🦌ЛОСИНЫЙ ТЕСТ🚧

Рет қаралды 5,570,309

Egor Retush

Жыл бұрын

Пікірлер: 1 500

@user-uu4pb2eb6k Жыл бұрын

задний привод сравнивать с полным, это гениально

@ranis_m Жыл бұрын

Это абсолютный зачёт. Не смутило что сравнивают спорткары с внедорожниками?

@user-ec3ub4sz8h Жыл бұрын

Полного привода не существует, есть передний привод который при необходимости подрубает задний

@ChongLee-di4cm Жыл бұрын

@@user-ec3ub4sz8h 😆😆😆4matic и Quattro постоянный полный привод . А если основной привод задний как на bmw и перед муфтой подключается. Ваши знания поражают.

@mr.arthurmorgan Жыл бұрын

У m-ки полный привод x-drive

@yawk1n8 Жыл бұрын

Как же много сверхразумов в комментариях

@user-wc4gx8yd5r Жыл бұрын

Про м 4 прям Асафьева вспоминаю "Автомобиль который должен ехать боком внезапно едет боком"

@lizzibuf3513 Жыл бұрын

Вы конечно извините, но автомобиль который ведёт себя как дрифт-кар и для управления которым нужны спец навыки делать на дорогах общего пользования нечего. Понакупают малолетние дибилы подобного со стажем вождения в один день, а потом мамочки с папочками плачутся чего мой сына разложился на скорости 120 в городе.

@user-wc4gx8yd5r Жыл бұрын

@@lizzibuf3513 ну если он разгоняется на любом авто 120 в городе то к нему уже автоматом есть вопросы

@lizzibuf3513 Жыл бұрын

@@user-wc4gx8yd5r прикол в том что не на каждом авто до 120 получится в городе разогнаться, быстрее светофор будет. А мы знаем как владельцы бнв оправдывают свою безответственность тем что «да машина меня сама подначивает гнать и хасанить в городе».

@matveykaa3971 Жыл бұрын

@@lizzibuf3513в городе 120 ты не разгонишься разве что на Волге... Сейчас уже любой авто едет из 9 секунд до 100(если не считать самые овощные и тяжёлые кроссоверы), а тот же гольф вообще 5

@l_crow 11 ай бұрын

@@lizzibuf3513 бнв 😂😂😂😂

@andreysolovyov8101 Жыл бұрын

Мой авто на 90 км прошел успешно, причем с живым лосём. Лось был впечатлен.

@ERISKA-ob7du Ай бұрын

Да да, тебе скорее всего и восемнадцати лет нету. Кому ты пиздишь, гений

@roketbro355 11 ай бұрын

Да да да, лидер в Лосином тесте Ситроен Ксантия, и его досихпор никто не перебил.

@alexfox5218 Жыл бұрын

Ситроен ксантия актива 1999г. номер один в этом тесте прошел его со скоростью 85 км/ч

@w0NdER1X 10 ай бұрын

Животные когда ломается палочка: БЕЖАТЬ Также животные когда на них несется 2 тоны гремящего металла со скоростью 200 км/ч

@snawley9261 Жыл бұрын

кампотешен ахахаххахахах компитишен не экс икс это угарно прозвучало

@user-yh5zd6vj9z Жыл бұрын

От слова компот 🤣

@yona6884 Жыл бұрын

Буква Х в английском читается как экс

@TheRyanOwlVOT Жыл бұрын

@@yona6884 хорош знаешь Английский

@donofbrooklyn Жыл бұрын

красава, ты обосрал автора, но забыл снять штаны

@yona6884 Жыл бұрын

@@donofbrooklyn обосрал? Я просто поправил его, ничего более

@kasst3879 Жыл бұрын

Лучше всего этот тест прошёл СИТРОЕН 1987 г. На гидропневматичечкой подвеске. И не один современный автомобиль его не превзошёл.

@678_ Жыл бұрын

шо шо

@alekseysergeewichnakonetch4558 Жыл бұрын

Она рекорд по скорости прохождения держала этм годы. Недавно вроде какой-то пепелац его чуть приподнял. И не с 87го по идее, этот рекорд на ксантии с эктив-как-тотам системой гидропневмы был.

@user-vt8pu6bu5x Жыл бұрын

Да согласен поддерживаю за лайкайте чтобы этот лох автор заметил я думал я один такой кто знает но на сам деле да

@kristianmazin9675 Жыл бұрын

@@678_ ситроэн ксантия

@678_ Жыл бұрын

@@kristianmazin9675 ублюдочный хэтч?

@aliersain7158 7 ай бұрын

Бедный лось. Ему была так больно что аж распался (буквально)😂😂😂😅

@HUMMER-lg8eq Жыл бұрын

На тесте почему-то нет Лотус Элис эталон управляемости. Было бы интересно посмотреть какой результат показал бы он.

@_stillness. Жыл бұрын

Чисто, вместо М3 показал М4, так ещё и задне приводную)

@user-gi3df3lv9t Жыл бұрын

Нахуй ты кантору палиш?

@shadymoon8303 Жыл бұрын

видимо сам он заднеприводный)

@kirby7983 Жыл бұрын

В любом случае это все чисто гражданские авто, и сейчас не 90 е когда стоит рейсеры гоняли на право на лево.

@regix7843 Жыл бұрын

@@kirby7983 при чем здесь то что ты сказал

@H9tred_gen_2_166hz Жыл бұрын

Компот эдишен пацаны 😂 что то новенькое

@sv4792 Жыл бұрын

Вообще лучше всех был Ситроен ксантиа с гидроподвеской

@user-ze8nc4pp6d Жыл бұрын

911 лучше проходит тест

@MilkyWaySN Жыл бұрын

@@user-ze8nc4pp6d хуйни не неси, шалашовка

@trashzone3115 Жыл бұрын

@@user-ze8nc4pp6d не факт, ее может развернуть изза центрального расп мотора

@genasplay9949 11 ай бұрын

@@trashzone3115 вообще то у порше 911 расположение двигателя сзади,а не посередине

@trashzone3115 11 ай бұрын

@@genasplay9949 ооо как...я до последнего сяитал, что у него как у клио v6 расположение

@ranis_m Жыл бұрын

Э, а где Ситроен на вершине пьедестала?

@kraking_ Жыл бұрын

Согласен, непорядок

@dessperrr7401 Жыл бұрын

Тут говорят про современные машины, кому сдался устаревшая машина?

@ranis_m Жыл бұрын

@@dessperrr7401 ну мне кажется грех было не упомянуть что старый гражданский Ситроен ставит раком современные спорткары в этой дисциплине

@alekseysergeewichnakonetch4558 Жыл бұрын

@@ranis_m уже на чём-то приподнялм этот рекорд не так давно. Но в остальном всё верно.

@ranis_m Жыл бұрын

@@alekseysergeewichnakonetch4558 хм, интересно даже стало, благодарю

@BambalBee Жыл бұрын

Когда чел сказал бмв и модель, назвав его спорт каром, у меня чуть ли не случился инфаркт от смеха, 😂

@user-ey9xi9dq6l Жыл бұрын

Сказал одно, показал при этом другое и до этого показывал внедорожник, но тут резко сравнение с заднеприводным "спорткаром" ахах

@blvckstyled Жыл бұрын

Мки в классе спорткаров. Лучше бы случился инфаркт, попал бы в топ 10 нелепых смертей

@BambalBee Жыл бұрын

@@blvckstyled 🤦‍♂️тебе явно не хватает ума, и не розбераешься что такое спорт Кар, и при том показывать совсем другое автор, называя это спорт каром🤣🤣🤣🤣 инфаркт теперь опять от твоего высер🤣

@blvckstyled Жыл бұрын

@@BambalBee твоя мать на шампуре вертится, иди на прожарку проверь. Ничего не соображаешь в этом и пытаешься доказать свои убеждения, для тебя интернет это ютуб шортс, ума не хватает даже в гугл зайти и определить значение спорткара. иди гуляй, умник

@BambalBee Жыл бұрын

@@blvckstyled типа ты пытался меня оскорбить этим?🤣🤣 Ну понятно, таких как ты и рожают шлюхи, которых рожали шлюхи,🤣 ты на столько конченый, что даже не понимаешь что сам пишешь, чел сверху понял подьеб, а ты мне втираешь своей мамкиные сиськи🤣 если-б хотел бы что либо сыну шлюхи доказывать то кинул бы ссылку с гугл, и откудо же вы беретесь дауны?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ой не могу какая же ты дура🤣🤣

@paney2308 Жыл бұрын

Старая бмв е36 проходит на 83км в ч и тесла курит в сторонке

@young7124 Жыл бұрын

Лосиный тест сейчас существует чисто для прикола и не имеет значимости потому что каждая машина имеет свою настройку, тот же новый крузак 300 тут перевернется когда какой-нибудь москвич его легко проедет

@illyacreative6919 Жыл бұрын

Значит москвич лучше а хуле👍👍👍

@Chpuhx Жыл бұрын

На москвиче гидроусилителя руля нет 🫡

@user-ho4lr9zb5z Жыл бұрын

@@Chpuhx гидрач нужен только чтоб руль на месте прокрутить

@ironbeaver1351 Жыл бұрын

@@user-ho4lr9zb5z при движении тоже есть разница. Особенно если авто весит несколько тонн

@user-pj2xd5br3d Жыл бұрын

Сам решил?

@Edosik_Sochi Жыл бұрын

Вообще, лучший в этом тесте был ситроен 90ых годов из-за своей новороченой подвески

@spadarzerg Жыл бұрын

Ситроен Ксантия гидроактив

@user-pt8xt9nv9j Жыл бұрын

Ничего навороченного кстати там)

@ratveller6858 11 ай бұрын

Этот эксперимент стал известен после того как тесла в нем начала участвовать😅

@igor7746 Жыл бұрын

Также батин Ланос: ачё так легко?

@the_yogurt_YT 11 ай бұрын

В этом тесте главное не машина, а водитель, ведь если он будет нормально вести машину, то она пройдёт

@user-qs8vd4iw6i Жыл бұрын

Кампоттишен🤣🤣🤣

@Orest_Marchenko 11 ай бұрын

Tesla - это моя любовь ❤

@whoshotya8341 Жыл бұрын

Не важно что под капотом, важно кто за рулём 🐺. Ооооооуууооо

@Dio_Ukraindo Жыл бұрын

Безумно можно ср ть через стены!!!

@VoLDeMaR2122 Жыл бұрын

@@Dio_Ukraindo уже дрищу от его текста

@user-kv2zs3ci7w Жыл бұрын

Смотря скорость, сам сказал тест проводится с постоянно растущей скоростью!

@PIE_PRODUCTS Жыл бұрын

Просто молодец м3 задний привод и решил сравнить с полным

@Kod_6 Жыл бұрын

Мне кажется это для спорт авто. Они пройдут. У них подвеска жесткая.

@bnabna6950 Жыл бұрын

Илон Маск:Создаёт Теслу Модель Икс Люди: Тесла Модэль Екс

@PepsiTigerFuzeteaDrinker Жыл бұрын

лирн инглиш додя, x - экс model - модэл(читается), на русском то модель, но кто тут на русском её произносил?

@PaXoM420 Жыл бұрын

немецкий учил?

@Unooff Жыл бұрын

дегестанцы на приорах: Че так изи

@user-ec6nd5wn3f Жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть как в этом тесте ведут себя среднемоторные машини, например Toyota MR2

@black_metal_cat1337 10 ай бұрын

Тоже интересно что покажет MR2

@Dragon_NF Жыл бұрын

Ас салам аллейкум брат кавказец с днём рождения тебя.🙂

@medved33239 Жыл бұрын

Сітроен якому 20 років з гідропідвіскою поставив світовий рекорд який досі не побили

@MrDriftmax64 Жыл бұрын

Вот вот! Про него он и не вспомнил! Красавчик что напомнил

@abdullavaleev2940 Жыл бұрын

Дя.. Требуем на тесть Ниву! У неё тоже развесовка 50*50

@lucasworktv Жыл бұрын

Внедорожные автомобили не проходят

@_kapusta- Жыл бұрын

Субару legacy LONKASTER полный привод и 6-и поршневой двигатель. Двигатель очень интересного форм-фактора, поршни идут друг от друга и сам двигатель малогабаритный. Он снизу и он будет не сильно хуже Теслы, так как центр тяжести тоже расположен снизу и субару всегда были и до всех пор очень хороши в управлении.

@magic_studio3689 Жыл бұрын

Так очень хорошо видно что тесла тормозила

@daraklimans Жыл бұрын

Так Альфа Ромео,Фиат И Лексус Прошли...

@egoiste1846 Жыл бұрын

На канале у Давидыча w223 s-class тоже прошёл, так же он сказал, что человек, который водил w223 не особо то и опытен, поэтому и провалился. Но доказал, что машина способна пройти этот тест

@Lassemb12 Жыл бұрын

@@egoiste1846тест-пилоты которые привыкли тестировать в экстремальных условиях не особо хороши, а жировидыч ас? Кажется попахивает чем то, вроде наипалова

@Lassemb12 Жыл бұрын

@@egoiste1846рекомендую пересмотреть видео давидыча и посмотреть тест шведов 1 - скорость у давидыча не фиксировалась, то, что он сказал - голословие. На 74км/ч у шведов 223 прошёл, но на 77 - нет 2 - у давидыча расстояние между "лосем" и "гаражом" намного больше чем у шведов. У него машина успела выровняться, в то время как у шведов контр-руление практически сразу же пошло. Ну и придирка, не понятно что у давидыча за резина, у шведов стопроцентно стоковая, а на тесте эрика это могла быть более цепкая резина. Плюс у шведов просто площадка, а у эрика гоночный трек

@mrimhis7235 Жыл бұрын

А может нужно лося поменять между рулём и сидением?

@AndreiSaDa Жыл бұрын

@user-xo2ve3rd3t Жыл бұрын

Хе-хе Я вот кстати сразу и подумал на теслу, что будет фаворитом:)))

@vanekvoronk5531 Жыл бұрын

это оч зависит от привода и от водителя типо просто руль поворачивать тоже по разному модно

@bahanew8067 Жыл бұрын

Дело не автомобиле, дело в прокладке между педалями и рулем.

@shelby_6264 11 ай бұрын

Гранд чероки отлично справляется в реальных условиях. Уже 11 лет на нём езжу

@saydakbar999yt Жыл бұрын

Он:Тесла модел экс Я:Тесла модел икс-х

@Gesser56 Жыл бұрын

Лидер теста до сих пор ситроен ксара! До сих пор рекорд не побит! А тесла подсасывает!

@vladislavkoloshuk1789 Жыл бұрын

Ксантия

@metp9013 Жыл бұрын

Лайк за правильное произношение названия модели тесла

@night_play Жыл бұрын

вывод: фильм такси должны снимать на тесле)

@flemm-att6475 Жыл бұрын

Лучший китаец.

@carx.duracell Жыл бұрын

На заднем приводе многое зависит от водителя, если он отпустит и снова нажмет на газ в нужный момент, то авто не занесет

@user-qb3vc4un6s 10 ай бұрын

Мне доводилось на одном автомобильном мероприятии, проходившем в Сочи, проходить лосиный тест, проходил на нескольких авто, из них только два авто показали себя хорошо, это Мазда 6 и Шкода суперб, причем суперб показал себя чуть лучше, прошел тес на 80 км

@artakis40 Жыл бұрын

Tesla номер один 👍👍👍👏👏👏🤩🤩🤩🙋🙋🙋

@EXMerser Жыл бұрын

Не вводите людей в заблуждение! BMW отлично создан для поездок в сервисы, по трассе, на эвакуаторе.

@nemafia5038 Жыл бұрын

Офигенный тест на лося. Стоп, а вы тоже каждый день видите на дороге одни спорт кары и теслы? В нашем регионе не один авто в мире не пройдёт этот тест.

@andrewcosner1844 Жыл бұрын

Видел видео про уникальную подвеску на ls400 думаю с ней бы этот тест машина прошла бы

@dav4ik590 11 ай бұрын

Тесла модэл экс. Гениально)

@londrex1690 11 ай бұрын

BMW M8 competition курит в сторонке) прошел без заноса на 150км/ч

@luckybooy Жыл бұрын

КомпотИшн👍 хорош

@Kohcajaya_vodochka Жыл бұрын

Теперь я решила,какую машину я буду покупать папе Спасибо за видео 👍

@user-dx7ee8vk3w Жыл бұрын

Форд фокус 2 хорошо прошел этот тест

@extz6271 Жыл бұрын

Моя машина вчера прошла ослиный тест... Таксист решил на скоростном шоссе без Поворотников на 100 кмвчас перестроиться через три ряда, я не успевал оттормозиться, пришлось его таким же движением обьезжать. В итоге разъехались в миллиметраже 😮

@grinch5367 Жыл бұрын

Это гениально 🤔

@day4900 Жыл бұрын

главное не тачка, главное тот, кто сидит за рулём.

@Dragon_Queen_13 Жыл бұрын

Недавно прошла этот тест в реальности. Что могу сказать - Гетц к такой xeрне не готов.

@Xboscit 11 ай бұрын

Прицел просто топ

@timoxa7666 Жыл бұрын

Ну Илон Маск как всегда всех превзошёл

@guest981 Жыл бұрын

Илон Маск не изобретатель. Он бизнесмен. Покупает контрольный пакет акций и становится главным. Но сам он ничего не изобретает

@giyosjonannamuratov818 Жыл бұрын

Что угодно можно исправлять можно ездить спокойно Но самое главное - это водитель если водитель нормальный можно всё всё что угодно можно исправить

@GogoGST 10 ай бұрын

Я конечно знал что лоси в Швеции немного чокнутые, но думал что они будут выходит пачками на дорогу и стоять на одном месте, пока водитель принавляет скорости

@smolenskrussiagame6516 11 ай бұрын

Не важно, что у тебя за машина, главное это то кто сидит за рулём

@sane_4ka795 Жыл бұрын

Ээээм задний и полный ГЕНИАЛЬНО

@VeroNchiK_0 10 ай бұрын

"Главное не машина, а ее водитель" Тройной форсаж

@Telefarsh Жыл бұрын

В пдд это называется быстрое перестроение с возвращением в полосу движения. Обычная практика. Шведы просто распиарились на нем. Этот маневр нужен для избежания дтп в полосе на большой скорости.

@vitalyanisimov Жыл бұрын

помню этот тест в игре porsche unleashed неплохо продемонстрирован

@Svenik-jv7qq 11 ай бұрын

Когда я услышал что он сказал про БМВ 3 то что она создана для того чтобы держатся на дороге я чуть со смеху не умер

@ikaika668 Жыл бұрын

Tesla пушка

@user-or8uy8xp9u Жыл бұрын

Илон мега хорош

@user-vc9nf7qo1d 10 ай бұрын

Самый лучший авто, который ещё никто не превзошёл это ситроен ксантия актива

@romatokar569 Жыл бұрын

BMW👍

@artimenko8166 11 ай бұрын

Покрышка не слетела, она осталась на колесе 👏

@user-cg9iv6mm3q 11 ай бұрын

Она вышла из углубления и держится неправильно, она слетела

@Tmdoston Жыл бұрын

Кампот тишон, как освежает 👍

@Safiros Жыл бұрын

Лось оценит угол который ты дашь на бэхе

@fhdk7314 Жыл бұрын

Чудо, машина с 500 лошадиными силами с задним приводом, оказывается сносит заднюю ось

@user-zs9wy4np3o Жыл бұрын

Hummer ev с его crabwalk интересно будет присмотреть

@mrmaskgg666 Жыл бұрын

Неееееет! Лидер - Ситроен!

@Letsgou2829 Жыл бұрын

Volvo: Подержите моё пиво

@kakoytochel0099 Жыл бұрын

Поэтому я люблю Теслу)

@heathen7660 Жыл бұрын

БелАЗ: "Какой ещё лось?"

@Maximka_Ral Жыл бұрын

Этот тэст прошёл BYD на скорости 85 км/ч. Тесла уже не первая!

@user-qs9cc2cn8m 11 ай бұрын

Ясное дело, у мки задний привод, очевидно что его будет в бок нести при резком повороте на скорости

@Skcht Жыл бұрын

Тесла и тут лучшая

@dima9579 Жыл бұрын

С наступающим новым годом

@toxicgrom 10 ай бұрын

" компот тишон "

@topova9_model Жыл бұрын

Тесла топ как всегда

@aleexnextrp Жыл бұрын

оооооооооооооо беха эта моя любимая

@banchan0910 Жыл бұрын

еще зависит от водителя и работы педалью и рулем

@daniluch0103 10 ай бұрын

Я поставил первый лайк.

@OCHeeR Жыл бұрын

Веста на удивление хорошо прошла тест

@___demha___7425 Жыл бұрын

Тем временем илон маск :отличнооооо Агааа угуу записано! Хотел только что проверить спс

@user-zn3pf5ui3j Жыл бұрын

Субарик лучший

@user-uh3zd8fv8b Жыл бұрын

Citroen xantia Activa покинул чат.

@kovalrr4970 Жыл бұрын

Дело не в машинах, а в водителе, посмотрите S-class с давидычем. Он чувствует траекторию и знает в какой момент нужно поворачивать руль

@Aureu_Hatake 10 ай бұрын

Вы тоже думали что он сейчас будет искать ошибки монатажера?

@Bender10598 Жыл бұрын

Тест про безопасность для чайников, проходят без нажатия педали газа. По тягой машину не так швыряет в стороны. Спортивные тачки для тех кто не боится жать на газ в экстренной ситуации