Нахрена я это смотрю.? У меня и запорожца нету. И не было. И не будет. Но интереснооооо... Лайк.

У меня в использовании "Запорожец", уже скоро как 7 лет. Покупал его сразу после курсов автошколы, нужно было ездить на дачу и иногда на рынок, вот такие нехитрые задачи ставились для автомобильчика. По началу я вообще ничего толком не знал о зазиках, только и того что он производится у нас в городе, теперь уже производился )). Как его ремонтировать я ни сном ни духом....благо был механик самоучка который имел такой же жужик и сам всё чинил в нем и себе и другим тем самым имея какой то свой "гешефт". Вот у него я и ремонтировался. Со временем я стал делать более менее мелкие ремонтики)) в своей Жуже и это меня стимулировало к дальнейшему освоению этой простой, но вполне крепкой техники. Читал всякие заз-форумы, книги по автомобилю заз и аккуратно действовал по принципу "не навреди". А вот теперь, просматривая видео Совжести я просто становлюсь "спецом" )) Шучу конечно, но видосы очень помогают и многому учат. Огромное спасибо автору за такой чудесный труд! Не прекращайте пожалуйста эту чудесную серию видео о запорожце, я думаю, многие меня поддержат. Автомобильчик чудесный и как то хочется продлить ему годы жизни в исправном состоянии. Удачи Вам и еще раз благодарю!

Как владелец запорожца узнаю много полезного. Спасибо!

Никогда не питал любви к запорожцам. Но как хорошо сделаны видео, буду и дальше смотреть. Интересно как оживает машина.

Когда мне надоело менять пластиковые сухари рулевых наконечников переделал их на Волговские от 24-ки, небольшая переделка у знакомого токаря - фрезировщика и забытые на долго люфты радовали не один год. Вынул шплинт , подтянул и поехал дальше. Лайк 548 :-)

Выпускай видосы чаще!!!Канал топ! Будешь первым человеком который соберёт правильный жуж!

Дружище,у тебя обалденная подача материала и очень интересная техническая часть,красавчик!))

Шайба под пыльником, когда она новая, имеет мЕньший внутренний диаметр. При затяжке гайки, палец входит в ухо тяги, шайба продавливается вниз по конусу и зажимает пыльник к уху тяги. Типа, помогает обеспечить герметичность. По сути, это одноразовая деталь.

Спасибо вам . Голос по верх видео , задаёт новый уровень . С жадностью жду новых . Наверно от того что запорожец мой первый авто .

@Совжесть я бы советовал подписать видео - ремонт подвески заз 968м, замена шаровых, ремонт маятника - видео начнет появляться в поиске соотв запросов.

Как говорили в рембазе аэропорта Кольцово в Екб, когда я там работал "снимай посмотрим, ставь походит" да и щас наверно тоже самое)

Вот будет кайф, когда до движка дело дойдет!

Спасибо, очень медитативные видео. Смотрю их перед сном.

Мужик ты лучший!!Всей душой с тобой)

Интересно, ясно, доходчиво и без лишних слов. Спасибо за видео!

Спасибо за видео, если чаще выпускать то канал начнёт быстрее расти, ибо контент интересный.

Ностальгия.. Посмотрел _ помолодел на 30. лет

Мастер золотые ручки!

Забыл Запорожец как страшный сон лет 20 назад, хотя машина и неплохая. Зачем я это смотрю - мне вообще непонятно. Но блин ИНТЕРЕСНО! ))

Пыльники которые сейчас можно найти из толстой и грубой резины. Я когда ставил на ЛУАЗ пыльники на следущий год лопались по шву или разбухали и лопались от смазки. Понравился съёмник нужно найти такой же а то надоело по тягам стучать а потом подкрашивать сбитые места.

СОВЖЕСТЬ. Отличный фильм по ремонту авто. Спасибо!

Я вклався у 800 грн і скрутив з вазовських рульових тяг ,а тут 1200 руб за хлам який походить 300-500 км . Дорогі у Вас ремкомплекти . Бачу кузов треба ,,трішки,, підварити ....чекаємо майстеркласу по присиранню зварки)))

Интересно смотреть ,чем Стрекаловского всякого..

Спасибо, очень даже своевременно как раз занялся передней подвеской, буду пользоваться как инструкцией

У меня эти олдбаные тарелки на пальцах при установке почти всегда перекашивались и залазили в канавку стопорного кольца. а так тоже гоняю на зазике каждый день на юго-западе Питера.

Класс! А за Patricia Tapia - огромный лайк!👍👍👍👍👍👍😀😽😸😾😻

однозначно лайк, лаконично и по делу

Подача как у адвоката Егорова, и голос похож))

Безумно интересно

И за красоту выполнения работ)

Что могу сказать, молодец! Хороший технический подход к технике..

Класс. Я заз хоть и продал, но смотреть очень интересно. Знаю что технические видео снимать не просто. Но хотелось бы чаще конечно от вас видео. Отличный сериал намечается!!!

Роцк и Запорожец... идеально!

Всё. Вдохновило. Начинаю снимать про девятку.

У меня нет запорожца и не будет никогда, но технические видосы такого плана просто огонь!) Так держать, жду новых видосиков ;3

Мастер.

Уже 2 часа ночи. Закрываются глаза, но не оторваться...

16 лет? Них.. чевосебе я езжу 3 и так много чего узнал об этом нестандартном автомобиле,да вы настоящий гуру . Раскажыте пожалуйста про тот старый Опель хоть и не в рамках канала но машына очень интересная.

Спасибо! Отличные видео.

Превосходно! Всё ясно и понятно , удачи !!!

Эхххх... Вспомнил свой первый авто... Заз-968 "Беляш" . Так же его всего перетряхивал )))) Настольжи!!!

Спасибо!!! Очень талантливо и интересно!!!

Спасибо! очень интересно и грамотно все объясняете.

Отлично, а о допгенераторе можно подробнее про подключение, т.к. не электрик. В детстве током жахнуло и тот час пришло озарение, что это не моё. Да, пыльники от 9-ки подходят и сидят аккуратнее, тоже раньше такие ставил - квашня квашнёй, тёрлись и разрушались быстро - у меня ЛуАз 969.

Весьма, весьма познавательные видео.

У меня запору 21 год я от него балдею приехал с Узбекистана в 93 году сам 2800 км негде не стоял машина отличная если есть мозги езжу до сих пор транзисторные зажигание карбюратор от 01 масленый радиатор от луаза не греется вентилятор стоит ещё один перед шкивом двигатель делал на 105 той тысячи у кого запор у того мозги 😀

Спасибо за инструктаж. Сохраню.

Ген не дает зарядку из за релюхи ( уже не помню номер - по моему рр 310 ) Она электромагнитная с контактами - склонна барахлить . Ставь электронную от жигуля - и ВСЁ !!! Еще могут щётки уйти на катушке возбуждения ( стираются и пружины ослабевают ) У меня притензий к гену , после сервиса ( щетки и пружины + реле ) больше не было . Стал выдавать полную на холостых . К стати совет - АКБ на штатном месте - не место ! ( посмотри на десяток старых жужиков ) - у всех левое крыло с мордой набок - вниз- там очень слабое место . Я сделал рамку с поддоном и поставил перед печкой -на 75 амп . Спасибо за видео !!!

Отличный монтаж и голос за кадром. Спасибо за интереснейшие видео.

188 лайков и 0 дизлайков, вот это я понимаю контент!

Лайк за ностальжи))))

Реально подробное видео, для меня как гайд по ремонту запорожца

Прикольно смотреть как другие работают , залип без перемотки , однозначно лайк . 👍🏻

Все из плеч, голова, руки , очень приятно смотреть.

спасибо комбаткрю, дали ссылку на такой классный канал. Ютуб почему-то не выдавал в рекомендациях.

Огромный лайк!

Братишь смотрю тебя и ремонтирую . Красавчик 👍👍👍👍👍

Вот бы мне запорожец.

Это же сколько матов надо знать чтоб его снять, а за маятником полезло и остальное шо мне уже страшно разбирать дальше)))

для резиновых пыльников самое милое дело - проволочные хомутики, устанавливаемые неким "хомутателем". Google it. Получается довольно прикольно

Годный контент! Посмотрел,как хороший фильм на ночь! Пожалуй подпишусь!👍🏻👍🏻👍🏻

Умница !!! Я тащюсь !!!

отличный контент

В общем, я подписался. Отличный канал!

Смотришь-и не можешь оторваться.

Это мой любимый сериал)

Новый формат документального отечественного кино. Очень достойный уровень. Успеха!

Да мужик молоток золотые руки.в конце музон прикольный 👍

Запорожец попал в добрые руки.

смотрел и залип. Спасибо хорошее видео все спокойно поделу и без в..нов 😁

👍 Очень залипательно

Вот сразу видно интеллигентного человека из Ленинграда не орет не матерится любо дорого смотреть и машинка правильная лайк и подписка ПС Отдельный респектос за Санту Барбару в начале)

У моего отца был ЛуАЗ 969 и я на нем гонял как права получил. Классная техника , но за сезон успевал по два раза менять сцепление, по тому что старался проехать там куда глаза глядят.

Super!

Очень интересно продолжение

Большое спасибо за видео! Как заметил человек, ниже оставивший комментарий, что в инете ООООООООООчень мало инфы (а именно видео) по ремонту ЗАЗ-968М. Действительно, добавте расширенных тегов,чтоб люди могли найти ваши видео. Я лично нашёл вас чисто случайно (перелопачивая тонны материала) в поисках подробной видео инструкции по ремонту и не только. И вот удача, ВЫ!!! Помимо вас, ещё один канал делает подобный доступный для восприятия конЬтент.))))) За закадровую озвучку не только отдельный лайк, но и респект. Собственно продолжайте в томже духе! Жду новых видео! P.S. У меня на данный момент 968М. По кузову практически без косяков, а вот салон, ходовка, тормозная система, двигатель и коробка уставшие. Если есть такая возможность, уделяйте в обзорах внимание более узко направлено на проблему, как в сюжете с ремонтом шаровых. Хоть вы и сказали что это не инструкция по ремонту, я для себя решил имено так использовать ваши обзоры. И ещё один момент, я из Саратова, и почему-то у нас проблема с запчастями на ЗАЗ. Если можете, поделитесь, где разжиться запчастями? (новодел, оригинал, б/у) Заранее спасибо. 89033833287 Илья. Это мой вайбер, ватцап, телеграм. Для тех, кто может поделиться такой инфой.

У Вас ,кроме мастерового, живёт и режиссёр и постановщик...Дай бог сил и терпения.От меня лично большое спасибо!!!Я владею "Жёлтым" только другого цвета и благодаря Вашим видосам много чего розъяснилось.Посоветуйте из практики по поводу ГБО на жуже,и насчет выноса нештатного масляного радиатора на передок,продавит ли насос?Буду очень признателен..Жду ответа Геннадий.

Однозначно лайк и подписка!

Про "В гараже опель стошнило собственной подвеской" проржался =) Юмор хороший. Я бы снял всю рейку и разобрав, почистил, заменил трухлю да собрал обратно сразу целиком чтоб не париться в дальнейшем никогда, но раз речь зашла о тюнинге то рычагов хватит пока чтоб не было люфтов на цапфах.

красавчик !!! подписка и лукас

Когда я ещё учился в колледже, у нас был парень, который ездил на Таврии с ступицами от лады. Говорил, что так намного удобнее ездить повседнев. Хорошие тормоза, шины, широкие диски. Смотрелось машина очень классно.

бить клин сошки маятникового рычага молотком не следовало, когда рядом такие тиски. Правда, прессом ещё шикарнее выдавливается.

Интересно, с юмором, молодец, подписка и регулярные просмотры.

МЕГА СЕРИАЛ!!! Данкешен))))

Круто,лайк.

шутка про опеля зашла лайк :)

Больше 20 лет назад эти операции по 2 раза в год на каждой тяге делал. Качество запчастей аллес конечно. Запорожец это непрерывная череда боли, страданий и унижения))) Но вспоминаю с теплотой своего зелёного лягушонка

Вообще-то, даже в заводской книжке по Запорожцам написано, что рабочая температура масла - 110 градусов. Хотя у меня до 110 редко нагревалось. В основном 90-100. А шайбы прижимают пыльник к сошке. Без шайб там явно будут лишние щели.

Супер, у меня то же нет запорожца, но видео самое лучшее что я видел по восстановлению машинок, лайк однозначно

На 45 году авторемонтного стажа подарил се любимому Жужик...схождение всегда делал по нитке..и...всё норм

Класс

крутой мужик!

Я восхищен. Со своими жигами привык, чуть че менять детали целиком. А тут такое... Вот только где найти втулки маятника на 412 москвич я себе не представляю)

Интересно! Подписался.

И вот ее сейчас и будем наказывать - орууууууууу)))

пожалуй, подпишусь!)

За 2 серии, аппарат преобразился. Музыка из санта барбары намекает что серий будет много, и это очень радует.

Круто. Спасибо. А главное и Запора то нет... Но как круто смотреть

Радует, что озвучку исправил. В первых видео был кошмар.

Случайно забрел на канал, понравилось как автор все исполняет. Вот интересно такую бы рубрику по всему автопрому. Особенно интересно по оке и 2110. Так же подробно и до винтика. Пусть даже по некоторым деталям: рулевая рейка, коробка, шрусы, проводка.