Не самый популярный, но самый действенный - похудеть. Подходит к любому малокубатурному аппарату.
@user-bg2dt7bq6g5 жыл бұрын
И ЕЩЕ! РАЗДЕТЬСЯ ДО ТРУСОВ И ПРИГНУТЬСЯ ЗА РУЛЕМ ! (километров на пятнадцать лучше будет идти)
@user-wu6yo7wv5g Жыл бұрын
У меня вес 98 кг плюс одежда , плюс вещи, едет 100 запросто, крейсер 80-90, для города хватает за глаза😊
@Densais8 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, то скорость мотоциклов по ПДД вообще 90 км/ч. Когда задал вопрос инструктору "почему", то вместе пришли к выводу, что это тот предел при котором авария может стать смертельной. Спасение ( остаться живым) при бОльших скоростях становится чудесами. Не. Всякое конечно бывает. Я свой перелом на 20 км/ч получил. Вот и вся динамика. Лучше в 18.00 дома, чем в 17.30 в морге.
@Densais8 жыл бұрын
***** В нашей разумеется. В России-матушке. Или я по-старинке ещё мыслю? Помню для мото предел 90 км/ч.
@Densais8 жыл бұрын
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч; другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч; грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч; транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч; Так что ёбрик с точки зрения ПДД вообще идеальный мотоцикл.
@Densais8 жыл бұрын
***** Основная мысль тогда какая? Какая на хрен динамика? Всё что быстрее противозаконно. Можно значок улыбки поставить, но ведь действительно....... Блин. А действительно у нас тут секта поклонников ЮБР-125 получается))) Магистр ордена))) Сегодня камеру испытал. Завтра пилить собираюсь.
@Densais8 жыл бұрын
***** Да это понятно. А мы то русские, то долго запрягаем ,но быстро едем, то быструю езду любим.
@sokolshok7 жыл бұрын
Устарело. В новой редакции мотоцикл приравняли по ограничению скорости к автомобилю: 10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; === На мой взгляд правильно. На автомагистрали, мотоцикл, едящий 90 км/ч будет создавать проблемы другим участникам движения, вынуждать маневрировать. А безопасность не стоит на месте. Экипировка сейчас не та, что в 70х.
@user-nr5ws8bw3o7 жыл бұрын
согласен с автором. 5 год езжу на юбрике, все устраивает и менять не планирую в ближайшее время
@yuriysmirnov97394 жыл бұрын
Согласен. Съездил на юбр 2006 г. до Севастополя и обратно. Всё норм, а как обгонять фуру, это конечно проблема. Главное, не забывайте, что вы на полноправном транспортном средстве, за всю полосу вы заплатили сполна и даже платную дорогу вы оплачиваете в ровень с автомобилем и штрафы те же, что на автомобиле. Будьте уверены и не очкуйте, и тогда всё будет нормально!
@user-jy6rj2qe4m3 жыл бұрын
Мы с тобой, бро ✌️
@user-so9cl5dy5h5 жыл бұрын
А я езжу на скутере 50 кубов и мне никто не дудит. Ёбрик это просто самолёт
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Самолёт 125 кубов🤣🤣🤣 ахаха🤣🤣
@levchin1346 Жыл бұрын
Это сумасшедший велосипед я его обожаю легкий в управлении и юркий
@ololoshololoev49358 жыл бұрын
Ёбр делает всех китайцев до 200 кубов.Я катаю на ёбрике меньше месяца,до этого было куча других мопедов/питбайков...Ебрик это идеальное сочетание цена/качество. И ещё есть предложение создать группу в вк,по обслуживанию/потомкам
@cfgfantomas3948 жыл бұрын
катаю на ёбрике 3 сезон делаю почти все средне- кубатурные авто (от светофора до светофора имею ввиду) Но передняя звезда у меня на 16 ну и еще немного доработок
@ECMb.8 жыл бұрын
А стоковая, передняя звезда на сколько ?
@Densais8 жыл бұрын
Cfg Fantomas! А можно подробнее?
@cfgfantomas3948 жыл бұрын
+RussianBiker777 Максималка не изменилась была 110-115 с горки бывало до 125
@cfgfantomas3948 жыл бұрын
+блудный сын стоковая звезда перед-14 задняя-45
@user-ww4hd1ul5l6 жыл бұрын
Все сказано верно!)! 100%
@xiii60335 жыл бұрын
Просто лайк. Ёбрик и так сойдёт. Если и тюнить его то только на бездорожье, и тогда он просто будет норм среди аналогов на бездорожье просто тем что у него стартер. Лайк за видос
@evgeniysh.94577 жыл бұрын
Согласен с автором полностью. Но иногда срывает крышу и начинается, да... да ... на нем тоже можно отжигать )) накатал 26 т.км претензий нет !
@user-jy6rj2qe4m3 жыл бұрын
Ёбр король города! Могу скинуть видео
@papagong65375 жыл бұрын
Идеальный Мот для города, причем любого!!! А для трассы хочется крейсерскую 100км/ч. И возможность ускориться до 150-170км/ч. Поэтому для города юбр, для трассы 250-400 и выше...
@user-xc8mq9nv2t3 жыл бұрын
Не нужна на мотоцикле скорость 150-170, это слишком, для лихачей тупо, на мотоцикле любом 100 км час кажется уже как все 140 восприятие скорости другое
@user-jy6rj2qe4m3 жыл бұрын
Абсолютно верно! ✌️
@SheBureK013 жыл бұрын
@@user-xc8mq9nv2t у меня восприятие скорости обратное, 150 на мотоцикле это как 100 на машине, 2112)
@user-xc8mq9nv2t3 жыл бұрын
Ну молодец фантазируй дальше
@ECMb.8 жыл бұрын
Привет. Покатался в школе на Honda CB 500 F. по началу казался тяжёлым и не уклюжим, а к концу обучения, чувствовал себя как на велосипеде. Наверное буду брать что то в этом диапазоне и обязательно с уклоном на дорожника - туриста. Пока наметил две модельки, это - Honda CB 500 X. и - Honda NC 700 X. Нет, я не разлюбил Ёбрика, он хороший и неповторимый мот, в своей нише, которую ты к стати используешь с максимальным коэффициентом КПД. добираясь из дома на работу через пробки, просто у меня другие планы в использование мота и приобретать мот, считаю необходимо в соответствии со своими планами его использования. Может потом, по позже, приобрету его как второй, для души ..)
@ECMb.8 жыл бұрын
***** Нет, не смотрел. Благодарю за рекомендацию, гляну ...
@ECMb.8 жыл бұрын
Мощность двигателя, это НьютонМетры, лошадиные силы это весьма растяжимое понятие мощности двигателя. Чем длиннее ход поршня, при рабочем такте в цилиндре, тем более тяговитый и менее оборотистый двигатель. У такого двигателя, будет резкий подрыв на старте, но короткие передачи. Это всё происходит из за того, что шатун коленвала более длинный, а шатун это и есть тот рычаг, который вращает коленвал, а с ним и заднее колесо. Получается оборотов колесо делает меньше, но сила его вращения выше. Как у трактора. При этом сокращается расход топлива, который повышен у многооборотистых двигателей, которым что бы достичь нужной тяги, нужно как следует раскрутить коленвал, и за счёт увелечения массы коленвала и центробежной силы, уже давить на заднее колесо. Длинна шатуна и рабочий ход поршня, в этом весь секрет двигателя, будет он мощным и медленным или быстрым но слабеньким ... )*****
@ECMb.8 жыл бұрын
Yamaha SR400 не подходит для туризма. Маловатый он, грузить его некуда. Эдакий ослик, мне бы верблюда ..)
@ECMb.8 жыл бұрын
благодарствуюDrewidSPB
@user-gl4lm6lq9i5 жыл бұрын
@@ECMb. Быстрый слабеньким не бывает, что-то Вы путаете
@pin62812 жыл бұрын
Все правильно,все так и есть))
@user-zr3gp5fo6c7 жыл бұрын
Ты молодец!Дело говориш!
@moslitr16 жыл бұрын
Базар ни о чём. Ёбрик не едет не потому, что он вялый, а потому, что ездить не умеют. Давай, покажи динамику со 100км.ч.
@user-uo2zt5iy2s3 жыл бұрын
Приятный видос) лайк
@user-ib7ib4np6q2 жыл бұрын
Мудрый совет!
@user-hx3pc2ln8l3 жыл бұрын
Есть неадекваты которые прямо ищут всю дорогу ищут причину посигналить
@Ни-чо-си Жыл бұрын
Ехал один раз по Москве на боксере от баджадж- было такое ощущение что я всём мешаю
@alexfoxik12933 жыл бұрын
Тише едешь дольше будешь.
@ozumen82096 жыл бұрын
Можно вопрос? Как ты записываешь тут видео и звук ? На ходу я имею ввиду. Летом собираюсь на YBR в Европу, готовлюсь со всех сторон так сказать
@ozumen82096 жыл бұрын
Kondrakov MB спасибо большое, хороший канал
@olprost10188 жыл бұрын
тряпочка новая )))
@yastalkersvoboda6 жыл бұрын
Привет. Мне подойдет этот мот для первого дальняка в жизухе? Рост 170, вес 105 + вещей будет кг скажем так 20-30? Ездить буду в одну тушу. Похудеть не вариант. Пока. Какая будет при этом максималка? Ну пока денег на него нет, вот я и задаю такие тупые вопросы. На велике катался еще пездюком и потом лет 7 не ездил, хотя вроде как умею. Опыта управления мотоциклами нет.
@user-dw9ri4hs8w6 жыл бұрын
Максималка))) Зависит от вета очень сильно, от того как груз упакуешь. Почти не зависит от веса. По трассе держать 90 будешь.
@Xxx-sm5jw5 жыл бұрын
Подойдёт,чувак!особенно если опыта нет,и особенно если на дальняк,мой совет бери даже не ебрик ,а Хонда СВ 1000 это тебе будет самый раз,заодно привет Болту передашь,он тебе расскажет разницу между ними,про опыт и про дальняк!
@genesis51574 жыл бұрын
Ну да бывают такие но мне 13 у меня ёбрик мне очень нравится
@leksautolayc3521 Жыл бұрын
Приветствую,золотые слова- используй то что под рукою и не ищи себе другое.👍 Правда ваша сначала научись,а потом мудри,👍🤘☠️😉
@Z_z_h_u_k8 жыл бұрын
Похудеть)))
@daniildeshprotte19863 жыл бұрын
Максималки хватает по городу, а вот динамики нет, со светофора солярис не обогнать
@MrVILURIY5 жыл бұрын
Комменты разные, это и понятно. Сняв кучу роликов о том, какой прекрасный ёбрик и бла бла ... Автор тупо пересел на си-биху 400. Занавес.... Я не ёрничаю, просто насмотревшись этих роликов , сам купил юбр 125 и .... Это жизнь чувак, без претензий.
@user-sd1jt7tp4k5 жыл бұрын
MrVILURIY и я купил Юбр свой первый мот в 38
@Lokred1212 Жыл бұрын
У меня такой но что-то с ним случилось так как сам мотор стал громко работать и будто передачи стали очень короткие только переключился и шум двигателя будто ещё нужно переключиться выше на передачу хотя скорость почти не увеличилась в чем проблема может быть подскажите пожалуйста
@Pospelov7 жыл бұрын
Если речь о динамике, то звезды поменять, но будет потеря в максималке.
@portygalpirats17854 жыл бұрын
👍😳🏍
@portygalpirats17854 жыл бұрын
Чепер с автоматом. Пересел бы?
@dimas600007 жыл бұрын
Где такие зеркала купили?
@user-hx3pc2ln8l3 жыл бұрын
Коробка у него же механическая?
@cepgtwin875 жыл бұрын
Начинал с 400-сотки, почти каждый день тренировал торможение (отдельно зад, отдельно перед, оба тормоза вместе), маневрирование на пешеходных скоростях (для комфортной езды в пробках), нарабатывал навыки контрруления. Но не это важно. Суть в том, что 400-тки перестало хватать через 2 месяца. Не могу понять людей, которые ездят на ебре больше одного сезона.
@user-zj2en9yp3w3 жыл бұрын
Я тоже понять не могу людей которые больше 400 берут, пораньше понесли чтобы?) 400 хватает за глаза чтобы ездить быстрее потока,а простреливать по городу, как мудаку это путь в один конец
@cepgtwin873 жыл бұрын
Свин Дизель мне ее перестало хватать на трассе. А в городе хватало за глаза. Единственное, что напрягало, что передачи надо щёлкать постоянно. Сейчас у меня восьмисотая и быстрее я ездить не стал, а вот запас мощности на трассе - это прекрасно!
@Stas_7773 жыл бұрын
@@cepgtwin87 какой запас 400 едет 180 Куда тебе блять не хватает на трассе
@SergeyWolfram2 жыл бұрын
В этом году буду ездить 14 сезон на ёбрике,чего тут понимать)))
@unokarpa4405 Жыл бұрын
четырёхсотка четырёхсотке рознь - стид еле едет, а сибиха пуляет, тренировки это да, надо, если человек нашёл свой мот, неважно какой, да хоть табурет, но "свой" - ему всякие дукатти и даром не надо.
@hitryj937 жыл бұрын
все по делу сто очков. Видео отличное. По 150 кубам и тому, что цепи и звезды кончаются. Та же 428 цепь стоит на явах, на на яве той же 634 момента в 3 раза больше, чем на ебрике, и цепи ходят. Думается мне дело было не в 150 ссм....
@user-zr3gp5fo6c7 жыл бұрын
да-на яве на удивление малый розмер цепи
@user-te2qf1xy9j4 жыл бұрын
поставить кит на 175cc +40% крутящего момента.
@komi_andersen64082 жыл бұрын
?
@user-xh7id6lq6l6 жыл бұрын
Это казуистика. Динамика это качество мотоциркуля. Умение ездить - качество хрустика. Улучшение навыка никак не улучшит характеристик устройства, а лишь позволит более эффективно использовать те возможности, которые оно предоставляет. Таким же образом, улучшая свои навыки на более приемистом мотоцикле, ездок сможет более эффективно использовать уже его, вследствие чего YBR, как ни крути, будет обладать меньшей динамикой. На YBR нужно, чтобы удовлетворяться имеющейся тягой, постараться, поучиться. На более приемистых агрегатах она заметна и без более близкого знакомства с ними. Так что, причинно-следственные связи нарушены, что бы он ни говорил, все-таки, у автора, а видео, пожалуй, можно было бы назвать "как более эффективно использовать возможности YBR125".
@user-jy6rj2qe4m3 жыл бұрын
Что бы вы ни говорили, а мне уступают дорогу все абсолютно мотоциклы. В городе разумеется.
@16cannonball5 жыл бұрын
Это сменить на фазер 6,1
@user-tm6by6lz7p5 ай бұрын
Все кто там гудит пошли на х.... . В городе скорость 60 ( не имею ввиду МСК и мКАД). Ёбр 90 спокойно идёт. А как обычно у нас ездят тошнотики особенно в левом ряду, а правый свободный. Сужу по своему городу.
@user-oh7zq1vk4u5 жыл бұрын
Название видео не соответствует содержимому. Просто сплошное бла-бла-бла, зря потраченое время.
@user-bg2dt7bq6g5 жыл бұрын
Не ГУДЕЛИ, а СИГНАЛИЛИ! И на лошадях ездят в крайнем правом ряду (желательно по обочине)
@user-bb8en7re3w4 жыл бұрын
Здравствуйте. Ваше мнение о мотоцикле BAJAJ DOMINAR. Вроде как блогеры нахваливают.
@user-et7xw7tz2n Жыл бұрын
лучший способ улучшить динамику это купить мот помощнее 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-qo6pl5tv3l6 жыл бұрын
ребята,скажите может кто знает какой из годов юбр 125 самый динамичный?
@andrey_ivanov_8 жыл бұрын
Ссылку забыл добавить в видео (на месте подписи) в левом нижнем углу.
@andrey_ivanov_8 жыл бұрын
***** Вон оно что... Щас проверю.
@Vseoxvat Жыл бұрын
Привет, какой фирмы покрышки? размеры ?
@user-lq7qi9ql1h11 ай бұрын
Петрошина. Перед 3.00 зад 3.50
@user-yn8by9lc7l6 жыл бұрын
... купить 400х кубовый мот :) Это я еще видео не начал смотреть, но мысли примерно такие.
@user-lq7qi9ql1h11 ай бұрын
Купил?
@Rafik2504595 жыл бұрын
При чем здесь улучшить динамику и ездить не в левом ряду и кому что покупать
@s.g.72137 жыл бұрын
Похудеть?
@user-jy6rj2qe4m3 жыл бұрын
Поумнеть.
@toprip7qwer3846 жыл бұрын
нашол видео за 210 сс, но с заменой коленвала. )
@watching-you-3 жыл бұрын
Советы из области "сбросить с обрыва" :) (владелец ебрика с 2014г) Кому нах нужна динамика на ебре ?!? Уму непостижимое- цель этого видео, и тем более - аудитория, кому это надо :))
@Artemkass2 жыл бұрын
по сравнению с велосипедом мот ахуенный
@Konstantin_______ Жыл бұрын
Купить хотя бы сибиху надо
@UT2UU8 жыл бұрын
Секвентальная коробка, быстро переключается.... Да зачем переключаться - у меня на первой передаче скорость до отсечки больше , чем у Йобра максималка :) А передач 6
@Taras.9596 жыл бұрын
+Kondrakov MB яке ви моторне масло заливаєте?
@user-lq7qi9ql1h11 ай бұрын
Ты крутой 😂
@user-vg3zx5rz3y7 жыл бұрын
мне ебра хватило на 2 месяца, как-то брал на работу тупо ездить, в потоке на нем крайний правый ряд, со светофора первым уехать не реально, межрядка да пролезет в любую жопу, на трассе вообще пиздец фуры обгоняют
@user-zr3gp5fo6c7 жыл бұрын
Надо уметь трогаться с места.Может не повериш ну даже на мопеде альфа 124сс удается тронутся быстрее многих машин.
@user-vg3zx5rz3y7 жыл бұрын
да ну))) за 15 лет так и не научился, дашь урок? P.s. В глаголах повелительного наклонения, после шипящих ставится мягкий знак
@user-zr3gp5fo6c7 жыл бұрын
Ну может щас убр125 не такие но мой друг ездил на нем и ему он очень понравился и говорил что до 120 его розганял-то было давно-он был еще с круглой фарой.За правописание прошу прощения-по русскому языку имел двойки и тройки-он мне и не родной.
@user-vg3zx5rz3y7 жыл бұрын
Да мені теж Російска мова не рідна, но треба знати, якщо їй спілкуешься.