Лучшие ЯПОНСКИЕ Автомобили Для Дрифта
Рет қаралды 33,574
4 жыл бұрынВсем привет, вы на канале Tip Top и сегодня у нас Лучшие ЯПОНСКИЕ Автомобили Для Дрифта. Родиной дрифта можно смело назвать Японию. Именно там, в 70-е годы на извилистых горных дорогах уличные гонщики начали осваивать новый для себя способ выйти из поворота с минимальными потерями в скорости и крутящем моменте. Именно в Японии была создана крупнейшая ассоциация дрифта D-1 Grand Prix. Именно японские автомобили, всегда возглавляют списки лучших автомобилей для дрифта, а самыми популярными моторами, чаще всего стоящими под капотом дрифт каров являются легендарные 1JZ-GTE 2JZ-GE и RB25DET их потенциал для тюнинга практически безграничен. Классическими автомобилями для дрифта считаются Nissan 180SX, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan 200SX, Nissan gtr из тойот Toyota Chaser, Toyota Mark II Toyota Supra, Toyota Altezza, представители компактного класса это Mazda MX-5, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Honda S2000 и некоторые другие. Даже сегодня в списке лучших гонщиков серии D1 Grand Prix значатся пилоты на Nissan 180SX, Nissan Silvia S14 и S15, Toyota AE85 и Mazda RX-7, и это несмотря на то, что машины эти увидели свет пару десятков лет назад.
★★★5 минут за 5 минут★★★
►►► / @5_minutes_in_5_minutes
Всем спасибо за внимание)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
---------------------------------------------------------------------------------------------------
5 Хищных Растений Пожирающих Насекомых и Даже Мелких Животных
►►► • 5 Хищных Растений Пожи...
5 Самых Смешных и Удивительных Спортсменов Перепутавших Вид Спорта
►►► • 5 Самых Смешных и Удив...
7 Самых огромных Кораблей-монстров в мире
►►► • 7 Самых огромных Кораб...
Крутейшие РЕКОРДЫ в самых Экстремальных Видах Спорта
►►► • Крутейшие РЕКОРДЫ в са...
8 Вымерших животных которые случайно попали на видео
►►► • 8 Вымерших животных ко...
8 Милых но очень опасных для человека животных
►►► • 8 Милых но очень опасн...
8 Жутко страшных но безопасных животных
►►► • 8 Жутко страшных но бе...
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
@user-gr8ie5oy3s 4 жыл бұрын
Самые лучшие автомобили были у японцев в 90 тые
@parkourfriends8297 2 жыл бұрын
Gt 86 вроде неплохая
@user-zt8ej9bj4t 4 жыл бұрын
Uz не 4-ех цилиндровый,а в8
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
че за uz?
@user-zt8ej9bj4t 4 жыл бұрын
@@user-iz8lh9ul9w тойото-лексувский ДВС на в8 на Лексус sc400 ака Тойота соарер
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
@@user-zt8ej9bj4t ааа, точно, он наверное хотел сказать четырехлитровый
@dager6360 4 жыл бұрын
7:36 - Оговорка, не rb25dett, а rb26dett
@martinpej741 4 жыл бұрын
Nissan skyline крутая машина
@TakeVic 4 жыл бұрын
ВАУ ОМГ МОЖНО ЛАЙК❤🤓
@Medium584 4 жыл бұрын
А они все по-лошадиному-"предлагают и предлагают",прости господ-и!
@user-cm3gc3cb1b 4 жыл бұрын
КЛАСС.
@m1han1sm 3 жыл бұрын
2:39 скайлайн хороший был
@Sumrak1606 4 жыл бұрын
*JDM 4EVER IN MY HEART*
@Ed1tus 4 жыл бұрын
Аркаша и ГОЧА топ)
@user-pw8zp5lg9e 4 жыл бұрын
Мой брат младшый заинтересовался и рассказывал
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
че рассказывал?
@user-pw8zp5lg9e 4 жыл бұрын
@@user-iz8lh9ul9w про гоночные автомобили я даже не знал таких
@trofim_paramonov 4 жыл бұрын
5:52 девятка то же самое 🤣
@denleght4230 4 жыл бұрын
4a-ge top
@Art1kyL_77 2 ай бұрын
При помощи этого видео я выучил больше японского чем в книгах японского языка
@bogdan6572 4 жыл бұрын
3
@user-ld7ub1ot8r 4 жыл бұрын
я самый первый :)
@user-fs9wc6jc4m 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста индийские породы собак
@user-fs9wc6jc4m 4 жыл бұрын
Ты лучший тип топ
@zahidisakov2755 2 жыл бұрын
Toyota Levin+MARKII Chaser 100 вот сила! Но Hachiroku король, а Silvia королева дрифта!
@w1nstxn_995 Жыл бұрын
35й гтр слишком тяжелый и только недавно его начали более-менее использовать в дрифте. У Кавабаты он есть и Гоча строил его
@Calmasastone 4 жыл бұрын
Играет кто в WoW Classic?
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
я играю
@Calmasastone 4 жыл бұрын
@@user-iz8lh9ul9w я на Рок-Деларе, ник - Глазскади (а ты?)
@n_shatlov_9375 4 жыл бұрын
То чувство когда ты в свои 16лет не знаеш как завести машину на механике
@s1mon292 3 жыл бұрын
Сочувствую
@khinyx0 2 жыл бұрын
Могу рассказать , я в 10 знаю))))
@user-SaBaTon 4 жыл бұрын
Skyline R34 рулит!!
@devilwashington1050 4 жыл бұрын
Toyota AE86 все равно в моем сердечко хех
@user-pv6md1nc5f 4 жыл бұрын
Я съел деда
@Winston0001 4 жыл бұрын
Может Nissan silvia s-15 а не 200sx
@worldofsports1873 4 жыл бұрын
а может s-14
@user-nq8sy1ku8t 4 жыл бұрын
это одинаковые автомобили которые различаются только расположением рулей…
@deflore3523 3 жыл бұрын
@@user-nq8sy1ku8t мдааа, сильвия с15 это вообще другая машина, до пизды другая, ты где увидел разные расположения рулей? Это вообще другой кузов и название
@user-nq8sy1ku8t 3 жыл бұрын
@@deflore3523 шасси по факту одно и тоже...
@deflore3523 3 жыл бұрын
Ты хотя бы видел как выглядит с15 и 200сх? Нет? Они блять вообще разные....
@yuryzh1063 4 жыл бұрын
Что за чушь, автор.... Дрифт не позволяет проходить поворот быстрее, а наоборот замедляет прохождения поворота.
@serg5663 4 жыл бұрын
Какая нафиг s2000, mx5, вы че
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
а чем тебе не нравится хонда? задний привод это все что нужно, даже на жигулях выступают на дрифт соревнованиях, главное задний привод и двигло японское, а какой будет кузов это совергенно не важно
@serg5663 4 жыл бұрын
@@user-iz8lh9ul9w у Хонды развесовка, которая непозволит ехать боком
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
@@serg5663 ты это сам придумал? эти хонды в гранд прикх дрифтуют, а это лучшая федерация дрифта
@user-vy5qv9pt9y 4 жыл бұрын
Почему ты жигу не вставил?!
@Linaaaaaa8 3 жыл бұрын
Японские авто!
@datdebayo307 4 жыл бұрын
Японцы лучшие тачки в мире,жду ответы людей которые нихуя не понимают в тачках, которые будут говорить бмв или мерседес лучше
@user-xx6tx5dd4u 4 жыл бұрын
ну до 2000 года все тачки практически были долгоиграющими. Пока не был заключён внегласно сговор машиностроительных компаний по всему миру. И после 2000 года машины начали строиться маркетологами. А это уже в узлы были заложены конкретные данные на пробеги. Что после 80-ти тысячах пробега предположим надо менять генератор и т.д. сама прочность металла узлов была рассчитана и сделана на определённый пробег автомобиля. То есть к концу пробега определённого начинались проблемы с деталями узлов. Это уже пошли не те машины, что машины 90-ых. там брали клиента дорогой машиной и каждая производитель боролся за качество. То есть делали машины для людей. Теперь им стало не выгодно, чтоб вы засиживались на одной машине пол жизни))) Им выгодно, чтоб вы покупали через 3-5 лет, ну 7 лет и пересаживались на новые ))
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
а как же бэха тройка?
@worldofsports1873 4 жыл бұрын
норм если туда поставить джейзет
@user-vc3bw9wv1w 4 жыл бұрын
Название ролика лень прочитать?
@Linaaaaaa8 3 жыл бұрын
Не смущает название ролика!?
@user-iz8lh9ul9w 3 жыл бұрын
@@Linaaaaaa8 так бэху тройку с тойоты слизали
@user-xx6tx5dd4u 4 жыл бұрын
марк девяностик самурай, а не 100-ый кузов. Не путай автор. Именно 90-ый кузов в лице марка и есть самурай. Не 80-ый, не 100-ый и уж тем более 110 не являются в простонародье самураями. Иначе тогда можно любой японский авто звать самурай, потому что он японский. Только 90-ый марк самурай. Все чайзеры, кресты являются маркообразными. Так что родитель всех этих маркообразных есть МАРК. А самурай 90-ый кузов марка. За его задний стоп сигналы и передние фары. А 100-ый кузов называется селёдка. А ты мне тут- самурай в 100-ом кузове)) Не смеши блииннн))) Ну и все знают, что марк (марк) 90-ый самый красивый из всех марков и чайзер (чай, чайник) в 100-ом кузове. Когда говорят марк или чайник, то ассоциации возникают именно с сотым чайником и 90-ым марком. Это без сарказма. все маркообразные братья и сёстры. Все они идентичны по начинкам в целом и всё в них взаимозаменяемо. И все они красивы по своему. Но в массах преобладающе всё равно 90-ый марк и 100-ый чай являются эталоном маркообразных!
@user-ek6oq5uk5b 4 жыл бұрын
Самое главное что автор нихера не знает о тачках)
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
самое главное что земля плоская, а ты нихера не знаешь о земле
@luchka8258 4 жыл бұрын
А хде 350Z? Honda S2000 и Nissan SkyLine R34, GTR дрифт авто. Автор вообще в курсе что это полно приводные автомобили и без надлежащего тюнинга, это никак не может быть дрифт корчом. Honda вообще на стабильность и скорость спроектирована (в принципе как и GTR с R34). Чтобы ее СТОКОВУЮ версию заставить встать хоть не много боком. Надо выйти из машины и толкнуть задницу. И я не какой - то диванный критик. А уже посидел в этих машинах, кроме GTR. Пока не повезло, нет знакомых. Но я уверен что этот автомобиль в стоковой версии тоже не к чемен.Тема видоса разве лучшие тюнингованные авто для дрифта? Я этого слова не увидел. Если так то можно даже троллейбус заставить валить боком.
@deflore3523 3 жыл бұрын
Пиздец, ты знал что у скайлайна две версии? GTR И ПРОСТО R, вот гтр это полный привод, а р это задний, мда
@chechenborzz5707 4 жыл бұрын
Автор яркости прибавь, а то нихера не видно
@koffen3635 4 жыл бұрын
Нормально все видно
@user-iz8lh9ul9w 4 жыл бұрын
у тебя кинескоп садится по ходу, у меня такое было, надо сбоку ударить
@worldofsports1873 4 жыл бұрын
ты че уже фары залил?
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 432 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 36 МЛН
AKIpress news
Рет қаралды 4,8 МЛН
Sergey Stilov
Рет қаралды 386 М.
19Bozzy92
Рет қаралды 31 МЛН
Любитель Авто
Рет қаралды 702 М.
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 746 М.
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 2,8 МЛН
Ivan Ivanov
Рет қаралды 615 М.
Natashka Live
Рет қаралды 10 МЛН
Китачка
Рет қаралды 12 МЛН
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН