En breve haré el vídeo de "lo que me gusta" aunque realmente ya lo voy diciendo cada vez que me grabo. Para empezar es perfecta, sobre todo porque te permite equivocarte, te permite equivocarte tanto al abrir gas como a rectificar en curva. Como siempre digo... siempre que sea algo rectificable. Otra cosa es el precio, por ese precio poco hay similar.

La moto está muy bien, la verdad

@@bernardinquievent9015 Dentro de lo que es, yo tengo una CB1300 y no son cosas comparables. Lo importante es la proporcionalidad entre lo que pagas y lo que obtienes.

Para el vídeo "cosas que me gustan de la moto" que aún no he hecho, tenía claro que lo primero que iba a decir era "la relación calidad/precio", pero ojo que yo estaba confundido, e iba a decir que tenía la mejor relación calidad-precio del mercado pero caí que eso es erróneo. Me explico, una CBR 600 o una Royal Enfield Interceptor 650 pueden tener igual, o mejor, relación calidad-precio, valen más pero te dan más(he dicho esos modelos al azar). Entonces ¿En qué es muy buena la VOGE 300? La VOGE 300 tiene muy buena relación calidad/precio (como muchas otras motos) y un precio inmejorable, por muy poco dinero tienes una moto de marchas, que te permite ir por autopista holgado y que es una auténtica autoescuela para dar el salto, al pensar lo de "dar el salto" me surgió la otra duda: ¿Para quien es recomendable esta moto? Porque yo tengo casi 50 años, tengo todos los carnés y poco salto voy a dar ya (bueno a una de 500 "trail asfáltica"). Y por eso aún no tengo hecho el vídeo "Cosas que me gustan de la moto y a quién la recomiendo", porque tengo que pulir lo que quiero decir. Lo que tengo claro es que es una moto económica, accesible, noble y con unos frenos muy buenos. Puede dar buenos recuerdos a un novato y a uno que ya viene de vuelta (aunque creo que para el que viene de vuelta, casi mejor la 500 a no ser que antepongas el precio como fue mi caso y es que por 3500-3700€ poco hay mejor). Lo que tengo claro es que no es recomendable para el novato que ya haya empezado con 125cc ya que el pasar a esta se le quedará en un salto insuficiente. Resumiendo que ya hablaré en ese vídeo de la relación calidad - precio pero quiero tener claro que sé lo que voy a decir. Un saludo y gracias.

Muchas gracias por comentar,de verdad que esa es la mejor compensación: saber que a alguien le vale o al menos le parece interesante. Lo de los accesorios es que además hay que tener mil ojos, porque como te descuides un poco pides para la VOGE 500R o para la 300AC (hablo de Aliexpress), seguramente los topes sea lo primero que le ponga aunque no tengo prisa(ya para el 2022). Gracias de nuevo.

@@AndresCorCan-cv4jp a ver si te responde Jose Miguel, pero tal como yo lo he entendido él se las compró a uno quiere las fabricaba. Yo no las tengo así que no puedo ayudarte.

@@AndresCorCan-cv4jp pero que vienen sin instrucciones?

@@AndresCorCan-cv4jp Buenas. Es muy fácil. El que yo le puse. Supongo que serán mas o menos igual. Has de sustituir el tornillo que trae de unos 20 centímetros o más, por el nuevo. Y apretarlo con una llave a una tensión adecuada. Eso me ayudó un amigo que es un buen mecánico.

@@AndresCorCan-cv4jp Buenas. Ese hierro está en el bastidor.parece que lo tensiona. Y lo apretamos con una llave dinamométrica. Yo como no tenía tiré de la del amigo. No es difícil, de verdad.

No sé si es cara porque no sé cuánto valen las motos allí, en España yo NO pagaría 4095€ por este modelo. En el vídeo lo que explico son algunos fallos que le veo a la moto, pero son fallos sin importancia. Esos fallos son: - Espejos muy pequeños - El electroventilador suena siempre - No hay accesorios de la marca VOGE para este modelo por lo que hay a recurrir a AliExpress -Los neumáticos en mojado no dan confianza En cuanto al precio, la pregunta que tienes que hacerte es si hay más motos de otras marcas que te den lo mismo, o parecido, por 4095€ en tu país. Es que aquí en España por ese precio ya hay más motos donde elegir. Gracias por comentar y un saludo

@@bernardinquievent9015 Kymco Grand Dink 300 custa mais 400 euros, é uma maxiscooter, penso que é mais confortável e útil.

Eso no es normal, tendrías que llevarla al concesionario

Buenos días, luces diurnas en los intermitentes no tiene, al menos la mía, la luz diurna es la del faro. Los intermitentes solo funcionan cuando se activan, la mía es euro IV no sé si eso cambió en la euro V, sé que en la euro V tocaron pusieron que los intermitentes tuvieran la función "avería" pero desconozco lo de los intermitentes. Un saludo. Perdona si no es eso la pregunta, yo lo que estoy entendiendo es que me preguntas si mis intermitentes están encendidos ambos como luz diurna.

@@bernardinquievent9015 hola, es que creo que vi un video que eran también luz diurna igual que la del faro

@@bernardinquievent9015 kzfaq.info/get/bejne/jbKUYJVkqNG7dqs.html

@@bernardinquievent9015 mitalo en este video

@@joseemilio124 no veo el enlace

Es por culpa mía, vocalizo mal. La verdad es que el canal es para mí un reto en ese sentido de intentar vocalizar mejor. Gracias por comentar.

yo entendi todo, con audífonos se escucha mejor. todo perfecto

Es súper fácil,sacas las tapas donde van y los vas roscando ,o mira los foros