Los Secretos del Circuito del Jarama 😉

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5 жыл бұрын

Una pequeña guia, que tenemos que agradecer a la gente de Tandas Privadas, para seguir conociendo más este mítico circuito y poder ir mejorando nuestra conducción en pista. Te subes con nosotros?
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Пікірлер: 133

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Gracias a todos los que veis los videos, gracias a vosotros es posible seguir con este proyecto, la mejor forma de porder ayudar y apoyar al canal es siendo suscriptores del canal y compartiendo nuestro videos, de nuevo muchas gracias. kzfaq.info/love/wMCnv1qnR7KMnu2fh5DOVw

@tiupup 5 жыл бұрын

Gracias a ti por llenar nuestro tiempo con contenidos ke gustan y mucho!

@elgarajedepopu3292 5 жыл бұрын

Pos eso tío gracias a ti!! X hacer estos videos y enseñarnos tantas cosas feliz año!! El 9 de febrero creo q voy yo para el Jarama con un saxo vts pero vamos a dar unos rulos Jajajaja aver si nos vemos! ✌️😸👍

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

@@tiupup Nos alegra que te guste el contenido del canal, un saludo y gracias

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

@@elgarajedepopu3292 Por alli, estaremos, en unos dias un segundo video de on board de este tipo en el jarama

@Supremmbeat 5 жыл бұрын

Me podrías decir una aplicación para medir tiempos en circuitos?

@xavierclaret4930 Жыл бұрын

Voy a rodar por primera vez en el Jarama el 16/09/23 y he visto el video ya más de 10 veces... y las que me quedan... gracias por vuestras explicaciones/recomendaciones. Saludos.

@AxelEspxnur Жыл бұрын

Disfrútalo muchísimo es un gran circuito

@xavierclaret4930 10 ай бұрын

@@AxelEspxnur hola maestro, el fin de semana pasado estuve rodando por primera vez en el Jarama con nuestro grupo de Formulas Clásicos, soy simplemente aficionado y he rodado en Motorland, en Navarra, en Calafat, en Cheste, en Castelloli... y la verdad que Jarama me pareció super técnico y a la vez divertidisimo. Mil gracias por tu video, intenté seguir todas vuestras indicaciones y conseguir ir bajando el tiempo hasta conseguir en la segunda tanda girar la mejor vuelta en 1,52 que para mis casi 60 tacos y con un formula BMW con solo 140 cv y aficionado pienso no está mal. Super contento y espero volver el año próximo. Saludos. kzfaq.info/get/bejne/fM1gi62At9zZaYU.html

@josefranciscoconesaortuno200 5 жыл бұрын

Estupendo video. Me lo he visto 3 veces. El Jarama es un circuito digno de salir en la PlayStation.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Es un circuito muy especial y muy técnico, es un gran olvidado en los juegos

@AGM2Lturbo 5 жыл бұрын

Ojalá el señor Yamauchi se de cuenta alguna día y lo incluyan en GT Sport, sería una pasada hacer carreras online en el mítico trazado madrileño...

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

@@AGM2Lturbo Estaria genial, peor ni Gt, iracing ni ninguno tienen el jarama

@AGM2Lturbo 5 жыл бұрын

@@AxelEspxnur kzfaq.info/get/bejne/Ztqbhrl-sc3FaJs.html En el GRID sí que aparecía el Jarama

@mr.flatout8360 4 жыл бұрын

Espero que no salga nunca y sigamos disfrutando de el sin masificaciones.

@willsonsmith5621 5 жыл бұрын

Que piloto más fino

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Jorge va muy muy bien

@gonzalo_gtivii5067 5 жыл бұрын

Un vídeo genial Axel y tu compañero todo un experto y super majo! En cuando está rodando con el Coupé? Sobre 2:10 o así supongo

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Jorge es un crack, la verdad que no me fije tiempo pero por el timing del video lo sacas mas o menos

@davidprieto2177 5 жыл бұрын

Como que nadie se sube contigo Axel jejeje yo quiero un ruloooo jejeje ya en serio no se como aguantan los frenos del hyundai jajajjaa que crack el señor Jorge jejeje soy dos grandes personas, gracias por estos videos un saludo

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Me explique mal, que nadie se sube con jorge de piloto xD, yo si me lo pedís y tengo hueco, suelo subir a todo el mundo

@JorgeBSRacing 5 жыл бұрын

Muy buen vídeo, muy didáctico.

@daninurbur7690 5 жыл бұрын

Muy buen vídeo muy ilustrativo, una pena no haberlo visto antes de ir. Con ganas de volver!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Nos alegra que te gustase, un saludo

@bulletito 5 жыл бұрын

a ver si bajas ya de 2:10 maquina!

@Creiven91 5 жыл бұрын

Buen vídeo y didáctico, además con un coche muy infravalorado pero que cuando se conduce se conoce realmente su potencial

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Muchas gracias, la verdad que el coupé para lo que vale va de cine

@JordiMoll 5 жыл бұрын

En coches poco potentes hay que trazar si o si. Tener bien claro que tipo de curva es y que hay después de estas. Buen apunte lo de ir suave con el volante. No dar ángulo de dirección de mas. Pagamos por toda la pista así que hay que usarlo todo. Buen video.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

gracias, solo tratamos de ayudar para que la gente disfrute más en las tandas

@juankagarcia6128 5 жыл бұрын

Interesante el vídeo del Jarama con detalles a tener en cuenta. Gracias por el aporte para mejorar en este circuito.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Siempre tener mas info, ayuda a mejorar en pista, un saludo

@AVEFENYXX 5 жыл бұрын

Video cojonudo Axel🤙🏼🤙🏼 Saludos y siempre gas a fondo😝

@susocorrales8611 5 жыл бұрын

Fantástico Axel y Jorge, muchas gracias por esa información que vale oro. Cualquiera de esos consejos nos ayudan no solo a rodar más rápidos y seguros sino a conservar mecánica, algo realmente importante para económicas humildes. Thanks!

@guille1986gt5 5 жыл бұрын

No entiendo porque no tiene 200000 suscriptores como mínimo un abrazo crack muy buena labor la qué haces gracias

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

jajajaja, sera que soy muy feo, un saludo y muchas gracias

@Jowelledwin 5 жыл бұрын

👌🏻 Espectacular Jorge y Axel

@tatos9670 5 жыл бұрын

Sí señor axel k pedazo de vueltas Es un auténtico piloto tu comí Hay se a visto biem cónyuge un coche menos potente como iva Un puntazo el video tio k grande axel

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Muchas gracias, jorge va muy muy fino

@roberlopezruiz3104 5 жыл бұрын

Muy buen video Axel, da gusto ver tus vídeos, siempre son didácticos y amenos. Un saludo

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Muchas gracias

@danielsanchez1549 5 жыл бұрын

Buen vídeo! 19:30 cómo mola el ae86 de Jorge👍

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Un clásico precioso y muy jugeton

@rativiri Жыл бұрын

Esto vale oro me sirvió de mucho,,,, mas videos como este de los demás circuitos gracias

@AxelEspxnur Жыл бұрын

👍

@moisesbernuy 5 жыл бұрын

Genial!! Tomaré nota de esa trazada de Ascari.

@chescol_glanigoicochea2018 5 жыл бұрын

Jajajja

@LuisPerez-rq8wd 5 жыл бұрын

¡Qué buen vídeo! Muy buenas explicaciones del piloto.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Jorge sabe mucho y conoce muy bien el circuito, un saludo

@amodinho32 10 ай бұрын

Que bien me viene. Que en octubre voy por primera vez a ese circuito. Y por mucha intuición que creas tener de la trazada correcta, siempre hay una mejor..... Gracias

@AGM2Lturbo 5 жыл бұрын

He hecho un par de cursos de conducción deportiva, y veo que en la entrada al super 7 cada uno tiene su trazada ideal. En el VW race tour por ejemplo, te enseñan a ir muy por fuera en Le Mans, para luego en el vértice cerrarse y encarar Farina. De la manera que lo hacéis en este video me da la sensación de que hay que meter mucho volante, como si se trazase una curva muy cerrada... Los secretos del super 7... Al final yo me hago un lío...

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

super 7 esta es la mejor trazada, la mas rapida y la más difícil, el varios cursos que he ido me dijeron por fuera, es es mucho mas fácil, kzfaq.info/get/bejne/bbGAYKiAurG7eZc.html, ya la otra zona depende del coche que lleves, por que cambian las trazadas totalmente, mirate las que hago yo en este video kzfaq.info/get/bejne/rtaKl6yU1sfOo2w.html

@alvaronegrillo1299 5 жыл бұрын

Un crack ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Tu si que eres un crack de la fotografía

@Steve-jw5pp 5 жыл бұрын

Que sudadera de ESPxNUR tan chula llevas Axel. Tengo una igual! El video está muy bien, lo malo es que si vas solo no te acuerdas, y si entras con un coche normal te pasan como aviones y te ponen nervioso. Como en curso de iniciación que habían M3,TYPE R, PORSCHE O LOTUS. Muy difícil aprenderse bien las trazadas sin un coche potente ya que si no vas lento y te apartas para no molestar.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

En el curso de iniciación o intermedio? volvemos a la carga en marzo con seguramente un curso de iniciación

@Steve-jw5pp 5 жыл бұрын

El de iniciación, tocará comprarse todos los principiantes un hyundai coupe para ir tranquilos jaja

@sergiogarciamartin4755 5 жыл бұрын

Cuando dice que el Clío recorre más metros esa trazada es mucho mejor sacrificar el el primer vértice de curva para entrar al siguiente..y no se mete mas porque tiene uno ahi...

@danielbatreszambrano2232 5 жыл бұрын

VIDEACO!!!!!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Muchas gracias

@viarnay 2 жыл бұрын

Que viejo es el Jarama pero que bien conservado está :- 1

@AxelEspxnur 2 жыл бұрын

Es una pasada de circuito

@jrpt6917 5 жыл бұрын

Curva María de Villota... ya no es ni entrada a recta ni curva del tunel... buen video Axel... 👍🏼

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Es verdad, ya no es el túnel

@albertolago1276 9 ай бұрын

Es el concepto perfecto de coche. Tuviste suerte que estaba seco, el Sábado en el Gr day, la cosa estuvo complicada😅. Ya vi que te dejaste caer por el evento😂

@AxelEspxnur 9 ай бұрын

Estuve allí rodando con un 86 en lluvia 👍

@albertolago1276 9 ай бұрын

@@AxelEspxnur seguro que disfrutaste. Para mi fue la primera vez en el Jarama y hubiera preferido en seco para conocerlo con más seguridad. La bajada de Bugatti parecía hielo😅

@pulyraptor3253 5 жыл бұрын

¡Clase magistral de Jorge! Pedazo de tiempo 2:13, ahí sin despeinarse, para quitarse el sombrero, teniendo en cuenta que lleva un coche sin modificar y con ¿130cv? Axel, cuando tengas el E36 terminado, por favor dejaselo a Jorge, para que lo pruebe y así tener tiempos de referencia y manejos con un trasera.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Jorge tiene muy muy buenas manos. 138 cv en su dia, anda a saber ahora

@coupe6339 5 жыл бұрын

Este coche tiene 136, 138 fue el bifaro y seguro que a dia de hoy da mas de los que declara.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

the only H habrá que meter alguno al banco

@EDU_16V 5 жыл бұрын

buenisimo video super util, y sorprende lo bien que va ese hyundai, y como idea os dejo hacer un video de que coches van "bien" en circuito por poco dinero y con cuales es mejor ni siquiera meterse ya sea por poca emocion o por peligro jaja

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Mirate este video a ver si te sirve como referencia kzfaq.info/get/bejne/iKiHnrOh09Gomps.html

@xjockers97 5 жыл бұрын

Buen video, maravilla de coche, e ideal enseñarlo en un coche como ese, con 20 años y totalmente de serie se comporta de 10. Un saludo

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Buen cacharin para divertirse por poco dinero, un saludo

@coupe6339 5 жыл бұрын

Sin duda da gusto como va y eso que no le exprime en la recta.para que luego digan de este coche.unos cardan la lana y otros se llevan la fama

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

the only H es duro como una piedra eso sin duda alguna

@DILORIO Жыл бұрын

Gracias por el video, el proximo domingo lo podre en practica in situ 💪🏼, saludos desde asturias

@AxelEspxnur Жыл бұрын

Disfrútalo

@sergiomoreno6550 5 жыл бұрын

Vamos a echarle un ojo me perdí el directo por tener que currar vamos a verlo

@sergiomoreno6550 5 жыл бұрын

Sin palabras que fácil lo hacéis y nos lo hacéis gran vídeo axel

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

@@sergiomoreno6550 mil gracias, la idea es ayudaros para que disfruteis al maximo en las tandas, un saludo

@iga941 5 жыл бұрын

Si hacéis uno de iniciación como el de final de año, me apunto!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Casi seguro que si

@marcosmorrinson8626 5 жыл бұрын

Los angulos de camara podrian estar mejor, pero el video chulo.

@rocasosas 5 жыл бұрын

Ya ya yaa muy muy instructivo pero que tiempos lograron con el Coupe haaa.

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Si esta grabado, es calcular, por que no llevábamos lap timer

@duvanette2694 5 жыл бұрын

Interesante vídeo, una segunda parte con un coche un poco más potente, y que en cada curva digáis velocidades estaría bien y las posibles otras trazadas, y alguna referencia de frenada, a mí la primera vez que entré no sabía que referencia tomar al final de recta, rápido descrubri que el cartel de Hyundai me la daria, pero no sabía si antes, en medio o después y tampoco quería descubrirlo.

@alejandroalvarezcarr 5 жыл бұрын

Espxnur version gran turismo!!

@coupe6339 5 жыл бұрын

Tiene canal el que conduce?es un coche muy divertido muy barato muy fiable y que va mucho mejor de lo que dicen.y corre bastante para ser un coche del año 1996.menudos sustos puedes dar con ese cacharro!mis diez para el dueño que no se ha comprado lo tipicp de siempre.meter ese coche en banco.siempre dan mas de lo que declaran!

@vtscarlos 5 жыл бұрын

Pues nada, me voy al asseto corsa a probar las trazadas jajaja, y de momento a esperar a marzo para ver si hay curso de iniciación y meto al 308 GTI :P

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Buenas, casi seguro que si sera curso de iniciación, un saludo

@alexnipi206 5 жыл бұрын

para los que querais el circuito del jarama ya lo hay para assetto corsa no esta nada mal

@ignacio6458 5 жыл бұрын

Axel me pica la curiosidad cuando dice Jorge que los semislicks que lleva en el Hyundai precisamente son sus favoritos con Ironia , se puede saber cuales son ? Un saludo y gran vídeo que me he visto varias veces para cuando entre en Jarama en septiembre.

@speedsteran 5 жыл бұрын

Gracias Axel por las explicaciones 😉. El trozo de la hipica y Ascari se traza igual con un trasera con 200cv ?

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

si lo que cambia es la forma de dar gas

@HocaAND 5 жыл бұрын

Axel, pedazo de vídeo te has marcado. Se agradece algo tan didáctico en plena acción. Por cierto, qué cámara has usado detrás? Y el estabilizador es de Adobe Premiere? Un saludo! Gracias!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Buenas, me alegra que te guste el video, la trasera es una Go Pro 6, no esta estabilizado en premiere, más no se como se hace xD

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Ahora busco algun tutorial, no sabia ni que se podía hacer, gracias

@HocaAND 5 жыл бұрын

@@AxelEspxnur BRUTAL. Pues trabaja muy bien el estabilizador que viene con la GoPro. El estabilizador de Premiere es super sencillo de utilizar. Si alguna vez tienes alguna grabación que tiembla mucho, prueba a usarlo. Lo tienes en el apartado "efectos de vídeo", arrastras el efecto "estabilizador de deformación" al clip de vídeo que deseas, y en controles de efectos reduce el porcentaje (por defecto 50) a 1 si notas que se deforma mucho el fondo. Suena a complicado pero pruébalo, es una chorrá. Un saludo, Axel. Congrats por el vídeo!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

@@HocaAND Lo acabo de buscar, mil gracias por la info

@victor4755 5 жыл бұрын

¿ qué tiempo habéis hecho con el hyundai coupe ?

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

No tomamos tiempos, pero fijando en el video sale mas o menos

@raulmore7954 5 жыл бұрын

Axel vente a calafat con el megane !!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

El megane ya está en manos de un nuevo propietario, me gustaría subir a calafat a rodar

@raulmore7954 5 жыл бұрын

Axel EspxNur pues si vienes avisa que hacemos un buen almuerzo antes de rodar !!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

@@raulmore7954 Pinta bien, a ver como va dándose el año

@felipearenasd27 5 жыл бұрын

Buenísimo el video! Pero tengo una duda, cuando decís "un coche potente" de cuantos cv habláis más o menos? Gracias!

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Coches con un carácter semi deportivo y más de 160 o 180 cv

@felipearenasd27 5 жыл бұрын

@@AxelEspxnur entonces lo probaré la próxima vez que vaya con mi Miata 😜😜😜

@coupe6339 5 жыл бұрын

Para ser poco potente este coche va brutal.tiene canal el que conduce?

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

the only H Jorge, no tiene, busca en mi canal que tenemos otro vídeo dando vueltas en su Clío 😎

@jaimehuertas8652 5 жыл бұрын

Eso fue en dia 30? Yo me fui a las 17:00 seguro que os metisteis mas tarde de esa hora no? Te vi sentando en medio de los dos evos en una silla me dio corte ir a saludar jajaj

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Lo digo siempre, no muerdoooo xD haberte pasado, esto fue después de comer, el dia 30

@jaimehuertas8652 5 жыл бұрын

Axel EspxNur lo hare si te salude una vez te dije hola axel jajajs pero yo que se jaja

@felipealias1576 5 жыл бұрын

gran vídeo, tengo una pregunta para entrar al circuito con cuantos cv como mínimo es recomendable meterse? gracias de antemano

@borchborch834 5 жыл бұрын

Con menos de 100 será difícil pasárselo bien a no ser que sea muy ágil y con 90 le baste,como u saxo vts 8 válvulas por ejemplo

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

Depende un poco del peso, pero con 100 cv y unos 1000 kilos ya te diviertes

@felipealias1576 5 жыл бұрын

@@AxelEspxnur gracias

@andrescosta6923 5 жыл бұрын

Y no se queda sin frenos el hyundai coupe??

@AxelEspxnur 5 жыл бұрын

No, jorge frena lo mínimo necesario

@Camionero_ESP 4 жыл бұрын

El video es de como se traza con un coche de serie sin preparación alguna, lo repite el piloto una y otra vez en la narración, por lo tanto, no todos los coches trazan igual...

@AxelEspxnur 4 жыл бұрын

efectivamente, un coche de carreras traza de otra forma y depende de que coche otra

@juanmasegadeoliver9879 4 жыл бұрын

Que coche es?

@AxelEspxnur 4 жыл бұрын

Hyunday coupe 2.0

@saveriovarela1826 4 жыл бұрын

Fua, el de los comentarios de amigo. Mira.A ver si dices algo con sentido y sin secretismos. hahha

@OmarGrip Жыл бұрын

que semis tan odiados lleva? jajaja a ver si van a ser los mios

@saveriovarela1826 4 жыл бұрын

Lo siento, pero me voy: Lo del "Porche Vallekas" te queda un poco grandilocuente, pa que veas el baremo. Eres lamentable, mas allá de los comentarios que has inseminado largo y ancho de las redes. Cooked!