Wie nice einfach mal den Klappstuhl rausholen und den Sonnenuntergang genießen :D 👍🏼

Bei Facebook schon gesehen, drücken dir die Daumen das er schnell und günstig wieder laufen wird.

Hi Marvin, damit der Motorein- und ausbau leichter geht, haben wir damals die Heckschürze klemmbar gestaltet. Alte Schürze raus, die unter 2 Kotflügelschrauben je Seite zur Stoßstange entfernt. Ersetzt durch eine Schürze mit Wölbung vom 1303 ab 75. Die Lasche oben der neuen Schürze wird mit der Karosse mittels Blechschraube befestigt. Im Motorraum oben im Benzinschlauch wurde ein Filter eingesetzt um schneller die Leitung zu trennen. Für die obere linke Getriebeschraube einen gebogenen 17'er Anlasserschlüssel zum gegenhalten benutzt. Die Elektrik wurde mittles 7 Poliger Anhängersteckdose und Stecker zum trennen ausgeführt. Da war alles drin wie Lima, Zündspule etc.. Es ist halt bei mir nicht viel zum lösen gewesen. Stoßstangenblatt, 4 x Muttern Heckschürze, 2 x Blechschraube 4 x Getreibeschrauben, 2 x Heizbirne Zug, Nippel Vergaserzug, Benzinfilter und Zentralstecker Elektrik. 30 Minuten rein raus fertig :-) , achso natürlich ohne Bühne, jedoch mit Motorwagen und integrierten Wagenheber (Eigenbau).

Wünsche Deinem Käfer gute Besserung, vielleicht sieht man sich mal auf einem Treffen. Aber UNBEDINGT Warnweste bei Panne anziehen und raus aus der Karre bei Panne auf der Autobahn!!! Gerade in unsere alten Karren gehört eine gute Sicherheitsausrüstung, auch mit Lampe und natürlich Verbandskasten! Beste Grüße, Franz (VW 1302, 1971)

diese viedeos vermiss ich low budjet mäsig

ärgerlich das dein Motor kaputt gegangen ist! ich hoffe du hast ihn bald wieder fit! Alles Gute und liebe grüße Michael *von den Beastie-Bugs*

Drücke die Daumen das er bald wieder läuft 🤙🏻

Alles Gute dir und deinem Käfer, hoffe es ist Nix allzu arges und du kriegst den Karton schnell wieder hin!

mega Video! mega Auto! ich hoffe dein käfer treffen mach auch ohne ihn dir Spaß mach weiter so! !

ein nice wie cool du bleibst! Ich würde hart ausrasten! :D

War auch Sonntags kurz aufm BEASTIE-BUG Treffen , hab mich schon gewundert weil ich dein Auto nicht gesehen hab, dich leider auch nicht! jetzt ist natürlich klar, hoffe bekommst ihn wieder zum laufen...drück dir die Daumen

Hoffe Du bringst Ihn wieder ans laufen,sehr geiles Auto...

Könnte die Ursache auch dein tägliches Ausfahren aus der Tiefgarage sein. ggf an der Stelle Messigschienen als Gleitpunkte untern Wagen montieren um Getriebe und Co zu schützen ( nicht das du immer mit den Getriebedeckel hängen bleibst. ich habe beim meinen Auto (ist kein Käfer) eine Polizei-Panzer-Unterfahrschutz drunter wegen der Tiefliegenden Ölwanne durch die Tieferlegung. Kracht ordentlich, aber hält.

Geile Karre! Der wird eh wieder.

Den kriegt ihr bestimmt wieder hin. Motoren diesen Jahrgangs sind um einiges robuster als die von heute. Pray for you ;)

Ihr wisst nicht wie hart ich das Auto feier!!! MEGA! Ich hoffe das war nicht das Ende...

Oh nein :/ davor bammels mir auch jedes mal. Aber ey, ein Käfer ist kein Siebenschläfer ;) der wird sicherlich wieder fix laufen :)

Ich denke nicht das es etwas schlimmes ist es hat sich jedenfals nicht so angehört als er noch kurz lief Ich glaube das vielleicht die ventieldekel lose sind und das Öl rausgelaufen ist und verbrannt ist das würde den rauch erklären leisungsverlust könnte an dem vergaser liegen oder wenn du pech hast an den Kolben ich würde raten alles zu überprüfen ob alles fest ist ansonsten kompression messen und so weiter Ich glaube du kriegst ihn schnell wieder flott Hoffe ich

0:15 ein Fiat coupe 😍

Was sind das denn für geile Parkplätze am Anfang. :D

Schade 🐞

Ist das Original Thermostat noch verbaut? Ggf ist es defekt und öffnet nicht mehr die Klappen für die Kühlung. Somit läuft er dir heiß und kann solche Symptome zeigen. Mit etwas Glück ist es nur das. Viel Erfolg!

Wieviel PS hatte denn der 1800er ? Wieso ist er kaputt gegangen ?

Wie heißt eigentlich der erste Tracks nach dem Intro?

Sag mal könntest du mir Info zu den Felgen geben. Wo bekomme ich die her?

Moin was du auch schon mal in Geeste Käfer Treffen am Speicherbecken ?

Wie heist das lied ? Am anfang

Das Zitat ist aber von Henry Ford

Was ist denn das für n geiles Parkhaus?

Why is it always breaking down on you? Very clean car anyways lol

... funny: Lernt man das heute nicht mehr in der Fachhochschule- wozu und, wie die orangen Dinger an der Autobahn funktionieren? Zur Maschine: Ad hoc keine Leistung mehr und Rauch und das Klopfen - sieht kapital aus. Das Klopfen deutet auf Hauptlager hin, keine Leistung und Rauch auf Mangel an Kompression > Kolben und/ Zylinder nicht iO. Habe das früher häufiger gehört. damals hätte ich einfach den Motor weggeschmissen und für 500 Mark einen gebrauchten gekauft- ist heute vermutlich teurer ... ps: Kompressionstester kostet, 20€+ 10 min Bedienungsanleitung lesen. Für die Fehlersuche braucht man kein Geld ausgeben

was hast du getan?..😀 sieht nach Zylinderkopp aus

Was man halt so unter "Low Budget Käfer" versteht. Da stecken wenigstens 15.000 EUR drin...

Kann eh nicht viel drin Zündung (unterbrecher Kontakt) Zündkerzen Zündkabel. Luft oder Sprit. Weiß ist eigentlich zu wenig Sprit

Gut gemeinter Hinweis. Das Warndreieck steht VIEL ZU NAH!!!! am Fahrzeug. Das soll ja schließlich warnen und die Gefahr ankündigen. 200-300 Meter Abstand sollten es schon sein ;) Fürs nächste mal. (Bzw hoffe natürlich, dass es kein nächstes mal gibt für dich! ;) )