van 10 minutos y ya lloré 3 veces, la palabra orgullo queda chica para describir el sentimiento

Mis respetos a todos quienes traen del pasado estos nobles vehículos antiguos. Deberían declararlos como "Tesoros históricos" y dar las facilidades para re inscribirlos. Un abrazo desde Chile

En ese entonces Fangio conocia el circuito de nurburgring como la palma de su mano, aunque no fue el que corrio , le paso todos los conocimientos del mismo a los pilotos y esto fue como si huvise corrido el.

Espectacular e irrepetible. Otro país. Felicitaciones por el documento.

A veces cuando me entero que hay gente así pienso que todavía le queda una oportunidad a este país.

Orestes Berta. Un genio de la mecanica. Fangio el mayor piloto de todos los tiempos. Saludos desde São Paulo Brasil

El Torino es mucho más que un auto. Es el testigo viviente del gran pais que fuimos y lo que nuestros dirigentes nos dejaron

Desde Brasil les mando un abrazo y gracias por recuperar la história que yo desconocia y que es llena de pasión por coches que es lo que me encanta.

Que orgullo por favor!!!! VAMOS ARGENTINA CARAJO !!!!!

La historia de busqueda y recuperación del numero 2 entre padre e hijo, el chico con tan solo 14 años me parece casi tan valiosa como la de la misión Argentina misma.

Espectacular espectacular !!!!! Que linda historia orgullo argentino papá!!! El producto Torino!!! Oreste con menos de 30 años dándole una clase a los ingenieros europeos y ganándole a los mejores marcas !!!! Que delegación papá con Berta y Fangio mamita !!! Como quisiera haber estado en ese tiempo para poder vivirlo!!! Que linda historia !!! Argentina en lo más alto!!!! 🇦🇷💪🏽🥇🏁🛠🔧🔩

Francisco Suárez = No alcanzan las palabras para felicitarte pibe. Lo que hiciste es INCREÍBLE.

ORGULLO DE LA PATRIA ARGENTINA!!

Mis respetos desde 🇪🇸

Hermoso y emotivo homenaje con estos tres Torinos hoy relucientes , a todos los locos lindos, de aquellos que confirmaron la misión Argentina compuesta por un hermoso equipo de gente con un sueño contagioso , mecánicos, pilotos, empresas , como los locos lindos que buscaron estos dos Torinos que vaya a saber porque mezquindades , fueron a parar al abandono y no a ser preservados y exibidos en museo en ese entonces , han pasado mucho tiempo y gracias a estos héroes que no se dieron por vencidos , y no les importo el estado en el que se encontraban , solo les importo volverlos a la vida y reescribir nuevamente la historia del automovilismo Argentino para las posteridades. Muy buen reportaje Mario un abrazo enorme para cada uno de la misión y los fierreros de ley por volverlos a la vida 👏👏👏👏👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷 Orgulloso de ser Argentino , y a pesar de las circunstancias actuales , no pierdo el sueño de volver a ser Argentinos bien vistos a los ojos del mundo , Viva Mí Patria !!! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

Tremendo, muy lindo que recuerden semejante echo para los que no los llegamos a ver

Ojala cuando llegue el tiempo, lo pongan en un buen Museo. Asi no se vuelve a perder. Gracias a esta gente por todo su esfuerzo! Como dice el pibe, es Patrimonio Nacional.

genio mario que hermoso documento historico orgulloso de que el torino alla salido de mi amada cba al pais saludos desde new york

Mario Markic, excelente!!!! En el camino tiene tu sello personal. Y este de los Torinos no hace mas que confirmar ello. Seguí así !!! Abrazo grande.

Hermoso Documental , siempre recordada 84 horas de Nürburgring

¡qué historia maravillosa! ¡VIVA AMERICA DEL SUR y sus hombres! ¡Viva la industria Argentina!

a punto de cumplirse 50 años de la finalizacion de la carrera, 23 de agosto de 2019 12.30 hs y con lagrimas en los ojos, ARGENTINA EN LO MAS ALTO

excelente! cada día disfruto mas de estos programas especiales de Markic y su equipo !! fue para llorar ese pasado tan glorioso de la Argentina y tan lejano ya hace decadas!!!

Que linda historia. Que hermoso auto. Que buen equipo. Que emoción. Y a la vez que sabor amargo del país malogrado que nos toca a los que vivimos en el. Dios nos ayude a dejar atras todo lo malo que nos toca vivir y podamos ser lo que nos merecemos.

Soy de chevrolet y el torino es el fierro argentino!!!

Que emoción y que orgullo el que se siente, al ver y escuchar, por boca de los protagonistas mismos de esta magnifica hazaña patriótica sobre ruedas!. Mis felicitaciones y respeto a quienes rescataron esos autos, testimonios de la gloria eterna en las pistas de nuestros pilotos y mecánicos.

épocas de una argentina pujante patriota y honesta ,

Cuanto talento. Qué pena que gente como esta no manejara el país. Sería todo muy diferente.

Impresionante histora, Tremendo trabajo

Ahora el diario >CLarin tiene que lanzar los tres modelos de Torino de la mision de 1.43 de escala en metal simila a lo de TC o de colleccion Fangio va a ser un golazo !!!!!

Es de no creer como a los sucesivos dueños del torino nº2 no les preocupo en absoluto su conservacion dada la historia del auto que de seguro conocian. Tal vez al ser un auto de carrera, era demasiado costoso como para comprarlo solo como reliquia. Felicitaciones al joven que lo pudo recuperar!

Que fantástico ! La Argentina épica del Torino ya es recuerdo...

Gracias...!!! DON ORESTE...!!! (A ese notero ortiga q dice "perdieron por 6....." Por favor a pedido de la hinchada...200 latigazos) Gracias TN

Mario, Hermosa historia.

Realmente emocionante!!! Esto me hace pensar que cuando los argentinos tomamos las " cosas" en serio somos IMPARABLES. El ejemplo fué está " Misión Argentina" qué unidos y con un proyecto común ha todos, podemos llevar a la Argentina al lugar que se merece para el bien de todos nosotros que habitamos esta bendita tierra. Tenemos muchos ejemplos este del automovilismo es uno de los tantos. Gracias por el recuerdo de esta " Misión Argentina" una vez más.

Tengo una 380 67 y cada día la amo mas.

Primero que nada el logo de Ferrari es un caballo no un toro ese es Lamborghini, Segundo el nombre del Torino hace referencia a la ciudad italiana porque a Guido Perazzollo le mandan una postal desde esa ciudad con el logo del toro y el nombre y les gusto tanto que lo utilizaron, aca la anécdota de esa historia: Guido Perazzollo vive en Córdoba, y cuando comenzó a gestarse el proyecto de desarrollo del Torino, trabajaba en IKA, a cargo del Departamento de Electricidad. El Rambler era demasiado grande, recuerda. Pero construir matricería para un auto nuevo sale una fortuna, entonces se pensó que se podía hacer con la chapa del vehículo americano rediseñado por un carrocero italiano y con un motor mejorado en la Argentina. El diseñador fue el italiano Pininfarina. George Harbert, el gerente de Ingeniería, me designó para que piloteara el proyecto. Mientras tanto, un empleado nuestro llamado Oreste Berta estaba desarrollando un motor con una performance mejorada. En un momento se pensó que ese motor se podía incorporar al auto. Y el vehículo que se había proyectado como un coche de pasajeros de 4 puertas con un opcional, una coupé, obtiene una potencia tan importante en los motores que se transforma en un auto deportivo, y que hace que el auto se presente como coupé y que el opcional sea el cuatro puertas. Pero faltaba un mes para presentarlo y estábamos con Harbert en la oficina cuando recibimos un llamado de James McCloud, el presidente de IKA, que pregunta cómo se llama el auto. Harbert le dice: "No tenemos nombre". Y McCloud: "Necesito uno urgente para mañana". Harbert cuelga y me dice: "Necesitamos un nombre para mañana". Yo me quería morir, me fui a casa y empecé a pensar qué tenían los vehículos europeos distinguidos como emblema, y pensé en el cavallino rampante de Ferrari, en el león de Peugeot. Entonces dije: "Tenemos que tener un escudo". Y recordé una postal de Torino, con el escudo de la ciudad, que me había mandado el jefe de carrocería de Italia. Al otro día mencioné los dos o tres nombres que había elegido, y Harbert me dijo: "Torino, ése es el nombre". Ahí nomás tomó el teléfono, lo llamó a McCloud: "El nombre es Torino". Y McClaud le dijo: "Torino. I like it". Me gusta. Eso fue todo. Y la gente no lo asoció con la ciudad italiana, sino con el toro de las pampas.

demostró ser el mejor auto del mundo del año 1969!!! sin joda!!

Hermosa anecdota eduardo no hay auto mas hermoso q el torino

El trabajo argentino siempre sera recordado

Grande!!!!

Quiero hacer una réplica para traermelo a Italia y llevarlo a girar todos los años en agosto a nuburgring.

Excelente Historia !!!

Que EXPEDICIÓN INCREÍBLE !!!! autos argentinos compitiendo con las mejores marcas de automovilismo mundial . Que pena no haber ganado , que pena estar a años luz de la tecnología de esas marcas hoy en día. Cada vez que veo esas imágenes me caen las lágrimas

Torino fenix indestructible!!!

Que fenómenos estos tipos!

Anécdota de como Oreste Berta centraba las ruedas: Vasito medio lleno de agua sobre el guardabarro, plomada, tiza, y pedacitos de plomo. Así con cada rueda. ¡perfectas! Comentario y fotos de la revista Automondo

Que autazo. Me lagrimeo 😂😂 caño el toro. Tengo una cupe 71. Con un poco de viento a favor la podre seguir restaurando.

Recuerdo esa carrera como si fuera hoy yo Hera pibe y cuando termino me puse a llorar porque me decía mí viejo la azaña que fue está carrera todos ídolos que algunos todavía lo pueden contar

Que emoción lpm! se me aguan los ojos. Lo mas loco de todo esto es el nivel de comunicación del chueco con las máquinas, capacidad de deducción y reflejos "Mach 1" de Fangio. El tipo es TAN RAPIDO que le indica a los pilotos "Vayan tranca entre tantos y tantos Km/h para controlar el desgaste" y bajo esa premisa lideraron la competencia, entonces si Fangio se decide a acelerar... los Torinos mas que correr volarían bajito! :D

Genios. "Lo tengo lo cuido pero es el auto de todos." "Es como el sable de San Martin". El auto del pueblo!

Cuidadín Europa !!

Algun ingeniero de pista argentino para sugerir a Juncon para trabajar con él en el equipo. Abrazo a Agustín desde Pico Truncado, Santa Cruz, e hincha fana de Torino.

Eramos un páis con tanto potencial, que nos paso, en que dejamos que nos conviertan

Como no hay una peliculas de esto

Torino por siempre!!!

Que triste lo que dicen en el minuto 13. El Torino 380w se habia dejado de producir y sus sucesores (GS 200 y GS) produjeron 600 hasta 1976.

"Es histórico como el sable corvo de San Martín"

Muy bueno el informe, alguien sabe a cuánto iba el Torino, promedió en la carrera

5:31 el R9 de Berta, mamita lo que debio ser eso!!

Los Suarez 👏👏👏👏

Cupeiro el Garca!

Ibamos por el buen camino de ser una gran nacion, con gente trabajadora en constante empuje y pudiendo pagar la educacion de sus hijos, el verdadero progrerso de la clase trabajadora donde el hijo superaba los logros de sus predecesores. Lastima que nunca entendimos que debiamos sacar a patadas a esos paises que nos tienen por colonia y necesitan gente sin cultura, sin historia ni sentido de pertenencia, sin educacion y por su puesto sin trabajo. Hoy el mejor sueño que puede tener un pibe de 18 años es pedir un IFE ya que por 3 decadas no sabe lo que es la cultura del trabajo, obviamente no generalizo pero a eso nos llevaron y no es culpa de la gente sino de nuestros gobiernos sean del partido que sean, desde los ultimos militares (separo a los combatientes del conflicto del atlantico sur) como todos los gobiernos "democraticos" hasta hoy, todos vendidos y traidores a la patria, una patria que apuntaba a ser grande y los paises del norte nos veian con mala cara, una verdadera pena y mas pena nos da a los que alguna vez vimos la otra cara de esta catastrofe. Hoy no tenemos valores, se nos fueron muriendo los grandes representantes a nivel mundial y carecemos de materia prima para reemplazarlos, una sociedad demolida desde sus cimientos y lamentablemente no veo el fondo del hoyo donde estamos cayendo.

Si el escape no hubiese fallado.. La carrera hubiese sido de los torinos de punta a punta. 😎

Yo tengo entendido que el N°1 No está restaurado. Puede ser?

En la foto del min. 19:54 esta Froilán ?

Muy bueno.....lo unico.....la musica de fondo una japi jajaja Parece mas para la historia de un auto chino o ponja . Awante torooo

Qué marca hacia el Torino? 🤔

🐃🇦🇷👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

En que "Pueblo" cerca de Rafaela, estaba el Torino Nro 2?

no mencionastes quien tenia el nro 2

Se han quedado en el pasado, el mundo automotriz ya paso por ese punto hace demasiado tiempo.

84 mil vistas

Y si eran Tamara hazaña por qué terminaron tirados(?

Fradejagentecomoustedesasefaltaenargentinayoescucheesacareragrasiasporloqueanechosoidecordobagrasiasportodo

Q GROSO EL PIBE,,, AET. TOTALMENTE,,, Y SI ,,, NO PUEDE TERMINAR LA BUTACA COMO CUCHA DE UN PERRO,,,, Q FALTA DE RESPETO,,,, EL MAGO, UN GROSO,,,LASTIMA Q NUNCA SUPE Q FUERA AMIGO DE PEDERSOLI,,,ESAS COSAS D LA COMPETICION QUEDAN APARTE, PERO,,, UN ORGULLO TOTAL,,,OJALA TODO PIBE PUEDA ESCUCHAR EL SONIDO DE UN TORINO, BIEN MERCIDO TIENE EL NOMBRE,,, UN TORO RUGIENDO,SERIA LO MAS FACIL DE DESCRIBIRLO...

🐂🐂🐂🐂🐂

porque no habran llevado 3 falcon o 3 chivos ?

LOS TOROS ARGENTINOS QUE BESTIALIDAD !!! Y CHE AHI HAY 19 RESENTIDOS QUE NO LES GUSTO ESTA HISTORIA ,SEGURO SON EXTRANJEROS LATINOAMERICANOS

Qué linda historia, lástima que el documental es bastante feo :'(

Ford vigilante y botón. Como siempre, por algo los pintaron de verde a los Falcon

Alfin, TN hace algo como la gente, siempre diciendo y haciendo estupideces, ahora hablen del amazonas jajaja

A un Chileno no le gusto el video

El argentino vive de mitos. Mientras el mundo avanza acá todavía se recuerda "la hazaña de los torinos que viajaron a Alemania hace 50 años".

Por picardía argentina se perdió la carrera porque si paraban antes y le daban 10 vueltas con ese tiempo se ganaba

Berta cuando reparaba un auto de un cliente ..y el cliente reclamaba este rata los corria a barretasos😮

Hermosa anecdota eduardo no hay auto mas hermoso q el torino