ktoś wymieniał czujnik temperatury płynu na nieoryginalny to takie wskazania są normalne. Jeśli byłby włożony peugeotowski czujnik, to tego problemu by nie było. :) Normalnie, temperatura płynu ocyluje w granicach 90-100*C przy takiej temp na dworze.
@pr1nt692 Жыл бұрын
Będą naklejki do zakupu? Fajnie byłoby wspierać najlepszy kanał
@pr1nt692 Жыл бұрын
Up
@mariuszmaxankazuya3170 Жыл бұрын
Dobry gruz na daily, tylko zrobić ten próg, na początek pokrowce potem może inne fotele; zainwestować w eksploatację i będzie śmigać. Do szczęścia jeszcze LPG brakuje.
@p4w318 Жыл бұрын
46:20 oleju też troche ojebał w porownaniu do poczatku filmu :) oprocz wahy trzeba było jakiegoś mixolu dolać na orlenie :D
@adasromanowicz4259 Жыл бұрын
Fajny odcinek!😉Pozdrawiam!😉
@kaszkjet6123 Жыл бұрын
No to teraz czekamy na test volvo.
@arcneon748 Жыл бұрын
Właścicielu, co do kierunkowskazu. Masz krzywo ten plastik od kolumny kierowniczej i uciska gdzieś kostkę od przekaźnika. Zestaw torksow i ogarniesz. Ps sam przełącznik zespolony tez dokręć generalnie wszystko się rozkręca polecam podokręcać na dziurach tak nie trzeszczy :) a każda śrubka jest na widoku
@mateuszt7501 Жыл бұрын
Dzięki! Sprawdzę!
@maciejsarnowski8850 Жыл бұрын
Sam bym takiego chciał znajomy miał nie mam prawka ale chciałbym bym trafić takiego kąska na kiedyś
@mariuszsciubak8853 Жыл бұрын
Mam ten silnik w 206CC, fajny bardzo elastyczny. Osobiście mam lekką nogę, jak jeździłem tylko po mieście spalanie wychodziło 12L/100km, teraz jeżdżę cały czas w cyklu mieszanym i spalanie wg komputera ma 6,1 ale realnie wychodzi 7L/100km. No i oleju dolewać niestety trzeba. Poza jakimiś mankamentami elektrycznymi które lubią zaskakiwać z auta jestem zadowolony.
@milosz9806 Жыл бұрын
Jaki zbieg okoliczności, mojej dziewczynie w tamtym tygodniu kupiliśmy polifta gti. Bardzo przyjemny wózek na miasto 😅
@robi458m Жыл бұрын
Mam ten sam silnik w 307, ale mój chyba nie ma już pełnych osiągów, ewentualnie jest tak dużo cięższy od 206ki. Mimo wszystko to całkiem fajny silnik, a z gazem dość tani w eksploatacji. Tylko ta skrzynia doprowadza do szału 😅
@floydtm Жыл бұрын
Idealne auto do fajnej zabawy.
@azqa11 Жыл бұрын
Tego Peugeota skądś znam. Czy właścicielem nie jest matidop z Instagrama. Niegdyś bordowe V70 z poliftowym T5 motorem. W planach było założenie AWD, a skończyło się na sprzedaży i kupnie V60. Dobrze kojarzę?
@mateuszt7501 Жыл бұрын
To ja 😂
@thesosnak2596 Жыл бұрын
Szkoda ze nie rc
@tomebo Жыл бұрын
Super sprzęt💪
@arafal22 Жыл бұрын
Jezdzilem, fajne autko . Niestety kolega na prostej wjechal w kałuże i złapał prawą stroną "drzewko" i wyjebalo silnik z pod machy i odwineło podluznice ... Kolor "rudy" i mega dobry stan byl autka... 6 m-cy i żyletka...
@zoty8791 Жыл бұрын
Jak za 2100 złoty to brał bym bez najmniejszego zastanowienia.
@gigabuchzwiadra5607 Жыл бұрын
Bez kitu
@incogni7376 Жыл бұрын
Kurde ale widziałbym tą naklejke na swojej G29 :D
@morrisbuschmeier2047 Жыл бұрын
Co!!!? Za 2k!!!? W jakim on jest stanie? Niemniej, gratuluję :)
@bartekmazur5528 Жыл бұрын
Nie jestem fachowcem ale nadsterownosc moze wynikać z belki z tylu. Mialem przez jakis czas megane gt220 to dokaldnie tak samo - powyzej 80 przy odjeciu gazu, tył wyprzedzał auto, bardzo nieprzewidywalne i niefajne zachowanie. Widac u Ciebie godziny spedzone na torze, fajna kontrola nad autem 👍🏻 pozdrawiam ze wsi ;)
@Damianos980 Жыл бұрын
Wynika z tego że tył nic nie waży w porównaniu do przodu, szerokie opony typu 205/45 ratują sytuację
@luckypoint2353 Жыл бұрын
Chyba 2k to udciwa cena bo raczej więcej bym nie dał
@LapekGarage Жыл бұрын
Sprzedaliśmy takiego gti za 20 tys zł. Odnowiony lakierniczo i silnikowo z wnętrzem z RC. Granatowy metalic.
@lolbmw Жыл бұрын
Czyli właściciel może pare zł zarobić jak ładnie ja ogarnie. Dzięki za oglądanie, pozdrawiam serdecznie
@Karpiniak9 Жыл бұрын
Sztos
@przemiymaciej4133 Жыл бұрын
ostatnio sie czaje na takiego pod trackday'e, odpalam! RC tez super, ale szkoda takiego meczyc A nieodbijajace kierunki to czesta awaria w 206 :)
@mateuszt7501 Жыл бұрын
To wina naby
@RDWCREW Жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć kiedyś na kanale audi s2 albo 100 s4
@pepsi5227 Жыл бұрын
jesli sie da to moze nastepny test trackhawka?
@slawomirdabrowski9252 Жыл бұрын
Sprzyjemnoscia go kupię
@Sonsiat Жыл бұрын
27:50 a ja bym stawiał na zawias do roboty z tyłu..
@mateuszt7501 Жыл бұрын
Wszystko zrobione mechanicznie na cacy 👌🏻
@Sonsiat Жыл бұрын
@@mateuszt7501 Ogólnie mnie to mocno zastanawia bo jeździłem takim autem co prawda na dobrej oponie i szerokim kapciu na 17 calach i szczerze trzymał się świetnie. Tu serio wygląda jakby trochę pływał i też wyrzuca sam przód stąd mój komentarz. 😅
@cadet2188 Жыл бұрын
@@Sonsiat zimoweczki w lato robią swoje
@kacpreusz9911 Жыл бұрын
206 GTI nie są specjalnie drogie. 306 GTI, 205 GTI, 106 GTI to by było coś
@andrzejstolarczyk5565 Жыл бұрын
Kupiłem s6 za 3 koła całe sprawne
@K3F1RRACING Жыл бұрын
jak za 2000zł bardzo fajny wóz
@matid8453 Жыл бұрын
też w fordzie mam ok 100 przy 3k rpm, na autostradę to raczej kiepsko ale nawet nim nigdy nie byłem na autostradzie ale ogólnie skrzynia zajebista silnik też mimo że to tylko 1.25 75km mam porównanie do opla corsy i tam skrzynia to straszne gówno
@Moon-om9pn Жыл бұрын
chętnie bym zobaczył jakiegos golfa 5 gti
@totuus1382 Жыл бұрын
Znajomy ma Peugeota, ale innego, w dizlu, 24 lata ma ten pug, mówi że ma u niego dożywocie, bo nie chce się nic w nim wyjebac, jeździ i jezdzi
@OSTATNI_KOSMONAUTA Жыл бұрын
Szkoda, że RC nie dorwałeś. Już biały kruk w sumie.
@wisniatv3219 Жыл бұрын
Wskazówka od płynu juz tak ma 😅
@zloty6158 Жыл бұрын
Jak ma kata to warto hehe😂
@ProgramujRazemznami Жыл бұрын
Ja posiadam s16 gti (polift) i jestem bardzo zadowlony procz miejsca ale wiadomo coś za coś, spalanie no przy upierdalaniu to nawet 13-14l potrafi srednia komputer pokazać i pelen bak na 200-250km potrafi starczyc xd ale prowadzenie i feeling jazdy wsyztsko rekompesuje, łatwo można podnieść moc do ok 160 -170 paru a da rade dop tego wjebac turbo i moze miec moc w okolicach 200 paru koni no i wtedy to juz musi rewać asfalt :)
@ProgramujRazemznami Жыл бұрын
a i prezentowany egzemplarz to trup w chuj takich bym juz unikał lepiej dopłacic tysiaka i kupić w troche lepszym stanie
@shymekcinco Жыл бұрын
co ty mówisz że łatwo zrobić 160-170koni w tym xD
@jacekfree8060 Жыл бұрын
@@shymekcinco wystarczą ostre wałki rozrządu, wtryski, mapa i elo mozna śmigać
@ProgramujRazemznami Жыл бұрын
@@shymekcinco No mowie bo tak jest, względnie tanim kosztem można podniesc do takiej ilosci moc, zobacz kanał @Pan tutaj
@K3F1RRACING Жыл бұрын
fajny taki peżocik
@bogus4244 Жыл бұрын
lepiej usuń ten fragment z zaskrońcem lub go zabluruj bo ci film mogą zdjąć.
@pietrekqwwre6091 Жыл бұрын
Jaka jest cena za przerobienie takiej BMW e36 2jz jak twoja?
@lolbmw Жыл бұрын
Film o tym jest na kanale. Tam powinieneś znaleźć odpowiedz na pytanie.
@tombouu Жыл бұрын
Podawane katalogowe przyspieszenie jest z połową obciążenia czyli dwie osoby Plus kilkanaście kg bagażu. Kazda osoba to okolice 0..4'sek . Więc zdrowy siłnik na pusto powinien mieć poniżej 8 sek. Tutaj widać że trochę KM już uciekło.
@pikejkruuul Жыл бұрын
Chce kupić taką naklejkę!
@machito9318 Жыл бұрын
mogą ci zdjąć film za tego zaskrońca, lepiej usun albo zamaż
@azqa11 Жыл бұрын
Chyba masz rację. YT jest dość restrykcyjny na punkcie takich rzeczy.
@machito9318 Жыл бұрын
@@azqa11 kwestia czasu zanim jakiś lawaczek spłacze sie o treści drastyczne
@jacob0251979 Жыл бұрын
Czemu przy pomiarze elastyczności oraz przyspieszenia dobijasz ciągle do odcinki?
@darconk.7692 Жыл бұрын
Bo to benzyna i tak powinno sie tym jeździć.
@jacob0251979 Жыл бұрын
@@darconk.7692 do odcięcia? Nie ma sensu bo powyżej 6 tys. traci moc
@Bartolome0 Жыл бұрын
@@jacob0251979 Ale ma wyższe obroty po zmianie biegu. Każde auto robi lepsze czasy jak się go kręci do końca, nawet diesel.
@jacob0251979 Жыл бұрын
@@Bartolome0 ja napisałem o kręceniu do odcięcia co nie ma sensu bo jest zwłoka czasowa, biegi można zmieniać tuż przed odcięciem a nie czekać aż odetnie
@Zuch_II Жыл бұрын
Ponieważ na odcięciu łapie prędkości które mierzy, nie musi zmieniać biegów i tracić czasu w pomiarze. Oglądać uważnie przecież to tłumaczy
@K8D7_ Жыл бұрын
Siemasz. Golf g60 proszę, błagam itd...
@jaroslawmnich4837 Жыл бұрын
na pedale sprzęgła powinna być sprężyna odbijająca
@kamileq8422 Жыл бұрын
zaskroniec łoooo XD
@jarekptasiek79 Жыл бұрын
Recenzent to trochę amator motoryzacji, przy połowie filmu stwirdzam że wypadało by trochę się przygotować. No cóż wielbiciel BMW😂
@lolbmw Жыл бұрын
Dzięki za ogladnie, pozdro 😊
@piotrekk5050 Жыл бұрын
to są ślady audi jagodowego 1.8t kzfaq.info/get/bejne/nsydZrCB09LDhI0.html na tym filmie w minucie 15:55 widać że to ta sama droga :D
@lolbmw Жыл бұрын
Tam pół wsi testuje 😅
@bartekmazur5528 Жыл бұрын
@@lolbmw proste, to taka nasza lokalna ćwiartka :D
@hardwarepro1029 Жыл бұрын
w swoim piewszym aucie peugeot 307 przekonałem się co to jest nad sterowność 😢
@markus2024 Жыл бұрын
Co się stało?
@hardwarepro1029 Жыл бұрын
@@markus2024 można powiedzieć że wtedy mój świat się obrócił do góry nogami xD (dachowanie)
@BaJT8417 Жыл бұрын
Te hothatche mają coś w sobie 🔥
@Silnoreki30 Жыл бұрын
2000 a ogląda jakby kupował fure za 30k. Ja bym rower w rozliczeniu zostawił...
@dorianstanko985 Жыл бұрын
identyczny jak moj stary hdi xd moz etez mialem GTI
@mathewsiwy8101 Жыл бұрын
ale gokart :D
@piqlosmtb Жыл бұрын
Ooooo widać, że nie raz była paczuszka z paczkomatu wyjmowana :D
@szysza54 Жыл бұрын
tego zaskrońca mogłeś zablurować bo yt się może dojebać i 18+ wklepać i monetyzacjii nie będzie
@suuszi2595 Жыл бұрын
powiedz właścicielowi że chyba mu się klocek zapiekł w lewym przednim kole
@mateuszt7501 Жыл бұрын
Już wszystko było robione i dalej nie wiadomo o co chodzi
@jacob0251979 Жыл бұрын
@@mateuszt7501 przewody hamulcowe sprawdź
@mateuszt7501 Жыл бұрын
@@jacob0251979 wymienione, już nie mam pomysłów
@K3F1RRACING Жыл бұрын
pan tutaj ma ładną 206 gti
@smiletv6916 Жыл бұрын
Lotka mi się nie zgadza
@shymekcinco Жыл бұрын
bo jej nie ma :p
@mateuszt7501 Жыл бұрын
@@shymekcinco to nie RC :P
@shymekcinco Жыл бұрын
@@mateuszt7501 nie tylko rc miały lotkę
@mateuszt7501 Жыл бұрын
@@shymekcinco może to jakiś pakiet był, ja nie widziałem fabrycznie GTI/S16 z lotką z początku produkcji, jak mój z filmu - 1998/99r.