LOTUS EMEYA R+, Обзор и тест-драйв

  Рет қаралды 3,198

CARamel

CARamel

4 ай бұрын

Обзор на яркую новинку этой зимы, LOTUS EMEYA.
#обзормашин #lotus #lotusemeya #emeya #caramel #cars #chinacar #машина #авто #автоизкитая #автообзор#автомобили #автомобилиподзаказ#avto #зарулем #автопробег #москва#продамавто #автоподзаказ #машиныизкитая #новинкиавто#автосолон#скорость#автомобилист#автоледи #куплюавто#китайскиемашины#тюнинг#росиия#китай#trending#втоп#folowerstvshowsthug

Пікірлер: 15
@Alex441.
@Alex441. 4 ай бұрын
Классно ведёшь обзоры!!!)
@tarasovich-ix5os
@tarasovich-ix5os Ай бұрын
Хороший детальный доволе щепетильный обзор отличаетесь от других)
@_nomak_3789
@_nomak_3789 4 ай бұрын
А что там с их гиперкаром эмейя обещали ещё 2 года назад , а так машина пушка , Серёге тоже понравилась, меняет свой хайфай на него!
@CAR-amel
@CAR-amel 4 ай бұрын
Пока никаких новостей по гиперкару нет, ждем выхода U9 от BYD, может что-то толковое выйдет.
@Mir-rv6vv
@Mir-rv6vv 4 ай бұрын
Чёткый обзор
@bazdahen
@bazdahen 4 ай бұрын
Если рассматривать не для трэка и не в режиме спорт, как подвеска в плане комфорта? Т.е. в режиме повседневной езды
@CAR-amel
@CAR-amel 4 ай бұрын
Честно скажу, в Китае охрененные дороги. мы ехали в спорте и я вообще не испытывал никаких неудобств, подвеска работает волшебно. На поднятой пневме должно быть вообще прекрасно даже по неровностям, но понятное дело что она не для бездорожья. Кайф от управляемости, рулежки и динамики в первую очередь, как и должно быть от Lotus. Просится на просторы трека, хотя в версии R+ ей даже трек у нас в городе мал судя по всему.
@pavel163rs6
@pavel163rs6 4 ай бұрын
Что по перестроениям на скорости , так же мотает как зикр?
@CAR-amel
@CAR-amel 4 ай бұрын
Пушка. Подвеска огонь, жду не дождусь возможности опробовать его в боевых условиях, любопытно как себя поведет, вес все-таки не меленький. В городе на нем боязно, был бы S+ попробовал позакладывать бы, но на этом дури столько что реально страшновато, нужно на трек его выгонять.
@olegkan9332
@olegkan9332 4 ай бұрын
Что по внешке что по салону. В общем тот же лотус елетре только седан
@CAR-amel
@CAR-amel 4 ай бұрын
Все верно, только добавили пневму ну и управляемость за счет типа кузова должна быть лучше, хотя в городе это и не проверить особо.
@rootready
@rootready 4 ай бұрын
2600 кг - это очень много. Это не спорт седан. 1700-1800 еще понимаю, но не под 3 тонны. Физика решает этот авто.
@CAR-amel
@CAR-amel 4 ай бұрын
Согласен, вес меня катострофически смущает, но говорят она и на треке неплохо себя показывает, жду возможности протестировать.
@ingrave3388
@ingrave3388 4 ай бұрын
2.6 тонны 🥲
@CAR-amel
@CAR-amel 4 ай бұрын
Я с этой цифрой в голове ехал снимать, но он удивил... хотя управляемость на треке все-равно пока под большим вопросом для меня, ждем пока будет возможность погонять
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 734 М.
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 8 МЛН
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
Переделка гранат на Tesla
6:55
Токарный бизнес в гараже
Рет қаралды 63
Benda-Chinchilla. -Интервью с Владельцем
13:33
HUAWEI AITO M9 - Обзор и Тест-драйв
29:14
CARamel
Рет қаралды 16 М.
Lotus EMEYA не простой спорткар
14:15
china e auto
Рет қаралды 2,8 М.
BYD - Song L , Обзор и Тест-Драйв.
29:01
CARamel
Рет қаралды 18 М.
LiXiang - Mega, Обзор и Тест-Драйв
11:45
Новости электромобилей из Китая: Lotus Emeya, Nammi 01 от Dongfeng. Электроавто из КНР в Беларуси
13:34
ELECTROCAR Доставка электромобилей из Китая в СНГ
Рет қаралды 2,8 М.
Обзор Lotus Emira - ради проверки пошёл НА ОБМАН!
13:07
carwow Русская версия
Рет қаралды 151 М.
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 734 М.