와...이렇게 좋은 내용을 무료로 배울수 있다니 유튜브의 참기능 이네요. 감사합니다. 구독 바로 하고 다른 설명영상도 차근차근 찾아보겠습니다!
@user-my5xe5wv6d3 жыл бұрын
설명 잘해주셔서 이해가 잘되네여ㅋㅋㅋ 감사합니다!!!
@user-zx7gl1ry1y3 жыл бұрын
알고있는 내용이지만 이치프님 설명이 유용하네요
@algibaek3 жыл бұрын
lsd 설명 잘 들었습니다, 뭔지 대충은 알았는데 작동원리를 설명해 주시니 머리에 쏙 들어오네요. 그나저나 치프님 지금 머리스타일이 젤 잘어울리시는거 같아요
@Gatsby7183 жыл бұрын
이런게 자동차 영상이지. 진짜 계속 공부하고 알려주는 느낌이다...
@user-gr2ll4qz8u3 жыл бұрын
항상 올라올때마다 잘 보고 있습니다 이치프님 화이팅
@user-gw7ro6my3y3 жыл бұрын
기다렸는데 선추천 후감상~~~
@user-ce7zt4yy4z3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~~~
@user-qc3lv6po8c3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ 믿고봐요
@casarica53 жыл бұрын
윤대표님 제가 딱 궁금한 질문 적절하게 들어갔네용 따봉!
@yuolden3 жыл бұрын
오래간만에 시청합니다.!!
@user-th4ce1dz9n3 жыл бұрын
차를 외관만 좋아하다, 성능에 까지 관심이 생겨 공부 중 인데 그림까지 그리면서 예시를 들어주셔서 이해 쏙쏙 됩니다!
@leejlnyoung-car3 жыл бұрын
많이 배우고 있습니다~
@user-mp4ym1lb4r3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@no_mercyc83 жыл бұрын
오늘도 너무 감사합니다
@Changsub913 жыл бұрын
왜 화내 ㅋㅋㅋㅋ 선생님 당황하잖아 선생님 학생좀 혼내요 ㅋㅋㅋㅋ
@wannaCoin19993 жыл бұрын
유익한 영상들 기다리고있습니다 선생님
@user-rr3bo3hu3m3 жыл бұрын
이치프님 실시간 튜닝이나 정비 라이브&ASMR 제작해주시면 틀어두고 보고싶네요!!!
@JC_on_board3 жыл бұрын
저어제 이거듣다 스르륵 잠들..
@dan_ya3 жыл бұрын
지식 쌓는데 큰 도움이 됩니다👍
@user-wx3wh3xm2k2 жыл бұрын
LSD에 대해서 잘 배울 수 있었습니다. 감사드립니다.
@seokjung11223 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋ 앞에서 설명햇는데 자세히 설명 안햇다고 화내는게 이영상의 포인트네요 ㅎㅎㅎ
@user-ut6ok9hr8l2 жыл бұрын
그랜드스타렉스를 몰면서 사륜 안넌걸 겨울마다 뼈저리게 후회하는데 LSD 설명을 듣고 많은 도움이 되었네요 감사합니다 LSD 장착하여 올겨울 눈길에서 조금더 편한하니 운전할수 있겠네요 있겠네요
@junlee77633 жыл бұрын
실눈뜨면 이정재..
@htcm_hs Жыл бұрын
깔끔한 설명 감사합니다
@seungbeomlee86133 жыл бұрын
기본적인 차량들은 디퍼렌셜이 있기 때문에 회전할 때 안쪽 바퀴는 적게 돌고 바깥쪽 바퀴는 많이 돌며 회전이 수월하나, 급가속, 스포츠 주행, 미끄러운 노면과 험로에서의 주행 등 어느 한 쪽의 바퀴가 접지력을 잃으면 그 방향으로 구동력이 더 전달되는 특성 때문에 차량이 앞으로 나아가지 못하거나 접지력을 상실한 바퀴가 더 미끄러지는 등 불안정한데, 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 즉 LSD는 한 쪽 바퀴가 과회전하지 않게 제한하거나 양쪽 바퀴의 회전수를 동일시 해서 안정성과 접지력을 확보합니다
@halochoi63683 жыл бұрын
LSD에 대한 정확한 정보 정말 감사합니다. 저는 그 동안 LSD에 대해 살짝 잘못된 정보로 알고 있었네요 ㅎㅎㅎ
@ganekim7 ай бұрын
와~ 설명을 아주 세밀하게 재미있게 알기쉬게 해주시네요~ 대단하세요! ^ ^
@user-iz7fb9rw3b3 жыл бұрын
와우 매우 유익한 정보 감사합니다
@user-lo6oz1xy7b3 жыл бұрын
평소에 궁금했던 내용인데 정말 쉽게 이해했습니다. 궁금한게 스팅어에 들어가는 기계식 lsd는 설명에서 나오는 골프에서 처럼 그냥 한쪽 차동기어 부하로밀리는 힘에 의해 붙는방식인가요. 아님 별도로 진짜 lsd가 들어간 건가요?
좋은 영상입니다. 저는 관련 내용을 RC카를 통해 알고있었는데요. 고성능차의 아이콘 같은 옵션 같지만, 현대차 중 1톤 포터 같은 차량에 오래전 부터 옵션으로 존재해왔습니다. 농업에 종사하는 분들은 필수였죠. 예전에 포터 카다로그에 LSD가 험로이탈 및 코너링에 좋다는 내용이 있었습니다.
형 LSD와 Symetrical AWD하고 차이점 좀 설명해주시면 안될까요?? 이게 그 땡땡국이라서 그려면 기술적이라만이라도 ㅠㅠ 얼마전에 미생형님때 와서 말씀하시던거 보니 기술적인 탐구정신이 ㅠㅠ
@eChief3 жыл бұрын
Lsd, 는 좌우 바퀴 토크를 제어하는것이구요 시메트리컬 사륜은 대칭형 사륜이라는 말로 아우디 스바루만 주력으로 쓰는 방식이에요
@user-jy7ey9us3m3 жыл бұрын
벨로스터 N은 작동 조건이 코너 탈출때만인가요 아니면 토크스티어든 험로든 다 작동하는건가여?!
@user-cd8xb6fw3v3 жыл бұрын
항상 차알못을 가르쳐주셔서 감사합니다 ㅋㅋ
@user-bt4dk4ws5g3 жыл бұрын
차알못인데 벨엔 출고 대기중이라 질문드립니다ㅎ 까만형과 성로님의 벨엔 수동 야간 고속주행리뷰 영상 27분12초 부근에서는 고속주행 및 급차선 변경 시 lsd 및 벨로스터 차량 특성상 차가 돌아서 위험해 질수 있다는 내용이 나오던데요.. 오늘 치프님은 elsd가 고속도로 안정주행 등 여러면에서 유용하다는 내용이 있는것 같아서.. 물론 고속도로에서도 안전주행을 해야겠지만ㅋ 제가 벨엔으로 고속에서 좀 쏘거나 급차선 변경 등의 운전 상황일때..elsd는 온 오프 중 뭐가 더 안정적인건지 궁금합니다^^
@ililllilil323011 ай бұрын
벨엔은 lsd가 있든없든 휠베이스가 짧고 캠버랑 토가 굉장히 오버세팅이여서 위험하다고 생각이 듭니다
@hasy-ho7jd2 жыл бұрын
혹시 지금내용과는 무관하지만 엔진룸의 열발생이 많아 열을 줄일수 있는 방법이 있을까요? 알아보기로는 매니폴더에 단열재로 감싸면 괜찮다고 하는데 맞는지 궁금 합니다.
@tvkkm2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. LSD 참 좋아요 1톤 화물차
@이스크라3 жыл бұрын
전륜차는 미션에 포함된다 하셨는데 벨n e-lsd를 타 차량에 이식하려면 미션채로 해야하는간가요?
@seokjin53953 жыл бұрын
아치프님 허당 영상보고 문의 드립이다. 가변배기에대해서 디테일하게 궁금합니다. 스팅어 터보 가변배기 부밍음이 좀 심한편인데... 자연흡기 가변배기시 부밍음이 없는경우 궁금합니다 중통 엔드 풀 및 엔드작업에대해 부밍음 진동음이 궁금하며 잡기 위해 뭐를 해야하는지 한번 자세히 알려주시면 감사하겠습니다
@JYC3 жыл бұрын
벨로스터N은 옵션이던데 G70정도급에는 왜 옵션으로 두는지 좀 이해가 안가긴하지만 정말 좋은 영상 감사합니다
@BTC-qo7pm Жыл бұрын
이건 돈주고 들어야 할 내용이네요 감사합니다
@sapoint13 жыл бұрын
RC카 한번 조립해보면 디프기어의 원리나 작동방식을 바로 알수있긴 합니다
@jamescallahan29853 жыл бұрын
초반에 디퍼렌셜 기어 잘 이해가 안가시는분들은 자동차미생님이 올리신 차동기어영상 보시면 이해가 잘되실겁니다!
@2-hoon3 жыл бұрын
질문이요 골프랑 같은 베이스의 tt 4륜을 타고있는데요 골프차주들이 말하는 Lsd 비슷한 기능이 없는거같은데 예를들어 바퀴 3개를 롤러에 올리고 헛바퀴 돌고 있으면 하나가 멈춰있어요 (바퀴3개가 헛바퀴가아니고 주행으로 생각해야하고 하나가 끌려오는 또는 슬립일어나는것으로 꺼꾸로 이해해야하는건가요?) 이런영상을 본적이 있어서 궁금합니다 골프에 들어가 있는게 맞나요? 또 앞뒤 대각선으로 롤러에 2개의바퀴를 올리면 반대편 바퀴는 멈춰있습니다.. 이해가되지않아요 ㅜㅜ
@freeism13 жыл бұрын
같은 식구에게도 일단 화 내고 보는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@timefastmachinthree91363 жыл бұрын
결론 : 상황에(험로,와인딩,악천후 등) 따라 각바퀴의 회전수를 보정 및 최적화 해주는 장치- > LSD
@user-ml6xe1kw6h2 жыл бұрын
아뇨 필요이상으로 동력이 뜨는 바퀴에 쏠리는걸 막아주는게 lsd
@it18422 жыл бұрын
2018년식 G70 2.0T RWD 스포츠패키지 차량 운용중입니다. LSD가 들어간걸 느껴보고 싶은데 어떻게 하면 가능할까요? ㅎㅎ 코너링 시 안정감을 받긴한데 가끔 코너에서도 요철(?)이 있는 곳이 있더라구요 그떄 살짝 그립을 놓치는 느낌이 드는데 그건 전륜에서 놓치는거라 lsd의 유뮤와는 상관이 없는거겠지요?
@user-dl5qe8eb7j3 жыл бұрын
팝앤뱅에 대해 강의해주세욥
@user-nm9ol2dj5l2 жыл бұрын
자동차 냉각 시스템에 대해서도 알려주세요
@GRVYHUN3 жыл бұрын
저는 궁금한게... 요즘 새로 나오는 차들의 무게가 강성 증대라는 이유로 무거워지고 있잖아요. 가벼운 무게가 더 좋은 주행성을 보여주는지, 잘 세팅되고 더 발전했지만 더 무거운 신형 차가 더 좋은 주행을 보여줄지 궁금한데 혹시 다뤄주시거나 설명을 좀 해주실 수 있을까요?
@MIN_VIRUS3 жыл бұрын
역시 믿고 보는 모텍 !
@creamisland85503 жыл бұрын
영상 오래기달렸어여 ㅠ 자주 올려주세요 :)
@hyun-wookkim39322 жыл бұрын
그럼 LSD인 m디퍼 적용된 bmw 차량이(M 또는 기타 M퍼포 차량) 그렇지 않은 차량 대비 눈길에서 탈출 혹은 주행성이 더 보장 되는건가요?!
@stv35583 жыл бұрын
장난이 아니라 요즘 자금 부족으로 hg타는데 lsd 넣을수 있으면 넣고 싶네요... 가볍게 와인딩이나 타게...
@zehi4u2 жыл бұрын
써킷 스포츠 주행시 사제 기계식 LSD를 튜닝한다고 하면 1way 와 1.5way 둘중에 뭘 선택해야 할까요? 1way 와 1.5way 의 코너 진입 전후의 거동은 어떻게 다른지?
@raynal-RDIABLO3 жыл бұрын
이 분이 차에대해선 진짜임 !!!
@SUNJONGCHO2 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘보고있습니다 궁굼한점이 있어서요 1세대 싼타페 타는데 핸들을 꺽고 출발할때 바퀴쪽에서 드드득 소리가 나는데 제가 듣기론 LSD 가 문제있어서 그런다던데 심하지 않으면 미숀오일 교체하면 그런증상이 없어진다던데 맞나요?
한방에 이해됐습니다. 한가지 더 질문드립니다. 험로탈출 때는 헛바퀴 돌아하는 방향을 바퀴 회전수를 줄여야 되는건 알겠는데 코너탈출시는 우코너 중이라 가정해보면(우측이 부하가 많이 걸리겠네요) 좌측 바퀴 회전수를 줄여야 된다고 생각하는데 그렇게 되면 험로탈출때와 코너탈출때는 차동을 제어하는 로직이 서로 다른거 같은데 제 생각이 맞는지..? LSD 구조를 봐서는 부하걸리는 쪽에 바퀴 회전수를 더 주는건 아닌거 같은데..
@user-gn1yo2sf2b3 жыл бұрын
우측코너 돈다.. 우측바퀴 뜬다.. 우측바퀴 겁나빨리돈다..좌측바퀴는 안돈다 코너를 치고 나갈수없다 그래서 lsd장착 우측코너돈다 우측바퀴뜬다 우측바퀴 겁나빨리돌아가려는걸 lsd가 좌측 바퀴도 같이 굴린다 코너를 빠르게 탈출해버린다
@jbeone40433 жыл бұрын
갑자기 화내서 놀랐짢아
@user-hy5qh5zu9b3 жыл бұрын
이치프님 혼나는 영상ㅋㅋㅋㅋ
@taeyounghan803 жыл бұрын
전기차는 어떤가요?
@zelkov02233 жыл бұрын
최고!!!
@user-yt8cl2rb6m3 жыл бұрын
22:30 bmw 330i 부터 맞는 LSD가 해외엔 있더라구요 단, M디프처럼 100% 잠그는게 아닌 토크량따라 최대 70% 잠궈주는 정도로. 단 20i 는 달아도 락안걸립니다 토크가 부족해서!
@Quinn-XCII2 жыл бұрын
모텍님 LSD 있고 후륜인데 올시즌 사용해도 괜찮나요?
@pakrsihyung3 жыл бұрын
혹시 코나엔 나온 기념으로..... 팝콘사운드 크랙클 사운드 팝앤뱅 사운드라고 맵핑샵이 작업하는데..... 그 원리라던가 벨엔이 국토부 승인통과할 수 있는 이유라던가...등등 필드에서 들으신 이야기라도 듣고싶습네다요......ㅋㅋ
@ERetroAutoDesign3 жыл бұрын
팝콘 기름 겁나 처묵하는
@user-iq3ng2oo5b3 жыл бұрын
벨엔은 N모드에선 순정으로도 검사 통과가 안됩니다... 타보시면 알겠지만 노말에서는 팝콘이 굉장히 억제되어있습니다. 그런방식으로 인증 한거에요 노말모드로
@user-tq9ml4li8j2 жыл бұрын
현대 엔의 팝사운드에 대해서는 모트라인에서 방식을 다룬적이 있습니다 ecu를 통해서 5000rpm을 넘기게되면 연료를 더 태워서 터트리는..그런방식
@user-ko9mh8dx6v3 жыл бұрын
혹시 서스펜션에서 푸쉬로드와 풀로드의 구분과 차이점을 잘 모르겠는데 설명 가능하신가요...?
@ERetroAutoDesign3 жыл бұрын
로드중심으로 미는형태는 푸시로드 반대형태로 당기는 형식은 풀로드
@user-ko9mh8dx6v3 жыл бұрын
@@ERetroAutoDesign 범프 먹었을때 타이어가 올라갈때 로드를 미는 걸 말하는건가요?
@ERetroAutoDesign3 жыл бұрын
@@user-ko9mh8dx6v 힘을 받는 방향이 로드암을 미냐 당기냐의 따라 암의 방향도 반대고 댐퍼와 로커의 방향이 반대에요 이런 구조차이때문에 기본적으로 적용하는 범위가 달라지구요
@ERetroAutoDesign3 жыл бұрын
@@user-ko9mh8dx6v 네 암이 반대 형태면 당기겠죠
@Kim_ManduTV3 жыл бұрын
7:32 궁금한게있어 댓글답니다 주행하다가 한쪽바퀴만 모래를 밟으면 밟은바퀴가 저항이 안걸리는게아니라 더걸리는거 아닌가요? 그래서 안밟은쪽이 관성력에 의해 직진하려하니 모래를밟은쪽으로 차가 스핀하는것이 아닌지..
@bkyuwol6617 Жыл бұрын
2020포드 익스플로러의 non limited differential 은 직진안정성이나 토크스티어방지를 ABS에 의존하는 OPEN DIFFERENTIAL인가요?ㅠ
@user-bv8ou2lm5p3 жыл бұрын
다른방식들의 LSD와도 차이점이 궁금합니다
@Shionne3573 жыл бұрын
이치프님 두랄루민 합금 소재의 휠 너트 위험할까요? 나사산이 뭉개질 수 있다던데
@user-lg8cy4tr9r3 жыл бұрын
요즘 포터나 봉고 에도 옵션으로 팔더군요 ld라는 옵션으로
@user-jl7jj8tx2c3 жыл бұрын
잘봤어요~~
@user-tq3vk7qk4b Жыл бұрын
정비과 재학중인데 제 롤모델 이십니다
@HIND_D3 жыл бұрын
330i 에 lsd 가 안들어가는 이유는 m340i를 팔기 위한 옵션 장난질이죠.. 심지어 국내는 330i 자체를 단종시켜서 선택의 가능성 마저 없애버림 ㅎ
@user-gb6vt7lt6m2 жыл бұрын
lsd 없어서 xdrive 선택했는데 좋은점도 있고 아쉬운 점도 있네요ㅎㅎ
@user-xd5fr9bq7d3 жыл бұрын
후륜차 다판식 lsd 넣고 다니면서 정작 개념을 이해하기 어려웠는데, 오늘 이해못했습니다 고맙습니다 :)
@user-oz3yr6mz4q2 жыл бұрын
그림 진짜 잘 그리시네요 자막은 좀 수정이 필요합니다 차등기어장치>>>>차동기어장치 등
@user-rr3ec4rw1u2 жыл бұрын
치프님 설명에는 Lsd가 굴러가는 방향쪽으로 알맹이가 앞으로 밀린다고 하셧는데 다른영상에서는 굴러가는 방향 반대로 알맹이가 뒤로 밀리는데 이건뭐가맞는거에요 재가알기로는 구동 방향 반대로 알맹이가 밀리는걸러 아는데 설명이 반대로 되신거 아닌가요
@sonson6639 Жыл бұрын
스팅어3.3t Awd+lsd 동시적용 이던데 좋은거네요
@pumpkin81683 жыл бұрын
오랜만이네요 ㅎ
@pdkim45483 жыл бұрын
휠 튜닝도 다뤄주세요 무게나 인치에 따른 등등...
@user-kj4ju4mt7p3 жыл бұрын
2way가 가감속 상관없이 locking된다고 하셨는데 diff용접하는거랑 무슨 차이인지 궁금합니다.
@nsc80183 жыл бұрын
정확히 하자면 2웨이라도 락킹은 아닙니다. 좌우편차를 "억제" 한다 봐야합니다. 웰딩을 해버리면 미니카처럼 양쪽 바퀴회전수가 똑같지만 2way는 제품셋팅에따라 어느정도만 맞춰주는거죠(많이 억제할수도 적게 억제할수도 있으나 2way라는 특수한 목적이 있으니 많이 억제합니다). 단, 2웨이니 가감속 모두 작동할테고요.
@user-sp7tr2oc9t3 жыл бұрын
현대투싼 언덕길 에서 급 커브시 드드득 하는 소음도 LSD장치 때문인가요?
@user-rr3ec4rw1u2 жыл бұрын
Abs
@bodakyojin77652 жыл бұрын
비둘기 소리 정확히 어디서 나는지 알려주세요! 터보 서징 소리다 BOV소리다 오픈흡기 소리다 이걸로 맨날 싸워..ㅋㅋㅋ
@sormflakkang85703 жыл бұрын
2:09 차등기어 X 차동기어
@user-ql1ok7hg8o3 жыл бұрын
이니셜 토크 설명 좀 해주시면 안될까요 이니셜 토크 말씀만 하시고 중간에 끼어들기가 있어서 설명없이 넘어갔네요