Чтобы не раздражало моргание фар, начинаю моргать глазами в такт моргания самих фар.

Да вам за один минус с кузова пожизненно респект и уважуха

Спасибо вам большое. От многого колхоза в системе отказался сразу на моменте сборки системы благодаря вам)

Радует формат видео, на практике. Спасибо.

Молодцы ребята всегда толковые советы дают

Спасибо за подробный рассказ,четко и по факту. Хотел ставить доп Акум но походу придется раскошелится на титонат😅 Подписка однозначно буду следить за вашими видео!

Пока пацаны ищут где взять бабок хотя бы на 1 покрышку у которой вылез корд, челы рассказывают про просад в авто. Ни один "пацан" никогда не освоит автозвук мощностью более 2 квт. Либо это будет так, что это кпд системы на 10%, усилков или потребления на 4 квт, а выход звука - 400 вт в сумме. А если говорить про чистый звук, за вычетом шумов, писков, кривых ачх, то и того не более 200 вт.

Можно ли решить проблему с морганием фар генератором? например взять wsp253 с регулятором и добавлять напряжение? Также вопрос с подзарядкой Титаната, если постоянно слушать, он не будет разряжаться ? Его в любом случае придется заряжать, а будет ли хватать с гены питания для этого всего?

Спасибо! Как раз собирался брать агм, но после просмотра передумал. Тоже светомузыка задолбала)

Подскажите драйв 2 машины из видео. Заранее благодарен. Успехов каналу 💪

Спасибо! Правильная тема. Банально в российских автомобилях типа моего нового LADA GRANTA, при включении вентилятора охлаждения радиатора, видна посадка по напряжению и меркнут фары ближнего света. Титанат сила 💪 и это реально хороший вариант.

Здравствуйте, объясните мне если есть такой вариант. Планировал поставить впс 253, вместе с регулятором выходит около 15к + если проводку тянуть 5-8к 25к грубо говоря и сажать его на кислоту которая стоит. Потом посмотрел ваши видео, и задумался о том чтобы поставить секцию титаната 35 на заводской генератор 110а. Теперь то что меня интересует 1. Могу ли я оставить кислоту и закинуть титанат в багажник и будет ли это лучше чем просто титанат в багажник? (если нет, то почему?) 2. У меня сейчас 2 протяжки гостовского кг 25, если оставлять 1 титанат и чтобы не покупать новый провод, могу ли я эти 2 кг 25 кинуть с капота в багажник соединив их? Сейчас стоит прайд кватро хл и 2 пары арнольдов 81a на фронт, + kicx qs 1.600 и sundown sa 15 просадка ощутимая. В дальнейшем планирую поменять кватро на dl audio 2.2000, ну и возможно моник kicx 1.900 или 1.1000 возьму. Хватит ли мне штатного геника и титаната под эту систему что сейчас, что потом для повседнева?

Привет! Подскажите, мне отдали агм плиту, с чего она не знаю, желтая здоровая 55 голограмм весу)) вопрос, как проверить агм? Емкость и вообще целостность?

Ребята просто красавцы всё чётко и грамотно говорят

Очень круто что вы отсняли такое познавательное видео. Занялся по тихой сборкой своего проэкта, не так много бюджета, и как раз думал, что ставить?! Сразу потратится на титанат, или начать с пару АГМ

Спасибо за пояснение!

чтобы не моргали фары езжу на противотуманках😎

С кислотой совместно можно ставить лто ? Или только замена?

Как бороться с разрядом титаната, так как кислота или агм имеют меньше напряжение. Кислота будет высасывать титанат до 12.7-13В.

В феврале этого года поставил титонат 30 в багажник, проблема с фарами исчезла, но обороты все ровно просидают до 500-600, вольтаж на титонате 14.8 а на впс падает до 13.8. Подскажите пожалуйста, чтоо может помочь?

У меня тоже моргали фары, стояла секция татаната, везде кабель 50кв. По напряжению было 14,2-4 генератор штатный. Оказалось что умерла реле зарядки генератора.

А если два или три агм 40 ампер последовательно? Будет лучше чем один агм?

Очень интересно. Пара рандомных слов для развития канала

А какой примерный срок службы литийтитоната?

Вот недавно пытался решить данную проблему, вместо кислоты 650А установил АГМ 680А, проблема с морганием фар осталась, ну может чуть меньше. Теперь понятно в чём причина.👍

Купил апокалипс 1200.2 говорят надо обязательно минус с аккума тянуть 🤔🤔🤔 Правда ли?

Был сват 1.500, дичайше моргал свет и приборка, потом поменял усь на атом 1.1500, тоже моргало все, а потом поставил dd m3a который качал тэшку до клиппа и ни единого моргания ни фар ни приборки. Проводка, акб и гена все одинаковые были при всех трех усилителях. Причем от dd по вольтметру был плюс минус такой же просад как и на усях до него, но свет не моргал от слова совсем. необъяснимо но факт.

Здравствуйте, подскажите, поставили генератор 210 ампер, стоит агм 170 ампер, нарада, живой генератор и агм, проверяли, стоит machete Fight R 12, kicx qs 1.600, просады 12.4, на холостом без музыки 13.8, на горячую и холодную, падают обороты с музыкой и вольтаж, что может быть? Провода и дубляжи 50 квадрат...

Такой вопрос стоит секция сининьких, гена 140 старт вольт, система 2.5 кила, аж приборка моргает про фары молчу, везде кг 50

Перегиб на заезде/выезде вроде не сильный... Или оператор ложает? Или камера?

У меня 4х60 и 1х250 - оба усилителя D класс. Установка 70 Ач AGM решило проблему моргания фар

Прям моя ситуация, спасибо)

Расскажите по поводу зарядки отдельно секции титаната, не Геной. По моим чуствам кислота 61А вечно в недозаряде находится, генератор штатный 110 ампер. Недавно столкнулся что просто включеные уси без музыки(4-80 и 1-800) пока ковырялся в салоне без заведеной машины за десять минут посадили кислоту и пришлось толкать машину. И ещё вопрос, после установки титаната его надо дружить с подкапотной кислотой, или она утилизируется т.к. токи покоя титаната и кислоты разные и кислота будет разряжать титанат? По поводу движения и валева, вместе с басухой приходят просады по оборотам, на бассе движку сложнее себя раскручивать, склоняюсь всё таки к покупке титаната к весне.

Поддреживаю парней,брал у вас 2 секции ЛТО на 30 а.ч, на систему примерно 8 киловат,вообще супер!!! Просад при полном валеве около 0,3-0,5 вольта,с штатным геной)) Буду брать еще секцию а может и больше!)рекомендую!!!

А обороты перестанут проседать?

Здравствуйте молодые и " Не молодые"😊😅😉люди. Подскажите пожалуйста😫🙏🙏, навалил-а багажнике показалось где-то пробежала искра что-ли ( стоял сзади не понял) - теперь rem постоянно включён.от усей выключаю рем -выключаются, магнитолу выключаю- не выключаются, даже когда панельку отстегиваю. Только когда штекер вытаскиваю

Стоит урал 6.180 монок на 800 ватт маленький саб и всего два динамика,наваливаеш ночью и фары моргают.бесит. спасибо за видос

Титанат .... Тут вообще без вопросов ! Батарейка супер Но не забывайте про КАЧЕСТВЕННЫЙ контакт везде в цепи питания на ВСЕХ ! соединениях ! Иначе и с титанатом .... будете не довольны.

Если параллельно подкинуть титанат к кислоте, кислота будет тянуть на себя с титаната, будет разряжать его, или я не прав?

у меня похожая сборка, ток усил 4.200 грифон, саб 12 мачете лайт на 500 и пара арнольдов поканально. тоже в просад упёрся ну гейны так стоят, что не моргает особо. хочу титанат, а потом менять сабовое звено

Проблему решит DC-DC преобразователь и отдельная линия плюса на фары через релюшку. Цена вопроса 600 -800 рублей. При это можно будет выставить любое напряжение. При 12.5 вольтах лампы не сгорят но и не светят. При 14.5 лампы служат не более полугода но светят в два раза мощнее.

А литийтитанат под капот можно ставить?

Топ. В реальных условиях👍💪

можно литий титанат поставит под капот?Как ведет себя в эксплуатации зимой???на сколько Ач нужно поставить секцию . система на 1,5 Квт стоит.

Писал по поводу сечения провода и его излишества на фоне внутреннего сопротивления АКБ. Должен сказать что вот именно при подключении второго АКБ либо литиевой батареи, ну или вероятности такого подключения в будущем все мои выкладки про бессмысленность проводов более 14-16квадратов теряют смысл. Первое: даже при втором свинцивом аккумуляторе уже внутреннее сопротивление по сути падает вдвое. И тут уже провода в 30+ квадратов впелне себе имеют смысл и пользу при применении. Ну и заряжать АКБ токами от генератора через 5 метров прово до а сечением в 10-12 квадратов - не лучшая идея. А для банок лития, при их копеечгом внутреннем сопротивлении реально 35-50 квадратов будет уже работать и стоит считать это хорошим решением. Но вот с литием в авто я бы посоветовал быть осторожнее. Не знаю как у титаната но к любого другого лития как минимум нужна схема зарядки Constant Current - Constant Voltage и контроль температуры. То есть очень желательно иметь контроллер управляющий этим процессом.

Страшны ли такие просадки для ЭБУ?

Секция титаната 30к стоит, понятно что это мастхэв и лучшее цена/эффективность, Я вот фронт собрал 3х20 в 1.33 от 2.1800 просад до 12.5 при дубляжах 50мм², и двух протяжках плюса 50мм² до багажника, минус по кузову , генератор у меня поменять не вариант т.к специфический корпус у него, теперь придется разориться на две секции титаната т.к в планах ещё сабвуферное звено

Вопрос: что будет с титанатом в условиях Ямальских морозов? У нас температура зимой доходит до -50, средняя с декабря по февраль -35. И в общем 9 месяцев зимы, а остальное осень. Какие будут советы?

о да Титонат тема👍 после него уже ни что не признаю)

Здравствуйте а просадки ЭБУ не убьёт?

А по теме видео, у меня стоит гена на 320, секция лития в багажнике, 2 протяжки 50 кв, просадка нет практически вообще)

Ребят подскажите, почему когда набераю обороты до 2-3т,вольтаж не поднимаеться,но по факту он же должен подниматья

Конденсатор помогает в том случае если под капотом нет акб и титанат в багажнике убирает наводки но не всегда и не всем помогает но у меня работает

у меня моргали так фары что сгорел мид басовый 150 ватный динамик с право и на усилке выгорело 2 канала. Буду делать дубляж гены и агм ставить. а так музыка мощная, одна пара 20х динамиков 150 номинал, плюс пара 16 150ватт, пара рупаров, два пасивных саба ттешки с усилком отдельным.

А как весело крутит стартер с титанатом, одно удовольствие👍

У меня фары моргают всегда, что делать не знаю.

Можно ли поставить титанат 30а со штатным геной на 90 под капот вместо кислоты? Не будет ли голодать?

как правильно подобрать количество банок ЛТ в систему или там стандарт 6 шт?

о только кофейку налил, а тут видосик подъехал ☺титанат тема, кто говорит что нет, просто не может себе его позволить...

Привет со брату👋 от клуба Levin-Trueno NSK

сабвуфер подключен в 1ом от слабенького моноблока , если взять моноблок по мощнее и подключить в 4 ома, изменится ли просадка ?

Приветствую)) У меня такая же проблема плюс минус, машина джили мк кислота на 45 ват стоит штатный, генератор на 80 ампер, стоят два усилка, моноблок Урал 1.500 и аудинова 4.80, саб auditor rip 380dbl 15 дюймов и 3 пары динамиков, во время трека где саб не играет напряжение на акуме 14 14.5 а когда саб долбить начинает падает до 12,5, кинул недавно дубляжи, нечего не изменилось)) И фары и свет на приборке слегка моргают) Поможет ли установка агм акума в багажник в параллельно с кислотой родной ?)

Я подошёл с точки зрения максимально облегчить машину, аля автоспорт. Звука в машине ну на 500W будет, не более. А вот аккуум LiFePO4 он же LiteBlox LB28xx это бомба, чё ни делай, 3,2кг и напряжение бортовой сети 14,2V, от аккума рекорд потребления 742А, то то уже прям много, а там меньше 14V не просаживает при потреблении в 400А

Мне прикольно как цветомузыка. Тоже стоит 4.150. фары пипец моргают)))

спасибо за ролик, как раз думал,что добавлять к своему агм под капотом.. но хотел еще спросить,многие говорят что агм дружит только с агм,подскажите, верно ли данное высказывание? или можно так же секцию титоната кинуть в багажник?

А как приобрести титанат?

Проверьте такое же с ионисторами. И плюсом замерьте утечки тока

подскажите какой взять аккумулятор на ix35 AGM

Короче у меня музыки нет просто сабик , у меня бэха 2,5 аккум в багажнике 100 ампер час пусковой 800 примерно, что делать чтоб не просадки не было акум новый гена свежий

А как быть если просада по питанию нет , Гена держит 14.7 , ну при Бассе максимум до скольки падает так это до 14.2 Свет порядочно моргает Кинул дубляж от гены до АКБ и на массу , не помогает ???

А если генератор 13?

Ксеноновый свет не моргает. Проверено на себе)

А что делать если при маломощной системе фары моргают(примерно 500ватт)кабель 16мм2

А если без нагрузки моргает,14,6 гена выдает, тогда что

У Exide AGM 60a - 680 ампер/час, и спокойно встаёт на штатное место под капотом...

Здарова народ такой вопрос поставил на карб 09 генератор на 90 а раньше стоял 55 а сколько у меня должно быть вольтаж(музыки пока нету)

А что делать если просад при Валеве просад с 14,6 до 14,0 и все равно фары моргают ? Секция лития , Гена 140. Система 6квт

А что если полностью избавиться от кислоты и лто кинуть под капот? Какие последствия и различия?

Сколько стоит сборка титаната на 30 и на 40 на данный момент?

Всем привет! Стоит dls ca 450 это 4x50, 2 канала на фронт и мост в 150 вт на саб, сила КГ 25, минус с кузова, машина Веста новая. Вопрос почему моргают фары на большой громкости, усь выдает всего 2x50 +150 =250 вт ???

Расскажи пожалуйста про железо фосфат, стоит ли переплачивать, или брать титон?

Пацаны, как вы все угадываете? Специально дождались, когда день на улице день стал коротким. Только пару дней назад заметил такое же моргание ближнего света и бац у музкинга видосик закрыващий эту тему. Однозначный лайк! Раньше сомневался, теперь все - пошел копить бабло на титанат.

А можно титанат под капот поставить вместо кислоты? Авто гранта

Если ставишь музыку от киловатт, значит по-любому нужен литый титанат😢

А так от нисана тиды на 140а ставишь и все ок)))) под капотом у нас очень жарко и промышленный агм померает от жары,а титанат опасно

14:36 откуда инфа? Из носа наковыряли? AGM - это тот же самый свинцово-кислотный АКБ со всеми вытекающими. 70А/ч АКБ должен обеспечить 140 часов разряда током 3.5А до падения напряжения до уровня 10.5В Понятно, что при токе 3С (70*3=210) фактически измеренная в А/ч ёмкость окажется ниже, но нужно понимать, что это не корректная методика. Гораздо более объективную картину даёт измерение в Вт/ч - и вот тут станет очевидным, что исправный АКБ отдаст практически одинаковое количество энергии - что при токе 1/20С, что при токе 3С.

У меня эту проблему решило установка конденсатора 2 фарада и больше ничего

Вобщем мы кенту в сивика кинули 2 кислоты и поставили 2 генератора и все ушло. затрат 0 рублей

Норм "Лёва", на 4A-GE ??? ... У той,👍 крассной "ракеты", что на заднем плане 🧐- никогда просадки по напруге небудет ! 👍😅😂🤣🤣🤣

А если у меня до 4-х канальника тоже фары моргали? 😅😅(ЖИГА КАРБ)

Больше питанияяя и больше ничего не надо .

Подскажите аудио систему за 200к рублей

Есть видео как правильно установить титанат?

Купить новую агм - ошибка. Купить новую кислоту фатальная ошибка.

Лто это конечно хорошо, но цена кусачая. Я по частям покупал агм, и по итогу 4 акб по 40а/ч просадов на 2.5квт впринципе ниже 12.7 не видел, и это на неграх :)

А под капот можно поставить титанат??

Токи вольтметром действительно не увидеть.

А как же литий железо фосфат?

Я конденсатор установил и моргать фары перестали

Не ожидал увидеть Труенчик). Сам на Левине гоняю, помню вы удивлялись, как я в 111й запихнул 2х12 DB 272). Щас стоит гена от Ниссана 140A на том же 4A-FE. Эх.... Проблема в том, что на этой машине никак не влезает титанат под капот(