Jeździłem takim 7 lat i zrobiłem nim ok.150tys.km, więc sie wypowiem😋 Egzemplarz z filmu stan masakryczny☺ Ja kupiłem s16 tylko i wyłącznie dla tego silnika, bo to największa zaleta tego samochodu. Stara, prosta, niewysilona 2litrówka bez turbo, mocy mało jak na 2.0, ale dzięki temu mega trwała. To jest jeszcze jeden z tych silników, gdzie możesz położyć cegłe na gazie, walić do odcinki, iść zjeść obiad, wysrać sie, wrócić, a on nadal będzie chodził. Idealny pod lpg. W momencie kupna u mnie miał 160pare tys.km, sprzedałem jak miał ok.315. Walony do odcięcia non stop, wieczorne ustawki, zawody, nieraz z pół godziny jazdy z v-max, dostawał taki wpierdol, że ludzie dziwili sie jakim cudem to jeszcze chodzi. Zużywałem po kilka par opon na przodzie w sezonie. Przy 315tys, takiej jezdzie i to jeszcze na lpg, na wszystkich garach miał po 12,5-13 bara. Ekonomiczny mimo krótkiej piątki i butowania, średnia z kilku lat to 10,5 lpg. Półoski, przeguby mocne. Czesto w skrzyni pierwszy siada synchronizator 2 biegu, bo między 1 a 2 jest duży przeskok obrotów, od 2 do 5 biegi już bardzo blisko siebie. Skrzynie bardzo tanie, po kilkaset zł i pasują id innych peugeotow, citroenów z tym silnikiem, trzeba tylko brać ze sobą na miare półośke, bo w skrzyniach do 2.0 były 2 rodzaje z różnymi grubościami półosi. Z popychaczami ludzie mają problemy jak jeżdżą na &ujowym oleju. Tu leje sie tylko syntetyk. Półsyntetyku ten silnik nie toleruje. Kupiłem zalany jakimś castrolem i kilka razy był cyrk, kto siedzi w temacie wie, nie palił na wszytkie gary, gasisz, odpalasz i chodzi. Po zalaniu mobilem takim jak trzeba przez 7 lat chodził idealnie. Dobra odporność na rdze, mój miał już 21 lat i oprócz rudej przy wieszaku tłumika z tyłu buda była w idealnym stanie. Klar lubi odchodzić na słupkach i na dachu. Pod maską z tym silnikiem ciasno w &uj, przy wymianie żarówek palce we krwi za każdym razem. Ze ,,słynną" elektroniką we francuzach zero problemów. Jedyne co siada, to przełącznik zespolony w poliftowych egzemplarzach, występują problemy z kierunkami, światłami, a element wymienia sie cały, tani nie jest. Przed liftem wymienne są same manetki. Słaby zawias, wahacze przednie w s16 mają niewymienne sworznie, czego by nie założyć, to sie sypie, miałem nawet taki wahacz, który wytrzymał 7tys.km i już śmietnik. Belka z tyłu niby tania, ale też idzie sie wkurwić, jak koło złoży sie tak bardzo, że trze, a mega trwały wynalazek to ta belka nie jest. Prowadzenie bez szału, lubi zarzucić tyłem, ale jest to łatwe do opanowania. Miałem skrajnie różne rozmiary opon, najlepiej prowadził sie na 215/40r17. Najlepiej wyglądał na 195/40r17. U mnie na kanale są filmy jak to jedzie z focusem 2 st na ćwiartke, jak chodzi bez końcowego tłumika i jak wygląda na 195/40r17 na feldze 7,5j. Felgi 17 z filmu ,,206 s16 bez tłumika" będe sprzedawał jakby co, tam były opony 195/40, teraz siedzą na nich nowe Bridgestone re050a 215/40 i na feldze jest nowy lakier. Ogólnie 206 s16 jest świetne, ale większość na sprzedaż to takie wy&ebane kaleki jak ten z filmu. Za zdrowe w które nie będzie wstydu wsiadać trzeba położyć odpowiednią ilość gotowki, a i tak nawet mimo ceny większość będzie styrana, bo te auta mają po 20 lat i więcej.

Radzio flatout już dawno mówił o tych peugeotach jako dobre budżetowe auto do szlifowania umiejętności. Obejrzałem chyba z 20 reklam w tym materiale, mam nadzieję że moja męka Ci się opłaci i KZfaq rzuci coś na paliwko 👍

Przez te testy tanich wozów sam doszedlem do wniosku ze takiego auta potrzebuje i wyposażyłem się w e36 compacta w gaziutku z zaspawanym dyfrem do ciurania po mieście. Zajebista sprawa polecam każdemu 😅🔥

Kiedyś to było marzenie nie jednego adepta rajdowego

8.3 do setki to serio bardzo szybko jak na takiego peugeota : D

Super materiał. Złapać RC, albo xarę vts czy peugeota 306 s16 vel gti - ehhhh... Dziekuję - świetnie się oglądało.

W 2009 roku miałem 206 2.0 rc 177km , 100 km/h robiło w 7 sec. A V maxa 217 km/h to był mały szatan w śród chotchaczy

To nieprawda, że S16 ma poszerzone nadkola z przodu i z tyłu. Tył jest taki sam w każdej wersji, czy to 1.1 czy Quiksilver, GTI albo RC. Są natomiast wersje z szerokim zderzakiem przednim z halogenami, szerszymi tylnym i szerokimi błotnikami przód, które były po prostu w niektórych wersjach lub za dopłatą. Od zwykłego 206 jedyne co z zewnątrz wyróżnia S16 to lusterka malowane w piano black i felgi tzw. ouragany 16', na których wyjeżdżały z fabryki no i małe emblematy na błotnikach. 🤠

Z tyłu nadkola są takie same jak z wersji silnikowej 1.1, przy s16 jest belka skrętna nieqiele twardsza, błotniki przednie szersze, fotele półskórzane, zderzak przedni tzw. "Duży uśmiech", z tyłu tarcze, z przodu większe tarcze oraz inna klapka wlewu paliwa. Przednie lampy są takie same jak z 1.1, przy wersji GT był zmieniony zderzak przedni, tylny oraz grill na zendera (przedłużany). W poliftowej 206 s16 listwy były malowane w kolor nadwozia, przednia kratka od zderzaka dostała inną budowę, lampy tylne zostały zmienione, przednie lampy dostały żarówki h7, zmieniono wiązkę elektryczną na tzw. MUX, zmieniono budowę kierownicy oraz poduśzki kierowcy, zmieniono radio z kaseciaka na płyty, zmieniono manetki od kierunków i wycieraczek, zmieniono budowę zegarów oraz moc została podniesiona z 136km na 138km. Po wersji poliftowej s16 dodano do gamy jeszczę wersje RC, dysponowała silnikiem 2.0 jak w s16 lecz ze zmiennymi fazami i dysponowała między 177 a 180km, miała zmienione wnętrze na a'la carbon, zmienione fotele na półkubełki RECARO, zmieniony tylny zderzak na podwójną końcówke wydechu, dołożony stabilizator w belce skrętnej. I to wszystko xD

Standardowo odcineczek wlatuje, to oglądamy Pozdrawiam !😁

Właścicielu, zrób temu silnikowi przysługę i jeździj na 5w40 tak jak producent każe, ten 10w60, czy 5w50 czy inny 10w50 nie przynosi mu żadnych korzyści.

Super pomykacz na miasto w cenie roweru 😁

Dobrze ze śniadanka akurat nie jadłem przy tym zaskrońcu 🤣 fajny pezot, kiedys na jezdzie próbnej tą jeszcze mocniejsza wersję ujezdzalem, fajny bo zero laga brak turbin, elastyczność nieziemska

Moim zdaniem bardzo fajny egzemplarzy mimo kilku małych drobiazgów do ogarnięcia. Jak na tak stare auto to i tak jest w niezłym stanie.

Fajnie jakby dla porównania ktoś dał do testów focusa st

6 lat temu kupiłem s16 zonie do miasta. Autko bezawaryjne i faje frajdę z jazdy. Zonie pali srwdnio 8l gazu takze oszczedny. Co do temp to po wymianie termostatu mam rowne 90. Wczesniej tez 80 bylo. Spalanie napewno pokazuje na wyswietlaczu centralnym. Chociaż ja mam polifta. Chcialem kiedyś sprzedać ale w sumie troche szkoda bo autem fajnie sie jezdzi, utrzymanie tanie i za tak smieszne pieniadze ciezko o podobne autko.

idealny film do śniadania niedzielnego

Tak tanie auto, jesli jeszcze jezdzi to ZAWSZE warto 😉😎

Miałem 206 czarną z 2.0 HDi, bardzo dobrze ją wspominam bardzo wdzięczne autko ;d

do posmigania fajna fura, nawet dachowanie idzie przezyc, pozdrawiam

w tych starych malych autach jakos w srodku zawsze duzo miejsca,

Peugeot 206... Mój pierwszy i najlepszy samochód kupiony właśnie za 2kPLN oczywiście 1.9d nie GTI... Którym zrobiłem 71k km nie inwestując w części do jego nawet 1000 złotych... Aż sobie zgnił;-) Wszystkie moje późniejsze auta sprawiały(i sprawiają) dużo więcej problemów.

29:25 odważnie, ja bym tego nie wstawiał do filmu albo chociaż "zablurował"

Castrol/Motul używam najczęściej przy autach, ale zdecydowanie częściej ten pierwszy.

Bardzo fajna recenzja + pomiary, zaskakujące dobre czasy zrobiło to lwiątko, moc nie wyparowała😄

Olej potrafi na autostradzie mieć 140*C. Zaleca się większość olejów by pracowały w zakresie do 110-135*C zależnie od samego silnika jak i oleju

Odnośnie temperatury płynu chłodniczego, to jeśli ktoś wymieniał czujnik temperatury płynu na nieoryginalny to takie wskazania są normalne. Jeśli byłby włożony peugeotowski czujnik, to tego problemu by nie było. :) Normalnie, temperatura płynu ocyluje w granicach 90-100*C przy takiej temp na dworze.

Będą naklejki do zakupu? Fajnie byłoby wspierać najlepszy kanał

Dobry gruz na daily, tylko zrobić ten próg, na początek pokrowce potem może inne fotele; zainwestować w eksploatację i będzie śmigać. Do szczęścia jeszcze LPG brakuje.

46:20 oleju też troche ojebał w porownaniu do poczatku filmu :) oprocz wahy trzeba było jakiegoś mixolu dolać na orlenie :D

Fajny odcinek!😉Pozdrawiam!😉

No to teraz czekamy na test volvo.

Właścicielu, co do kierunkowskazu. Masz krzywo ten plastik od kolumny kierowniczej i uciska gdzieś kostkę od przekaźnika. Zestaw torksow i ogarniesz. Ps sam przełącznik zespolony tez dokręć generalnie wszystko się rozkręca polecam podokręcać na dziurach tak nie trzeszczy :) a każda śrubka jest na widoku

Sam bym takiego chciał znajomy miał nie mam prawka ale chciałbym bym trafić takiego kąska na kiedyś

Mam ten silnik w 206CC, fajny bardzo elastyczny. Osobiście mam lekką nogę, jak jeździłem tylko po mieście spalanie wychodziło 12L/100km, teraz jeżdżę cały czas w cyklu mieszanym i spalanie wg komputera ma 6,1 ale realnie wychodzi 7L/100km. No i oleju dolewać niestety trzeba. Poza jakimiś mankamentami elektrycznymi które lubią zaskakiwać z auta jestem zadowolony.

Jaki zbieg okoliczności, mojej dziewczynie w tamtym tygodniu kupiliśmy polifta gti. Bardzo przyjemny wózek na miasto 😅

Mam ten sam silnik w 307, ale mój chyba nie ma już pełnych osiągów, ewentualnie jest tak dużo cięższy od 206ki. Mimo wszystko to całkiem fajny silnik, a z gazem dość tani w eksploatacji. Tylko ta skrzynia doprowadza do szału 😅

Idealne auto do fajnej zabawy.

Tego Peugeota skądś znam. Czy właścicielem nie jest matidop z Instagrama. Niegdyś bordowe V70 z poliftowym T5 motorem. W planach było założenie AWD, a skończyło się na sprzedaży i kupnie V60. Dobrze kojarzę?

Szkoda ze nie rc

Super sprzęt💪

Jezdzilem, fajne autko . Niestety kolega na prostej wjechal w kałuże i złapał prawą stroną "drzewko" i wyjebalo silnik z pod machy i odwineło podluznice ... Kolor "rudy" i mega dobry stan byl autka... 6 m-cy i żyletka...

Jak za 2100 złoty to brał bym bez najmniejszego zastanowienia.

Kurde ale widziałbym tą naklejke na swojej G29 :D

Co!!!? Za 2k!!!? W jakim on jest stanie? Niemniej, gratuluję :)

Nie jestem fachowcem ale nadsterownosc moze wynikać z belki z tylu. Mialem przez jakis czas megane gt220 to dokaldnie tak samo - powyzej 80 przy odjeciu gazu, tył wyprzedzał auto, bardzo nieprzewidywalne i niefajne zachowanie. Widac u Ciebie godziny spedzone na torze, fajna kontrola nad autem 👍🏻 pozdrawiam ze wsi ;)

Chyba 2k to udciwa cena bo raczej więcej bym nie dał

Sprzedaliśmy takiego gti za 20 tys zł. Odnowiony lakierniczo i silnikowo z wnętrzem z RC. Granatowy metalic.

Sztos

ostatnio sie czaje na takiego pod trackday'e, odpalam! RC tez super, ale szkoda takiego meczyc A nieodbijajace kierunki to czesta awaria w 206 :)

Chciałbym zobaczyć kiedyś na kanale audi s2 albo 100 s4

jesli sie da to moze nastepny test trackhawka?

Sprzyjemnoscia go kupię

27:50 a ja bym stawiał na zawias do roboty z tyłu..

206 GTI nie są specjalnie drogie. 306 GTI, 205 GTI, 106 GTI to by było coś

Kupiłem s6 za 3 koła całe sprawne

jak za 2000zł bardzo fajny wóz

też w fordzie mam ok 100 przy 3k rpm, na autostradę to raczej kiepsko ale nawet nim nigdy nie byłem na autostradzie ale ogólnie skrzynia zajebista silnik też mimo że to tylko 1.25 75km mam porównanie do opla corsy i tam skrzynia to straszne gówno

chętnie bym zobaczył jakiegos golfa 5 gti

Znajomy ma Peugeota, ale innego, w dizlu, 24 lata ma ten pug, mówi że ma u niego dożywocie, bo nie chce się nic w nim wyjebac, jeździ i jezdzi

Szkoda, że RC nie dorwałeś. Już biały kruk w sumie.

Wskazówka od płynu juz tak ma 😅

Jak ma kata to warto hehe😂

Ja posiadam s16 gti (polift) i jestem bardzo zadowlony procz miejsca ale wiadomo coś za coś, spalanie no przy upierdalaniu to nawet 13-14l potrafi srednia komputer pokazać i pelen bak na 200-250km potrafi starczyc xd ale prowadzenie i feeling jazdy wsyztsko rekompesuje, łatwo można podnieść moc do ok 160 -170 paru a da rade dop tego wjebac turbo i moze miec moc w okolicach 200 paru koni no i wtedy to juz musi rewać asfalt :)

fajny taki peżocik

lepiej usuń ten fragment z zaskrońcem lub go zabluruj bo ci film mogą zdjąć.

Jaka jest cena za przerobienie takiej BMW e36 2jz jak twoja?

Podawane katalogowe przyspieszenie jest z połową obciążenia czyli dwie osoby Plus kilkanaście kg bagażu. Kazda osoba to okolice 0..4'sek . Więc zdrowy siłnik na pusto powinien mieć poniżej 8 sek. Tutaj widać że trochę KM już uciekło.

Chce kupić taką naklejkę!

mogą ci zdjąć film za tego zaskrońca, lepiej usun albo zamaż

Czemu przy pomiarze elastyczności oraz przyspieszenia dobijasz ciągle do odcinki?

Siemasz. Golf g60 proszę, błagam itd...

na pedale sprzęgła powinna być sprężyna odbijająca

zaskroniec łoooo XD

Recenzent to trochę amator motoryzacji, przy połowie filmu stwirdzam że wypadało by trochę się przygotować. No cóż wielbiciel BMW😂

to są ślady audi jagodowego 1.8t kzfaq.info/get/bejne/nsydZrCB09LDhI0.html na tym filmie w minucie 15:55 widać że to ta sama droga :D

w swoim piewszym aucie peugeot 307 przekonałem się co to jest nad sterowność 😢

Te hothatche mają coś w sobie 🔥

2000 a ogląda jakby kupował fure za 30k. Ja bym rower w rozliczeniu zostawił...

identyczny jak moj stary hdi xd moz etez mialem GTI

ale gokart :D

Ooooo widać, że nie raz była paczuszka z paczkomatu wyjmowana :D

tego zaskrońca mogłeś zablurować bo yt się może dojebać i 18+ wklepać i monetyzacjii nie będzie

powiedz właścicielowi że chyba mu się klocek zapiekł w lewym przednim kole

pan tutaj ma ładną 206 gti

Lotka mi się nie zgadza

Opony do dupy.

Qrła nie idzie tego oglądać

A ile ma byc warty taki smietnik?