В -40 и -50 я вообще никуда не поеду за город, даже с цепью, хочу еще пожить.

Я езжу на дизельном японском грузовике с2001г. Тойота Тойоайс (Дюна) 2800кубиков,1,5 тонны, это мой личный автомобиль. У него грм ременный, пробег 535 000 тыс км, покупал из Японии с пробегом 89000,5 раз сам менял ремень, один раз заменил помпу, поставил Aisin после300000, один раз поменял сальники, а в остольное время езжу и радуюсь. РЕМЕНЬ грм и 2 ролика, обводной и натяжной обходятся от 5000 до 7000 - это японские качественные аналоги. У меня грузовик декабря1993 г., у него на щитке приборов есть кнопка и, через 90000км после замены ремня загорается сигнал "Belt" (ремень), то есть пора менять ремень. Ни каких проблем проблем нет, меняю сам, два раза помогал сын. Всё в нормальной доступности,никаких проблем нет. Насчёт дизеля, у него при таком пробеге расход пустого 8-9 литров, груженый 11-11,5литров,а бензиновые кушают13-15литров.Так что никакой экономии нет. Я на нём построил дом у себя в сибири. Вторая машина у меня тоже дизельная, тоже японец Nissan Terrano 1998,с двигателем TD27ETI, там грм шестеренчатая-это малый судовой дизель, тоже миллионник с пробегом 290000км,никаких проблем ни с двигателем не с авто у меня не было и нет, запчасти и расходники в доступности и качество отменное. Автомобили не подводили никогда, обслуживаю вовремя, замена масел и фильтров через 10000км,в коробках и мостах через 70000-80000км.Как то так.

Дрюнчик давай какой-нибудь грузовик перегоним вся страна ждёт 😂 у тебя талант. Урал супер

если клапаны не гнёт то лучше ремень.

Сейчас всё перемешалось,некоторые ремни грм по 200 ходят,а некоторые цепи 50 еле еле выхаживают.

Голосую за ремень и безвтыковый мотор! Степи Казахстана, фольксваген Джетта 1984 года, порвался ремень, замена на коленке, едем дальше. Сейчас ФФ2, такой фокус уже не пролезет, но пробег 270000, полëт нормальный, вовремя меняю! Но в степи всë...

Главный плюс ремня - это малошумность. Второй плюс ремня - он практически не вытягивается, а значит не происходит смещения фаз газораспределения, чего не скажешь о цепи. Пожалуй второй плюс даже важнее. А по поводу езды по мракочачам, по пыли - то тут я на 100% согласен с автором.😊

час посмотреть что-бы узнать что ответа не будет! это прям мощно тянет на лайк )))))))))))

андрей, по поводу ремня хочу сказать свое мнение, на многих машинах клапана при обрыве ремня не гнутся, меняется он как есть и в путь дальше. по поводу цепи это на жигулях она меняется немного сложнее чем ремень, а замените ее на тигуане 2.0 где нужно двигатель снимать и процедура эта стоит около 50 тыс руб, сделать самостоятельно очень вряд ли получится.

Лапочкин, сейчас морозы нехилые по стране идут. Может пора уже автокран с Якутии в Краснодао перегнать? 😂

Была ВАЗ 2115, брал новую, на 32 тысячах порвался родной ремень ГРМ, срезало зубья на колене. Регламент замены 40к если что. Поставил GATES, оказалось подделка, за 500км съело пол ширины ремня об натяжной ролик, хорошо заметил резиновую стружку на кожухе. Поставил ContiTech, проехал около 40к, ремень в хорошем состоянии, ничего не съедало. Лотерея.

Тема довольно интересная🙏 спасибо за видео! Привет из Иркутска✌👍

Ремень меняется в гараже даже школьником, с цепями на современном моторе гораздо сложнее.

На ваз 2104, 1990г выпуска, с 05 мотором наездил 235000км - ремень не менял ни разу!!! Так и продал в 2012 году! Умели делать в СССР!

С находкой поздравляю!

на шниве с родным гидронатежителем, пока не накачает давление гремела цепь и ломала успокаитель, пока не поставил натяжитель пилот.

Слушаю Андрея с большим интересом!

Здравствуйте, Андрей. Хочется услышать ваши выводы на тему разных видов натяжителей цепи на ниву.

Никогда не рвался ремень,просто как Вы говорите,я регулярно снимаю кожух и осматриваю все скрытые места.

Спасибо старина. Всё очень толково и на позитиве. С меня прдписка. Ты есть в контакте???

Привет с Забайкальского края! Всё обосновано!

НУ АНДРУХ ПОЗДРАВЛЯЮ С НАХОДКОЙ , КАК ПРОСИЛ.

Был такой случай. Была первая машина у меня ваз2109. И я увлекаюсь автопутешествиями. И вот в очередной поездке в 300км от дома, зимой! порвался ремень. Благо это было на Золотом Кольце и меня местный дотащил на тросу до Ярославля. С тех пор у меня жуткий страх перед ремнем ГРМ. Но езжу до сих пор на машине с ремнем, так как денег нет на подходящую с цепью. И вот с женой и дочкой колесил по горам Дагестана одной машиной с ременным приводом. Капец... стремно было. Благо без происшествий. Точно на Ниву пересяду.

Лучше...хомут и возжи....тысяч пять лет пользовали😢😮😊

Цепь раньше актуальна была...когда ходила по 300- 400к....сейчас только ремень и невтыковый движок.

Знаю точно одно,если купил тачку с рук и гонишь ее,с ремнем едь и бойся и скоре всего не доедешь,а с цепью либо гремит либо хорошая)ремень ном только в одном случае,если при обрыве не гнет ниче,остальное это хлам,и еще момент,если ездишь мало ремень стухнет,а цепь стоит и стоит.

Цепь лучше!!! Ее остаточ ный ресурс определяется на слух.

Могу сказать что по моему опыту на бэу-шной тачке пробег всегда скручен 😁 У меня так всегда было, все бывшие владельцы или перекупы были людьми на букву М 😁

вот у вас природа классная

Про ремень в масле не знал😮 спасибо!

Лада гранта 2017 года 109000 км. Не вскрывал кожух ГРМ, не смотрел, но собираюсь)

Лучше ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ привод ГРМ как у меня на авто😂

У меня на Матизе лопнул новый ремень ровно через год и 4000 км пробега. Специально заменил, потому что родному было 15 лет. И вот так вот новый себя повел, покупал самый дорогой из ассортимента + все ролики. Хорошо, что дело было на МКАД и я не успел далеко отъехать, а вообще ехал в Костромскую область за 700 км от дома. В итоге замена ремня и клапанов обошлась в 35000.

А вообще всех надежнее мотор 402 уаз там на шестернях)

Миру мир, сразу👍👋✊️

На Самаре и калине прям запросто, что там снимать, два болтика под ключь на 10 и два под ключь на 13... И пробеги были хорошие каждый раз весна и осень перед заменой масла. И самое странное, что восьмерка, что пятнашка, что калина... Ремни ни раза не рвали, а меня через 50 000 км

Тут от условий эксплуатации зависит, нива автомобиль повышенной проходимости, у нее привод грм герметичен, если переходить на мотор с приводом ремнем, кожух грм надо делать герметичный.

Всё правильно Андрей! Для каких целей, вон на балид ф-1 поставь цепь, что будет?

Андрей давай аналитику, рынок автомобилей стабилизирутся или так и будут расти по 30-40% в год?

Отличные ролики, а главное по теме, и с умом.

А ещё лучше 2х тактный двигатель - там вообще распредвалов нет😅😊🥰🤠

Смотря на каком моторе актуальна цепь или нет, к примеру мотор ваз 2108 там ремень и это лучшее решение. Мотор клапана не гнет , замена его в случае обрыва 20 минут и ремень можно брать дешман за 700 р 17:03 , а если брать 214 мотор, то цепь там актуальнее из за малых цековок на поршнях и как следствие загиба клапанов

Так не один Логан и не порвался))))

Давненько Андрея не видно было.

23 года на ремне и 19 лет на цепи! Мне совершенно это без разницы.

Все равно что, главное чтоб не менять никогда и не обслуживать. С ремнем такое не прокатит наверное.

Сейчас другое соотношение.90% не знают,что там ремень или цепь.

Лайк👍😀

Только цепь! Ремням я не верю! Оборвало ремонт, поршня встретились с клапанами, ремонт 1500 евро. Омега рестайл 2.2 бензин

я за ремень и за бензин. яркий пример тойота 2узет. супер мотор. минус один - ест как грузовик

У меня на дизеле форд сьерра 2.3 D грм - металл шестерни

здравствуйте Андрей,затроньте тему датчиков включения вентиляторов.что есть 1 и 16 амперные....к своему стыду я этого не знал.и мучился с этой проблемой 5 лет.вас смотрят много народу.может это поможет другим.на жигули классику и нивы

Андрей привет! Сделай видеоразбор о безкамерных и камерных шинах.

А если башмак или успокоитель стерся или треснул например бракованный и цепь перескочила где тогда предсказуемость.

Лучше всего сейчас Нива с карбюратором для путешествий! Когда поедешь куда-нибудь на Ниве, хватит ходить пешком....

Привет Андрюха

Привет, считаю, что цепь гораздо практичнее! Главное своевременно менять моторное масло!!!

Андрюха цепь тоже чем то натягивается допустим гидронатежитель выходит из строя цепь ослабляется перепрыгивает на 3- 5 зубов и все зажигания сбита и также мракочача телефона нет и что делать . Живой пример на уазах змз 409100 последгее поколения и цепи рвет и годронатежители ломаются у самого такое было

Балаково резинотехника выпускает качественную продукцию. Проблема в том что поделки на неё делают рядом в гараж с такой же маркировкой.😢😢

Я за цепь. Наелся я ремнями.

Здравствуйте Андрей! Скажите , если поставить на Шевроле ниву шины Вли5 или Вли 10 не повлияет негативно на езду по городу? Просто не разу не встречал чтоб на Шевик ставили узкую резину 175/80

Я стабильно проверяю ремень . Однажды он начал сползать в сторону двигателя . Видно помпа немного износилась и ремень стало тянуть в сторону двигателя . Я под натяжной ролик подложил от пивной банки пластинку и ремень выровнился . Пока всё нормально . Уже больше года так проездил.

Мороз -30 для ремня не очень хорошо. Начинаются трещины у основания зубьев.

Андрей, здравствуйте! С удовольствием и большим интересом досмотрел до конца! Действительно, коротко такую тему не раскроешь. Всё по делу, ничего лишнего. У меня Логан, на цепи. H4M. Уже 6-й год. Рад подтверждению правильности своего выбора от такого уважаемого и опытного человека как Вы.

Ку,чатлане!)))

Андрей, добрый день или вечер) Подскажи пожалуйста. Нива Урбан 2018 г. в. При запуске на холодный ДВС, лязгает цепь но звук не критичный, после прогрева всё отлично, никаких шумов. Стоит гидро натяжитель цепи, стоит ли менять на механический. Спасибо большое за ответ и совет. Всем крепкого здоровья и удачи во всём) Побег 36000

Меняю ремень и ролики по регламенту. Разговаривал с одним мужчиной на такой же машине, вообще не меняет, пропустил все сроки. Без страшный, главное экономия.

Лучше всего шестерни ГРМ и не нужно ни цепей ни ремней . Всё просто !

У брата Шевроле Круз ремень меняется 150 тысяч , у соседа Шевроле лачетти ремень меняется на 60 , у меня джу джентра цепь мечется в 250 тысяч

Лучше шестеренка, этот грм живет дольше чем мотор

Крылья, ноги- главное ХВОСТ!

Андрей здравствуйте, скажите, какая деталь стоит 8000 р. сейчас для нивы Шевроле ? А то наши знакомые постоянно ремонтируют свою ниву, а мы не знаем правда это или нет и о такой большой цене на детали, то 2000, то теперь 8000 ?

на личном опыте у знакомого цепь на кочке закусило и головку расхерачило но это всего один случай а про ремень то и дело слышишь , клапона погнуло и в том духе .

Приветствие главному нивоводу страны👋

Привет всем из Казахстана, владелец пассат б3, за 10 лет ремень грм рвался 2 раза, вовремя не менял, реально ли перейти на цепь ?

Самое надёжное это шестерни! Меняется при капиталке. Хорошо если цепь одна, а если их две и более, то это совсем другая история. После патриота, ну нафиг эти цепи, пол машины нужно разбирать для замены.

Андрей, стОит ли сейчас покупать новую Ниву (хочу Тревел), или стОит подождать, пока пройдёт эта чехарда с новыми китайскими комплектующими (взамен предыдущих, например, Bosch)? Может, годик-другой имеет смысл переждать?

Лапочкин, какой же ты нудный. 15 минут ролика посмотрел как ты готовишься обсуждать что же лучше и так и не начал.

Нужно менять по регламенту.

Как Нива после потопа, цепь не заржавела в ней ?

Это доктор философских наук

Андрей всё чётко объяснил!

УАЗ Хантер на цепи. Пробег 185000. Надо проверить состояние цепи...)

Цепь морзе зачастую тоже тихо дохнет , это втулочно-роликовая расскажет, что ей плохо , а самое надёжное по мне это шестерни

Цепи когда то ходили по 300 тыс, а стали ходить почти как ремни, вот и думай

Надо приехать в Горячий Ключ)

Конечно цепь на ниве очень нужен цепь

Андрей,подскажи,у меня на ниссане цепь с новья прошла уже 230000 км,когда менять? В книжке мануале ничего не сказано!

У Андрея рассуждения логичные!

ремень проще менять. значит он лучше .

А разве все эти ремни, цепи не как вспомогательные вещи? Они же, как я понимаю, нагрузки никакой основном не несут.

добрый вечер цепь на ниве и ниву при вашей рекламе никто вам не подарить на халяву

Я лично за цепь!

А шертеренчатая передача грм?

Конечно цепь 🎉

👍👍👍👍Андрюха 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👏👏👏👏👏👏🇰🇿

Андрей лучьше перегон автокрана ! Повтори перегон ! 😅

Сейчас все ВАЗы выпускают с невтыковыми поршнями....

и тем не менее , пластинчатые цепи рено Ниссан ходят 200-250. Роликовая цепь ниаы на такое способна? -нет

тема бредовая на самом деле, люди ездят и на ремнях и на цепях сто лет уже, тут скорее от адекватности человека зависит насколько часто будут поломки его автомобиля.