Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

Лето 2021 года на таких продубасили с товарищем весь Байкал вдоль и поперёк! И падали, топили их, в грязи купали, в жару и дождь, катали в ноябре… ничего не отвалилось, не сломалось! Один момент - покупали в коробках и сами собирали, где надо резьбовой герметик, электрику всю упаковали как положено. Вакуумник заменили на обычный краник, тоже была проблема с перебоями. Пластик живучий, пережил все падения! В передней вилке заменили масло на 10W, передние подножки из пластилина, тоже заменили на литые, лапки кпп и тормоза как расходник, гнули и меняли пару раз 😂 На следующий сезон - замена цепей и резины, переборка прогрессии, замера масла и в путь! В целом отличный мот для легкого эндуро! Катал несколько раз с пассажиркой я 90, она 55, прекрасно рулится и тащит!

Продовал проехаться на таком.Сезон 2018г.отьездил на кайо т2,сезон 2019 на кайо к6 300сс,2020-21 на клх 250.Сравнивать есть с чем.Приятель купил новый такой.Я пробовал прокатиться,когда на нем было около 1т.км.Поехали прокатнуться и поменялись мотами.На вид он мне понравился,выглядит действительно хорошо.На этом все плюсы кончились.Когда едешь на нем,то ощущение,как будто все болты и гайки ослаблены,не затянуты.Мотыляется как сопля.Подвески нет,это просто пружины.Двигатель естественно не идет ни в какое сравнение с клх 250 или кайо к6 300сс они заметно мощнее,глупо сравнивать.Но они и дороже,это тоже нужно учитывать.Кстати подвеска на к6 не плохая.Вилка жесткая,а зад отличный.Тормоза тоже хорошие,как у клх.Движек ломучее дерьмо.Приятель сказал,что клх идет как по рельсам,он охренел от разницы.Через 2 недели продал мотоленд.Кайо т2 был заметно лучше мотоленда.Менее расхлябаный,легче,лучше рулился.Мотоленд откровенное дерьмо.Прежде чем покупать его,прокатнитесь для сравнения с другими мотами.

Спасибо, братан за видео! Помогаешь! Смотрю постоянно!1

Хороший обзор! Молодец! Я тоже дотошно собирал свой мот из коробки !

Отличное информативное видео,спасибо!

Спасибо за отзыв!!! Все хорошо рассказал.

Круто так держать

Осталось только добиться от Мотоленда поставок запчастей. Второй год просим купить пластик всей группой владельцев сего счастья

Про дороги это точно но для деревни дорого✌

Здравствуйте , скажите пожалуйста ,какие зазоры клапанов должны быть на данном мотоцикле!?

Очень сильно порезало слух на 1.52. ты говоришь про рост, т.е тебя не смущает езда в стойке по кочкам на подножке? Где при неровностях ты увеличиваешь давление на крепления? А встать одной ногой на подножку и закинуть 2-ю ногу, коснуться земли, чуть наклонить мот что бы убрать подножку. И в этот момент сесть полноценно, пока подножка мота не доконца убралась, и лёгким движением мысочка убрать ее совсем?

Так, а первый пассажир за что держится?

Купил себе такой. Мот для легких покатушек в удовольствие. На бездорожье не комфортно. Мот красивый, голову пока не делал. После сезона умер аккум. Подвеска мягкая, сидишь выкоко, мне нравится.

Бензин на двигатель - это круто!

спасибо!

2 года катаюсь , никаких проблем. Завел поехал , завел поехал , и так 5 тысяч

С каких пор прогрессия изменяет угол наклона амортизатора??

Цена растет в геометрической прогрессии!!!!

Очередная попытка скопировать японский мот. Свиду КРАСИВО но косяки всё портят. Жаль что с Китайцами пока так 🤷‍♂️хотя не стесняются поднимать ценник. Мож это расчитанно на ^волшебную ^панель управления? ЦВЕТ НАСТРОЕНИЯ СИИИИНИЙ.........🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ЛАЙК 👍за честный обзор!

А пластик от японской хонды на этот мотолэнд подойдет ?По внешнему виду один в один. Может и точки креплений такие же ?

В задней звезде саленблоков на сезон еле хватает. Найти нет возможности.

Хонда инжекторная, что упрощает эксплуатацию, в отличие от карбюраторного Зонгшен/мотоленд

Вітаю. Я замучився обирати вже,) може підкажете: турендуро, бюджетний, думав xtrail250, дійшов до шинерея 6с і 250crf loncin. Останній наче якісніший і під мій рост 184 норм. Але мені більшість по місту і іноді 150 дальняк. Все. То наче ж 250 crf для на шосейній різині теж не гірший буде інших? Порадьте!) У нас зараз вибір малий в країні...

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста с выбором!Первый момент. Нужен мопед который по документам проходит как 49 куб, по факту 110 или 125! Второй. Мопед нужен для пркатушек на рубашку и добраться из точки в точку! Самый главный момент это максимально надёжно ( в рамках бюджета и болячек). Внешний вид не важен! Главное надёжно и просто! С уважением!

В грязь на нем лучше не заезжать,она забьется везде под пластик,без разборки и керхером не вымыть

Какой расход ?

товарищ когда рулём крутил, у него фара не подвижна ))) это фиаско братан китайская )), она всё время прямо светит и за рулём не поворачивается ))) - калллл

Нельзя держаться за багажник никогда.Так как это ухудшает безопасность езды

Как владелец данного мото. Не верьте, он совсем не подходит для бездорожья. Абсолютно не управляем в колее. Шины узкие , база длинная, просто невозможно. По асфальту идеально, трасса , город вот его стихия.

Стоит ли переплачивать за более дорогую версию? Вес мой 60 кг

👍

Рост 170 высок по седлу будет? Ноги не достанут до асфальта?

Был бы неплохой вариант, когда он стоил 119к рублей, но сейчас за 150+к, ну я его точно не куплю

Он только смотрится супер!?, или послужит?😊

Когда же Китайцы сделают 400 кубов 6 скоростей?

В Украине его продают как Kovi fcs 250 rally и судя по видео у kovi лучше сборка, там и вилка перевертыш, и двигатель loncin 250 167fmm И кстати вес мотоцикла 150кг

Копия хонды, главное чтоб не ломался...

Пока Евгений

не люблю,когда свет так разделён, одна фара ближним,вторая дальним,а скомбинировать не судьба было.

уже 200 тысяч стоит :))))

Единственное минус его, это его убогие фары 2 не ровные лупы, может заменить на алике найти их

🤘😍😃👍🖐

Все бы ничего, но как же скоро это обилие пластика начинает громыхать на каждой ямке

А бак на сколько литров не сказал(((

Я думал, что мотолэнд ввозит только машинокомплекты, а потом уже собирает их здесь. И что грешить надо на косяки местных мастеров.

вакумник на китайцах это боль в моя дырка задница , советую приделать еще обычный краник !

120 он не весит. Взвешивали ST ради интереса. В снаряжённом состоянии 152кг..... и тех 21лс что в 172 двигателе, ему явно мало.

А я б Минск новый советский купил бы , Калашников - простой и надёжный )))

первое хорошее падение с горки и все ништяки которые приклеенные отлетят к чертям собачьим, этот мот только для дорог и супер лайтовых покатух по лесным дорожкам, с семьёй.

Такое ощущение автор что читаешь с бумаги и написано это другим человеком!

А нельзя ли ну вот СРАЗУ прямо СРАЗУ говорить высоту по седлу А...? А то слушаю слушаю, а в итоге он для мненя велик, столько время впустую бла бла.. 🤝

Если у знакомого течёт бак, нужно держаться подальше от этого знакомого....

Все китайцы на 172 моторе примерно одинаковы ,плюс минус плюшек ,этот Мот отличается только кучей ненужного пластика и полный внешний знакос под хонду 300 ралли ,а ценник на все эти почти одинаковые агрегаты зависят от жадности владельцев бренда ( бренд российских поставщиков типо от самого необоснованно жадного авантиса и до мотоленда и т.д. ,в Китае все эти моты называются по другому

Упасть хорошенько и вся эта шелуха пластиковая отлетит.

как владелец данного мота скажу - ты ничего о нём не сказал. От слова СОВСЕМ! прочел брошуру с сайта производителя (продавца) и не более. проедь сам на нём хотя-бы 1000 км. и потом сможешь что-то сказать.

120 км час это 8000 оборотов это предел и 120 никогда не поедет

Когда рекламируешь за деньги:

Дороговато теперь.....

250 кубов мало

С виду вроде бы прикольный, но вот само производство Китай 🤮🧝‍♂️оставляет желать худшего. Разорит на ремонте☝

Так это ж Honda CRF 300 Rally😂капец... подделка для тех, у кого нет денег🤔

3,5 литра. Не обманывай народ

Он не лучше XR 250 enduro.

Просто реклама

🐕

Фары как у стрекозы Убогий вид обтекателя Страшный Дорогой Конструктор для взрослых Отстой какой-то

одним словом гавнище.Один плюс дешевле чем хороший мото и все

За эти деньги - лучше б/у японца приобрести! ☝️

LT это шляпа со 65-тым движком, слабенькой вилкой. В общем так себе. А вот ST уже хороший мот и движок там 72-рой, надежный и проверенный и вилка настоящая.

Motoland Dakar китайская "Африка " для бедных.

Брехун

Это совсем не эндуро тяжёлый как чугунный мост.

За 165й мотор очень дорого