Un acierto compartir técnicas y ejercicios más avanzados. Hay muchos videos por KZfaq con las técnicas y consejos de siempre por lo que este tipo de videos marcan la diferencia. Ánimo!

Hace literalmente una semana que me llegó mi primer volante y tus vídeos ayudan muchísimo. Estaba sufriendo lo indecible en el modo carrera de assetto corsa con un z4 y este vídeo me enseñó el modo correcto de hacerlo. Sigue con este gran trabajo!

Muy bien explicado, se agradece que dediques tanto tiempo para ayudar a la gente. Un saludo

Lo pensé en su momento, cuando frene a fondo en el karting y sobreviro, y pensé, podré sacarle provecho a ese error para mejorar el tiempo? Pero nunca lo hice por que no tenía nada, ni un simulador, ahora que tengo un volante, y vi tu vídeo, lo pondré en práctica para ir más fino, gracias 👍 te pasaste.

ya tengo en mente el coche y el juego en donde probar este ejercicio!

Gran canal compañero 👍 nose como KZfaq no me lo recomendó antes, muy buenos consejos lo practicaré 👍😃🖐️

No lo sabía. Me ha venido genial esta explicación. Me está costando, pero lo entiendo. Muchas gracias.

Hola... Sabes lo que te falto hacer ver? En camara lenta el coche de afuera... Atras y arriba, esto lo abria mostrado aun mas. Sin embargo gracias los contenudos son muy interesantes. Y tienes razon me pasé de el g29 a el fanatec dd y ahora voy mas lento que antes. No es el volante que te hace ir rapido si no el feeling con el. Muy chevere el fanatec muchas informaciones pero hay que entenderlas y esto no de da garantias de ser mas veloz...seguramente mas disfrutable... El tiempo? Está en tus muñecas 100%

Buenas, si a ese mismo setup le ablanda los muelles y un puntito la compresión al amortiguador atrás para que al acelerar se asiente y gane tracción solucionas que se enrosque al acelerar, si además endureces un punto el muelle y la compresión delantera tendras menos dive al frenar y se te queda un coche redondo, probadlo y ya me diréis 😉

Hola buenas Tienes un canal de discord? gracias por tus videos

Amigo Me Puedes decir qe set de springs Usas ? Tengo Los Mismos Pedales Soy Nuevo En Ellos

Se puede utilizar esta técnica con los f1 del 67 en assettocorsa?, estos coches hay que conducirlos con manos y pies de terciopelo.

Este principio si no me equivoco se usa mucho en rally para hacer entrar el auto a las curvas debido a la falta de grip

Buena explicación, video. Gracias por compartirlo. Me gustaría saber si en rallys asfalto (assetto corsa, en mi caso), si es efectivo y aplicable para mejorar etc? Saludos y otro suscriptor por aquí 👍.

hola , buenas , que tal . Antes de nada , muy muy buenos y explicativos tus vídeos . Me he echo con un Setup a medida , echo por otra persona que marca muy buenos tiempos en este caso en Spa. Es delicado , y a nada que habrás gas o frenes con el volante ligeramente girado se va la trasera , a veces la recuperas otras la pierdes entera . Será cuestión de práctica porque me acostumbré al setup normal ( no agresivo ) donde abrías gas a tope y casi siempre iba bien. Con este hay que conducir muy fino y delicado con el gas y los tiempos no acaban de salir y bastantes errores Tienes el volante configurado a 900° y el juego a 900° tambien , es así no?. Y luego que coincida perfectamente el volante con el virtual del juego .que te parece? Un saludo 😉👍🏻

😸✌🏻

El comportamiento un renault sport en la realidad 😄

Son mi pesadilla estos coches 🤦‍♂