ЛуАЗ 969М первый выезд на новом 21213. ЛуАЗиЯ
Рет қаралды 38,658
4 жыл бұрынВесь плей-лист про эту машину здесь: kzfaq.info?list...
Мой / lexxflaber
Ранний доступ к новым видео здесь: profile.php?...
и здесь: club136189116
Я давно шел к этому событию, но постоянно находились более нужные и насущные дела. Наверное, в данном случае помог карантин. Как бы там ни было, Процесс пошел. Трудно, медленное, но он идет... Есть еще некоторые недоделанные мелочи, но мой маленький монстр уже ездит. :)
За некультурное поведение в комментариях - БАН раз и навсегда!
@user-nq7jh9jp8h 4 жыл бұрын
О,дядь Коля -карбюраторщик , дай Бог ему здоровья
@alexeys9210 4 жыл бұрын
Для элиты в раннем доступе
@user-td7wj3uf1j 4 жыл бұрын
Именно такася
@jmodam 4 жыл бұрын
"Плавность хода" и "Луазия" Взоржал )))
@user-lz3mn7dy2l 4 жыл бұрын
Слушать вашу речь - бесподобно!
@user-ph6pk8np1j 4 жыл бұрын
"Это какая-то ветка она куда-то идёт..."
@user-sl5yk7de2k 4 жыл бұрын
Вот зимой будет классно по снегу на понижейке , да и печку с классики воткнуть можно.
@perov_77_26 4 жыл бұрын
Природа почти как Испания из твоего видео, "цэ ж Європа" 😀
@user-mv7fo4gy9i 4 жыл бұрын
Ура! Наконец то Луазия на ходу).
@user-td7wj3uf1j 4 жыл бұрын
Поихала
@maxmoshev2390 4 жыл бұрын
Дядя Коля FOREVER:))) Карабюризаторщиков, да ещё таких, в пору в красную книгу заносить.
@kramerempire2330 4 жыл бұрын
Ну ты выложил так выложил. Прямо по среди ночи у меня! И такой долгожданный момент. Эх. Интерес взял своё.
@user-ue9xt5nk3h 4 жыл бұрын
Молодцы парни класный канал смотрю с удовольствием
@worldname5752 4 жыл бұрын
Лех респект тебе очень приятно смотреть на технически грамотного человека
@dmitryvershinin2869 4 жыл бұрын
"Поехали назад!" -"Нет!"-"Почему?!!"-"В паровозе вода кончилась!"
@UncleMike83 4 жыл бұрын
16:35 "Европа во всей красе" ахах)))
@tihond11 4 жыл бұрын
*опа во всей красе...
@user-ts2oh1os3h 4 жыл бұрын
*МОТОР С НИВЫ А РАБОТАЕТ ВСЕ РАВНО КАК ЗАПОРОЖЕЦ)))*
@user-lo1vk7zr5y 4 жыл бұрын
это коробка
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Зато едет так, что Ниве и не снилось... :)
@user-mv7fo4gy9i 4 жыл бұрын
Советские раллисты делали так: с корпуса маслонасоса под корень срезали хоботок маслозаборника и в него внедряли гибкий маслостойкий шланг. Соответственно поддон переваривается и имеет в итоге меньшую высоту. Этим они убивали сразу двух зайцев: и поддон сидел выше и при замятии поддона не ломался заборник и насос не хватал воздух вместо масла.
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Думал об этом, примерял старый насос к поддону. Таким образом удастся выиграть не более 2см по высоте поддона. Я считаю, что такой результат не стоит затраченных усилий. Нужно придумать что-то получше.
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
@@lexxflaber самый лучший вариант,это сделать лифт всей машины,тоесть поднять на максималку,поставить аммортизаторы от нивы или уазика в дополнение поставить пружины от нивы,таким образом у вас появится дорожный просвет и не нужно будет думать о другом.
@user-mv7fo4gy9i 4 жыл бұрын
@@lexxflaber , тогда мы снова приходим к варианту выносного масляного электронасоса. И учитывая его важность желательно продублировать цепи электропитания самого электронасоса, чтобы всегда была возможность перейти на аварийную цепь. Ну и механический указатель давления масла на приборную панель поставить :)
@user-mv7fo4gy9i 4 жыл бұрын
@@Vladimirec33 , лифт сильно скажется на устойчивости машины, она довольно легкая и короткая.
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
@@user-mv7fo4gy9i да полно нафиг,широкую резину ставят при лифте и ездят.Сделать можно всё при желании)).
@user-fl8gq9mj3e 4 жыл бұрын
приветствию тебя страдалец наш
@user-kc9jo4jh1q 4 жыл бұрын
Алексей,обзоведитесь двухкомпанентной холодной сваркой на эпоксидной основе а лучше на акриловой,цена доступная и клей очень эффективный)))
@LIFE-jt5si 4 жыл бұрын
Я в детстве смотрел мульты про разные приключения украинцев! Наконец-то сняли продолжение с тру графикой!
@BigEddyson 4 жыл бұрын
Заклеил горячуюю деталь термоклеем...
@bstmehanik 4 жыл бұрын
А холодные он держит еще хуже).
@nicotine4465 4 жыл бұрын
За ті пейзажи людям треба руки поперебивать, аж боляче дивитися
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
Отобьешь руки и всё равно будут гадить,ты же не будешь там стоять всю жизнь и караулить кто мусор выбрасывает.
@stringgrid6 4 жыл бұрын
С нашими людьми под каждым деревом автоматчика надо ставить, чтоб не гадили. И то умудряться будут.
@nicotine4465 4 жыл бұрын
@@stringgrid6 да, быдло не исправить, а так не хочется жить с такими животными рядом Уже не на природу не выйти, не на речке искупаться, все загажено, а как построят что-то современное и красивое, сразу обрисуют и разобьют
@jjjj8422 4 жыл бұрын
А шо, ето ж Эвропа.
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
@@stringgrid6 Фигня всё это,увезут в лес этот мусор,а в лесу точно под каждым деревом автоматную рожу не поставишь.
@user-eb7wh7fr5g 4 жыл бұрын
Алексей спасибо! Смотрю твои сюжеты с большим интересом. Тут и руки и голова работают.
@user-yi2bq7uv3r 4 жыл бұрын
Смотрел с самого начала все видео наконец-то дошёл до самого нового
@user-mk8bx3ep5x 4 жыл бұрын
Ура едет!может быть в левом крыле сделать воздухозаборник (прорези) улучшится обдув радиатора,мотора
@alexborr2794 4 жыл бұрын
Оно поехало!!! Молодец!!! За пейзаж не переживай, всех свмнот не переловишь. Норм картина за любыми гаражами ин Юкрайна.
@HerrKoch1 4 жыл бұрын
Я уж и не надеялся увидеть в твоих видео дядю Колю)
@red9615 4 жыл бұрын
мне бы щяс такого карбюрезаторщика ак то мне надо на маскваче что то карбу сделать кушает многа ....(((
@stringgrid6 4 жыл бұрын
@@red9615 друг, чтоб москвич не ел топливо, это самое топливо в этот самый москвич не стоит заливать.
@red9615 4 жыл бұрын
@@stringgrid6 капитан очевидность))))
@stringgrid6 4 жыл бұрын
@@red9615 *приветственно снимает картуз*
@yurii_afanasiev 4 жыл бұрын
@@stringgrid6 Ну а если кроме шуток, то родное карбочудище москвичёвское просто жизненно необходимо отправить в вечное плаванье на безграничные просторы ближайшей помойки и притулить вместо него солекс К178 на 1,5 литра. А еще лучше роскошелиться на Weber 312 от Гольфа 1,6 или Ауди 90 1,6. Вот тогда будет ОГОНЬ москвич с расходом в 8 литров. Правда стоит этот Weber как сам москвич, ну то ничего, главное же для москвичевладельцев сам "процесс"
@user-pc9nv1pd2e 4 жыл бұрын
Конь-агонь удачи терпения желаю вам
@user-jc8ms8rh5t 4 жыл бұрын
Не очкуй! Дядя Коля шарит!
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
Прикольный пейзаж был👍,ну и прикольно сделана траверса,видос огонек таки👍. Спасибо.
@temuilarto7725 4 жыл бұрын
Программист как ребенок радуется )
@xpress8453 4 жыл бұрын
Капец офигенное видео!!!) Надеюсь продолжение следует!?)
@gambikreal 4 жыл бұрын
Радиатора будет мало! Я себе так же ставил и в итоге как не крути пришлось вкарячивать родной жугулевский.Машина в движении еще будет нормально более менее себя вести,но стоит хорошенько на месте побуксовать-постоянно будет срабатывать и не выключаться вентилятор,но машина будет все-равно закипать :( Брат этого радиатора не хватет,проверенно тысячами Луазоводами. Как-то так...
@user-gg6mt1wd7b 4 жыл бұрын
сук, мне тож надо 213 мотор. У меня в мазде мотор дрыснул, надо что-то с этим делать. У меня возникла весёлая идея)
@volja_i_razum 3 жыл бұрын
Классный шуруповёрт у мужика!
@mr.rombok823 4 жыл бұрын
Лёха, красава,по красоте получилось) #луазиямощьььь
@user-jn5eq8yh2z 4 жыл бұрын
Ура , ждемс продолжения!
@VitekShitek 4 жыл бұрын
Начался Шок контент))) Лайк)))
@Ostap_I_Kisa 4 жыл бұрын
Огонь, нова машина, тока краску не поцарапай
@tihond11 4 жыл бұрын
Из спермопистолета лучше клеить чёрными клеевыми стержнями. Чёрный клей липнет сильнее. У меня когда бойлер начал дома течь, я ним заклеил - ещё полгода походил, как раз пока я новый подходящий по габаритам нашел.
@user-gc6mt5sg3y 4 жыл бұрын
термосопли это клей на основе полиэтилена, 120-150 градусов - это его температура плавления. От цвета ничего не зависит, есть разные марки, но в стержнях они не продаются. Он есть в гранулах, его наносят на термоусаживаемые муфты, вот там марка подходящаяя - липнет так, что и ножом не срежешь.
@tihond11 4 жыл бұрын
@@user-gc6mt5sg3y нет, всё-таки чёрный, белый прозрачный и белый молочный отличаются по характеристикам.
@user-we4kn7iw6e 4 жыл бұрын
ура еще одно видео с программистом )))
@user-le9lp6zg5b 4 жыл бұрын
Наконец-то она поехала)))
@MrZasum 4 жыл бұрын
- я не скучный , я острожный ! :)
@user-vc2we8rw4f 4 жыл бұрын
Профессор карбюратор красавчик
@user-us6wi8dr7w 4 жыл бұрын
Всёж классная тачка получилась! Самое оно по бездорожью рассекать! У меня у соседа такой был так он его зимой на лысой летней резине об автобусную остановку расфигачил!
@user-bh5zf5nw4v 4 жыл бұрын
Слушай, у тебя канал про компы? А какой б\у жесткий диск для ноутбука взять?
@user-us6wi8dr7w 4 жыл бұрын
@@user-bh5zf5nw4v Я за АшДжиЭсТи - самый сок!
@vldmrvslv 4 жыл бұрын
@@user-bh5zf5nw4v поставь ssd, бу жесткие диски вообще лучше не брать
@user-us6wi8dr7w 4 жыл бұрын
@@vldmrvslv Ну не скажи, если по бюджету делать то хард пока ничто не заменит! Я например за 50 баксов 11 хардов взял (там и вэдэ блэк были)
@vldmrvslv 4 жыл бұрын
@@user-us6wi8dr7w за 50 баксов это надо знать где брать, а обычный человек может купить за 1000 рублей какой нибудь 320 гб на авито, поэтому уж лучше взять новый ssd
@Eugenvector 4 жыл бұрын
Отличный видос:) Хотелось бы в гости к тебе заехать, проезжая Кривой Рог:)
@denisgrushevij5285 4 жыл бұрын
Краєвиди такі не лише у вас, на жаль, наче у людей людського мало що лишилося. Ну що ж тут. А машинка як для початку порадувала.
@user-jj4wc5rm3e 4 жыл бұрын
я клеил радиатор причем в месте крепления их прото оторвало и были сквазные дыры эпоксидный клей и много слоев простой тряпки с алюминевой стружкой и на годы все ок ! может пригодится))))))
@user-fc2dh3zj6v 4 жыл бұрын
Расскажи как делали переходную плиту. Где брали чертежи. Думаю многим будет интересно. Какой диск сцепления. Как подошли шлицы с первичного вала на диск сцепления.
@user-ch9ct3oh1l 4 жыл бұрын
Таааа Нова Машина)) Майже!) Ну а так Алексей! Будете приводит внешний и внутренний вид Автомобиля? Шобы була Зовсим Нова Машина!))
@user-gy5hy6jx5e 4 жыл бұрын
Но ехает аж бегом ))) хоть на понихайке,хоть так
@user-kv7gb4kh2q 4 жыл бұрын
я по быстрому кулер приклеил к радиатору видеокарты и продал.так нагрели геймеры видеокарту и отвалился кулер. надо было любой клей найти кроме термо.
@Yurjin 4 жыл бұрын
Отлично!👍
@witalaua7551 4 жыл бұрын
Можно вопрос , електробензонасос не переливает карб?? Или обратка стоит ???
@user-wb8zi5bg8h 3 жыл бұрын
Супер
@maxymmax1064 4 жыл бұрын
Гы, а неисправность в ускорительном оказалась 100%, как я и написал в комменте под прошлым видео :)))
@user-ox8hq4mm4p 4 жыл бұрын
Привет с Урала!
@thecrazytvR 4 жыл бұрын
Можно поставить больше редукторы на колеса( то есть с большим понижением) это даст возможность установить более большие колеса и увеличит клиренс и проходимость автомобиля, другой вопрос что это не дешевое удовольствие
@123443219291 4 жыл бұрын
как говорит моя тетя, ешкин кот, опять новое видео!
@user-cu3sx6bv7n 4 жыл бұрын
Дешевле сделать защиту, вставить в буксировочные проушины трубу, от неё пару труб к подушкам двигателя и всё. Подкопишь деньжат, тогда и заморочишься, к стати родной мотор не намного выше.
@musviqsahverdiyev3623 4 жыл бұрын
Добрый день.скажите пожалуйста что за радиатор?
@LSMeD1a 4 жыл бұрын
Еще вариант радиатор заклеить сода+супер клей типа секунда )
@borislife6324 4 жыл бұрын
Вы гений! Заклеить термоклеем радиатор 🤣🤣🤣
@user-zj4yn3rb3w 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А с чего и как делали штаны?
@user0udbg5j103l 4 жыл бұрын
Идея с спермопистолетом, мне сразу непонравилась. Надо было эпоксидкой клеить. Также на опоры двигателя привари вертикальные ребра жостко ти, а-то как-то хлипенько выглядит, да и самокрепление к лонжерону как-то не внушает.
@Snejnij_Bars 4 жыл бұрын
ох как эти фильтры чёрные,красиво пищат,видимо клапан какой-то резиново-силиконовый в нём поёт)))
@Snejnij_Bars 4 жыл бұрын
можно и техническим феном запаять пластик.Ядаже медную печку ним расспаивал и запаивал.
@killr69 4 жыл бұрын
Эхх,ну как так то?термоклей впринципе держать не будет,давление+температура.Тут варианты такие-разделать трещину и залить эпоксидкой укрывая послойно стеклотканью ну или бинтами на худой конец.Еще вариант запаять паяльником,но тут все зависит от опыта.А лучше купить не дырявый.Кстати,если есть такой же радиатор с целым бачком,можно поменять,они разбираются
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Я надеялся, что термоклей при 90 градусах не расплавится. Не прокатило... 😁
@killr69 4 жыл бұрын
@@lexxflaber когда у меня была еще первая машина,решил вставить в центральную консоль часы-термометр,сделал "отверстие" под них и вклеил на термоклей.В итоге на следующий день они висели на своих проводах,вывалились из консоли,дело было летом,а авто стоит на открытом месте,в салоне хватило температуры,чтобы расплавить клей🙄теперь не доверяю ему
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
@@lexxflaber в следующий раз надо приклеивать целофан,и будет пущка-гонка Уася))
@user-lo1vk7zr5y 4 жыл бұрын
Алексей как-то помню москвич вам дарил больше эмоций чем сейчас луаз?)
@perov_77_26 4 жыл бұрын
Не проехать говоришь по лесу? Ну а горы мусора кто то ж сюда привёз? Значит можно.
@user-pt3fr5dn1t 4 жыл бұрын
Подушки под двигатель не к чему, у меня так весел движок на родных, изобретал я такой, радиатор вывел на перед, так как там он грелся, поднял его на тарсеонах, но начали вылетать полуоси с коробки и моста на бездорожье, пришлось ставить вместо полуосей уазовские корданы, получилось надежно, восемь лет откатал он у меня
@ED9M0111 4 жыл бұрын
Лёха, делай на капоте и крыле жабры для охлаждения и ставь радиатор от 2109 с 6 лопасным вентилятором, иначе дила не будэ, сам через это проходил, с таким вариантом, охлаждения хватало, даже не смотря на то, что радик был со стороны выхлопа
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Не охота портить вид...
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Не охота портить вид этими жабрами.
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
С верху капота надо воздухозабор большой поставить
@MrZasum 4 жыл бұрын
У меня стоит 2 радиатора с Оки , полет нормальный.
@djonvneshch8349 4 жыл бұрын
Лайкосик!!!🔨🔩🔧
@vladeivanitski5389 4 жыл бұрын
Леха надо было эту трещину паяльником запаять, а потом горячим ганом заклеить.
@user-ev5ul8km5w 4 жыл бұрын
Термоклеем отремонтировать радиатор который может греться до 100град .. да это претендует на премию Дарвина !
@homo_postsoveticus 4 жыл бұрын
Нихера себе звук у мотора!!
@lexxflaber 4 жыл бұрын
А что не так? Мне кажется, слегка цепь шумит, но она новая, натяжитель новый, башмак новый. 🤷
@homo_postsoveticus 4 жыл бұрын
Я про выхлоп 👍
@AGM_42 4 жыл бұрын
Не верю что это произошло. Просто праздник какойто
@user-gq8sp6mg2h 4 жыл бұрын
Уиыыыыыиии 😂😂😂😂😂
@sokolov7093 4 жыл бұрын
Я пластиковые радики клею супер клеем ( цианокрилат )
@user-iu8th2wo7b 4 жыл бұрын
👍👍👍😁
@user-bq1vz9jn8d 4 жыл бұрын
Ключ зажигания ИЖ ?
@emptyvision4150 4 жыл бұрын
Лайк не гладя!
@user-ow8wu5vg4y 3 жыл бұрын
Я чтобы не пилить поддон и не искать его-то москвича просто поднял двигатель верх переварив крепления двигателя мотор уместился не переделывая родную защиту картера
@vladasm76 4 жыл бұрын
Зашибись видео!
@Ilia96 4 жыл бұрын
Уважаемый Lexx,термоклей потому и термо,что плавится от температуры 80 градусов,так что заклеивать им радиатор который греется до 100...
@egorshilov8473 4 жыл бұрын
Да, пассажира надо было выпинывать на воздух, внешнюю съёмку вести, а он только подначивал как бы скорее машину ушатать?
@user-kr4cp8og3v 3 жыл бұрын
Термоклеем не стоит заклеивать,он от температуры охлаждайка растаит
@danman9156 4 жыл бұрын
ДЯДЬ ЛЁШ! А ЕСЛИ РАДИК ПОПРОБОВАТЬ ТЕРМИЧЕСКИМ ГЕРМЕТИКОМ ЗАПАЯТЬ?! ЕСТЬ ТАКОЙ, В ПАЛОЧКАХ, И ИСКРИТСЯ ПРИ ПОДЖИГЕ КАК БЕНГАЛЬСКИЙ ОГОНЬ))
@user-cm7ts2fi2o 4 жыл бұрын
Волинка проїхала і це відмінно, респект, але як вирішив питання з радіатором. Вистачає чи треба більшого?
@user-cj5wf1wc7j 4 жыл бұрын
Не обов'язково купувати цілий насос від сорок першого,купи тільки маслоприймач і піддон,або вкороти і завари аргонкою штатний,це набагато дешевше.Радіатор заклей двохкомпонентним клейом і айда на оффроуд!
@AgentDiego 4 жыл бұрын
Термосопли размягчатся от нагрева и сползут, обнажая течь. А еще, чтобы спермоклей лучше приставал к поверхности ее желательно предварительно нагреть
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Именно так и произошло. 😁
@user-pr1qm9ky4j 4 жыл бұрын
А диски можна зробити розварки з москвичовських і резину підібрати підходящю з сельхозтехніки для більшой площі прохідності по багнюці
@alekszakon7875 4 жыл бұрын
Привет. А что у тебя за камера?
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Panasonic HC-V700M
@qLunari 4 жыл бұрын
😀👍
@perov_77_26 4 жыл бұрын
Защиту поддона и шкива можно пока сделать.
@user-xj4wz3xx9q 3 жыл бұрын
Нужно
@user-gj1yp6ck9l 4 жыл бұрын
Тру тут) первым))) Взял себе новую мафыну! Вдруг получится приехать в кривой))
@tihond11 4 жыл бұрын
Что Вы трёте тут?
@Darkwing_Duck_Piano 4 жыл бұрын
Ну признайтесь уже, что вы - второй аккаунт Lexx'a :) Как иначе уже третий год вы всё время первый?)
@user-yh3hq7hw8t 4 жыл бұрын
о поддоне... А если сварка и болгарка? точнее наоборот, сначала болгарка, потом сварка и просто переконструировать форму поддона. по типу как газоновский ВЭ восэм на волгу ставят, там поддон на балку не садится
@FelisLeopard 4 жыл бұрын
Якраз хотів написати про радіатор, аж дивлюсь відео далі - потік. Я ні разу не механік, тому просто запитаю. Дійсно радіатори клеють термоклеєм? Він жеж плавиться десь при 200°С. А при 100°С стає м'яким і не тримається. Таке собі рішення. Я чомусь думав ви його проклеєте двокомпонентним клеєм. Смолою чи так званою холодною зваркою.
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Що було під рукою, тим і проклеїв. Сподівався, що термоклей витримає 90 градусів.
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
ИМХО, термоклей типа "горячие сопли" поможет только до первого прогрева!!!
@lexxflaber 4 жыл бұрын
Так оно и вышло. 😁
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
@@lexxflaber как по мне, то надо поксипол, а сверху стеклотканью проклеить и будет гут. Ну новый радиатор конечно вне конкуренции. Я вот смотрю все эти упражнения с ЛУАЗом и одна мысль в голове: а что мешало изначально на заводе в эту машину запроектировать и установить нормальный движок, а не вот то запорожевское убожество?
@ruslantver 4 жыл бұрын
@@user-xe8pe9qz1l Плановая экономика.
@igorrudevets6463 4 жыл бұрын
@@user-xe8pe9qz1l Устанавливая туда запорское убожество, государство заботилось о благосостоянии мелитопольских моторостроителей. Чтобы мы не говорили, но помимо ракет, домов и прочих ништяков, говна при советской власти тоже клепалось немало.
@user-xe8pe9qz1l 4 жыл бұрын
@@igorrudevets6463 ну как по мне, то для советских людей, для потребительского рынка, в ссср ничего кроме откровенного говна и не выпускалось. Потребительский сектор всегда снабжался исключительно по остаточному принципу. Военная же техника выпускалась всегда абсолютно без оглядки на ее стоимость. В этом одна из причин тог, что ссср не выжил. Чисто экономически.
@BTR-80a 4 жыл бұрын
Это не там вы в 18 году зимой с программистом катались?))
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 16 МЛН