Los Lancia Olvidados ✅✅✅✅✅
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Жыл бұрынLos Lancia Olvidados
En este vídeo se hace mención a 5 lancias que actualmente apenas poca gente recuerda. Algunos fueron éxitos de ventas, otros un fracaso comercial y algunos ni siquiera se llegó a plantear su salida a producción.
@rubenillo_ 5 ай бұрын
Que recuerdos.... He tenido un prisma, dos dedras y ahora tengo un lybra.... I❤ Lancia
@lancia_italiancars_Oficial Жыл бұрын
Un video increíble donde recordamos una parte super importante de la historia de la automoción donde Lancia escribió su nombre con letras de oro con modelos míticos que marcaron un hito con modelos tan inmortales como el Lancia 037, Delta o Thesis siendo un coche de muy alta gama con acabados muy superior a los competidores. Gracias por estos videos ❤❤❤
@joseluisfernandezcrespo4840 Жыл бұрын
Para mi,falta otro Lancia que poco gente conoce..el Lancia Kappa. Fue uno de los mejores coches que he tenido y tendré,y hoy en día no abundan por nuestras carreteras
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
Daría para otro vídeo junto con otros modelos de Lancia
@traucoz Жыл бұрын
Estoy restaurando un Lancia Kappa y la verdad es que enamora. Rezuma calidad y estilo. Creo que ya podre echarlo a rodar pronto
@traucoz Жыл бұрын
@@olvidadosyeternossi por favor, el K se lo merece!
@Hiberusflumen Жыл бұрын
El mercado fue injusto con coches como el Thesis o el Citroën C6.
@FrankE24 Жыл бұрын
Al C6 lo condenó la estela del fracasado C5… para si desgracia, porque el C6 era un gran coche.
@alexisg311 Жыл бұрын
@@FrankE24¿Fracasado? En absoluto. El C5 ofrecía casi lo mismo que el C6, pero con menos complicaciones y menos precio.
@francochesmundor5862 Жыл бұрын
El problema es que eran.... digamos... algo feíllos. Justo en un segmento en que el comprador tipo es conservador y poco amante del riesgo y de llamar la atención.
@raulglez Жыл бұрын
La has clavado, ambos modelos eran innovadores pero salieron en mal momento. Yo he visto ambos coches en persona y son realmente preciosos, muy diferenciados de todas las berlinas alemanas.
@gs9243 8 ай бұрын
@@francochesmundor5862 Exactamente, coincidimos. Creo que el cliente meta prefería además la tracción trasera.
@canelahouse1066 Жыл бұрын
Muy buen video, no sabia de la existencia del Hiena. pero tema aparte yo solo veo malas decisiones .
@miguelm2558 Жыл бұрын
En España nadie aprecia los Lancia. Eso fue bueno para mí, ya que por muy poco dinero compré cochazos como el Delta 1.9 te, el Lunes con audio Bosé y una maravilla, el Thesis, por solo 2300 euros, todos de segunda mano, lógicamente.
@user-sn9qh5sp9e Жыл бұрын
Como sabes este hombre 😮saludo Roberto y equipo 😊
@ricardosadowski9321 Жыл бұрын
Hermosos ... el que más me gustó ??? El Hiena, un encanto ...
@sacaletilla 8 ай бұрын
Que gran trabajo haces .
@gs9243 8 ай бұрын
El Thesis y el Zagato unas bellezas. Aunque creo que fallaron en la tracción delantera, los clientes meta suelen preferir la tracción trasera de BMW y MB
@pauloaliaga7938 Жыл бұрын
Extraordinario documento del motor, gracias
@josemarmolejo9462 Жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
Muchas gracias, me alegro.
@sinprisas8139 Жыл бұрын
muy bueno y muy bien documentado
@lseguel Жыл бұрын
Extraordinaria revisión ¡¡Muchas gracias!!
@joseloco8186 Жыл бұрын
No me gusta el salpicadero del trevi, me provoca triptofobia pero lancia como marca me encanta, gracias por el video!
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
Gracias por el comentario
@Giovis968 Жыл бұрын
Que es triptophobia
@clasicoscarreteras Жыл бұрын
Los Trevi, Prisma e incluso Dedra merecen mi admiración
@alexisg311 Жыл бұрын
El Dedra me encantaba.
@javierc5096 Жыл бұрын
Tuve un Fiat Uno CS 1.3, con motor Lancia. me endantaba como corria, una verdadera maravilla.
@constantinoblancofigueira7985 Жыл бұрын
Nunca había visto el Aurelia . QUÉ PRECIOSIDAD un poquito más de CV no le vendría mal
@clarinete-sl7us Жыл бұрын
Suscrito. Pedazo de video. Impresionantes coches
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
Muchas gracias
@gato73 10 ай бұрын
Interesante vídeo de una marca injustamente olvidada...aunque hay un rayo de esperanza en el futuro bajo Stellantis...
@gs9243 8 ай бұрын
No lo creo, Stellantis lo hará una lavadora eléctrica o será un Nissan con emblema de Lancia
@josecarlosirlessanchez5113 10 ай бұрын
El Delta II es más parecido al Hyena que al Delta I, así que yo creo que la respuesta a tu pregunta está bastante clara. Aunque nunca se sabe.
@adnlara701 10 ай бұрын
El Thesis me parece increíble, un coche fuera de lo común. Pero esos 450 millones de euros qué costó desarrollarlo definitivamente se llevó el presupuesto para más modelos, e inició el declive de la marca. Hoy apenas sobreviven con un solo modelo en un solo país. Veo gris 3l futuro de Lancia, ahora en manos de Stellantis.
@Alex-ml4fx Жыл бұрын
Propongo la historia del Toyota Corona en especial del modelo T140 tanto el coupé 2000 GT cómo su versión sedán.
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
Tomo nota
@Alex-ml4fx Жыл бұрын
@@olvidadosyeternos gracias amigo ya estoy suscrito, espero que si puedas realizarlo.
@antoniosaiz2102 Жыл бұрын
El Thesis era muy novedoso pero se prefería los coches alemanes.
@ricardosadowski9321 Жыл бұрын
Claro esas Picassos son para ponerlas en una vitrina bajo llave, cuanta tecnología, esos si ... salir con ellas a la calle sería demasiado tentador para los amigos de lo ajeno jajaja
@laGranN-rz9tr 7 күн бұрын
Por culpa de Fiat y el grupo FCA Lancia murió.... Es triste como la marca que revoluciono los Rallys y que hasta ahora sigue siendo el fabricante mas exitoso sin ser superado por marcas como Toyota.. A solo vender modelos de Chrysler con logos de Lancia... Que ojo con todos los campeonatos que llevan ganando tiene pinta que con el Yaris GR sean el fabricante con más victorias.. Lancia es una marca que aún podía dar más de lo que los directivos de Fiat quisieron... :'(
@kondur05 Жыл бұрын
El tesis simplemente no es atractivo. Yo lo he visto aqui en america y simplemente no hay algo en la parte de adelanté que no te jag confundirlo con un carro chino
@joseandresruiztortosa2663 10 ай бұрын
El thesis una preciosidad retro
@cocinaconarte8482 Жыл бұрын
El óvalo del Aurelia...inspirado de un AC COBRA?? la banda negra del Monte Carlo...inspirado de un Seat Bocanegra?? 🤔
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
En ningún momento del vídeo digo que el óvalo del Aurelia está inspirado en los AC Cobra. Cómo dato adicional al vídeo puedo decir que el primer PF200 tuvo el aro de la calandra totalmente redondo y los siguientes fueron modificados con el aro en forma de óvalo. Tampoco menciono al Lancia Beta Montecarlo y menos aún lo comparo con el frontal del Seat Bocanegra. Un saludo.
@cocinaconarte8482 Жыл бұрын
@@olvidadosyeternos perdón si no me he explicado...o me has entendido mal... Son 2 preguntas que me hago .. por que me parecen similares y no sé cuáles son anteriores 🤔
@olvidadosyeternos Жыл бұрын
@@cocinaconarte8482 Efectivamente lo había entendido mal. Del AC Cobra puedo decir que fue concebido con la idea de mezclar lo mejor de ambas culturas. Motor de gran cilindrada americano con una carrocería semejante a las europeas, más aerodinámicas. Del Seat Bocanegra hay un vídeo muy interesante del canal Powerart bastante documentado e interesante en el que explica cómo se diseñó. De hecho ese fue el primer Seat 100% español y al margen de FIAT. Coche al que por cierto quiero hacer mención en un próximo video que haré sobre modelos de SEAT. Un saludo.
@silbanosilba9874 Жыл бұрын
Lancia parece ser una marca que no fue muy exitosa en ventaskzfaq.info/get/bejne/eNeYarN4q8m4f3U.html
@arturoarastillamo4105 Жыл бұрын
En. España. Se. Importo. El. Lancia. Gamma. 2000...un. Berlina. Olvidada.
@hugolorenzoelias9966 9 ай бұрын
DONDE QUEDARON LOS BETAS !?
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