Лучшие дизельные двигатели на рынке | ТОП самых надежных дизелей

  Рет қаралды 640,762

АвтоПроблемы

АвтоПроблемы

4 жыл бұрын

Выбираем лучшие дизельные двигатели. Такие дизеля можно смело искать для покупки на рынке б/у авто:
1. MERCEDES OM602
Применение:
W201, W124, W210, W460, W461, W463, W901
2. PSA 2.0 HDI
Применение:
PEUGEOT: 206, 306, 307, 406, Partner
CITROEN: C5 I, Berlingo, Xsara, Xsara Picasso, Xantia
SUZUKI Vitara
3. VOLVO 2.4 D
Применение: S60, V60, S80, V70, XC70, XC90
4. VAG 1.9 TDI
Применение: AUDI, SEAT, VOLKSWAGEN, SKODA
5. BMW M57
Применение: E46, E90, E39, E60, E63, E64, E38, E65, E83, E53, E70, E71, OPEL Omega B, Range Rover L322
6. Honda 2.2 i-CTDi
Применение: Accord 7, Civic 8, CR-V 2, CR-V 3, FR-V
7. Toyota 1HD
Применение: Land Cruiser J80, Coaster HDB20, Coaster HDB30
1990 - 1993, Coaster HDB50, Land Cruiser J100
8. Toyota 1ND-TV (1.4 D4D)
Применение: Auris, Corolla, Etios, iQ, Probox, Urban Cruiser, Verso-S, Yaris, MINI Hatch
9. Opel 1.7 CDTI
Применение: Astra H, Astra J, Zafira B
10. Fiat 2.4 JTD
Применение: Fiat, Alfa Romeo и Lancia
11. Hyundai/Kia 1.6 CRDi (D4FB)
Применение: Elantra 4, Elantra 6, Accent RB, i20 1, i30, ix20 1, Ceed, Cerato, Soul, Venga, Stonic
12. Mercedes 3.0 CDI ОМ642
Применение: Mercedes, Chrysler, Dodge и Jeep
13. VAG 3.0 V6 TDI
Применение: AUDI, VOLKSWAGEN

Пікірлер: 390
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w 3 жыл бұрын
Самые нормальные дизеля на данный момент строят французы. Самые тихие, самый высокий крутящий момент при малых объёмах, низкий расход топлива, и надёжность выше чем у немцев, корейцев, японцев. На немцах вообще дизеля тарахтят как на тракторе Белорус.
@delaysam1974
@delaysam1974 Жыл бұрын
Владею дизельным Меган 3, в родне с вами согласен, один только основной минус прехотливые к топливу
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w Жыл бұрын
@@delaysam1974 Сейчас все современные дизеля прихотливые к топливу. Добавляйте в соляру масло для двухтактных моторов.
@user-ul9th8nm9b
@user-ul9th8nm9b Жыл бұрын
2.0 tdi хорошо ходит
@user-xb4zk2ul9e
@user-xb4zk2ul9e Жыл бұрын
Спорно. И на этом достоинства французов заканчиваются
@user-ec7tl4yk4w
@user-ec7tl4yk4w Жыл бұрын
@@user-xb4zk2ul9e 😂😂😂
@sergejseregin6653
@sergejseregin6653 3 жыл бұрын
Оппозитное расположение цилиндров да, в курсе а вот оппозитная ГБЦ... Шедеврально!
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын
Как для меня... самый надёжный ОМ-617,616,на моём 40-ка летнем,,ВЕДРЕ'' 123-мерседесе ОМ 616 пробежал 1426000км! ЕЩЕ БЕЗ КАП-РЕМОНТА!
@user-sv5xc2gy2m
@user-sv5xc2gy2m 4 жыл бұрын
Моя мазда 6 2.2 сд прошла 1 570 000 км
@vicpeace7429
@vicpeace7429 4 жыл бұрын
Да, были у немцев на мерсах классный дизель
@user-md6kt7km9y
@user-md6kt7km9y 3 жыл бұрын
Сто пудов! У меня 124-й 90-го года с ОМ-603912. Это почти 617-тый, только головка алюминиевая. Сказка! Тьфу-тьфу!
@user-tc2iw8qt6c
@user-tc2iw8qt6c 2 жыл бұрын
@@user-sv5xc2gy2m двигатель R2 ?
@user-eu2kf4iu7w
@user-eu2kf4iu7w Жыл бұрын
Ом 617
@StarCraft9060
@StarCraft9060 4 жыл бұрын
2.0Hdi это правда шикарный мотор!💪👍
@StarCraft9060
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
@@stivenluis265 В мене він зараз Peugeot 3008 2013 ураган!🔥👍
@user-zs8gk1ty9i
@user-zs8gk1ty9i 3 жыл бұрын
Мотор супер, кто ездил хоть раз знает
@vagner900ify
@vagner900ify 4 жыл бұрын
Чтобы быть согласным со списком надо поробовать каждую машину с перечисленными моторами. Покупая машину с дизельным двигателем надо четко представлять что ты от нее хочешь и какое ее назначение.Основное преимущество - крутящий момент двигателя. Покупал свой Pajero4 -3.2 DID в 2008 году у диллера, Стараюсь лить по возможности хороший соляр.В 2009 вместо 2-го аккамулятора поставил дополнительно сепаратор диз.топлива с подогревом на зиму-ТФС 2001 (Сейчас ТФС 2020 вроде бы) Фильтр тонкой очистки в сепараторе копеечный менял через 5-7 тыс. По совету друзей ) в 2009 поставил коробочку чип тюнинга Race ,увеличив крутящий момент и мощность до 200 лс. EGR заглушил прокладкой из нержавейки просверлив отверстие 8 мм . Check Eng .ни разу не загорался.Масло лью хорошее через 8-9 тыс. В OFF road не гоняю ,но по крымским горам езжу каждый год ,был на Кавказе и Карпатах ,для этого машина и бралась. 12 лет пока полет нормальный менять не собираюсь. Менял только расходники. У машины есть свои недостатки но я к ним привык ,главное что знаю машина не подведет. За любым двигателем нужен уход. Удачи на дорогах.( Кстати расход -Трасса 8-10 л город 13,2 л -как давить на гашетку )
@user-dc7ir7kr4s
@user-dc7ir7kr4s 3 жыл бұрын
А как вам- Опель-Рекорд с дизелем 2.3 T D, 1985 г , у которого дизель до сих пор на ходу с родными "потрохами"??)
@strelson2008
@strelson2008 2 ай бұрын
Владею фольксваген б7 ,выпуск 2013 г,мотор 2.0 тди CFHC 140 л.с,мкпп 6 ст,пробег 472 тыс.км. из ремонта: замена сцепления, маховика,ходовка перебралась на 200 тыс.км,форсунки и турбина не менялись😮😮😮. Замену расходников типа грм, колодки и т.п во внимание не беру))) . Взял за правило: замена всех фильтров и масла с допуском 507 на 7 тыс.км,в топливо при каждой заправке присадки ( смазывающая и цетан коректор) и только проверенные заправки (в моём случае Лукойл). Все!!!! И масло,в чем прикол,не ест ни капельки от замены до замены😅😅
@user-pf2nd4kn8r
@user-pf2nd4kn8r 4 жыл бұрын
Фольксвагеновские дизеля 3 поколения 1.9 тди при хорошем и своевременном уходе ходять по милиону причем очень дешевый в обслуживании и простоте конструкции, я бы его поставил на 2 место после мерсовского двигла
@slaviccurcudel5336
@slaviccurcudel5336 4 жыл бұрын
Полностью согласен супер моторы 1.9тди
@wettarwettarovich3183
@wettarwettarovich3183 4 жыл бұрын
1.9 top
@user-fn5us5rl4p
@user-fn5us5rl4p 4 жыл бұрын
Согласен
@shad0w-user7
@shad0w-user7 4 жыл бұрын
1.9 tdi 1z был очень хорош!
@RS-rm9sr
@RS-rm9sr 3 жыл бұрын
@@slaviccurcudel5336 --- у меня 2 боры фургон. 2000 и 2002 гг. AJM. 6-ступки. пробег- 215т. и 178 т. и не думаю менять.. масло лью импортное 5w40 . пока все гуд.
@user-pq2jx4xi3o
@user-pq2jx4xi3o 3 жыл бұрын
Где ТД 27 ниссан мерс 616 617 таета 1КZ ?
@user-gw2kj9lo7i
@user-gw2kj9lo7i 4 жыл бұрын
Когда идет комент о мерсовском М642 выскакивает картинка кузов W212 с М651 мотором. Смешно.
@user-jf9wc3li4e
@user-jf9wc3li4e Жыл бұрын
А на форд мондео у вас есть полный комплект двигатея
@shad0w-user7
@shad0w-user7 4 жыл бұрын
То есть из современных, только потомок psa 2.0 hdi ? У меня такой (180 л.с.) на Куге. Громковат, но радует тягой и расходом. Французы шарят в дизелях. Кстати, владел Векторой с 1.7 Isuzu. Отличный двигатель. Продал с пробегом 380к!
@KosarevAleksey
@KosarevAleksey 3 жыл бұрын
Про двигатель 4DHA что можете сказать ?
@user-ro2hb8st9k
@user-ro2hb8st9k 4 жыл бұрын
Технология Common Rail была детально разработана общими усилиями компаний Magneti Marelli, Centro Ricerche Fiat и Elasis. После того как концерн Fiat разработал дизайн и концепцию системы, она была продана немецкой компании Robert Bosch GmbH для разработки массового продукта. Итальянцы первые применили систему common rail в 1997 году на Alfa Romeo 156 1.9 JTD, и только потом она появилась на Mercedes-Benz C 220 CDI.
@wladi7778
@wladi7778 4 жыл бұрын
Common-Rail был запотентован в Швейцарии немецким и швейцарским разработчикам топливной системы для DISEL 14 марта 1909 года патент номер DRP 230517 после этого это было забыто до 1970 годов когда в ГДР был кризис на топливо начали устанавливать на комбайновые двигателя а в конце 80 FIAT начал установку на легковые автомобили
@user-zi1ev2ub1m
@user-zi1ev2ub1m Жыл бұрын
В целом Итальяшки очень умелые Дизелисты (Iveco 2.3👍)
@gavaza888
@gavaza888 4 жыл бұрын
М57 лучший из них
@Aventad
@Aventad 3 жыл бұрын
😂
@gavaza888
@gavaza888 3 жыл бұрын
@@stivenluis265 отличный движок, но для пенсионеров , он стар и не технологичен , его время давно прошло , как и проходит время м57
@machineplaster
@machineplaster 4 жыл бұрын
Дякую за працю! Згідний на всі 100! Мав одне авто з вашого переліку. Погоджуюсь! Задоволений тим авто був я. І задоволений добродій котрому я це авто продав. Для нас правдивих українців, це важливо!
@user-pv3rf5vn9y
@user-pv3rf5vn9y 4 жыл бұрын
Який у вас був двигун?
@user-on1sk7ut9n
@user-on1sk7ut9n 2 жыл бұрын
А как же тд 27.QD32.тд 42.вот это надёжные.всё что вы перечислили они уступают по надёжности.
@Life_0077
@Life_0077 8 ай бұрын
На какие авто ставился?
@user-mt7pv4nz7c
@user-mt7pv4nz7c 3 жыл бұрын
Впервые систему комон-рейл, не на альфа ромео 164 помененили? И это фиатовская разработка.
@grisha9365
@grisha9365 3 жыл бұрын
откуда вихревые заслонки у 3.0 фв ауди? там разновидностей 3.0 штук 7
@vicentboss
@vicentboss 4 жыл бұрын
VAG 1.9 tdi не все были надёжнымы - там нужно обращать внимание на индексы
@user-zk1dn9fw9x
@user-zk1dn9fw9x 2 жыл бұрын
Если знаешь - подскажи 1.9 tdi c не проблемным индексом.
@Wet-fm3sj
@Wet-fm3sj 2 жыл бұрын
@@user-zk1dn9fw9x AGR, ALH
@wert9735
@wert9735 Жыл бұрын
Чем плох двигатель АВФ
@gibor25
@gibor25 4 жыл бұрын
Очень ждал мотор 2,2 который ставился на фрилендер и другие модели ленд ровер, но вы его не включили в список.... Почему?
@pravdannss9575
@pravdannss9575 4 жыл бұрын
Он и есть на втором месте, DW12 старший брат DW10C
@user-hx5nu1lc9z
@user-hx5nu1lc9z 3 жыл бұрын
поэтому он на фрилендере хуже чем на др моделях с этим моторомТолько туда англичане влезли в
@user-fz4ro9pl6q
@user-fz4ro9pl6q 4 жыл бұрын
Короче чтоб наверняка никого не обидеть, перечислю-как я все подряд)))
@user-gf1jx1gy5d
@user-gf1jx1gy5d 3 жыл бұрын
м57 2.5 л 163 силы 2002 года на 740к пробега решил заказчик поменять цепь и притирка клапанов !!!! грм вся в отличном состоянии !!!через 5к пробега замена масла
@Disel.Power13
@Disel.Power13 3 жыл бұрын
Не хватает как минимум 2 двигателей которые стояли на ниссан террано и ниссан элгранд это TD27 и QD32
@ComfeeMidea
@ComfeeMidea Ай бұрын
QD32 реально чёткий
@lonedreams1340
@lonedreams1340 3 жыл бұрын
А как же мотор от Фиат 1.9😬
@pervizmirzeyev5699
@pervizmirzeyev5699 3 жыл бұрын
Здравствуйте посоветуйте какой из них мощная долговечное Kia sportage 2.0 Dizel 2006-2010 ili Santafe 2.2 dizel 2006-2012
@yuriyduchev5155
@yuriyduchev5155 2 жыл бұрын
Конечно Санта Фе 2.2 мощнее чем 2.0 КИА
@user-oi7eh5bx3d
@user-oi7eh5bx3d 2 жыл бұрын
Какой будет хороший мотор дизель у каблуков?
@belov_fly
@belov_fly 3 жыл бұрын
Лэнд Крузер серии 800?))) Жги еще
@HDPE.PE44
@HDPE.PE44 2 жыл бұрын
Тоже поржал, видимо автор только читать умеет, сам ничего никогда не разбирал и тем более не чобирал
@hadgimuratvova6261
@hadgimuratvova6261 Жыл бұрын
Самый последний у меня Q5 3,0 tdi 258 PS (лс) , работает тихо тянет хорошо разгоняется 250км/час( , как бы не сглазить .)
@dacnik8491
@dacnik8491 6 күн бұрын
Лучший дизель это М57 БМВ этот мотор 9 раз занимал 1 место в мире.На спидометре 968 тыс км ,работает как часы.
@user-sw1ij7yy8m
@user-sw1ij7yy8m 4 жыл бұрын
m57 👍👍👍
@romanrymarchuk6806
@romanrymarchuk6806 4 жыл бұрын
Случайно не Fiat первые систему common reil придумали?
@mexanik_605
@mexanik_605 4 жыл бұрын
да они придумали, не было денег на внедрение, поэтому продали мерседес патент
@kavabanga3304
@kavabanga3304 4 жыл бұрын
Альфа Ромео
@dmitrisobolev3248
@dmitrisobolev3248 3 жыл бұрын
Французы
@vladimirli3387
@vladimirli3387 3 жыл бұрын
Уменьшается , автопроизводители по тихой отказываются от дизелей из за того что экологи затягивают гайки
@nikitazhigalov3472
@nikitazhigalov3472 3 жыл бұрын
3.0D от БМВ - лучшие моторы, не удивительно что с этими агрегатами баварские авто на вторичке стоят на порядок дороже остальных
@user-dz4jq1hu8m
@user-dz4jq1hu8m 3 жыл бұрын
Что ты мелешь, какой на порядок? То есть если обычная бмв е46 2 литра стоит 7000 долл, то дизельная бмв е46 того же года но 3 литрами будет стоять на порядок выше, тоесть 70000 долл? Что за бред
@user-bc8of4xb1p
@user-bc8of4xb1p 4 жыл бұрын
Кия мохав 3л 6 цилиндр скажите пожалуйста
@sergo8989
@sergo8989 4 жыл бұрын
Я бы еще отметил 2л ниссан на x-trail который ставился И киа мохав 3 л
@Onlinegoverment
@Onlinegoverment 3 жыл бұрын
он этот m9r отнес к самым ненадежным, некомпетентен
@sergiilytvynenko2607
@sergiilytvynenko2607 4 жыл бұрын
Почему мне слышится какой-то Кэнон рейл?ведь как пишется,так и читается (коммон)?
@igornigil6906
@igornigil6906 3 жыл бұрын
Какая хэ разница,как слышится или пишется, главно понятно про что.
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 4 жыл бұрын
Почему ничего не говорите про мотор 2 литра который ставился на Форд Куга 1 и 2 поколения?
@user-hx5nu1lc9z
@user-hx5nu1lc9z 3 жыл бұрын
Это и есть мотор от пса он на втором месте
@ALFAshizik
@ALFAshizik 4 жыл бұрын
Ответственно подтверждаю всё правда! У меня Альфа Ромео 1.9 дизель 16 клапанов 197000 тыщь ни каких проблем. Те кто собирается взять с таким движком сразу удалите сажевик и заглушите ЕГР иначе для авто это как примерно пробка в жопе. Пёрднуть хочешь, а нет всё назад идет. Впрочем это у всех дизелей у кого ЕГР.
@sensibleRussian
@sensibleRussian 2 жыл бұрын
1.5 dci 832 Рено Меган 3 ни разу не лазили в ДВС и 410 тысяч км пробега! 240 крутящий 3.5/5.6 расход! И всё с ним отлично включая турбину! Работаю в сервисе сто и знаю что говорю. Владею с 2012 года! Машина 2009 г.в и приехала в РФ 115 тысяч км пробега.
@antontorba3974
@antontorba3974 Жыл бұрын
А мотор М9R , типо не надёжный?
@Kurdistan1987_Azerbaycan
@Kurdistan1987_Azerbaycan 2 жыл бұрын
У меня тойота лэнд круизер 100.... Дизель 4.2. Первый хозяин батя. Ей 17 л. Ещё новая. Прям как будто с завода.... Я на ней всю РФ об ездил.... Аппарат чёткий. Масла в коробке когда менял, да никогда почти.....)))) масло в движке? Иногда раз в 10 тыс иногда раз в 15 иногда даже раз в 20 тыс км. Короче кроме мелочей ничего не делаю. Я живу в Якутии. Тачка огонь. В Турции и в Азербайджане у меня тоже дизель..... Корола 1.4 хетчбек механика 4д4. 2006 и 2007. 90 лошадок. Все классно.
@user-ii7hy7zt2j
@user-ii7hy7zt2j 4 жыл бұрын
Dw8 пробег 860тис и ничего заводиться зимой с першого раза.
@user-jh3ds9td1x
@user-jh3ds9td1x 4 жыл бұрын
Ford connect 1.8 tdci. 260 000 пробега. Без каких-либо ремонтов. За все время поменял ремни и масло с фильтрами каждые 8-10 тыс. Короче есть плохой хозяин наверное , а не мотор или машина.
@user-gd4qn8eb2c
@user-gd4qn8eb2c 3 жыл бұрын
мотор этот пса с напильником от форда.у меня двушка на Мондео такая же была.
@yormunrex
@yormunrex 3 жыл бұрын
@@user-gd4qn8eb2c PSA никаких дизелей не создавали им их создал FORD
@user-gd4qn8eb2c
@user-gd4qn8eb2c 3 жыл бұрын
@@yormunrex Мне Лёб ничего про это не рассказывал,а может и рассказывал,но я в это время с Сольбергом бухал.Так что я может и про Субару что новое от вас узнаю:-))) Фото с нашей посиделки показать или на слово поверите?
@user-ck4zh4rz6u
@user-ck4zh4rz6u 2 жыл бұрын
То есть это всё в прошлом? А какие двигатели сейчас надежны?
@VV-jc7uz
@VV-jc7uz 2 жыл бұрын
Здраствуйте помогите пожалуйста советом. Живу в Европе я чайник в автомобилях меняю авто на побольше для семьи и для личного вождения после просмотренных интересных видео отпали сразу несколько вариантов машин с дизельными моторами и это оказались Фольксваген. ​ Выбирал между этими моделями интересуют только дизельные моторы для экономии расхода топлива и какие варианты самые надежные спасибо заранее БРАТЬ БУДУ С САЛОНА ГОД 2020-2022 МАКСИМАЛЬННЫЙ ПРОБЕГ ДО 20 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ ИЛИ НОВУЮ ЗАВИСИТ ОТ ЦЕНЫ ​ SEAT Arona 1.6 TDI 95 лошадиных сил ​ FORD Puma 1.5 EcoBlue 120 лошадиных сил ​ nissan qashqai dci 85 kw 115 лошадиных сил ​ ​ Opel Grandland X 1.5 CDTi​ 130 лошадиных сил ​ ​ OPEL Crossland 1.5D ​ 110 лошадиных сил ​Посоветуйте ваши варианты по цене больше рассматриваю Сеат Арону и Опель Кросланд
@user-uh2xj1fk5u
@user-uh2xj1fk5u 3 жыл бұрын
где TD 27. QD32 ?
@user-us3ry9cn3w
@user-us3ry9cn3w Жыл бұрын
А что с маздавским дизелем?
@evgeniybazarov4402
@evgeniybazarov4402 3 жыл бұрын
Td42t где?
@andreymishnev1077
@andreymishnev1077 4 жыл бұрын
Неужеле D4FB упомянули,классный мотор,ГРМ заморченный тока
@user-xe8pe9qz1l
@user-xe8pe9qz1l 3 жыл бұрын
D4BF. Я на таком отъездил 7 лет. Ничего особенного в ГРМ там нету. Баланс валы во многих моторах присутствуют. Но из старого типа с механическими форсунками движков D4BF слабоват из-за отсутствия интеркулера и на тяжелой машине типа Hyundai H1/H200 жрет совсем немало. Следующая за ним модель D4BH на 20 лошадей мощнее и как ни странно более экономичная. А отличается всего-то наличием интеркулера и другим распредвалом. Ну и настройкой топливной естественно.
@andreymishnev1077
@andreymishnev1077 3 жыл бұрын
@@user-xe8pe9qz1l D4FB,это двигатель 1.6 дизель с двумя цепями ГРМ
@user-uo2tf4km4c
@user-uo2tf4km4c 2 жыл бұрын
А опель астраh 1.7cdti ???
@maxpetrovich2557
@maxpetrovich2557 3 жыл бұрын
А где же легендарный TD42???
@bot12909
@bot12909 4 жыл бұрын
2.0 нdi радує!!! Афігений мотор
@user-zs8gk1ty9i
@user-zs8gk1ty9i 3 жыл бұрын
Мотор супер, 2.0 HDI
@alexpulpanekcerny4663
@alexpulpanekcerny4663 3 жыл бұрын
@@user-zs8gk1ty9i brosaj buchat
@siberboxtv9904
@siberboxtv9904 4 жыл бұрын
Я не думаю что кто-то может инвестировать столь старые машины. Если есть что-то с 2010 года и выше расскажите про них!
@user-hu7eo6df1g
@user-hu7eo6df1g 4 жыл бұрын
После 2010года нет надежных и ресурсных моторов!! Есть мощные, производительные,технологичные, а вот надежные закончились на рубеже веков!!
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 3 жыл бұрын
@@user-hu7eo6df1g Вольво до 2016 года выпускали крайне надежный дизель D5.Он в этом видео на 3 месте.Лучшие регенерации этого дизеля Т10,Т14,Т17 пошли после 2013 года.В них вообще все косяки устранили.
@user-lm4qn5nr1z
@user-lm4qn5nr1z 10 ай бұрын
Жаль что в комментах нет специалистов ДВС дизеля. Они могут точно сказать о + и -
@ComfeeMidea
@ComfeeMidea Ай бұрын
все спецы сейчас на СВО и им нет времени на комменты
@solomonkane1562
@solomonkane1562 4 жыл бұрын
перечислись двигателя,, которые ушли или уходят в небытие...где новые дизеля?????
@GriBLL
@GriBLL 3 жыл бұрын
наверно они то и новые, что мы про них мало что знаем...
@diesel3300
@diesel3300 3 жыл бұрын
Просто наверное новые дизельные моторы полное гавно. И сделаны чтобы разорить твой карман
@user-wt4rq9wg1s
@user-wt4rq9wg1s 3 жыл бұрын
ф и
@maksymlutsyk6667
@maksymlutsyk6667 3 жыл бұрын
@@diesel3300 не правда,есть норм дизеля
@-dexx-8198
@-dexx-8198 3 жыл бұрын
Потому что современный дизель это полная х...та . Это я тебе как дизелист механик говорю . После 2008 года один шерпотреп делать начали.
@kustik.
@kustik. 2 жыл бұрын
D4d есть, а 1кz нет. Почему?
@user-qp1dq2bk2s
@user-qp1dq2bk2s Жыл бұрын
Здравствуйте. А есть такое же видео, только бензиновые двигателя? И что лучше выбрать? Спасибо.
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 4 жыл бұрын
А где 1.6 hdi?
@freq-6998
@freq-6998 3 жыл бұрын
om 601 тоже надёжный, обычный дизель 2.0, 2.3 литра без электроники
@yurikapustin6608
@yurikapustin6608 Жыл бұрын
прошел на Вито 108-1997 год 2.3 d- без турбины 630 т.км,(купил с пробегом 450 т.к )продал через 6 -ти лет эксплуатации -через два года покупатель звонил и благодарил за надежный двигатель....
@user-wi4pu2wi4j
@user-wi4pu2wi4j 3 жыл бұрын
1 KZ легенда .
@schaltung3855
@schaltung3855 3 жыл бұрын
Киа Сид 2008г. дв. D4FB на пробеге 115тыс.км раскололся поршень во втором цилиндре, кристаллографическая экспериза в "Мотор-Интех" показала недопустимо большое количество пустот при литье, короче, поршни низкого качества, поставляемые Mobis. Какие 300тыс.км без проблем? Зимой при -25С, не заведёшь. Теперь о VAG: Гольф-3 дв.1.9, 1Z (турбина без изм.геометрии) продал, он гоняет по Самаре, пробег 1млн.200тыс.км, компрессия по допуску! Ауди-100 С4 дв. 2.5, AEL пробег 920тыс.км. до сих пор не разбирался, всё родное, кроме турбины, она ремонтировалась 2 раза. Пишу о том, чем владел, а ныне владеют знакомые. Никогда не куплю корейца с дизельным двигателем-осиновый кол на их производство из-за низкого качества. К бензиновым претензий нет.
@user-hn3go8wh5z
@user-hn3go8wh5z 2 жыл бұрын
У меня сид дизель уже 300+ заводится всегда, проблем нет , так что все очень индивидуально
@user-wy1jw1wr4i
@user-wy1jw1wr4i 4 жыл бұрын
В европе хана дизелям. С 25 года только евро6 ,а с 35 вообще запрет на двс . В Голландии с 30года полный запрет двс. Все проходят времена двс,жаль.
@user-ev8ik5lc7d
@user-ev8ik5lc7d 11 ай бұрын
На сасии будут делать вечер карбюраторние жигули
@user-cm5pj1mm4g
@user-cm5pj1mm4g 7 ай бұрын
интересно где они возьмут столько электроэнергии...если с энергорессурсами так дальше пойдет-вернутся европейцы к паровым машинам...к углю..и их экология в жопу пойдет
@andreinikolajev838
@andreinikolajev838 4 жыл бұрын
1.9 tdi awx мотор . Перевалил за 600 т. км. В двигателе ничего даже не делал . Масло только Castrol и замена каждые 10т.км.
@hifriends1422
@hifriends1422 4 жыл бұрын
2.0 hdi перевалил за 680тыс До ляма дотянет только так
@user-hx5nu1lc9z
@user-hx5nu1lc9z 3 жыл бұрын
Серия DW отличный мотор
@Andre-ue2nj
@Andre-ue2nj 3 жыл бұрын
Сколько лошадей у мотора?
@justice3833
@justice3833 3 жыл бұрын
М 57 это класс.
@Victor-jx6xy
@Victor-jx6xy 3 жыл бұрын
1,9sdi seat ?
@kg4349
@kg4349 Жыл бұрын
OM602 2.5 Мерседесу спасибо большое
@user-jn9mn7dc7r
@user-jn9mn7dc7r 4 жыл бұрын
А как на ваш взгляд двигатель F8Q 632 (1.9d) без турбины? Имеется ввиду по надёжности.
@user-hc7wh8ko5y
@user-hc7wh8ko5y 4 жыл бұрын
Кенго... 250т.км и замена на новый
@user-jn9mn7dc7r
@user-jn9mn7dc7r 4 жыл бұрын
@@user-hc7wh8ko5y а причина? 275 уже откатал и пока всё нормально.
@user-ce5zf1cc7l
@user-ce5zf1cc7l 4 жыл бұрын
F8q 662. 372т.км. Замена камер, мск и прокладки гбц. Полёт нормальный!
@user-jn9mn7dc7r
@user-jn9mn7dc7r 4 жыл бұрын
@@user-ce5zf1cc7l замена камер, предполагаю, по причине заглушенного клапана егр. Так как при заглушенном клапане происходит ооочень сильный перегрев камеры сгорания, а последствия как раз те, что Вы перечислили.
@_joytoy_gw_warhammer_40k42
@_joytoy_gw_warhammer_40k42 4 жыл бұрын
VaG 3.0 tdi рулит
@user-oi4fq1bl1d
@user-oi4fq1bl1d 3 жыл бұрын
Насколько мне известно впервые концерн Ауди ФольцВаген применил насос форсунки прямой впрыск Коммон рейл.
@user-ov4rx7dh8z
@user-ov4rx7dh8z 3 жыл бұрын
Комонрейл впервые Альфа Ромео 156 1.9 jtd 1997г
@user-se5oe5qq6c
@user-se5oe5qq6c 3 жыл бұрын
Надо было назвать ''лудшие дизели для ЛЕГКОВЫХ авто''
@eduardg2264
@eduardg2264 4 жыл бұрын
Осведомленности маловато!!! А где тд 42 тд 27,4м40,4д56,2с,3с,2л,1кз,3л, РФС,р2который вообще хрен убьёшь!! поинтересуйся!!!!
@user-vb3pc9lk9l
@user-vb3pc9lk9l 3 жыл бұрын
Я не знаю легковых ддвс, но у грузовых тойота или хино: это 15B(4.1), J08(8.0), H07(7.0) и соответственно их турбо версии с индексом (C), а вот коммон рейл палка о двух концах, при чём железо миллионник как минимум при любой соляре(это для простого тнвд без разницы, даже в некоторых случаях лучше!, а для денсо коммон рейл иди бош им от древней соляры хана быстро).
@user-rc2xu6sm6e
@user-rc2xu6sm6e Жыл бұрын
Стоит камон рэо 150 тысяч полёт нормальный заправка на лукоил.
@user-ml5fc2dw5y
@user-ml5fc2dw5y 4 жыл бұрын
А где фиатовские дизельные моторы?
@muradsoltanov1712
@muradsoltanov1712 4 жыл бұрын
Лучше чем дивгатели ОМ CDI,особенно 2.2,2.7,3.2-мир ещё не видел.Видел очень много w210 на CDI ,которые даже не при должном ухаживании,проезжают не менее 500 000 км.При этом коробка передач на них,тоже бешенная.Ну и М57 3.0 дизель БМВ.Из новых дизелей,можно смело говорить про дизеля N57D30OL 3.0 на БМВ.Ну и плюс к ним идёт ZF 8 ступка.Качественно, надёжно, экономично,ну и мощи хватает
@hifriends1422
@hifriends1422 4 жыл бұрын
Лучшие дизеля делают французы Про те двс вы перегнули что мир их не видел
@muradsoltanov1712
@muradsoltanov1712 4 жыл бұрын
@@hifriends1422 Ничего я не перегнул.500 тыщ для CDI,это обычная норма.Я видел w210 с на 2.7 CDI,с пробегом 850000+ км.Это реальные цифры.Тем более французы не такие качественные в плане сборки и качества.Ну и не едут вообще.
@hifriends1422
@hifriends1422 4 жыл бұрын
@@muradsoltanov1712 именно качество по двс делают французы, да не такие они скоростные как мерсы, но и у них есть 177 лс, 204лс Я не говорю в целом про авто именно про двс Дизель hdi ничем не уступит по надежностт мерсу, вы говорите при каких то 500тыс? У меня сейчас на одометре 681 тысяча родной двс! Мотор миллионик Все французские дизеля надёжные в отличие от мерседеса У мерса куча двс с такими болячками что мама негорюй
@alexrusnac3211
@alexrusnac3211 4 жыл бұрын
@@muradsoltanov1712 сейчас продается 211, 2.2cdi 870000км
@alexrusnac3211
@alexrusnac3211 4 жыл бұрын
@@hifriends1422 все такси мерсы, большинство , везде мерсы . Мощность, экономичность, надежность. У бив с мотором коробкой отлично есть другие проблемы.
@sanyavasilev5391
@sanyavasilev5391 3 жыл бұрын
где шевроле лачети t18sed
@-dexx-8198
@-dexx-8198 3 жыл бұрын
А где qd32 или td42
@user-bj4ng5mi4x
@user-bj4ng5mi4x 4 жыл бұрын
У меня е46 м57)))и м47 110квт)))
@vasilebanu8626
@vasilebanu8626 3 жыл бұрын
Volvo 💪
@user-os2pc2wy4i
@user-os2pc2wy4i 4 жыл бұрын
У меня Тойота Авенсис 2.2 D4D не D-CAT.Я один хозяин с 2011 года, кроме замены форс с мотором я не чего не делал.На форсы цена одекватная.Это не D-CAT!!!!
@vicentboss
@vicentboss 4 жыл бұрын
В d-cat только форсунки дороже, в остальном они по надёжности идентичные с одинаковыми проблемами
@maksymlutsyk6667
@maksymlutsyk6667 3 жыл бұрын
какой расход?
@oleksandrgrech6190
@oleksandrgrech6190 Жыл бұрын
у меня октавия 1.9TDI 100коней пробег 450 тысяч км за 17 менялась токо каробка
@maks.facktor9715
@maks.facktor9715 3 жыл бұрын
1.6 тди SUPER 👍
@user-rg4yt5oz5m
@user-rg4yt5oz5m 4 жыл бұрын
Кажите пож-та 2.5д ниссан пайтфиндер хочу купит??
@user-xe8pe9qz1l
@user-xe8pe9qz1l 3 жыл бұрын
у Ниссана дизеля не очень. сильно замороченные конструктивно. и форсунки там дорогие.
@lonedreams1340
@lonedreams1340 3 жыл бұрын
Так какой же объем двигателя у Опеля?
@Vitalii19938
@Vitalii19938 2 жыл бұрын
1,7
@WaldemarKuhn-wi1uw
@WaldemarKuhn-wi1uw 10 ай бұрын
Разный.
@sergeiborissov9043
@sergeiborissov9043 3 жыл бұрын
Так сейчас 2020 год!
@user-ou5wb7mr4g
@user-ou5wb7mr4g 3 жыл бұрын
Чёто ничего несказали о китайских одноцылиндровых дизелях.
@user-mh6ui1my3u
@user-mh6ui1my3u 3 жыл бұрын
😁
@user-im3jx9zz6r
@user-im3jx9zz6r 4 жыл бұрын
Рудольф Дизель рулит.
@user-si5to2dd4c
@user-si5to2dd4c 4 жыл бұрын
D5244T Volvo лучший дизель
@olg8557
@olg8557 4 жыл бұрын
Согласен. К сожалению их уже не выпускают. Только 2 л. максимум. У меня D4 181 л\с. Очень тяговитый, экономичный и ресурсный. 5 лет без нареканий. Volvo S80 2015г.
@user-yu2um4fp2w
@user-yu2um4fp2w 4 жыл бұрын
Почему в списке нет 4D56?? 🤔☺️
@user-uj6wk2wt4d
@user-uj6wk2wt4d 4 жыл бұрын
4D56 - это не на Mitsubishi случайно ставился?
@user-yu2um4fp2w
@user-yu2um4fp2w 4 жыл бұрын
@@user-uj6wk2wt4d куда же ещё😉
@user-ti1nc1mt5d
@user-ti1nc1mt5d 3 жыл бұрын
Он в списке худших дизелей на этом канале...
@maxpetrovich2557
@maxpetrovich2557 3 жыл бұрын
Тогда где 4м40? 😎
@johnreno8909
@johnreno8909 3 жыл бұрын
ktonibud znaet kakie matori s 2010- po 2015 god diezelnie matori opel astra 2.0 kakie???
@dmitrisobolev3248
@dmitrisobolev3248 3 жыл бұрын
С2013 года 2.0тди очень хорошие. Потому что произошла доработка. До этого года тоже хорошие но бывает проблема с сальником между картером и маслоприёмником. Он может задубеть соответственно подсос воздуха и масляное голодание. Задиры на вкладышах. Как то так. У самого инсигния 2011г 245т.км пока всё норм. Привет из эстонии.
@Kytes93
@Kytes93 4 жыл бұрын
Про динамику D-4D абсолютно не согласен. У меня был такой на Toyota Auris, 90 лошадей, газ в пол начинал ехать только от 2000 оборотов когда турбина выкручивалась. Приходилось держать всегда высокие обороты для поддержания динамики. Когда постоянно так едешь то расход уже как у бензиновых. За 10 лет менял только масло и фильтры, всё.
@evildion
@evildion 4 жыл бұрын
Честно говоря, я поэтому и не понимаю дизель на легковушке. Чтобы он начал ехать - нужно крутить, крутишь - гремит как трактор и расход как у бензинового. Плюс едет в достаточно узком диапазоне оборотов. Я считаю что дизель всё таки грузовой мотор.
@yrg29
@yrg29 4 жыл бұрын
@@evildion у меня на Дастер к9к 109 л. С. Очень нравится! Расход по трассе 5.3, в городе 6.4. В мороз минус 27 с полтыка. Тяга устраивает 240 Н на м. В солоне тепло сразу. Таскаю лодку на прицепе снегоход. Все ок. Масло меняю через 7 500 км.
@sergosergundel1796
@sergosergundel1796 4 жыл бұрын
Дизель рулит, во всем РУЛИИИИТТТТ!!!
@justbro1916
@justbro1916 3 жыл бұрын
В опустошении твоего кармана рулит
@user-kq5vo9hr8l
@user-kq5vo9hr8l 2 жыл бұрын
Если форсунки наебнутся, то пиздец всему экономичному дизелю, а так дизель мне тоже нравится
@igornigil6906
@igornigil6906 3 жыл бұрын
Почти всё старьё, а мы живём щасс, что на сегодня?!
@user-hu7eo6df1g
@user-hu7eo6df1g 4 жыл бұрын
лучше и надежнее td27 я мотора не встречал!!! из недостатков только одно, снят с производства )) если кто знает его недостатки,расскажите, будет очень интересно!!
@user-us3fw7no1x
@user-us3fw7no1x 4 жыл бұрын
Да уж, и дт 25 и куд 32 тоже хороши.
@pravdannss9575
@pravdannss9575 4 жыл бұрын
Слабый и прожорливый если сравнить с современным дизелем 😁
@user-hu7eo6df1g
@user-hu7eo6df1g 4 жыл бұрын
@@pravdannss9575 Надежный и неприхотливый!!!
@vicpeace7429
@vicpeace7429 4 жыл бұрын
@@pravdannss9575 в чем слабый? Тяга хорошая. Ждёт любую жидкость, обслуживать не нужно... Только масло и то любого качества и раз в нацать тысяч
@user-tc2iw8qt6c
@user-tc2iw8qt6c 2 жыл бұрын
У знакомого на тд27 масляная сливная пробка откррутилась, он проехал без масла 40 км двигатель не стуканул
@user-fs8no8df4o
@user-fs8no8df4o 3 жыл бұрын
А как же nissan td25 td23 td27?
@valerykhripko7564
@valerykhripko7564 2 жыл бұрын
TD27 1988 г прошёл 700 т км. Без ремонта. На 900 т км продал. Цепь не менялась!! На 700 поменял гильзы и кольца. Мотор как Лего. Просто и понятно. Без книг в то время делал. Это был 1997 г И был ещё пыжик 206 , тоже 88 г двигатель 1,8 диз. Куплен в 1992 г за 2200 долларов. Растаможен и на учете Украина. На ней был в Стамбуле. И по всей ближней Европе. Продал с пробегом 270 т м. Мотор сказка. Ездил до 2001 г. Потом Пежо 306 с 1,9 диз. С 2001 г. Мотор песня. Сейчас второй Пежо эксперт 1,9 диз. 2006 г. Первый был 2002 г. Мотор неубиваемый. Кузов у всех Пежо без ржавчины!! Вот вам и француз!!! Сейчас у сына Пежо 307 СС 2,0 HDI. 2006 г Поменял много машин, а эту не хочет. Авто выходного летнего дня. Полный фарш., но на механике 6 передач. Вес авто почти 1,6 т. Это пустой!! Мотор прелесть!! Кузов в идеале. Была проблема со сцеплением!! А так все супер!! Дорогу держит прекрасно. Вот и пыжики!! Всем удач!!
@user-ic2me4jc4h
@user-ic2me4jc4h 3 жыл бұрын
А как же VAG 2,5 TDI до 1997 года.??!!!!!
@user-lu4kp8ww8t
@user-lu4kp8ww8t 3 жыл бұрын
@@stivenluis265 це точно
@dainislatvia3279
@dainislatvia3279 2 жыл бұрын
Audi 2.5 tdi r5 AEL,AAT лучшие дизельные двигатели.
@vladimirtorba6881
@vladimirtorba6881 4 жыл бұрын
Где про надежность реношных 2.0 dci
@user-hx5nu1lc9z
@user-hx5nu1lc9z 3 жыл бұрын
Они новые
@user-xe8pe9qz1l
@user-xe8pe9qz1l 3 жыл бұрын
в другом ролике. там где про самые ненадежные моторы. автор реально в другом мире живет.
@user-xe8pe9qz1l
@user-xe8pe9qz1l 3 жыл бұрын
@@user-hx5nu1lc9z разве M9F новый мотор?
@user-hx5nu1lc9z
@user-hx5nu1lc9z 3 жыл бұрын
и выпусков 90 годов а м9р начал выпускается с2006 Сдесь больше половины двигателей уже закончили свой выпуск иСдесь из С
@user-jn3xj4mx5w
@user-jn3xj4mx5w 2 ай бұрын
1.9 Dci от рено на меганах,сцениках по 500тис легко.
@yuriarustumian627
@yuriarustumian627 Жыл бұрын
Ниссановская серия ТД самая надёжная из всех это первое место в любом рейтинге,второе Мерседесовские от ешек 124х
@user-dq8kk6fx7x
@user-dq8kk6fx7x Жыл бұрын
А как же к9к легендарный моторчик ставили на многие авто а тм числе мерс и инфинити...
Worst Diesel Engines on the Market | TOP of the most problematic diesel engines
12:38
АвтоПроблемы
Рет қаралды 1 МЛН
TOP 5 best MOTORS VAG, VW - Audi - Skoda
10:02
AkerMehanik
Рет қаралды 1,1 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 9 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 102 МЛН
Беспроблемные и очень долговечные внедорожники
17:58
БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ - что брать? / Выбор двигателя с пробегом
14:50
Билпрайм / Автосервис Мерседес
Рет қаралды 52 М.
TOP 5 BEST diesel engines from Japan 😀
20:01
AkerMehanik
Рет қаралды 584 М.
Топ 15 самых надёжных автомобилей в мире
7:33
ОТЕЦ МАКСИМУС / АВТОПОДБОР ВНЕДОРОЖНИКИ
Рет қаралды 11 МЛН
The most reliable VOLKSWAGEN engine you didn't know about.
12:59
TheAutoTop
Рет қаралды 436 М.
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 3,9 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 770 М.
Подписывайся #goodcarkz
0:15
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 10 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН