блог Сергея Шевелева: / brainfilter1
чайный магазин: moychay.ru
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers
Сегодня у нас на обзоре 4-ое поколение Lexus ES 300, также существует японский аналог этой машины это toyota windom. Автомобиль кто не знает переднеприводный, построен на одной платформе с Toyota Camry. Но автомобиль считается более премиальным. По габаритам машина стала больше, хотя предыдущий кузов был не маленький. ES300 кстати выпускался c 2001 по 2003 год после чего его сменил ES330, т.е по факту произвели рестайлинг модели и стали устанавливать чуть более мощный мотор.
Двигатель
как я уже сказал с 2001 по 2003 год был доступен только один мотор. 3,0 литра, мощностью 210 л.с. Это 1MZ-FE. Он ставился на огромное количество автомобилей Toyota и Lexus. Мотор в целом хороший, но ввиду возраста часто встречается жор масла, бывает течет муфта vvti, которую приходится менять, да и вобщем то все. Главный недостаток это то что блок алюминевый и капиталить мотор нет возможности, либо гильзовать либо контракт Оба варианта не из дешевых. Но это минус уже в нынешнее время, когда все эти машины уже с большим пробегом. Привод ГРМ ременной - ремень надо менять каждые 150 тыс. Это очень хороший ресурс для ремня. В мерседесе из прошлого обзора даже цепь ходит почти в 2 раза меньше)
Что касается двигателя 3,3,то ничего сверх нового. Двигатель той же серии MZ. Мощность стала больше на 15 лошадей, а в остальном все то же самое.
Что касается АКПП, то она тут 5-ти ступенчатая. В предыдущем поколении этих машин устанавливаласть неубиваемая 4х ступка, а тут уже более продлемная кпп и более дорогая. Вобщем то это семейство коробок ставилось на многие автомобиль Toyota и Lexus с поперечным расположением двигателя и объемом от 2,5 до 3,5 литров. На камрюхах, на хариерах, он же lexus rx. Из того что я знаю, что эта коробка плохо держит большие нагрузки. Т.е. чем мощнее мотор, чем больше автомобиль, чем активнее вы катаетесь, тем быстрее она помирает. Так что при покупке стоит обратить внимание на коробку.
Автомобиль большой, комфортный. Плавный. Как большая ванна. Очень мягко проходит все неровности на дороге. Подвеска тут независимая и сзади и спереди. Разгон до 100 км/ч по паспорту составляет 8,1 с. Но по факту скорее около 9-10 сек. Годы берут свое - силовые агрегаты не новые. По управляемости не очень, поскольку акцент сделан на комфорт.
Машина отличная, при этом стоит не на много дороже камри. Хотя по опциям сильно её превосходит. Я бы рекомендовал к покупке этот автомобиль, если вам не требуется драйв.