Long time test: 90.000 km with Gilera Fuoco 500

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Long time test: 90.000 km with Gilera Fuoco 500

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Rainer Eikel

Күн бұрын

My experiences with the Gilera Fuoco after 90.000 KM

Пікірлер: 49

@FirstAid1 8 күн бұрын

Ein richtig guter Bericht! 90tkm sind mal eine Ansage! Die Wartungs/Reparaturkosten schrecken mich nicht so wirklich, wenn man ein zuverlässiges Fahrzeug haben will, kostet das eben, vor allem wenn man in (Fach)werkstätten geht. Und wenn man sich, wie viele andere, alle paar Jahre was neues kauft wirds auch nicht billiger. Schön dass du eine Werkstatt hast die ordentliche Arbeit für ihr Geld bietet, findet man heute auch nicht mehr an jeder Ecke. Ich bin letztes Jahr über meinen Schatten gesprungen und hab bei einer 400er Beverly zugeschlagen. Wollte eigentlich nie einen Roller, aber praktisch sinds halt schon, mal schauen wie sie sich so schlägt. Momentan bei 7tkm. Dir und deiner Fuoco alles Gute und viele weitere unfallfreie und schöne Kilometer!

@kdgerke6723 3 жыл бұрын

Ein toller und informativer Bericht über eine sehr schöne Fahrmaschine. Weiterhin: Gute Fahrt!

@wombel1980 2 жыл бұрын

Respekt. 90000 km geht nur mit guter Pflege. Inspektion 450€ finde ich schon stramm. Sehr informativ das Video? Gute Fahrt weiterhin!

@peterjohn7822 3 жыл бұрын

klasse video , hut ab !!!

@Crazy-Dudes 3 жыл бұрын

Die Kurve ziemlich am Schluss kommt uns bekannte vor. 😜Klasse Video 👍🏽

@jvizi 3 жыл бұрын

Thank you very much! Very informative.

@altsteirer3646 3 жыл бұрын

Interessanter Bericht. Bin auch im Deutschlandroller Forum

@karstennowitzki4882 Жыл бұрын

Interessantes Video, fast Baugleich wie der MP3 Piaggio 400 mit dem ich jetzt 125000 Km runter habe. Die Werkstatt schüttelt über die Kilometerlaufleistung nur den Kopf. Das Rost Thema unter der Verkleidung ist schon ein Problem, da es einen erheblichen Aufwand bereitet die Verkleidung abzunehmen. Viel Freude noch mit Deinem Teil.

@rainereikel Жыл бұрын

Kompliment mit Deinen 125.000 km! Ich nähere mich jetzt 110.000 km. Ich glaube, dass es auch wichtig ist, dass die Maschine gefahren wird und nicht zu viel rumsteht.

@karstennowitzki4882 Жыл бұрын

Ja, bewegen ist sicherlich wichtig. Sonst steht es sich kapput. Ich fahre das ganze Jahr auf Arbeit 40km und in schönen Monaten natürlich meehr. Macht ja auch Spaß. Die Pflege eines Rollers ist natürlich viel aufwendiger, wegen Der Verbauung. Da rostet schon mal im Winter was erhebblich. i Ich habe da so ein Sch.. TÜV Termin immer im März da ist schlecht noch was zu pflegen. Wegen dem Wetter. Aber ich denke da kommen noch mehr Kilometer mit Freude zusammen. Was läft, das läuft! Reperaturen gibt es da auch. Zuletzt die Einspritzpumpe. Aber bei den Kilometern kann schon mal etwas kaputt gehen. Viel Erfolg und lange Lebensdauer auch für Dein Gefährt!

@wotanasgard7560 3 жыл бұрын

Sehr guter Beitrag. Ja der Kübler ist schon top.

@luisp9608 3 жыл бұрын

Grüße nach Limperich/Küdinghoven! Tolles Video 😊

@rainereikel 3 жыл бұрын

Danke, Grüße aus Küdinghoven

@thomast.7644 3 жыл бұрын

moin reiner, ich hatte von 2009 bis 2013 einen mp3 400 - umgebaut auf 460 ccm weil meine freundin den fuoco 500 optisch nicht leiden mochte. bei ausfahrten nahm ich meinen 125 und sie den 460 ccm weil sie den führerschein (125er) nicht hatte. in den 4 jahren sind wir 46.000 km durch schweden, dänemark und schottland gefahren. sicher, die kosten sind nicht wenig - aber der fahrspaß zum 125er war klasse!!! 2013 hab ich den führerschein erweitert und hab dann aufgerüstet. unser mp3 hatte nur 2 fehler in der ganzen zeit - der blinker hat mal nicht richtig getickt... und bei starkregenhat mal ein kabel für eine kurzschluß gesorgt. mein nachfolger auf dem mp3 hatte auch bei 90.000 km positive meldung gemacht - er läuft immer noch prima. sonst nur spaß gehabt - auch bei meiner alpentour. bin auch im deutschlandroller forum und in anderen foren. kzfaq.info/love/qTK4dT3z8QBh-l7nLwxF-Avideos?view=0&sort=dd&shelf_id=0 hab auch ein paar filme zu bieten. schönes video - vielen dank!

@oe6712 2 жыл бұрын

Hallo Thomas, aber mit dem PKW Führerschein ist ja nur in Deutschland erlaubt, oder hab ich was verpasst 🤔

@thomast.7644 2 жыл бұрын

@@oe6712 sorry, da hast du recht - galt nur für Deutschland…

@friedi1959 2 жыл бұрын

Das gilt auch für Österreich, wenn das Fahrzeug die Fußbremse besitzt 👍😉 Der Fuoco hat diese nicht - dafür braucht man den Motorradführerschein 😉

@dreibeiner777 Жыл бұрын

Was für ein Versager 😄baut nen Roller um weils fer alten nicht gefällt.... Ihr wundert euch noch ?

@a.classic6662 2 жыл бұрын

Alle Achtung, über 2500 Euro Reparaturkosten. Wow. Ich spiele mit dem Gedanken so eine Dreirad- Roller zu kaufen, aber jetzt muss ich ehrlich sagen, meine Begeisterung hält sich in Grenzen. Ein sehr informatives Video. Danke.

@rainereikel 2 жыл бұрын

Ja, so ein Roller kostet. Aber es ist bei den Lenkkopflagern Verschleiss. Der Zylinderkopf und der Tank war unvorhergesehen. Der Auspuff war eigene Schuld. Aber ich habe ihn günstig gekauft, mittlerweile 96.000 km in neun Jahren gefahren und immer noch viel Spaß damit. Die meisten fahren erheblich weniger.

@user-qg5no5by8c Жыл бұрын

Gibt auch einen, der hat mit einer Peugeot Elyseo 50 die 100tkm Marke überschritten und er hat viel weniger getauscht und viel billiger gewesen

@thirgendwas1618 3 жыл бұрын

Ich finde die Inspektionakosten persönlich sehr hoch. Habe ich doch nur Vergleiche zu den Kosten von PKWs. Auch den Reifenverschleiß finde ich nicht ohne. Im Grunde ist der Unterhalt dann kaum billiger als bei einem PKW der unteren und zuverlässigen Mittelklasse.

@rainereikel 3 жыл бұрын

Ja, die Inspektionskosten sind relativ hoch. Das liegt daran, das alle 10.000 km der Riemen der Variomatik gewechselt wird, zudem müssen beim Roller einige Verkleidungsteile abgebaut werden - zeitintensiv. Der Reifenverschleiß ist für ein Zwei- bzw. Dreirad recht normal. Vom Fahrspaß ist ein solches Gefährt meiner Meinung nach jedem PKW überlegen.

@ruezi12 3 жыл бұрын

Sehr informativ... eigentlich nichts wirklich tragisches passiert - klar kostet das alles Geld, wenn man nichts selber macht... alleine die Lenkkopflager wechseln ist ein immenser Zeitaufwand und Materialkosten von lediglich ca. 50€. Bin auf einen Bericht für die nächsten 90tsd km gespannt :-)

@andreaspiontzik3944 3 жыл бұрын

bonn beuel einer aus der nachbarschaft.liebe grüsse

@marekwojdak7758 2 жыл бұрын

Cool!

@krollpeter 3 жыл бұрын

Sehr informativ

@Crawler_Meditation 3 жыл бұрын

Ich habe Wagner Keramik im Motoroel ... QV3 Roller ... scheint dem Motor sehr gut zu tun. 220kg fahrbereit, 29 Ps. das genügt.

@jorgsplettstoer4743 2 жыл бұрын

Bin mit meiner Fuoco damals in eine Ölfläche geraten , das Heck hat hin und her gerissen wie bekloppt , aber vorne war alles ruhig wie immer , mit einem normalen Motorrad wäre ich ganz sicher sofort umgefallen und die Straße entlang gerutscht... oder in den Gegenverkehr geraten ...nach 100 m war alles wieder stabil mit dem Fuoco 😅

@rainereikel 2 жыл бұрын

Ja, da gibt es einigen gehörigen Adrenalinstoss. Aber selbst wenn er hinten mal wegrutscht, er fängt sich schnell wieder.

@jorgsplettstoer4743 2 жыл бұрын

@@rainereikel Ich schätze wenn ich versucht hätte anzuhalten wäre ich bei dieser Wucht und 260 Kg zumindest damit umgefallen , diejenigen die das gesehen haben dachten bestimmt ich bin irgend so ein Freak der versucht mit dem Ding auf dem Hinterrad zu fahren 🤣

@Rollerfreunde 3 жыл бұрын

Gute Beschreibung vom Fuoco, wie hoch ist den da die Sitzbank?

@rainereikel 3 жыл бұрын

Sitzhöhe ist 78,5 cm. Ich bin 1,83 m groß, da passt es wunderbar

@rainereikel 3 жыл бұрын

cycle-ergo.com

@KY2431 2 жыл бұрын

It's a fun machine for cornering, isn't it?

@rainereikel 2 жыл бұрын

It is but a 2 wheeler is better, except the Yamaha Niken. But it is a good scooter.

@KopterMax 2 жыл бұрын

Wurde Vario und Kupplung mal getauscht?

@rainereikel 2 жыл бұрын

Nur die Kupplung bei 90.000 km.

@virgisgermering 11 күн бұрын

Was ist passiert, dass der Zilinderkopfdichtung gewechselt werden musste?

@rainereikel 11 күн бұрын

Der Froststopfen am Zylinder war durchgerostet und der Motor verlor tröpfchenweise Wasser. Dann stieg plötzlich die Temperatur und obwohl ich es gemerkt habe, war die Dichtung hin.

@virgisgermering 11 күн бұрын

@@rainereikel Danke.

@pedropeladoni5477 3 жыл бұрын

Kaum zu glauben Meine kolabierte 997km war eine geländemaschine 2takt Morini bmw na ja Bsa joo Honda immer lsufen laufen wie ein käfer

@rainereikel 3 жыл бұрын

Vorher hatte ich die Honda CX 500 E, lief wie ein Käfer

@schliesser9398 Жыл бұрын

Gibt es den auch als LT? Also mit Zulassung für PKW Führerschein?

@rainereikel Жыл бұрын

Ja, gibt es auch.

@pedropeladoni5477 Жыл бұрын

Sicher .mehrmals den Motor gewechselt.. Hatte fast alle ital fz..

@rainereikel Жыл бұрын

nein, erster Motor!

@reymundlenkeit5508 Жыл бұрын

Zu viele Reparaturen, Froststopfen durchgerostet geht gar nicht.

@rainereikel Жыл бұрын

naja, das kann man so sehen. Aber ich habe die fast neue (3000km) Maschine für weniger als die Hälfte des Neupreises erhalten und eigentlich nur wenige größere Reparaturen gehabet. Mittlerweile hat der Einzylinder nun fast 110.000 Kilometer auf dem Buckel und fährt sich wunderbar.