Вообще не использую русские грузовики, они какие то безкомпромиссные. Едут везде, обвес на них есть любой, колеса есть все, жрут мало, бак большой, еще и стоят дешего. Слишком дисбалансно. Когда нашел тайгу, ни в одном месте на ней не застревал, даже лебедку не использовал, еще и устойчивая. Нафиг так играть, челенж превращается в просто ожидание когда проедет. Толи дело пачкой грузовиков с шоссейными колесами в течении часа пытаться вытащить из болота в мичигане жирный грузовик. Там и скатуы используешь, и бензин подвозишь несколько раз. Вот это жопа боль, зато челенж! И главное играть на сложном режиме.

Я другой совет послушал, продал все начальные прицепы и машины и купил Азов, нашел 2 прицепа в Блэк-Ривере и катаюсь с кайфом, там, где застревал по кд, теперь спокойно прохожу, но при этом не потерял интерес к игре, так как появились новые места и кучу новых квестов, до каторых я бы не доехал на начальных машинах. Так же стало намного интереснее играть, т.к. не приходится вечно эвакуироваться, из-за того, что ты застрял в ближайшей кучке грязи

Человек, который воспользуется этим советом, просто лишит себя всего удовольствия. Интересно постепенно Флистар выводить из состояния "Едва едит" в состояние "А где оффроуд?", интересно, когда начинаешь проезжать без подключения переднего моста, там, где раньше приходилось рубиться. А на 51-ых односкатных колёсах Мичиган превратиться просто в нудные покатушки туда-сюда. На такой технике надо на Колу ехать, там будет интересно.

Для старта идеально подходит тайга, и что само главное на сложном режиме ее можно бесплатно забрать в первый час игры (на скаут 800 на первых уровнях ставится багажник с 300 рем частями и топливом) им и открывается тайга и чинится и заправляется. К слову тайга лучшая по проходимости 6x6 с баком на 350 так ещё и бесплатная. Тупо имба. Кстати в первый час игры можно на скоряк на первом скауте 1500 открыть на Аляске бм 17 он стоит вроде 140000 - отличный стартовый капитал для того же азова который тоже имба особенно для хард режима из-за своей проходимости и самым экономным расходом топлива в классе.

Ну да флитстар на шоссейной резине по грязи едет хуже чем Урал на внедорожных, а вообще игра не про то как быстрей её пройти, а про последовательную прокачку техники и ковыряние в грязи (если что) в этом задумка, с прохождением увеличивается количество грязи на дороге и глубина бродов. А такое прохождение не несёт интереса

На первом регионе , можно пешком все сделать А вообще как то не логично использовать наши грузовики на американских картах А вообще хороший движок и резина сделает даже из флитстара норм машину

Для страта могу посоветовать ANK MK38 Civilian маденький бак и большой расход но везёт всё и куда хочешь безздорожье он рвёт как тузик горелку

Первый gmc на хорошей резине с дифом и заднем приводе отлично проходит много где, с грузом даже лучше чем пустым)) одна из любимых тачек, так то вообще фемм37 имба, 4 слота как на вестстар, модули разные, еще и прицеп можно цеплять и застрять нереально, получается бесплатно, можно найти заправить, чтобы легче тянуть на тросе минут 10, жрет только как не в себя

все говорит продавайте и на Таймыр ага на харде и остаться с голой жопой. Ребят не слушайте никого, покоряйте трудности игры, чем больше трудностей, тем вкуснее победа!

возни что с вороном что с тайгой дофига а устойчивость у них так себе, вечно переворачивает еще и жрут дофига, самый лучший грузовик для старта это тот который прямо сбоку от гаража в Мичигане, ремонтируешь, ставишь бесплатный полный привод и вперед навстречу приключениям! устойчивость нормальная, вес маленький и можно легко даже за кусты вытаскивать из говен.

На Аляске можно до ANK добраться, он тоже прет по снегу очень круто

Я в самом начале аыбрал ANK MK38 CIVILIAN

офигеть а почему у меня нет зила хоть и длс все есть или это моды?

Азов покупаешь и нахрен ворон не нужен,Азов в стоке делает вещи

Мамкин тестер)

Когда все надоест будет терзать мысль проити все на шоссейнике на харде

Ворон хорош но жрет как не в себя

Татра 813 бережет нервы) всего за каких-то 3 американских гривны)

не для харда, нет возможности поставить манипулятор с платформой, а играть в сноуранер не на харде когда он есть, такое себе, а так лайк за труд

Сравнил тачку за 25 и за 90)

только начал играть, я на скауте все вышки Мичигана открывал, если его продать в начале, предполагается на этом Вороне по вышкам кататься? Тут конечно каждому своё, но мне кажется, если в начале игры получить машину, которая прёт по любой грязи как по асфальту, то уже через пару миссий игра покажется скучной и однообразной и к самому процессу просто пропадёт интерес. Это как в других играх, когда люди ставят себе взлом, получают миллионы на старте, потом улюлюкают пару часов, а уже на третьем часу бегут на форумы и пишут что игра унылая и не интересная, по итогу люди особо впечатлительные до других мнений соглашаются с этими горе игроманами и лишают себя огромной доли эмоций и контента, который изначально был задуман разрабами. Это конечно моё личное скромное, но по мне от этой игры надо получить то, что вам хотели дать разработчики, а не хакнуть её и удалить через пару дней. Всем удачи и позитива, и чтоб ёлки под лебёкой не обламывались :)

Согласен он хороший но есть и минусы резина которая на нём стоит не особо подходит для грязи я 2 задания заново из за этого проходил он застрявал и приходилось брать татру но она же медленная а ворон быстрый но так тема.

Автор помоги машина не появилась в гараже мичигана

Наконец я нашёл видео которое искал, какой грузовик лутше в начале игры)

Да ладно сразу камаз открывается , а там дело времени , потом маз находим и погнали везде )

я сразу купил Азов 64131.

Вся советская техника конечно хороша но американская техника за счёт того что оборотистые двигателя на ней более приятное и быстрое прохождение а если вы дурак и не обижаете лужи и ездите самыми короткими путями а не по дорогам то это уже ваши проблемы короче не значит быстрее

Для меня пока имба это бандит.

Почему бы тебе не сравнить одинаковые машины. Сравни свой Ворон с INTERNATIONAL PAYSTAR 5070, цена одинаковая.

Многие Камаз бы взяли. Или Краз. Обе машины лучше Урала.

лучший старотвый грузовик ж это Зикз 605 р, вот он да как и стартовый, как и постоянный грузовик хорош.

Всем здорова так мои личный опыт,скажу вам ребята игра очень длинная и очень интересная по прохдимости скажу вам всем ANK везде пройдёт бывало что АЗОВ даже застрянет а это кто пишет что челендж должно это все лиш слова какую мощную машину вы бы не взяли все равно замучаетес так что берите сразу то что по мошнее

Так это лёгкий режим, нафига такое видео?) На лёгком всё легко))))))

Салю, если пишешь советы, то по все таки посмотри гайды или еще что либо. Лучшим грузовиком для старта является Тайга. Если у тебя не пиратка игры то тебе еще в комплетке доступны Бандит и Уазик. По сути даже на стартовых машинах можно доехать до тайги и она в полном стоке едет лучше ворона. При создание такого ролика будь честнее к людям который тебя смотрят. Хотя может ты хотел набайтить на комменты что это не лучший грузовик, тогда возможно план сработал.

Для старта самый подходящий грузовик, и покупать не надо GMC MH 9500!!!

Ворон нервно курит в сторонке по сравнению с Азовом

Бля а не проще на скауте за час найти все авто на карте блекривер. И купить азов за 92к? Час времени занимает!

Бред! Азов был есть и будет лучшим началом, делайте всё как сказано(продавайте прицепы, грузовики)идём на Таймыр и берём Азов 64131! Ворон ему и в подмётки не годится!

Ребята всё это фигня игра для вас не станет легче ни с одним грузовиком я чтобы понять все механики игры прошёл три раза Аляску три раза Таймыр и три раза Мичиган и каждый раз я проходил её всё легче и легче и легче теперь я купил все остальные сезоны и я там просто летаю и запомните самый лучший скал скаут не яр а ford f 750 и всё что вам не будут говорить обзорщики что он г**** а не просто не играют в эту игру они вам просто вливают в голову чушь разберитесь с резиной сразу исследуйте все карты допустим того же мичигана по доставайте всю технику все улучшения а потом приступайте к заданиям можете даже не приступать к заданиям а потом переехать на Аляску там собрать все улучшения потом переехать на Таймыр и там собрать все машины и улучшения и взять тайгу и взять white western star и pacific P16 и этого будет для вас достаточно чтобы пройти эти три региона на этих машинах white western star перевозит среднее брёвна на себе и одновременно ещё может прицепить к себе прицеп для средних брёвен чего не сделает больше ни одна машина в этой игре без модов

Лучше Azov 8 колёсный

Лучший грузовик в этой игре не нужно покупать. Нужно максимально быстро метнуться на Таймыр и недалеко от гаража забрать бесплатно "Тайгу" по заданию "SOS". Ворон нервно курит в сторонке. А в топовых обвесах Тайга вообще не идёт ни в какое сравнение ни с одним из "Воронов". Всё. Лучше грузовика не будет всю оставшуюся игру и считай, что ты уже выиграл. Игра по этому такое себе УГ, что тут вся лучшая техника добывается в самом начале, а дальше ты пробуешь новые грузовики и продаёшь их обратно в магазин, ибо ОНИ ВСЕ хуже.

Не надо слушать дурацких советов на старте игры. Те кто пишет о покупке, ничерта не поняли задумку разработчиков. И вообще рассуждения о самом лучшем грузовике в игре, выглядят по детски, у гого самая большая лопатка в песочнице.

Азов лучше

все говорит продавайте и на Таймыр ага на харде и остаться с голой жопой. Ребят не слушайте никого, покоряйте трудности игры, чем больше трудностей, тем вкуснее победа!