Lubrificação e manutenção de MOTOR ROSSI

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2 жыл бұрын

Neste vídeo mostramos como desmontar, lubrificar as engrenagens internas de um automatizador de portão da marca Rossi.
Para demonstração utilizamos um motor deslizante modelo DZ NANO TURBO com capacidade de até 600kg. No entanto o processo é bem semelhante para outros modelos da marca e parecido também para modelos de outras marcas.
O objetivo deste vídeo é auxiliar pessoas a fazerem pequenas manutenções em motor de portão, como por exemplo, lubrificar as peças que possuem atrito com outras.
É bom lembrar que se você na tem um pouco de habilidade com o serviço, é melhor chamar um profissional.
Link da instalação desse modelo visto no vídeo:
• Instalação de motor Ro...
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Música: Dayspring
Músico: Firefl!es
URL: • Frfls - Dayspring (Off...

Пікірлер: 57

@sucesso8967 Жыл бұрын

parabéns grande, vídeo mto informativo e o serviço também ficou mto bem feito

@improvisartvideos Жыл бұрын

Obrigado

@eliasvenanciocosta 11 күн бұрын

O melhor vídeo da Internet

@improvisartvideos 11 күн бұрын

Espero ter ajudado

@soldier950 Жыл бұрын

Perfeito, sempre quis lubrificar o motor do meu portão, e vc ajudou demais. Parabéns por compartilhar seu conhecimento!

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Feliz em ter ajudado

@flaviolula 23 күн бұрын

Muito bom. Parabéns pelo vídeo!

@improvisartvideos 11 күн бұрын

Muito obrigado

@antoniopauloafonsodelima5635 Жыл бұрын

parabéns pelo seu trabalho, esse vídeo era tudo que eu precisava, muito obrigado 🙏....

@improvisartvideos Жыл бұрын

Obrigado pelo feedback

@EndersonUchoa 2 ай бұрын

Muito obrigado pelo video, fiz essa lubrificação e meu portão agora está 100%

@improvisartvideos 2 ай бұрын

Feliz em ter ajudado

@franciscodaschagas794 2 жыл бұрын

Se vc precisar de lubrificação no seu motor de portão este é o cara

@improvisartvideos 2 жыл бұрын

😂

@improvisartvideos 2 жыл бұрын

Obrigado

@franciscojuniorpaivadevasc8232 9 ай бұрын

Muito bem explicado. Parabéns!

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@guaracieurico7005 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo! Excelente explicação!

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Espero ter ajudado

@flaviolula Жыл бұрын

Muito bom! Parabéns pelo vídeo, simples e objetivo.

@improvisartvideos Жыл бұрын

Que bom que ajudou vc

@elionaldobarreto7258 Жыл бұрын

Excelente vídeo parabéns 👏🏽👏🏽

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Muito obrigado

@jeronimobarreto1482 5 ай бұрын

Parabéns polo trabalho

@improvisartvideos 5 ай бұрын

Obrigado

@MrLinustorvaldes Жыл бұрын

Valeu pelo tempo e aprendizado :)

@improvisartvideos Жыл бұрын

Eu que agradeço

@joseaparecidodelima9692 4 ай бұрын

Excelente !!!

@improvisartvideos 4 ай бұрын

Muito obrigado

@WaldeniltonPereiradasilv-qz9hx 9 ай бұрын

Muito.legal.amigo

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Que bom que gostou

@eliasdomingosdasilva4141 Жыл бұрын

Ótimo vídeo, só tenho uma dúvida nas configurações de abertura continua a mesma

@improvisartvideos Жыл бұрын

Não perde as configurações. É necessário deixar a placa de comando fazer a leitura de fim de curso e tudo funciona normalmente.

@marcosb9757 4 ай бұрын

Na casa do meu irmao eu troquei a coroa faz uns meses mas nao tirei graxa so coloquei a nova por cima...

@improvisartvideos 4 ай бұрын

O ideal é retirar a graxa antiga, fazer a limpeza e colocar graxa nova.

@denisrosabarbosa4255 Жыл бұрын

Bom dia amigo está crachá é recomenda pelos fabricantes ? Gual a marca

@improvisartvideos Жыл бұрын

O manual não especifica a graxa a ser usada, só diz que: "Os portões e acionadores necessitam de manutenção e lubrificação periódica a cada 6 meses para o bom funcionamento". Mas pode usar uma graxa à base de sabão de lítio. Fazendo a manutenção e lubrificação periódica não terá muitos problemas. Ah, só não deve lubrificar a cremalheira, deixa trabalhar a seco mesmo, só limpeza com água, pois se for instalado de acordo o padrão mostrado no vídeo, não terá muito acúmulo de sujeira.

@JohnPiedro Жыл бұрын

qual tipo de graxa vc utilizou?

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Usei graxa comum pra engrenagens

@Rayanaferreira 2 жыл бұрын

Essa manutenção deve ser feita periodicamente? Qual o intervalo de tempo entre as manutenções?

@improvisartvideos Жыл бұрын

A manutenção deve ser periódica pra evitar o desgaste antecipado das peças que sofrem atrito. O usuário pode definir isso de acordo com a constância de uso que faz do motor do portão. Lembrando que os componentes de lubrificação perdem sua eficiência com o tempo. Então aconselho que seja feita essa manutenção no máximo a cada dois anos.

@Rayanaferreira Жыл бұрын

Valeu!

@vagnerpereira5519 Жыл бұрын

Estou precisando de ajuda perdi a chave que destrava o motor Rossi nano tubo como faço para abrir sem a chave

@leandroferreira84 Жыл бұрын

Agora complicou

@improvisartvideos Жыл бұрын

Acho que só chamando o chaveiro.

@sagabessa7074 9 ай бұрын

So nao achei o fio verde de aterramento pra o motor dz nano.

@improvisartvideos 7 ай бұрын

Na realidade, o aterramento não é ligado direto na placa de comando. Existe um acessório da Rossi chamado PLACA PK, essa placa tem três bornes de entrada: fase, neutro e terra, possui dois varistores, dois fusíveis de proteção e dois bornes de saída, fase e neutro. Essa placa vai ligada antes da placa de comando, ou seja, nela é que é ligado o condutor de aterramento e não na central de comandos. Como esse acessório não acompanha o produto, precisa ser adquirido separadamente, eu liguei o condutor de aterramento na carcaça do motor.

@fernandomarinho9582 Жыл бұрын

Qual o tipo de graxa correto pra usar?

@improvisartvideos 11 күн бұрын

O tipo de graxa mais comum é a graxa de lítio, que é adequada para a lubrificação de rolamentos e engrenagens.

@1gorSouz4 Жыл бұрын

Vish, aqui o portão não recua tanto, nem sei se vou conseguir retirar o motor...

@improvisartvideos Жыл бұрын

Dá pra retirar sim. Com jeito dá certo.

@1gorSouz4 Жыл бұрын

@@improvisartvideos Consegui, não tinha aquele tubo amarelo ali então foi mais fácil. O problema mesmo foi que o pino que trava e destrava o motor estava totalmente travado, foi muito difícil tirar ele, precisei de um cinzel e martelo...

@improvisartvideos Жыл бұрын

@@1gorSouz4 O tubo amarelo é o eletroduto que deixei alto sem cortar reto com a base pra evitar entrada de água, haja vista que minha base tem menos de 10cm de altura que seria o ideal.